Decreto 2663/ 08

En este decreto de se establecen las relaciones ente el generador de la carga, la

empresa de servicio publico de transporte terrestre y el propietario del vehículo y
otras disposiciones.
Las relaciones que estos establezcan estarán regidas por este decreto.
El cual establece los siguientes puntos:
 el valor del fleta por tonelada pactado en el contrato entre el generador y la
empresa transportadora será mínimo de doce punto cinco porciento (12.5 %).
 El valor mínimo de tonelada que la empresa de transporte legalmente
habilitada,le reconoce al propietario o poseedor del vehículo, que transportará
la mercancía, será establecido por una tabla anexa a la resolución 5250 de
2007.
 Para en transporte de carga peligrosa, extra dimensionada o de refrigeración se
regirá por lo establecido en el presenta decreto en los artículos 2º y 3º
incluyendo costos adicionales.
(Los valores no establecidos por el origen y destinos en la tabla anexa a la resolución
5250 de 2007para la movilización de la mercancía, los valores a aplicar serán los que
resulten del cálculos de los orígenes mas cercanos y los destinos mas inmediatos.)

Valor ruta de referencia tabla anexa ($)

Valor por tonelada/Km. ruta de referencia =

Distancia ruta de referencia en Km.

Valor por tonelada de = Valor por tonelada/Km. X Distancia ruta

ruta no contemplada ruta de referencia no contemplada (Km.)

 Los únicos descuentos que se podrán efectuar por parte de la empresa

transportadora legalmente habilitada al propietario o poseedor del vehículos
serán establecidos por concepto de RETENCION EN LA FUENTE, IMPUESTO DE
INDUSTRIA Y COMERCIO, ICA.
 Una vez establecidos los índices de precios de transporte de carga establecidos
por el DANE, se revisaran periódicamente los valores determinados en la tabla
de fletes.
 El valor del flete será cancelado por el generador a la empresa transportadora
dentro de los 8 días hábiles siguiente a la presentación de la factura. La
empresa transportadora pagará al propietario del vehículo o una persona
autorizada dentro de 8 días hábiles siguientes al recibo de la mercancía
transportada en el lugar acordado.
 Serán sancionados los generadores, empresas transportadoras de carga
habilitada, propietario o conductor del vehículos cuando incumplan alguna de
 las disposiciones establecidas en el capitulo 9 del artículos 45 y 46 de la ley 336
de 1996 o la norma que lo sustituya.
 El ministerio de transporte diseñara, implementará, y reglamentará la
expedición del manifiesto de la carga por vía electrónica, que garantice la
información que se maneja y el cumplimento de las relaciones económicas.

Drecreto 3175

Por la cual se establecen las relaciones económicas entre las empresas de transporte y
los propietarios, poseedores o tenedores de los vehículos de servicio público de
transporte terrestre automotor de carga.

analizado el impacto de la regulación integral de la cadena del transporte de carga y

los valores establecidos en la tabla anexa de la Resolución número 5250 de 2007, se
encontró necesario ajustar los valores para cada ruta, teniendo en cuenta el
comportamiento de los costos de operación vehicular respecto de los valores donde
algunos son inferiores a los contemplados en la tabla, y que así mismo hay rutas con
costos de operación vehicular superiores a los valores de la tabla, hechos estos que
ameritan una equilibrada regulación hacen necesario ajustar

se hace necesario regular en lo pertinente a los contratos de transporte de carga vigentes,

celebrados con anterioridad a la vigencia de la presente resolución;

 El valor mínimo que la empresa habilitada para la prestación del servicio público de
transporte debe reconocer al propietario, poseedor o tenedor del vehículo por la
movilización de la mercancía del contrato de transporte, será el determinado por
tonelada transportada para cada origen - destino en la tabla anexa a esta resolución.
 En el transporte de mercancías peligrosas, carga especial, extradimensionada o
extrapesada, el valor a que se refiere este artículo debe considerar, además de los
definidos en la tabla anexa, los costos derivados.

 El valor a pagar por tonelada entre orígenes y destinos no contemplados en la tabla

anexa se determinará teniendo como ruta de referencia el origen-destino más
cercano contemplado en la tabla, de acuerdo con las siguientes fórmulas:

Valor por tonelada de ruta no contemplada =?Valor por tonelada/km ruta de referencia =?
Distancia ruta no contemplada (km)

 La distancia de la ruta de referencia y en la ruta no contemplada en la tabla anexa, es la

definida por el Instituto Nacional de Vías en el documento denominado Red Vial Nacional
2006.

 El valor que pagará el remitente de la carga a la empresa de transporte, deberá

cumplir lo establecido en el artículo 2° del Decreto número 2663 de julio 21 de 2008,
teniendo en cuenta el concepto del valor agregado ofrecido por esta en desarrollo de
su obligación de recibir, entregar y custodiar la mercancía.
  El incumplimiento en el reconocimiento y pago de los valores establecidos en la tabla
anexa a la presente resolución dará lugar a las sanciones señaladas en el artículo 8° del
Decreto número 2663 de julio 21 de 2008.

Drecreto 4100

La presente resolu ción tiene por objeto reglamentar la tipología para vehículos
automotores de carga para transporte terrestre, así como los requisitos
relacionados con dimensiones, máximos pesos brutos vehiculares y máximos
pesos por eje, para su operación normal en la red vial en todo el territorio
nacional, de acuerdo con las definiciones, designación y clasificación
establecidas en la Norma Técnica Colombiana NTC 4788 "Tipología para
vehículos de transporte de carga terrestre".

los vehículos de carga se designan de acuerdo a la configuración de sus ejes,

de la siguiente manera:

A. Con el primer dígito se designa el número de ejes del camión o del

tractocamión (Cabezote).

B. La letra S significa semirremolque y el dígito inmediato indica el número de

sus ejes.

C. La letra R significa remolque y el dígito inmediato indica el número de sus

ejes.

D. La letra B significa remolque balanceado y el dígito inmediato indica el

número de sus ejes.

Clasificación. Los vehículos de carga se clasifican de acuerdo con su sistema

de propulsión en:

1. Vehículos automotores

a) Vehículo rígido

i) Camioneta;

ii) Camión;

b) Tractocamión.

2. Vehículos no automotores

a) Semirremolque;

b) Remolque;
c) Remolque balanceado

 https://servicios.vuce.gov.co/puntoc/archivosr/Resolucion_4100_2004.pdf