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Venezuela
https://historiadevenezuela.org/problemas-fronterizos/
Ahora bien ¿Cuáles han sido las causas de estos conflictos? Como tal ha habido muchas,
sin embargo la principal es que en algunas oportunidades no se ha podido llegar a un
acuerdo amistoso que fuese aceptado por ambas partes.
Mapa del territorio venezolano en el siglo XVIII y parte del siglo XIX
Sin embargo, como todo problema hay que buscarle la solución ¿no te parece?
Entonces ¿Cómo solucionar los problemas fronterizos de Venezuela?
Primero que todo, tiene que existir una firme y contundente posición de la nación
venezolana en la resolución de estos conflictos ya que con esto bien definido permitirá
emprender las acciones necesarias para ello.
Segundo, buscar todas las vías diplomáticas, amistosas y de mutuo acuerdo para así llegar
a un convenio satisfactorio para ambas partes, sin que esto signifique la renuncia de los
derechos de Venezuela sobre la reclamación de algunos territorios.
Con respecto a este punto, hay que tener en cuenta que todos los métodos pacíficos que
puedan usarse tienen que ser con el objetivo de llegar a una solución a como dé lugar.
Aunque Venezuela comparte una frontera con Brasil de 2.199 km, ambos países no han
tenido problemas fronterizos en cuanto a la fijación de sus límites, a diferencia de que con
Colombia y Guyana.
Sin embargo, este acuerdo no se llegó a concretar ni se hizo una realidad en ese momento,
sino que veinte años después, es decir, en 1879, fue que se empezó con la demarcación de
la frontera.
Al escuchar la palabra “frontera”, es lógico pensar en los límites territoriales entre dos o
más países. Pero, más allá de una demarcación en la tierra, también existen fronteras
marítimas.
¿Y qué son? No son más que líneas imaginarias que se trazan entre el mar y el altamar
existente. Venezuela siendo un país caribeño, tiene extensas costas sobre el océano
Atlántico y el Mar Caribe, y al estar tan cerca distintas posesiones coloniales ha tenido que
delimitar sus fronteras marítimas con ellas.
Igualmente, se hizo lo mismo con el gobierno de Francia para la delimitación marítima con
las islas de Martinica y Guadalupe, ambas colonias francesas en el Caribe.
Así que como has podido observar, a diferencia de las líneas territoriales, Venezuela no ha
tenido tantos conflictos en cuanto a sus fronteras marítimas, ya que en su gran mayoría
todas han sido delimitadas y están establecidas desde hace unos cuantos años.
https://es.slideshare.net/EBGabrielEM/problemas-
limitrofes-venezuela-y-colombia
2) Puertos marítimos y territoriales.
Los puertos de Venezuela dan todos al Mar Caribe, con la excepción de Puerto Ordaz, Palua y
Matanzas, los cuales quedan en Ciudad Guayana en la desembocadura del río Caroní en la
Orinoco; se plantea la construcción de un puerto al Océano Atlántico en el Delta del Orinoco y un
puerto de pertenencia venezolana en el Pacífico colombiano para productos petroleros.
Los principales puertos de Venezuela son Amuay, Bajo Grande, El Tablazo, La Guaira, La Salina,
Maracaibo, Matanzas (Ciudad Guayana), Palúa (Ciudad Guayana), Puerto Cabello, Puerto La Cruz,
Puerto Ordaz (Ciudad Guayana), La Ceiba, La Vela, Puerto Cumarebo, Puerto Sucre, Puerto
Internacional de Guanta, Punta Cardón y Punta de Piedras.
3) Gobiernos que aportaron para colocar los límites de Venezuela.
https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-43600074
El Esequibo, el territorio que disputan Venezuela y Guyana desde hace más de 50 años
Las cataratas Kaieteur están ubicadas en la zona en disputa, conocida por lo venezolanos como
Guyana Esequiba.
Con 159.000 kilómetros cuadrados ricos en recursos naturales, el Esequibo es objeto de una
histórica disputa territorial.
Esta rica zona mineral y forestal, es administrada por Guyana, pero Venezuela la reclama como
suya y la considera un área por delimitar.
Guyana lleva a Venezuela a la Corte Internacional de Justicia de La Haya en la disputa por el
territorio del Esequibo
Para Guyana, el Esequibo significa dos tercios de su ya pequeño territorio: 214.000 kilómetros
cuadrados.
Aquí te explicamos por qué este territorio es tan importante y de dónde viene la disputa que esta
semana llegó a Corte Internacional de Justicia de La Haya.
Un conflicto histórico
El Esequibo fue controlado por el imperio español, el holandés y más tarde el británico, que en
1897 se comprometió con Venezuela, que reclamaba el territorio, a resolver la disputa en
tribunales internacionales.
"Recurrir al arreglo judicial para dirimir la controversia, resulta inaceptable, estéril e inaplicable,
dado que la República Bolivariana de Venezuela no reconoce como obligatoria la jurisdicción de la
Corte Internacional de Justicia", señala el comunicado de la cancillería venezolana.
El gobierno guyanés, por su parte, califica el reclamo venezolano de "absurdo" con el argumento
de que en la zona nunca se ha hablado español ni fue parte de la Capitanía General de Venezuela
durante la colonia.
En una entrevista concedida a BBC Mundo en 2017, el ministro de Relaciones Exteriores de
Guyana, Carl B. Greenidge, dijo que el área pasó a manos holandesas cuando las Provincias Unidas
de los Países Bajos se separaron de España en 1648.
"Nunca nadie de habla española ha ejercido soberanía sobre el territorio. De hecho en la Guyana
se pueden encontrar lugares hasta con nombres en francés, como resultado de incursiones de
piratas franceses, pero no hay ningún lugar con nombres en español, ni en la costa de Guyana ni
en Esequibo", dijo Greenidge en esa entrevista.
En Venezuela, sin embargo, defienden que durante la colonia el límite de su capitanía general
venía establecido por el río Esequibo y que si cayó en manos de Holanda fue precisamente por la
debilidad del Imperio español.
Citas textuales.
https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-43600074
https://historiadevenezuela.org/problemas-fronterizos/
https://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_de_Venezuela#:~:text=Los%20principales%20puertos
%20de%20Venezuela,de%20Guanta%2C%20Punta%20Card%C3%B3n%20y