MMk-643+Hardware+Manual Va8 ESP

Merak MMk-643
Teléfono de emergencia para ascensores
MMk-643
TELÉFONO DE EMERGENCIA
PARA ASCENSORES
MANUAL DE INSTRUCCIONES Y
CONEXIONADO
Rev. a.7 © Merak. All rights reserved

Manual de conexionado MMk-643 22 de octubre de 2010 1 de 22
Merak MMk-643
A. Historial de revisiones
• Febrero 2009: Primera edición.

• Abril 2009: Segunda edición. Versiones de firmware 1.04 y posteriores.
• Abril 2009: Tercera edición. Versiones de firmware 1.05 y posteriores.
• Junio 2009: Cuarta edición. Versiones de firmware 1.08 y posteriores.
• Octubre 2009: Quinta edición. Versiones de firmware 1.10 y posteriores.
• Julio 2010: Sexta edición. Versiones de firmware 1.15 y posteriores.

Merak MMk-643
Descripción general
El MMK-643 es básicamente un teléfono manos libres de marcación automática, que permite la
comunicación “full duplex” entre una cabina de ascensor y una central receptora de alarmas o un teléfono
cualquiera, para permitir el rescate de personas atrapadas en ascensores.
El MMK-643 también puede generar, de forma automática, llamadas de simulación de emergencia

(llamadas de test) de forma periódica y programable de forma que se pueda hacer un seguimiento del
correcto funcionamiento de los equipos en todo momento.
Cumple completamente todos los requisitos de la Norma Europea EN 81-28
Además de cumplir con esta función básica, se ha dotado al equipo de una serie de prestaciones
adicionales para el telemantenimiento y telecontrol del ascensor.
Este manual recoge las instrucciones básicas para el correcto conexionado del equipo

Merak MMk-643
B. Índice
1. Características generales del sistema .................................................................................................. 5

1.1. Características ............................................................................................................................. 5
1.2. Vista del equipo ............................................................................................................................ 6
2. Ubicación del equipo y conexionado recomendados ........................................................................... 7
3. Generación de alarmas......................................................................................................................... 7
4. Llamada de test periódico (EN 81-28) .................................................................................................. 7
5. Fin de alarma (EN 81-28) ..................................................................................................................... 8
6. Filtro de alarma (EN 81-28) .................................................................................................................. 8
7. Conectores ............................................................................................................................................ 8
7.1. Alimentación (J1).......................................................................................................................... 8
7.2. Pulsadores (J2) ............................................................................................................................ 9
7.3. Módulo de audio (J3) ................................................................................................................... 9
7.4. Conector de comunicaciones serie (J4) ..................................................................................... 10
7.5. Bus de comunicaciones CAN (J5) ............................................................................................. 10
7.6. Línea telefónica (J6) ................................................................................................................... 10
7.7. Interfono (J7) .............................................................................................................................. 11
8. Conexión en modo multicabina .......................................................................................................... 11
9. Estado del equipo ............................................................................................................................... 12
10. Control de carga de la batería ........................................................................................................ 12
11. Ajustes de audio ............................................................................................................................. 13
12. Mensaje de usuario ........................................................................................................................ 13
13. Esquema de conexionado .............................................................................................................. 15
14. Canal serie...................................................................................................................................... 16
14.1. Comandos canal serie ............................................................................................................... 16

Merak MMk-643
1. Características generales del sistema
A modo de resumen el MMK-643 es básicamente un teléfono manos libres de marcación automática, que
permite la comunicación “full duplex” entre una cabina de ascensor y una central receptora de alarmas o
un teléfono cualquiera, para permitir el rescate de personas atrapadas en ascensores.
Además de cumplir con esta función básica, se ha dotado al equipo de una serie de prestaciones
adicionales para el telemantenimiento y telecontrol del ascensor.
El MMK-643 es totalmente programable a distancia, ya sea mediante una simple llamada telefónica
usando cualquier teléfono o bien desde un PC conectado a un módem especial situado en la central
receptora. En el primer caso la programación se usa utilizando el propio teclado del teléfono y el
seguimiento se hace mediante voz digitalizada.
El MMK-643 incorpora interfonía (cuarto de máquinas). Es recomendable que terminal de interfonía sea
un teléfono especial para ascensores, aunque un terminal cualquiera también puede funcionar. Este
teléfono permite programar el equipo usando su teclado.
Varios módulos, hasta un máximo de cuatro, se pueden interconectar para un sistema multi-cabina
compartiendo una sola línea telefónica, sin la necesidad de un cableado extra.
El MMK-643 también puede generar, de forma automática, llamadas de simulación de emergencia
(llamadas de test) de forma periódica y programable de forma que se pueda hacer un seguimiento del
correcto funcionamiento de los equipos en todo momento, tal como exige la norma EN 81-28.
Si se utiliza la función de llamada de “test” o el tele mantenimiento, sólo es necesario disponer de un PC
o compatible, un módem y un software para la gestión automática de las llamadas.
El equipo dispone de dos buses de comunicaciones (RS-232/485 configurable según accesorio externo y
de Bus CAN1) para poder ampliar las funciones básicas del equipo y añadirle periféricos para el control de
entradas-salidas, sintetizadores de mensajes de planta, comunicaciones con PLC’S y cuadros de
maniobra, etc. La utilización de estos buses permite que el equipo genere llamadas de alarma en caso de
eventos externos y dota al equipo de un sistema de tele mantenimiento para poder detectar averías e
incidencias en los cuadros de maniobra del ascensor.
Solo por el hecho de conectar un módulo gráfico ya se dispone, de forma gratuita, de un sintetizador de
planta totalmente programable.
1.1. Características
Las principales características del MMK-643 se enumeran en la siguiente lista:

• Llamada automática en caso de alarma hasta a 4 números pre-programados. Llamada
automática en caso de alarma de mantenimiento (rescate operarios o comunicación con central).
• Llamada automática periódica de simulación de emergencia (test, EN-81-28), con 2 números pre-
programados.
• Llamada automática de volcado de datos de tele-mantenimiento, con un número pre-programado
dedicado.
• Sistema de seguridad redundante para evitar falsas alarmas.
• Programación de un identificador (20 dígitos máximo) para poder identificar en la base de datos
del ascensorista o en la central de alarmas, el origen de la llamada.
1
En fase de desarrollo

Merak MMk-643
• Tensión de alimentación de 12Vdc +/- 20%.

• Reproducción de mensajes pregrabados en cabina.
• Activación y desactivación del micrófono de cabina (modo privacidad).
• Control y programación remota del equipo desde PC mediante un módem o desde un teléfono
cualquiera.
• Gestión automática del proceso de llamada “call progress” y control de reintentos de llamada.
• Consulta remota del estado del equipo.
• Diferentes códigos de acceso de 4 dígitos para diferentes niveles de seguridad (necesarios para
cualquier función y/o actuación sobre el equipo).
• Capacidad absoluta de telemando y tele-mantenimiento vía teléfono desde la central.
• Posibilidad de conectar un interfono (teléfono) para programar el equipo o comunicarse con la
cabina.
• Posibilidad de conectar uno o varios módulos gráficos de indicación de planta.
• Sintetizador de voz para indicación de planta o averías.
• Posibilidad de interconectar hasta 4 equipos en la misma línea telefónica sin necesidad de
cableado extra.
• Montaje en fondo panel con tornillos pasantes M6, colgado con alcayatas estilo cuadro o en carril
mediante grapas suministradas DIN.
1.2. Vista del equipo
Ilustración 1.2-1: Vista general del equipo

Merak MMk-643
2. Ubicación del equipo y conexionado recomendados
La ubicación recomendada por MERak para el teléfono de emergencia es en la cabina del ascensor,
normalmente el sitio más cómodo para la instalación suele ser el techo de la cabina.
Para facilitar el montaje, la carcasa exterior dispone de anclajes para dos grapas de sujeción a carril DIN,
de unos agujeros pasantes de formato M6 o de una hendidura para colgar el equipo verticalmente “tipo
cuadro”.
En lo que se refiere al esquema de conexionado eléctrico más aconsejable para el conjunto cargador más
batería, es ideal disponer de conexión a la red eléctrica (220VAC) en el mismo techo de cabina, lo más
cerca posible del teléfono de emergencia. De esta forma se evitan tiradas largas innecesarias de
cableado que son susceptibles de captar interferencias electromagnéticas de los otros dispositivos
electrónicos adyacentes del ascensor.
3. Generación de alarmas
El teléfono de emergencia MMk-643 es capaz de realizar llamadas automáticas a diferentes números de

teléfono preprogramados almacenados en la memoria, según se actúen diferentes pulsadores.
Los diferentes generadores de alarma son:
- Pulsador de alarma de cabina:
Conectado al módulo de audio MMk-698 (ver esquema apartado 13). Tras una cuenta atrás audible en
cabina, se inicia la llamada telefónica al primer número del banco de registros dedicados a almacenar
teléfonos de alarma (banco de registros 02 a 05). Si no se consigue establecer la comunicación el equipo
realiza intentos automáticos de llamada con los siguientes números almacenados en los otros registros.
Si antes de que transcurran diez minutos desde la generación de la alarma, se vuelve a presionar el
pulsador de cabina, el equipo no vuelve a empezar desde el primer número de la lista, si no que empieza
a partir del registro siguiente al último que se ha llamado. Transcurrido este tiempo cuando se vuelva a
apretar el pulsador se iniciarán las llamadas desde el primer número de la lista.
- Pulsador de alarma de mantenimiento (SOS):
Esta alarma se activa cerrando un pulsador en el par de bornes J2.5 y J2.6 denominadas (SOS) o con un
pulsador en unos terminales específicos del módulo de audio (ver esquema apartado 13). Realiza una
llamada al primer registro de la memoria de teléfonos del equipo (registro 01). Este pulsador está
pensado para ofrecer al instalador la capacidad de poder comunicarse con su central en caso de
necesidad, sin tener que utilizar los teléfonos dedicados a las alarmas de cabina. Si no se consigue
establecer la comunicación el equipo salta a generar una llamada de alarma de cabina.
4. Llamada de test periódico (EN 81-28)
La norma europea EN 81-28, exige que el equipo realice una llamada de comprobación del estado del
equipo en un periodo máximo de tres días.
Para tal efecto se ha dotado al MMk-643 de dos registros de memoria (06 y 07) donde se pueden
almacenar los números de los servidores que registran las llamadas de test. Al igual que con los teléfonos
de alarma intenta con el primer número de la lista y si no es exitoso, intenta con el siguiente número.
El equipo viene por defecto de fábrica programado para que realice la llamada cada 3 días.
Para evitar llamadas repetitivas, con el consiguiente gasto telefónico, en caso que el número de teléfono
de test se programe incorrectamente y el intervalo de tiempo entre llamadas sea muy corto. Se ha

Merak MMk-643
previsto que el equipo al iniciar una llamada de test se autoconfigure para hacer la siguiente al cabo de
24 horas, si se establece comunicación correctamente con el servidor que atiende las llamadas de test,
este ya volverá a reconfigurar el equipo al su periodo de llamadas de test definido en la base de datos.
5. Fin de alarma (EN 81-28)
La norma europea EN 81-28, exige que cuando se produce una alarma, el teléfono de emergencia debe
permanecer en un estado especial (“esperando el final de alarma”) hasta que se no se haya producido el
rescate de las personas atrapadas y el operador confirme al teléfono mediante algún actuador la
finalización de la misma, devolviendo así al teléfono al estado de reposo y cerrar la alarma en la central
mediante una llamada.
El MMk-643 dispone de tres métodos para activar el fin de alarma:
- Mediante un pulsador en el par de bornes J2.1 y J2.2 denominadas como (EOA).
- Mediante un comando de programación por interfono o llamada externa *99#.
- Mediante un pulsador conectado a las bornes del módulo de audio (ver manual de
instrucciones del MMk-69X)
Mientras el equipo se encuentre esperando el final de alarma el Led de estado parpadeará de color
naranja.
6. Filtro de alarma (EN 81-28)
La norma europea EN 81-28, señala que el teléfono de emergencia deber ser capaz, en el supuesto que
el cuadro de maniobra detecte que la cabina no se encuentra en situación de atrapar a personas (por
ejemplo a nivel de planta y con las puertas, abiertas) la alarma de cabina debe ser inhibida para evitar
actos vandálicos.
Para este caso el teléfono de emergencia MMk-643 dispone de una entrada en el par de bornes J2.3 y
J2.4 denominadas como (FIL). Cuando esta entrada se cortocircuita se inhibe la generación de alarmas
desde la cabina.
7. Conectores
7.1. Alimentación (J1)
El módulo MMk-643 se alimenta a través del conector J1.

La tensión de alimentación del equipo es 12VDC ± 20%.
Para un óptimo funcionamiento del equipo se recomienda usar el
conjunto de alimentación recomendado por MERak (cargador +
batería).
- Conectar la alimentación del cargador de baterías en las bornes
J1.V+ y J1.V-.
- Conectar la batería en las bornes J1.B+ y J1.B-

Merak MMk-643
Con esta configuración anteriormente descrita, el equipo es capaz de realizar medidas de la

carga almacenada en la batería, si se desea éste puede generar llamadas automáticas a la
empresa mantenedora de la instalación en caso de que la batería se por debajo de un umbral de
tensión programable por el usuario (según exige la norma EN.81-28).
Si no se utilizan los equipos de alimentación recomendados de MERak, debe usarse una fuente
regulada y estabilizada, que se encuentre lo más cerca posible del equipo para evitar la posible
introducción de parásitos electromagnéticos en un cableado largo de la alimentación.
Si no se desea utilizar batería de emergencia exclusiva para el teléfono (bajo la responsabilidad
de la empresa mantenedora) y solamente alimentación de red, conectar ésta en los bornes
previstos para la batería J1.B+ y J1.B-. Ver la tabla siguiente 7.1 y el apartado “10 - Control de
Carga de batería” para más información.
J1
J1.1(V+) J1.2(V-) J1.3(B+) J1.4(B-)
Cargador + batería Cargador Batería
Solo alimentación --------- Alimentador
Tabla 7.1: Conexión en caso de NO utilizar el conjunto cargador + batería.
7.2. Pulsadores (J2)
En el conector J2 se pueden interconectar los diferentes pulsadores auxiliares.

- En el par de bornes J2.1 y J2.2 denominadas como
(EOA) se puede conectar el pulsador de final de alarma, para activarlo una
vez se ha realizado el rescate, tal como exige la Norma Europea EN 81-
28.
- En el par de bornes J2.3 y J2.4 denominadas como (FIL)
se puede conectar la entrada de activación de filtro de alarma. Cuando
esta entrada se cierra se inhibe la generación de alarmas desde la cabina.
Esta función es requerida por la Norma EN 81-28 y permite desconectar el
equipo de alarma cuando el ascensor no está en una situación en la que se puedan quedar
personas atrapadas.
- En el par de bornes J2.5 y J2.6 denominadas (SOS) se puede conectar el pulsador para
generar una alarma de mantenimiento para los operarios, esta genera una llamada al número
almacenado en el registro 01 de las memorias de los teléfonos. Esta función está ideada para que
el personal de mantenimiento disponga de una línea directa en caso de problemas y que esta sea
totalmente independiente de una alarma convencional de cabina. Es posible colocar varios puntos
de generación en paralelo sin ningún problema.
- En el par de bornes J2.5 y J2.6 denominadas con el símbolo (⊗) se puede conectar un
piloto luminoso, o actuar un relé, según la aplicación, con una potencia máxima permitida de 1W a
12V. Esta salida se activa cuando se pulsa el botón de alarma en cabina o el pulsador de alarma
de mantenimiento o el de fin de alarma.
NOTA: Los bornes EOA y SOS están diseñados para conectar solamente pulsadores, no
suministrar alimentación a otros periféricos del ascensor, en caso de conectar otros dispositivos
se pueden dañar las entradas del equipo.
7.3. Módulo de audio (J3)

Merak MMk-643
La interconexión con el módulo de audio se realiza mediante el conector J3

denominado como (Audio).
Para ello debe utilizarse el cable suministrado con el equipo. En el caso de que se
desee prolongar la distancia estándar (máximo 3 metros), se puede solicitar una
manguera más larga de 5 metros. En la mayoría de los casos bastará con la
manguera estándar ya que la distancia entre la ubicación estándar del equipo que
es el techo de la cabina y la ubicación del módulo de audio no supera los 3 metros previstos.
Una longitud excesiva de la manguera facilita la inducción de señales y ruidos no deseados en la
comunicación.
7.4. Conector de comunicaciones serie (J4)
El bus de comunicaciones con el cuadro de maniobras u otros dispositivos como el

visor gráfico pueden realizarse a través del conector J4 denominado como (COM).
Se debe utilizar un conversor de protocolos como elemento de enlace con el
cuadro de maniobras, ya sea RS-485 o RS-232. Esto dependerá del propio cuadro
y de sus particularidades de diseño.
La velocidad de transmisión se puede modificar según las necesidades de uso,
este cambio se podrá realizar únicamente mediante la programación vía software
serviLift disponible en la Web de MERak (www.merak.es). Se puede ver una explicación más
detallada en el manual de programación y comandos en modo PC.
7.5. Bus de comunicaciones CAN (J5)
(FUNCIONALIDAD EN DESARROLLO.)
Mediante el conector J5 se puede conectar el equipo a un bus de comunicaciones
serie tipo CAN (Controller Area Network).
En el borne J5.1 denominada como (+) se debe conectar al positivo de una fuente
de alimentación de 12VDC y J5.4 denominado como (-) al común de esta
alimentación. El par de hilos de datos se conectan a J5.2 y J5.3 denominados
como (H) y (L) respectivamente.
7.6. Línea telefónica (J6)
Para conectar el equipo a la línea telefónica se deben usar los bornes J6.1 y J6.3
denominados (L1) y (L2) respectivamente. Esta línea debe ser siempre analógica.
La conexión del borne J6.2 denominado (T) a tierra se utilizar para proteger al
equipo frente a transitorios de alta energía en la línea telefónica provocadas por
tormentas y fenómenos similares. Si se omite la conexión a tierra, los dispositivos
de protección previstos son totalmente inefectivos. En este caso el equipo
funciona igualmente, pero la probabilidad de sufrir averías aumenta
considerablemente. MERak recomienda encarecidamente la utilización de esta
toma de tierra

Merak MMk-643
No se recomienda el uso del teléfono de emergencia conectado con una centralita telefónica ya
que ésta en caso de corte en el suministro eléctrico no nos asegura la disponibilidad de línea
telefónica.
7.7. Interfono (J7)
La conexión del interfono se realiza entre los bornes J7.1 y J7.2 denominados (Int) y
(Gnd) respectivamente.
El interfono puede ser cualquier teléfono convencional analógico con capacidad de
generación de tonos DTMF.
El interfono hace dos funciones; por un lado permite hablar desde la cabina hasta
donde se encuentre el interfono y por otro permite programar el MMk-643 utilizando el
teclado del mismo y asistido por mensajes de voz pregrabados.
Se pueden instalar tantos interfonos como se desee aunque no se pueden usar más
de dos simultáneamente.
8. Conexión en modo multicabina
Como se ha descrito anteriormente, SIN necesidad de ningún conexionado extra, hasta 4 teléfonos de
emergencia MMk-643 pueden compartir una misma línea telefónica. La asignación del número de cabina
debe hacerse mediante la programación ya sea vía interfono, una llamada externa o mediante un PC con
módem DTMF. Por defecto todos los equipos salen de fábrica pre-programados como cabina número “1”.
No es necesario que la numeración sea correlativa.
IMPORTANTE:
- Si no se programa ninguna cabina como la cabina número uno, NO se podrán recibir
llamadas entrantes.
- Si se programan dos cabinas con el mismo número NO se podrá realizar el cambio de
comunicación entre ellas por tanto tampoco se podrán re-configurar remotamente, se deberá
acceder a la instalación y programarlo usando el interfono.
LÍNEA TELEFÓNICA TIERRA

TIERRA
: Esquema de conexionado en modo multicabina

Merak MMk-643
Un ejemplo de una secuencia de operación para conmutar de cabina número 1 a cabina número 4:
- Sea llamada externa o mediante el interfono teclear:
*34#
- Se oirá a través de la línea la señalización mediante tonos DTMF entre los dos teléfonos, una
vez se oiga el mensaje de voz “Cabina 4”, ya se habrá conmutado correctamente de cabina.
- Si no se oye el mensaje repetir el proceso.
9. Estado del equipo
La información general del estado del equipo se muestra según los diferentes colores y secuencias de
parpadeo del Led de estado visible desde tapa superior. Estos estados se encuentran resumidos en la
siguiente Tabla 6.1.
Verde Naranja Rojo

Power ON Cambio de cabina en
ON Fuera de servicio
Reposo proceso
Fin de alarma Equipo en

Intermitente
pendiente programación
Alternativo Batería descargada Batería descargada
Parpadeo Batería
Lento desconectada
Tabla 6.1: Estado del equipo según LED de estado.
10. Control de carga de la batería
El MMK-643 está diseñado para realizar una medida muy precisa del estado de carga de la batería de
emergencia conectada a él. Para llevar a cabo esta medida, el teléfono se desconecta de la red eléctrica
durante un minuto cada 2 horas para hacer una medición de la carga de la batería.
Al realizar esta operación de desconexión temporal de la red eléctrica, si no hay una batería conectada o
ésta se encuentra muy descargada el equipo se quedará sin alimentación y se apagará. Si se suministra
energía eléctrica de nuevo el equipo se reiniciará pero a partir de este momento el equipo registra este
estado de ausencia de batería y no realizará ninguna medición más hasta que pasen dos días, para evitar
que éste periódicamente se reinicie cada 2 horas.
Si al cabo de dos días, se realiza la medición y se ha recuperado la tensión necesaria de la batería para
que el equipo no se apague, el equipo volverá a estado normal y se reiniciará el ciclo de medidas de
tensión normalmente cada dos horas.
Para avisar que el equipo ha detectado la falta de batería, el Led de estado realiza un parpadeo verde
lento.
Si se ha revisado la instalación o se ha reemplazado la batería, manualmente, antes de que transcurran
dos días, se puede devolver el equipo al estado de batería normal para que el equipo realice de nuevo el

Merak MMk-643
ciclo de medidas, hay que introducir el comando *91# o su equivalente en modo PC. Una vez introducido
este comando después de finalizar el proceso de programación (colgar el interfono, o finalizar la llamada)
el equipo se desconectará de la alimentación de red durante un minuto para realizar otra medida, por
tanto deberemos esperar un poco más de un minuto para volver a consultar el valor de la tensión de la
batería actualizado.
En el caso que la batería rebase el umbral de tensión inferior definido como batería baja (11.00VDC por
defecto), el Led alternará el color verde con el rojo. En este estado, se continúan realizando las
mediciones de la batería cada dos horas y si esta se carga suficientemente y supera el umbral de tensión
de batería recuperada, devolverá al equipo al estado de reposo.
11. Ajustes de audio
El MMk-643 dispone de tres posibles ajustes del audio mediante tres

potenciómetros situados en el costado del equipo:
El ajuste denominado Lin controla el nivel del audio procedente de la
línea telefónica hacia el altavoz de la cabina.
El ajuste denominado Sin regula el nivel del volumen de los mensajes de voz sintetizados.
El ajuste denominado Mic controla el nivel de sensibilidad del micrófono de cabina hacia la línea
telefónica.
NOTA: Aunque el equipo venga ajustado de fábrica para unos niveles óptimos de audio, es
imprescindible realizar una llamada de prueba durante la instalación del equipo, para comprobar el
correcto funcionamiento del sistema, ya que una vez instalado en cabina la posición del módulo de audio
o posibles obstáculos en el camino del audio, pueden requerir un ajuste de las ganancias.
El método de ajuste del audio es el siguiente:
1 - Ajustar los potenciómetros Mic y Lin al mínimo.
2 - Realizar una alarma de cabina, una llamada externa o descolgar el interfono y presionar la tecla 1
para activar el audio.
3 - Aumentar el nivel de sensibilidad del potenciómetro del micrófono (Mic) hasta que el interlocutor nos
oiga correctamente en el otro lado de la línea telefónica o interfono.
4 - Aumentar el nivel del altavoz (Lin) hasta que se oigamos correctamente al interlocutor a través del
módulo de audio.
NOTA: Para aumentar las ganancias girar los potenciómetros en el sentido contrario al de las agujas del
reloj.
12. Mensaje de usuario
El MMk-643 permite almacenar un mensaje de voz de 10 segundos de duración para almacenar datos
relevantes para el instalador, como la dirección, el RAE, nombre del operario encargado, etc. Este
mensaje se puede grabar tanto remotamente a través de una llamada telefónica, como localmente en la
misma instalación a través del interfono.
El proceso de grabación se encuentra descrito en el Manual de programación I (Modo Voz).
Este mensaje puede ser regrabado tantas veces como se desee. Tan solo hay que repetir los pasos
anteriores de grabación de un mensaje nuevo.

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Para reproducirlo se utiliza el comando *51* tanto desde el interfono como mediante una llamada
externa.
El equipo debe disponer de alimentación de batería durante la grabación del mensaje, ya que si se
desconecta la alimentación durante el proceso de grabación del mensaje de voz, el teléfono puede
quedar fuera de servicio.

Merak MMk-643
13. Esquema de conexionado
INTERFONO LÍNEA TELEFÓNICA

COMUNICACIONES
TELÉFON O DE EMERGEN CIA RS-485 / RS-232
PARA ASCENSOR
EMERGEN CY TELEPHONE
FOR LIFT
MMk-643 Made inSpain

ES-B-61042263
CUADRO DE
MANIOBRA VISOR GRÁFICO
DEL
ASCENSOR
MÓDULO
12V
DE AUDIO
CAN L
C ANH
0V
MMK-698
BUS
ALIMENTACIÓN CAN(*)
12 Vdc +
-
+
BATERIA 12 Vdc - 1 RJ-45
EOA 2
C o nexionado
3
SOS 4
FIN DE ALARMA ALA

5
Micrófono
6 externo
INHIBICIÓN DEL EQUIPO opcional
- 7 Mic
Máximo 7 metros Lamp1 + 8
ALARMA MANTENIMIENTO -
Lamp2 9 Jumpers
+ 10 ABCI
SALIDA AUXILIAR (*): No disponible todavía. Conexionado: (1-2) Final de alarma
(3-4) Alarma mantenimiento
(5-6) Alarma de cabina
13.1: Diagramada de conexionado del MMk-643

Manual de conexionado MMk-643 02 junio 2010 15 de 22
Merak MMk-643
14. Canal serie
La entrada COM correspondiente al canal serie no tiene predefinido por hardware ningún protocolo
estándar, de esta forma mediante unos adaptadores este canal es válido para transmisiones RS-232 y
RS-485 simplemente cambiando el adaptador.
La configuración del puerto es 8 bits de datos, sin paridad y un bit de Stop (8N1).
La velocidad del canal es modificable mediante un comando modo PC (ver manual de programación II
(PC), comando *A86y#©).
La estructura de los comandos disponibles para el canal serie es:
STX Datos 1 CHK EOT
Donde:
• STX: Carácter ASCII 0x02 (STX). Inicio de trama.
• Datos: Incluye el código de los comandos y los datos necesarios para la ejecución del comando.
• CHK: Checksum de 7 bits del campo “Datos”. Calculado realizando la XOR de todos los bytes de la
trama excepto STX y EOT. (Bit 7 siempre 1)
• EOT: Carácter ASCII 0x04 (EOT). Indica fin de trama.
NOTA: Para asegurar un correcto funcionamiento de la transmisión todos los bytes que se transmitan que
no sean de sincronismo (todos menos STX y EOT), tendrán el bit de más peso a 1.
14.1. Comandos canal serie
Los comandos disponibles son los siguientes:
REPRODUCIR MENSAJES DE VOZ EN CABINA

El cuadro de maniobras u otros dispositivos como el visor de planta transmiten esta trama al teléfono de
emergencia para que genere un mensaje de síntesis de voz audible en la cabina.
Estructura del comando:
0x02 + 0xF1 + Cab + Sint 1 + Sint 2 + © + 0x04
Cab: Es el número de cabina destino de las tramas de comando. Su rango va de 0x80 a 0x83 (Cabina 1
- Cabina 4).
©: Checksum de la trama, se calcula haciendo la XOR de todos los bytes de la trama excepto STX y
EOT
El bit de más peso de todos los bytes de la trama excepto STX y EOT, se fuerzan siempre a 1 para
evitar conflictos con los caracteres de sincronismo de trama

Merak MMk-643
Sint 1, Sint 2: Son los mensajes que se quieren reproducir en el módulo de cabina del ascensor y se
generar a partir de la combinación de mensajes de la siguiente tabla
Sint 1 Mensaje Sint 1 Mensaje Sint 2 Mensaje

x0h Silencio 0xh Silencio 01h Silencio
x1h Sótano 1xh Menos 37h Sótano
x2h Semisótano 38h Semisótano
x3h Aparcamiento 39h Aparcamiento
x4h Planta 3Ah Aparcamiento
3Bh Entresuelo
3Ch Ático
3Dh Sobre ático
3Eh Ascensor fuera de servicio
3Fh Exceso de carga
40h Puertas abiertas
41h Puertas cerradas
4Fh Baja
51h Cero
52h Uno
53h Dos
54h Tres
55h Cuatro
56h Cinco
57h Seis
58h Siete
59h Ocho
5Ah Nueve
5Bh Diez
5Ch Once
5Dh Doce
5Eh Trece
5Fh Catorce
60h Quince
61h Dieciséis
62h Diecisiete
63h Dieciocho
64h Diecinueve
65h Veinte
66h Veintiuno
67h Veintidós
68h Veintitrés
69h Veinticuatro
6Ah Veinticinco
6Bh Veintiséis
6Ch Veintisiete
6Dh Veintiocho
6Eh Veintinueve
6Fh Treinta
Tabla 14.1-1: Tabla de mensajes de síntesis de voz
Les mensajes se construyen combinando un mensaje de cada una de las columnas.

Por ejemplo para construir la frase “Planta Uno”, se debe elegir “Planta” en la primera columna, “Silencio”
en la segunda y “Uno” en la tercera. Por tanto los valores de Sint 1 y Sint 2 se construirán de la
siguiente forma:

Merak MMk-643
Sint1 = “Planta” + “Silencio” = 0x04 + 0x00 = 0x04,

el bit nº 7 siempre lo forzamos a 1, finalmente,
Sint1 = 0x84
Similarmente para Sint 2,

Sint 2 = “Uno” = 0x52, (volvemos a poner el bit de mas peso a 1) y queda 0xD2.
ESCRIBIR EVENTO EN EL HISTORIAL

El cuadro de maniobra puede mandar mensajes informando al equipo de eventos relacionados con la
maniobra, su estado etc., así mismo el teléfono también genera sus propios eventos que se almacenan
en un historial. Este historial de eventos puede ser descargado usando los comandos en modo PC (ver
manual de programación II).
La estructura de la trama es:
0x02 + 0xA0 + Cab + Grupo + Subgrupo + © + 0x04
La respuesta del equipo es:

0x02 + 0x9F + Cab + © + 0x04
Cab: Es el número de cabina destino de las tramas de comando o la dirección origen de las tramas de
respuesta. Su rango va de 0x80 a 0x83 (Cabina 1 - Cabina 4).
©: checksum de la trama, se calcula haciendo la XOR de todos los bytes de la trama excepto STX y
EOT
Grupo + Subgrupo corresponden a la codificación en binario de su valor correspondiente en la tabla
anexa, estos están basados en la norma EN-627, con el bit de más peso a 1.
BORRADO DEL HISTORIAL

Con este comando el cuadro de maniobras indica al teléfono de emergencia correspondiente a Cab que
borre su histórico de registros.
0x02 + 0xA7 + Cab + © + 0x04

0x02 + 0x9F + Cab + © + 0x04

Merak MMk-643
EOT
RESET DE ALARMA
Con este comando finalizamos la alarma del equipo correspondiente a Cab.
0x02 + 0xA7 + Cab + © + 0x04

0x02 + 0x9F + Cab + © + 0x04
EOT
evitar conflictos con los caracteres de sincronismo de trama.
DATOS TRANSPARENTES
Podemos transmitir al cuadro de maniobras a través del bus serie comandos sin que el teléfono realice
ninguna conversión de ellos en ninguno de los sentidos.
La estructura de la trama que manda el MMk-642es:
0x02 + 0x94 + Cab + (datos) + © + 0x04
Donde datos es de longitud variable con un máximo de 8 bits. El bit de mayor peso se debe forzar a 1,
para evitar conflictos con los bytes de sincronismo. Los valores a transmitir posibles serán de 0x80 a 0x89
(de 0 a 9 en decimal).
Las respuesta del cuadro de maniobra pueden ser varias:
1) 0x02 + 0x9F + Cab + © + 0x04 si el comando es correcto pero no genera
ninguna respuesta.
2) 0x02 + 0x94 + Cab + (datos) + © + 0x04 si el comando es correcto y devuelve
datos.
3) Si pasados 10 segundos el cuadro de maniobras no ha contestado el teléfono contestará con *C0#©
al PC remoto.

Merak MMk-643
EOT

Merak MMk-643
C. Anexo
Códigos de eventos según la norma EN-627
Fallos para ascensores

Grupo Subgrupo Descripción
00 ** Ningún fallo registrado
01 ** Interrupción de los circuitos de seguridad
Apertura del circuito de cierre de las puertas durante la
02 **
marcha
03 ** Fallo en la secuencia normal de cierre de la puerta
04 ** Cabina parada fuera de zona de desenclavamiento de puerta
05 ** Botón de llamada atascado
06 ** Ascensor no arranca
07 ** Baja tensión en la alimentación de la lógica
08 ** No asignado
09 ** Fallo del procedimiento de autochequeo
10 ** Limitador de tiempo de marcha actuado
11 ** Pérdida de posición
12 ** Temperatura excesiva en el sistema motriz
13 ** Fallo en la secuencia normal de apertura de la puerta
Sucesos para ascensores

40 ** Ningún suceso registrado
41 ** Corte de la alimentación principal del ascensor
42 ** El ascensor está en maniobra de inspección
43 ** El ascensor funciona en servicio de incendios
44 ** Equipo de registro de datos fuera de servicio
45 ** Servicio prioritario en la cabina
Alarmas para ascensores

90 ** Botón de alarma actuado

Merak MMk-643
Códigos de eventos propios del módulo MMk-643

01 Llamada de test establecida teléfono test 1
80 02 Llamada de test establecida teléfono test 2
99 Reintentos agotados
00 Llamada de volcado establecida por memoria llena
81 01 Llamada de volcado establecida por evento
82 00 Llamada externa desde góndola establecida
83 00 Llamada externa recibida
86 00 Batería baja
87 00 Batería reestablecida
88 00 No hay red eléctrica
89 00 Red eléctrica reestablecida
00 Botón de alarma actuado
01 Llamada de alarma establecida teléfono alarma 1
90
00 Pulsador alarma SOS
91
01 Llamada de alarma establecida teléfono SOS 1
00 Pulsador de fin de alarma
92 01 Llamada de fin de alarma establecida
02 Fin de alarma remoto
93 00 Reset de alarma
00 No hay línea telefónica
94
01 Línea telefónica reestablecida
Los eventos propios del MMk-643 se codifican a partir del grupo 80. Los códigos 00 a 79 son libres para
los cuadristas.


MMk-643+Hardware+Manual Va8 ESP

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Merak MMk-643

Teléfono de emergencia para ascensores

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• Febrero 2009: Primera edición.

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El MMK-643 también puede generar, de forma automática, llamadas de simulación de emergencia

Cumple completamente todos los requisitos de la Norma Europea EN 81-28

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1. Características generales del sistema .................................................................................................. 5

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1. Características generales del sistema

Las principales características del MMK-643 se enumeran en la siguiente lista:

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• Tensión de alimentación de 12Vdc +/- 20%.

1.2. Vista del equipo

Ilustración 1.2-1: Vista general del equipo

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2. Ubicación del equipo y conexionado recomendados

El teléfono de emergencia MMk-643 es capaz de realizar llamadas automáticas a diferentes números de

4. Llamada de test periódico (EN 81-28)

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5. Fin de alarma (EN 81-28)

6. Filtro de alarma (EN 81-28)

7.1. Alimentación (J1)

El módulo MMk-643 se alimenta a través del conector J1.

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Con esta configuración anteriormente descrita, el equipo es capaz de realizar medidas de la

7.2. Pulsadores (J2)

En el conector J2 se pueden interconectar los diferentes pulsadores auxiliares.

7.3. Módulo de audio (J3)

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La interconexión con el módulo de audio se realiza mediante el conector J3

7.4. Conector de comunicaciones serie (J4)

El bus de comunicaciones con el cuadro de maniobras u otros dispositivos como el

7.5. Bus de comunicaciones CAN (J5)

7.6. Línea telefónica (J6)

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7.7. Interfono (J7)

8. Conexión en modo multicabina

LÍNEA TELEFÓNICA TIERRA

: Esquema de conexionado en modo multicabina

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9. Estado del equipo

Verde Naranja Rojo

Fin de alarma Equipo en

Alternativo Batería descargada Batería descargada

10. Control de carga de la batería

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11. Ajustes de audio

El MMk-643 dispone de tres posibles ajustes del audio mediante tres

12. Mensaje de usuario

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INTERFONO LÍNEA TELEFÓNICA

MMk-643 Made inSpain

FIN DE ALARMA ALA

13.1: Diagramada de conexionado del MMk-643

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14. Canal serie

La estructura de los comandos disponibles para el canal serie es:

STX Datos 1 CHK EOT

14.1. Comandos canal serie

Los comandos disponibles son los siguientes:

REPRODUCIR MENSAJES DE VOZ EN CABINA