Diseño y Construcción de un prototipo de generador eólico considerando su impacto en

el sistema potencia

Autores:

Callirgos Marcavilca Aurelio Eber,

Rodríguez Agreda, María Fernanda,
Rodríguez Asencios Nicol Selene,
Tejada Hernández Jose Jonathan,
Villar Chávez, Carlos Grimaldo,

Asesor: Rodríguez Escudero Ricardo

1. Resumen

Históricamente la energía del viento, fueron aprovechados en los molinos, incluso formaba parte de la literatura
española en la famosa escena del clásico Don Quijote de la Mancha. En la actualidad el incremento del desarrollo
tecnológico con respecto al diseño y construcción del prototipo de generador eólico mediante el uso de un recurso
renovable, como la energía eólica que vendría ser una fuente de potencia que utiliza la fuerza del viento para generar
electricidad (twenergy, 2018). Los aspectos que se tuvieron en cuenta fueron las poblaciones aisladas que no cuentan
con un sistema de energía renovable sea solar o eólica puesto que nos permitió la búsqueda de información y La
obtención de datos. Es por ello que planteamos la energía eólica como alternativa para la solución de su distribución,
por otro lado, otro aspecto es la incorporación del aerogenerador en el sistema eléctrico buscando una buena
variación del viento para su buen funcionamiento y estable periodo de tiempo.

La idea de nuestro propósito de investigación es la situación que se evidencia en las zonas insulares, exactamente en la
zona rural como por ejemplo Ucayali, chota (Cajamarca), donde por sus condiciones geográficas no favorables para tal
efecto, se pretende un sistema de energía renovable incluyéndolo en los servicios energéticos modernos y la nueva
tendencia de generación de electricidad para ser un principal insumo para la pobreza y aumento de desarrollo
socioeconómico en la población.

Con los objetivos de que nuestro proyecto se aproveche con el recurso natural, el viento, para generar energía
renovable y reducir la contaminación ambiental y la dependencia de combustibles fósiles como también establecer y
mantener un sistema de monitoreo y mantenimiento para garantizar la seguridad del equipo, por otro lado, se busca
educar a la comunidad sobre los beneficios de energía renovable y fomentar el uso de tecnologías sostenibles.

Palabras Claves:

Energía Renovable, generador eólico, viento, uso sostenible, beneficios, sistema eléctrico, aerogenerador, diseño y
construcción, generación de electricidad.

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2. Objetivos
Variables independientes

● La variable independiente a tomar en cuenta sería la altitud, la temperatura del ambiente y la precipitación
que encontraremos en la huaca Garagay.

● Otra de las variables independientes de nuestro proyecto sería la longitud de las palas del rotor y la potencia
del aerogenerador.

Variables dependientes

● La variable dependiente de : ‘la altitud, la temperatura del ambiente y la precipitación que encontraremos en
la huaca Garagay ’ es “La velocidad del viento en km/h”.

● Una de las variables dependientes de :’la longitud de las palas del rotor y la potencia del aerogenerador ’ es
“la dirección del viento ya sea esta en dirección norte, sur, este u oeste”.

Objetivo General

● Utilizar la energía del viento para generar electricidad de manera renovable y sostenible.

● Producir energía eléctrica a partir de la energía cinética del viento de manera limpia y renovable.

● Generación de energía utilizando el viento como fuente de energía renovable, reducir la contaminación
ambiental y fomentar el uso de energías limpias.

Objetivos Específicos
● Crear un proyecto que aproveche un recurso natural, el viento, para generar energía renovable y reducir la
contaminación ambiental y la dependencia de combustibles fósiles.

● Diseñar un generador eólico capaz de operar de manera eficiente y rentable en diversas condiciones de
viento y clima.

● Investigar y desarrollar tecnologías de almacenamiento de energía que permitan maximizar la capacidad del
generador eólico y suministrar energía constante y fiable a la red.

● Establecer y mantener un sistema de monitoreo y mantenimiento para garantizar la seguridad del equipo y
prolongar su vida útil.

● Educar a la comunidad sobre los beneficios de la energía renovable y fomentar el uso de tecnologías limpias y
sostenibles.

Justificación

Los sistemas de generar energía eólica han sido una solución alternativa para ahorrar energía en el consumo eléctrico
a pesar de las disposiciones aún existen hogares que no cuentan con electricidad según INEI (2018). El 81% del área
rural cuentan con energía mientras el 19 % de la población que aún no cuentan con este servicio básico esto se da
debido a que se encuentran sus viviendas muy alejados. En el Perú en eólica sobrepasan los 22,000 MW y geotérmica
llega a los 3,000 MW mientras que el solar de biomasa son indefinidos, la cual nos lleva a la iniciativa de que nuestro
país tiene un gran potencial para la generación eólico.

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La falta de energía ocasiona pérdidas económicas para las actividades de los pobladores se busca el abastecimiento
genérico para mejorar ese tipo de problemática debido a la falta de tecnología y conocimiento de los generadores
eólicos para ello se plantea varios casos de producción y consumo por autor palma (2014) realizando un pequeño
estudio de las diferentes alternativas para plantear la viabilidad que se aporte datos y conocimientos técnicos y
teóricos para facilitar de cálculos de nuestro presente proyecto que abordará la problemática de lugares aislados que
carecen de ella debido a factores geográficos, económicos y políticos.

3. Introducción
El aprovechamiento del viento presenta ventajas desde el punto de vista de la ingeniería que son el rendimiento del
generador y el impacto eléctrico que provocan sobre el sistema de potencia de distribución y producción de energías
alternativas en la proporción de fuentes renovables disminuyendo el uso de recursos no renovables como el petróleo
y no producen emisiones nocivas al medio ambiente.

La carencia energética en las zonas nos muestra que la energía es vital para el desarrollo de nuestro proyecto dando
una solución a los lugares más lejanos generando un impacto positivo en el sistema eléctrico de corriente de baja
potencia con la velocidad óptima del viento. La electrónica del rotor fue introducida de la empresa VESTAS alrededor
de 1995 se conoce con el nombre de optiSlip (deslizamiento óptico) alrededor de 10 % por medio de control de
resistencia del rotor lo que permite controlar la potencia de salida del generador.

Las variables externas es la inducción, la fuerza del viento, el mercado de energía capaces de transformar para la
rotación de las hélices de nuestro generador para la actividad del hogar que amerita su función como uno de los
beneficios como estrategia para la obtención de una mejor calidad de vida de la población liberando parte de la
energía en forma de energía rotacional en la turbina eólica requiriendo un mantenimiento adicional .

4. Marco Teórico

La Metodología usada en este proyecto se basó en el manual de construcción de aerogeneradores artesanales de

Hugh Piggot “Cómo construir un generador Eólico – Planos para un generador de energía eléctrica”.
El presente proyecto de investigación estuvo enmarcado dentro del paradigma crítico propositivo, ya que esta
fundamentó la obtención de energía eléctrica a través de generadores eólicos lo cual permitió disminuir el consumo
de esta en la facultad, tuvo un enfoque cuantitativo ya que trabajó con sentido holístico y participativo considerando
una realidad en constante transformación pero al mismo tiempo dio énfasis a los resultados ya que se orientó hacia la
comprobación de la premisa.

4.1. Aerodinámica
La aerodinámica asociada a generadores eólico de eje horizontal y de gran potencia es inherentemente no-
lineal e inestacionaria debido a la presencia de condiciones ambientales complejas, vientos de amplitud y
dirección cambiante, existencia de la capa límite terrestre, deformaciones estáticas, y flujos dominados por
vorticidad.
En el presente trabajo se simula numéricamente el comportamiento aerodinámico y aeroelástico no-lineal e
inestacionario del rotor de un generador eólico de eje horizontal. El problema aeroelástico aquí abordado es
un fenómeno de interacción entre las cargas aerodinámicas y la dinámica estructural del rotor.
4.1.1. Fuerzas Aerodinámicas
Las fuerzas aerodinámicas son aquellas fuerzas que actúan sobre un objeto en movimiento a través de un
fluido, en este caso, el viento en el contexto de un aerogenerador. Estas fuerzas son generadas por la
interacción entre el objeto y el flujo de aire y tienen un papel fundamental en el funcionamiento y
rendimiento de los aerogeneradores.

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 En el caso de un aerogenerador, las fuerzas aerodinámicas más relevantes son el arrastre y la sustentación.
Estas fuerzas se generan debido a las características de las palas del rotor y su interacción con el viento.

a) Fuerza de Sustentación
La fuerza de sustentación es una fuerza aerodinámica que actúa perpendicularmente al flujo de aire y
hacia arriba. En el contexto de un aerogenerador, la fuerza de sustentación se genera debido a la forma
y el ángulo de ataque de las palas del rotor. Esta fuerza es responsable de generar un impulso que
impulsa la rotación del rotor.

b) Fuerza de Arrastre del Viento

La fuerza de arrastre del viento es una fuerza aerodinámica que actúa en dirección opuesta al
movimiento relativo entre el objeto y el aire. En el caso de las palas del rotor de un aerogenerador, la
fuerza de arrastre se produce debido a la resistencia que encuentran al moverse a través del viento. Esta
fuerza actúa para frenar el movimiento de las palas y disipar energía.

c) Fuerza de Empuje Aerodinámico

Es la fuerza generada por el viento que impulsa al aerogenerador hacia adelante. Esta fuerza es el
resultado de la interacción entre las palas del rotor y el viento en movimiento. El empuje aerodinámico
impulsa al aerogenerador a rotar y a convertir la energía cinética del viento en energía mecánica.
d) Peso
Es la fuerza gravitacional que actúa sobre un objeto debido a la atracción gravitatoria de la Tierra. En el
contexto de un aerogenerador, el peso se refiere a la fuerza que actúa sobre la estructura del
aerogenerador, incluyendo las palas del rotor, el eje y otros componentes. El peso debe ser tenido en
cuenta en el diseño y la construcción del aerogenerador para garantizar que la estructura sea capaz de
soportar adecuadamente esta carga.

4.1.2. Aerodinámica de las Hélices

La aerodinámica de las hélices de un generador eólico de eje vertical tipo Savonius se basa en los principios del flujo de
aire alrededor de los perfiles aerodinámicos. A diferencia de los generadores eólicos de eje horizontal, los Savonius
tienen un diseño único que utiliza dos o más hélices curvadas en forma de "S" para capturar la energía del viento.

Las hélices Savonius funcionan mediante el principio de arrastre, en lugar de aprovechar el principio de sustentación
como las hélices de los aviones. Cuando el viento incide en las hélices curvadas, se genera una diferencia de presión en
ambos lados de la hélice, lo que resulta en una fuerza de empuje. Esta fuerza de empuje hace girar la hélice alrededor
de su eje vertical.

La forma curvada de las hélices Savonius les permite capturar el viento desde cualquier dirección, lo que las hace
especialmente adecuadas para lugares donde la dirección del viento es variable o impredecible. Sin embargo, también
presentan algunas limitaciones en comparación con los generadores eólicos de eje horizontal, como una eficiencia
aerodinámica relativamente menor.

La eficiencia aerodinámica de las hélices Savonius puede mejorarse optimizando su diseño. Algunos factores a
considerar para mejorar la aerodinámica incluyen:

1. Relación de aspecto: La relación entre la altura y el ancho de las hélices puede afectar su rendimiento. Una
relación de aspecto más alta (mayor altura en relación con el ancho) puede aumentar la eficiencia
aerodinámica.

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 2. Curvatura y forma de las palas: La curvatura y la forma precisa de las palas pueden influir en la capacidad
de captura de energía del viento. Se pueden utilizar perfiles aerodinámicos específicos para optimizar el
rendimiento.

3. Espaciado entre las hélices: El espaciado adecuado entre las hélices es importante para evitar
interferencias en el flujo de aire. Un espaciado óptimo puede mejorar la eficiencia y reducir las pérdidas
debido a la interferencia del viento.

4. Orientación y ubicación: La orientación y la ubicación del generador eólico Savonius pueden influir en su
rendimiento. Se debe considerar la colocación en relación con las obstrucciones cercanas, la altura y otros
factores para maximizar la captura del viento.

Es importante tener en cuenta que los generadores eólicos de eje vertical tipo Savonius generalmente tienen una
eficiencia aerodinámica menor en comparación con los generadores eólicos de eje horizontal. Sin embargo, su diseño
único les permite ser utilizados en diferentes aplicaciones y condiciones específicas donde otros diseños pueden no
ser tan adecuados.

a) Perfil de las hélices

El generador eólico de eje vertical tipo Savonius utiliza un diseño de hélices específico llamado "hélice de tipo
S". Este tipo de hélice es diferente de las hélices convencionales de los generadores eólicos de eje horizontal,
como las de tipo aerodinámico de tres palas.

Las hélices Savonius están compuestas por dos o más lóbulos semicirculares, que se asemejan a una forma de
"S" cuando se ven desde arriba. Estos lóbulos están conectados entre sí por medio de una estructura central,
que forma el eje del generador eólico.

Las hélices Savonius tienen varias características distintivas:

1. Curvatura asimétrica: Los lóbulos semicirculares tienen diferentes radios de curvatura, lo que
resulta en una forma asimétrica. Generalmente, uno de los lóbulos es más grande que el otro,
creando una diferencia en la presión del viento entre los dos lados de la hélice.

2. Arrastre en lugar de sustentación: A diferencia de las hélices de tipo aerodinámico que generan
sustentación, las hélices Savonius funcionan principalmente mediante arrastre. El viento empuja los
lóbulos, haciendo que giren alrededor del eje central.

3. Mayor arranque en bajas velocidades de viento: La geometría de las hélices Savonius les permite
capturar el viento desde diferentes direcciones y ángulos. Esto hace que sean más adecuadas para
velocidades de viento bajas y turbulentas, lo que les permite arrancar y generar energía incluso
cuando las condiciones de viento son menos favorables.

4. Menor eficiencia aerodinámica: En comparación con las hélices de tipo aerodinámico, las hélices
Savonius tienden a tener una eficiencia aerodinámica inferior. Esto se debe a la falta de sustentación
y a la presencia de arrastre durante su funcionamiento. Sin embargo, su diseño simple y su
capacidad de aprovechar vientos variables las hacen atractivas en ciertos escenarios.

Es importante destacar que las hélices Savonius se utilizan comúnmente en aplicaciones de menor escala,
como sistemas de generación de energía eólica domésticos, bombeo de agua o en instalaciones donde las
condiciones de viento son más impredecibles.

b) Interacción de las hélices y el viento

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 Un generador eólico de eje vertical tipo Savonius es un tipo de turbina de viento que utiliza dos o más hélices
en forma de semicírculo para capturar la energía cinética del viento y convertirla en energía mecánica. A
diferencia de los generadores eólicos de eje horizontal, que tienen hélices horizontales girando alrededor de
un eje vertical, los generadores Savonius tienen hélices verticales que giran alrededor de un eje vertical.

La interacción entre las hélices y el viento en un generador eólico de eje vertical tipo Savonius es bastante
diferente de la de los generadores de eje horizontal. Las hélices Savonius capturan el viento de manera más
pasiva y no necesitan estar alineadas con la dirección del viento para funcionar eficientemente. A medida que
el viento incide sobre las hélices en forma de semicírculo, crea una diferencia de presión entre la cara
convexa y la cara cóncava de las hélices.

Cuando el viento golpea la cara convexa de una hélice, se genera una mayor presión en esa cara, lo que
empuja la hélice hacia la cara cóncava. Al mismo tiempo, en la cara cóncava, se crea un área de baja presión
debido al arrastre del viento. Esta combinación de presiones en diferentes partes de la hélice crea una fuerza
de empuje que hace girar las hélices alrededor de su eje vertical.

Es importante tener en cuenta que los generadores Savonius no son tan eficientes como los generadores de
eje horizontal en la conversión de la energía del viento en energía eléctrica. Debido a su diseño, tienden a
tener un coeficiente de rendimiento más bajo y una menor capacidad para capturar la energía del viento en
comparación con los generadores de eje horizontal. Sin embargo, tienen ventajas en términos de simplicidad,
menor costo de fabricación y la capacidad de funcionar con vientos de baja velocidad y desde cualquier
dirección.

En resumen, la interacción entre las hélices y el viento en un generador eólico de eje vertical tipo Savonius se
basa en la diferencia de presiones creada en las caras convexa y cóncava de las hélices. Esto genera una
fuerza de empuje que hace girar las hélices alrededor de su eje vertical y se utiliza para convertir la energía
cinética del viento en energía mecánica.

c) Fuerzas aerodinámicas en la hélice

Un generador eólico de eje vertical tipo Savonius es un dispositivo que utiliza la fuerza del viento para generar
energía. Este tipo de generador consta de dos o más palas curvadas que se montan en un eje vertical y giran
cuando son impactadas por el viento.

En un generador eólico de eje vertical tipo Savonius, las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre la hélice son
principalmente la fuerza de arrastre, la sustentación y el empuje. Estas fuerzas son generadas debido a la
interacción del viento con los perfiles aerodinámicos de la hélice.

La sustentación es la fuerza aerodinámica que actúa perpendicularmente a la dirección del flujo de aire y
hacia arriba. Esta fuerza se genera gracias a la forma asimétrica de los perfiles de la hélice Savonius. A medida
que el viento incide sobre los perfiles, se produce una diferencia de presión entre la parte convexa y la parte
cóncava, lo que genera una fuerza de sustentación hacia arriba. Esta fuerza ayuda a impulsar la hélice y a
convertir la energía cinética del viento en energía mecánica.

La fuerza de arrastre es la resistencia que experimenta una superficie cuando el viento incide sobre ella. En el
caso de la hélice Savonius, las palas curvadas generan una zona de alta presión en el lado de entrada del
viento y una zona de baja presión en el lado de salida. Esta diferencia de presión crea una fuerza de arrastre
que empuja la pala hacia el lado de baja presión. A medida que la pala gira, se expone a una nueva zona de
alta presión y el proceso se repite, lo que impulsa la rotación continua de la hélice.

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 El empuje es la fuerza aerodinámica que impulsa la hélice hacia adelante. En un generador de eje vertical tipo
Savonius, el empuje se genera cuando el viento golpea una de las cuchillas semicirculares, creando una
diferencia de presión entre el lado convexo y el lado cóncavo de la cuchilla. Esta diferencia de presión
produce una fuerza neta que empuja la cuchilla en la dirección del viento. A medida que la hélice gira, las
cuchillas alternan entre estar expuestas al viento y estar en la posición de salida, lo que genera un impulso
cíclico.

Es importante tener en cuenta que la eficiencia de un generador eólico de eje vertical tipo Savonius no es tan
alta como la de otros diseños, como los de eje horizontal. Esto se debe a que las fuerzas aerodinámicas
generadas en una hélice Savonius no son tan óptimas para capturar la mayor cantidad de energía del viento.
Sin embargo, este tipo de generador es conocido por su simplicidad constructiva y su capacidad para
funcionar eficientemente incluso con vientos de baja velocidad y desde cualquier dirección.

4.2. Dinámica Rotacional

Se considera el flujo de un fluido incompresible caracterizado por un número de Reynolds muy elevado. La ecuación
gobernante es la ecuación de continuidad para flujos incompresibles e irrotacionales conocida como ecuación de
Laplace:

Donde ϕ(R,t) es la función potencial de velocidad válida en todo el dominio irrotacional del fluido (fuera de las estelas
y las capas límites). La dependencia explícita del tiempo en la ecuación de Laplace se introduce a través de las
condiciones de contorno.
Cuando existe velocidad relativa entre el rotor y el fluido, se genera vorticidad en el seno de las capas limites. Los
efectos viscosos son los responsables de la existencia de las capas límites. Parte de esta vorticidad es emitida desde el
borde de fuga y la punta de las palas, es transportada por el fluido, y forma las estelas. El campo de velocidades
asociado con toda esta vorticidad interactúa con la corriente libre: mientras las condiciones de borde de no-
penetración y no- deslizamiento son satisfechas sobre las superficies sólidas generadoras de vorticidad, la vorticidad
en las estelas se mueve libremente en el fluido de forma tal que no se produzcan saltos de presión a través de las
mismas.

4.2.1. Torque
La energía obtenida de un sistema de conversión de energía eólica se manifiesta como torque en el eje del
rotor sobre el resto del sistema.
a) Torque en un aerogenerador
Los aerogeneradores que presentan una velocidad de punta de álabe más pequeña son los que
tienen los valores de torque más alto. Esto los hace más recomendables para aplicaciones que
requieren un torque inicial alto, como es el caso de sistemas de bombeo o generación eléctrica. Es
importante calcular el torque, ya que es esencial para los cálculos del árbol y del multiplicador. Se
calcula a partir de la ecuación.

Siendo T [Nm] el torque, P [W] la potencia y ω [rad/s] la velocidad angular.

4.2.2. Momento de Inercia

El momento de inercia es una propiedad física que describe la resistencia de un objeto a cambiar su
estado de rotación. Representa la distribución de masa y la geometría del objeto en relación con un eje
de rotación específico. Cuanto mayor sea el momento de inercia de un objeto, más difícil será cambiar su
velocidad angular.
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a) Momento de Inercia del aerogenerador
El momento de inercia de un aerogenerador es una medida de la resistencia del rotor a cambios en su
velocidad angular y representa la inercia rotacional del sistema. Su valor depende de cómo está
distribuida la masa del rotor y de su geometría.

En el caso de un aerogenerador, el rotor está compuesto principalmente por las palas y el eje principal. El
cálculo del momento de inercia del rotor implica considerar la masa y la distribución de masa de estas
partes.

La fórmula general para calcular el momento de inercia de un objeto en rotación es la integral de la

distancia al eje de rotación al cuadrado (r²) multiplicada por una pequeña masa elemental (dm):

I = ∫r² dm

Aquí:
- I representa el momento de inercia.
- r es la distancia desde el eje de rotación al elemento de masa dm.
- dm es una pequeña masa elemental del objeto.

En el caso específico de un aerogenerador, calcular el momento de inercia con precisión puede ser
complejo debido a la forma y distribución no uniforme de masa del rotor. Se requiere un análisis
detallado de la geometría y la distribución de masa de las palas y el eje principal para obtener una
estimación precisa del momento de inercia.

Es importante tener en cuenta que el momento de inercia del aerogenerador es un parámetro crucial
para comprender y analizar su comportamiento dinámico, especialmente en relación con las fuerzas de
aceleración y frenado que actúan sobre el sistema.

4.2.3. Segunda Ley de Newton (Rotacional)

La Segunda Ley de Newton para el movimiento rotacional, también conocida como la ley del momento
de fuerza o torque, establece que el cambio en el momento angular de un objeto es proporcional al
momento de fuerza neto aplicado sobre él. Matemáticamente, se expresa como:

El momento de fuerza o torque (τ) aplicado sobre un objeto es igual al producto del momento de inercia
(I) del objeto y la aceleración angular (α) resultante.

Esta ley nos dice que cuando se aplica un momento de fuerza externo sobre un objeto en rotación, este
objeto experimentará una aceleración angular que es proporcional al momento de fuerza aplicado y
inversamente proporcional a su momento de inercia. Cuanto mayor sea el momento de fuerza aplicado o
menor sea el momento de inercia del objeto, mayor será la aceleración angular resultante.

La Segunda Ley de Newton para el movimiento rotacional es esencial para el estudio y análisis del
movimiento de objetos en rotación. Nos permite comprender cómo las fuerzas externas y los momentos
de fuerza afectan el movimiento angular de los objetos. Esta ley es aplicable a diversos sistemas
rotacionales, como ruedas, volantes, cuerpos giratorios y otros objetos sujetos a momentos de fuerza
externos.

a) Dinámica Rotacional de un aerogenerador

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 La dinámica rotacional de un aerogenerador implica el estudio del movimiento y las fuerzas que
actúan sobre él mientras está en funcionamiento. Desde una perspectiva física, se examina cómo el
aerogenerador se comporta en relación con el momento angular, el momento de fuerza o torque y
el momento de inercia.

El aerogenerador consta principalmente de un rotor que gira debido a la acción del viento. El
movimiento rotacional del rotor se ve afectado por diversas fuerzas y momentos, que incluyen:

- Momento de fuerza o torque aplicado: El viento ejerce un momento de fuerza o torque sobre las
palas del rotor, lo que genera una aceleración angular. Dependiendo de las condiciones del viento,
este momento de fuerza puede ser positivo (acelerando el rotor) o negativo (frenando el rotor).

- Momento de inercia: El rotor del aerogenerador posee un momento de inercia determinado por la
distribución de masa de las palas y el eje principal. El momento de inercia indica la resistencia del
rotor a cambiar su velocidad angular. Un mayor momento de inercia dificulta el proceso de
aceleración o frenado del rotor.

- Fuerzas aerodinámicas: El viento genera fuerzas aerodinámicas en las palas del rotor, tanto de
arrastre como de sustentación. Estas fuerzas tienen un impacto en el momento de fuerza aplicado y,
por ende, en el movimiento rotacional del aerogenerador.

Al estudiar la dinámica rotacional de un aerogenerador, se aplican principios físicos, como la

Segunda Ley de Newton para el movimiento rotacional, para analizar las interacciones entre el
momento de fuerza, el momento de inercia y la aceleración angular. Esto permite comprender cómo
el aerogenerador responde a las fuerzas y momentos aplicados, así como cómo alcanza un equilibrio
dinámico en condiciones estables.

El análisis de la dinámica rotacional de un aerogenerador resulta crucial en el diseño, la optimización

y el control de los sistemas de generación de energía eólica. Contribuye a maximizar la eficiencia,
minimizar el desgaste y garantizar un funcionamiento seguro y estable del aerogenerador en
diversas condiciones de viento.

4.2.4. Energía Cinética Rotativa

4.3. Maquina Eléctrica

La energía cinética se da a través de los Aerogeneradores eólicos que son los responsables ya que inician un proceso
de obtención de electricidad debido al movimiento de las hélices hechos de tubos de PVC de nuestro Generador
eólico, asimismo, utilizar la velocidad angular que se pueda expresar la energía cinética de un cuerpo en rotación ya
que viene ser una energía asociado al movimiento rotacional, por otro lado la velocidad es una cantidad diferente para
cada punto de un cuerpo que rota en un eje .

Estos sistemas están compuestos generalmente por el motor, multiplicador, freno, generador, cableado, controles
donde se podrá observar en nuestra comprobación del experimento donde el giro de las hélices de turbina permite
predecir el comportamiento convirtiendo la energía cinética en movimiento rotativo que puede agitar el generador
eólico.

Para poder resolver la energía cinética del aire:

𝐸𝑐 = 1/2 𝑚𝑣 2

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 Considerando la ráfaga de aire de la turbina:

𝐸𝑐 = 1/2 𝜌𝑎𝑣 2

Mediante la ley de conservación de la masa, la masa de aire puede ser igual:

𝑃𝑢𝑡+𝑙 = 𝑑(𝐸𝑐) 𝑑𝑡 = 1/2 𝜌𝑎𝐴𝑉𝑤 (𝑉12 − 𝑉22) = 𝜌𝑎𝐴𝑉𝑤2 (𝑉1 − 𝑉2)

Dentro de nuestro diseño el movimiento de rotación es importante para el sistema eólico, la ley de newton de
rotación considera una relación entre el par aplicado y su aceleración angular resultante que determina la suma
algebraica de los momentos o pares del eje fijo igual al producto de la inercia:

∑ 𝑇 = 𝐽 𝖺 = 𝐽(𝑑𝑤/𝑑𝑡) = 𝐽 (𝑑24/ 𝑑𝑡2)

Para el análisis se considerará la ley de Hooke con la determinación de la torsión se tiene un par constante en el
movimiento rotacional de potencia.

𝑃 = 𝑇w

el parámetro mecánico de transformación en energía eléctrica en watts, considerando torque T en N / metro y la

velocidad angular en revoluciones para el correcto funcionamiento del sistema eólico.

4.3. Maquina Electrica

Como existe diversos tipos de máquinas eléctricas nosotros optamos para la construcción y diseño del generador
eólico la maquina síncrona y servo motor de tipo de corriente paso a paso.

Maquina síncrona y servo motor

La denominada maquina síncrona es una tensión inducida a la velocidad de giro esta tensión suele ser proporcional al
campo del rotor y a la velocidad de giro de las corrientes que producen un campo debido a la variación, en este
sentido se representa una reactancia principal denominado reactancia principal, como también una reactancia de
dispersión y una resistencia dando como la suma de la reactancia principal y la dispersión dan como resultado la
reactancia sincrónica.

La característica de la maquina será:

-La potencia interna

-Par

- impedancia sincrónica

-flujo creado por el rotor

-la E se llama fuerza electromotriz si la maquina funciona como generador o contra electromotriz si la maquina
funciona como motor.

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 Fig.1 Circuito del motor de una maquina sincrónica

La máquina sincrónica y el servo motor del generador eólico

La potencia consumida con las pérdidas rotatorias en el circuito equivalentes de pérdida de Joule a través del motor
de 12v como una fuente de tensión continua la máquina puede absorber (motor) o dar generador para una potencia
activa para proporcionar o absorber energía reactiva.

La máquina funcionar como generador independiente corriente proporcionada (excitatriz) y la frecuencia de giro, el
par mecánico dependerá de la potencia eléctrica consumido por la carga del generador podrá dar o absorber de
potencia.

Para una misma potencia activa se modificará la potencia reactiva que da o absorbe la maquina sincrónica del
aerogenerador y se trabaja con optima o excitación y la sobreexcitación lleva al calentamiento del servo motor y se
tiene que evitar que sea excesiva si deseamos que nuestro experimento en este caso funcione el generador eólico con
una carga muy inductiva.

4.3.1. Máquina de Corriente Continua

Principio del funcionamiento

La bobina del rotor de una maquina corriente continua se producen cantidades eléctricas (tensiones y corrientes) en
nuestro proyecto que es el generador eólico influirá el tema de la máquina de corriente continua porque para
comprender el funcionamiento sencillo de colector de la maquina es elemental un generador que se desplace de
manera transversal a su campo del aerogenerador al girar el rotor de la radio r con una velocidad angular w la teoría
nos indica que cada conductor se desplazara a lo largo de la periferia del rotor con una velocidad tangencial v = w.r

E = l.v. n. Sen wt = (Emax) sen wt

En una vuelta completa la espira de f.e.m variable con el tiempo cambia su polaridad dos veces como sus conductores
están en serie.

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 Fig 2. Curva de la f.e.m en los bordes de una espira alterna

su principio de funcionamiento consiste en que los extremos de la espira se conectan a dos segmentos al eje rotor con
el cable de cobre eléctricamente aislado a él. Es necesario colocar al generador eólico por consiguiente la tensión se
aplicará al circuito exterior solo en una dirección en pocas palabras tiene la rectificación de la f.e.m variable inducida y
alterna en la espira f.e.m

en una tensión cero teniendo como limite el valor máximo de cero.

Mostrando la pulsación de f.e.m.

5. Materiales y Métodos

En la presente sección deberá incluir un presupuesto de materiales utilizados tal como se muestra:

Presupuesto y Costos

Componente Cantidad Costo unitario (S/.) Fuente

Tubo PVC de 1 1 10.00 10.00

m x 3 pulgadas

Motor de 12V 1 40.00 40.00

3 Barras de 3 1.00 3.00

silicona

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 Cables 2 2.00 4.00

Alquiler de 1 10.00 10.00

multímetro

Cinta adhesiva 1 10.00 10.00

Base y tubo 2 25.00 50.00

de metal

Apu plomo y 2 7.50 15.00

blanco

costo total 142.00

Como primer paso en la construcción del presente proyecto el equipo optó por configurar un tubo de PVC de 1m de
alto, 7,62 cm de diámetro y 3mm de espesor de tal forma que se pudiesen obtener cuatro hélices longitudinales. Para
lograr lo anteriormente mencionado para obtener las dos primeras hélices del aerogenerador tuvimos que medir
desde filo de unos de los extremos 40 cm de largo y se procedió a cortar la línea marcada de dicha medida con una
cuchilla caliente para luego nuevamente con una cuchilla caliente dividir en 2 partes iguales de tal manera que se
obtiene las dos primeras hélices como se muestra en la Figura 2 y para las otras dos hélices restantes por obtener se
realiza el mismo procedimiento pero esta vez se lijó los vértices de la misma obteniendo el resultado de la figura 3.

Fig 3. Proceso de Fabricación de la hélice de PVC.

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 Fig 4. Helices de PVC terminada.

Como segundo paso se procedió a armar el soporte de las 4 hélice que miden 23 cm de largo cada uno para así luego
conectarlo al buje del generador eléctrico y por consiguiente se mostraría en la figura 4.

Fig 5. Acople para hélices

Luego se procedió armar la torre que es la estructura que sostiene al generador y lo eleva para capturar el viento en la
mejor posición posible. Luego se unió el soporte de las 4 hélices que está unido con el buje del generador eléctrico con
la torre como se muestra en la figura 5.

Fig 5. Aerogenerador completo

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6. Resultados
Para poder comprobar que nuestro prototipo de aerogenerador eólico es funcional, En primer lugar, se utilizó
el multímetro analógico para comprobar el valor de la corriente en amperes que genera nuestro proyecto,
además se optó por llevarlo a una zona con una altitud significativa donde además se pudiese disponer de
gran velocidad de viento relativa, tal y como se muestra en la imagen

Fig 6. Sitio de Prueba

Se conecto el aerogenerador a un foco de 12V y se pudo observar como es que este último encendía sin ningún
problema de forma intermitente. Adjunto se presenta el link de la videograbación en Google drive:

https://drive.google.com/file/d/164x27X_VzqIFokJS4YzuvAXAEo7XK0PB/view?usp=drivesdk

7. Conclusiones y Sugerencias
● Se hizo una revisión bibliográfica de los conceptos teóricos sobre la generación de energía eléctrica por medio
de aerogeneradores y su diseño dimensional. Además, se identificaron diferentes trabajos e investigaciones
de temáticas similares desarrolladas a nivel mundial.
● Al revisar los conceptos teóricos sobre aerogeneradores y al comparar las características de los diferentes
tipos de rotores por medio de una matriz de decisión, se llegó a la conclusión de que la mejor opción es
diseñar un aerogenerador de eje vertical tipo Savonius. Además, se calculó la cantidad de potencia que se
desea generar con el sistema, se definieron los parámetros más importantes para el diseño del
aerogenerador, entre esto, se determinó utilizar un perfil de álabe semicilíndrico, con un rotor de dos
módulos, compuestos por 2 álabes cada uno.

● Se desarrolló el diseño detallado de los componentes de la turbina eólica, considerando los cálculos
realizados previamente, así, se determinó que el aerogenerador estará compuesto por: el rotor (3 tapas y 4
álabes), el árbol, la estructura de soporte, el multiplicador como sistema de transmisión mecánica, el
generador como medio de conversión de energía mecánica en energía eléctrica, y el controlador. El árbol irá
apoyado en dos rodamientos de bolas de una hilera. Así mismo, el sistema eólico contará con acoples entre el
árbol y el eje de entrada del multiplicador; y entre el eje de salida del multiplicador y eje del generador.

● Finalmente, se desarrolló la validación del sistema eólico y sus componentes. Mediante el modelado de las
piezas, la simulación del paso del fluido por el aerogenerador y la simulación mecánica del sistema; se

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 comprobó que los materiales y dimensiones del aerogenerador, permitirán que éste soporte las tensiones a
las cuales estará sometido.

8. Referencias bibliográficas

● Repositorio PUCP. (S/A). Principio de funcionamiento de la máquina de corriente continua (pag.29,30 y 31)

RECUPERADO DE:
https://repositorio.pucp.edu.pe/index/bitstream/handle/123456789/28690/maquinas_electricas_cap02.pdf
?sequence=7

● Enríquez,L y Cabrera, A .( 2018) .Modelo y Simulación y control del sistema eléctrico y electrónico de un
sistema eólico de baja potencia

RECUPERADO DE:

https://www.ecorfan.org/handbooks/Ciencias%20de%20la%20Ingenieria%20y%20Tecnologia%20T-
VIII/Handbook_Ciencias_de_la_Ingenieria_y_Tecnolog%C3%ADa_6.pdf

● Openstax – física 1 (s/A). Momento inercial y Energía cinética rotacional.

RECUPERADO DE:

https://openstax.org/books/f%C3%ADsica-universitaria-volumen-1/pages/10-4-momento-de-inercia-y-
energia-cinetica-rotacional

● Rodríguez,F (2019).Resumen Maquina Sincrónica .

RECUPERADO DE:

https://fgagor.webs.ull.es/Maq_Sincrona.PDF

● Cueva,L (2015).Diseño y construcción de un generador eólico de eje vertical tipo savonius para producir 20
watts.

RECUPERADO DE:

https://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/10538/1/CD-6238.pdf

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 ● San Román,A (2012).Diseño de un aerogenerador para uso particular.

RECUPERADO DE:

https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/20245/TFG_Alvaro_Lucas_San_Roman.pdf

● Del Pino,P (2015).FUNCIONAMIENTO FÍSICO DE UN AEROGENERADOR.

RECUPERADO DE:

https://www.uv.es/~navasqui/aero/Funfisaero.pdf

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Anexo 1: Bosquejo de Prototipo / Esquema de Proyecto

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