São Paulo

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Para otros usos de este término, véase São Paulo (desambiguación).

São Paulo
Municipio de São Paulo

Ciudad y capital de estado

Desde la parte superior, en sentido horario: Catedral Metropolitana;

visión general de la ciudad desde el Edificio Copán; Monumento a
las Banderas; Museo de Arte de São Paulo en la Avenida
Paulista, Museo Paulista, Puente Octávio Frias de Oliveira en
la Marginal Pinheiros.
 Bandera Escudo

Otros nombres: "Selva de Pedra"; "Terra da Garoa"

Lema: Non ducor; duco

"No soy conducido; conduzco"

São Paulo

Localización de São Paulo en Brasil

 São Paulo

Localización de São Paulo en São Paulo

Wikimedia | © OpenStreetMap

Mapa interactivo

Coordenadas 23°33′01″S 46°38′02″O

Idioma oficial Portugués

Entidad Ciudad y capital de estado

 • País  Brasil

 • Estado  São Paulo

 • Mesorregión Metropolitana de São Paulo

 • Microrregión São Paulo

 • Región Metropolitana São Paulo

Prefecto (alcalde) Ricardo Nunes (MDB)
(2021-2024)

Eventos históricos  

 • Fundación 25 de enero de 1554

(468 años)

Superficie  

 • Total 1522 km²

Altitud  

 • Media 772 m s. n. m.

Clima Subtropical
húmedo Cwa/Cfa

Población (2020)  

 • Total 12 325 232 hab.

 • Densidad 8102,8 hab/km²

Gentilicio Paulistano -na

PIB (nominal)  

 • Total • PIB Total:
BRL 687.035.890.000
1

 • PIB per cápita • PIB per cápita:

BRL 57 071,43
 1

 • Moneda Real brasileño

IDH • IDH: 0,805 (Alto)2
(PNUD/2010)

Huso horario UTC -3

Código postal 01000-0003

Prefijo telefónico 11

Sitio web oficial

[editar datos en Wikidata]

São Paulo4 (en español San Pablo)5 y oficialmente denominada como Município

de São Paulo, es la ciudad más poblada de Brasil y capital del Estado de São
Paulo y la principal ciudad de la región Metropolitana de São Paulo, en la
región sudeste del país. Posee una población de 12 176 866 habitantes.6
Teniendo en su área metropolitana una población de 21 893 053 habitantes,
según los datos del censo 2010,7 siendo la primera metrópoli de América y
del hemisferio sur,8 y una de las más pobladas del mundo, la zona metropolitana
más grande de América es la capital financiera de América Latina. 9 Además de ser
la ciudad más poblada de Brasil, es también la mayor y más poblada de todo el
hemisferio sur, de América Latina, de todo el continente americano en general, y
de la lusofonia (mayor ciudad/metrópoli del mundo hablante del idioma portugués).
São Paulo es la ciudad brasileña más influyente en el escenario global, siendo, en
2016, la 11ª ciudad más globalizada del planeta, recibiendo la clasificación de
ciudad global alfa, por parte del Globalization and World Cities Study Group &
Network (GaWC). Asimismo, es la ciudad lusófona más poblada e importante del
mundo en términos tanto demográficos como culturales y económicos.
Es el principal centro financiero de Brasil.10 Algunas fuentes la ubican como la
mejor ciudad para hacer negocios en América Latina.11 Es llamada por los
brasileños como la ciudad que no puede parar.1213 y es catalogada como ciudad
global de tipo Alfa. Según estudios de las consultoras Brookings,
AméricaEconomía y PriceWaterhouseCoopers, es la ciudad más rica de América
Latina, según su PIB (PPA).14 En el año 2017, São Paulo fue catalogada como la
ciudad con más multimillonarios en América Latina y América del Sur, y la 4ª del
continente.
 São Paulo es uno de los grandes centros
de cultura, entretenimiento, moda y negocios a nivel mundial. La Bovespa es la
decimotercer mayor bolsa de valores (en valor de mercado) del mundo, la mayor
de Latinoamérica. Según el sitio de la Bovespa, en este mercado se cotizan más
de 500 compañías.15 La pizza es uno de los platos favoritos de la ciudad, con una
producción de cerca de 1 millón de unidades por día, con 30% de las ventas
nacionales solo superada por Nueva York.16

Índice

 1Historia
o 1.1Período colonial
o 1.2Periodo imperial
o 1.3República Vieja
o 1.4Siglo XX
 2Economía
o 2.1Turismo
 3Urbanización
 4Geografía y clima
o 4.1Municipios limítrofes y región metropolitana
o 4.2Medio ambiente
o 4.3Clima
 5Demografía
 6Subdivisiones
 7Política municipal
 8Salud
 9Educación
 10Cultura
 11Cultura, parques y monumentos
o 11.1Deportes
 12Transporte
o 12.1Sistema viario
o 12.2Sistema de tránsito
o 12.3La congestión
o 12.4Transporte público
 12.4.1Metro
 12.4.2Trenes metropolitanos
 12.4.3Autobuses
 12.4.3.1Autobús de tránsito rápido
 12.4.4Acceso
 12.4.5Ampliación y modernización del metro y CPTM
 12.4.6Estadísticas de transporte público
 13Televisión
o 13.1Emisoras de televisión abierta en São Paulo
 13.1.1TV Digital
 14Personas famosas
 15Relaciones internacionales
 16Véase también
 17Referencias
 18Bibliografía
 19Enlaces externos

Historia[editar]
Este artículo o sección tiene referencias, pero necesita más para
complementar su verificabilidad.
Este aviso fue puesto el 1 de febrero de 2012.

Fundación de San Pablo, cuadro del pintor Antônio Parreiras.

La historia de la ciudad de São Paulo transcurre paralelamente a la historia de

Brasil a lo largo de aproximadamente 460 años de su existencia, contra los más
de quinientos años de la llegada de los europeos al país. Aunque haya sido
marcada por una relativa inexpresividad, ya sea desde el punto de vista político o
económico, durante los primeros tres siglos desde su fundación, São Paulo se
destaca en diversos momentos como escenario de varios e importantes momentos
de ruptura en la historia del país.
São Paulo surge como una misión jesuita, reuniendo en sus primeros territorios
habitantes de origen tanto europeo como indígena. Con el tiempo, el poblado
terminó distinguiéndose como centro comercial y de servicios de relativa
importancia regional. Esta característica de ciudad comercial y de composición
heterogénea la acompañan en toda su historia.
Período colonial[editar]

El cuadro Independência ou Morte de Pedro Américo representa la declaración de independencia de

Brasil, ocurrida en el Distrito de Ipiranga, en San Pablo.
Patio del Colegio, en el Centro Histórico de São Paulo. En este destino, la ciudad fue fundada en el
año 1554. El edificio actual es una reconstrucción realizada a finales del siglo XX, con base en
el colegio de los jesuitas y de la iglesia que se erigió en el lugar en 1653.

La villa de San Pablo de Piratininga tuvo sus inicios el 25 de enero de 1554 con la

construcción de un colegio entre los ríos Anhangabaú y Tamanduateí por padres
jesuitas, entre ellos Manuel da Nóbrega y José de Anchieta. Tal colegio, que
funcionaba en un barracón rústico, tenía por finalidad la catequesis de los pueblos
indígenas que vivían en la región. El edificio fue reconstruido, y se le conoce con
el nombre de Pátio do Colégio.
El poblamiento de la región comenzó en 1560, cuando Mem de Sá, gobernador
general de la colonia, mandó a la población de la villa de Santo André da Borda do
Campo hacia los alrededores del colegio, denominado “Colegio de San Pablo de
Piratininga” – el nombre fue escogido porque el día 25 de enero la Iglesia
católica celebra la conversión del apóstol Pablo de Tarso. De esta forma, la villa
de Santo André da Borda do Campo quedó extinta y São Paulo fue elevada a la
categoría de villa.
São Paulo permaneció, durante los dos siglos siguientes, como una villa pobre y
aislada del centro de gravedad de la colonia, que se mantenía por medio de
labores de subsistencia.
Por ser la región más pobre de la colonia, tuvo inicio en São Paulo la actividad de
los bandeirantes, que se dispersaron por el interior del país a la caza de
indios, oro y diamantes. El descubrimiento de oro en la región de Minas
Gerais hizo con que las atenciones de las autoridades portuguesas se fijaran en
São Paulo, que fue elevada a la categoría de ciudad en 1711. Cuando se agotó el
oro, a finales del siglo XVIII, se dio inicio al ciclo paulista del azúcar, que se
extendió por el interior de la provincia mientras la ciudad de São Paulo era la que
se encargaba de transportar la producción hasta el puerto de Santos.
En 1828 se instaló la primera facultad de derecho, lo que dio un nuevo impulso al
crecimiento de la ciudad con el flujo de estudiantes y profesores, junto con el
crecimiento de la producción de café en las regiones de Campinas y Río Claro. En
este periodo la provincia comenzó a recibir una gran cantidad de inmigrantes,
especialmente italianos, de los cuales muchos se establecieron en la capital y São
Carlos, y comenzaron a instalar las primeras industrias.
Periodo imperial[editar]
Praça da Sé en 1880 (Marc Ferrez).

Estación Luz en 1900.

Durante las primeras décadas del Imperio de Brasil, São Paulo mantiene sus
principales características coloniales, y continuó siendo considerada como una
mera "ciudad provinciana". A pesar de ello, fue escenario de episodios con
trascendencia para el país: en ella fue declarada por ejemplo, la Independencia de
Brasil por parte del entonces Príncipe regente Pedro I de Brasil. Era allí donde
vivía también la más célebre amante del emperador, la Marquesa de Santos.
La ciudad comienza a ganar estatus con el desarrollo de la economía cafetalera,
en un momento en que los latifundistas del café comienzan a radicarse en la
ciudad, siendo individuos con relativa importancia política gracias a su creciente
riqueza. Desde mediados del siglo XIX San Pablo pasa a beneficiarse de las
líneas férreas que unen el interior del estado con el puerto de Santos. La facilidad
de exportar café le proporcionan a la ciudad y al estado de San Pablo un gran
crecimiento económico.
República Vieja[editar]
Es con el fin del Imperio de Brasil y la consiguiente proclamación de la República,
que la ciudad de San Pablo, así como el estado homónimo, sacan gran provecho
de la situación y alcanzan un crecimiento económico y poblacional fabulosos, fruto
de la política denominada "Del Café con Leche".
El auge del período del café está representado por la construcción de la segunda
estación ferroviaria, la Estação da Luz (en su edificio actual[¿cuándo?]) a finales
del siglo XIX. En este período, el centro financiero de la ciudad se separa de su
centro histórico (región llamada de "Triángulo Histórico") hacia áreas más al oeste.
El Vale do Anhangabaú es cubierto de jardines y la región al otro lado del río pasa
a ser conocida como Centro Novo. Las mejoras realizadas en la ciudad por los
administradores João Teodoro y Antônio Prado contribuyen al clima de desarrollo:
los estudiosos consideran que prácticamente la ciudad entera fue demolida y
reconstruida.

Vale do Anhangabaú a principios del siglo XX.

Siglo XX[editar]
Con el crecimiento industrial de la ciudad en el siglo XX, el área urbanizada siguió
aumentando y los barrios nuevos iban cubriendo terrenos de antiguas haciendas.
El gran salto industrial se dio durante la II Guerra Mundial.
El perfil de la ciudad viene transformándose de una ciudad industrial en una
metrópolis comercial, con una vida económica muy activa que también abarca el
sector de servicios y tecnología.
El día 18 de julio de 2007, São Paulo sufrió el mayor accidente aéreo de la historia
de Brasil, cuando un avión Airbus resbaló sobre la pista mojada del aeropuerto y
colisionó contra un almacén cercano.

Vista panorámica de la ciudad en 2012.

Economía[editar]

Vista interna de la matriz de Bovespa.

Puente Octávio Frias de Oliveira al lado del CENU.

Avenida Paulista, una de las avenidas económicas y turísticas de San Pablo.

Calle Oscar Freire, en la región de Jardins, votada como la octava calle más lujosa del mundo.
Centro histórico.

São Paulo es la ciudad más grande en términos económicos en Sudamérica, es la

décima en el mundo en términos de PIB, y se espera que sea la sexta más grande
en 2025.17 Según los datos del IBGE, su producto interno bruto (PIB) en 2017 fue
de R$ 699,28 billones18 (US $ 174 billones), equivalente a aproximadamente el
12,26 % del PIB brasileño y el 36 % de toda la producción de bienes y servicios
del Estado de São Paulo. Según PriceWaterhouseCoopers el crecimiento
económico anual de la ciudad es de 4,2 %.
El mayor centro financiero de Brasil, la economía de São Paulo está pasando por
una profunda transformación. Una vez que fue una ciudad con un fuerte carácter
industrial, la economía de São Paulo se ha convertido cada vez más basada en el
sector terciario, centrado en servicios y negocios para el país. La ciudad es
también única entre las ciudades brasileñas por su gran número de empresas
extranjeras. Muchos analistas señalan a São Paulo como una megaciudad
importante, a pesar de que esta clasificación puede ser criticado teniendo en
cuenta sus graves problemas de exclusión social y segregación espacial. A pesar
de ser el centro financiero más importante del país, São Paulo también presenta
un alto grado de informalidad en la economía. [cita  requerida]
En 2005, la ciudad de São Paulo ha recogido R $ 90 mil millones en impuestos, y
el presupuesto de la ciudad fue de R $ 15 mil millones. La ciudad cuenta con 1500
sucursales bancarias. Hay 70 centros comerciales. El 63% de todas las empresas
internacionales con negocios en Brasil tienen su sede en esta ciudad. La Bolsa de
São Paulo (BM & F Bovespa) es el mercado de acciones oficial de Brasil y el
intercambio de bonos. La BM & F Bovespa es la mayor bolsa de valores en
América Latina, donde cerca de R $ 6 mil millones (EE. UU. $ 3,5 mil millones) se
negocian cada día. La renta per cápita para la ciudad fue de R $ 32 493 en 2008.
São Paulo se posicionó segundo después de Nueva York en la clasificación
bianual de Ciudades de las Américas del Futuro 2013/14 de la revista FDi, y fue
seleccionado como Ciudad de América Latina del Futuro, desplazando a Santiago
de Chile, la ciudad que encabezó la lista en la clasificación anterior. Santiago
ahora se ubica en segundo lugar, seguido de Río de Janeiro.19
Según las clasificaciones de Mercer de las ciudades con los mayores de costo de
vida para empleados expatriados de 2011, São Paulo se encuentra entre las diez
ciudades más caras del mundo, situándose en el puesto 10º, subiendo desde la
posición 21º en 2010, y actualmente se ubica por delante de Londres, París, Milán
y Nueva York.2021
Turismo[editar]

Museo Paulista.

Edificio Pabellón Bienal de San Pablo, de Oscar Niemeyer.

Mercado Municipal de San Pablo.

São Paulo destaca más como una ciudad marcada por el turismo de negocios que
por el turismo recreativo. Hay dos grandes tipos de cadenas hoteleras
actualmente: los hoteles tradicionales, que pueden muchas veces ofrecer
hospedaje de alto lujo, cuyo público final son las personas que tengan más dinero,
los trabajadores corporativos y las personas del área de negocios; y una nueva
tendencia del siglo XXI: el hostal, un tipo de hospedaje de calidad, pero más
barato y económico que el tradicional, lo cual actualmente es muy común en las
grandes ciudades de todo el mundo. Las regiones de la ciudad de São Paulo que
están bien servidas por hostales son:

 Región Sur: Desde el área del Aeropuerto Nacional de Congonhas hasta la

región llamada "Alto do Ipiranga";
 Región Central: Formada por las áreas "Luz" y la famosa "Sé" (la "Sede" o
catedral católica), que comenzaron con la construcción de la primera
 edificación de los cristianos católicos y que fue el denominado "Páteo do
Colégio" (Área de Escuela y Catequización), aunque realmente tiene este
nombre por ser la sede del arzobispado metropolitano en la Catedral de la
Iglesia Católica, la cual es muy cercana del histórico "Páteo" (que en portugués
antiguo significa "Patio");
 Región Este: Con hostales en las áreas de "Belém" y "Tatuapé";
 Región Norte: Desde la región llamada "Parada Inglesa" hasta la región que se
llama "Anhembi". Es un área bastante estratégica para uso de los viajeros por
ser cercana del Aeropuerto Internacional de "Cumbica" (una región de la gran
ciudad vecina de "Guarulhos"), por disponer del Terminal de Autobuses "Tietê"
(lo cual tiene recibido mucha inmigración latinoamericana, incluso de Bolivia) y
por tener el centro de convenciones llamado Parque Anhembi, donde se
realizan muchas ferias y eventos de gran repercusión en todo el Brasil;
 Región Oeste: Desde la región llamada "República" hasta la muy famosa "Vila
Madalena", uno de los grandes centros de vida nocturna de la ciudad de San
Pablo.
Por increíble que parezca en la opinión muchas personas del Primer Mundo que
no conocen São Paulo todavía, hay una excelente y fuerte red hotelera instalada
para servir a los turistas: su infraestructura permite que la ciudad sea sede de 120
de las 160 principales ferias del país (según datos de SP Turis).
El turismo hace circular en la ciudad cerca de R$ 8.300 millones por año en viajes,
hospedaje y transporte terrestre y aéreo.22
Según International Congress & Convention Association (ICCA), São Paulo ocupa
el primer puesto entre las ciudades que más reciben eventos internacionales
en América y el 12º puesto a nivel mundial, después de 1º Viena, 2º París,
3º Barcelona, 4º Singapur, 5º Berlín, 6º Budapest, 7º Ámsterdam, 8º Estocolmo,
9º Seúl, 10º Lisboa y 11º Copenhague.23
El turismo cultural y de ocio también tiene relevancia en la ciudad, especialmente
si se tienen en cuenta los muchos eventos internacionales destacados (como
la Bienal de Artes de São Paulo y los varios shows que hacen sus presentaciones
en esta capital). São Paulo es la única ciudad de Brasil a recibir una vez al año el
evento musical "Lollapalooza Brazil", por tener toda la estructura que el
organizador exigió para hacerlo en el país.
La ciudad cuenta con una vida nocturna considerada de las mejores del mundo:
280 salas de cine, 120 teatros, 71 museos y 39 centros culturales, algunos
atendiendo al segmento de mayor poder adquisitivo, otros contemplando más al
público popular. La avenida Augusta concentra la mayor cantidad de discotecas y
bares para los turistas, se puede encontrar acceso gratis con solo mostrar el
pasaporte de extranjero.
La diversidad de pueblos y culturas que han ido incorporándose al pulso de la
ciudad, dieron origen a una rica y muy distinta gastronomía, que por sí sola es un
gran atractivo turístico, con más de 50 tipos de culinaria.
Sede de la Bienal de San Pablo desde 1951, la ciudad también es famosa a nivel
internacional por el São Paulo Fashion Week, y el circuito de Interlagos, donde se
realiza una de las carreras anuales de Fórmula 1. La ciudad es sede de la Carrera
Internacional de San Silvestre, famosa carrera de 15 kilómetros efectuada
anualmente, la tarde del 31 de diciembre. También es conocida mundialmente por
tener el mayor desfile gay del mundo, con cerca de tres millones de participantes
en su última edición.
En esta ciudad, también se realiza en forma bienal el Salón del Automóvil en San
Pablo, en la edición de 2008, asistieron alrededor de 600.000 espectadores y una
amplia variedad de expositores y vehículos. Dicho salón, que se realiza en
el Parque Anhembi, es el mayor y más importante en América Latina, y el sexto a
nivel mundial, según su número de frecuentadores y expositores. 242526
Hoy en día la ciudad de São Paulo es la 8.ª capital de la moda mundial y la
primera en América Latina.272829
La ciudad cuenta actualmente con algunas instituciones oficiales y privadas para
fomentar y promover el turismo, y ellas son:

 Secretaría municipal de Turismo (secretaría del gobierno municipal).

 San Pablo Turismo (empresa del gobierno municipal).
 São Paulo Convention & Visitors Bureau - SPCVB  (fundación privada, sin fines
lucrativos).
 El Centro Comercial Leste Aricanduva, es el centro comercial más grande
de Latinoamérica y uno de los más grandes a nivel mundial, ubicado en el
ranking dentro de los primeros 2030

Urbanización[editar]

São Paulo vista desde el Edificio Altino Arantes.

Valle del Añangabaú.

Avenida Paulista.

Aquellos que tienen más de 35 metros de altura o más de 12 plantas cuando se

desconoce la altura—,31 y según la base de datos del sitio Emporis, la ciudad de
San Pablo cuenta con 5.667 construcciones de este tipo a enero de 2011,
ocupando el tercer puesto en el mundo, después de Hong Kong y Nueva York,
que tienen 7.651 y 5.765 respectivamente.32 Además, dicha ciudad posee un
panorama urbano sobresaliente a nivel mundial y uno de los más destacados
de Latinoamérica.32
Destacan el Edificio Italia, uno de los mayores hitos de la ciudad, conocido por
tener un restaurante de gastronomía italiana con vista panorámica de la ciudad en
su piso 42, a 168 metros de altura. Otros edificios históricos emblemáticos son:
el Edificio Altino Arantes, construido en 1947, con 161 metros de altura y 37
plantas (está inspirado en el Empire State Building de Nueva York) que tiene
también una gran bandera del Estado de San Pablo en el mástil que queda en la
cima de su estructura.
El edificio Mirante do Vale es desde su construcción en 1960, el edificio más alto
de la ciudad y de Brasil, con 172 metros y 51 plantas, si bien no tiene una gran
presencia en el paisaje al haber sido construido en el valle del Anhangabaú.
Los grandes edificios de la ciudad empezaron a ser construidos en la década
de 1920, el primero fue el Edificio Sampaio Moreira considerado el abuelo de los
rascacielos de São Paulo, y después con la refinada construcción del Edificio
Martinelli (el principal símbolo del lujo de la Belle Époque Paulistana) realizada por
Giuseppe Martinelli, inmigrante italiano.
Otra gran construcción de la ciudad es el Edificio Copan, diseñado por Oscar
Niemeyer en forma de ola, es el mayor edificio residencial de Latinoamérica. Está
también el Shopping Cidade Jardim que tiene un centro de compras (centro
comercial mall) en los primeros pisos, y en la parte superior hay una serie de
torres residenciales y de oficinas con 168 metros de altura, considerado el más
lujoso de la ciudad, y en el que sus departamentos cotizan en no menos de un
millón de dólares.
Se propuso en 1998 la construcción del Maharish São Paulo Tower que debería
tener más de 500 metros de altura y 108 pisos; la propuesta no fue aprobada por
las autoridades municipales.
Actualmente, debido a las leyes que rigen el desarrollo de la ciudad, existen
restricciones que dificultan la construcción de grandes rascacielos. La posición de
las autoridades municipales se fundamenta en las críticas hechas por buena parte
de los arquitectos, que consideran que este tipo de construcción aumenta la
demanda de servicios a la vez que fomenta la concentración de personas, lo que
genera congestión en el tránsito, corrientes de viento y hace difícil la penetración
de la luz solar en las calles.
Debido a su variedad arquitectónica y la diversidad étnica, muchos productores
nacionales e internacionales de películas y de televisión hacen las escenas en
locales de la ciudad como si se tratara de otros lugares del mundo.