Que NO te atrape la Neblina!!
Que NO te atrapen estas
OPERACIÓN INVIERNO
CONDUCCIÓN BAJO CONDICIONES
CLIMATICAS ADVERSAS
Transportes Darío Valdés Valdés y Cía., Ltda.
Que NO te atrape la Lluvia!!
Respete las siguientes normas de
seguridad:
 Chequea tu vehículo. Presta mas atención a
la ruta y al vehículo. Revisa llantas,
limpiaparabrisas, luces y frenos antes de
partir
 Frena con SUAVIDAD progresivamente y no
de manera brusca, para evitar el bloqueo de
las ruedas y el deslizamiento del vehículo
 A mayor velocidad, mayor es la cantidad de
agua que los neumáticos deben desplazar.
Modera tu velocidad para que los
neumáticos puedan desalojar bien el agua y
pisar suelo firme
 Toma DISTANCIA. Conduce a la defensiva y
mantén mayor distancia de la normal al
vehículo que te antecede para frenar con
mayor facilidad
 El Polvo y el Aceite que se encuentra en la
calzada, hacen que el camino sea mas
resbaladizo. DISMINUYE la velocidad ante las
primeras señales de agua en la ruta
 Los charcos de agua, cuando NO sea posible
esquivarlos, reduce la velocidad para que el
vehículo NO pierda estabilidad
Respete las siguientes normas de
seguridad:
 Debes llevar las luces encendidas, aunque
sea de día. NUNCA utilices las luces altas o
“largas”, ya que se reflejan en la neblina,
provocando un efecto “resplandor” que
dificulta la visión para otros conductores
 NO ADELANTAR. Circula siempre por el
carril derecho y evita adelantar. Si la
neblina es muy densa, toma como
referencia la línea blanca de la derecha de
la calzada. NO te confíes en seguir las
acciones del vehículo que te precede.
 En condiciones de neblina la distancia de
frenado es el doble que lo habitual, por lo
que la distancia con el vehículo que va
adelante debe ser mayor
 OIDO. Si atraviesas una zona de neblina,
apaga el equipo de audio (música). Cuando
se reduce la visibilidad el oído es de gran
ayuda para detectar la presencia de otros
vehículos
 Aunque tengas buenas llantas, la adherencia
en un pavimento mojado se reduce en un
50%
condiciones en el CERRO!!
Respete las siguientes normas de
seguridad:
 Utiliza la tracción 4x4
 ANALICE el terreno por donde circulará;
considere la conveniencia de pasar por
huellas ya existentes, circulando a
velocidad moderada.
 Seleccione el cambio adecuado y mantenga
la aceleración
 EVITE aceleradas o frenadas bruscas que
pueden hacer que quede patinando con la
consecuente imposibilidad de avanzar
 El lodo mezclado con la lluvia, provoca
dificultad y disminución considerable de la
visual al volante; para mejorar la visibilidad
debemos mantener limpios el parabrisas,
luneta trasera y todas las luces. De ser
necesario deténgase a limpiarlos!
 En caso de quedar “enterrado” o
“atascado”, utilizar eslinga de remolque
destinada para tal finalidad; realizar
remolque con equipo autorizado y diseñado
para esa función
 Elimine el “vaho” del interior del
parabrisas, haciendo uso del sistema de
calefacción y ventilación.
 Al conducir en terreno de montaña (cerro)
la fuerza de gravedad desempeña una
función importante; si lleva carga pesada,
tendrá que utilizar marchar bajas de su
transmisión
 Que NO te atrape el HIELO!!
Respete las siguientes normas de DURANTE LA
seguridad:
 REDUZCA LA VELOCIDAD. Cuando existe esta
CONDUCCIÓN
condición, la adherencia se reduce
considerablemente, por ende, el factor
velocidad se torna importantísimo para el
desplazamiento del vehículo OPERACIÓN
INVIERNO

TRANSPORTES
 Cuando la calzada se encuentre con
“helada”, la distancia de frenado puede DARÍO VALDÉS VALDÉS
aumentar hasta 10 veces por encima de lo Y CÍA., LTDA.
normal, por lo que se impone circular a una
mayor distancia del vehículo que va USO OBLIGATORIO DE
adelante y reducir la velocidad
 Si el parabrisas o la cerradura se congelan,
TUS EPP
aplicar liquido descongelante al parabrisas;
una alternativa para la cerradura es
calentar la parte metálica de la llave e
introducirla en la ranura.
 Una vez que arranque el motor y puesto en
funcionamiento los sistemas de calefacción
y ventilación, NO inicie la marcha hasta no
haber ELIMINADO todo el hielo que se haya
formado en el parabrisas, consiguiendo la
visibilidad necesaria.