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Cna 357 Id M Mem 3201 0
Cna 357 Id M Mem 3201 0
CNA SpA
Documento Inning
cna-357-id-m-mem-3210
Septiembre 2019
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................................3
2 OBJETIVO ..........................................................................................................................................................3
3 ANTECEDENTES, NORMAS Y BIBLIOGRAFÍA ...............................................................................................3
4 CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO ............................................................................................3
5 ESQUEMA GENERAL........................................................................................................................................4
6 RESUMEN DE RESULTADOS ..........................................................................................................................5
7 CONCLUSIONES ...............................................................................................................................................6
8 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL TECHO .........................................................................................................7
8.1 Propiedades Material ..................................................................................................................................7
8.2 Cargas ........................................................................................................................................................7
8.3 Combinaciones de carga ............................................................................................................................7
8.4 Resultados ..................................................................................................................................................7
9 REPORTE ETANK 2000 ................................................................................................................................. 10
1 INTRODUCCIÓN
2 OBJETIVO
El objetivo del presente documento consiste en establecer los parámetros del diseño Mecánico-Estructurales de
los estanques de 800 m3, en acero, conforme a la API 650. El estanque será construido en acero al carbono ASTM
A-36.
• Tipo de Suelo, según estudio Geotérmico: Tipo III, aplicando API 650
• Zona Sísmica: 3
• Ai: Respuesta a Aceleración Espectral Impulsiva: 0,32 (-)
• Ac: Respuesta a Aceleración Espectral Convectiva: 0,067 (-)
• Ao: Factor por zona sísmica: 0,4 (-)
• R: Factor de modificación de respuesta: 4 (-)
• Q: Factor de Escala para Máximo sismo considerado: 1 (-)
• T´: Parámetro que depende del tipo de suelo: 0,62 (-)
• n: Parámetro que depende del tipo de suelo: 1,8 (-)
• Epsilon: Razón de amortiguamiento: 0,005 (-)
• T*: Periodo fundamental de Vibración del estanque: 3,324 segundos
5 ESQUEMA GENERAL
10200
0
10500
0
6 RESUMEN DE RESULTADOS
Manto:
• Numero de Anillos: 5
• Espesor anillo 1: 6 mm
• Espesor anillo 2: 5 mm
• Espesor anillo 3: 5 mm
• Espesor anillo 4: 5 mm
• Espesor anillo 5: 5 mm
• Altura plancha estimada: 2400mm
Fondo:
Techo:
Anclajes:
Presiones:
Sismo:
7 CONCLUSIONES
8.2 Cargas
Se considera el peso propio techo del tanque y de los elementos estructurales de acero, con un peso específico
del acero de 7.85 [T/m3].
Se considera una sobrecarga igual a 97,65 [kgf/m2], según 5.2.1 API 650
1. D
2. D + L+ Lp
8.4 Resultados
A continuación, se verifica las condiciones estructurales del techo, el diseño fue confeccionado con los siguientes
elementos:
• Rafters primarios: 16 de perfil C 200x75x5
• Girders superiores: 16 de perfil C 100x50x5
• Girders inferiores: 16 de perfil C 100x50x5
Para la realizar los cálculos se ha recurrido a un modelo del techo del tanque hecho en el software SAP2000. El
modelo computacional es realizado considerando las planchas de acero carbono A36 con perfiles estructurales
anteriormente descritos. Las cargas de peso propio y sobrecarga de las planchas de acero consideradas (Plancha
de acero de espesor 6 [mm]) son agregadas manualmente en el modelo. Los perfiles de soporte son modelados
como elementos del tipo “Frame”.
Tanto a áreas como a perfiles, se les asigna un material con las propiedades indicadas en el apartado 7.1.
A continuación, se muestra un esquema del modelo realizado en el software. En color negro, se muestran las
áreas modeladas; en color azul, se indican los perfiles modelados; y en color verde, se indican los puntos de
restricción de movimiento del modelo, correspondientes a apoyos articulados
A continuación, se indican el factor de utilización de los perfiles de la modelación del techo en el software.
Como se indica en la Ilustración 2, los factores de utilización de los perfiles no superan el máximo permisible (Factor
de utilización máximo = 1). Debido a esto, se acepta el diseño estructural de los perfiles del techo del tanque en
cuanto a esfuerzos.
Para las estructuras livianas de acero, el diseño de los perfiles está controlado principalmente por las
deformaciones admisibles
Por otro lado, de acuerdo con la NCh 427, se considera una deformación vertical máxima admisible de L/300,
donde L corresponde a la luz entre soportes, o a dos (2) veces la distancia en voladizo.
De la Ilustración 3, se puede notar que la deformación máxima del techo del tanque (2,9 [mm]) no supera la
deformación vertical máxima permitida por la norma. Debido a esto, se acepta el diseño estructural de los perfiles
del techo del tanque en cuanto a deformaciones.
Job : TANK800(2)
Date of Calcs. : 05-01-2021 , 11:48 a. m.
Mfg. or Insp. Date : 10-07-2019
Project : CNA SPA
Plant Location : LAMPA
Site : SANTIAGO
Design Basis : API-650 11th Edition, Addendum 2, Nov 2009
----------------------------------------------------------------------
- TANK NAMEPLATE INFORMATION
---------------------------------------------------------------------
- Operating Ratio: 0,4
- Design Standard:
- API-650 11th Edition, Addendum 2, Nov 2009 -
- API-650 Appendices Used: F.1.3, E -
- Roof : A-36: 0,315in. -
- Shell (5): A-36: 0,1968in. -
- Shell (4): A-36: 0,1968in. -
- Shell (3): A-36: 0,1968in. -
- Shell (2): A-36: 0,2362in. -
- Shell (1): A-36: 0,3149in. -
- Bottom : A-36: 0,3149in. -
- Annular Ring : A-36: 0,3149in. -
----------------------------------------------------------------------
Design Internal Pressure = 0,34 PSI or 9,42 IN. H2O
Design External Pressure = 0 PSI or 0 IN. H2O
OD of Tank = 33,465 ft
Shell Height = 34,449 ft
S.G. of Contents = 0,88
Max. Liq. Level = 32,726 ft
Design Temperature = 70 °F
Tank Joint Efficiency = 0,7
DESIGN NOTES
NOTE 1 : There are tank calculation warnings.
Search for * * Warning * * notes.
NOTE 2 : Per API-650 F.7.6 - Hydro test pressure = 1,25 * P
= 0,425 PSI or 11,78 IN. H2O
SUMMARY OF RESULTS
Shell Material Summary (Bottom is 1)
------------------------------------------------------------------------
Shell Width Material Sd St Weight CA
# (ft) (psi) (psi) (lbf) (in)
------------------------------------------------------------------------
5 2,953 A-36 23.200 24.900 2.491 0,0394
4 7,874 A-36 23.200 24.900 6.643 0,0394
3 7,874 A-36 23.200 24.900 6.643 0,0394
2 7,874 A-36 23.200 24.900 7.972 0,0394
1 7,874 A-36 23.200 24.900 10.626 0,0394
------------------------------------------------------------------------
Total Weight 34.375
Roof Plate Material: A-36, Sd = 23.200 PSI, Fy = 36.000 PSI (API-650 Table «
5-2b)
Structural Material: A-36, Sd = 23.200 PSI, Fy = 36.000 PSI (API-650 Table «
5-2b)
R = 16,7325 ft
pt = 0,75 in/ft (Cone Roof Pitch)
e.2b = DL + Pe + 0,4*MAX(Sb,Lr)
= 12,8505 + 0 + 0,4*20
= 20,851 lbf/ft^2
e.2u = DL + Pe + 0,4*MAX(Su,Lr)
= 12,8505 + 0 + 0,4*20
= 20,851 lbf/ft^2
MINIMUM # OF RAFTERS
Actual # of Rafters = 16
Minimum roof thickness based on actual rafter spacing
t-Calc = l/SQRT(1.5*Fy/p) + CA
= 78,85/SQRT(1.5*36.000/0,2281) + 0,0394
= 0,2014 in.
NOTE: Governs for roof plate thickness.
Pa_rafter_1 = P_ext_1
= -0,735 PSI or -20,37 IN H2O.
RAFTER DESIGN
l = Column Length
= 426 in = 35,5 ft (as computed)
r = Radius of gyration
Roof_Area = 36*PI*OD^2/COS(Theta)
= 36*PI*(33,465)^2/COS()
= 126.906 in^2
ROOF WEIGHT
NOTE: This flat bottom tank is assumed supported by the bottom plate.
If tank not supported by a flat bottom, then uplift calculations
will be N.A., and for reference only.
= P * PI / 4 * D ^ 2 * 144 «
- Corr. shell - [Corr. roof weight + Structural weight]
= 0,34 * 3,1416 / 4 * 1.120 * 144 «
- 28.560 - [9.894 + 393 + 0 + 0]
= 4.217 lbf
Fy = Min(Fy_roof,Fy_shell,Fy_stiff)
= Min(36.000,36.000,36.000)
= 36.000 psi
= [OD^2(P - 8*t)]/[0,962*36.000*TAN(Theta)]
= [33,465^2(9,42 - 8*0,315)]/[0,962*36.000*0,0625]
= 3,57 in^2
P_Std = Max. Pressure allowed (Per API-650 App. F.1.3 & F.7)
= 2,5 PSI or 69,28 IN. H2O
Course # 1
Material: A-36; Width = 7,874 ft.
DESIGN CONDITION
G = 0,88 (per API-650)
Pmax_int_shell = Pmax_1
Course # 2
Material: A-36; Width = 7,874 ft.
Corrosion Allow. = 0,0394 in.
Joint Efficiency = 0,7
DESIGN CONDITION
G = 0,88 (per API-650)
Course # 3
Material: A-36; Width = 7,874 ft.
Corrosion Allow. = 0,0394 in.
Joint Efficiency = 0,7
DESIGN CONDITION
G = 0,88 (per API-650)
Course # 4
Material: A-36; Width = 7,874 ft.
Corrosion Allow. = 0,0394 in.
Joint Efficiency = 0,7
DESIGN CONDITION
G = 0,88 (per API-650)
Course # 5
Material: A-36; Width = 2,953 ft.
Corrosion Allow. = 0,0394 in.
Joint Efficiency = 0,7
DESIGN CONDITION
G = 0,88 (per API-650)
= H + 2,31*P(psi)/G
= 1,23 + 2.31*0,34/0,88 = 2,12ft
W_int = 24 in.
Wind_Uplift = Iw * 30 * vf
= 1 * 30 * 0,6944
= 20,8333 lbf/ft^2
Mw (Wind moment)
= M_roof + M_shell = 306.613 + 248.213
= 554.826 ft-lbf
MDL = Stabilizing Moment about the Shell-to-Bottom Joint from the Shell and «
Roof weight supported by the Shell.
= (W_shell + W_roof)*OD/2
= (28.560 + 9.894)*16,7325
= 643.432 ft-lbf
Criteria 1
0,6*(554.826) + 720.566 < 643.432/1,5
Since 1.053.462 >= 428.955, Tank must be anchored.
Criteria 2
554.826 + 0,4 * 720.566 < (643.432 + 1.733.918)/2
Since 843.052 < 1.188.675, Tank is stable.
F_wind = vF * 18 * As
= 0,6944 * 18 * 1.153
= 14.410 lbf
<Anchorage Requirement>
Anchorage required since Criteria 1, Criteria 2, or Sliding
are NOT acceptable.
Bolt Spacing = 10 ft, Min # Anchor Bolts = 10
WEIGHTS
Ws = Weight of Shell (Incl. Shell Stiffeners & Insul.)
= 34.375 lbf
Wf = Weight of Floor (Incl. Annular Ring)
= 11.526 lbf
Wr = Weight Fixed Roof, framing and 10% of Design Live Load & Insul.
= 13.463 lbf
SEISMIC VARIABLES
SUG = Seismic Use Group (Importance factor depends on SUG)
= III
Site Class = E
Sa0 = 5% damped, design spectral response acceleration parameter
at zero period based on site-specific procedures
= 0,4 Decimal %g
Sai = 5% damped, site specific MCE response spectra at the calculated
impulsive period including site soil effects
= 0,85 Decimal %g
Sac = 5% damped, site specific MCE response spectra at the calculated
convective period including site soil effects
= 0,06 Decimal %g
Av = Vertical Earthquake Acceleration Coefficient
= 0,177 Decimal %g
Q = Scaling factor from the MCE to design level spectral accelerations
=1
= 1.228.447 lbf
Wc = Effective Convective (Sloshing) Portion of the Liquid Weight
= 0,23*D/H*TANH(3,67*H/D)*Wp
= 0,23*1,023*TANH(3,67/1,023)*1.581.041
= 371.434 lbf
Weff = Effective Weight Contributing to Seismic Response
= Wi + Wc
= 1.599.881 lbf
Wrs = Roof Load Acting on Shell, including 10% of Live Load
= 13.266 lbf
= 2.137 lbf/ft
= -2.182 psi
E.6.2.1.2 Mechanically-Anchored
Number of Anchors = 20
Max Spacing = 10 ft
Actual Spacing = 5,26 ft
Minimum # Anchors = 11
Wab = Design Uplift Load on Anchors per unit circumferential length
= (1,273*Mrw)/D^2 - wt*(1-0,4*Av) + wint
= (1,273*5.528.128)/33,465^2 - 453,1489*(1-0,4*0,177) + 163,8447
= 6.027 lbf/ft
Pab = Anchor seismic design load
= Wab*PI*D/Na
= 6.027*PI*33,465/20
= 31.682 lbf
Pa = Anchorage chair design load
= 3 * Pab
= 3*31.682
= 95.046 lbf
= 2.048 psi
Fc = longitudinal shell-membrane compression stress
= 6.513 psi
Shell Membrane Compressive Stress OK
Shell Membrane Hoop Stress OK? True
Tank Adequate with Anchors? True
Sd = 15.000 PSI
A_s_r = Bolt Root Area Req'd
A_s_r = bt/Sd
= 148/15.000 = 0,01 in^2
Sd = 20.000 PSI
A_s_r = Bolt Root Area Req'd
A_s_r = bt/Sd
= 688/20.000 = 0,034 in^2
PWS = vF * 18
= 0,6944 * 18
= 12,5 lbf/ft^2
MWH = PWS*(D+t_ins/6)*H^2/2
= 12,5*(33,465+0/6)*34,449^2/2
= 248.213 ft-lbf
U = PWR * D^2 * 4,08 + [4 * MWH/D] - W2
= 4,0003*33,465^2*4,08+[4*248.213/33,465]-38.454
= 9.492 lbf
bt = U / N = 475 lbf
Exclusive of Corrosion,
Bolt Diameter Req'd = 0,841 in. (per ANSI B1.1)
<ANCHORAGE REQUIREMENTS>
Entered Parameters
Design Load per Bolt: P = 47,99 KIPS (1.5 * Maximum from Uplift Cases)
g_min = d + 1 = 2 in.
SURFACE AREAS
Roof 881 ft^2
Shell 3.622 ft^2
Bottom 880 ft^2