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Código: 80550603
Grupo: 332570_1
ECBTI
LOGÍSTICA INDUSTRIAL
13 DE ABRIL DE 2021
INTRODUCCIÓN
La actividad se realiza tomando 1 pallet de producto terminado una vez fabricado, pasa
por una máquina llamada Messersi que es la que a través de tramos Zuncha, embolsa,
y termoencoge el producto para que un operador del área logística haga la recepción
física como en sistema SAP a través de un PDT (Terminal de datos portátil) RF Hand
held.
Estos tiempos varían cuando hay caídas de sistema SAP, fallas en los robots al interior
de la Messersi, fallas de fluido eléctrico o neumático.
Actividad 2: Almacenamiento de pt en bodega
Esta actividad se realiza con un montacargas tipo combustión y su tiempo inicia cuando
el operador escanea el código de barras del pallet y lo transporta a la ubicación
destinada en patio de producto terminado. El ejercicio se realiza tomando de igual
forma 1 pallet con peso promedio de 1.800 Kg a una distancia de 400 m.
Estos tiempos varían cuando hay caídas de sistema SAP, tramos de carretera o
trayecto en mal estado, afectaciones de clima (lluvia).
Esta actividad se realiza con un montacargas tipo combustión y su tiempo inicia cuando
Ilustración 6 Almacenar el pallet en la ubicación
el operador se desplaza a las ubicaciones del patio de producto terminado y empieza a
La actividad se realiza tomando como ejemplo 1 Tracto camión para tomar los tiempos
de cargue.
Esta actividad se realiza con un montacargas tipo combustión y su tiempo inicia cuando
el operador se desplaza a la zona de pedidos listos y empieza a cargar el vehículo en
muelles de despacho, finaliza cuando carga la última estiba o pallet del pedido listo.
Estos tiempos varían cuando hay fallas en el equipo montacargas, el planchón o trailer
del tracto camión está en malas condiciones, afectaciones de clima (lluvia)
Los tiempos se toman desde que el vehículo sale de planta cargado e inicia ruta hacia
el cliente y finaliza cuando éste llega al destino.
Estos tiempos varían ya que las rutas no son fijas y hay un sin número de clientes en la
zona urbana de la sabana y sur de Bogotá, varían también por congestión vehicular,
trancones, accidentalidad en las vías, fallas mecánicas del vehículo.
4 min, 25 Seg
11 min, 20 Seg
45 min, 0 Seg
150 min, 0
Seg
12 min, 0 Seg
11 min, 20 Seg
4 min, 25 Seg
45 min, 0 Seg
c. Preguntas
e. Repita en cinco (5) ocasiones la toma de tiempos de las tres (3) actividades con
menor “Tiempo Suplementario”, es decir, las de menor esfuerzo físico y/o mental
y regístrelas en los siguientes formatos (formato 2):
CONCLUSIONES
A partir del taller realizado lo que se quiere es aprender a medir los diferentes procesos
dentro de una compañía. En este caso el área de logística y CEDI que fue la escogida
para trabajar en el taller es un área de servicios en la que debemos ofrecer excelencia,
continuidad, procesos garantizados y tener siempre un cliente final satisfecho. Por ello
en la logística de almacenamiento y distribución medimos varios procesos a fin de
controlar y mitigar las falencias que se pueden tener en cada uno de los procesos del
CEDI.
La productividad por supuesto que va de la mano con todos los anteriores conceptos
en el que se analiza económicamente los factores que influyen en cada proceso. Los
gastos, capital invertido, personas que realizan cada tarea, tiempos de ejecución. Con
las mediciones se analizan todos estos factores para llegar a una conclusión que
permita dar una mejora continua.
Niebel, B., & Freivalds, A. (2007). Ingeniería Industrial de Niebel. Estudio de tiempos.
McGraw-Hill. (pp.307-320) Recuperado de http://www.ebooks7-
24.com.bibliotecavirtual.unad.edu.co/?il=749&pg=326