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H

O A
M
L URBANISMO 1


Kevin Arthur Alva Astete (100%)
Abigail Belén Sotomayor Jara (100%) S
• T
A
Luis Daniel torres Zuta (100%)
SANDRA ELISA SACHAHUAMAN SANCHEZ

E
Jean Carlos Iman Cornejo (100%)
• Ena Carranza Romero (100%)
R
N
• Marjore Lisbeth Checllo Elescano (100%)
Febrero - 2021 D
A
D M

A
INDICE

1. INTRODUCCIÓN​
2.AMSTERDAM
• Ubicación – Clima – Geografía​
• Historia urbana de la ciudad
- Línea de tiempo
• Situación actual
3. SMART CITY
•Conceptualización​
•Características // Ventajas y desventajas​
•Elementos
4. ANÁLISIS EN AMSTERDAM
• Aplicación en la ciudad asignada
• Cambios favorables
• Planes de desarrollos a futuro
5. FODA
6. ANÁLISIS EN EL DISTRITO DEL CALLAO
• Aplicación en el distrito
• Cambios favorables
• Planes de desarrollos a futuro
7. Conclusiones​
8. Referencias​
INTRODUCCIÓN

Pensar en cómo se vería una ciudad inteligente en el distrito del Callao, nos hace criticar los
inicios de esta modalidad de Ciudad como ¿Dónde empezaron?, ¿Cómo se desarrolló?,
¿Cómo ayudó a los habitantes?, y ¿Cómo evoluciona día a día para ser un factor muy útil e
importante en la vida cotidiana?. La implementación de esta nueva gama en Tecnología nos
lleva a imaginar, un Callao con una serie de sistemas enfocados hacia un desarrollo urbano
sostenible y pensar en una propuesta de nuevo modelo de desarrollo urbano como
continuación y evolución de términos previamente estudiados como modelos teóricos
urbanos.
AMSTERDAM
MAPA MUNDI

Ámsterdam es la capital oficial del Reino


de los Países Bajos . La ciudad está
situada entre la bahía de IJ, al norte, y a las
orillas del río Amstel, al sureste.
FUENTE: DIARIO CULTURA
UBICACIÓN

MAPA DE EUROPA

FUENTE: MAPAS DEL MUNDO

FUENTE: ORANGE SMILE

Países Bajos es un país


FUENTE: PINTEREST
ubicado principalmente en el
noroeste de Europa. Limita al
sur con Bélgica y al este con
Alemania.
CONDICIONES CLIMÁTICAS DATOS GEOGÁFICAS
• Tiene fuerte influencia Superficie​ Actualmente Amsterdam esta
del océano Atlántico al asentada en decenas de islas
oeste y los vientos que
Total : 219 km2​ unidas por centenares
proviene de él. Tierra 166 km2​ de puentes, todas las
Agua 53 km2​ construcciones tienen su
• Son muy frecuentes fundación sustentada por pilotes
temperaturas bajo o estacas de madera,
cero. Densidad : actualmente se los reemplaza
• Veranos son cálidos 4926 hab/km²​ por hierro y hormigón,
con temperaturas enterrados a decenas de metros
alrededor de los 22 de profundidad a través de la
grados.
Altitud:​ turba y la arena hasta tocar el
• En un mismo día se -2 m.s.n.m.

GEOGRAFÍA
sustrato arcilloso.
pueden dar situaciones
de sol, lluvia, nubes,
granizo, etc.
CLIMA

En relación con los gráficos mostrados podemos inferir lo siguiente:


• En los meses de junio y julio los dias poseen mas horas de luz.
• En los meses de octubre y noviembre existen más presipitaciones.
Recuperado de: Mapade.org
la recuperación de
Singularidad del "General
HISTORÍA URBANA DE LA CIUDAD
Plan Van Niftrik tipos edificatorios
tejido residencial Expansión Plan"
tradicionales

1613 1867 1907 1915 1921 1931 1934 1962 1995 1998

“Bjelmeer”, un
Evolución del tejido Movimiento barrio El caso
las dos últimas
urbano residencial Moderno "Housing Acts" moderno en paradig
décadas
altura mático
de ljburg

XIII 1590 1653

FINALXIII 1612 1760


EL PLAN BERLAGE DESARROLLO DE EL MASTER PLAN
HISTORÍA URBANA DE LA CIUDAD
VIVIENDA DE KOOLHAAS

1915

SISTEMA DE
DESARROLLO Y MOVILIDAD AMSTERDAN
EXPANCIO EN DEL DE LOS 90´
CENTRO

• Bus
• Autobuses
• Metro
1929 • Bicicleta
• Bicitaxi
• Barcos
• tren
SISTEMA VÍAL

APPELWEG

EINSTEINWEG
RINGWEG
SITUACIÓN ACTUAL

NOORD

WESTRANDWEG

BAERLESTRAAT

MIDDENWENG
RINGWEGOOST

LIJNDERDIJK EINSTEINWEG

RINGWEG ZUID

LEYENDA

AVENIDAS PRINCIPALES

AVENIDAS SECUNDARIAS

FUENTE: PROPIA
AUTOBUSES GVB SISTEMA VÍAL
Todos los autobuses
son accesibles para sillas
de ruedas, cochecitos, etc.

PLANIFICADOR DE
TRANSPORTE
SITUACIÓN ACTUAL

55
LINEAS
BUS
URBANO

PLANIFICADOR DE
TRANSPORTE

77% FUENTE: PROPIA

USA
BICICLETA Los carriles bicicleta están
conectados en todo el pais y los
ciclistas son respetados en las
carreteras, haciendo que el
ciclismo sea una manera
RED DE TRANVÍA eficiente, sana y ecológica de
moverse de un lado a otro.
16
Líneas TRAM LÍNEA 2
Es el más interesante desde
el punto de vista turístico, ya
RUTA FERRIA que pasa por varias de las
principales atracciones de la
3 ciudad. Va de Nieuw Sloten a
Líneas
Amsterdam Centraal.
TRAZA URBANA
1. TRAZA SEMIRADIOCÉNTRICA
El centro de la ciudad se va dando
en forma semiradiocéntrica.
SITUACIÓN ACTUAL

Recuperado de: Mapade.org

2. DISTRIBUCIÓN
Los distritos se van
distribuyendo alrededor del
centro de forma elíptica

3. TRAZA SATÉLITE Recuperado de: Mapade.org


Los distritos se van distribuyendo
sin ningún orden alrededor del
centro

4. TRAZA SATÉLITE
AMSTERDAM

Recuperado de: Mapade.org

Recuperado de: Mapade.org


PLANO NOLI
LEYENDA

VACIOS

LLENOS
SITUACIÓN ACTUAL

LLENOS
72.73 %

VACIOS
15.74 %

AGUA
11.53 %

CASA FLOTANTE
FUENTE: PROPIA
49 %
ÁREA VERDE

11%
BOSQUE

1.78%
TIERRA DE
SITUACIÓN ACTUAL

CULTIVO

LEYENDA

37 % SUBURBIOS
79% URBANIZACION

09 % INDUSTRIAL
07% EDUCATIVO
FUENTE: PROPIA Áreas Verdes

AUMENTO DE POBLACIÓN ANALISIS A NIVEL DEL AUGE Y DECRECIMIENTO DE LA POBLACION

FUENTE: GOOGLE
SMART CITY
Este sistema surge en el 2004 España, por la gran masa de personas que optan por estar en las ciudades
céntricas, y los recursos para estas son limitadas.
En definitiva, la ciudad estaría beneficiada con la
(TIC) Tecnología de la Información y
comunicación, adoptando beneficios como:
COMPETITIVIDAD PLANIFICACIÓN
CONCEPTUALIZACIÓN

CREATIVIDAD SOSTENIBILIDAD

fuente: La ruta hacia las Smart city

OBJETIVOS
• Inclusión de todos los ciudadanos en la vida
pública.
• Transparencia: Cualquier entidad sea
accesible.
• Mejorar la distribución de recursos: ahorro y
distribución de luz o agua.
• Clusterización: fomentar la especialización
fuente: La ruta hacia las Smart city
de una ciudad como iniciativas sostenibles
VENTAJAS DESVENTAJAS

Supervisión y Altos costos de


control inversión y
mantenimiento

Mejoramiento de
CARACTERÍSTICAS

Procedimientos Costos en
mayormente mantenimiento
empresas

Mejora y permite la Disminuye la


Comunicación a mano de obra en
•Disminuye la mano de
obra en algunos sectores. grandes distancias algunos sectores.

fuente: Índice IESE CITIES IN MOTION (2017)


fuente: La ruta hacia las Smart city
ELEMENTOS

FUENTE: PROPIA
ANÁLISIS
ÁMSTERDAM Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE

En el 2011 se llevó a cabo una


APLICACIÓN EN LA CIUDAD

estrategia centrada en determinados


flujos como son los alimentos, los
nutrientes, los residuos, el agua o la
electricidad.

El modelo Cradle to Cradle se basa


en que los productos y materias
primas que se utilicen deben ser o
bien biodegradables, es decir, que
retornen al ciclo biológico; o bien
sintéticas, sin impacto negativo sobre
la salud y el entorno, siendo
susceptibles de ser fácilmente
desensambladas, reutilizadas y
recicladas.

Recuperado de: Dossier Geopolitico

Fue también en 2011 cuando el


gobierno neerlandés lanzó • Ahorro de energía.
• Alimentación.
el programa Green Deal desarrollado • Clima sostenible.
• Agua.
por los ministerios de • Bioeconomía.
• Biodiversidad.
Asuntos Económicos, de Agricultura, • Movilidad.
• Y economía circular.
de Innovación, de Infraestructuras • Edificio sostenible.
y de Ecología.
ÁMSTERDAM Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE
Por otra parte, en 2012 se produjo la creación de la organización The circle economy que cuenta con miembros pertenecientes a grandes empresas
pioneras en materia de Cradle to Cradle, el Instituto neerlandés de Ecología, diversos consultores e inversores, así como con empresas de economía
social y solidaria especializadas en desarrollo sostenible. Esta organización publicó en 2013 el informe Liberar el potencial de la economía circular.
APLICACIÓN EN LA CIUDAD

De esta manera, en 2016 se publicó: Ámsterdam Circular: una visión y una hoja de ruta que se desarrolla en cuatro fases:

1. Analizar los principales flujos de


materiales y energía,
y los niveles de empleo en
los sectores de la región.

2. Analizar las cadenas de valor


que conectan sectores. Como
resultado, se realizó un análisis
detallado de la cadena de la
construcción y de la cadena de los
residuos orgánicos.

3. Explorar las cadenas de


valor mencionadas en
un escenario de economía circular.

4. Elaborar un programa de acción


y trabajo.A mayor abundamiento, se
centraron en dos escenarios: el sector
de la construcción; y el sector de los
residuos orgánicos. La estrategia para
estos dos sectores se centraba en
mejorar la economía circular.
FUENTE: Artes Moble
Barrios de Amsterdam en camino a la
Smart city
• Geuzenveld: barrio
APLICACIÓN EN LA CIUDAD

sostenible Más de 500


viviendas con
contadores inteligentes
y dispositivos de
información que
permiten a los
residentes ser más
Geuzenveld Recuperado de: esmartcity
conscientes del uso que
hacen de la energía.
IGEUZENVELD FUENTE: GOOGLE EARTH

• ITO: El proyecto llevado


a cabo en la torre de
oficinas ITO viene a
demostrar que aplicando
tecnologías de edificios
inteligentes se puede
ahorrar energía
implementando
interruptores inteligentes o
iluminación LED. ITO Recuperado de: esmartcity

• IJburg: es un barrio
relativamente nuevo y
organizado, sus
habitantes están más
predispuestos a ITO FUENTE: GOOGLE EARTH
participar activamente
en el futuro de su
vecindad y, por ello, en
el proyecto EUDI (End
User Driven Innovation)
se dirigieron a este
barrio para preguntar a
sus vecinos sobre sus
ideas en cuanto a
energía y movilidad.
IJburj FUENTE: esmartcity IJBURG FUENTE: GOOGLE EARTH
ECONOMIA

PLATAFORMA ASC : determinar qué


tecnologías y métodos son los más Utilizando un centro de trabajo inteligente, en
efectivos para permitir un entorno laboral lugar de perder tiempo en atascos de tráfico
“inteligente”
ITO: demostrar que aplicando
POBLACION tecnologías de edificios inteligentes se
puede ahorrar energía incluso en las
GEUZENVELD, BARRIO programa de sesiones construcciones modernas
SOSTENIBLE: Más de quinientas
CAMBIOS FAVORABLES

informativas Vecindad TPEX – SMART AIRMILES: Trabajo en Lo que ofrecerá una alternativa
viviendas han sido provistas de Sostenible telepresencia, son salas auditorios de trabajo cerca sin viajes para la
contadores inteligentes de energía. coordinación mutua y el
Encuestas vía
IJBURG: YOU DECIDE! : Preguntar intercambio de conocimientos
web.
a sus vecinos sobre sus ideas en
cuanto a energía y movilidad. La generación,
FIBER-TO-THE-HOME: Productos y almacenamiento y
servicios para obtener fibra óptica en distribución
sus comunidades.

TURISMO Responsable de
Sin lugar a dudas, lo que hace única aproximadamente un tercio
TRASPORTE
del total de las emisiones de
a esta ciudad es una oferta a nivel • Vondelpark CO2 en Ámsterdam
cultural y de ocio difícil de igualar. • Plaza Dam E-HARBOURS – RELOADIT: Innovar en Optimizando el uso de las
• Viajar a Ámsterdam por los • Casa de Ana tecnologías para una movilidad más limpia. energías renovables y el
canales Frank SMART PARKING: permite a sus usuarios vehículo eléctrico
• Disfruta Ámsterdam con las casas • Museo Van reservar una plaza de aparcamiento con Reducir el tiempo de
barco antelación en espacios públicos o privados conducción buscando plazas
Gogh libres y, por tanto, reducir las
• Coffee Shops emisiones producidas por el
• sobreturismo vehículo

AMSTERDAM FREE WIFI HEALTH-LAB EFICIENCIA E


INDEPENDENCIA
OPEN DATA
WIFI GRATIS DE LOS USUARIOS
EN EL PUERTO ESTÁ
FINALES. TECNOL
DE IJBOURG Y IMPLEMENTAND
OGÍA DIGITAL DE
TIENEN EL O UNAS
LA SALUD
OBJETIVO DE POLÍTICAS DE
ASISTENCIA EN
AMPLIARLA A GOBIERNO
LOS CENTROS DE
OTROS ABIERTO Y
SALUD Y EL
ESPACIOS OPEN DATA
CUIDADO EN EL
PÚBLICOS DE DOMICILIO
LA CIUDAD. PARTICULAR.
RECUPERADORE : Ciudad sustentable.
PLANES DE DESARROLLO A FUTURO

üRECUPERADO DE : Morfologia e historia


üRECUPERADO DE : La ciudad de la historia üRECUPERADO DE : Morfologia e historia. üRECUPERADO DE : Morfologia e historia

Si bien existen vestigios en la zona de La creación de esta red de canales es una


Es 22 en la lista de las ciudades con mejor Ámsterdam era un pequeño poblado
calidad de vida, ¿A qué se debe esto?
Ámsterdam del periodo romano como lo son de las grandes características de
que solo pertenecía al Arzobispo de
Existen cuatro grandes elementos que
monedas y algunos objetos, que nos hablan de Ámsterdam, la que atrae a miles de
Utrecht, ya en el siglo XIV ya poseía los
que el imperio romano pudo haber estado en personas a trasladarse a esta ciudad,
hacen de Ámsterdam una gran ciudad: derechos de la ciudad. Para fines del
ese territorio, no existen pruebas de principalmente porque entrega una
(1) sus canales siglo XV, a modo de defensa se crea un
asentamientos allí. Principalmente debido a la configuración de la trama urbana
(2) su arquitectura gran canal perimetral que rodea la
geografía, una serie de lagos y pantanos, los completamente diferente a las de otros
(3) el transporte ciudad, este tomó el nombre de “Singel”.
cuales impedían el establecimiento humano países, entregando mayores paisajes y
(4) la multiculturalidad de la ciudad espacios públicos para poder disfrutar.

PASADO Y FUTURO
HYPERLOOP AL 2030
Para 2025, el gobierno holandés El aparcamiento tiene la intención que
Una ciudad que votó rebajar la este medio de transporte futurista que
cuenta con que Holanda utilice una queden de 7.000 a 10.000 plazas en la calle
presencia del automóvil ya en 1992, y trasladará 200.000 pasajeros por hora
cuarta de su energía de fuentes para el año 2025. Actualmente se necesita
prevé reducir las emisiones de dióxido Como por ejm: conectaría Ámsterdam y
solares y eólicas. un permiso para acceder al estacionamiento
de carbono en un 40% 2040 respecto Barcelona en tan solo 90minutos.
de la ciudad, por lo que simplemente se
a 1990 Lo que actualmente los trenes demoran
reducirá la cantidad de permisos y
mas de 3 horas en recorrer tramos
aumentará el costo.
similares.

üRECUPERADO DE : El diario.es üRECUPERADO DE : 2mdc.com üRECUPERADO DE : The Deccor


üRECUPERADO DE : Circular Amsterdam
PLANES DE DESARROLLO A FUTURO

RECUPERADO DE: Amsterdam Smart City, por la


RECUPERADO DE: Modelo económico de la 'dónut' RECUPERADO DE: ciudades futuristas RECUPERADO DE: Modelo económico de la 'dónut'
sostenibilidad y un mayor nivel de vida

La ciudad anuncia que adoptará el Datos publicados la semana pasada


El distrito de Hyde Park: Amsterdam, ALMERE 2030 La visión de la estructura
'modelo donut' de la economista Kate mostraron que en enero la capital
cambiará su fisonomía con el proyecto de de Almere es más que un plan maestro
Raworth, el cual plantea una holandesa desplazó a Londres como el
la arquitecta francesa Manuelle urbano. Describe cómo la ciudad se
reducción drástica en el uso de mayor centro de negociación de acciones
Gautrand, quien ha diseñado un bloque puede desarrollar en términos
recursos y materiales de Europa, captando una quinta parte de
de viviendas de arquitectura futurista económicos, culturales y sociales
los 40.000 millones de euros que circulan
a diario

AMSTERDAM TRAS LA PANDEMIA DEL COVID 19

Se trata de un conjunto de nueve


En el centro de la Dónut están las edificios (que recurre al uso del color) Ámsterdam también ha superado a Almere quiere servir a la demanda del
necesidades del ser humano y en el con casas denominadas temáticas y Londres al convertirse en el primer Randstad y al mismo tiempo necesita la
cuerpo de la dónut están las actividades organizadas alrededor de un núcleo centro de cotización de empresas en oportunidad de convertirse en una
que no deben salir de esos límites. verde a modo de isla de los jardines. Europa en lo que va de año ciudad ecológica, social y
Todavía tendremos que esperar hasta el económicamente sostenible
año 2022 para ver en realidad este
conjunto de viviendas futuristas
F O D A
• Uso de sensores digitales y
• Aprovechamiento de energía
ENERGÍA
redes de comunicación para • Funciona como un catalizador o
renovable
comprender la demanda y acelerador de la digitalización. • Existe un riesgo de ruptura de
controlar de manera efectiva la Quienes no se adapten a ella, o • Diversos puntos energéticos que
las relaciones
provisión de estos recursos a carezcan de herramientas de permiten que gran parte del
intergeneracionales
manos de los usuarios conectividad de alta capacidad, Smart City concluya con su
• Brinda trabajos a los ciudadanos pueden quedar marginados. propósito.
en sus instalaciones.

MOVILIDAD
• Optimiza el uso de las energías • Movilidad más limpia
renovables y el vehículo eléctrico. • Mejor capacidad y experiencia,
• Sus costos y beneficios de escala
• La existencia de múltiples códigos y • Smart Parking,permite a sus para ofrecer transporte más
exigen unidad de mercado y una
legislaciones refleja el punto de partida usuarios reservar una plaza de eficiente, más seguro y menos
sinergia en la regulación que
predigital de la urbe en la que se aplica. aparcamiento, por tanto, reducir las contaminante.
está lejos de lograrse.
emisiones producidas por el • Permite la conexión vial directa
vehículo. de toda la ciudad.
DEL AGUA
GESTIÓN

• El consumo de agua potable se


reduce considerablemente ya • Administrados por una central • Limitaciones de agua potable en • Incremento delincuencial por la
que se sectoriza mejor el gasto que incluyen sectores y controles sectores que no estén aptos para nueva tecnología y los altos
del agua. que permiten medir y supervisar pertenecer en el proyecto de precios que esta conlleva.
• Brinda agua potable de buena la calidad del agua. Smart city.
calidad

GESTIÓN DEL
RESIDUOS
SÓLIDOS
• Instalaciones de gran antigüedad • Optimización de las operaciones
• Manejo eficiente de residuos que • Poca inversión extranjera debido para minimizar el impacto y
que podrían generar deficiencias
generan valor agregado en el a los altos ingresos que el mejorar los resultados del uso de
en los residuos urbanos
capital de la ciudad reciclaje genera a la ciudad. recursos, de modo que también
reciclados
maximice el rendimiento
GOBIERNO

• TECNOFOBIA Y TECNOCRATIZACIÓN:
• La tecnología es aplicada para la • Incluye a los emprendedores e
Sus herramientas requiere la colocación • Disminución en la tasa
de cámaras en espacios públicos y en gestión de servicios públicos y la inversionistas para el desarrollo
atención de necesidades de de nuevas soluciones y modelos económica de valores de la
ocasiones privados. Implica, por tanto, ciudad.
ciudadanos y empresas de negocio.
ciertos cambios legislativos y protección
de la intimidad.
DISTRITO DEL
CALLAO
Según lo estudiado en el lugar de AMSTERDAM, la ciudad
inteligente desarrolló características notorias de avance gracias a
este modelo de ciudad, pensar que el Distrito del Callao
implementaría este tipo de ciudad conllevaría a pensar en el
APLICACIÓN EN EL DISTRITO

desarrollo de algunas características las cuales serían:

FOCOS DEL SMART CITY QUE DESARROLLARÍA EL


DISTRITO DELCALLAO

FUENTE: PRPIA

fuente: La ruta hacia las Smart cities


APLICACIÓN EN EL DISTRITO MARQUEZ

ZONAS
INDUSTRIALES

OQUENDO

AV. NESTOR GAMBETA

ZONAS
INDUSTRIALES
NEGREIROS

MUSEO

SARITA COLONIA
BOCANEGRA

HOSPITAL BASE NAVAL HOBACA

AV. MORALES DUAREZ

GAMBETA BAJA
VARADEROS AA.HH FUNDO CHALACA

IGLESIAS
CENTRO MEDICO NAVAL
CHACARITAS
SAVOGAL

AA.HH TRAPECIO MAR B.

ATRACTIVO TURISTICO
GOBIERNO Y
ADMINISTRACIÓN
✓ Un gobierno abierto con
licitaciones
transparentes(enfoca su
parte de sus ingresos al
área de trabajo). URBANISMO Y
✓ Sometidos a cambios EDIFICACIONES
de reformas ✓ Pensada principalmente en su
PROGRAMAS SEGURIDAD constantemente. factor geográfico y centralista
PÚBLICA ✓ Municipio que aborde
SOCIALES las temáticas de
✓ aplicar tecnologías de edificios
✓ Participación de la comunidad ✓ Gobiernos que tomen inteligentes para ahorrar energía
seguridad, movilidad,
CAMBIOS FAVORABLES

en conjunto. decisiones en bien de la incluso en las construcciones


ofertas de empleo, modernas.
✓ Aceptación de la diversidad comunidad.
energía, turismo y
cultural y turística. ✓ Implementación de sistemas ✓ Dar gran importancia el
cultura. desarrollo de la vivienda
✓ Combinar trabajo y cuidado de seguridad (cámaras con
SALUD de la familia, reconocimiento social).
✓ Educación sobre la salud a ✓ Charlas para extranjeros
toda la población sobre seguridad ciudadana
✓ Implementación de técnicas EFICIENCIA
para el cuidado de la salud ✓ Colaboración de todas las
✓ Tratamientos que combinen entidades de una sociedad
con la asistencia, tratamientos para gestionar los recursos
de salud y cuidado a sotenibles.
EDUCACIÓN domicilio. ✓ Gestión urbana sostenible y
✓ Fomentar la investigación en la vinculación con el marketing
educación urbano.
✓ Alcances de tecnología libres, WIFI
✓ Que la educación de calidad no se
limite a lo que pagas ENERGIA Y AGUA
✓ Que el acceso a la información no ➢ Desarrollo de la energía renovable
tenga costo. ➢ Transmisores de señal de televisión
de alta gama

TRANSPORTE
✓ Promover el uso de transporte no
contaminante (movilidad limpia)
✓ Implementar proyectos como Smart
Parking permite reservar una plaza de
aparcamiento con antelación, para de
esta manera reducir el tiempo de
conducción
❑ TECNOLOGIA
❑ PERSONAS
❑ AMBIENTE
Con la aplicación de herramientas y sistemas de
comunicación e información, los espacios urbanos
Pueden adoptar modelos para mejorar la calidad de INNOVACION
✓ Sostenibilidad y flexibilidad hacia
vida de sus habitantes y la armonía con lo natural. la zona industrial

PRODUCTIVIDAD
➢ Incremento de la tasa
monetaria del distrito INTERCONECCIÓN
➢ Transmisores de señal de televisión
FUENTE: PROPIA de alta gama
CONCLUSIONES

El Distrito del Callao emprendería una mejora en el ámbito social, ambiental y Urbano
como principales factores de mejora, ya que con ayuda de la tecnología implementada
llevaría a una evolución en optar por medidas más disuasivas frente a los problemas que
pasa hoy en día el distrito.

El presente estudio se ha presentado como un recorrido analítico del cómo se vería el


Distrito del Callao implementado con una Smart City, se puede apreciar que se construye un
marco dominante respecto al futuro de la Ciudad. Tratando de sostener su capacidad de
influencia Directa por el alto grado de importancia de este Distrito.

El valor principal de este recorrido reside en plantear un marco coherente para integrar de
manera sistemática aproximaciones de diferentes aspectos para la necesidad de
comprender críticamente cómo la significación de lo digital en la vida cotidiana se reproduce
a través de mecanismos para tomar el control sobre el progreso tecnológico
REFERENCIAS

• PAÍSES BAJOS: Párametros de movilidad, poblavión y uso


espacial Recuperado de: https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/4663/A1.%20Analisis%20urban
o.%20Parametros%20de%20entrada.pdf?sequence=1
• Civitatis Ámsterdam. Recuperado de: https://www.disfrutaamsterdam.com/historia

• Los tejidos residenciales en ámsterdam a lo largo del siglo xx e inicios del xxi: la modernidad de una tradición
reinterpretada. Recuperado de: http://oa.upm.es/45539/1/Lucio_Amsterdam.pdf
• Esmartcity. Recuperado de: https://www.esmartcity.es/2014/01/30/amsterdam-smart-sity-por-la-sostenibilidad-
y-un-mayor-nivel-de-vida
• Desarrollo sostenible en Smart Cities. Recuperado de: https://www.antonioserranoacitores.com/desarrollo-
sostenible-amsterdam/#3_Amsterdam_y_el_desarrollo_sostenible
• Smart Cities o Ciudades Inteligentes(2018) https://panelesach.com/blog/smart-cities-o-ciudades-inteligentes-
que-son/
• La Smart City como imaginario socio-tecnológico(2016)
http://polired.upm.es/index.php/ciur/article/viewFile/3498/3572
• Smart Cities: Características de las Ciudades Inteligentes (2014) https://dineroclub.net/smart-cities-
caracteristicas-de-las-ciudades-inteligentes/
• Amsterdam Smart City, por la sostenibilidad y un mayor nivel de
vida(2014) ühttps://www.esmartcity.es/2014/01/30/amsterdam-smart-sity-por-la-sostenibilidad-y-un-mayor-nivel-
de-vida

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