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The impact of COVID-19 on the grains and oilseeds sector

El impacto de COVID-19 en el sector de granos y oleaginosas


Laura Milena Ciceri Nocua1, Heidy Lizeth Orozco Soto2, Karla Mildred Perdomo Tovar 3 y
Juan Salvador Piñeros Serrato4
Resumen

Si bien es probable que la distribución y la demanda aguas abajo se vean obstaculizadas por los efectos laborales
y de ingresos del COVID-19, se espera que Canadá produzca más de 88 millones de toneladas de granos y semillas
oleaginosas en 2020. Los canadienses tienen preocupaciones válidas sobre los retrasos relacionados con sus
necesidades cambiantes como millones trasladen sus compras de los servicios de alimentos a los supermercados
minoristas, pero no deben preocuparse por nuestro suministro general de calorías. A pesar de algunas escaseces, es
poco probable que las cadenas de suministro de harina y aceite de cocina se bloqueen durante un período
prolongado.
Aprendiendo de las necesidades coordinadas de la crisis de la EEB en el sector de la carne de res, el gobierno
federal desarrolló Mesas Redondas de Cadena de Valor en 2003, incluida una para los granos. Estas mesas
redondas reúnen al gobierno y la industria para abordar los problemas que enfrentan las principales necesidades de
cada sector, incluida la seguridad alimentaria, la infraestructura de transporte y el acceso al mercado. Se creó un
grupo de trabajo compuesto por varios miembros de la mesa redonda específicamente para abordar los desafíos de
la cadena de suministro relacionados con COVID-19. Esto brinda tanto a la industria como al gobierno un lugar
para atacar cualquier punto de estrangulamiento o falla dentro de nuestras cadenas de suministro agroalimentarias,
la respuesta exacta que necesitamos en este momento. Un foro preestablecido para la discusión de temas críticos en
estas mesas redondas, asumiendo que los actores adecuados están activos y presentes, no puede hacer daño, pero
sería útil para los futuros planificadores e investigadores si el gobierno federal pudiera aclarar cualquier impacto
positivo que tengan.

Abstract

While downstream distribution and demand is likely to be hampered by the labor and income effects of COVID-
19, Canada is expected to produce over 88 million tons of grains and oilseeds in 2020. Canadians have valid
concerns about delays related to their changing needs as millions move their purchases from food services to retail
groceries, but they should not worry about our overall supply of calories. Despite some shortages, the supply chains
for flour and cooking oil are not likely to be blocked for an extended period. Learning from the coordinated needs
of the BSE crisis in the beef sector, the federal government developed Value Chain Roundtables in 2003, including
one for grains. These roundtables bring together government and industry to tackle the issues that face each sector’s
major needs, including food safety, transportation infrastructure, and market access. A working group made up of
various roundtable members was set up specifically to deal with COVID-19-related supply chain challenges. This
gives both industry and government a venue to attack any choke point or breakdown within our agrifood supply
chains—the exact response we need at this time. A preestablished forum for discussion of critical issues at these
roundtables, assuming the right players are active and present, cannot hurt, but it would useful for future planners
and researchers if the federal government could clarify any positive impact they have.

Palabras claves: Canadienses, necesidades cambiantes, servicios de alimentos, agroalimentarios, gobierno federal.

1
Estudiante de 8 semestre, U. Surcolombiana, Email: u20151135444@usco.edu.co
2
Estudiante de 8 semestre, U. Surcolombiana, Email: u20151133558@usco.edu.co
3
Estudiante de 8 semestre, U. Surcolombiana, Email: u20171159264@usco.edu.co
4
Estudiante de 8 semestre, U. Surcolombiana, Email: u20141126667@usco.edu.co
1. Introducción

Canadá exporta los principales cultivos extensivos a más de 150 países. De enero a mayo de 2020, estas
exportaciones totalizaron 21,3 millones de toneladas. China fue el principal destino de las exportaciones de cultivos
de campo entre enero y mayo de 2020, seguida de Japón y Estados Unidos. Combinados, los tres principales
mercados representaron alrededor del 38 por ciento de las exportaciones totales a todos los mercados.

En comparación con 2019, Canadá registró ganancias en la exportación de soja, legumbres (en particular,
guisantes secos y lentejas), canola, avena, centeno, semillas de girasol y semillas de cáñamo. En cuanto al volumen,
las mayores ganancias se han producido en la soja con poco más del 48 por ciento (324.575 toneladas), legumbres y
canola. Algunas de las mayores caídas se registran en el trigo, la cebada y el maíz, con un descenso de 215,637
toneladas, 205,551 toneladas y 567,628 toneladas, respectivamente.

Se pronostica que las exportaciones canadienses totales de los principales cultivos agrícolas alcanzarán los 50,5
millones de toneladas en la campaña agrícola 2019-20 que finalizó el 31 de julio de 2020.
Se pronostica que las exportaciones totales aumentarán a aproximadamente 51,1 millones de toneladas para la
próxima campaña agrícola 2020-21, debido a mayores exportaciones de trigo y maíz.

A continuación se presentará en cuatro partes un breve analisis de los temas más importantes a resaltar del tema
anteriormente mencionado, distribuido de la siguiente manera; caída del dólar y abundancia del cereal, ¿redujeron
los agricultores?, efecto en el transporte y abastecimiento del trigo.

2. Análisis

2.1 Caída del dólar y abundancia del cereal

El dólar canadiense cede terreno ante el dólar estadounidense a medida que se aumenta la demanda del dólar
estadounidense como activo seguro ante la aversión al riesgo generada por la expansión del brote de coronavirus.
(DailyFX, 2020).

Con la llegada de la pandemia los gobiernos efectúan las primeras recomendaciones realizadas por la OMS
(organización mundial de la salud), en la cual el distanciamiento social es lo primordial, y esto afecto de manera
directa el comercio; el cierre de empresas puede ayudar a frenar la propagación del virus, pero también saca dinero
de los bolsillos de las empresas y los trabajadores. Pero desde aviones estacionados hasta restaurantes vacíos, nadie
sabe cuándo podrían revivir las economías o incluso cuándo los países podrán controlar la propagación del virus.
(RCI,2020)

La producción mundial de cereales en 2020 asciende a cerca de 2 744 millones de toneladas, Entre los cereales
principales, el pronóstico relativo a la producción mundial de trigo se ha revisado al alza en 4,8 millones de
toneladas, ubicándose en un máximo histórico de 766,5 millones de toneladas. El aumento desde el informe
anterior se basa fundamentalmente en unos rendimientos mejores de lo previsto que impulsaron la producción al
segundo nivel más elevado registrado tanto en Australia como en el Canadá, mientras que también se ha
incrementado la producción de trigo en Iraq para reflejar las estimaciones oficiales más recientes. El pronóstico
sobre la producción mundial de arroz en 2020 también ha registrado un incremento, de 2,2 millones de toneladas,
ubicándose en 510,6 millones de toneladas, lo que representa un aumento interanual del 1,8 % y un máximo
histórico.
suministro y disposición de los principales cultivos de campo
Años de cosecha: 2018-2019 a 2020-2021 (pronóstico)
Sección Año de Área Área Prod Produc Import Suminist Expor Uso Stocks
cosecha sembrada cosechada ucir ción acione ro tacion domést para
(mil ha) (mil ha) (t/ha) s total es ico llevar
total
Granos y 2018-2019 27,815 26,842 3,24 87,065 4.042 105,817 46,869 44,424 14,524
oleaginosas 2019-2020 27,601 26,176 3,34 87,416 2,644 104.584 44,721 46,559 13.304
2020-2021f 27,491 26,529 3,41 90,436 2,236 105,976 46,950 45.306 13,720
Legumbres y 2018-2019 3.643 3,566 1,91 6.797 292 8.816 6,101 1,186 1,528
cultivos 2019-2020 3.894 3,791 2,01 7.605 328 9.461 7.219 1.335 908
especiales 2020-2021f 3.965 3.91 2,14 8.38 277 9.565 7.355 1.065 1,145
Total, de 2018-2019 31.458 30,409 3,09 93,862 4.335 114,633 52,970 45,611 16,052
cultivos de 2019-2020 31,495 29,967 3,17 95.022 2,972 114,046 51,940 47,894 14,212
campo 2020-2021f 31.456 30,439 3,25 98,816 2.513 115,541 54.305 46,371 14,865
principales
Fuente: Statistics Canada (STC) y Agriculture and Agri-Food Canada (AAFC)

Para el   año de cosecha 2019- 2020, el informe proporciona las estimaciones finales para todos los cultivos,
que incorpora información del informe de Statistics Canada (STC) del 6 de octubre de 2020 sobre el suministro y la
disposición de soja y maíz, así como revisiones de las estimaciones para un número de otros cultivos.  En
comparación con el año anterior, la producción agrícola total aumentó ligeramente a 94 millones de toneladas (Mt),
mientras que la oferta total disminuyó marginalmente a 113 (Mt) como resultado de una disminución de las
importaciones. Las existencias para llevar (inventarios de fin de año) para todos los cultivos principales
disminuyeron en un 20% a 12,5 Mt, debido a un aumento del 4% para uso doméstico en Canadá y un aumento del
1% en las exportaciones

El clima favorable en el oeste de Canadá dio como resultado una cosecha temprana que, en general, se espera
trajera buenos rendimientos y calidad. En el este de Canadá, no se espera que la cosecha de maíz y soja esté
completa hasta principios de noviembre. La producción total de cultivos de campo se estima en 98 Mt (millones de
toneladas). Se pronostica que la oferta total se mantendrá esencialmente sin cambios, ya que la mayor producción
se compensa con una menor cantidad de existencias e importaciones. Se prevé que las existencias totales de
productos para llevar aumenten a 13,7 Mt, debido en gran parte a una disminución del 2% en el uso interno, ya que
las exportaciones se mantienen relativamente estables. Los precios mundiales de los cereales seguirán estando
presionados por una abundante oferta de cereales a nivel mundial, pero el impacto sobre los precios de los cereales
en Canadá se verá mitigado por el valor relativamente bajo esperado del dólar canadiense.

El efecto inmediato de la caída del dólar canadiense fue un aumento de los precios de los cereales y semillas
oleaginosas canadienses en relación con el precio mundial, pero esto se verá atenuado por las abundantes
existencias de cereales y semillas oleaginosas en todo el mundo (AAFC, 2020a ).

2.2 ¿Se redujeron los agricultores?


Se dice que el grupo de edad de 55 a 64 años representaron un 21% de los agricultores eso quiere decir que para
la pandemia fue algo bueno, porque como dice la OMS los más afectados son los adultos mayores por consiguiente
no tuvieron que reducir o sufrir por la mano de obra ya que con un 79 % pudieron atender la producción con el
covid ya que que no fueron muchos los que debieron entrar en cuarentena y por consiguiente no hubo producción
que detener.

Hay que tener en cuenta que esta proporción es importante, pues representa 1/5 de los agricultores, que si bien es
una parte importante no podemos aceverar que haya el peor escenario posible, si bien los mayores de 60 años son
personas que están en riesgo mayor, Canada ha tenido un buen manejo de la Pandemia con respecto a los casos
confirmados y las muertes, sobre todo si ponemos la alta taza de mortalidad que tiene su vecino fronterizo.

Gracias a ese buen manejo, pues de 821.932 casos confirmados, tuvo 21.089 muertes, esto no solo se demuestra
en el número de casos fatales, sino que también en la producción agrícola del país. Hay que resaltar que todos estos
datos deben tenerse en perspectiva de los otros países. De alguna manera, el 79 % de los agricultores que no
entraron en cuarenta pudieron soportar la producción para el país, esto también de la mano de la situación
macroeconómica del país, pues no se presentó escacez de productos en el país antes mencionado.

2.3 Efecto en el transporte

Por otro lado, unos de los aspectos importantes que nos deja la lectura de “ The impact of COVID-19 on the
grains and olieses sector”, es que los agricultores tanto como los camioneros, son considerados de la parte de la
fuerza laboral esencial e incluso se la ha otorgado un estatus especial en términos de protocolos después de viajar a
los Estados Unidos y en términos de cruzar la frontera entre EEUU y Canadá. (Stockford, 2020) No obstante, los
servicios se han reducido en la carretera y eso han creado una experiencia de transporte internacional muy
diferente, dificultando la vida. Debido, a los inconvenientes que se presentan con el transporte, como han sido los
cierres de paradas de descanso o servicios restringidos dependiendo como avance la pandemia. También, surgieron
cambios en la disponibilidad de restaurantes, por lo que se tiene que planificar con anticipación. (Stockford, 2020)
Sin embargo, existe un problema que podría aumentar el riesgo de contraer el virus y restringir el suministro de
conductores de camiones, es el viaje que se detiene con el repostaje donde existe una alta probabilidad de
interactuar con personas y todos esos factores conlleva a que aumentaría los costos de llevar el grano al mercado y
provocaría posibles retrasos dentro de la cadena de suministro.

Del mismo modo, surgió una problemática donde la industria de transporte informa que algunos proveedores de
seguros no brinden seguro médico si los conductores se enfrentan mientras están en los EE.UU. Aunque, la
Asociación Canadiense de Seguros de Vida y Salud ha tratado de tranquilizar a los camioneros. En un comunicado
del 19 de marzo del 2020, donde la asociación dijo que había"confirmado que los camioneros comerciales con
cobertura de seguro grupal continuarán teniendo cobertura para gastos médicos de emergencia fuera del país
cuando traigan mercancías a través de la frontera entre Estados Unidos y Canadá". En caso de que lleguen a
contraer el virus, cada camionero que cuente con seguro, será respaldado por su respectiva entidad. (Stockford,
2020)

Ahora bien, debido a la pandemia han surgido temores a la inseguridad alimentaria, donde los ciudadanos se
preguntaban si el transporte y el comercio minorista interrumpidos por la pandemia los dejarían con hambre, ya que
se han agotado ciertos ingredientes favoritos como son, la pasta y la harina. A causa de las falencias plasmadas,
surgió el proteccionismo donde la gente en muchos países del mundo dice que quiere protección contra posible
escasez de alimentos. No obstante, el comercio mundial de cereales y semillas oleaginosas se ha venido
desarrollando muy bien, según el director ejecutivo del Consejo Internacional de Granos Arnaud Petit, el consejo
fue presidido por Canadá durante 2019-2020 y está comprometido con un comercio mundial dinámico de cereales.
(Kurbis, 2020)
Petit señaló al comité de agricultura de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en una presentación en
julio, se pronostica una producción mundial récord de granos y semillas oleaginosas en 2020-2021. La producción
mundial ya ha aumentado en más de 500 millones de toneladas en la última década, lo que contribuye
continuamente a la estabilidad del suministro mundial de alimentos. Sin embargo, las existencias mundiales de
algunos productos básicos están cayendo, especialmente las existencias de trigo, que han estado disminuyendo
desde 2017 (la producción canadiense cayó casi un cinco por ciento el año pasado). Pero en todo el mundo todavía
tienen más de 60 millones de toneladas. Las existencias de maíz y arroz han aumentado, y este último ha alcanzado
un récord actual. Además, se están sembrando, produciendo, almacenando y comercializando enormes cantidades
de grano para mantener alimentado al planeta, a pesar de la pandemia de COVID-19. Ya que, los agricultores
canadienses han estado a la vanguardia de la innovación y la integración, donde cuentan con mercados bien
organizados. (Kurbis, 2020)

Por otro lado, surge la previsibilidad donde el vicepresidente de política comercial (protección de cultivos) Gord
Kurbis, se preocupa por las jurisdicciones se alejan de los principios de riesgos internacionalmente aceptados.
Donde plantea que es importante tener un entorno comercial predecible, y donde menciona la importancia de la
tecnología para modernizar algunos aspectos engorrosos del comercio mundial de cereales. Un ejemplo es la
dependencia continua de la industria de los documentos comerciales impresos, algo que muchas otras industrias han
abandonado, ya que tecnologías como blockchain permiten lograr aprobaciones administrativas para el movimiento
de granos de una manera moderna. Asimismo, Kurbis señala casos en algunos países en los que el transporte de
granos entre países se retrasó mucho cuando la descarga y el movimiento se redujeron debido a la reducción de
horas en las oficinas de aduanas. “En un ejemplo en el hemisferio sur, una oficina fronteriza pasó de estar abierta
las 24 horas del día a 14 horas”, los camioneros tuvieron que hacer fila para que los certificados firmaran. La espera
fue de 26 horas y el movimiento de comida se retrasó”. (Kurbis, 2020) Donde todo esto puede conllevar a perdidas
e incluso a un alza en los precios de transporte o del producto.

2.4 Abastecimiento de trigo

“No hay ningún efecto visible de COVID-19 a partir de 2020.” (Brewin, 2020). Leftfield Commodity Research
(Investigación de product básicos Leftfield) proporciona análisis de mercado para cereales, semillas oleaginosas,
legumbres y otros cultivos especiales canadienses, ellos han analizado el precio de la canola desde el año 2015
hasta inicios de 2020, donde se evidencia que el covid 19 no ha tenido ninguna afectación sobre el precio de la
misma y si se ha afectado, ha sido causada de la prohibición de China de exportaciones en dos empresas para el año
2019. De igual manera los precios relacionados entre Vancouver y Saskatoon se han visto afectado debido a los
costos ferroviarios y los bloqueos de las líneas férreas y la huelga CN.
The impact of COVID‐19 on the grains and oilseeds sector

El artículo “Flour mills under pressure as new home bakers take to ‘COVID baking’ for comfort” nos habla de la
nueva época de repostería
Canadian Journal ofque se ha venido
Agricultural viendo reflejada
Economics/Revue en d'agroeconomie,
canadienne estos tiempos de pandemia,
Volume: muchas
68, Issue: personas
2, Pages: 185-188, que
First published: 21 April 2020, DOI: (10.1111/cjag.12239)
trabajaban tiempo completo en sus oficinas han dedicado ahora sus horas para hornear pasteles, pan y demás cosas;
les permiten tener tiempo para sus familias y hacer lo que más les gusta.

Sin embargo, las panaderías tradicionales se han visto afectadas en sus ventas debido a que pocos compran y
prefieren preparar en casa. Pero, por otro lado, las empresas comercializadoras de trigo han aumentado sus ventas
en un 400% llevando a que los supermercados y tiendas se desabastezcan de este producto. Todo esto ha traído
preocupación en los compradores y este tiempo de covid-19 ha hecho que las personas compren desenfrenadamente
y acaben con el abastecimiento de todos los productos.

“Las imágenes de los estantes de las tiendas vacías y las historias de escasez en las redes sociales pueden
desencadenar una demanda de los consumidores aún mayor, pero el trigo es, con mucho, el cultivo más grande de
Canadá, y hay mucho para todos, aunque exportamos aproximadamente el 75 por ciento de lo que cultivamos - 22
millones de toneladas de trigo y trigo duro al año” (mail, 2020)

Tom Steve, gerente general de las comisiones de trigo y cebada de Alberta y la asociación Nacional de Molineros
de Canadá aseguran que Canadá no se quedará sin el abastecimiento necesario. "La gente está acumulando harina
porque cree que se nos va a acabar, pero no tenemos pruebas de eso. Si hubiera un indicio de escasez para los
consumidores canadienses, desviaríamos los suministros al mercado canadiense. La realidad es que producimos
tanto trigo que tendría que haber una catástrofe para que no tuviéramos suficiente para abastecer a los molinos”
(mail, 2020)

Steve también afirmó que la escasez actual en las tiendas se vio gravemente afectada debido a los bloqueos por
las vías férreas en los meses anteriores, ya que la mayor parte del trigo del país se cultiva en las praderas del país.
3. Conclusiones

Nadie puede predecir todas las formas en las que COVID-19 podría afectar nuestras cadenas de suministro
agroalimentarias, pero Canadá tiene enormes ventajas en términos de dotaciones naturales para producir granos y
semillas oleaginosas y procesar estos cultivos y transportarlos a los consumidores en Canadá y sus alrededores. el
mundo. Las estimaciones actuales de la producción y los precios de cereales y semillas oleaginosas sugieren un año
de producción casi normal. Las mesas redondas iniciadas por el gobierno federal para responder a los desafíos
pasados de la cadena de suministro parecen ser vehículos apropiados para la coordinación de la cadena de
suministro dentro de la industria y entre la industria y el gobierno. Sería útil contar con más detalles de su éxito,
pero la evidencia actual es que tenemos un sector de granos y semillas oleaginosas que funciona bien y una buena
gobernanza: hay espacio para la esperanza frente a nuestro futuro desconocido.

Referencias

Stockford, A. (27 de marzo de 2020). Los camioneros lidian con la nueva realidad bajo el covid-19.
Canada.
Kurbis, G. (2020). comercio internacional de cereales.
Brewin, D. G. (17 de 4 de 2020). Obtenido de
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1111/cjag.12239
mail, T. g. (1 de 4 de 2020). The globe and mail. Obtenido de
https://www.theglobeandmail.com/life/food-and-wine/article-flour-mills-under-pressure-as-
new-home-bakers-take-to-comfort-covid/
DailyFX. (14 de 01 de 2020). DailyFX. Obtenido de DailyFX:
https://www.dailyfx.com/espanol/analisis_del_mercado/analisis_diario/2020/01/28/Analisis-
USDCAD-coronavirus-desplome-en-el-precio-del-petroleo-y-aversion-al-riesgo.html

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