Retro lavado del filtro

El retro lavado es la operación de mantenimiento más importante para el correcto desempeño de la

una cama granular, que puede ser de carbón activado, arena, zeolita, resina de intercambio iónico…
o lechos multimedia. Existen razones importantes, y no siempre detectables a simple vista, por las
que es necesario retro lavar las camas granulares.

Pasos para realizar el retro lavado.

1. Apagar el motor que esté funcionando

Controles de encendido y apagado.

La bomba número 1, se enciente en el
sentido de las manecillas del reloj y se apaga
en el sentido contrario de las manecillas del
reloj
La bomba número 2 se enciende en
dirección a las manecillas del reloj y se apaga
hacia el lado contrario de las manecillas.

2. Manipulación de válvulas del filtro

Las válvulas seleccionadas con las

#3 flechas corresponden a las numero 3 y
4 deben estar abiertos, las válvulas
3
quedaran abiertas en el mismo sentido
del tubo y cerradas en el sentido
contrario a la tubería

#4

Las válvulas señaladas con las flechas

#2
corresponden al número 1 y 2, estas
válvulas deben estar cerradas, las
válvulas quedan cerradas hacia el lado
contrario del tubo y abiertas en el
mismo sentido de este.

#1
 Encender la bomba nuevamente, encender la bomba que esté trabajando por el
momento. (Siempre que se vaya a manipular alguno o varios registros es recomendable
apagar la bomba)

Controles de encendido y apagado.

La bomba número 1, se enciente en el
sentido de las manecillas del reloj y se apaga
en el sentido contrario de las manecillas del
reloj
La bomba número 2 se enciende en
dirección a las manecillas del reloj y se apaga
hacia el lado contrario de las manecillas.

3. Verificar salida de agua

La salida de agua en el retro lavado,

se encuentra en el foso de las
bombas al final del túnel, en la caída
de agua se puede evidenciar si el
color del agua es oscuro o claro, el
paso de agua se debe realizar
durante 5 o 10 minutos, en el color
del agua también se puede
determinar el momento de cerrar las
llaves y terminar el retro lavado.

4. Final
Pasado el tiempo para lavado, se debe apagar la bomba y cerrar las válvulas #3 y #4 y
abrir las válvulas #1 y #2 asegurando que queden bien ajustadas, para volver al
funcionamiento de re circulación.

5. Encender la bomba que trabajara en el momento, Bomba #1 o bomba #2.

6. Esperar un par de minutos para verificar como trabajan los equipos.