REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECÁNICO
FACULTAD DE INGENIERÍA
CABUDARE – EDO. LARA

VIDA ÚTIL DE LOS RESORTES

ESTUDIANTE:
YANINA PRIETO
CÉDULA:
27.198.604
PROFESORA:
MSC. AIDZA CHAVIEL
FEBRERO, 2022
 RESORTES

• Se conoce como un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación
permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido. Estos se fabrican con una gran diversidad
de formas y dimensiones utilizándose materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable,
acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces o plástico; es decir, materiales que presentan propiedades
elásticas.

• Tienen una gran cantidad de aplicaciones en todo tipo de productos de uso cotidiano, como herramientas y máquinas
o en diversas clases de dispositivos mecánicos (como en las suspensiones de los vehículos). Su propósito, con
frecuencia, es adaptarse a las situaciones en las que se requiere aplicar una fuerza y que esta sea retornada en forma
de energía. Siempre están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones externas.
 RESORTES

• El resorte que se utiliza en el automóvil, se denomina como resorte de suspensión, y es el eslabón entre las ruedas
y la carrocería del vehículo. Su función principal es compensar los desniveles de las superficies de la carretera y, por lo
tanto, garantizar un alto nivel de confort en la conducción. Por otra parte, también deben garantizar que las ruedas
siempre tengan un contacto seguro con la carretera, independientemente de su estado.

• Los resortes de suspensión de calidad contribuyen significativamente a aumentar la seguridad, en particular si la carga
de los vehículos es alta, la calidad de las carreteras es deficiente y las condiciones meteorológicas adversas.

• Cuando son resortes de alambre inconstantes, una carga mayor (ya sea debido a la ocupación del vehículo o a la mala
calidad de la superficie de la carretera) activa la parte más fuerte del muelle, como resultado, el resorte generalmente
se vuelve más rígido. Este aumento progresivo del índice de elasticidad confiere al vehículo unas características de
estabilidad en carretera.
 TIPOS DE RESORTES

• Antes de comentar las aplicaciones de los resortes es importante añadir que existen varios tipos de ellos y son los siguientes:
• Resortes de compresión.
• Resortes de tracción.
• Resorte laminar.
• Resorte de tension.
• Resorte de flexion.
• Resorte pequeños.
• Resortes espirales.
• Resorte cónico.
• Resorte de doble torsion.
• Resorte de torsion.
• Resortes para armas.
• Resortes entrelazables.
• Resortes médicos.
 APLICACIONES DE RESORTES

• La aplicación de los resortes son muy variados entre las mas importantes pueden mencionarse las siguientes:

• Como elementos absorbentes de energía o cargas de choque, como por ejemplo en chasis y topes de ferrocarril.

• Como dispositivos de fuerza para mantener el contacto entre elementos, tal como aparece en los mecanismos de
leva y en algunos tipos de embragues.

• En sistemas de suspensión y/o amortiguación, percibiendo la energía instantánea de una acción externa y
devolviéndola en forma de energía de oscilaciones elásticas.

• Como elemento motriz o fuente de energía, como en mecanismos de reloj y juguetes, dispositivos de armas
deportivas, etc.

• Como absorbentes de vibraciones.

• Resortes que comúnmente se usan con su carga aplicada

 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE RESORTES

• Ventajas:
• Manejo de cargas altas.
• Fáciles de mantener.
• Excelentes capacidades fuera de carretera.
• Espacio libre y articulación.
• Cinemática
• Mejor capacidad de maniobra
• Capacidad de ajuste aceptable
• Desventajas:
• Manejo deficiente.
• Pesadas.
• Ajuste limitado.
• Inestables a velocidades altas.
• Sistema complejo
• Reparaciones costosas