Destino Turistico Caraveli - Arequipa

DESTINO TURISTICO: CARAVELI
1. Nombre del destino turístico: “Caravelí, playas de ensueño y gastronomía

tradicional.”
2. Ámbito geográfico: Provincia de Caravelí de la Región Arequipa.
3. Modalidad: Turismo de sol y playa, turismo científico, turismo gastronómico,
turismo cultural y turismo de aventura.
4. Duración: 3 días.
5. Croquis del circuito.
6. Itinerario:
6.1 Vísperas del primer día.
Hr 20:00 (jueves): Salida de la ciudad de Arequipa con destino a la localidad
de Lomas, Provincia de Caravelí.
6.2 Primer día.
Hr 06:00 – Llegada al destino de Lomas, breve descanso y desayuno en el
puerto pesquero.
Hr 07:00 – Recorrido por los lugares de mayor interés como el mirador del
puerto, la iglesia matriz, plaza principal y casas tradicionales.
Hr 09:00 – Visita a la llamada plaza mansa de Lomas, una de las playas más
bellas del litoral arequipeño. Baño opcional.
Hr 11:30 – Almuerzo en base a productos de la zona.
Hr 13:00 – Visita al museo paleontológico de Sacaco a fin de apreciar los
restos de ballenas, tiburones y otros especímenes.
Hr 15:00 - Visita al valle de Yauca a fin de apreciar los cultivos de olivo y
degustar las aceitunas más deliciosas del país.
Hr 16:00 - Breve parada en el balneario de Tanaka para apreciar sus
peculiares pozas y baños.
Hr 18:00 Llegada a la localidad de Chala e instalación de la delegació en el
correspondiente hospedaje.
Hr 20:00 Cena y descanso.
6.3 Segundo día.
Hr 07:00 Desayuno en la localidad de Chala.
Hr 08:00 Salida de Chala con destino al balneario de Puerto Inca.
Hr 08:30 Llegada a Puerto Inca y recorrido por la zona arqueológica.
Hr 10:00 Visita a las playas de Puerto Inca (baño opcional).
Hr 12:00 Almuerzo en el mismo balneario.
Hr 13:00 Salida de Puerto Inca con destino al pueblo de Atiquipa.
Hr 14:00 Llegada a Atiquipa y excursión a las lomas de Atiquipa y complejo
arqueológico de Cauhuamarca.
Hr 18:00 Retornbo a Chala.
Hr 20:00 Cena y descanso.
6.4 Tercer día.
Hr 06:00 Salida de Chala con destino al distrito de Atico.
Hr 08:00 Llegada a Atico y desayuno.
Hr 09:00 Recorrido por los alrededores de Atico: playas, zonas arqueológicas y
zonas paisajísticas.
Hr 11:00 Breve visita al pueblo de Ocoña (Provincia de Camaná).
Hr 13:00 Llegada a Camaná y almuerzo en base a productos propios de la
zona.
Hr 14:00 Breve recorrido por la zona litoral (Playa de la Punta, Cerrillos y las
Cuevas).
Hr 15:00 Salida de Camaná con destino a Arequipa.
Hr 18:00 Llegada a Arequipa y finalización del itinerario.
7. Recursos turísticos.
7.1 Recursos turísticos naturales.
a) Playas y balnearios: Lomas, Tanaka, Silaka, Jiway, Chala, Puyenca.
b) Zona paleontológica de Sacaco.
c) Lomas de Atiquipa.
d) Valles de Acarí, Yauca, Cháparra y Atico.
e) Mirador de Parachata.
7.2 Recursos turísticos culturales.
a) Complejo arqueológico de Puerto Inca.
b) Pueblos tradicionales: Acarí, Chala y Caravelí.
c) Folklore: Danzas, música y gastronomía.
d) Fiestas populares: fiesta de la Virgen del Buen Paso.
8. Infraestructura y servicios turísticos.
8.1 Accesibilidad
Este destino turístico se encuentra articulado o enlazado por la carretera
Panamericana Sur que cubre más del 90% del área a recorrer.
8.2 Hospedaje
Se dispone de hoteles y hostales en las localidades de Lomas, cruce de
Lomas, Yauca, Chala y Atico. En las áreas periféricas del circuito existen
también hoteles en las localidades de Acarí y Caravelí.
8.3 Alimentación
Se cuenta con restaurantes y establecimientos de venta de comidas típicas en
todas las capitales y a lo largo de la carretera Panamericana.
8.4 Otros servicios
Todas las capitales distritales disponen de telefonía fija y móvil, puestos de
salud y comisarías, agencias del Banco de la Nación y algunos dependencias
oficiales.
9. Recomendaciones
El presente circuito turístico se puede desarrollar durante todo el año sin
mayores restricciones. Si se desea disfrutar de las playas y balnearios se debe
seleccionar los meses de verano. En el caso de las visitas a Puerto Inca, lomas
de Atiquipa y Sacaco, se debe contar con el apoyo de guías de turismo que
conozcan la zona. En el caso de desarrollar alguna modalidad de turismo de
aventura, se deben contar con el equipamiento necesario.
Complejo arqueológico Quebrada de la Waca o Puerto Inka
Departamento: Arequipa Categoría: Manifestaciones culturales

Provincia: Caravelí Tipo: Sitios arqueológicos
Distrito: Atiquipa Subtipo: Edificaciones
Descripción: Puerto Inka es el más importante centro arqueológico de la costa

peruana entre Nazca (Perú) y Copiapo (Chile), es un asentamiento de culturas Pre-
Incas e Incas; denominado también complejo arqueológico "Quebrada de la Waca". Se
encuentra ubicado exactamente en el kilómetro 603 de la Panamericana vía Arequipa,
entre los 100 msnm, entre varias colinas con restos arqueológicos separados por la
quebrada que culmina en las playas. La última ocupación que tuvo corresponde a la
cultura inca, fue edificada a base de piedras canteadas y unidas con argamasa de
arcilla. El complejo arqueológico está constituido por grupos de construcciones,
chullpas, tumbas, plazas ceremoniales, etc. Contiene colcas o depósitos semi-
subterráneos y subterráneos de formas circulares y de diferentes dimensiones, o
tumbas semi-subterráneas y subterráneas, tumbas unipersonales o multipersonales de
falsa bóveda y trabajos de piedra y mortero, típicas hornacinas trapezoidales de
característica singular; las que se ubican en el noreste y sureste de la plaza de
ceremonias. Las habitaciones de su interior son amplias, de formas rectangulares y
cuadradas, están construidas a base de piedras canteadas unidas con mortero de
argamasa también se pueden advenir puertas, callejuelas y pirwas; así como la
presencia del camino inca, del cual algunos escritores afirman que la ruta había
partido del Cuzco hasta Arequipa; pasando por Nazca, Acari, Atiquipa, Chala, Atico,
Camaná, Siguas y Vitor. Los miembros de la cultura inca extraían los productos del
mar, los escogían y secaban en los secaderos, para luego ser transportados hacia el
Cuzco a través de un camino inca perfectamente delineado y prácticamente rectilíneo
que unía Cuzco y puerto Inka; así la distancia es más corta entre la capital del imperio
incaico y la costa peruana. Este lugar, según la tradición era el tambo y centro de
relajamiento preferido del inca quien llegaba desde el Cuzco, visitando diversos ayllus,
aquí descansaba, junto con sus collas (esposas), algunos dignatarios de su corte y sus
mitas de ahí la existencia de la silla del inca y algunas plataformas posiblemente
ceremoniales.
Particularidades
Declarado como Zona de Reserva Turística Nacional Quebrada de la Waca,
Estado actual
Tiene un estado de conservación bueno, esto es bebido a la existencia de un hotel
cercano el cual le da mantenimiento y gracias a la frecuente concurrencia de turistas.
Observaciones
Se encuentra ubicado exactamente en el kilómetro 603 de la Panamericana vía
Arequipa, entre los 100 msnm, en el distrito de Atiquipa - Caravelí.
ACCESO HACIA EL RECURSO

Acceso hacia el recurso Tipo Observación
Terrestre Bus turístico
Terrestre Camioneta 4x4
RUTA DE ACCESO AL RECURSO

Recorri Tramo Acceso M. de transporte Vía de Distancia /
do acceso Tiempo
1 Arequipa - Chala terrestre Bus publico asfaltado 7 horas
1 Chala – P. Inka terrestre Camioneta 4x4 afirmado 30 minutos
2 Ica-P. Inka terrestre Bus publico asfaltado 3 horas
TIPO DE INGRESO
Tipo de ingreso Observaciones
libre
ÉPOCA PROPICIA PARA VISITAR EL RECURSO

Época propicia para visitar Hora de visita Especificación
Todo el año Todo el día Preferente de 8am – 17pm
INFRAESTRUCTURA FUERA DEL RECURSO

Infraestructura Observación
Agua En Chala
Desagüe En Chala
Luz En Chala
Teléfono En Chala
ACTIVIDADES DESARROLLADAS DENTRO DEL RECURSO

Actividad Tipo
Deportes / aventura Caminatas
Otros Estudios de investigación
Otros Toma de fotos y filmaciones
SERVICIOS ACTUALES FUERA DEL RECURSO

Servicio Tipo Observación
Alojamiento Hoteles Chala
Alimentación Restaurantes, bar, cafetería Chala / Puerto Inca
Otros servicios Servicio de guiado Puerto Inca / Atiquipa
Otros servicios Venta de material informativo Hotel Puerto Inca / Atiquipa
LOMAS DE ATIQUIPA Y TAIMARA
Departamento: Arequipa Categoría: Sitios naturales

Provincia: Caravelí Tipo: Costa
Distrito: Atiquipa Subtipo: Lomas
Descripción: Las Lomas de Atiquipa, son consideradas las más importantes del sur
del Perú; están comprendidas desde la Quebrada de la Waca hasta agua salada, en
una extensión longitudinal de sur a norte de 14 kilómetros aproximadamente.
Existiendo numerosos e importantes restos arqueológicos; como la ciudadela
Cahuamarca, el Camino Inca Qhapac Ñan, el complejo prehispánico Quebrada de la
Waca, los corrales de Silaka, las terrazas agrícolas de Moca y Ocopa. Así como la
construcción de Pueblo Viejo y Cerro Lloque, cementerios prehispánicos, qolcas semi
subterráneas, chullpas gigantescas y enigmáticas y camellones. Atractivo paisajista, la
vegetación es básicamente herbácea destacada el Amancae y la papita de San Juan,
el tomate silvestre, el tabaco silvestre, la azucena del inca, la nolana, la valeriana, el
heliotropo, entre los árboles, el mirto, el huarango, y el arrayan, la explotación de las
lomas de Atiquipa está conduciendo a una irremediable desertificación, sin embargo
constituye una de las riquezas de la flora y fauna de la región sur del Perú. Gratificante
a la vista del turista que alfombra con su manto verde y multicolor de grises inviernos
de la costa peruana. Las Lomas de Atiquipa están siendo utilizadas por el hombre
desde hace unos 5,000 años, por lo cual son importantes para la conservación de la
biodiversidad mundial, por lo que son el área restante más grande de un ecosistema
que tiene hábitats de bosque, que actualmente no existen en otro lugar de la tierra,
presentan una excelente muestra de la biodiversidad de las lomas.
Particularidades
La mayor extensión de lomas de la costa peruana. Hay 38 especies endémicas en las
lomas de Atiquipa y Taimara, seis de las cuales no existen en ninguna otra parte del
mundo: 4 especies vegetales Myrcianthes ferreyrae, Nolana inflata, Eulichnia rittieri y
Malesherbiacea arequipensis; y 2 especies animales Calomys sp. nov. y Orobothriurus
atiquipa, únicas de las lomas de Atiquipa, recién se descubrieron en los últimos tres
años.
Estado actual
Su estado de conservación es muy bueno ya que existe un manejo eficaz de los
ecosistemas de las Lomas de Atiquipa para su protección, conservación y uso
sostenible, por medio de la gestión comunal.
Observaciones
Las Lomas de Atiquipa ubicados en Atiquipa-Caravelí. La Universidad Nacional de San
Agustín (UNSA), preocupada por la biodiversidad del planeta incursiona desde hace
25 años en un megaproyecto de rescate ecológico de las Lomas de Atiquipa -
Caravelí, siendo de trascendencia mundial.

Terrestre Automóvil particular De Arequipa a Atiquipa
Terrestre Camioneta 4x4 De Arequipa a Atiquipa
Terrestre A pie De Atiquipa a Lomas

do acceso Tiempo
1 Arequipa - Chala terrestre Bus publico asfaltado 7 horas
1 Chala – Atiquipa terrestre Camioneta 4x4 trocha 22Km/20min
TIPO DE INGRESO
libre

Todo el año Todo el día Preferente por las mañanas

Agua En Atiquipa
Desagüe En Atiquipa
Luz En Atiquipa
ACTIVIDADES DESARROLLADAS DENTRO DEL RECURSO TURISTICO

Actividad Tipo
Naturaleza Observación de aves
Naturaleza Observación de fauna
Naturaleza Observación de flora
Deportes/Aventura Caminatas
Otros Toma de fotografías y filmaciones

Alojamiento Casa de hospedaje Distrito de Atiquipa
Alimentación Restaurantes Distrito de Atiquipa
Alimentación Kioskos de venta de comida Distrito de Atiquipa
Otros servicios Servicio de guiado Por los pobladores
DESTINO TURISTICO: CAMANA
1. Nombre del destino turístico: “Camaná, playas de ensueño, paraíso

gastronómico y reductos de culturas milenarias”.
2. Ámbito geográfico: Provincia de Camaná del Departamento de Arequipa.
3. Modalidad de turismo: Turismo de sol y playa, turismo gastronómico, turismo
cultural y turismo de aventura (en la caleta de San José se puede practicar
kayak, esnorquel, caza submarina, etc.)
5. Croquis del circuito
6. Itinerario
6.1 Primer día
Hr 06:00 – Salida de la ciudad de Arequipa con destino a la caleta de Quilca.
Durante el trayecto, breve parada para servirse el desayuno en la localidad de
El Pedregal.
Hr 10:00 – Llega a Quilca para tomar la embarcación que conducirá al grupo a
la caleta de San José.
Hr 13:00 – Llegada a San José. Almuerzo y breve descanso.
Hr 15:00 – Breve excursión a la zona de Hornillos a fin de observar lobos y
aves marinas.
Hr 17:00 – Excursión a las playas (turismo de aventura).
Hr 20:00 – Cena, fogata y descanso.
6.2 Segundo día
Hr 07:00 – Desayuno en la caleta de San José.
Hr 08:00 – Salida de San José con destino a la caleta de Quilca.
Hr 11:00 – Llegada a Quilca y breve excursión por el pueblo tradicional,
mirador del valle y santuario de la Virgen de La Candelaria.
Hr 12:00 – Salida de Quilca con destino a Camaná; durante el trayecto breve
parada en la playa de la miel.
Hr 13:00 – Llegada a Camaná e instalación de la delegación en el respectivo
hospedaje.
Hr 14:00 – Almuerzo en Camaná en base a productos propios del medio.
Hr 15:00 – Excursión al pueblo tradicional de San José, la boca del rio Camaná
y los pequeños humedales de su entorno.
Hr 18:00 – Breve paseo por el centro de Camaná para visitar los principales
monumentos.
Hr 20:00 – Cena y descanso.
6.3 Tercer día
Hr 07:00 – Desayuno en la ciudad de Camaná.
Hr 08:00 – Excursión a lo largo del valle de Camaná a fin de acceder a sus
zonas paisajistas y diversidad de restos arqueológicos.
Hr 13:00 – Llegada a Camaná y almuerzo.
Hr 14:00 – Salida de Camaná con destino a Arequipa, durante el trayecto breve
parada en las playas y balnearios de La Punta, Cerrillos y Las Cuevas.
Hr 19:00 – Llegada a Arequipa y finalización del circuito.
7. Recursos turísticos
7.1 Recursos turísticos naturales
Playas y balnearios de La Punta, Cerrillos, Las Cuevas, La Miel, Arantas,
Honoratos y San José. Formaciones geológicas de la cordillera de la costa y de
las zonas litorales. Valles de los ríos Camaná y Quilca. Ecosistemas flora y
fauna de las zonas litorales y áreas adyacentes.
7.2 Recursos turísticos culturales
Complejos arqueológicos de Huacapuy, Pacaecitos, Zonay, Pillistay, Charactay
y Soto. Pueblos tradicionales de Camaná, Quilca, San José y Gregorio. Puerto
menor o caleta de Quilca. Gastronomía en base a productos del mar y
camarones. Fiestas tradicionales como la semana de Camaná y fiestas
religiosas como de la Virgen de la Candelaria (Quilca 2 de febrero) y San José
(19 de marzo) en el pueblo del mismo nombre.
8. Infraestructura y servicios turísticos
8.1 Accesibilidad
El presente destino turístico tiene como ventaja poseer muchas de sus vías
totalmente asfaltadas, siendo la más principal el tramo de la Carretera
Panamericana que une Camaná con Arequipa; posteriormente el tramo de
Quilca hacia Camaná también se encuentra asfaltada y forma parte de la
llamada Carretera Costanera.
Otros tramos como la de Camaná a Socso, el de Camaná a San José y el
circuito de playas se encuentran igualmente asfaltados. El traslado de la caleta
de Quilca a la caleta de San José se debe realizar por vía marítima y la visita a
los centros arqueológicos de la margen derecha del rio Camaná requiere
vadear el rio con medios improvisados, a excepción del sector de Sonay que
cuenta con un moderno puente peatonal.
8.2 Hospedaje
La ciudad de Camaná cuenta con hoteles y hostales de distintas catergorias
con el número suficiente para cubrir la actual demanda. El pueblo de Quilca
tiene algunos hospedajes y la caleta San José posee un hospedaje pequeño
para satisfacer la demanda.
8.3 Alimentación
En el contexto del circuito encontramos un número significativo de restaurantes
y establecimientos de ventas de comidas en Camaná y Quilca, adicionalmente
la caleta de San José posee su propio comedor y el servicio de un chef
especializado en comidas en base a productos marinos.
8.4 Otros servicios
La ciudad de Camaná, como capital principal está unida al Perú y al mundo
mediante la telefonía fija y móvil, cuenta con internet, agencias bancarias y
cajeros automáticos, un hospital así como dependencias policiales por cada
distrito.
9. Recomendaciones
mayores restricciones, pero si se desea disfrutar plenamente de las playas se
debe escoger el verano. En el caso de visita de zonas arqueológicas de la
margen derecha del rio Camaná, por seguridad se deben seleccionar los
meses de abril a noviembre, ya que la creciente del rio de diciembre a marzo
dificulta su cruce del rio. Para efectos de navegación entre las caletas de
Quilca y San José, la delegación debe estar provista de chalecos salvavidas y
la embarcación debe estar dispuesta con tecnología de navegación.
BODEGUILLAS DE HUACAPUY

Provincia: Camaná Tipo: Sitios arqueológicos
Distrito: José María Quimper Subtipo: Cuevas y grutas
Descripción: Se dice que las Bodeguilas de Huacapuy fueron construidas luego de la

fundación de Camaná a mediados del siglo XVI con el fin de almacenar los tesoros
robados en el Cuzco en su traslado a la ciudad de Lima, viaje que en ese entonces
duraba 60 días y que esta fue una de las razones para fundar la ciudad de Camaná
como ciudad intermedia entre cuzco y Lima. Son consideradas como un sitio
arqueológico y de importancia histórica, se dice también que aquí se guardaba las
riquezas de la época colonial que se trasladaban de Potosí, Bolivia,Cuzco y Caylloma
hacia España, también servia de almacenamiento de arroz y trigo. Situadas al noreste
de La Hacienda Pucchúm ubicada en la pampa de Huacapuy. Son cavidades hechas
en el cerro que está constituido por un conglomerado de formaciones calcáreo-
arcillosas; en su construcción no se empleó herramientas metálicas sino madera de
huarango o vilco. La mayor de la bodeguillas tiene su portada hacia el oriente y está
dispuesta de Este a Oeste sus dimensiones son de 20 m de longitud por 7.50 de
ancho y 3 m de altura. tiene al centro tres columnas dispuestas longitudinalmente,
formando un solo cuerpo con la bóveda y la base, lo que prueba que sus constructores
tuvieron en cuenta las leyes de equilibrio y resistencia , advirtiéndose también la
particularidad de no tener material superpuesto ni adosado. Las columnas tienen el
fuste cuadrado de 1.20 metros por lado y el capitel se bifurca en arcos que dan forma
a la bóveda y se prolongan en alto relieve terminado estas bifurcaciones en las
paredes laterales que son utilizadas como hornacinas. A diferencia de otras cuevas es
que estas fueron destinadas al culto o a la vivienda del algún cacique. Otras
Bodeguillas más al norte de la anterior pero sin columnas centrales, están situadas en
sentido opuesto a las primera pues esta presenta la portada a poniente; han sido
numeradas y es probable que fueran utilizadas como depósitos cereales del molino de
trigo que existe próximo desde la época colonial y que presto servicios en la republica
hasta mediados del siglo pasado. Según fuentes orales hasta la fecha es el único lugar
donde se han encontrado este tipo de cuevas.
Estado actual
Su estado de conservación es deficiente debido a la contaminación causada por la
basura que aquí se deposita, además corren el riesgo de derrumbarse ya que están
siendo enterradas con la misma arena o tierra que cae del cerro todo esto a causa de
que no se le da el cuidado necesario para su conservación por falta de recursos.
Observaciones
Las bodeguillas se encuentran ubicadas en el anexo de Huacapuy a 7 Km. de la
cuidad de Camaná en el distrito de José Maria Quimper.

Terrestre Automóvil particular
Terrestre Camioneta 4x4
Terrestre A pie

do acceso Tiempo
1 Arequipa - Camaná terrestre Bus publico asfaltado 174km/7h
1 Camaná – José terrestre Automóvil asfaltado 3km/10min
María Quimper particular
1 J. María Quimper – Terrestr Automóvil trocha 4km20min
Anexo de Huacapuy e particular
TIPO DE INGRESO
libre

Fines de semana 8am – 17pm En verano se recomienda llevar repelente

Agua Prov. de Camaná
Desagüe Prov. de Camaná
Luz Prov. de Camaná
Otros Internet en la Prov. de Camaná
Señalización Prov. de Camaná
Teléfono Prov. de Camaná

Actividad Tipo
Deportes / Aventura Trekking
Otros Estudios e investigación
Otros Observación de flora
Deportes/Aventura Toma de fotografías y filmaciones

Alojamiento Hoteles, hostales, albergues, Prov. Camaná
casas de hospedaje
Alimentación Restaurantes, bares, Prov. Camaná
cafeterías, otros
Lugares de esparcimiento Discotecas, pubs, juegos Prov. Camaná
infantiles, casinos, etc.
Otros servicios Bancos, Cajeros, tópico Prov. Camaná
CIUDADELA DE PILLISTAY

Provincia: Camaná Tipo: Manifestaciones culturales
Distrito: Nicolás de Pierola Subtipo: Edificaciones
Descripción: La ciudadela Inca de Pillistay abarca una superficie total de 5 km.2, se
encuentra a una altitud de 40 m.s.n.m. Esta construcción representa la última etapa de
los llamados tiempos prehispánicos, se encuentra evidenciada por la presencia de
elementos culturales Chuquibamba e Inca, ello dada la cercanía y contacto
permanente de los valles de la costa y de los valles de la zonas andinas y alto
andinas. Influyo la cultura Inca desde Pillistay (cerca de Sonay) hasta las pampas de
Huacapuy. En Pillistay se puede observar grabados en piedra que representan
animales, personas, etc. aquí también se puede encontrar calles y restos de viviendas
utilizadas por los antiguos pobladores se halla también en el lugar restos de vasijas
incas, mantos y otros restos culturales. En la ciudadela se puede ver dos avenidas o
calles que dan la impresión de formar una pirámide, como también restos de columnas
circulares que se encuentran en el centro de la ciudad Inca. Allí también se encuentra
un cementerio que está en una parte saqueada y han quedado a la intemperie
momias, estas momias están en una posición fetal cubiertos por sus atuendos Incas.
Particularidades
Esta ciudadela es la más grande al abarcar 5km. 2, que se puede encontrar en todo el
valle de Camaná y la menos profanada, debido a su difícil acceso.
Estado actual
Se encuentra en buen estado el sitio arqueológico, no obstante se debe mejorar la vía
de acceso al lugar.
Observaciones
La ciudadela se encuentra ubicada en el poblado de Socso desde donde se debe
realizar una dura caminata que dura alrededor de 45 minutos. La ciudadela Inca de
Pillistay se encuentra a una distancia de 60 km. de Camaná.

Terrestre Automóvil particular De Camaná a Socso
Terrestre Camioneta 4x4 De Camaná a Socso
Terrestre A pie De Socso a la ciudadela

do acceso Tiempo
1 Arequipa - Camaná terrestre Bus publico asfaltado 3.5 horas
1 Camaná - Socso terrestre Automóvil Asfaltado – 1 hora y
trocha 20min
carrosable
1 Socso - Pillistay terrestre Automóvil Camino de 45 minutos
herradura
TIPO DE INGRESO
libre

Fines de semana 6am – 4pm Se recomienda ir temprano

Agua Prov. de Camaná
Desagüe Prov. de Camaná
Luz Prov. de Camaná
Otros Internet en la Prov. de Camaná
Señalización Prov. de Camaná
Teléfono Prov. de Camaná

Actividad Tipo
Paseos Excursiones

Alojamiento Hoteles, hostales, albergues, Prov. Camaná
casas de hospedaje
Alimentación Restaurantes, bares, Prov. Camaná
cafeterías, otros
Lugares de esparcimiento Discotecas, pubs, juegos Prov. Camaná
infantiles, casinos, etc.
Otros servicios Bancos, Cajeros, casa de Prov. Camaná
cambio, fax, internet, taxi,
servicios higiénicos, servicios
de estacionamiento
Otros servicios Venta de materia fotográfico Prov. Camaná
DESTINO TURISTICO: ISLAY
1. Denominación: Islay, playas, naturaleza e historia escrita en el valle de

Tambo.
2. Ámbito geográfico: Provincia de Islay del departamento de Arequipa.
3. Modalidad: Turismo de sol y playa, turismo de naturaleza, turismo cultural,
turismo científico y turismo de aventura.
6. Itinerario:
6.1 Primer día
Hr 06:00 – Salida de la ciudad de Arequipa con destino al distrito de Islay
(Matarani).
Hr 08:00 – Llegada a Matarani y breve desayuno.
Hr 09:00 – Visita al muelle artesanal de “El faro” en la localidad de punta Islay;
en este lugar se realizarán explicaciones sobre temas geológicos, históricos,
arqueológicos y ecológicos.
Hr 10:30 – Desplazamiento hacia el balneario de Catarindo, reconocimiento del
lugar y visita al laboratorio de biología marina de la UNSA, (baño opcional).
Hr 12:30 – Almuerzo en la ciudad de Mollendo.
Hr 13:30 – Breve recorrido por el malecón Rati, antigua estación del ferrocarril
y centro histórico de Mollendo.
Hr 16:00 – Visita al santuario nacional Lagunas de Mejía.
Hr 17:30 – Breve parada en el pueblo tradicional de La Curva (Dean Valdivia),
para conocer la planta de elaboración de alfajores y adquirir productos.
Hr 19:00 – Llegada al distrito de Punta de Bombón, hospedaje en el hotel
seleccionado, cena y descanso.
6.2 Segundo día
Hr 06:00 – Breve excursión al pueblo de Catas y boca del rio Tambo, allí se
podrá apreciar diversas especies de aves en lo que constituye el extremo del
santuario.
Hr 08:00 – Desayuno en la localidad de Punta de Bombón.
Hr 09:00 – Excursión a la zona de Corío, para observar las lomas, las
playuelas y el espacio donde se construirá el mega puerto arequipeño.
Hr 12:00 – Visita al templo colonial de la Virgen de la Asunta en Cocachacra.
Hr 13:00 – Almuerzo en la referida localidad.
Hr 14:00 – Visita a las ex haciendas de Chucarapi y Palmpablanca, para hacer
referencia a una de las primeras industrias que surgieron en Arequipa como es
la elaboración de azúcar a partir de la caña; del mismo modo se visitará la
capilla de estilo gótico mandado a construir por la familia Lira en el anexo de
Pampa Blanca.
Hr 16:00 – Breve recorrido por la zona de los petroglifos de Ayanquera.
Hr 17:00 – Refrigerio en la localidad de El Fiscal, donde también se podrá
observar algunas muestras de fósiles de la región.
Hr 18:00 – Salida de El Fiscal con destino a la ciudad de Arequipa.
Playas y balnearios de: Catarindo, Mollendo, Mejía y Punta de Bombón. Valle
del rio Tambo, formaciones geológicas diversas destacando la más antigua de
la región (Basamento cristalino). Variedad de ecosistemas, flora y fauna,
Santuario Nacional Lagunas de Mejía.
Sitios arqueológicos de Punta Islay, Mejía y la Ayanquera, con restos del pre-
cerámico y de la cultura Chiribaya. Templo colonial Virgen de la Asunta de
Cocachacra. Templos republicanos de Mollendo, Punta de Bombón y Pampa
Blanca. Edificaciones tradicionales: Estación del ferrocarril, Castillo Forga y
centros poblados de Mejía y Cocachacra. Fiestas tradicionales de cada distrito
incluyendo Semana Santa y carnavales. Gastronomía en base a pescados,
mariscos y camarones.
8. Infraestructura y servicios turísticos
8.1 Accesibilidad
Todos los puntos que une el circuito son accesibles en base a carreteras
asfaltadas, se incluyen aquí un tramo de la carretera Panamericana entre el
desvio de San José, El Fiscal y puente Santa Rosa; y un tramo de la costanera
entre Punta Bombón y Corío.
8.2 Hospedaje
Este destino turístico cuenta con hoteles y hostales en las siguientes
localidades: Matarani, Mollendo, Mejía, La curva, Punta de Bombón y
Cocachacra.
8.3 Alimentación
Existen restaurantes y establecimientos de venta de comidas en todas las
capitales distritales y a lo largo de las principales carreteras.
8.4 Otros servicios
Mollendo y las capitales distritales disponen de telefonía fija y móvil de manera
permanente, igualmente los servicios de internet y cable. Únicamente en
Mollendo hay sucursales de la banca privada con cajeros automáticos; de
mismo modo existen centros de salud y dependencias policiales en cada una
de las capitales distritales a excepción de Mollendo que desde años atrás
existe un hospital.
9. Recomendaciones
mayores restricciones, sin embargo si la idea primordial es poner énfasis en el
turismo de sol y playa, se deberá seleccionar el verano. Se debe contar con un
guía conocedor de la zona para efectuar todos los recorridos. Se debe inculcar
entre los visitantes el respeto por los ecosistemas, flora y fauna del santuario
nacional de Lagunas de Mejía, finalmente, se deberán tomar las precauciones
del caso en el desplazamiento de zonas de riesgo como en La punta del Faro
de Islay, el litoral de Corío y las playas de Catarindo.
CASTILLO FORGA

Provincia: Islay Tipo: Arquitectura y espacios urbanos
Distrito: Mollendo Subtipo: Casa de valor arquitectónico
Descripción: El Castillo Forga fue construido hace unos setenta años por el padre de doña
Carmen, José Miguel Forga Salinger, empresario arequipeño dedicado a la industria textil y
hombre de fuertes inclinaciones artísticas. Después de un extenso viaje por Europa e
impresionado por la variedad arquitectónica existente en el Viejo Continente, Forga volvió con
la idea de construir una enorme casa con características arquitectónicas de estilo medieval,
árabe y veneciano. Tan ambicioso proyecto fue ejecutado por el arquitecto Gerardo Alberto
Carnejo Iriarte, alrededor de 1923, año en que doña Carmen se casó, pasando su luna de miel
en el castillo, sin embargo, la caída de la Bolsa de Nueva York en 1929 arruinó a Forga por
completo. Otras versiones aseguran que los vapores que Forga envió a Londres cargados de
lana se hundieron. Endeudado y sin dinero, se dice que, abrumado por sus deudas con el
Estado, el gobierno remató el castillo en 1950, y monseñor Leonardo Rodríguez Ballón,
arzobispo de Arequipa, lo adquirió por 200 mil soles, rebautizándolo como Castillo de
Montserrat. También se dice que el inmueble fue un regalo del presidente Prado a Rodríguez
Ballón por haber intercedido a su favor ante el Papa Pío XII, para lograr la anulación de su
matrimonio con Rosa Garland. Esto permitió que Prado se pudiera casar posteriormente con
Clorinda Málaga. Algún tiempo pudo haber servido como convento de monjas. Muerto
Rodríguez Ballón, es su sobrino César Ballón Landa quien ejerce derecho legal sobre la
propiedad. Se encuentra ubicado entre la primera y segunda playa del circuito de playas, sobre
un peñón a escasos metros del mar. Enclavado en un promontorio rocoso, es de arquitectura
medieval, estilo romántico gótico, posee forma de popa de un barco y representa un símbolo de
identificación de Mollendo. El Castillo era de madera machimbreada y que en el salón principal
de media luna se realizaban los bailes con orquestas de cámara. Llamado también "La Casa
Blanca" por el color de la piel de los que allí llegaban. En 1950 fue convertido en un convento
de retiro para monjas, aunque se reservó una parte del edificio para residencia de verano. Pasó
de ser propiedad privada de la familia Forga a comienzos del siglo XX, a manos del Estado. Sin
embargo llama mucho la atención y está presente en todos los folletos de información turística
de Mollendo, se busca su pronta refacción para que sea adaptado como museo según los
planes de la Municipalidad de Mollendo.
Particularidades
En el mundo sólo existen dos castillos iguales, el otro se encuentra en las costas de
Marruecos. Esta registrado como Monumento Histórico Nacional. Ley Nº 6634
promulgada el 13 de junio de 1929 Declarado Monumento de la Arquitectura Civil
Publica por Resolución Ministerial 775-87-ED del 7 de agosto de 1987.
Estado actual
Se encuentra en regular estado de conservación y aún está siendo restaurado por la
Municipalidad Distrital de Mollendo.
Observaciones
Se encuentra en el Departamento de Arequipa, Provincia Islay en el distrito de
Mollendo a 116 km desde Arequipa

Terrestre Bus público / turístico
Terrestre A pie

do acceso Tiempo
1 Arequipa / Mollendo terrestre Bus publico Asfaltado 2.30 hrs
1 Plaza de Mollendo / terrestre A pie Asfaltado 5 min
Castillo Forga
TIPO DE INGRESO
Semi-restringido En proceso de restauración

Todo el año Por la mañana Preferentemente en verano
INFRAESTRUCTURA DENTRO DEL RECURSO

Infraestructura Observaciones
Agua, luz

Agua Distrito de Mollendo
Desagüe Distrito de Mollendo
Luz Distrito de Mollendo
Teléfono Distrito de Mollendo

Actividad Tipo
Otros Actividades culturales

Alojamiento Casa de hospedaje Dist. Mollendo
Alimentación Restaurantes, bares Dist. Mollendo
Lugares de esparcimiento Discotecas, pubs, casinos, Dist. Mollendo
etc.
Otros servicios Bancos, Cajeros, casa de Dist. Mollendo
cambio, servicios higiénicos.
ESTACION FERROVIARIA DE MOLLENDO

Provincia: Islay Tipo: Lugares históricos
Distrito: Mollendo Subtipo: Estación Ferroviaria
Descripción: La Estación Ferroviaria de Mollendo, nos transporta a los años en que la única
vía de transporte desde Arequipa era el ferrocarril; entre sus viejos ambientes uno puede
imaginarse a las personas subiendo y bajando del ferrocarril, los mozuelos ayudando a los
viajeros a cargar sus baúles y maletas por unos centavos, amigos y parientes en el andén y
bancas de espera y el silbato del tren anunciando la partida de un viaje que duraría siete horas.
Fue inaugurada un 31 de Diciembre de 1870. La belleza de este edificio de hierro que fuera
construido en los Talleres Eiffel de Francia, fue mutilada por los invasores del sur en la Guerra
del Pacífico, al llevarse como trofeo de guerra todo el segundo piso, el cual ha sido
reconstruido tratando de conservar su planteamiento original, dicho sea de paso que este
Ferrocarril Trasandino, promovió el desarrollo urbano en Mollendo convirtiéndola en una
próspera ciudad. La Estación Cultural de Mollendo nos transporta al pasado, ya que allí el
turista podrá rodearse del ambiente en el que se vivía en esos años. El recurso, logró su
restauración con un financiamiento de S/ 381,597.04 de los cuales la Municipalidad Provincial
de Islay invirtió aproximadamente el 80 % del total, lográndose cubrir la diferencia con los
aportes de empresas privadas como Egasa, Cerro Verde, Tisur, Caja Sur y las Plantas
Pesqueras Sipesa y Diamante. En cuanto a su infraestructura comprende un área de 821.80
m2 dividido en dos plantas a dos aguas, donde en el primer piso notamos la presencia del sillar
y fierro como material de construcción, formando así, amplios almacenes y una sala de espera,
asimismo en la segunda planta, la madera cubre por completo este espacio y los balcones que
hallamos allí nos ofrecen una maravillosa vista al mar y playas. Actualmente el recurso turístico
recibe un mantenimiento adecuado pues la Municipalidad de Islay se encuentra muy
comprometida con ello.
Particularidades
Fue declarado por el Instituto Nacional De Cultura (INC) un 8 de marzo de 1991 como:
Monumento De La Arquitectura Civil Pública por Resolución Jefatural Nº 348-1991.
Logró ser reconocida en el concurso a nivel nacional denominado "Buenas Practicas
Gubernamentales", premio organizado por tercer año consecutivo por la ONG
Ciudadanos al Día.
Estado actual
Su estado actual es muy bueno ya que el monumento arquitectónico ha sido
restaurado por iniciativa de la Municipalidad Provincial de Islay con el apoyo de
empresas privadas, instituciones que hacen posible un adecuado mantenimiento.
Observaciones
La Estación Cultural Mollendo se encuentra ubicada en la Av. 28 de julio Nº 129, a un
costado del Malecón Ratty en Mollendo - Islay. La Municipalidad Provincial De Islay
viene realizando las gestiones ante el Ministerio de Transportes para la recuperación
de la Locomotora la Mollendina y el Coche Nro. 14, permitiendo con ello acondicionar
en un futuro lo que será el museo del ferrocarril en el mismo sector.

Terrestre Combi
Terrestre A pie
Terrestre Taxi

do acceso Tiempo
1 Arequipa / Mollendo terrestre Bus publico Asfaltado 126km/2hrs
TIPO DE INGRESO
Libre

Todo el año Todo el día

Agua, desagüe, luz, teléfono

Agua En Mollendo
Desagüe En Mollendo
Luz En Mollendo
Teléfono, Internet En Mollendo

Actividad Tipo
Otros Actividades culturales
Otros Actividades sociales
Otros Estudios e investigación
Otros Realización de eventos
SERVICIOS ACTUALES DENTRO DEL RECURSO

Otros servicios Servicios higiénicos
Otros servicios Servicio de taxi
Otros servicios Servicios de estacionamiento
Otros servicios Venta de materia fotográfico
Alojamiento Hostal, albergue, Casa de En Mollendo
hospedaje
Alimentación Restaurantes, kioskos, venta En Mollendo
de comida rápido.
Lugares de esparcimiento Juegos infantiles, discotecas En Mollendo
Otros servicios Bancos, Cajeros, casa de En Mollendo
cambio, museo de sitio,
servicios higiénicos, oficinas
de información
DESTINO TURISTICO: CONDESUYOS
1. Denominación: Visitando la tierra de los “Arunis” y del majestuoso Coropuna.

2. Ámbito geográfico: Provincia de Condesuyos de la Región Arequipa
3. Modalidad: Turismo cultural, turismo de aventura, turismo de alta montaña,
ecoturismo y turismo científico.
6. Itinerario
6.1 Primer día.
Hr 06:00 – Salida de la ciudad de Arequipa con destino al valle de Majes.
Hr 09:00 – Llegada a la ciudad de Corire: Desayuno.
Hr 09:30 – Desplazamiento a la ciudad de Chuquibamba (Condesuyos),
durante el trayecto breve parada en la zona de Pacaychacra a fin de observar y
explicar la importancia del relicto de cactáceas así como la visita al pueblo
tradicional de Iray.
Hr 13:00 – Llegada a Chuquibamba, instalación de la delegación en el
hospedaje y almuerzo.
Hr 14:00 – Visita a los alrededores de Chuquibamba, zona de andenerías,
pueblos tradicionales y caminos ancestrales.
Hr 16:00 – Visita al museo arqueológico de la ciudad de Chuquibamba.
Hr 18:00 – Cena y descanso.
6.2 Segundo día.
Hr 07:00 – Desayuno en la ciudad de Chuquibamba.
Hr 08:00 – Desplazamiento a los distritos de Andaray y Yanaquigua con el
propósito de apreciar su valioso patrimonio cultural representado por templos
coloniales y yacimientos arqueológicos; durante el trayecto, recorrido por las
zonas paisajísticas (volcanes Coropuna y Solimana), zonas ecológicas
(queñuales y yaretales) así como algunos pueblos ancestrales como el caso de
Huamanmarca.
Hr 11:00 – Llegada a Yanaquigua, visita al templo colonial del pueblo y
almuerzo.
Hr 13:00 – Salida de Yanaquigua con dirección al pueblo de Iquipí, capital del
distrito de Rio Grande; durante el trayecto, observación de diversos tipos de
paisajes con su respectivo flora y fauna, visitando además las zonas
arqueológicas de: La barrera e Ispana.
Hr 18:00 – Llegada a Iquipí, alojamiento de la delegación en el albergue
seleccionado, cena y descanso.
6.3 Tercer día.
Hr 06:00 - Excursión a la zona de arte rupestre de “Alto Chilligua”, así como a
la zona arqueológica de Jarana.
Hr 09:00 – Desayuno en la localidad de Iquipí.
Hr 10:00 – Visita al museo arqueológico de la Institución Educativa Miguel
Grau (Iquipí).
Hr 11:00 – Desplazamiento a las zonas paisajísticas de Piuca y Urasqui en el
valle del rio Ocoña.
Hr 13:00 – Almuerzo en Urasqui.
Hr 14:00 – Salida de Urasqui con destino a la ciudad de Arequipa, durante el
trayecto breve parada en Camaná para un refrigerio.
Cordillera volcánica del sur del Perú (Coropuna y Solimana). Valles: de Majes y
valle de Ocoña; formaciones geológicas diversas. Lagunas y bofedales;
diversidad de ecosistemas con una variada flora y fauna. Aguas subterráneas y
manantiales. Relicto o rodal de cactáceas (Pacaychacra).
Complejos arqueológicos de Itac, Huamanmarca, La Barrera, Callanca (Edificio
de grandes proporciones que funcionó como centro administrativo Inca),
Ispana, Jarana y Los petroglifos de alto Chilliguay. Templos coloniales de
Yanaquigua, Andaray y Huamanmarca, pinturas rupestres de Pintasayoc.
Museo de Chuquibamba y mudeo de Iquipí (perteneciente al colegio Miguel
Grau).
8. Infraestructura y servicios
8.1 Accesibilidad
Un 50% de las vías a emplearse en este circuito se encuentran completamente
asfaltadas mientras que el otro 50% permanece aún afirmado.
Nota: En este sector geográfico de desarrolló la cultura Chuquibamba o Aruni.
8.2 Hospedaje
Este destino turíscito cuenta con servicios de hospedaje en las localidades de
Chuquibamba, Yanaquigua, San Juan de Chorunga, Iquipí y Ocoña.
8.3 Alimentación
Existen restaurantes y establecimientos de ventas de comidas en algunas
capitales distritales y a lo largo de las carreteras (hablando de servicio para
turistas).
8.4 Otros servicios
Las capitales distritales cuentan con: telefonía fija y móvil, puesto policial, posta
médica; únicamente la ciudad de Chuquibamba dispone de Tv cable, internet y
agencias del Banco de la Nación.
9. Recomendaciones
El presente circuito turístico solo puede desarrollarse durante los meses de
abril a noviembre ya que en época de lluvias (diciembre – marzo) las carreteras
suelen interrumpirse; se requiere un guía conocedor de la zona. Es necesario
tomar las precauciones para que los diversos pisos altitudinales a recorrer no
afecten la salud de los turistas. Se debe contar con una buena movilidad y una
buena dotación de combustible puesto que no existen puntos para el
reabastecimiento de combustible.
NEVADO COROPUNA

Provincia: Condesuyos Subtipo: Montañas
Distrito: Salamanca Subtipo: Áreas nevadas
Descripción: Su nombre proviene de una voz quechua Coropuna que significa

montaña dorada, este nevado de origen volcánico está ubicado a una altitud de 6 425
msnm su forma de cono va alineado de norte a sur, forma parte de la cordillera
volcánica de los andes y cuya inmensa mole es tres veces más voluminosa que la del
Misti de la ciudad de Arequipa. Del nevado se desprenden contrafuertes y cadenas de
cerros que hacen de este territorio una región accidentada, a la vez, muy atractiva
para la práctica del andinismo. Dentro de la cosmovisión andina fue considerado apu o
divinidad tutelar más importante de la región sur, en especial del pueblo de Cotahuasi,
manifestaciones que continúan hasta nuestros tiempos. En sus faldas podemos
observar rebaños de alpacas y llamas, así como en su flora sobresale la yareta.
Particularidades
Es el tercer pico más alto del Perú. La Primera Ascensión fue hecha por Hiram
Bingham en 1911.
Estado actual
Buen estado, sin embargo su capa de nieve se ve disminuida en los últimos años
debido a los cambios climáticos.
Observaciones
Este nevado ocupa también parte de la Provincia de Castilla, del distrito de Viraco.

Terrestre Bus público Carretera a Cotahuasi

do acceso Tiempo
1 Chuquibamba – Terrestr Bus publico Carretera a 73km/2hrs
Nevado Coropuna e Cotahuasi
TIPO DE INGRESO
Libre

Todo el año Todo el día Preferentemente en las mañanas

Ningunno

Agua En Salamanca
Luz En Salamanca

Actividad Tipo

Otros servicios ninguno

Alojamiento Albergues En Salamanca – no
categorizado
Alimentación Restaurantes En Salamanca – no
categorizado
Otros servicios Tópico En Salamanca
CAMPIÑA DE CHUQUIBAMBA

Provincia: Condesuyos Subtipo: Lugares pintorescos
Distrito: Chuquibamba Subtipo: Camino pintoresco
Descripción: Chuquibamba capital de la Provincia de Condesuyos, tierra enclaustrada en los

andes sur peruanos a 2880 m.s.n.m. a una latitud sur de 15º 50´ 43 y longitud oeste 72º 30´49,
tiene una superficie de 1,255 Km2 con una población de 4,123 habitantes según el censo del
2005. Etimológicamente la palabra Chuquibamba proviene de la voz quechua Choquepampa
que significa Llanura de oro según algunos historiadores mencionan que fue fundada el 15 de
julio de 1565. Pero otros aclaran que es tan antigua que no tiene fecha de fundación. Fue
elevada a Villa el 12 de noviembre de 1827 y a categoría de Ciudad el 24 de diciembre de
1870. Ha sido inquietud del honorable Concejo Provincial de indagar sobre su fundación de
Chuquibamba al no existir fecha alguna. En sesión del 3 de diciembre de 1977 se decide
instaurar como día Cívico el 7 de diciembre siendo reconocido por el Decreto Supremo Nº 043-
78-IN del 24 de noviembre de 1978 La actividad básica de Chuquibamba es la agricultura como
las actividad de cultivo de maíz, papa, cebada, quinua, zapallo que son utilizados para el
consumo interno, el zapallo es el producto más cotizado en las zonas de Arequipa, Camaná y
Majes. El manejo de riego es por gravedad con agua proveniente del Río Blanco y a floraciones
de aguas subterráneas o manantiales Una pequeña parte se dedica a la ganadería utilizando la
alfalfa como alimento del ganado vacuno y ovino que se comercializa en las ciudades de
Arequipa y Lima. También cuenta con micro industrias como las plantas quesera de donde se
obtienen productos lácteos: Mantequillas, Yogurt y el el famoso queso chuquibambino
apreciado en las grandes ciudades del Perú. En Chuquibamba el idioma predominante en la
población es el español. También es y ha sido una tierra prodigiosa en artistas como Los
Errantes, Los Trovas, "Los Hermanos Velarde", Los Hermanos Minaya", "Los Soles", "Los
Galanes" y otros que destacan en la música especialmente El Huayno que aflora con las
tradicionales serenatas chuquibambinas, mediante los cuales se logra declarar el amor a su
amada. La campiña de Chuquibamba nos da una vista maravillosa de cómo se cultivan los
productos agrícolas así como la ganadería del lugar, tiene paisajes pintorescos en donde se
observa impresionantes andenes que son evidencia de las técnicas y presencia de pobladores
de épocas remotas y que aún siguen siendo utilizados. La campiña de Chuquibamba presenta
en su mayor parte un sistema de andenerías donde los agricultores cultivan variedades
forrajeras que han logrado incrementar la producción y calidad de quesos.
Estado actual
La campiña y sistemas de andenes se encuentran en buen estado de conservación.
Observaciones
Chuquibamba es la capital de la provincia de Condesuyos se encuentra a 234 km de la
provincia de Arequipa a 4 Hrs de viaje en bus y es el paso obligado para la provincia
de la Unión donde se visita el Cañón de Cotahuasi y las Cataratas de Sipia.

Terrestre Bus público

Recorri Tramo Acceso M. de Vía de Distancia /
do transporte acceso Tiempo
1 Arequipa - Aplao Terrestre Bus público asfaltada 150km/2:30hr
1 Aplao- Chuquibamba Terrestre Bus público asfaltada 84km/1:30hrs
TIPO DE INGRESO
Libre

Todo el año Todo el día

Luz

Agua, alcantarillado, desagüe, Luz, En Chuquibamba
señalización, teléfono.

Actividad Tipo
Paseos Paseos a caballo
Folclore Actividades religiosas y/o patronales

Alojamiento Hostales, albergues En Chuquibamba / sin
categorizar
Alimentación Restaurantes En Chuquibamba / sin
categorizar
Lugares de esparcimiento Otros En Chuquibamba – tiendas
comerciales.
Otros servicios Bancos, cajeros, serv. De En Chuquibamba
correo, internet, taxi
Otros servicios Venta de material fotográfico En Chuquibamba

Destino Turistico Caraveli - Arequipa

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