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TPNº1 - Viruta
TPNº1 - Viruta
Introducción teórica͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙2
Torno paralelo͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙..19
Practica de viruta͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙23
Conclusión͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙..33
Bibliografía͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙͙.33
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-Forma de la herramienta
Mango prismático
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AB = Es denominada como: cara superior, superficie de ataque o plano de
deslizamiento de viruta.
hacia la pieza.
ɲ = Ángulo de incidencia
ɶ = Ángulo de ataque
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espesor, a medida que se aproxima a la zona en contacto directo con el
elemento deformante, o sea con la herramienta.
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-Penetrar el material, deformando su estructura cristalina
ʍs = 4R ( Kg/mm2)
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Según Taylor:
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-Dureza
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-Composición química
-Tenacidad y resiliencia
-Fragilidad de la viruta
-Endurecimiento al calentarse
-Inclusiones varias
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Vu Vs
Vu
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ɲ
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V A
(ɽ-ɶ)= Cte., que estudia lo que ocurre con Vu y Vs cuando varia el ángulo y
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cc
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En la máquina limadora la herramienta se mueve y la velocidad V varia dada
por la velocidad de la herramienta en su traslación.
a= Avance / vuelta
i = Ángulo de posición
at = Sección de la viruta
V = ʋ.dm.n (mm/min)
V= ʋ.dm.n (m/min)
1000
c
cc
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n: r.p.m= número de revoluciones por minuto
En la práctica dmуd
V= ʋ.dm (m/min)
1000
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o ambos.
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La gran velocidad de avance nos da un mayor empuje lateral y hay mayor
potencia absorbida por el avance. |
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-En caso de que no se pueda hacer esto en seco se debe refrigerar con aceite
u otros elementos de lubricación.
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-Viruta de gran sección compatible con el esfuerzo posible de la máquina
c
cc
Los principales estudios son los de Taylor, Denis y la Asociación
Alemana AWF
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-T.T. de la herramienta
-Clase de trabajo
-Sección de la viruta
-Enfriamiento de la herramienta
-Ángulos característicos
-Tipo de máquina.
Calidad de la herramienta
-V para aceros al C
c
cc
-6V para aceros extrarrápidos
Sección de viruta
Se deberá cumplir:
Enfriamiento de la herramienta
Duración de la herramienta
Denis lo considera cte y traza curvas del volumen arrancado entre dos
afilados
c
cc
Ve es aproximadamente 1,35 de Vp
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Su solución es:
Angulo ɶ adecuado
Pulido de la cara de la herramienta
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cc
-Viscosidad adecuada
-Resistencia a la presión
-Capilaridad
»Capacidad protectora
-No corrosivo
«Transparencia suficiente
»Inalterabilidad en el tiempo
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cc
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-Aceite de corte
-Aceite emulsionante
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Torneado y fresado:
Limadoras y cepilladoras:
Trabajos superficiales
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Sierras:
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-Aire comprimido
-Aceite de sebo (el mejor aceite para trabajos finos), mezclado con aceite
mineral, dado su elevado valor monetario.
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El sólido a trabajar se fija sobre la parte giratoria de la máquina (plato), mientras que la
herramienta se fija en la parte móvil de traslación longitudinal y transversal (carro). El cabezal
proporciona al plato el movimiento principal de rotación; los carros asumen el movimiento de
avance y traslación. Con el torneado se pueden obtener principalmente, superficies:
? Cilíndricas
? Planas
? Cónicas
? Esféricas
? Perfiladas
? Roscadas
A fin de satisfacer las numerosas necesidades, existe un amplio surtido de tornos que difieren
entre sí por las dimensiones, características, forma constructiva, etc.
La elección del tipo de torno adecuado para el desarrollo de una determinada fabricación
deberá hacerse basándose en los siguientes factores:
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cc
#
? Dimensiones de las piezas a producir
? Forma de las mismas
? Cantidad a producir
? Grado de precisión requerido
c
cc
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BANCADA
Es una pieza compacta de fundición que lleva en su parte superior y en toda su longitud las guías
que alinean el cabezal, el carro portaherramientas, y la contrapunta. Las guías constituyen la parte
más delicada de la bancada, que generalmente son prismáticas, ya que tienen la ventaja de
impedir los desplazamientos laterales del carro y garantizar la perfecta alineación de los
elementos nombrados. En la figura observamos un sistema de guías prismáticas de un torno
paralelo.
En la bancada se deja un escote en el cual se coloca un bloque desmontable (puente), que tiene
por objeto de permitir tornear elementos de mayor diámetro respecto al que permiten las guías.
CABEZAL
Va montado sobre la bancada, a la izquierda del operario que trabaja el torno; comprende el
husillo, el cual tiene por objeto sostener al plato e imprimirle el movimiento principal de
rotación. Existen cabezales que contienen directamente distintos pares de engranajes
convenientemente combinados, que permiten un cambio de velocidades mediante palancas
exteriores; también el cabezal puede recibir el movimiento de una caja de velocidades separada,
dispuesta debajo. En la siguiente figura observamos un cabezal de un torno paralelo.
CARRO LONGITUDINAL
Es el carro que se desplaza longitudinalmente sobre la bancada del torno, e imprime el movimiento
de avance de la herramienta.
Para obtener los avances manuales o automáticos del carro longitudinal, se encuentra fijado al
carro longitudinal una caja de engranajes denominada delantal del torno.
CARRO TRANSVERSAL
CARRO PORTAHERRAMIENTAS
Este carro conocido también como charriot puede deslizarse sobre guías independientes, y
moverse según una línea oblicua, o sea como resultante de los movimientos longitudinal y
transversal. Los desplazamientos oblicuos, admiten sólo el mando manual.
c
cc
CONTRAPUNTA
Viene montada sobre las guías de la bancada y tiene la función de sostener las piezas que
giran. Puede desplazarse a lo largo de la bancada y fijarse en la posición más conveniente
con relación a la pieza a tornear.
Cabe destacar que otra función muy importante de la contrapunta es tomar herramientas
para realizar operaciones de mecanizado como agujereado, escareado, etc.
Los movimientos automáticos en el torno paralelo son especialmente, los del carro
longitudinal y del carro transversal, por medio de la barra de avance y el tornillo patrón.
La caja de velocidades de los avances, se halla situada en el lado izquierdo del torno y tiene
por objeto comunicar el movimiento del árbol del cabezal al tornillo patrón y a la barra de
cilindrar, imprimiendo a esta última un número de revoluciones variables a voluntad mediante la
inserción de uno de los distintos juegos de engranajes predispuestos en serie en la caja de
cambios.
Los juegos de ruedas para obtener los avances pueden ser completamente independientes de los
de roscar, si bien se hallan dentro de la misma caja.
Sin embargo, los juegos de ruedas para el roscado pueden entrar en relación directa con uno o
dos pares de engranajes exteriores intercambiables en la lira o guitarra que comunican al tornillo
patrón una rotación tal que hace avanzar el carro portaherramientas con un paso determinado.
El movimiento lo recibe el eje de entrada a la caja, a través del tren de engranajes de la lira; por
medio de la
palanca caja de avances se puede seleccionar tres posiciones (A - B - C), obteniendo tres
velocidades en el eje conducido. De acuerdo a la posición de la palanca Norton se tendrá ocho
posiciones más, es decir un total de veinticuatro velocidades de avances a la salida de la caja. Por
la posición de la palanca acoplamiento se transmite a
la barra de cilindrar o al tornillo patrón. Cambiando el tren de engranajes de la lira obtenemos otras
velocidades de avances.
Las cajas de velocidades en los tornos modernos, permiten la ejecución de todos los principales
pasos de rosca en milímetros, pulgadas, de módulo y diametral pitch, maniobrando simplemente
las palancas exteriores.
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Inicio:
Día: 6 / 04 / ´11 Lugar: facultad Regional Avellaneda ʹ Cede Villa Dominico. 18: 30
Finalización:
19:45
Profesor a Cargo: Leandro Pello Análisis de la práctica: hoja 6 a 15
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Velocidad del torno: 721 RPM
G? Barra de roscar
G? Plato de mordazas individuales y autocentrante.
G? Abaco para mantener en un cierto rango la vel. De corte constante.
G? Tornillo patrón y de cilindrar.
G? Embrague.
G? Copiador mecánico.
G? Caja de norton.
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Elementos mecanizados:
1)? Latón
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2)? Bronce fosforado ʹ SZE 65
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3)? Cobre electrolítico
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4)? Aluminio
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5)? Aluminio fundido
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6)? Fundición gris
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7)? Acero 1010
Viruta: elástica, pero se corta por el cortavirutas. Material frágil y por ende duro.
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8)? Acero 1025
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9)? Nylon:
Viruta: elástica, se enrolla en la piza y en la herramienta muy difícil para una buena
terminación
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Cada elemento a mecanizar requiere una herramienta adecuada junto a una correcta preparación
del torno y así vamos a lograr que el mecanizado tenga una excelente terminación. Además la
viruta formada, podemos distinguir algunas propiedades de los elementos. Así es el caso un metal
es duro que forma virutas cortas, y el opuesto de un material blando donde se producía el
empastado de la herramienta. Se pudo apreciar de esta practica los efectos negativos del
mecanizando como el efecto de resentimiento del filo, deposito de material sobre herramienta.
Cabe destacar la diferencia de las distintas herramientas de corte que se puede disponer y sus
diferentes cualidades, por ejemplo hay herramientas con quiebra viruta que permiten que la
viruta no se acumule entre el filo y la pieza a mecanizar, herramientas de terminación y de
desbaste, de cilindrado y de frenteado.
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Manual del ingeniero
Wikipedia
Materiales y tecnología Mecánica (enciclopedia CEAC)
Enciclopedia Mecánica de Taller (cultura S.A)
Introducción a maquinas Herramientas
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