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CTCC MANUEL BELGRANO
DOCUMENTO NUM:
Rev.: 0
TMB-DFE-AYA-EP-04310-2 FECHA:
09.05.08
REGISTRO DE CAMBIOS
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09.05.08
ÍNDICE
1 OBJETO............................................................................................................................ 4
2 ALCANCE........................................................................................................................ 5
3 MEDIOS REQUERIDOS ................................................................................................. 6
3.1 Equipos e instrumentos ..................................................................................................... 6
3.2 Equipo humano ................................................................................................................. 6
4 REQUISITOS PRELIMINARES Y PRECAUCIONES .................................................. 7
4.1 Requisitos preliminares..................................................................................................... 7
5 PROCEDIMIENTO .......................................................................................................... 9
5.1 Inspecciones y Verificaciones........................................................................................... 9
5.2 Verificación del aparellaje auxiliar ................................................................................. 10
5.3 Verificación de interruptores principales (acometidas de potencia, salidas y
acoplamiento) ................................................................................................................. 10
6 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN ................................................................................... 13
7 REFERENCIAS.............................................................................................................. 14
8 ANEXO A....................................................................................................................... 16
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1 OBJETO
El objeto del procedimiento es establecer una guía de las pruebas y actividades a realizar para la
puesta en marcha de los cuadros secundarios de distribución y CCM´s correspondientes al Ciclo
Cerrado de la Central Térmica de Ciclo Combinado “MANUEL BELGRANO” ubicada en el
partido de Campana, provincia de Buenos Aires, República Argentina, los cuales se indican a
continuación:
• 10BME10
• 10BLA10
• 11BLA20
• 10BLA20
• 12BLA20
• 10BLA30
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2 ALCANCE
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3 MEDIOS REQUERIDOS
• Multímetro
• Secuencímetro
• Oficial electricista
• Ayudante electricista
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• Comprobar que los cuadros y sus componentes han sido debidamente probados en
fábrica y que estas pruebas han sido aprobadas por la ingeniería.
• Comprobar que se tiene la última edición de los esquemas unifilares, de los esquemas
de cableado interno de fabricante y de los esquemas desarrollados de control y
cableado de la ingeniería.
• Comprobar que tanto los centros de distribución de corriente continua, como los
centros de servicios diversos que dan servicio a los embarrados de control y
calefacción, han sido ya puestos en servicio y operan en condiciones normales.
• Comprobar en cada caso, que los cuadros, cabinas y transformadores de los que
reciben alimentación los cuadros a poner en servicio, han sido a su vez puestos ya en
servicio y están en condiciones de alimentar los cuadros objeto de este procedimiento.
• En los cuadros que aplique, tener certeza que las protecciones eléctricas están ajustadas
y perfectamente operativas, para lo cual debe verificarse que se han hecho las
inyecciones de corriente desde los T.I. que alimentan a los relés de protección.
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• Mediante una maleta y con todas las precauciones necesarias para evitar daños al relé,
provocar un disparo mediante la inyección de la corriente necesaria en las unidades de
neutro.
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5 PROCEDIMIENTO
• Verificar que las puertas y cerraduras abren y cierran perfectamente. Verificar las
juntas de estanqueidad de las puertas.
• Verificar que sobre los cuadros no hay tuberías o conductos de aire acondicionado que
por fugas o condensaciones, puedan provocar goteo o proyección de agua a los
mismos.
• Verificar y/o limpiar las barras, aisladores y cuadros, utilizando los equipos y
materiales indicados por el fabricante.
• Verificar que todas las conexiones que han debido hacerse en obra (bloqueos,
enclavamientos, uniones entre cuadros, etc.) están correctamente cableadas y
realizadas.
• Verificar el aislamiento entre barras y respecto a tierra. Para ello abrir los interruptores
auxiliares de los transformadores de tensión y poner estos circuitos a tierra, para
posteriormente y con un Megger, aplicar una tensión de prueba de c.c. de 1000 V a
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cada una de las fases de las barras respecto a tierra durante un minuto, según se indica
en el Anexo 1 del presente procedimiento. La resistencia de aislamiento debe superar
1,5 MΩ
• Verificar las secciones y número de cables que se conectan al cuadro según los
esquemas desarrollados de la ingeniería, verificando la correspondencia de fases de los
mismos, la formación de las ternas, canalización de ternas, apertura de ternas y
ausencia de cortocircuitos fase-fase, cuando exista más de un cable por fase.
• Verificar en los cuadros en los que aplique, que la extracción e inserción de carros o
interruptores se realiza de forma suave y eficaz, comprobando también la señalización
de los finales de carrera.
• Comprobar con la última edición de los planos del fabricante aprobada por la
ingeniería, el correcto cableado de los interruptores (y aparellaje auxiliar cuando
exista), así como los valores en la placa de características (tensión, corriente, etc.).
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• Para los cuadros de los sistemas BJA (centro control de motores) que lo requieran,
cerrar el seccionador de alimentación al circuito de c.a. del propio cuadro, así como el
correspondiente interruptor de alimentación en los cuadros de c.a.
• Para los interruptores de acometida del sistema BJA (centro control de motores) que
funcionan como seccionadores de acometida deberá procederse de la siguiente manera:
Con el interruptor aguas arriba asociado en posición de prueba, verificar la correcta
operación de apertura y cierre en forma local mecánica, observando que las
señalizaciones correspondientes a abierto, cerrado, resortes cargados e indicación
mecánica de estado de interruptor, actúan convenientemente. Adicionalmente, verificar
la secuencia de maniobras del interruptor para resortes cargados, así como el correcto
funcionamiento de los enclavamientos por llave. Asimismo comprobar el
funcionamiento del contador de maniobras.
• Para los cuadros de los sistemas BJA (centro control de motores) con doble entrada de
alimentación, comprobar el enclavamiento mutuo entre ambas entradas de la siguiente
manera: Con los interruptores aguas arriba asociados a cada una de las entradas en
posición abierto y extraído y estando ambas entradas abiertas, operar cerrando uno de
los seccionadores verificando la correcta señalización. Luego operar cerrando el otro
seccionador de alimentación comprobando la imposibilidad de cerrarlo, verificando de
esta manera el correcto funcionamiento del enclavamiento. Repetir este procedimiento
en forma invertida, para comprobar el correcto funcionamiento del enclavamiento de
ambos seccionadores entre sí.
• Comprobar para todos los cuadros que la señalización asociada a cada interruptor que
la tenga, es correcta en las respectivos bornes de salida de los cuadros.
• Para los interruptores de alimentación a cargas de los sistemas BJA (centro control de
motores) que sean extraíbles, pero sin posición de prueba cerrarlos uno a uno
manualmente. Verificar de esta forma la correcta operación de apertura y cierre,
observando que las señalizaciones correspondientes (marcha, parada, abierto, cerrado,
etc.) actúan convenientemente.
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• Los interruptores o cubículos extraíbles sin posición de prueba, deben estar extraídos.
• Para el caso de los cuadros BLA (tablero de iluminación y tomas), cuyos interruptores
son fijos, éstos deben estar todos en la posición de abiertos y bloqueados.
• Las alimentaciones auxiliares de 230 V c.a., para los cuadros de los sistemas BJA
(centro control de motores) que las requieran, deben estar en servicio.
• Comprobar que todos los relés de protección están operativos y que no hay ninguna
indicación de alarma.
• En los cuadros de los sistemas BJA (centro control de motores) cerrar el seccionador
de acometida. En cuadros del sistema BLA (tablero de iluminación y tomas), cerrar el
interruptor de acometida.
• Esperar diez minutos con el fin de poder percibir cualquier ruido o situación anormal
que pudiera darse.
• Comprobar que las indicaciones locales y remotas (señales analógicas y digitales que
existan) son correctas.
• En los cuadros en que aplique, medir los consumos de 230 V c.a. Comprobar que el
consumo es el previsto según las cargas conectadas.
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6 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
• Que las verificaciones de cada uno de los puntos del presente procedimiento hayan
sido satisfactorias.
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7 REFERENCIAS
ABB
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8 ANEXO A
PROTOCOLOS
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VERIFICAR PINTURA
OBSERVACIONES
ACEPTADO SI NO
NOMBRE
FECHA
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OBSERVACIONES
ACEPTADO SI NO
NOMBRE
FECHA
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OBSERVACIONES
ACEPTADO SI NO
NOMBRE
FECHA
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CERRAR INTERRUPTOR/SECCIONADOR DE
ACOMETIDA
OBSERVACIONES
ACEPTADO SI NO
NOMBRE
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OBSERVACIONES
ACEPTADO SI NO
NOMBRE
FECHA