UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

ESCUELA PROFESIONAL DE MECANICA

“DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

PARA LA DISPONIBILIDAD MECÁNICA DE LÍNEA BLANCA
Y AMARILLA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
TACNA – 2022”

Presentado por:
Est. Nilton Cesar Quispe Condori

PROYECTO DE TESIS
CURSO METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

TACNA – PERU
2022
 1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El mantenimiento realizado en nuestras entidades públicas del Perú no se viene dando de la

mejor manera, en la gran parte de los casos difiere del mantenimiento que se vienen
desarrollando en las instituciones privadas, además los temas de investigación referidos a esta
problemática son un número significativo teniendo como referencia la gran cantidad de
problemas que suceden en los sectores públicos como los hospitales, municipalidades, centros
educativos, otros.

La municipalidad provincial de Tacna cuenta con una flota de unidades de línea amarilla
administrada por la gerencia de producción de bienes y servicios, destinadas a las obras publicas
de construcción, remodelación y demolición de vías de tránsito vehicular, estos equipos los
cuales son cargadores frontales, retroexcavadoras, motoniveladoras, rodillos y camiones
volquete los cuales el 35% de los equipos de línea blanca fueron reemplazados por unidades
nuevas en la gestión 2019-2022.

Esta nueva adquisición se debido a la gran necesidad que tiene la gerencia para desarrollar las
actividades de obras públicas ya que estos equipos son fundamentales para el avance, además
por la necesidad que tienen los ciudadanos de poder contar con accesos a sus propiedades en
los puntos alejados de la provincia, ya que Tacna presenta un constante aumento en su
población día a día. Se infiere la importancia que tienen los equipos de estar en su máxima
capacidad de operación y aplazar la vida útil. Por ello que durante el proceso de investigación
existieron dudas como: ¿realizaran actividades de mantenimiento a las nuevas unidades?, ¿se
elaborara un plan para estas labores?, en el transcurso de la investigación se recabo que el
proceso de mantenimiento se realizó durante un periodo de un año y medio a estas nuevas
unidades por la casa de venta de las cueles se adquirieron estos equipos finalizando al término
del año 2021, así también se constató que al término del mantenimiento brindado por la casa
de venta, se tuvieron actividades de mantenimiento en el presente año que se realizó por el
equipo de la gerencia, siendo estas de manera esporádicas y no elaboradas ni organizadas, por
ello se interpreta el gran riesgo que corren las unidades de línea amarilla y de estos nuevos
equipos de línea blanca que fueron adquiridos con el beneficio y desarrollo de los ciudadanos
de la provincia, las averiase y fallas prematuras están al por venir y a consecuencia de esto todos
los proyectos a beneficio público no podrían concretarse, sin un plan de mantenimiento correcto
su deterioro y falla está asegurado.

Para la problemática presentada, se opta por plantear soluciones y para ello se generan
preguntas:

1.1 FORMULACION DEL PROBLEMA

1.1.1 PROBLEMA GENERAL

¿Como diseñar un plan de mantenimiento preventivo para la disponibilidad mecánica de línea

blanca y amarilla de la municipalidad provincial de Tacna - 2022?

1.1.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS

• ¿Como instaurar los trabajos de mantenimiento preventivo que posibilite una acertada
asignación de periodos de mantenimiento en los equipos de línea blanca y amarilla de
la municipalidad provincial de Tacna - 2022?
 • ¿Como realizar una evaluación critica adecuada con la finalidad de determinar los
periodos idóneos de mantenimiento preventivo de los equipos de línea blanca y
amarilla de la municipalidad provincial de Tacna - 2022?

1.2 OBJETIVOS

1.2.1 OBJETIVO GENERAL

Diseñar un plan de mantenimiento preventivo que permita la disponibilidad mecánica en la línea

blanca y amarilla de la municipalidad provincial de Tacna – 2022

1.2.2 OBJETIVO ESPECIFICO

• Instaurar los trabajos de mantenimiento preventivo que posibilite una acertada

asignación de periodos de mantenimiento en los equipos de línea blanca y amarilla de
la municipalidad provincial de Tacna - 2022
• Realizar una evaluación critica adecuada con la finalidad de determinar los periodos
idóneos de mantenimiento preventivo de los equipos de línea blanca y amarilla de la
municipalidad provincial de Tacna - 2022

1.3 HIPOTESIS

1.3.1 HIPOTESIS GENERAL

El diseño un plan de mantenimiento preventivo incide adecuadamente para disponibilidad

mecánica en la línea blanca y amarilla de la municipalidad provincial de Tacna – 2022

1.3.2 HIPOTESIS ESPECIFICAS

• los trabajos de mantenimiento preventivo posibilitaran una acertada asignación de

periodos de mantenimiento preventivo para los equipos de línea blanca y amarilla de la
municipalidad provincial de Tacna – 2022
• La evaluación critica determino los periodos idóneos de mantenimiento preventivo para
los equipos de línea blanca y amarilla de la municipalidad provincial de Tacna – 2022

1.4 VARIABLES

1.4.1 VARIABLE INDEPENDIENTE

Diseño de un Plan de mantenimiento preventivo

1.4.2 VARIABLE DEPENDIENTE

Mejorar la disponibilidad de maquinaria de línea blanca y amarilla

 2 MARCO TEORICO

2.1 ANTECEDENTES DEL ESTUDIO

Del presente tema de estudio existen investigaciones de las cuales algunas fueron consultadas:

2.1.1 NACIONAL

(Gamarra Ciro, 2018), “Implementación de un plan de mantenimiento preventivo para la

maquinaria pesada de la municipalidad distrital de Carahuasi”, para obtener el grado de bachiller
en la universidad Tecnológica del Perú; Presenta: la problematica que se expresa en la
investigación se genera debido a la falta de presupuesto en mantenimiento para las unidades
de maquinaria pesada por lo que se lleva solo mantenimientos netamente correctivos, por lo
que se propone a elaborar un plan de mantenimiento preventivo para su posterior aceptación,
además que los conductores no tienen la capacitación referente al cuidado y el mantenimiento
de las unidades por lo que resulta importante realizar un plan de mantenimiento adecuado. El
presente estudio es de tipo cuantitativo y de diseño noexperimental. El plan de mantenimiento
se desarrolló estableciendo un formato de guía para la rutina de mantenimiento preventivo
garantizando la disponibilidad las unidades de maquinaria pesada. La implementación del
mantenimiento mejoro la disponibilidad de las unidades. Las actividades establecidas de
mantenimiento preventivo logro extender la vida útil y conservar en estado optimo la
maquinaria pesada concluyendo que el mantenimiento aumentara un 25% la vida útil de las
unidades.

(MEZA LUIS, 2020), “Plan de mantenimiento preventivo apoyado en el RCM para mejorar el
rendimiento de disponibilidad mecánica maquinaria pesada excavadora CAT 336 – compañía
minera Raura S.A. 2019” para obtener el grado de Bachiller en la universidad de Huancayo,
detalla: el problema de investigación radica en la gran necesidad de un plan de mantenimiento
a la unidades y equipos de la compañía minera raura, ya que presentan paradas innecesarias y
gastos debido a la reparación de estas unidades. El planteamiento de estudio es de tipo básica
y diseño descriptiva relacional, el plan de mantenimiento fue elaborado a partir del diagnóstico
adecuado apoyado en el RCM para mejorar el rendimiento de disponibilidad de maquinaria
pesada, logrando determinar cuáles son las principales causas de avería y fallas logrando un
aporte en la empresa amortiguando gastos.

2.1.2 INTERNACIONAL

(MARIA A. EDWIN, 2019) en su Art. Científico de la universidad Simón Bolívar, Venezuela.

“Principales concepciones de la gestión del mantenimiento una Nueva Visión Gerencial “nos
presenta: la síntesis de las principales puntos y conceptos a tomar en cuenta y enfrentar un
mantenimiento analizando las características, condiciones de aplicación, herramientas para una
gestión y desarrollo, aplicada al campo de mantenimiento siendo útil al momento del diseño o
mejora de un plan de mantenimiento.

(LOZADA ZAPATA, 2020), “Diseño de un plan de gestión de mantenimiento preventivo para

mejorar la eficiencia de las máquinas y equipos de la empresa ROCAGU S.R.L. PACASMAYO” para
obtener la titulación de ingeniero industrial en la universidad señor de Sipán, Ecuador, detalla:
la problemática de la investigación radica en la falta de mantenimiento de los equipos de la
empresa ROCAGU SRL a consecuencia de esto se encuentra con baja eficiencia de máquinas y
equipos, además de paradas imprevistas al igual que no se exige procedimientos específicos
para la operación de máquinas y falta de capacitación del personal, es por esto que se plantea
el diseño de un plan de mantenimiento para mejorar la vida útil de las máquinas y la calidad de
trabajo. el planteamiento de la investigación es de tipo aplicada y el diseño es de tipo no
experimental. De acuerdo con el análisis realizado la eficiencia que cuenta la empresa es de un
65% entendiendo que la propuesta logro un aumento de eficiencia con ello la situándola en un
buen nivel.

2.2 BASES TEORICAS

2.2.1 DEFINICION DE MANTENIMIENTO

Nuestra definición de mantenimiento en el transcurso de los años ha seguido cambiando. se

llega a hablar de una primera, segunda, tercera y cuarta generación de manto, sus objetivos
inician con las necesidades que se suscitan en las distintas áreas y campos de la vida. Por hoy en
día el mantenimiento consiste en la realización de una serie de actividades con la finalidad de
mantener las máquinas, equipos, herramientas, instalaciones, en óptimas condiciones para
cumplir con la necesidad o producción en que se emplean estos; la definición de mantenimiento
abarca muchos aspectos como: Revisiones e inspecciones diarias al igual que periódicas, pruebas
mecánicas, lubricación, alineación, entre otros. Realizando un buen mantenimiento aseguramos
la vida útil de los equipos y herramientas, no solo contribuye a la producción, también
contribuye a minimizar los riesgos laborales al momento de operar las maquinas o equipos.
Podemos definir el mantenimiento como la secuencia de trabajos de gestión y operación, donde
las labores tienen funciones específicas de preservar el estado o el funcionamiento de un bien.

Según, Rey (2001) sostiene: “los mantenimientos deben ser dirigidos a la reducción de costos de
instalación, reparación y eliminar paradas innecesarias, evitando la discontinuidad de un
proceso productivo”.

2.2.2 OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

• Generar estabilidad a nivel global.

• Busca garantizar la seguridad y eficiencia de los equipos y maquinas en toda
operación.
• Reducir costos innecesarios dentro del concepto de mantenimiento.
• Proporcionar y cumplir con políticas de seguridad, cuidado ambiental y la salud de las
personas.

Según, rey (2001) sostiene: “los objetivos están orientados a la optimización de los procesos
para obtener altas cotas de productividad en un sentido global”.

2.2.3 TIPOS DE MANTENIMIENTO

Con el avanzar del tiempo se llegaron a clasificar cada tipo de mantenimiento con su
respectiva descripción, acorde al avance tecnológico en esta área con la finalidad de mejorar el
cuidado de los activos de las instalaciones.

2.2.3.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Tiene como finalidad de mantener y asegurar la disponibilidad de los equipos y maquinas en un

rango aceptable teniendo asi un rendimiento estable en producción. Mediante el
mantenimiento preventivo se quiere reducir costos y reparaciones innecesarias, también para
lograr este fin viene sujeto a una inversión periódica que se podría llegar a tomar como algo
negativo, siendo esta la inspección y reemplazo de componentes que no muestren alguna
avería, es por esto la importancia de una buena gestión en las actividades de mantenimiento
preventivo con la finalidad que no tenga una incidencia económica negativa.

2.2.3.2 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Este mantenimiento se aplica en equipos y componentes donde una vez se ha realizado el fallo.
Este tipo de mantenimiento en todos los casos no se llega a planificar. la mayor parte de las
instituciones que cuentan con equipos y máquinas solo llegan a desarrollar trabajos de
mantenimiento únicamente del tipo correctivo a sus unidades, dando asi un punto de vista
general de la falta de gestión y conocimientos de aplicación.

2.2.3.3 MANTENIMIENTO PREDICTIVO

El tipo predictivo nos permite realizar una evaluación y estado del equipo asi como su
funcionamiento, determinando aquellas unidades que requieren mantenimiento logrando asi
evitar realizar mantenimientos preventivos y correctivos innecesarios ya que se determinaron
anomalías previas a una falla. La ventaja que presenta este mantenimiento es lograr un
diagnóstico sin desmontar la estructura del equipo asi como lograr tener un historial para
programar actividades de mantenimiento.

2.2.4 PLAN DE MANTENIMIENTO

La definimos aquel conjunto de tareas con la finalidad de proporcionar mantenimiento a un

determinado equipo en un periodo de tiempo, este requiere personal humano para su
desenvolvimiento previamente capacitados, además se requiere la disponibilidad de recursos y
materiales para realizar el servicio general que implica el plan de mantenimiento.

El plan de mantenimiento tiene 3 tipos de acciones:

• acciones de mantenimiento rutinarias previas a la operación de cada equipo

• acciones de mantenidito programadas en un periodo de tiempo
• acciones de mantenimiento planificadas para operaciones optimas

2.2.5 GESTION DE SEGURIDAD EN PROCESO DE MANTENIMIENTO

Todo riesgo que pueda suscitarse al momento de realizar las actividades en lo mayor posible es
intentar evitar, en caso de que resulte inevitable, realizar una evaluación de los posibles daños
y riesgos para poder reducir los peligros y reducir riesgos.

2.2.6 FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO

Cuando nos referimos a frecuencia de mantenimiento se entiende que es el mantenimiento

preventivo que se desenvuelve en periodos programados, esto resulta importante para la
elaboración de un buen plan de manteamiento.

La frecuencia en que se realiza este mantenimiento es:

• Cuando se indica con los espacios de tiempo en el que debe pasar para la siguiente
intervención, siendo estos tiempos fijos.
• Se puede determinar la frecuencia en relación a las horas operadas.

Es posible relacionar ambos puntos realizando un plan de mantenimiento preventivo con una
frecuencia relacionada al kilometraje siendo estos periodos fijos.
2.2.7 ACTIVOS

Los activos tienen un valor para cada organización siendo estos activos variantes en el sentido
de valor para cada organización.

Cada organización establece estos activos dependiendo a la necesidad de cada actividad,

además que deben estar relacionados al entorno en que se desarrolla estas actividades, ya que
variara el rendimiento de cada componente.

2.2.8 ORDEN DE TRABAJO

Este documento es el que informara a los operarios encargados del mantenimiento donde se
detallara las labores a cumplir y realizar al equipo destinado el mantenimiento. Esta información
es la más importante al realizar un mantenimiento, dado que es de la forma en que se adquiere
información importante de cada mantenimiento.

Los datos que debe contener este documento esencialmente son:

• N° de orden
• Activo
• Detalle del trabajo
• Materiales
• Fecha y hora

2.2.9 ANALISIS DE CRITICIDAD

Este análisis nos permite definir e identificar la jerarquía en los procesos y equipos, logrando asi
una estructuración que nos lleve a una fácil toma de decisiones siendo estas efectivas y
acertadas. Definiendo, el análisis de criticidad proporciona una muy buena guía para establecer
la importancia de sucesos potenciales a errores y fallas dentro del campo operacional.

2.2.10 EQUIPOS DE LINEA BLANCA Y AMARILLA

2.2.10.1 LINEA BLANCA

Las unidades de línea blanca se centran en operaciones de acarreo de material y desmontes a

tajo abierto.

Equipos como:

• Volquetes

2.2.10.2 LINEA AMARILLA

Las unidades de línea amarilla se centran en operaciones a tajo abierto que mayormente son
actividades relacionadas con la construcción y excavación.

Equipos como:

• Excavadora
• Motoniveladora
• Rodillo
• Minicargador
• Cargador frontal
• Tractor
 3 MARCO METODOLOGICO

3.1 TIPO DE ESTUDIO

Para el estudio se toma de tipo tecnológica:

“Tecnológica: debido a que se quiere dar solución al problema procedente del sector productivo
de bienes y servicio aplicando teorías y conocimientos de la elaboración de un plan de
mantenimiento y gestión”. (Ciro montes, 2011).

3.2 DISEÑO DE LA INVESTIGACION

El nivel de investigación se tomó como no experimental.

3.3 METODO DE INVESTIGACION

En esta investigación se aplicará el método inductivo, debido a que implica el análisis de los
problemas observados con el propósito de inferir conclusiones generales.

3.4 POBLACION Y MUESTRA

Esta investigación se realizó tomando las unidades de línea blanca y amarilla de la municipalidad
provincial de Tacna como objeto de este estudio, donde los equipos que se encuentran en la
misma instalación son los únicos equipos por ello consideramos que la población de estudio sea
igual que a la muestra.

Población: Unidades de línea blanca y amarilla de la Municipalidad Provincial de Tacna

Muestra: Unidades de línea blanca y amarilla de la Municipalidad Provincial de Tacna

EQUIPOS MARCA CANTIDAD

LINEA BLANCA
-VOLQUETE VOLVO 7
LINEA AMARILLA
-MOTOCARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 4
-RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 3
-MOTONIVELADORA KOMATSU 3
-RODILLO CATERPILLAR 2