UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NÚCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO
MATURÍN – EDO. MONAGAS

TRAMPAS Y PLIEGUES
GEOLÓGICOS.

PROFESOR: ESTUDIANTE:

LUIS ÁVILA OSUNA JESÚS CI: 28.119.331.

SECCIÓN 02.

MATURÍN, ENERO DE 2022.

 INTRODUCCIÓN

La geología estructural es la rama de la geología que se dedica a estudiar la

corteza terrestre, sus estructuras y su relación en las rocas que las contienen.
Existen 3 clases de rocas: las ígneas, las metamórficas y las sedimentarias. Estas
últimas poseen la capacidad de almacenar hidrocarburos. La trampa geológica es
una estructura del subsuelo que permite almacenar hidrocarburo. Las trampas
geológicas facilitan la acumulación de hidrocarburos para su posterior explotación.

Por otro lado tenemos a los pliegues geológicos que no son más que estructuras
formadas por la deformación de materiales geológicos, sin que llegue a producirse
la rotura, es decir, son causadas como consecuencia de esfuerzos en la corteza
terrestre pero no llegan a romperse estos materiales, de ser así, entonces sería
una falla, de forma coloquial diríamos que el material se comporta como elástico.
 TRAMPAS GEOLÓGICAS:

La acumulación de cantidades económicamente significativas de petróleo y gas

bajo tierra se debe a la formación de estructuras geológicas denominadas trampas
petrolíferas o geológicas, la cual interrumpe la migración ascendente de los
hidrocarburos. Diversas estructuras geológicas pueden actuar como trampas
petrolíferas, pero sólo ocurre cuando están presentes fundamentalmente 4
factores: la fuente, la trampa, el sello y una roca porosa-permeable (yacimiento).

La fuente productora de hidrocarburos se considera generalmente que es la

materia orgánica depositada simultáneamente con las partículas de roca. La
materia que da origen a los hidrocarburos por factores como las bacterias, presión
y temperatura, luego son expulsados a medida que continúa la depositación y la
compactación.

El hidrocarburo, más liviano que el agua emigra hacia arriba a través de la roca
hasta llegar a la superficie o ser atrapado. La trampa es cualquier condición física
que detiene la emigración ascendente del hidrocarburo.

Elementos de una trampa:

a. Cresta: punto estructural más alto.

b. punto inferior de cierre o punto derrame.
c. contacto Agua-Petróleo (CAP)Condiciones Indispensables para la
existencia de una Trampa Petrolífera
d. Roca almacén o reservorio: Roca porosa y permeable en la cual se
acumulan los hidrocarburos, siendo las más comunes areniscas y calizas
de arrecifes.
e. Roca sello: Estas rocas presentan una baja permeabilidad impidiendo que
se escape el petróleo y los gases, generalmente son rocas ricas en arcillas,
también pueden ser sello: rocas volcánicas, calizas poco permeables, entre
otras.
f. Cierre: Es la distancia vertical entre el punto más alto de la trampa y un
cierto nivel, por debajo del cual migra el petróleo. En general existen dos
tipos de cierres: estructurales y prácticos.

Existen en general 3 tipos diferentes de trampas petrolíferas:

Trampas estructurales: Son causadas por esfuerzos tectónicos deformantes de

la corteza, pueden ser ocasionadas por una falla (de menor ocurrencia), y las
trampas de tipo anticlinal (las más frecuentes). Otro tipo de trampa estructural
menos común son las originadas por domos salinos. Como ejemplo de estas
tenemos las fallas y los pliegues.
Trampas estratigráficas: Son debidas principalmente a fenómenos
estratigráficos, es decir, disposición de estratos o pérdida de permeabilidad,
inclusive pueden ser ambos procesos, aquí el impacto tectónico es insignificante o
nulo. El cambio de las propiedades capilares de la roca es tal que el petróleo no
puede desplazar el agua contenida en los poros y esto resulta en el
entrampamiento del petróleo. Una trampa estratigráfica resulta de la pérdida de
permeabilidad y porosidad en la misma roca que es el yacimiento. La pérdida de
permeabilidad generalmente está asociada con cambio en el tipo de roca. Algunos
ejemplos de trampas estratigráficas pueden ser:

 Trampa en discordancia: Es un tipo de trampa de hidrocarburos cuyo cierre

es controlado por la presencia de una discordancia. Esta trampa sucede
cuando el bloque plegado y erosionado aparece precisamente debajo de la
discordancia, la discordancia crea una barrera de permeabilidad que impide
el flujo del hidrocarburo. Podemos decir que esta trampa se forma mediante
4 procesos: Plegamiento, erosión, sedimentación y migración de los
hidrocarburos.

 Trampas en biohermos ó arrecifes: Construidos por una variedad de

invertebrados (esqueletos) marinos, incluidos corales, equinodermos,
gasterópodos, moluscos y otros; Las algas calcáreas fósiles son
prominentes en algunos biohermos. Estos esqueletos producen una
acreción los cuales presentan numerosos huecos. Están compuestos
principalmente por carbonato cálcico y aragonita. Los biohermos se
encuentran en estratos de rocas sedimentarias de todas las edades
geológicas y pueden formar importantes yacimientos.
 Trampas en erupciones volcánicas: Grandes masas de lava al hacer
erupción con una fuerza ascensional elevada, pueden incorporar al fluido
las capas supra yacentes de rocas sedimentarias por fusión de los mismos,
al enfriarse el magma se forma un cuerpo de roca macizo duro, el cual
puede actuar como una barrera de permeabilidad. Estos yacimientos se
forman principalmente de dos formas:
A. Las capas de rocas sedimentarias son truncadas por el cuerpo de
roca ígnea entonces eso facilita la acumulación.
B. Entre la cosa ígnea y la roca sedimentaria pueden haber espacios a
modo de porosidad secundaria y ellas pueden ser rellenadas por
fluido circulante. Este tipo de yacimiento dio a pensar en la
antigüedad que el petróleo podía tener un origen volcánico.
 Trampas en lentejones arenosos: Son trampas que se forman en masa
lenticulares, más o menos extensas y complejas, de arenas o areniscas,
que pasan lateralmente a margas, arcillas u otras rocas impermeables. Su
actuación es semejante a la de una esponja, que por tener en su interior
menos presión que las arcillas circundantes, más fácilmente compresibles,
atraen a los hidrocarburos, que se acumulan allí en gran cantidad. El origen
de estos lentejones puede ser muy variado, habiéndose formado donde
predomine la sedimentación detrítica: relleno de valles fluviales y canales
costeros, barras arenosa de playa, formaciones deltaicas, depósitos de
talud continental y turbiditas formada a gran profundidad.

Trampas mixtas: Son aquellas producidas por deformaciones tectónicas y/o

procesos de variaciones estratigráficas, es decir, estos dos procesos en
conjunto generalmente producen este tipo de trampas. Ello significa que tanto
el aspecto estructural como los cambios estratigráficos en el estrato que forma
el yacimiento influenciaron el entrampamiento de los hidrocarburos. Este tipo
de trampas estratigráficas son importantes porque se considera uno de los
principales reservorios de hidrocarburos que contribuyen a formar importantes
yacimientos. Muchas de las trampas que hemos considerado estratigráficas
pueden entrar en esta categoría pero la trampa que mejor se adapta a esta
definición es la:

 Trampa en domo de sal: Es la trampa que se forma por la concentración de

sal en unos lugares donde abomban los estratos superiores. La formación
de un domo de sal comienza con la deposición de sal en una cuenca
marina restringida. La restricción de flujo de agua de mar rico en sales en la
cuenca permite que se produzca la evaporación, lo que resulta en la
precipitación de la sal, con las evaporitas siendo depositados. La tasa de
sedimentación de la sal es significativamente mayor que la tasa de
sedimentación de clásticos, pero se reconoce que un único evento de
evaporación es raramente suficiente para producir las grandes cantidades
de sal necesaria para formar una capa lo suficientemente gruesa como para
la sal diapiro a formar. Esto indica que debe ocurrir un período sostenido de
inundaciones episódicas y la evaporación de la cuenca.
Con el tiempo, la capa de sal está cubierto con sedimento depositado,
siendo enterrado bajo una cada vez mayor sobrecarga. El sedimento supra
yacente se someterá a compactación, causando un aumento en la densidad
y por lo tanto una disminución de la flotabilidad. A diferencia de clásticos, la
presión tiene un efecto significativamente menor sobre la densidad de la sal
 debido a su estructura cristalina y esto conduce finalmente a que se
convierta en más flotante que el sedimento por encima de ella.
La ductilidad de sal principio permite que se deforme y fluya lateralmente
plásticamente, la disociación del sedimento supra yacente del sedimento
subyacente. Dado que la sal tiene una flotabilidad mayor que el sedimento
por encima de - y si un evento de fallas significativa afecta a la superficie
inferior de la sal - que puede ser suficiente para causar la sal para
comenzar afluir verticalmente, formando una almohada de sal. El
crecimiento vertical de estas almohadas de sal crea una presión en la
superficie hacia arriba, causando la extensión y fallas. .Finalmente, a lo
largo de millones de años, la sal te atravesará y romper el sedimento supra
yacente, primero como una forma de cúpula y una forma de hongo. Si
incumple el aumento de la superficie del domo salino, puede convertirse en
un glaciar de sal que fluye. En sección transversal, estas grandes cúpulas
pueden estar en cualquier lugar entre 1 y 10 kilómetros de diámetro, y se
extienden a una profundidad de 6,5 kilómetros.

PLIEGUES GEOLÓGICOS:

Los pliegues son una de las estructuras (ondulaciones) más comunes que afectan
a los materiales geológicos. Son estructuras que se forman como consecuencia de
la deformación de los materiales geológicos, sin que llegue a producirse la rotura
de aquellos materiales. Los pliegues son estructuras geológicas que responden a
deformación plástica, y se forman por la acción de esfuerzos tectónicos de
compresión que ocurre en la corteza terrestre. Ellas se forman mejor en rocas
metamórficas como por el ejemplo en los gneis, aunque también pueden formarse
en rocas sedimentarias.

Por lo tanto, los pliegues geológicos se forman en materiales que responden a un

comportamiento plástico o deformable, como por ejemplo en rocas sedimentarias
(calizas, lutitas, limolitas y areniscas).

Partes de un pliegue: En el punto de vista geomorfológico podemos describir las

diferentes partes en la cual se ha dividido un pliegue.
Charnela: Es la línea imaginaria de que une los puntos de máxima curvatura del
pliegue. Es la línea que une los dos flancos.

Flancos o limbos: Son cada una de las zonas laterales del pliegue, situadas a
ambos lados de la charnela. También pueden describirse como la porción menos
curva de un pliegue.

Plano axial: Plano imaginario formado por la unión de todas las líneas de
charnelas de todos los estratos que forman el pliegue. Divide al pliegue en dos
partes, dejando un flanco a cada lado. Si el plano axial está inclinado, se dice que
está convergiendo o inclinado hacia ese lado.

Eje del pliegue: Es el eje que divide lo más simétricamente posible a un pliegue.
Es la línea imaginaria formada la intersección del plano axial con un plano
horizontal. El ángulo que forma el eje del pliegue con la charnela indica la
inmersión del pliegue.

Punto de inflexión: Punto a partir del cual el flanco comienza a formar un pliegue
de curvatura opuesta, es decir, el lugar en un flanco donde el sentido de la
curvatura cambia.

Cresta: Es el punto de
mayor cota o mayor
elevación.

Seno (ángulo
interlimbo): Es el punto
de menor cota o de
menor elevación
del pliegue, si unimos
todos los puntos de
seno de todos los planos estratigráficos del pliegue a lo largo de todo el pliegue
podemos tener un plano senal.

Dirección del pliegue: Es el ángulo que forma el eje del pliegue con el norte.

Núcleo del pliegue: Es la parte central, interna y más comprimida del pliegue.

Clasificación de los pliegues: Los pliegues se dividen en 6 sub-clasificaciones:

1. Según su geometría.
2. Según el espesor.
3. Según el ángulo interflanco o interlimbo.
4. Según las isógonas.
5. Otras clasificaciones.
6. Según la forma en que cierran.

SEGÚN SU GEOMETRÍA: Tenemos dos sub-clasificaciones: por la apariencia en

secciones transversales y por el buzamiento.

 Por la apariencia en secciones transversales:

Según sus limbos:

-Pliegue cabrio: Es un pliegue con terminaciones en punta, es un pliegue

agudo (ángulo agudo).

-Pliegue abanico: Es un pliegue que tiene sus dos limbos volcados, tiene la
apariencia de un abanico.

-Pliegue homoclinal: Un pliegue se denomina homoclinal cuando las capas

poseen un buzamiento diferente a 0°, a escala regional, sin charnelas visibles,
eso lo hace muy interesante desde el punto de vista de entrampamiento
porque puede albergar gran cantidad de hidrocarburos.

-Pliegue volcado: Es aquel donde el eje axial es inclinado pero los flancos de
los pliegues se inclinan con ángulos diferentes, es decir, existe un flanco
invertido. En un flanco invertido los estratos más jóvenes se ubican abajo.

Según su eje axial:

 -Pliegue simétrico: Existe un plano de simetría en el centro del pliegue y los
dos flancos se inclinan casi en el mismo ángulo y en la misma dirección.

-Pliegue asimétrico: Es el pliegue cuyo eje axial es inclinado y sus limbos

buzan con diferente ángulo y en direcciones contrarias.

-Pliegue recumbente: Es un plegamiento en el que uno de sus flancos está

inclinado más allá de la vertical y por lo tanto tiene la apariencia de un pliegue
"tumbado" o "acostado".

SEGÚN EL ESPESOR: Tenemos dos tipos de pliegues.

 Pliegues paralelos: Son aquellos en el cual el espesor de los planos de

estratificación se mantiene constante en una dirección perpendicular a los
planos de estratos.
 Pliegue concéntrico: La deformación de las capas de rocas en la que el
espesor de cada capa, medido en sentido perpendicular a la estratificación
inicial (sin deformar), se mantiene después de que las capas de rocas han
sido plegadas.

SEGÚN EL ÁNGULO INTERFLANCO O INTERLIMBO: El ángulo interflanco es

el ángulo que se encuentra entre los dos flancos del pliegue. Se dividen en:
suave, cerrado, apretado, recumbente y champiñón.

 Pliegue suave: Es aquel cuyo ángulo interflanco es mayor a 120°. Los

flancos forman un ángulo obtuso.
 Pliegue cerrado: Es aquel cuyo ángulo interflanco está entre 120° y 60°.
 Pliegue apretado: Es aquel cuyo ángulo interflanco está entre 60° y 10°.
 Pliegue recumbente: Es aquel cuyo ángulo interflanco está entre 0° y
10°.
 Pliegue champiñón: Es aquel donde los ángulos interflancos son
negativos, es decir, forman un ángulo invertido y parece un champiñón.
Este pliegue es invertido.
SEGÚN LAS

ISÓGONAS: Las isógonas son líneas que unen puntos de igual buzamiento de
dos planos de estratificación y se calculan de 10° en 10°. Los pliegues se
clasifican en tres tipos: pliegues paralelos, convergentes y divergentes.

 Paralelos: Las isógonas son todas paralelas al eje axial.

 Convergentes: Todas las isógonas son convergentes hacia la charnela.
 Divergentes: Todas las isógonas so divergentes de la charnela, es decir se
alejan de la charnela.

OTRAS CLASIFICACIONES: Sistema de pliegues geoanticlinal y el geosinclinal.

En el sistema de pliegues tenemos el anticlinorio y el sinclinorio. El anticlinorio se
refiere a un gran anticlinal y en su interior se encuentran anticlinales y sinclinales
de segundo orden. En el caso del sinclinorio es un gran sinclinal y en su interior
hay sinclinales y anticlinales de segundo orden.
El geoanticlinal es un gran anticlinal que al ser erosionado aporta sedimento a un
área extensa y geosinclinal es un gran sinclinal o cuenca donde se han acumulado
sedimentos en el transcurso de las eras geológicas.

SEGÚN LA FORMA EN QUE CIERRAN: Se clasifican en antiforme, sinforme y

neutro.

 Antiforme: El pliegue es convexo hacia arriba, todo pliegue antiforme de

primera generación es un anticlinal. El pliegue cierra hacia arriba.
 Sinforme: El pliegue es convexo hacia abajo, por lo tanto cierra hacia abajo.
 Neutro: El pliegue no cierra ni hacia arriba ni hacia abajo, es más bien como
diagonal u oblicuo.

CONCLUSIÓN

Las trampas y los pliegues geológicos forman una parte importante desde el
punto de vista de acumulación de hidrocarburos, mediante estas se pueden
formar importantes yacimientos para su posterior explotación. Por ende, es
importante conocer a detalle las clasificaciones de estos, ya se pueden
presentar distintas fallas o pliegues que se deben aprender a reconocer en la
evaluación previa del terreno. En ingeniería de petróleo y en ingeniería de
perforación de pozos nos vamos a encontrar muchas veces temas asociados a
esto. El trabajo de nosotros los estudiantes es ir más allá e investigar más a
fondo estos temas, es importante conocer y relacionarnos con estos temas
para poder entender situaciones que ocurren en el campo petrolero, las
diferencias y los tipos de yacimientos que forman cada uno de estos hechos
geológicos.