LABORATORIO 7 – PLANEACIÓN Y PROGRAMACIÓN

Curso: Mantenimiento de sistemas mecatrónicos

Semestre: 2021-II

Sesión: Planeación y programación del mantenimiento

Semana: 12

1. Competencia/Aprendizaje esperado:

Aplica principios éticos comprometiéndose con la ética profesional, responsabilidades y

normas de la práctica de la ingeniería para comportarse profesionalmente como parte de la
sociedad.

Utiliza las metodologías de gestión de proyectos y toma decisiones usando herramientas

de gestión para aplicar de manera eficiente en su actividad laboral.

2. Capacidades/Objetivos:

a. Conocer de herramientas de ingeniería y administración que son necesarias en el

despliegue de un sistema de mantenimiento.
b. Gestionar recursos que conlleven a un buen desempeño de un sistema de
mantenimiento.
3. Producto académico:
Informe que contenga los siguientes puntos.
- Tabla de datos donde se muestre las tareas que preceden y anteceden
- Trazado de diagrama de red (método CPM)
- Cálculo de la ruta crítica
- Realización del diagrama de gantt
4. Recursos:

Computadora

5. Instructivo
- Revisar bibliografías relacionadas con el planeamiento y programación de
mantenimiento de equipos del sector industrial.
- Realizar lo solicitado líneas arriba
- Utilizar el formato de informe que a continuación se muestra-.
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Mecatrónica

PLANEACIÓN Y PROGRAMACIÓN

Práctica 07

Mantenimiento de Sistemas Mecatrónicos

AUTOR (es) :
BLAS MARQUINA MIULER JUNIOR
FLORES RAMÍREZ JOSÉ CARLOS
MEJÍAS SANDOVAL ADRÍAN HUMBERTO
TERRONES ESCOBEDO ÁNGEL OMAR

DOCENTE :
YVÁN RENEÉ LEIVA CALVANAPÓN

CICLO :
2021-II

Trujillo, Perú
2022
1. Objetivos

- Construir el diagrama de red de las actividades de mantenimiento.

- Calcular la ruta crítica.
- Elaborar el diagrama de Gantt.

2. Marco Referencial
- El término “planeación” en mantenimiento, hace referencia al proceso mediante el cual
se determinan los elementos necesarios para realizar una tarea, antes del momento en que
se inicie el trabajo.
- El término “programación” en mantenimiento, hace referencia al proceso en donde se
unen los trabajos con los recursos y se asigna una secuencia de ejecución en ciertos
puntos del tiempo.
- Diagrama de Gantt. – Es una gráfica de barras que especifica el momento de inicio y
terminación de cada actividad de un proyecto en una escala de tiempo.
- Método de la ruta crítica. – Método en el cual se especifica el inicio y el fin de trabajos
de mantenimiento.
- Diagrama de red. – Permite la representación de un proyecto como un sistema
integrado.
- Descripción del equipo. - En esta oportunidad el equipo del que se enfoca el trabajo es el
aire acondicionado como sistema.

3. METODOLOGÍA

- describir los pasos a seguir en la determinación de la ruta crítica (desde elaborar la tabla de tareas precedentes
hasta la determinación de la ruta crítica)

La determinación de la ruta crítica se hace de la siguiente forma:

1. Se realiza una recopilación de los siguientes datos: el trabajo o actividad a realizar, la
descripción del mismo, y los tiempos y costos que estos involucran.
2. Se explica la relación que hay entre cada actividad de mantenimiento, se descubren las
actividades precedentes.
 3. Se elabora la tabla de precedentes, la cual plasma toda la información descrita con
anterioridad, como se ve en la tabla 1. Los datos son para fines demostrativos.

Tabla 1. Datos recopilados en una tabla de precedentes

Trabajo Tiempo
(Actividad Descripción (minutos Relación de precedencia inmediata
) )
A Descripción de la Actividad A 50 0
B Descripción de la Actividad B 50 A
C Descripción de la Actividad C 30 A
D Descripción de la Actividad D 30 B, C

4. Con esta información, se elabora el diagrama de red (o de flechas) que vincula una
actividad con su precedente. En casos especiales, como el de este ejemplo, se genera una
ruta alterna para llegar de uno a otro (de B a D), pero por lo general no es necesario.

Figura 1. Diagrama de red de las actividades de mantenimiento.

5. Finalmente, se colocan los tiempos de cada actividad según diagrama, y también el

tiempo más tardío en cada fase del proyecto, por ejemplo, en la actividad D, se tienen que
completar dos actividades: B y C, sin embargo, para que esta inicie el tiempo que se
considerará será el mayor (B), así, la actividad C tendrá más tiempo del que necesita para
completarse.
 Figura 2. Cálculo de la ruta crítica en el diagrama de red.

6. La ruta con las actividades con el tiempo más tardío será la ruta crítica, por tanto, la que
no dispondrá de holgura para completarse. En este caso, sería la ruta A-B-D.
4. RESULTADOS
- Tabla de precedentes para el sistema en cuestión:

Tabla 2. Descricpción y tiempo de las actividades, con sus precedentes.(Pérez Dávila et al., 2016)

Relación de
Trabajo Tiempo
Descripción precedencia
(Actividad) (minutos)
inmediata
Revisión de vibraciones y ruidos extraños del equipo
A 5 0
puesto en marcha.
B Revisión y ajuste de anclaje del equipo. 30 A
C Revisión de instalación eléctrica del tablero general 20 A
D Revisión de tablero derivado del equipo 10 C
E Desarmado del equipo 60 D
F Revisión y ajuste de chumaceras y cojinetes del motor 30 B
G Revisión y ajuste de aspas y rotor del ventilador 15 E
H Revisión de nivel de aceite y del compresor 5 G
I Carga de aceite del compresor 20 H
Revisión de presiones de aceite y protecciones del
J 20 I
comprensor
K Revisión de niveles de refrigerante R-22 y fugas 15 J
L Revisión y ajuste de resistencia del cárter 20 K
Revisión y ajuste de válvulas de expansión y
M 20 F
solenoides
N Revisión y ajuste de termostato de bajo ambiente 10 M
Limpieza y purga de serpentines del condensador y
O 120 N
unidad manejadora
P Limpieza y purga de trampas de desagüe 60 O
Q Limpieza de rejillas de inyección y retorno 150 P
R Limpieza de filtros metálicos 90 G
S Cambio de filtros metálicos 60 R
T Limpieza de charola de condensadores 15 S
U Alineación de bandas y poleas 20 T
V Limpieza de piedras disecantes 30 O
W Cargar de refrigerante R-22 15 K, U
X Lubricación de piezas requeridas 30 V
Y Revisión de amperaje y voltaje entre fases 10 X
Limpieza y apriete de conexiones en tablero de
Z 15 Y
control
AA Armado del equipo 60 Z
AB Arranque y pruebas 20 L, Q, W, AB
-diagrama de flechas
- el cálculo CPM (diagrama de flechas con los cálculos e indicando cual es la ruta crítica) (los cálculos también
pueden ser reportados en una tabla)
- elaborar un diagrama de gantt

6. CONCLUSIONES

 La ruta crítica calculada en este caso, sería la ruta A-B-D en el diagrama de red, lo
cual determina que la duración máxima que se puede retrasar en su inicio sin que
esto afecte el tiempo estimado del proceso es de 130 min o 2 horas con 10
minutos, por máquina.
 Con la información de la tabla de precedentes, se elaboró el diagrama de red (o de
flechas) que vincula una actividad con su precedente.
 CONCLUSIÓN DEL DIAGRAMA DE GANTT

Referencias Bibliográficas
Pérez Dávila, W., Tórrez Robleto, C., Camacho Martínez, R., & Van de Velde, W. (2016).
Propuesta de un plan de mantenimiento preventivo para centrales de aire acondicionado.
Revista Científica de FAREM-Estelí, 15, 25–34. https://doi.org/10.5377/farem.v0i15.2593

Duffuaa S., Raouf A. & Campbell J. (2000). Sistemas de mantenimiento Planeación y control. (1
ed.) Editorial LIMUSA, S.A.

Anexos.