ING.

JOSE DE LA CRUZ QUILLA

DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO
METODOS DE DISEÑO

ING. JOSE DE LA CRUZ QUILLA

 INTRODUCCION

• El método clásico de las tensiones admisibles estudia el comportamiento de las estructuras

que se encuentra sometidas a las cargas denominadas cargas de servicio.

• Las cargas de servicio son las cargas a las que normalmente se hallan sometidas las
estructuras durante su vida útil.

• El método de las tensiones admisibles permite verificar en condiciones de utilización se

encuentra una estructura bajo las cargas de servicio

• Bajo las cargas de servicio, las estructuras deberán estar en buenas condiciones
de utilización.

• Se aplica a estructuras que tienen un comportamiento perfectamente elástico.

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 INTRODUCCION

Este método asume como validas las siguientes hipótesis simplificativas

• Hipótesis de Navier Bernoulli.

• Las estructuras debe tener comportamiento elástico.

• Es válida la Ley de Robert Hooke. Relacion lineal entre tensiones y

deformaciones. 𝝈𝝈 = 𝑬𝑬𝑬𝑬

• Las propiedades mecánicas de los materiales son invariantes.

• Las propiedades elásticas de los materiales son invariantes.

• Las magnitudes de las cargas son constantes.

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El método de las tensiones admisibles presenta las siguientes limitaciones:

• No toma en cuenta la variacion de las propiedades elásticas de los materiales.

𝑬𝑬𝒔𝒔
• Asume que el coeficiente de equivalencia “𝜼𝜼” es constante. ( 𝜼𝜼 = )
𝑬𝑬𝒄𝒄

• No contempla la reología del hormigón.

• No considera la sobrecarga de la armadura comprimida debido a la retracción

y fluencia del hormigón (flujo plástico del hormigón comprimido).

• No contempla la fisuración del hormigón.

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• Permite conocer las tensiones, deformaciones solo en el estado de servicio
𝜎𝜎 − 𝜀𝜀 𝐻𝐻𝑜𝑜
• Se aplica solo a estructuras que tienen comportamiento elástico.

• No considera la relación 𝝈𝝈 − 𝜺𝜺 no lineal del hormigón.

• Se aplica solo cuando la relación carga – esfuerzo es de tipo lineal.

• Conduce a soluciones antieconómicas.

• No determina la máxima capacidad resistente última de la estructura.

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 𝑞𝑞𝑘𝑘 𝝈𝝈− 𝑨𝑨𝒄𝒄 = 𝒃𝒃𝒃𝒃
𝒃𝒃𝒉𝒉𝟑𝟑
𝑰𝑰𝒈𝒈 =
ℎ 𝝉𝝉𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 𝟏𝟏𝟏𝟏
𝐴𝐴 𝜹𝜹𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 𝐵𝐵
𝑴𝑴𝑴𝑴
𝝈𝝈 =
𝑅𝑅𝐵𝐵 𝑰𝑰𝒈𝒈
𝑅𝑅𝐴𝐴 𝑙𝑙 𝒃𝒃 𝝈𝝈+
𝑽𝑽
𝝉𝝉 = 𝒌𝒌
𝑨𝑨𝒈𝒈
• 𝒒𝒒𝒌𝒌 = carga de servicio.

𝒃𝒃𝒉𝒉𝟑𝟑
• 𝝈𝝈𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂 = tensión admisible bajo solicitaciones normales. 𝟏𝟏𝟏𝟏
𝑰𝑰𝒈𝒈 𝒃𝒃𝒉𝒉𝟐𝟐
𝑾𝑾 = = =
𝒚𝒚 𝒉𝒉 𝟔𝟔
• 𝝉𝝉𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂 = tensión admisible bajo solicitaciones tangenciales. 𝟐𝟐

𝒃𝒃𝒉𝒉𝟐𝟐
𝑾𝑾 =
• 𝑬𝑬𝒄𝒄 = módulo de elasticidad longitudinal del hormigón.
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𝟔𝟔
 𝒒𝒒𝒌𝒌 𝒍𝒍𝟒𝟒 𝒍𝒍
𝜹𝜹𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 = 𝜹𝜹𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂 =
𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝑬𝑬𝒄𝒄 𝑰𝑰𝒄𝒄 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒
𝒒𝒒𝒌𝒌
𝜹𝜹𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂 = deformación lineal admisible

𝜹𝜹𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 𝑽𝑽𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎
𝒒𝒒𝒌𝒌 𝒍𝒍 𝝉𝝉𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 = 𝒌𝒌
𝐴𝐴 𝐵𝐵 𝑽𝑽𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 = 𝑽𝑽𝑨𝑨 = 𝑽𝑽𝑩𝑩 = 𝑨𝑨𝒄𝒄
𝑅𝑅𝐴𝐴 𝑙𝑙 𝑅𝑅𝐵𝐵 𝟐𝟐
𝒒𝒒𝒌𝒌 𝒍𝒍𝟐𝟐 𝑴𝑴𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎
𝑴𝑴𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 = 𝑴𝑴𝒄𝒄 = 𝝈𝝈𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 =
"𝑽𝑽𝒔𝒔 " 𝟖𝟖 𝑾𝑾
𝑽𝑽𝑨𝑨
𝝈𝝈𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 ≤ 𝝈𝝈𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂
𝑽𝑽𝑩𝑩
"𝑴𝑴𝒔𝒔 " 𝝉𝝉𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 ≤ 𝝉𝝉𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂
𝒍𝒍� 𝒍𝒍�
𝟐𝟐 𝟐𝟐
𝜹𝜹𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎𝒎 ≤ 𝜹𝜹𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂𝒂
𝑴𝑴𝒄𝒄
Si no cumple: modificar la sección transversal u
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otro dato y volver a calcular
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DEFINICION DE ESTADO LIMITE

• Denominamos estado límite a todas aquellas situaciones que al ser

rebasadas hacen que la estructura quede fuera de servicio.

CLASIFICACION DE LOS ESTADOS LIMITES

• Estados límites de servicio o de utilización.

• Estados límites últimos o de rotura.

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 ESTADOS LIMITES DE SERVICIO O DE UTILIZACION
Se refiere a aquellas situaciones o sucesos que tienen que ver con la máxima
capacidad de servicio de la estructura y que hacen que ella quede fuera de servicio.
Los mas communes son los siguientes:
EJEMPLOS DE ESTADOS LIMITES DE SERVICIO

• Deformación excesiva.

• Fisuracion excesiva.

• Vibracion excesiva.

• Corrosión de las armaduras.

• Deterioro de la superficie del hormigon.

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 ESTADOS LIMITES DE ULTIMOS O DE ROTURA

Se refiere a aquellas situaciones o sucesos que tienen que ver con la

maxima capacidad resistente de la estructura. Los mas comunes son los
siguientes:

EJEMPLOS DE ESTADOS LIMITES ULTIMOS

• Pérdida del equilibrio: vuelco, deslizamiento, subpresión.

• Agotamiento resistente: Rotura bajo solicitaciones normales y/o tangenciales.

• Pandeo. Fenómeno de inestabilidad elástica

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ESTADOS LIMITES DE ULTIMOS O DE ROTURA

EJEMPLOS DE ESTADOS LIMITES ULTIMOS

• Falla por fatiga: por cargas dinámicas.

• Falla de la adherencia: entre el hormigón y el acero.

• Falla del anclaje: de las armaduras.

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