UNIVERSIDAD

PRIVADA DE
TACNA
ESTABILIZADORES DE SUELOS
PARA CARRETERAS
ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 INTRODUCCIÓN

• NUESTRO PAÍS, UN PAÍS CUYO DESARROLLO ESTA

ÍNTIMAMENTE LIGADO A SUS MEDIOS DE
COMUNICACIÓN, ESPECIALMENTE EN LO
UNIVERSIDAD CONCERNIENTE A SU RED VIAL, SE ENFRENTA AL
PROBLEMA DE FINANCIAMIENTO PARA MEJORAR Y
PRIVADA DE CONSERVAR SU ACTUAL INFRAESTRUCTURA VIAL.
TACNA
• LA RED NACIONAL, EN NUESTRO PAÍS TIENE UNA
LONGITUD DE 78,200 KM. DE LOS CUALES 68,720 KM.
(87%) SON CAMINOS NO PAVIMENTADOS , LOS
ESCUELA DE CUALES HISTÓRICAMENTE SE MANTIENEN A TRAVÉS
POSTGRADO DE LA EJECUCIÓN DE CARPETAS DE RODADURA
GRANULAR (NIVEL DE AFIRMADO).

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 RED VIAL NACIONAL

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA NIVEL DE LA SUPERFICIE
DE RODADURA:

ESCUELA DE
ASFALTADA 8,270 Km. 49%
POSTGRADO
AFIRMADO 6,700 Km. 39%
SIN AFIRMAR 2,010 Km. 12%
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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 RED VIAL DEPARTAMENTAL

NIVEL DE LA SUPERFICIE
UNIVERSIDAD DE RODADURA:
PRIVADA DE
TACNA
ASFALTADA 1,140 Km. 8%
AFIRMADO 5,990 Km. 42%
ESCUELA DE SIN AFIRMAR 7,120 Km. 50%
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 RED VIAL VECINAL

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA ESTADO DE LAS VÍAS:

BUENO 11,100 Km. 24%

ESCUELA DE REGULAR 15,650 Km. 33%
POSTGRADO MALO 20,220 Km. 43%

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 RED VIAL NO PAVIMENTADA

UNIVERSIDAD Carreteras Km
PRIVADA DE
TACNA A Nivel de Afirmado 12,690
Sin Afirmar 56,100
ESCUELA DE
POSTGRADO Total km de Superficie descubierta 68,790

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 Uno de los objetivos primordiales de los organismos
encargados de planificar y/o ejecutar obras,
concernientes al mejoramiento y conservación de la red
vial con superficies de rodadura a nivel afirmado, debería
ser básicamente mejorar la superficie de rodadura de
UNIVERSIDAD estos caminos a través de la ejecución de soluciones
PRIVADA DE innovadoras y tradicionales, que beneficiarían a zonas de
TACNA alto impacto social y productivo, siendo además estas
soluciones de bajo costo si se compara con las de
pavimentaciones tradicionales. Así por ejemplo:
ESCUELA DE
CHILE:
POSTGRADO
2003 Ejecuto 925 KM $ 28,000 X KM (66% a base de
MAESTRIA EN sales)
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN 2004 Ejecuta 2600 KM $ 25,000 X KM (69% a base de sales)
TRANSPORTE
Meta programada al 2004 – 5,000 km
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CASTILLO
 BISCHOFITA

La bischofita es un compuesto
UNIVERSIDAD químico natural (Cloruro de
PRIVADA DE Magnesio) que facilita la
TACNA captación y retención de agua
en zonas semi-desérticas
(propiedad higroscópica),
ESCUELA DE logrando un mejoramiento
POSTGRADO sustantivo de las capas de
rodadura, eliminando las
MAESTRIA EN calaminas, el polvo y las
INGENIERIA CIVIL deformaciones, y en
CON MENCION EN consecuencia reduciendo la
TRANSPORTE conservación rutinaria.

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CASTILLO
 CLORURO DE SODIO - SAL

El cloruro de sodio tiene un

comportamiento análogo a la
UNIVERSIDAD
bischofita, al ser un compuesto
PRIVADA DE
higroscópico. La sal se puede
TACNA
agregar a la carpeta granular
en estado sólido y/o disuelta
en agua. De esta manera se
ESCUELA DE mejora ostensiblemente la
POSTGRADO
cohesión del material de la
carpeta de rodadura. En las
MAESTRIA EN fotografías siguientes se
INGENIERIA CIVIL aprecia una carpeta
CON MENCION EN convencional y una carpeta
TRANSPORTE estabilizada con sal.
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CASTILLO
 CAPAS DE PROTECCIÓN

Son recubrimientos
asfálticos de caminos
UNIVERSIDAD granulares, constituidos por
PRIVADA DE tratamientos superficiales
TACNA simples. Corresponde a un
riego de emulsión asfáltica
seguido de un riego de
ESCUELA DE gravilla. Tienen como
POSTGRADO objetivo proteger la
estructura granular de la
disgregación del material
MAESTRIA EN que la conforma. En algunos
INGENIERIA CIVIL
casos también se utiliza un
CON MENCION EN
TRANSPORTE
doble tratamiento superficial.

DR.ING.CIVIL
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CASTILLO
 NUESTRA REALIDAD

• Como ya se menciono el 87% de nuestros caminos cuentan

con una superficie de rodadura granular (afirmado), los
cuales por situaciones presupuéstales o bajo volumen de
UNIVERSIDAD
transito actual no tienen asegurada su pavimentación a
PRIVADA DE corto o a mediano plazo.
TACNA
• Generalmente estos caminos son atendidos mediante la
ejecución de mantenimiento periódico anual, con la
reposición y/o mantenimiento de la superficie de rodadura,
ESCUELA DE las que en corto tiempo se disgregan.
POSTGRADO
• La disgregación prematura de estas superficies de
rodadura, además de la inversión mal aplicada trae como
MAESTRIA EN consecuencia :
INGENIERIA CIVIL • Deterioro de las condiciones de tránsito de los
CON MENCION EN vehículos
TRANSPORTE
• Emisión de polvo
• Existencia de barro en épocas de lluvias
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA • Explotación indiscriminada de canteras
CASTILLO
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

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 ESTABILIZADORES

Estabilizador de suelos.- Producto químico,

natural o sintético, que por su acción y/o
UNIVERSIDAD
combinación con el suelo, mejora una o mas
PRIVADA DE
TACNA
de sus propiedades de desempeño desde el
punto de vista de la ingeniería.
Estabilizar un suelo natural consiste en
ESCUELA DE mejorar sus características físicas y/o
POSTGRADO
mecánicas, tales como la resistencia al
esfuerzo cortante, la deformabilidad o
MAESTRIA EN compresibilidad, la estabilidad volumétrica
INGENIERIA CIVIL ante la presencia de agua, entre otros,
CON MENCION EN buscando en todos los casos un buen
TRANSPORTE
comportamiento esfuerzo deformación de los
DR.ING.CIVIL
suelos y de la estructura que se coloque
OSCAR WALTHER NOVOA sobre ellos, a lo largo de su vida útil.
CASTILLO
 • Propiedades de desempeño.-
UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
Corresponden a las características de
TACNA comportamiento del suelo desde el punto
de vista de la ingeniería. La evaluación de
las propiedades de desempeño se realiza
ESCUELA DE mediante ensayos en laboratorio y/o
POSTGRADO
terreno de acuerdo a las Normas vigentes
para cada caso.
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 Los productos estabilizadores mas estudiados
UNIVERSIDAD
son:
PRIVADA DE
A) Cemento, cal y asfaltos
TACNA
B) En base a sales (cloruros de Na, Ca, Mg )

ESCUELA DE C) En base a polímeros (derivados del petróleo)

POSTGRADO
D) En base a enzimas
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 Estos productos actúan exclusivamente
sobre la fracción fina de los suelos
UNIVERSIDAD pasantes la malla Nº 4 y especialmente en
PRIVADA DE los limos y arcillas
TACNA
El efecto mas importante de estos
ESCUELA DE productos es la reducción del agua
POSTGRADO contenida entre las partículas de suelo,
aumentando así el % de vacíos y
MAESTRIA EN facilitando una mejor compactación.
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
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CASTILLO
 Las propiedades electrodinámicas de estos
productos, afectan a las partículas del suelo
cargadas eléctricamente bajo los siguientes
UNIVERSIDAD efectos:
PRIVADA DE
TACNA 1. Reducción o fragmentación de la capa de
agua absorbida.
ESCUELA DE 2. Aglomeración de las partículas del suelo.
POSTGRADO
3. Al aglomerarse las partículas del suelo se
reduce la superficie de la misma,
MAESTRIA EN consecuentemente disminuye el agua
INGENIERIA CIVIL absorbida y por lo tanto se reduce la
CON MENCION EN
capacidad de hinchamiento.
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 De los efectos de estabilizar los suelos destacan:

UNIVERSIDAD a) Aumento de la capacidad portante

PRIVADA DE
TACNA b) Ligera disminución de la plasticidad

c) Reducción de la capacidad de hinchamiento

ESCUELA DE
POSTGRADO d) Reducción de la ascensión capilar

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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CASTILLO
 NUESTRA REALIDAD

Nuestras carreteras de superficie de rodadura

UNIVERSIDAD
descubierta (nivel de base/afirmado) en la actualidad
PRIVADA DE
sufren un rápido y prematuro deterioro; por pérdida y
TACNA
contaminación de las capas del material de base;
trayendo consigo la disminución de la vida útil de las vías
y la obligación de un permanente y costoso trabajo de
conservación vial.
ESCUELA DE
POSTGRADO
Además de nuestra topografía accidentada, climas
rígidos y presencia de fenómenos de geodinámica
MAESTRIA EN externa, un problema común es que los bancos de
INGENIERIA CIVIL materiales que cumplen especificaciones están ubicados
CON MENCION EN a grandes distancias de la obra; lo que obliga muchas
TRANSPORTE
veces a usar bancos de materiales no apropiados en
sectores o tramos de carreteras.
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CASTILLO
 EXPERIENCIAS EN EL PERÚ

En nuestro país, la inquietud de utilizar

UNIVERSIDAD estabilizadores químicos para mejorar las
PRIVADA DE características físico –mecánicas de los suelos
TACNA de fundacion de nuestras carreteras se inicia el
año 1995 con la aplicación de algunos productos
en tramos experimentales y evaluaciones en el
ESCUELA DE laboratorio, los mismos que fueron monitoreados
POSTGRADO
por la llamada en ese entonces Oficina de
Control de Calidad, hoy Oficina de Apoyo
MAESTRIA EN Tecnologico de la DGCyF
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

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OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CUADRO N° 01

Prese
Características de Materiales Observación
nt.
PERMAZYME Líquido • A. Grueso (2” – malla Nº 4) .................. El uso de mayor
22X 30 a 60% cantidad de arcilla
• Fino pasa Malla Nº 200 ........................ ó IP mayor a 10%
20 a 30% produce
• Índice Plástico (IP) ............................... resbalamiento al
UNIVERSIDAD 6 – 15% contacto con el
agua. Usar
PRIVADA DE • IP entre 10 y 15% implica el empleo de superficie
capa granular superficial antiderrapante.
TACNA antiderrape.
• La dosis de Aditivo es a razón de un
Litro por cada 33 m3 de material
compactado.
CON AID Líquido • La dosis de Aditivo a aplicar es diseñada El fabricante del
ESCUELA DE específicamente para las condiciones estabilizador
POSTGRADO propias del proyecto (suelos, canteras, proporciona el
condiciones ambientales), variando diseño (%) del
entre 5 y 9 ml/m2. estabilizador
• Básicamente funciona en suelos
MAESTRIA EN granulares que contengan arcilla.
INGENIERIA CIVIL
TERRAZYME Líquido • A. Grueso (2” – malla Nº 4) .................. El uso de mayor
CON MENCION EN 22X 30 a 60% cantidad de arcilla
TRANSPORTE • Fino pasa Malla Nº 200 ........................ produce
15 a 35% resbalamiento al
• Índice Plástico (IP) ............................... contacto con el
DR.ING.CIVIL 6 – 10% agua. Usar
OSCAR WALTHER NOVOA superficie
• La dosis de Aditivo es a razón de un antiderrape.
CASTILLO
Litro por cada 33 m3 de material
compactado.
 CUADRO N°01

Prese
Características de Materiales Observación
nt.
RBI GRADO 81 Polvo • Tamaño máximo del agregado 2”. Puede aplicarse
• Se emplea entre 2 y 5% de aditivo (en en casi toda la
UNIVERSIDAD peso respecto del suelo seco). variedad de
suelos.
PRIVADA DE
CLORURO DE Líquid • A. Grueso (1” – malla Nº 4) .................. No puede
TACNA CALCIO KD 36 o 15 a 60% colocarse
• Fino pasa Malla Nº 200 ........................ directamente
10 a 30% capas asfálticas,
• Índice Plástico (IP) ............................... por la acción
ESCUELA DE 4 – 15% química sobre el
asfalto, que
POSTGRADO • Sulfatos ............................................. produce el
Máx. 0.01% estabilizador.
• Se emplea entre 1 y 2% de aditivo (en
peso respecto del suelo seco).
MAESTRIA EN
CEMENTO Polvo • Suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5. A-6 y A- -.-
INGENIERIA CIVIL PORTLAND 7
CON MENCION EN • Índice Plástico (IP) ...............................
TRANSPORTE NP – 18%
• Sulfatos SO4 .......................................
Máx. 0.2%
DR.ING.CIVIL
• Dependiendo del suelo entre 3 y 10%
OSCAR WALTHER NOVOA
de cemento (en peso respecto del
CASTILLO
suelo seco).
 CUADRO N° 01

Prese
Características de Materiales Observación
nt.
CAL Polvo • Tamaño máximo 2” -.-
UNIVERSIDAD HIDRATADA • Sulfatos SO4
PRIVADA DE ....................................... Máx. 0.2%
Mayormente se emplea en suelos
TACNA •

finos arcillosos.
• Índice Plástico (IP)
............................... 10 – 50%
• Se emplea entre 2 y 6% de cal (en
ESCUELA DE peso respecto del suelo seco).
POSTGRADO EMULSIÓN Líquid • De preferencia en suelos limpios de -.-
ASFÁLTICA o buena gradación, cuyo equivalente de
arena sea mayor a 35%.
MAESTRIA EN • Excenta de sales y sulfatos.
INGENIERIA CIVIL • Requiere emulsión de tipo curado
lento.
CON MENCION EN • Se emplea entre 3 y 6% de emulsión
TRANSPORTE (en peso respecto del suelo seco).

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CUADRO N° 02
APLICACIÓN OPTIMA DE
ESTABILIZADORES DE SUELOS

PERMA ZYME 22X

TERRA ZYME 22X

UNIVERSIDAD CON AID (*)

PRIVADA DE CLORURO DE CALCIO KD36

TACNA RBI GRADO 81

CAL

CEMENTO

EMULSIÓN

GW SW ML
ESCUELA DE GP SP CL-ML

POSTGRADO GM SM CL

GM-GC SM-SC
CLASIFICACIÓN DE
SUELOS SUCS GW-GC SW-SC

GP-GC SP-SC

GC SC
MAESTRIA EN GW-GM SW-SM

INGENIERIA CIVIL TIPO DE SUELO GRAVAS ARENAS LIM OS Y ARCILLAS

CON MENCION EN íNDICE DE PLASTICIDAD (%) 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P. 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P. 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P.

(*) los fabricantes del producto deben definir la afinidad y el porcentaje de Aditivo en los suelos a estabilizar
TRANSPORTE Requiere la colocación de superficies antiderrapes

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA; HUANCAYO – IMPERIAL –
PAMPAS – CHURCAMPA
SECTOR: KM 43+480 – KM 43+980

Ubicación : Departamento de
Huancavelica
UNIVERSIDAD Tráfico : Mediano – pesado
PRIVADA DE Medio ambiente : Sierra con períodos de lluvia y
TACNA heladas.
Tipo de Superficie : Superficie de rodadura de tipo
grava arcillosa GC/A-2-4(0)
ESCUELA DE
Características del suelo:
POSTGRADO
 Pasa malla Nº 200 : 17%
 Piedra : 67%
MAESTRIA EN  Arena : 16%
INGENIERIA CIVIL  Índice plástico : 10%
CON MENCION EN
TRANSPORTE
Estabilizador : Cloruro de Calcio KD-36
Presentación : Líquido de color amarillento
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA Fecha de aplicación : Agosto 2001
CASTILLO
Comportamiento : Bueno
 CARRETERA; HUANCAYO – IMPERIAL –
PAMPAS – CHURCAMPA
SECTOR: KM 43+480 – KM 43+980

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE
Subtramo I (afirmado sin estabilizar). Tomas donde se aprecian el antes
DR.ING.CIVIL y el después de los trabajos de mantenimiento efectuado por la
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO Residencia de la carretera Imperial – Pampas – Churcampa.
 CARRETERA; HUANCAYO – IMPERIAL –
PAMPAS – CHURCAMPA
SECTOR: KM 43+480 – KM 43+980

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO Subtramo II (afirmado
estabilizado). En la foto del mes
de abril se puede apreciar el
MAESTRIA EN estado de un sector de la vía,
INGENIERIA CIVIL con presencia de baches
CON MENCION EN incipientes. La foto del mes de
TRANSPORTE julio se muestra el estado actual
del mismo sector, los baches
DR.ING.CIVIL han sido totalmente cubiertos.
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA: LUNAHUANA – YAUYOS
SECTOR: KM 42+900 – KM 43+300

Ubicación : Departamento de Lima

Tráfico : Mediano
UNIVERSIDAD Medio ambiente : Sierra baja con lluvias escasas
PRIVADA DE Tipo de Superficie : Base del tipo SM-SC / A-1-b(0)
TACNA
Características del suelo:
 Pasa malla Nº 200 : 22%
ESCUELA DE  Piedra : 41%
POSTGRADO  Arena : 35%
 Índice plástico : 4% - 6%
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL Estabilizador : TERRAZYME 22X
CON MENCION EN Presentación : Líquido color oscuro
TRANSPORTE
Fecha de aplicación : Junio 1998
Comportamiento : Bueno
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA: LUNAHUANA – YAUYOS
SECTOR: KM 42+900 – KM 43+300

Afirmado No
Estabilizado

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

Afirmado
Estabilizado
ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL Afirmado No
CON MENCION EN Estabilizado
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO Afirmado
Estabilizado
 CARRETERA: PACASMAYO - CAJAMARCA
SECTOR: ACCESO A LA MINA YANACOCHA
CARRETERA: CONOCOCHA – ANTAMINA
SECTOR: ACCESO A LA MINA ANTAMINA /
YANACANCHA

Ubicación : Departamento de Cajamarca-

UNIVERSIDAD Ancash
PRIVADA DE Tráfico : Pesado
TACNA Medio ambiente : Sierra alta con lluvias y
heladas
Tipo de Superficie : Base del tipo GM / A-1-a(0);
Características del suelo: GP-GM / A-1-a(0)
ESCUELA DE
 Pasa malla Nº 200 : 10% - 14%
POSTGRADO
 Piedra : 55% - 63%
 Arena : 35% - 19%
MAESTRIA EN  Índice plástico : NP
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE Estabilizador : RBI Grado 81
Presentación : Polvo
DR.ING.CIVIL Fecha de aplicación : Setiembre y Agosto 2001
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
Comportamiento : Bueno
 CARRETERA: PACASMAYO - CAJAMARCA
SECTOR: ACCESO A LA MINA YANACOCHA

Vistas panorámicas del sector estabilizado y no estabilizado,

obsérvese que el sector no estabilizado presenta desgaste
UNIVERSIDAD superficial.
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN Afirmado Afirmado
TRANSPORTE
Estabilizado No Estabilizado
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA: CONOCOCHA – ANTAMINA
SECTOR: ACCESO A LA MINA ANTAMINA /
YANACANCHA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN Afirmado No
TRANSPORTE Estabilizado

Afirmado
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
Estabilizad
CASTILLO o
 CARRETERA: CONOCOCHA – ANTAMINA
SECTOR: ACCESO A LA MINA ANTAMINA /
YANACANCHA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA
Afirmado
Estabilizado
ESCUELA DE
POSTGRADO

Afirmado No
MAESTRIA EN Estabilizado
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA: CONOCOCHA – ANTAMINA
SECTOR: ACCESO A LA MINA ANTAMINA /
YANACANCHA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO Obsérvese el desprendimiento de
material fino (polvo) provocado por el
semitrayler que circula por el sector no
estabilizado.
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA Obsérvese que ante el paso del semitrayler saliendo del
CASTILLO sector estabilizado, el desprendimiento de material fino
(polvo) es menor en porcentaje que el sector estabilizado.
 CARRETERA: CUÑUMBUQUE – SAN JOSÉ DE SISA
SECTOR: KM 20+000
CARRETERA: TARAPOTO – JUANJUI
SECTOR: YACATINA KM 26+500

Ubicación : Departamento de San Martín

Tráfico : Ligero - Mediano
UNIVERSIDAD
Medio ambiente : Selva media a baja con fuertes
PRIVADA DE
lluvias
TACNA
Tipo de Superficie : Base tipo grava arcillosa del tipo
GC / A-2-4(0)
Características del suelo:
ESCUELA DE
 Pasa malla Nº 200 : 20% - 30%
POSTGRADO
 Piedra : 30% - 40%
 Arena : 50% - 30%
MAESTRIA EN  Índice plástico : 6% - 12%
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE Estabilizador : PERMAZYME 22X
Presentación : Líquido color oscuro
DR.ING.CIVIL Fecha de aplicación : Noviembre 1995
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
Comportamiento : Buen comportamiento
 CARRETERA: CUÑUMBUQUE – SAN JOSÉ DE SISA
SECTOR: KM 20+000
CARRETERA: TARAPOTO – JUANJUI
SECTOR: YACATINA KM 26+500

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA AÑO 2000
CASTILLO
 CARRETERA EN LA HACIENDA PALMA DEL
ESPINO
UCHIZA – SAN MARTÍN

Ubicación : Departamento de San Martín -

Uchiza
Tráfico : Ligero
UNIVERSIDAD
PRIVADA DE Medio ambiente : Selva media a baja con fuertes
lluvias
TACNA
Tipo de Superficie : Suelo fino del tipo SC / A-2-6(0);
Características del suelo: GC / A-2-4(0)

ESCUELA DE  Pasa malla Nº 200 : 20%

POSTGRADO  Piedra : 45%
 Arena : 35%
 Índice plástico : 9% - 12%
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN Estabilizador : CON AID
TRANSPORTE Presentación : Líquido
Fecha de aplicación : Octubre 1998
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
Comportamiento : Regular a bueno
CASTILLO
 CARRETERA EN LA HACIENDA PALMA DEL
ESPINO
UCHIZA – SAN MARTÍN

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

Aplicación y Terminado
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 • A finales del año 2003 el MTC – DGCyF, mediante
resolución ministeria N° 062-2003 MTC/02 conforma
un grupo de trabajo denominado “Comision Tecnica
para tratar la problemática sobre estabilizadores de
UNIVERSIDAD suelos”.
PRIVADA DE • En Junio del 2003 la Comisión emite la Directiva N° 05-
TACNA 2003-MTC/14, la cual estipula las pautas para Evaluar
la Aplicabilidad de Estabilizadores de Suelos, y que fue
aprobada con Resolución Directoral N° 040-2003-
ESCUELA DE
MTC/14.
POSTGRADO • En marzo- 2004 mediante Resolución Directoral N°
007-2004-MTC/14, se aprueba La Norma MTC E 1109
sobre estabilizadores químicos de suelos.
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL • Dentro de los alcances de la Directiva N° 005-2003-
CON MENCION EN MTC/14 esta la de evaluar el comportamiento de los
TRANSPORTE estabilizadores en tramos de prueba mediante
monitoreos periódicos durante un año después de
aplicados, así como mediante ensayos de laboratorio,
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA labor que esta a cargo de la OAT.
CASTILLO
 TRAMOS DE PRUEBA

• La Oficina de Apoyo Tecnológico estableció tramos de

prueba en las siguientes carreteras:
UNIVERSIDAD • Carretera Sajinos-Ayabaca – Km.72+000 – Km 77+000
PRIVADA DE
• Carretera Huari-Pomabamba-Sihuas – Km. 240+000-Km
TACNA 245+000
• Carretera Imperial-Pampas-Churcampa – Km. 38+000 –
Km 43+000
ESCUELA DE
POSTGRADO • Carretera Oxapampa-Pozuzo – Km 66+000 – Km
71+000

MAESTRIA EN
• Carretera Pachacamac – Cieneguilla – Km 00+000-Km
INGENIERIA CIVIL
05+000
CON MENCION EN • Carretera Albuferas de Medio Mundo – 05 km
TRANSPORTE estabilizados

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 TRAMOS DE PRUEBA

Pachacamac - Cieneguilla Ayabaca - Sajinos

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

Imperial - Pampas
ESCUELA DE
POSTGRADO
Pomabamba - Piscobamba

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO Oxapampa - Pozuzo
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
ESCARIFICADO Y
LIMPIEZA
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA RIEGO DE
CASTILLO
ESTABILIZADOR
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA BATIDO Y
CASTILLO
MEZCLADO
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO COMPACTACIÓN
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA SAJINOS-AYABACA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA HUARI - POMABAMBA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA HUARI - POMABAMBA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA IMPERIAL - PAMPAS

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA IMPERIAL - PAMPAS

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA OXAPAMPA - POZUZO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA OXAPAMPA - POZUZO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CARRETERA PACHACAMAC -
CIENEGUILLA

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ALBUFERAS DE MEDIO MUNDO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ALBUFERAS DE MEDIO MUNDO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ALBUFERAS DE MEDIO MUNDO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

El programa de estabilizadores
UNIVERSIDAD
PRIVADA DE contempla también evaluar el
TACNA comportamiento de estos productos
en el laboratorio, realizando
ESCUELA DE ensayos convencionales en suelos
POSTGRADO naturales y suelos estabilizados.
MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

CLASIFICACIÓN SUCS : ML
CLASIFICACIÓN AASHTO : A-7-6(15)
ÓPTIMO CONTENIDO DE HUM. : 15.8 %
DESCRIPCIÓN : LIMO ARCILLOSO DE MEDIANA PLASTICIDAD

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE PATRÓN
Densidad Seca
CBR
(%)
Índice de
Plasticidad
Ascención
Capilar
(g/cm3)
TACNA (100% MDS) (%) (mm/seg)

1 (SIN ADITIVO) 1.763 7.6 13.1 5.09E-06

ESCUELA DE
POSTGRADO CBR Índice de Ascención
Densidad Seca
ADITIVOS (%) Plasticidad Capilar
(g/cm3)
(100% MDS) (%) (mm/seg)

MAESTRIA EN 1 SUPERSOL 1.770 12.4 12.4 2.91E-06

INGENIERIA CIVIL 2 CONSOLID 444/solidray 1.803 26.3 13.2 1.36E-06

CON MENCION EN 3 PERMAZYME 1.793 12.4 12.0 2.26E-06
TRANSPORTE
4 ENDURAZYME 1.735 13.2 12.4 2.91E-06

5 PACZYME 1.744 15.1 12.3 2.54E-06

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

CLASIFICACIÓN SUCS : SM
CLASIFICACIÓN AASHTO : A-4(0)
ÓPTIMO CONTENIDO DE HUM. : 9.7 %
DESCRIPCIÓN : ARENA LIMOSA DE BAJA PLASTICIDAD

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE Densidad Seca
CBR Índice de Ascención
PATRÓN (%) Plasticidad Capilar
TACNA (g/cm3)
(100% MDS) (%) (mm/seg)

1 (SIN ADITIVO) 1.983 15.3 6.0 2.04E-05

ESCUELA DE
POSTGRADO
CBR Índice de Ascención
Densidad Seca
ADITIVOS (%) Plasticidad Capilar
(g/cm3)
(100% MDS) (%) (mm/seg)

MAESTRIA EN 1 CONSOLID 444/solidray 2.023 49.7 14.0 1.85E-06

INGENIERIA CIVIL
2 QUIMPAC KD-40 2.041 23.4 10.1 6.78E-06
CON MENCION EN
3 PROBASE TX55 1.993 20.4 11.2 6.78E-06
TRANSPORTE
4 BITUSOIL 1.964 23.5 12.5 4.07E-06

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RESULTADOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CONCLUSIONES

Ventajas
UNIVERSIDAD • Tiempo de ejecución. La obra es más
PRIVADA DE corta respecto de los proyectos de
TACNA afirmado.
• Obtención de superficies de rodadura
ESCUELA DE resistentes, sin deformaciones y de baja
POSTGRADO permeabilidad.
• Reducción del polvo originado por la
MAESTRIA EN fricción entre los neumáticos y la
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN superficie de rodadura.
TRANSPORTE • Disminución de costos comparado con la
construcción de espesores mayores
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA cuando el valor de acarreo es alto.
CASTILLO
 CONCLUSIONES

Desventajas
UNIVERSIDAD • Algunos tipos de estabilizadores por su
PRIVADA DE
TACNA
formulación y reacción con alta cantidad
de material fino pasante la malla Nº 200,
produce resbalamiento de los
ESCUELA DE neumáticos al contacto de la superficie
POSTGRADO de rodadura con el agua de las lluvias.
• Muchos estabilizadores están
MAESTRIA EN formulados sólo para actuar ante la
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN presencia de material arcilloso.
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 CONCLUSIONES

• Los estabilizadores de suelos no son

de aplicación universal; es decir, la
UNIVERSIDAD formulación a emplear debe estar en
PRIVADA DE
TACNA
conformidad con los suelos donde se
obtienen óptimos resultados.
• Requiere absoluto control durante la
ESCUELA DE aplicación, ya que la variación en la
POSTGRADO
cantidad del estabilizador o el cambio
del estrato puede alterar los resultados
MAESTRIA EN previstos.
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN • Una mayor inversión inicial respecto de
TRANSPORTE lo invertido en Afirmados.
DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 RECOMENDACIONES

• Certificación técnica de propiedades del

UNIVERSIDAD producto.
PRIVADA DE • Experiencias en carreteras.
TACNA
• Requerimientos técnicos (dosificación,
modo de empleo, control de calidad, etc).
ESCUELA DE • Impacto ambiental.
POSTGRADO • Honradez en la aplicación del producto en
obra, en la dosificación especificada para
MAESTRIA EN cada tipo de suelo.
INGENIERIA CIVIL • Realizar pruebas de laboratorio antes de su
CON MENCION EN aplicación en obra.
TRANSPORTE
• Realizar un estricto control de campo
DR.ING.CIVIL
durante la etapa constructiva.
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO
 UNIVERSIDAD
PRIVADA DE
TACNA

ESCUELA DE
MUCHAS GRACIAS
POSTGRADO

MAESTRIA EN
INGENIERIA CIVIL
CON MENCION EN
TRANSPORTE

DR.ING.CIVIL
OSCAR WALTHER NOVOA
CASTILLO