ANTE PROYECTO TÉCNICO ECONÓMICO

COMPAÑIA DE TRANSPORTE COMERCIAL DE CARGA PESADA

ZAMORAGOLD S.A
 A. ANTEPROYECTO TÉCNICO ECONÓMICO
INFORMACIÓN GENERAL DE LA OPERADORA
Objeto Social:
Nombre del Representante Legal /
Representante Legal Provisional
Domicilio del Representante Legal
Número de Socios / Accionistas:
Representante Legal:
Correo:
Contacto Celular y fijo:
RUC*:
*En caso de que se disponga de RUC
Transporte Terrestre de Carga Pesada a
nivel nacional, sujetándose a las
Disposiciones de la Ley Orgánica de
Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad
Vial, a sus Reglamentos y a las
disposiciones que emitan los Organismos
competentes en esta materia. Para cumplir
con su objeto social, la Compañía podrá
suscribir toda clase de contratos civiles y
mercantiles permitidos por la ley.
Jaime Patricio Valladarez Valladarez
Calle Sevilla de Oro y Francisco de
Orellana de la parroquia Zamora, Cantón
Zamora, provincia de Zamora Chinchipe
1.- Jaime Patricio Valladarez Valladarez
2.- Fresia Brigitte Valladarez Sarmiento
3.- Byron Ernesto Cabrera Chalco
4.- Jeaninna Elizabeth Orellana Alverca
5.- Pablo Andrés Japón Espinosa
Jaime Patricio Valladarez Valladarez
valladarezpacheco@gmail.com
0999525485
N/A
 Diagnóstico del problema de movilidad presentado en la zona de
operación

La Provincia de Zamora Chinchipe se ha caracteriza siempre porque sus

habitantes son emprendedores, es por eso que se han dedicado por muchos
años a diversas actividades que les han servido de sustento diario a sus
familias como son: la producción, comercialización u oferta de un servicio, pese
al bajo grado de preparación, por lo cual un gran número de sus habitantes
trabajan de forma empírica en cualquier actividad para sobrevivir y satisfacer
sus necesidades básicas y poder solventar los gastos de sus familiares tanto
de educación y salud.

Actualmente las exigencias en todo ámbito son mayores debido a que ha

aumentado el desempleo, la pobreza, la injusticia y la corrupción por lo cual
habitantes de nuestra provincia se ven obligados a dar un giro con nuevos
planes de desarrollos que han creado de acuerdo a la realidad local.

Podemos notar que, con la entrada de la minería a gran escala en nuestra

provincia, sus cantones tomaron un giro radical, próspero y productivo, es así
que como siempre se ha caracterizado Zamora Chinchipe en ser un sector
netamente productivo y comercial, tiene un mayor crecimiento empresarial
tanto en sus grandes y pequeños negocios. La minería ha revolucionado con
en nuevas actividades de servicio como es el Transporte de Carga Pesada, sin
embargo, estas plazas de trabajo que existen en la provincia están siendo
ocupadas para la transportación de carga pesada por empresa de otros lugares
y provincias del Ecuador.

En el cantón de Zamora, de la provincia de Zamora Chinchipe, este fenómeno

de la trasportación de carga pesada esta evolucionando ya que el factor clave
en producción actual que es la minería a generado que en todos los cantones
de la provincia y especialmente en el cantón Zamora expanda sus negocios
porque esta actividad requiere de muchos servicios complementarios, como
son la suministración de productos de construcción, eléctricos, de consumo,
entre otros, que anteriormente se podían transportar en vehículos de carga
liviana, pero con el incremento de consumo local y proveedores a diferentes
distribuidoras el mercado ha evolucionado y es necesario cambiar los hábitos
de trasportación con la implementación de transporte de carga pesada, no
obstante sin salirnos de los límites de nuestro cantón Zamora, existen
compañías que brindan este transporte, pero que no se encuentran
concentradas brindando solo al cantón lo que ha generado la iniciativa de crear
y servir dentro del cantón menciona.

Considerando que el cantón Zamora es generadora de la materia múltiples

actividades complementarias que requieren de la atención en trasportación
pesada que actualmente la realizan con compañías de otras provincias, se
plantea la alternativa de la constitución de una nueva compañía de transporte
pesado, con domicilio dentro de la zona de local; además dará soporte y
continuidad al bajo índice de incorporamiento de empresas de transporte
pesado del cantón Zamora que actualmente asciende a 12 unidades de 180
que demandan las empresas mineras a gran escala para el transporte de
material mineral pesado. En medición con la gran producción de las empresas
mineras inmersas en la provincia, promueven que pequeños inversionistas
pongan la mirada al transporte de material minero hacia el Puerto Marítimo de
Macha y Puerto Marítimo de Guayaquil, creando nuevas formas de
emprendimiento e inversión mediante la adquisición de camiones de carga
pesada para brindar este servicio.

Con la creación de una nueva compañía de transporte pesado en Zamora,

tendrá la oportunidad de ingresar al mercado para optimizar el nivel productivo
del servicio, generando empleos, lo cual ayudará a un sector de la sociedad
que no posee un trabajo estable a mejorar su situación económica y social. Así
también, la compañía manejará diferentes áreas tales como son: administrativa,
operativa en prestación de servicios de carga pesada, recursos humanos y
financiera. Además de tener un desarrollo visionario, que no solo ayude al
desarrollo de la empresa, sino también al desarrollo individual de cada uno de
los miembros de la compañía y por ende de la sociedad Zamorana,
Análisis de Demanda:

En la presente tabla se describir las Organizaciones a las cuales pretende

prestar el servicio ofertado por la totalidad de vehículos de su Operadora de
Transporte:
Promedio Frecuenci Ingresos
   
de a con la Mensuales
Toneladas que
de Tipo de presta o que percibe
mercaderí Mercadería que pretende por prestar
Organización (Empresa,
a que se mayormente prestar el su servicio a
Comercio, Industria, Institución
transporta transporta para servicio a esta
u Otros)
n al mes esta esta Organizació
de esta Organización Organizac n
Empresa ión
Distribuidora DELCAS Cemento,
180 2 $2.300,00
(Zamora) hierro
Distribuidora Ocampo Cemento,
90 1 $1.150,00
(Zamora) hierro
Distribuidora BLADEX Cemento,
205 2 $2.300,00
(Zamora) hierro
Distribuidora FERDISUR Cemento,
200 2 $2.300,00
(Zamora) hierro
Colegio de ingeniero civiles de Cemento,
400 2 $2.300,00
Zamora hierro
Alquiler de Maquinaria Pesada Maquinaria
300 2 $1.100,00
BOLIVAR BRAVO (Zamora) pesada
Alquiler de Maquinaria Pesada Maquinaria
350 3 $1.650,00
MARLO CRUZ (Zamora) pesada
Alquiler de Maquinaria Pesada Maquinaria
300 3 $1.650,00
JAIME CALDERON (Zamora) pesada
Alquiler de maquinaria pesada Maquinaria
300 3 $1.650,00
MARIO DELGADO (Zamora) pesada
Alquiler de maquinaria pesada Maquinaria
600 4 $2.200,00
CARLOS CASTILLO (Zamora) pesada
Maquinaria
Mineros Artesanales de Zamora 1100 5 $2.750,00
pesada
Lundin Gold (Zamora
13500 Oro 3 $3.450,00
Chinchipe)
EcuaCorriente S.A (Zamora
45000 Cobre 12 $13.800,00
Chinchipe)

EcuaCorriente S.A (Zamora

3660 Cal 4 $4.600,00
Chinchipe)

EcuaCorriente S.A (Zamora Bolas de Acero

900 2 $2.300,00
Chinchipe) para molinos
Fuente: Cámara de Transporte Pesado de Zamora Chinchipe
Descripción de la tabla: como se establece en la tabla las Distribuidoras
radicadas en el cantón Zamora requieren aproximadamente transporte pesado
para 675 toneladas mensuales.

El colegio de Ingeniero civiles del cantón realiza adquisiciones mediante este

gremio hasta de 400 toneladas por mes.

De igual manera para diferentes trabajos que se realizan en el cantón existen

proveedores de alquiler de Maquinaria Pesada que no disponen de transporte y
que mensualmente transportan aproximadamente 1800 toneladas.

Un rubro muy importante en el transporte pesado es la expansión de la minería

artesanal en el cantón para lo cual necesitan trasporte pesado para movilizar
maquinaria desde diferentes provincias, para lo cual trasportan un aproximado
de 1100 toneladas.

Finalmente, al estar dentro de la zona de influencia se proyecta en brindar el

servicio a la empresa minera Lundin Gold, quien transporta un promedio de
13500 toneladas de material mineral que contiene Oro al mes.

La empresa minera EcuaCorriente S.A., transporta 45000 toneladas de material

mineral que contiene concentrado de Cobre al mes; de igual manera transporta
3660 toneladas de Cal desde el Puerto Marítimo de Machala hasta Tundayme,
finalmente EcuaCorriente también realiza el transporte de 900 toneladas al mes
de Bolas de Acero para el correcto funcionamiento de los molinos, a la
parroquia de Tundayme.

Frecuencia con la que se pretende prestar el servicio la Compañía de

Transporte Comercial de Carga Pesada ZAMORAGOLD S.A., se proyecta a
las distribuidoras realizar un promedio de 7 viajes mensuales; al colegio de
ingeniero se proyecta un promedio de 3 viales por mes; a las empresas
privadas que se dedican al alquiler de maquinaria pesada se realizara un
promedio de 19 viajes por mes; y, a los artesanos artesanales del cantón se
proyecta dar un servicio de 9 viajes por mes.
Finalmente, como servicio complementario se proyecta también dar un servicio
a estas las empresas mineras que extraen materiales minerales en la provincia
de Zamora Chinchipe, programado por 3 viajes al mes a la empresa minera
Lundin Gold, transportando material mineral con contenido de Oro, y; con la
oferta de 18 viajes al mes a la empresa Minera EcuaCorriente, tanto para llevar
el concentrado de Cobre como para transportar Cal y las Bolas de Acero, para
los molinos de las empresas mineras.

Cobertura del Servicio:

La cobertura de servicio de transporte de carga pesada que se pretende brindarse

se describe en el siguiente cuadro:

Origen Destino 1 Destino 2 Destino 3

Planta de molienda
de cemento en Canton Zamora    
Latacunga
Planta de molienda
de cemento Canton Zamora    
Guayaquil
Planta de Distribución
Cantón Zamora    
de cemento Cuenca
Planta de molienda
Cantón Zamora    
de cemento Manabí
Cantón San
Cantón Zamora Cantón Guadalupe Carlos de las Canton Paquisha
Minas
Cantón Zamora Cantón Paquisha    

Cantón Guadalupe Cantón Nangaritza    

Cantón Nangaritza Cantón Zamora    

Terminal Marítimo de
Zamora Chinchipe-
Puerto Bolívar,    
Tundayme
Machala
Terminal Portuario de
Zamora Chinchipe-
Fertisa, en    
Tundayme
Guayaquil,
Terminal Marítimo de
Zamora Chinchipe-
Puerto Bolívar,    
Tundayme
Machala
Fuente: Cámara de Transporte Pesado de Zamora Chinchipe
Ubicación de Oficina de venta del servicio

Las oficinas operativas para la Compañía de Transporte Comercial de Carga

Pesada ZAMORAGOLD S.A., se detallan en el siguiente cuadro.

Provincia Zamora Chinchipe

Cantón Zamora

Parroquia Zamora

Dirección Calle Sevilla de Oro y Francisco de Orellana

Características de Vehículo propuesto

La Compañía de Transporte Comercial de Carga Pesada ZAMORAGOLD S.A.,

operara con cinco vehículos que cumple la clasificación vehicular de la Norma
INEN 2656 (2012). descrito en el siguiente cuadro.

Placa / Año de Capacidad de Carga en Tipo de

Chasis Fabricación toneladas métricas Vehículo*

S/P 2022 30 TONELADAS LIBRES HINO

SS 2848
CABEZA CON
REMOLQUE

* Según la clasificación vehicular de la Norma INEN 2656 (2012).

Análisis de Interferencias:
Justifique la
no
Nombre las Operadoras de
interferencia
Transporte de Carga ¿A qué empresas,
con esta
Nro. Pesada, con las cuales comercio o entidades
Operadora de
comparte la operación en presta el servicio?
Transporte de
su territorio
Carga
Pesada
CIA. DE TRANSPORTE
PESADO DE AMIGOS
Distribuidoras y No existe
1 ZAMORANOS
Comercios de Zamora interferencia
TRANSAMIGOSZAMORANOS
S.A
CIA. DE TRANSPORTE
Realiza otras actividades No existe
2 PESADO VALLE DORADO
de trasporte pesado interferencia
(VALLDORCOTP) S.A.
CIA. DE TRANSPORTE DE
Realiza otras actividades No existe
3 CARGA PESADA TUNANTZA Y
ASOCIADOS S.A. de trasporte pesado interferencia

CIA. PESATRANSAROMAZ Distribuidoras y No existe

4 S.A. Comercios de Zamora interferencia

Realiza otras actividades No existe

5 CIA. TRANSTSAMBOS S.A.
de trasporte pesado interferencia

CIA. DE TRANSPORTE DE
Distribuidoras y No existe
6 CARGA PESADA CASTRO
MIJAS Y ASOCIADOS S.A. Comercios de Zamora interferencia

CIA. DE TRANSPORTE DIEZ DE

Realiza otras actividades No existe
7 NOVIEMBRE COTRANOVIE
de trasporte pesado interferencia
S.A.

TRANSPORTES PESADOS Realiza otras actividades No existe

8 SEIMARZAMORA CIA. LTDA. de trasporte pesado interferencia

CIA. DE TRANSPORTE DE
Realiza otras actividades No existe
9 CARGA PESADA
de trasporte pesado interferencia
TRANSCODECO S.A.
CIA. DE CARGA PESADA Y
Realiza otras actividades No existe
10 MATERIALES PETREOS
ZAMORANOS UNIDOS S.A. de trasporte pesado interferencia

COMPAÑIA DE TRANSPORTE
Realiza otras actividades No existe
11 DE CARGA PESADA
de trasporte pesado interferencia
TRANSZAMORA S.A

CIA. TRANSPORTES BUITRON Realiza otras actividades No existe

12 S.A. de trasporte pesado interferencia
CIA. DE TRANSPORTE DE
CARGA PESADA Y Distribuidoras y No existe
13 SUPERPESADA "CIUDAD DE Comercios de Zamora interferencia
ZAMORA S.A."
 CIA. DE VOLQUETES RINCON Realiza otras actividades No existe
14 AMAZONICO S.A. de trasporte pesado interferencia

COMPAÑÍA DE TRANSPORTE
Realiza otras actividades No existe
15 DE CARGA PESADA ENVIO
EXPRESS ENVIOERF S.A de trasporte pesado interferencia

CIA. TRANSPORTE PESADO Distribuidoras y No existe

16 SECOA S.A. Comercios de Zamora interferencia
CIA. DE TRANSPORTE DE
Distribuidoras y No existe
17 CARGA PESADA LOS
comercios de Zamora interferencia
PIUNCEÑOS S.A.
CIA. DE TRANSPORTE DE
Realiza otras actividades No existe
18 CARGA PESADA FAICAN &
de trasporte pesado interferencia
MENDEZ S.A.
CIA. DE TRANSPORTE DE
Realiza otras actividades No existe
19 CARGA PESADA MONTE
CARLO C.A. de trasporte pesado interferencia

COMPAÑÍA DE TRANSPORTE
Realiza otras actividades No existe
20 OCHOA OCHOA & ASOCIADOS
de trasporte pesado interferencia
OCHOA&OCHOA S.A
No existe
21 TRANS TUNDAYME EcuaCorriente S.A
interferencia
No existe
22 TRANS SOLORZANO EcuaCorriente S.A
interferencia
No existe
23 NOROCCIDENTAL Lundin Gold
interferencia
Fuente: Cámara de Transporte Pesado de Zamora Chinchipe

Justificación de la no interferencia:
Podemos argumentar en la justificación que de las 20 Compañías de Carga
Pesada que están legalmente Autorizadas por el ente competente en el cantón
Zamora, únicamente 5 compañías como son: CIA. DE TRANSPORTE
PESADO DE AMIGOS ZAMORANOS TRANSAMIGOSZAMORANOS S.A; CIA.
PESATRANSAROMAZ S.A.; CIA. DE TRANSPORTE DE CARGA PESADA
CASTRO MIJAS Y ASOCIADOS S.A.; CIA. DE TRANSPORTE DE CARGA
PESADA Y SUPERPESADA CIUDAD DE ZAMORA S.A.; CIA. TRANSPORTE
PESADO SECOA S.A.; se describen a operan con vehículos con capacidad
superior a las 30 toneladas, a la vez brindan el servicio de forma privada ya sea
para su consumo o se encuentran dentro de la prestación de servicios a nivel
provincial, principalmente a las mineras que operan en la provincia, por tal
razón no existirá interferencia en brindar el servicio en al cantón Zamora; las 15
compañías restantes realizan diferentes actividades como son en calidad de
grúas, en calidad de tanqueros y compañías que se dedican al transporte de
pétreos en volquetas.

De igual manera La empresa Minera EcuaCorriente opera directamente con

dos Operadoras de Transporte Pesado: La Operadora Trans Tundayme y la
Operadora Trans Solorzano. Estas dos Operadoras de transporte pesado
tiene la proyección de prestación de servicio que involucra a 180 vehículos para
el transporte pesado de concentrado de cobre, de lo cual hasta el momento
operan para EcuaCorriente 160 trailers de diferentes lugares del Ecuador.

Considerando la proyección de 180 vehículos que requieren para este servicio,

de los cuales 160 vehículos de diferentes provincias del Ecuador se encuentran
considerados y prestando el servicio; se desprende en la presente justificación
de interferencia, que del cantón Zamora, donde se proyecta crear la compañía
la Compañía de Transporte Comercial de Carga Pesada ZAMORAGOLD S.A.,
existen 12 vehículos pertenecientes a diferentes compañías de transporte con
domicilio en este cantón; por los antecedentes antes mencionados existe cupos
actualmente disponibles en estas dos operadoras que sin ningún problema se
producirá una interferencia en cuanto a prestar el servicio debido a que todos
los recorridos se realizan a través de las dos operadoras mensionadas.

De igual manera la empresa minera Lundin Gold, para la prestación de servicio

de Transporte de Carga Pesada operan directamente con la Operadora
Noroccidental, quien tiene la proyección de cubrir la demanda con un cupo de
85 vehículos de trasporte pesado, de los cuales 50 se encuentra cubiertos por
diferentes compañías de transporte pesado del Ecuador, además esta
Operadora es la encargada de distribuir los turnos y recorridos de cada uno de
los camiones transportadores de concentrado de Oro, por lo cual tampoco se
produce una interferencia con esta operadora.

Sin embargó el presente proyecto técnico económico, tendrá la oportunidad de

ingresar al mercado para optimizar el nivel productivo del servicio, generando
empleos, lo cual ayudará a un sector de la sociedad que no posee un trabajo
estable a mejorar su situación económica y social. Así también, la empresa
manejará diferentes áreas tales como son: administrativa, operativa en
prestación de servicios de carga pesada, recursos humanos y financiera.
Además de tener un desarrollo visionario, que no solo ayude al desarrollo de la
empresa, sino también al desarrollo individual de cada uno de los miembros de
la compañía.

Análisis Económico

     
En un Mes Promedio Año
(a) Ingresos
percibidos por toda    
la operación de la
flota, de la
Operadora $45.500,00 $546.000,00
(b) Costos y Gastos
realizados por toda    
la operación de la
flota, de la
Operadora $19.540,00 $234.480,00
     
Utilidad (a –b) $25.960,00 $311.520,00

Firmas de Responsabilidad:

Nombres y Apellidos Firma

Elaborado por: Jaime Patricio Valladarez Valladarez

Representante Legal
Jaime Patricio Valladarez Valladarez
de la Operadora

Gerente de la
Jaime Patricio Valladarez Valladarez
Operadora