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Educación Tecnológica
Materiales.
Rotafolio, hojas de rotafolio, plumones y pizarrón.
Actividades.
1.- Que un maestro lea para el grupo los objetivos de la sesión y las claves para el
análisis, posteriormente, todos los maestros se plantean preguntas y expectativas en torno a ellos.
Se anotan en los cuadernos de cada uno, para revisar posteriormente, cuáles se cubren con el
desarrollo de las actividades de la presente guía.
Tiempo aproximado: 15 minutos.
Los Métodos en Tecnología
En la segunda sesión de esta guía hemos analizado el enfoque sobre tecnología, en que se apoyó el
diseño curricular de la asignatura de Tecnología de la educación secundaria. En relación con ello,
ahora en esta sesión, analizaremos los métodos propios de la tecnología para el estudio de las
técnicas y la generación de nuevos conocimientos.
Los métodos de trabajo en tecnología tienen mucho en común con los métodos en otros ámbitos
disciplinarios. Sin embargo, la identidad de éstos, está determinada por las prácticas sociales o
hechos concretos, de ahí que el método de análisis sistémico y el método de proyectos, son los
propios del campo tecnológico para la resolución de problemas. El primero provee acceso a
aquellos aspectos que contribuyen a la comprensión de las cogniciones depositadas en los objetos
técnicos y sus creadores, mientras que el segundo, se relaciona con la creación de objetos técnicos, y
con los pasos lógicos y procedimientos sistemáticos implicados en su diseño para su mejora
continua. Se entiende que todo proyecto se considera un plan prospectivo, esto es un conjunto de
decisiones para la acción orientados por una prefiguración los resultados esperados.
1
. Tecnología. Programas de estudios, 2008
El análisis sistémico toma en cuenta diferentes categorías, así como la relación entre éstas, tales
como:
Seres humanos:
• Las necesidades, ideales, valores y los intereses que favorecieron la innovación.
• El cambio en la organización en la vida de las personas.
• El cambio en las acciones y funciones realizadas en las o por personas.
Entorno natural:
• Las condiciones naturales existentes que representaron retos o posibilidades.
• Los efectos sociales y naturales ocasionados, las consecuencias positivas y negativas.
Artefactos:
• La función social.
• Las funciones delegadas en estos.
• La estructura pórtate.
Con lo anterior se busca promover una estrategia que permita profundizar tanto en las funciones de
un sistema, como en los mecanismos del cambio técnico.
Tecnología
Estudia
Técnica
Constituidas por
Delegadas en
Herramientas y
Máquinas
Para transformar
Materiales Energía
En un Producto
a través de un
Proyecto Orientado por un Proceso
2
. Plan de Estudios 2006. Educación Básica. Secundaria. Secretaría de Educación Pública. 2ª. Ed 2007 54 Págs,
y Asignatura de Tecnología. Educación Básica. Programas de estudio 2008. Secretaría de Educación Publica.
Promueve una formación para responder a las demandas de formación actual y con mayor
capacidad para plantear y solucionar problemas en un contexto tecnológico cambiante.
8. En plenaria, los equipos exponen sus trabajos con la ayuda de las hojas de rotafolio y
argumentan el porqué anotaron algunos otros elementos y cuales fueron las relaciones que
establecieron con las orientaciones didácticas del plan de estudios 2006. Dejan las hojas de rotafolio
expuesta para que los maestros que deseen puedan tomar notas de ellas.
Propósitos:
Reconocer la relación entre la satisfacción de las necesidades humanas con la técnica y las
acciones implicadas.
Poner en práctica sus habilidades tanto cognitivas como prácticas y analizar las acciones
que realizan y las funciones que cumplen.
Caracterizar los procesos de intervención y sus métodos de para mejorarlo que permitan una
aproximación al campo de la tecnología.
Identificar el objeto de conocimiento desde una perspectiva sistémica
. Este ejercicio puede ser desarrollado con alguna otra fruta o semilla de la región.
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la cáscara. Nuevamente el equipo analiza todos los aspectos del proceso.
Una tercer situación podría ser mediante el uso de la herramienta adecuada y con la
condición de no dañar la semilla, podría plantearse el reto de hacerlo más rápido y con menor
esfuerzo.
Al final de la actividad se deberá describir con detalle el orden de todas las actividades que
realizaron, todas las acciones que utilizaron para resolver el problema, analizar si resolvieron el
problema y posteriormente, se deberá promover la reflexión acerca de lo que tuvieron que hacer en
cada situación. Con lo cual el maestro propiciará una aproximación a los métodos de trabajo de la
tecnología como área de conocimiento, su objeto de estudio y al análisis de algunas nociones
básicas.
2. PROYECTOS EN TECNOLOGÍA
Consideraciones
Si bien el Proyectos, es el métodos principal de la tecnología, también es recomendable para
usarlos como estrategia educativa centrada en el alumno. Las fases que sigue un proyecto en
tecnología, pueden servir para analizar diferentes aspectos dentro de un proceso de educación
tecnológica. La selección y/o definición de proyectos en tecnología se deberá realizar conforme al
marco pedagógico y al nivel cognitivo del alumno y como estrategia de aprendizaje es
recomendable que la definición de los proyectos se desarrolle con base en las ideas y motivaciones
de los alumnos.
En la Asignatura de Tecnología, en el Bloque V, se profundizará lo relativo al diseño y
desarrollo de los proyectos en tecnología; para ello de manera gradual y secuencial, se irán
abordando aproximaciones al manejo de este tema, en un transcurrir de menor a mayor
complejidad en cada uno de los años de la Asignatura de Tecnología. Por ahora queremos señalar
las bondades del diseño de proyectos como estrategia didáctica, que permite el manejo de algunas
de las actividades básicas para abordar la articulación lógica de los contenidos.
“Explorando nuestra comunidad”
En este ejemplo el maestro narra como cierto grupo de pescadores franceses tenían pérdidas
porque su producto se les echaba a perder en el barco antes de llegar al puerto para su venta, para
evitar las perdidas a un pescador se le ocurrió que si el producto se mantenía frío entonces las
perdidas serían menores. Pensando en como cambiar esta situación de manera favorable para los
pescadores se ideo un tipo de refrigerador muy elemental, que se fue mejorando conforme avanzo
la técnica... El maestro continua su narración dando algunos detalles de cómo fue mejorándose el
refrigerador y a su vez, como se evitaron las pérdidas de los pescadores, también describió como el
uso del refrigerar se aplicó a la medicina para conservar algunos medicamentos y para conservar
otros productos en diversas industrias y en el hogar, así como la manera en que cambió la vida de
las personas.
Posteriormente, el maestro pregunta a los alumnos sobre los aspectos principales de la
historia para destacar los aspectos de la técnica y su relación con las necesidades de la sociedad. Se
pueden hacer las siguientes preguntas: ¿Cuál era el problema de los pescadores? ¿Cómo lo
resolvieron? ¿Cuál fue el artefacto o la técnica empleada? ¿Cómo repercutió en otras actividades y
el hogar? Etc.
Actividad
El maestro encuadra el trabajo que se hará a continuación, menciona que se hará un análisis
sistémico del siguiente texto. Forma equipos con sus alumnos en clase, de entre tres a cuatro
alumnos y les pide que pongan mucha atención por lo que les leerá a continuación:
“El Vehículo”
La rueda posibilito que la sociedad mejorara el carro hasta crear un vehículo indispensable,
no sólo para el trasporte sino como una instrumento que dio poder y ventaja en las guerras de
conquista.
Con el perfeccionamiento de la rueda se mejoraban los carros, y se diversificó su
construcción y uso. Los primeros carros tenían dos ruedas. En la época romana se crearon los de
cuatro ruedas con mecanismo para dar vuelta, también crearon un eje vertical unido al eje
horizontal de las ruedas delanteras, que permitía su giro hacia la derecha e izquierda.
Perfeccionaron los carruajes y construyeron una extensa red de caminos que cubrían 85.000
kilómetros del Imperio. De ahí la frase: “Todos los caminos conducen a Roma”.
Se dictaron leyes para conservarlos en buen estado, asignaban en distintos tramos a grupos
de ciudadanos encargados de sus cuidados. Los caminos tenían de seis a ocho metros de ancho y
los construían abovedados para permitir el escurrimiento del agua de lluvia. A lo largo de las rutas
había postas para el relevo de caballos y hosterías destinadas a los viajeros. Todo estaba previsto
para que el traslado de personas y cargas se realizara sin inconvenientes. Los caminos romanos son
considerados como el antecedente de las carreteras modernas.
En el año 410 cae el Imperio Romano, y con ello los caminos se abandonaron. Durante la
Edad Media las poblaciones que rodeaban a los castillos de los señores feudales provocó que las
ciudades se aislaran y amurallaran, bastándose a sí mismas y con escasa comunicarse entre sí.
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En Inglaterra, en los siglos XVII y XVIII, se crean nuevos modelos de vehículos, como la
“diligencia”, usada en casi todo el mundo para el traslado de pasajeros y correo y con ello se
renueva el interés por los caminos.
En 1769, en Francia, se crea un triciclo construido en madera, se considera el primer
automóvil. Que llevaba en la parte delantera una imponente caldera de doble pared. Su inventor, el
francés Nicolás Cugnot, utilizó la fuerza del vapor de agua para propulsado. No tuvo ningún éxito
porque era muy pesado. Cugnot había conseguido el apoyo del Ministerio de Guerra para
perfeccionarlo, pero Francia, alterada en esa época por convulsiones políticas y sociales, no puso
atención a tan importa innovación.