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Física III

MOTOR ELÉCTRICO

I. DEFINICIÓN

Los motores eléctricos son aparatos que funcionan con corriente alterna o
directa, cuya función es convertir la energía eléctrica en movimiento o
energía mecánica. Están presentes en casi todos los aparatos que requieren
movimiento, como ventiladores, electrodomésticos, secadores.

a) Motores de corriente continua:

Son motores de costo más elevado y además precisan de na fuente de


corriente continua o un dispositivo que convierta la corriente alterna en
continua. Pueden funcionar con velocidad ajustable entre amplios límites
y se prestan a controles de gran flexibilidad y precisión. Por eso su uso
es restringido a casos especiales en que estas exigencias compensan el
costo mucho más alto de la instalación.

b) Motores de corriente alterna:

Son los más utilizados, porque la distribución de energía eléctrica es


hecha normalmente en corriente alterna. Los principales tipos son:

- Motor sincrónico: Funciona con velocidad fija; utilizado solamente para


grandes potencias (debido a su alto costo en tamaños menores) o
cuando se necesita de velocidad invariable.

- Motor de inducción: Funciona normalmente con una velocidad


constante, que varía ligeramente con la carga mecánica aplicada al eje.
Debido a su gran simplicidad, robustez y bajo costo, es el motor más
utilizado, siendo adecuado para casi todos los tipos de máquinas que se
encuentran en la práctica.

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II. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO.

Los motores se basan en el principio del magnetismo. Según éste, en


función de cómo se sitúen los polos de un imán, éstos se atraen o se
rechazan (recordemos aquellas nociones básicas de polaridad que indican
que “los polos opuestos se atraen” y “los polos iguales se repelen”),
generando movimiento. En los motores, la electricidad crea campos
magnéticos opuestos entre sí, que provocan que la parte giratoria de éste (el
rotor) se mueva.

A grandes rasgos, podemos decir que donde exista electricidad habrá


magnetismo, y que la polaridad de un objeto se puede alterar haciendo
circular electricidad en una u otra dirección a su alrededor.

se basa también en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre


un imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente
eléctrica. Entonces solo sería necesario una bobina (espiras con un principio
y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la corriente eléctrica por las
espiras) para construir un motor eléctrico. Recuerda también se pueden
llamar "motor electromagnético".

El motor asíncrono de inducción se basa en la acción del flujo giratorio


generado en el circuito estatórico sobre las corrientes inducidas por dicho
flujo en el circuito del rotor.

El flujo giratorio creado por el bobinado estatórico corta los conductores del
rotor, por lo que se generan fuerzas electromotrices inducidas. Suponiendo

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cerrado el bobinado retórico, es de entender que sus conductores serán


recorridos por corrientes eléctricas.

La acción mutua del flujo giratorio y las corrientes existentes en los


conductores del rotor originan fuerzas electrodinámicas sobre los propios
conductores que arrastran al rotor haciendo lo girar.

La velocidad de rotación del rotor en los motores asíncronos de inducción es


siempre inferior a la velocidad de sincronismo (velocidad del flujo giratorio).
Para que se genere una fuerza electromotriz en los conductores del rotor ha
de existir un movimiento relativo entre los conductores y el flujo giratorio. A la
diferencia entre la velocidad del flujo giratorio y del rotor se le llama
deslizamiento.

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III. APLICACIONES DEL MOTOR ELÉCTRICO

 Utilizar los motores eléctricos gracias a reducido tamaño que permite


introducir motores potentes en máquinas de pequeño tamaño, por
ejemplo: taladros o batidoras.
 Otras aplicaciones son las maquinas herramientas, maquinas
extractoras, elevadores.
 Los motores desmontables para papeleras, trefiladoras, control de
tensión en máquinas bobinadoras, velocidad constante de corte en
tomos grandes.

El motor de corriente continua se usa en grúas.

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GENERADOR ELÉCTRICO

I. DEFINICIÓN

Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía


mecánica en energía eléctrica. Lo consigue gracias a la interacción de los dos
elementos principales que lo componen: la parte móvil llamada rotor, y la parte
estática que se denomina estátor.

Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes


genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme
en electricidad (actúa como inducido).

Los generadores eléctricos se diferencian según el tipo de corriente que


producen. Así, nos encontramos con dos grandes grupos de máquinas
eléctricas rotativas: los alternadores y las dinamos.

Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El elemento inductor


es el rotor y el inducido el estátor. Un ejemplo son los generadores de las
centrales eléctricas, las cuales transforman la energía mecánica en eléctrica
alterna.

Detalle de un generador eléctrico.

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II. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR


ELECTRICO

El principio de funcionamiento de los generadores se basa en el fenómeno de


inducción electromagnética.

1. La Ley de Faraday.

Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito es directamente


proporcional al cambio del flujo magnético en un conductor o espira. Esto
quiere decir que, si tenemos un campo magnético generando un flujo
magnético, necesitamos una espira por donde circule una corriente para
conseguir que se genera la f.e.m. (fuerza electromotriz).

Este descubrimiento, realizado en el año 1830 por Michael Faraday, permitió


un año después la creación del disco de Faraday. El disco de Faraday consiste
en un imán en forma de U, con un disco de cobre de doce pulgadas de
diámetro y 1/5 de pulgas de espesor en medio colocado sobre un eje, que está
girando, dentro de un potente electroimán. Al colocar una banda conductora
rozando el exterior del disco y otra banda sobre el eje, comprobó con un
galvanómetro que se producía electricidad mediante imanes permanentes. Fue
el comienzo de las modernas dinamos. Es decir, generadores eléctricos que
funcionan por medio de un campo magnético. Era muy poco eficiente y no tenía
ningún uso como fuente de energía práctica, pero demostró la posibilidad de
generar electricidad usando magnetismo y abrió la puerta a los conmutadores,
dinamos de corriente continua y finalmente a los alternadores de corriente.

La cantidad de corriente inducida o f.e.m. dependerá de la cantidad de flujo


magnético (también llamado líneas) que la espira pueda cortar, cuanto mayor
sea el número, mayor variación de flujo generará y por lo tanto mayor fuerza
electromotriz.

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Se observa los dos casos más extremos, cuando la espira está situada a 0º o 180º y no corta
líneas, y cuando está a 90º y 270º y las corta todas.

La cantidad de corriente inducida o f.e.m. dependerá de la cantidad de flujo


magnético (también llamado líneas) que la espira pueda cortar, cuanto mayor
sea el número, mayor variación de flujo generará y por lo tanto mayor f.e.m.

Se observa los dos casos más extremos, cuando la espira está situada a 0º o
180º y no corta líneas, y cuando está a 90º y 270º y las corta todas

Al hacer girar la espira dentro del imán conseguiremos una tensión que variará
en función del tiempo. Esta tensión tendrá una forma alterna, puesto que de
180º a 360º los polos estarán invertidos y el valor de la tensión será negativo.

El principio de funcionamiento del alternador y de la dinamo se basa en que el


alternador mantiene la corriente alterna mientras la dinamo convierte la
corriente alterna en corriente continua.

Señales de salida de un alternador, en


corriente alterna, y de una dinamo en corriente
continuo.

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El alternador mantiene la corriente alterna mientras la dinamo convierte la


corriente alterna en corriente continua como vemos justo debajo.

Señales de salida de un alternador, en corriente alterna, y de una dinamo en


corriente continuo

2. Generador de corriente alterna: el alternador

Los generadores de corriente alterna o alternadores son máquinas que


transforman energía mecánica, que reciben por el rotor, en energía eléctrica en
forma de corriente alterna. La mayoría de alternadores son máquinas de
corriente alterna síncrona, que son las que giran, a la velocidad de sincronismo,
que está relacionada con el nombre de polos que tiene la máquina y la
frecuencia de la fuerza electromotriz. Esta relación hace que el motor gire a la
misma velocidad que le impone el estátor a través del campo magnético. Esta
relación viene dada por la expresión:

Donde f es la frecuencia a la cual está conectada la máquina y P es el número


de pares de polos.

Modelización del funcionamiento de un generador

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Su estructura es la siguiente:

a) Estátor: Parte fija exterior de la máquina. El estátor está formado por


una carcasa metálica que sirve de soporte. En su interior encontramos el
núcleo del inducido, con forma de corona y ranuras longitudinales, donde
se alojan los conductores del enrollamiento inducido.
b) Rotor: Parte móvil que gira dentro del estátor El rotor contiene el
sistema inductor y los anillos de rozamiento, mediante los cuales se
alimenta el sistema inductor. En función de la velocidad de la máquina
hay dos formas constructivas.
 Rotor de polos salidos o rueda polar: Utilizado para turbinas
hidráulicas o motores térmicos, para sistemas de baja velocidad.
 Rotor de polos lisos: Utilizado para turbinas de vapor y gas, estos
grupos son llamados turboalternadores. Pueden girar a 3000, 1500 o
1000 r.p.m. en función de los polos que tenga.

El alternador es una máquina eléctrica rotativa síncrona que necesita de una


corriente de excitación en el bobinaje inductor para generar el campo eléctrico
y funcionar. Por lo tanto, su diagrama de funcionamiento es el siguiente:

Diagrama de funcionamiento del alternador

Al ser máquinas síncronas que se conectan a la red han de trabajar a una


frecuencia determinada. En el caso de Europa y algunas zonas de
Latinoamérica se trabaja a 50 Hz, mientras que en los Estados Unidos usan 60
Hz. En aplicaciones especiales como en el caso de la aeronáutica, se utilizan
frecuencias más elevadas, del orden de los 400 Hz.

El principio de funcionamiento de los alternadores es el mismo que hemos


estudiado hasta ahora, con una pequeña diferencia. Para generar el campo
magnético, hay que aportar una corriente de excitación (Ie) en corriente

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continua. Esta corriente genera el campo magnético para conseguir la


corriente inducida (Ii) que será corriente alterna.

Los alternadores están acoplados a una máquina motriz que les genera la
energía mecánica en forma de rotación. Según la máquina motriz tenemos tres
tipos:

 Máquinas de vapor: Se acopla directamente al alternador. Generan una


velocidad de giro baja y necesitan un volante de inercia para generar
una rotación uniforme.
 Motores de combustión interna: Se acoplan directamente y las
características son similares al caso anterior.
 Turbinas hidráulicas: La velocidad de funcionamiento tiene un rango
muy amplio. Estos alternadores están diseñados para funcionar bien
hasta el doble de su velocidad de régimen.

Excitatriz de los alternadores

Los alternadores necesitan una fuente de corriente continua para alimentar los
electroimanes (deanados) que forman el sistema inductor. Por eso, en el
interior del rotor se incorpora la excitatriz.

La excitatriz es la máquina encargada de suministrar la corriente de excitación


a las bobinas del estátor, parte donde se genera el campo magnético. Según la
forma de producir el flujo magnético inductor podemos hablar de:

 Excitación independiente. La corriente eléctrica proviene de una fuente


exterior.
 Excitación serie. La corriente de excitación se obtiene conectando las
bobinas inductoras en serie con el inducido. Toda la corriente inducida a
las bobinas del rotor pasa por las bobinas del estátor.
 Excitación shunt o derivación. La corriente de excitación se obtiene
conectando las bobinas del estátor en paralelo con el inducido. Solo
pasa por las bobinas del estátor una parte de la corriente inducida.

 Excitación compound. En este caso las bobinas del estátor están


conectadas tanto en serie como en paralelo con el inducido.

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Efectos del funcionamiento de un alternador

Cuando un alternador funciona conectado a un circuito exterior se crean


corrientes inducidas que nos generan los siguientes efectos:

 Caída de tensión en los bobinajes inducidos: La resistividad que nos


presentan los conductores hace que tengamos una caída de tensión.
 Efecto de reacción en el inducido: El tipo de reacción que tendremos
en el inducido dependerá de la carga conectada:
 Resistiva: Tenemos un incremento en la caída de tensión
interna y una disminución de la tensión en los bornes de salida.
 Inductiva: Aparece una caída de tensión importante en los
bornes de salida.
 Capacitiva: Disminuye la caída de tensión interna y eleva
más el valor de la tensión de salida en los bornes de salida.
 Efecto de dispersión del flujo magnético: Hay líneas de fuerza que no
pasan por el inducido, se pierden o llegan al siguiente polo. Cuanto más
alta sea la corriente del inducido, más pérdidas por dispersión nos
encontramos.

Generador de corriente continua: DINAMO.

El generador de corriente continua, también llamado dinamo, es una máquina


eléctrica rotativa a la cual le suministramos energía mecánica y la transforma
en energía eléctrica en corriente continua. En la actualidad se utilizan muy
poco, ya que la producción y transporte de energía eléctrica es en forma de
corriente alterna.

Una de las características de las dinamos es que son máquinas reversibles: se


pueden utilizar tanto como generador o como motor. El motor es la principal
aplicación industrial de la dinamo, ya que tiene facilidad a la hora de regular su
velocidad de giro en el rotor.

Las principales partes de esta máquina son:

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 Estátor. Es la parte fija exterior de la dinamo. El estátor contiene el


sistema inductor destinado a producir el campo magnético. Está formado
por:
 Polos inductores: Diseñados para repartir uniformemente el
campo magnético. Distinguimos en ellos el núcleo y la expansión
polar. El número de polos ha de ser par, en caso de máquinas
grandes se han de utilizar polos auxiliares.
 Devanado inductor: Son las bobinas de excitación de los polos
principales, colocadas alrededor del núcleo. Están hechos con
conductores de cobre o de aluminio recubiertos por un barniz
aislante.
 Culata: La culata sirve para cerrar el circuito magnético y sujetar
los polos. Está construida con material ferromagnético .
 Rotor. Es la Parte móvil que gira dentro del estátor. El rotor al estar
sometido a variación de flujo crea la fuerza electromotriz inducida, por lo
tanto, contiene el sistema inducido. Está formado por:
 Núcleo del inducido: Cilindro construido para reducir las
pérdidas magnéticas. Dispone de ranuras longitudinales donde se
colocan las espiras del enrollamiento del inducido .
 Devanado inducido: Formado por espiras que se distribuyen
uniformemente por las ranuras del núcleo. Se conecta al circuito
exterior de la máquina por medio del colector y las escobillas.
 Colector: Cilindro solidario al eje de la máquina formado por
segmentos de cobre o láminas aisladas eléctricamente entre
ellas. En cada lámina se conecta una bobina. Es el encargado de
realizar la conversión de corriente alterna a corriente continua.
 Escobillas: Son piezas de carbón-grafito o metálicas, que están
en contacto con el colector. Hacen la conmutación de la corriente
inducida y la transportan en forma de corriente continua hacia el
exterior.
 Cojinetes: Sirven de soporte y permiten el giro del eje de la

máquina.

Entrehierro

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El entrehierro e s el espacio de aire comprendido entre el rotor y el estátor.


Suele ser normalmente de entre 1 y 3 milímetros. El entrehierro es
imprescindible para evitar rozamientos entre la parte fija y la parte móvil.

Detalle de la espira de una dinamo con los colectores

La conmutación en las dinamos

La conmutación es la operación de transformación de una señal alterna a una


señal continua y también se conoce como rectificación de señal. Las dinamos
hacen esta conmutación porque tienen que suministrar corriente continua.

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Esta conmutación en las dinamos se realiza a través del colector de delgas.


Los anillos del colector están cortados debido a que por fuera de la espira la
corriente siempre tiene que ir en el mismo sentido.

A la hora de realizar esta conmutación existen diferentes problemas. Cuando el


generador funciona con una carga conectada en sus bornes, nos encontramos
con una caída de tensión interna y una reacción en el inducido.

El inducido creará un flujo magnético que se opone al generado por el imán. A


este efecto se le da el nombre de fuerza contra electromotriz, que desplazará el
plano neutro.

Para solucionar este problema se pueden realizar diversas mejoras como:

 Desplazamiento de las escobillas: Este método cambia las escobillas


a su nueva posición corrigiendo el desvío del plano, el problema es que
el motor puede trabajar desde el 0% de su carga total al 100%, por lo
que el plano puede cambiar.
 Polos de conmutación o auxiliares: la función de estos polos
auxiliares es la de compensar el flujo producido por las bobinas
inducidas y compensarlo. Es una solución muy útil y económica.
 Bobinas de compensación: Cuando los generadores son de gran
potencia, los polos de conmutación no son suficientes, en este caso
usamos bobinas de compensación.

Ventajas del alternador respecto a la dinamo

El alternador tiene varias ventajas que hacen que sea un tipo de máquina más
utilizada, ya no solo el hecho de que produce electricidad en corriente alterna,
que es como se consume, si no por otras ventajas del tipo utilización.

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Las ventajas del alternador respecto a la dinamo son las siguientes:

 En el alternador eléctrico se puede obtener mayor gama de velocidad de


giro. La velocidad de giro puede ir desde 500 a 7.000 rpm. La dinamo a
altas rpm sufre el colector y las escobillas elevado desgaste y subida de
temperaturas.
 El conjunto rotor y estátor en el alternador es muy compacto.
 Los alternadores poseen un solo elemento como regulador de tensión.
 Los alternadores eléctricos son más ligeros: pueden llegar a ser entre un
40 y un 45% menos pesados que las dinamos, y de un 25 a un 35% más
pequeños.
 El alternador trabaja en ambos sentidos de giro sin necesidad de

modificación.

 La vida útil del alternador es superior a la de la dinamo. Esto es

debido a que el alternador eléctrico es más robusto y compacto, por la


ausencia del colector en el inducido, y soporta mejor las altas
temperaturas.

III. APLICACIONES DE UN GENERADOR ELÉCTRICO

a) Para uso particular:


 En lugares donde no hay red eléctrica.
 Como apoyo a paneles solares.
 Para usar en campings o similares.
b) Para uso profesional:
 En construcción, demolición, etc.
 Como sistema de emergencia automático de energía en edificios,
fábricas, hospitales, etc.
 Apoyo en instalaciones de energías renovable

TRANSFORMADOR ELECTRICO

Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite aumentar o


disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la
potencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador
ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las

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máquinas reales presentan un pequeño porcentaje de pérdidas, dependiendo


de su diseño y tamaño, entre otros factores.

El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de


un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión,
basándose en el fenómeno de la inducción electromagnética. Está constituido
por dos bobinas de material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de
material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente. La única
conexión entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se
establece en el núcleo. El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de
hierro o de láminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para
optimizar el flujo magnético. Las bobinas o devanados se denominan primario y
secundario según correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión,
respectivamente. También existen transformadores con más devanados; en
este caso, puede existir un devanado "terciario", de menor tensión que el
secundario.

1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento de los
transformadores se basa en el
fenómeno de la inducción
electromagnética, cuya explicación
matemática se resume en las
ecuaciones de Maxwell.

Al aplicar una fuerza electromotriz en el devanado primario o inductor,


producida está por la corriente eléctrica que lo atraviesa, se produce la
inducción de un flujo magnético en el núcleo de hierro. Según la ley de
Faraday, si dicho flujo magnético es variable, aparece una fuerza electromotriz
en el devanado secundario o inducido. De este modo, el circuito eléctrico

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primario y el circuito eléctrico secundario quedan acoplados mediante un


campo magnético.

La tensión inducida en el devanado secundario depende directamente de la


relación entre el número de espiras del devanado primario y secundario y de la
tensión del devanado primario. Dicha relación se denomina relación de
transformación.

2. RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN

La relación de transformación indica el aumento o decremento que sufre el


valor de la tensión de salida con respecto a la tensión de entrada, esto quiere
decir, la relación entre la tensión de salida y la de entrada.

La relación entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), aplicada al devanado


primario y la fuerza electromotriz inducida (Es), obtenida en el secundario, es
directamente proporcional al número de espiras de los devanados primario
(Np) y secundario (Ns), según la ecuación:

La relación de transformación (m) de la tensión entre el bobinado primario y


el bobinado secundario depende de los números de vueltas que tenga cada
uno. Si el número de vueltas del secundario es el triple del primario, en el
secundario habrá el triple de tensión.

Dónde: (Vp) es la tensión en el devanado primario o tensión de entrada, (Vs)


es la tensión en el devanado secundario o tensión de salida, (Ip) es la corriente
en el devanado primario o corriente de entrada, e (Is) es la corriente en el
devanado secundario o corriente de salida.

Esta particularidad se utiliza en la red de transporte de energía eléctrica: al


poder efectuar el transporte a altas tensiones y pequeñas intensidades, se
disminuyen las pérdidas por el efecto Joule y se minimiza el costo de los
conductores.

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Así, si el número de espiras (vueltas) del


secundario es 100 veces mayor que el del
primario, al aplicar una tensión
alterna de 230 voltios en el
primario, se obtienen 23.000
voltios en el secundario (una
relación 100 veces superior, como lo es la
relación de espiras). A la relación entre el número de
vueltas o espiras del primario y las del secundario
se le llama relación de vueltas del transformador o relación de
transformación.

Ahora bien, como la potencia eléctrica aplicada en el primario, en caso de un


transformador ideal, debe ser igual a la obtenida en el secundario:

El producto de la diferencia de potencial por la intensidad (potencia) debe ser


constante, con lo que, en el caso del ejemplo, si la intensidad circulante por el
primario es de 10 amperios, la del secundario será de solo 0,1 amperios (una
centésima parte).

3. CORRIENTE DE INSERCIÓN

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La corriente de inserción o corriente transitoria


de magnetización es una corriente
transitoria que se produce en el
momento de conectar el
transformador a la red. Su magnitud
puede ser de 10 veces la corriente
nominal hasta 100 veces en casos raros.

4. CLASIFICACIÓN

La clasificación de los transformadores es grande ya que estos pueden variar


en forma física, características eléctricas y eficiencia y cada una de estas
clasificaciones se pueden adaptar mejor a cierta o varias aplicaciones.

4.1. POR SU NIVEL DE VOLTAJE


4.1.1. Transformadores Elevadores y Reductores

Un transformador puede ser "elevador o reductor" dependiendo del


número de espiras de cada bobinado.

Si se supone que el transformador es ideal. (La potencia que se le


entrega es igual a la que se obtiene de él, se desprecian las pérdidas
por calor y otras), entonces:

Potencia de entrada (Pi) = Potencia de salida (Ps).

4.2. POR SU NÚMERO DE FASES


4.2.1. Transformadores monofásicos

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Los transformadores monofásicos, tanto de columnas como acorazados,


se usan en distribución de energía eléctrica, por ejemplo para reducir,
en líneas de MT de 13,2 kV a BT, 220V. Se los suele encontrar, de
pequeña potencia en soportes de líneas eléctricas rurales. También se
los encuentra, en potencias altas, para constituir bancos trifásicos, con
tres de ellos, en sistemas de distribución Ejemplos: 10 kVA; 13200/220
V.

Transformador monofásico.

4.2.2. Transformadores Trifásicos

El trifásico de columnas es el más usado. Se lo encuentra desde


pequeñas potencias (10 kVA) hasta muy grandes (150 MVA). Como
elevadores de tensión en las centrales, reductores en las subestaciones,
de distribución en ciudades, barrios, fábricas, etc.

4.2.3. Transformadores Hexafásicos

El hexafásico (6 fases en el secundario) se diferencia,


constructivamente, del trifásico, en que tiene una derivación a la mitad
de los devanados secundarios, y luego por supuesto, en la conexión
entre ellos. Se lo usa para la rectificación industrial y en tracción
eléctrica: subterráneos, tranvías, etc. Ejemplo: 13200/580 V.

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4.3. POR LA FORMA DEL NÚCLEO


4.3.1. Transformador monofásico de columnas

El transformador a columnas posee sus dos bobinados repartidos entre


dos columnas del circuito magnético. En la figura se trata de un
transformador monofásico dónde el circuito magnético se cierra por las
culatas superior e inferior.

Transformador monofásico a columnas.

4.3.2. Transformador monofásico acorazado

El transformador acorazado se caracteriza por tener dos columnas


exteriores, por las que se cierra el circuito magnético, estas dos
columnas no poseen ningún devanado. En
los Transformadores monofásicos el devanado primario y secundario
se agrupan en la columna central y el transformador tiene tres columnas
en total.

Transformador monofásico acorazado.

4.3.3. Transformador trifásico de columnas

Transformador trifásico de columnas

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Transformador trifásico de 5 columnas

4.3.4. Transformador trifásico acorazado

Transformador trifásico
acorazado

4.3.5. Transformador Hexafásico

Transformador trifásico-hexafásico

4.3.6. Transformador Toroidal

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Los transformadores toroidales representan, como ningún otro tipo,


el diseño ideal sobre cómo debe ser un transformador. De hecho,
Fáraday diseñó y bobinó el primer transformador sobre un núcleo
toroidal. Tiene varias ventajas entre ella alto rendimiento, bajo nivel
de ruido, menor calentamiento, peso y tamaño reducido, facilidad de
montaje.

Transformador toroidal

4.4. POR SU NÚCLEO

Por el núcleo sobre el cual van las bobinas

4.4.1. Núcleo de Aire


4.4.2. Núcleo de Hierro
4.4.3. Núcleo Variable

Tipos de transformadores por su núcleo

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4.5. POR LA POSICIÓN DE SUS DEVANADOS

La clasificación más grande que hay de los transformadores es la de su


posición de los devanados y estos se clasifican en:

4.5.1. Transformadores de devanados separados

Esquema físico de un Transformador según la posición de sus devanados.

4.5.2. Transformadores de devanados concéntricos

Esquema físico de un Transformador con devanados concéntricos.

4.5.3. Transformadores de bobinas alternadas.

Esquema físico de un Transformador con bobinas alternadas.

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