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funcion El proceso puede manejar residuos con limitación de contenido en metales y carbono
Conradson . Para valores elevados de carbono Conradson ( >10% p) se produce una
gran deposición de carbón que podría provocar un excesivo aumento de temperatura en
la sección de regeneración con el consiguiente desequilibrio térmico de la unidad
MECANISMOS Iniciación

1.1. El ión carbonio se forma a partir de una olefina. Pueden ocurrir reacciones de cracking térmico.
1.2. El ión carbonio podría formarse por la interacción de la molécula de hidrocarburo con
centros ácidos Brönsted o Lewis en el catalizador.

2. Reacciones de los iones carbonio formados:

2.1. Cracking a moléculas más pequeñas
2.2. Reacción con otras moléculas
2.3. Isomerización
2.4. Reacción con el catalizador deteniendo la cadena.
3. Formación de coque
para regenerar
el catalizador es quemando el coque a CO/CO2 en el regenerador.

MATERIA PRIMA -Gasoil de vacío hidrotratado a Residuo atmosférico altamente aromático (Arabia Ligero)
-Mezcla de distintas corrientes como: VGO+ VGO de coquer, residuos de vacio, DAO, slop
wax, extractos de lubes.

FACTORES DE T.P Máxima producción de gasolina: Riser Outlet Temperature típico:510-530ºC

Máxima producción de destilados medios (Menor conversión): Riser Outlet Temperature
típico:510ºC
Máxima producción de olefinas (mayor conversión) Riser Outlet Temperature típico:530-
550ºC

CATALIZADOR Stone & Webster-IFP recomienda un catalizador (Transparencia 2.25) con las siguientes
características que lo definen como catalizador de bajo delta-coque:
 Zeolita ultraestable Y (USY) de bajo contenido en tierras raras
Test MAT (equilibrium microactivity test) entre 60 y 65
Matriz de bajo delta coque
PRODUCTOS DRY GAS: Se tratan en la unidad de aminas, el H2S se envía a una unidad Claus y la fracción C2 al
sitema de fuel gas.
Fraccion C3-C4: Es endulzada y enviada a alquilación, producción de LPG....
Nafta: Después del endulzamiento, la nafta se puede utilizar para producción de gasolina.
El número de octano varía entre 89 y 94 (RON) y entre 79 y 83 (MON)
LCO: Muy utilizado para calefacción doméstica. El número de cetano depende de la alimentación
procesada y severidad del proceso. Generalmente se encuentra entre 15 y 30.
Esto está naturalmente relacionado con el carácter aromático del LCO y parece resultar
muy difícil y costoso mejorar el cetano mediante hidrogenación. Desde el punto de vista
de la termodinámica y cinética es muy difícil hidrogenar los compuestos aromáticos de
LCO: aromáticos pericondensados (naftenos, fenantrenos) indanos y alquilbencenos. Incluso
si se hidrogenaran completamente se alcanzaría el número de cetano correspondiente
al corte nafténico (40-45). Una posible aplicación de la hidrogenación de LCO podría
estar si en el futuro aumenta la proporción de asfaltenos y resinas en la alimentación
a RFCC. En este caso podría haber problemas con el color y la estabilidad del color que
se podrían resolver mediante hidrogenación de baja severidad.
HCO y Slurry oil: Componentes para fuel industrial pesado
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