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HOROMETRO HOROMETRO

Hrs. tiempos Total CUCH. DE RENDIMIENTO TIEMPO DE TIEMPO RENDIMIENTO


Año Mes GDA. Fecha Turno Equipo Capacidad Hrs. Prog. Hrs. Motor Hrs. Trabaj. Falla mecanica Hrs. Falla Elec. muertos Paradas Disp. Mec. Fact. Utiliz. DIESEL DIESEL OPERADOR FALLA MECÁNICA MIN CUCH. DESM. CUCH. TOTAL TONELAJE N° Volq. VOLQUETE APOYO APOYO EFECTIVO DIARIO
INICIAL FINAL

2017 ABRIL A 26-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5 5 0 100% 63% 12688.8 12693.8 César Argote 52 52 431.6 4 24 5 86.32
2017 ABRIL C 26-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5.1 5.1 0 100% 64% 12693.8 12698.9 Edwin Utrilla 61 61 506.3 5 29.41176470588 5.1 99.2745098039
2017 ABRIL A 27-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.2 6.2 0 100% 78% 12698.9 12705.1 César Argote 88 88 730.4 0 0 6.2 117.806451613
2017 ABRIL C 27-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.7 4.7 5 5 38% 59% 12705.1 12709.8 Edwin Utrilla Equipo en mantenimiento 39 36 75 622.5 5 31.91489361703 4.7 132.446808511
2017 ABRIL A 28-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.8 6.8 0.50 0 100% 85% 12709.8 12716.6 César Argote Espera de ventilación y desate 20 67 87 722.1 10 44.11764705882 6.8 106.191176471
2017 ABRIL C 28-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.4 6.4 0 100% 80% 12716.6 12723 Edwin Utrilla 93 93 771.9 5 23.4375 6.4 120.609375
2017 ABRIL B 29-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 7 7 0 100% 88% 12723 12730 Crispin Rosales 87 87 722.1 4 17.14285714286 7 103.157142857
2017 ABRIL A 29-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.1 4.1 0 100% 51% 12730 12734.1 César Argote 100 100 830 25 182.9268292683 4.1 202.43902439
2017 ABRIL B 30-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.6 6.6 0 100% 83% 12734.1 12740.7 Crispin Rosales 77 77 639.1 9 40.90909090909 6.6 96.8333333333
2017 ABRIL A 30-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5.1 5.1 0 100% 64% 12740.7 12745.8 César Argote 70 70 581 12 70.58823529414 5.1 113.921568627
2017 ABRIL B 31-Mar Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5.9 5.9 0 100% 74% 12745.8 12751.7 Crispin Rosales 101 101 838.3 11 55.93220338982 5.9 142.084745763
2017 ABRIL A 31-Mar Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5 5 0 100% 63% 12751.7 12756.7 César Argote Falta de volquetes. 77 77 639.1 8 48 5 127.82
2017 ABRIL B 1-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.7 6.7 0 100% 84% 12756.7 12763.4 Crispin Rosales 106 106 879.8 0 6.7 131.313432836
2017 ABRIL A 1-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.1 4.1 0 100% 51% 12763.4 12767.5 César Argote Falta de volquetes. 62 62 514.6 8 58.53658536585 4.1 125.512195122
2017 ABRIL B 2-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 7.5 7.5 0 100% 94% 12767.5 12775 Crispin Rosales 114 114 946.2 10 40 7.5 126.16
2017 ABRIL A 2-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.2 4.2 2.5 2.5 69% 53% 12775 12779.2 César Argote Falta de volquetes, llantas desgastadas. 9 9 74.7 0 4.2 17.7857142857
2017 ABRIL B 3-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.6 6.6 0 100% 82% 12779.2 12785.8 Crispin Rosales 0 0 0 6.6 0
2017 ABRIL A 3-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.1 4.1 0 100% 51% 12785.8 12789.9 César Argote 0 0 0 4.1 0
2017 ABRIL B 4-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5.1 5.1 0 100% 64% 12789.9 12795 Crispin Rosales 102 102 846.6 12 70.58823529411 5.1 166
2017 ABRIL A 4-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.1 4.1 1.00 0 100% 51% 12795 12799.1 César Argote Falta de ventilación y desate 28 28 232.4 6 58.06451612903 Mantenimiento de vía 1 3.1 56.6829268293
2017 ABRIL C 5-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 4.6 4.6 0 100% 58% 12799.1 12803.7 Edwin Utrilla 74 74 614.2 10 0 4.6 0
2017 ABRIL B 5-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 8.5 8.5 0 100% 106% 12803.7 12812.2 Crispin Rosales 160 10 170 1411 6 21.17647058824 8.5 166
2017 ABRIL C 6-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 5.1 5.1 0 100% 64% 12812.2 12817.3 Edwin Utrilla 16 60 76 630.8 10 58.82352941178 5.1 123.68627451 1
2017 ABRIL B 6-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 8 8 0% 0% Inoperativo 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 7-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 8.8 8.8 0 100% 110% 12825.2 12834 Edwin Utrilla 19 130 149 1236.7 11 37.5 8.8 140.534090909
2017 ABRIL B 7-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 7.4 7.4 0 100% 92% 12834 12841.4 Crispin Rosales 92 92 763.6 10 40.54054054054 7.4 103.189189189
2017 ABRIL C 8-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 8 8 0% 0% Inoperativo 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 8-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 6.5 6.5 0 100% 81% 12843 12849.5 Crispin Rosales 93 93 771.9 0 0 6.5 118.753846154
2017 ABRIL C 9-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 9-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 10-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 10-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 11-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 11-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 12-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 12-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 13-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 13-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 14-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 14-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 15-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 15-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
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2017 ABRIL C 16-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
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2017 ABRIL C 17-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 18-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 18-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 19-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 19-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 20-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 20-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 21-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 21-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 22-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 22-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 23-Apr Dia CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 23-Apr Noche CAT R1600G 6 6.1 yd³ 8.00 0 0 0 100% 0% 0 0 #DIV/0! 0 #DIV/0!
Hrs. Hrs. Falla tiempos Total HOROMETRO HOROMETRO HOROMETRO HOROMETRO NUMERO DE NUMERO DE NUMERO DE PIES PERFORADOS TALADROS TOTAL DE PIES TOTAL DE NUMERO DE NUMERO DE PIES TOTAL DE PIES TOTAL DE NUMERO DE PIES TOTAL DE PIES NUMERO DE PIES TOTAL DE PIES EN PIES TOTAL DE RENDIMIENTO
Año Mes GDA. Fecha Turno Equipo Capacidad Hrs. Prog. Hrs. Perc. Hrs. Motor Hrs. Trabaj. Disp. Mec. Fact. Utiliz. PERCUSIÓN PERCUSIÓN DIESEL DIESEL OPERADOR OBSERVACIONES TALADROS EN METROS EN TALADROS EN PERFORADOS EN METROS EN PERFORADOS PERFORADOS EN LABOR PERFORADOS METROS DE
Falla mecanica Elec. muertos Paradas INICIAL FINAL INICIAL FINAL FRENTES FRENTE RIMADOS EN FRENTE ACUMULADOS EN FRENTE FRENTES SELLADAS SELLADA SELLADA EN SELLADA SELLADA DESQUINCHES DESQUINCHE EN DESQUINCHE CUNETAS CUNETA CUNETA TOTAL AVANCE DIARIO

2017 ABRIL A 26-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1.5 4 4.50 4.50 0% 89% 1592.5 1596.5 1898.1 1899.6 Nestor Ticona Equipo en mantenimiento. 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2017 ABRIL C 26-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 2.6 4 1.97 1.97 56% 89% 1596.5 1600.5 1899.6 1902.2 Magno Chambi Equipo en mantenimiento. 2 70 6 12 984 6.8 0 0 10 12 120 0 1104 6.8 276
2017 ABRIL A 27-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1.1 4 0.50 0.00 100% 89% 1600.5 1604.5 1902.2 1903.3 Nestor Ticona 1 35 3 12 492 3.4 1 25 13 325 1.5 0 0 817 4.9 204.25
2017 ABRIL C 27-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1 4 0.56 0.56 88% 89% 1604.5 1608.5 1903.3 1904.3 Magno Chambi Se rompio barra, falta cambiar shan. 2 70 6 12 984 6.8 0 0 0 0 984 6.8 246
2017 ABRIL A 28-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 2.3 4 0.00 100% 89% 1608.5 1612.5 1904.5 1906.8 Nestor Ticona 2 70 6 12 984 6.8 0 0 11 12 132 0 1116 6.8 279
2017 ABRIL C 28-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1.2 4 1.10 1.10 76% 89% 1612.5 1616.5 1906.8 1908 Magno Chambi Rotura de manguera. 3 106 9 13 1612 10.2 0 0 0 0 1612 10.2 403
2017 ABRIL B 29-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 2.8 4 2.25 2.25 50% 89% 1616.5 1620.5 1908 1910.8 Nestor Ticona 1 35 3 12 492 3.4 0 0 0 0 492 3.4 123
2017 ABRIL A 29-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 0.4 4 0.00 100% 89% 1620.5 1624.5 1910.8 1911.2 Nestor Ticona 3 102 9 12 1440 10.2 0 0 0 0 1440 10.2 360
2017 ABRIL B 30-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1.4 4 0.00 100% 89% 1624.5 1628.5 1911.2 1912.6 Luis Caballero 1 34 3 12 480 3.4 3 25 13 325 4.5 0 0 805 7.9 201.25
2017 ABRIL A 30-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1 4 0.00 100% 89% 1628.5 1632.5 1912.6 1913.6 Nestor Ticona 3 102 9 12 1440 10.2 0 0 0 0 1440 10.2 360
2017 ABRIL B 31-Mar Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 2.8 2.8 2.8 0.00 100% 62% 1625 1627.8 1913.6 1916.4 Luis Caballero 1 32 3 12 456 3.4 3 18 13 234 4.5 0 0 690 7.9 246.4285714286
2017 ABRIL A 31-Mar Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 5.1 2 5.1 0.00 100% 113% 1627.8 1632.9 1916.4 1918.4 Nestor Ticona 3 102 9 12 22 1704 10.2 0 0 0 0 1704 10.2 334.1176470588
2017 ABRIL B 1-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 1.3 1.3 1.3 3.00 3.00 33% 29% 1632.9 1634.2 1918.4 1919.7 Luis Caballero Rotura de piston de avance 1 30 3 12 3 468 3.4 0 0 0 0 468 3.4 360
2017 ABRIL A 1-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 5 1.2 5 0.00 100% 111% 1634.2 1639.2 1919.7 1920.9 Nestor Ticona 3 96 9 12 1368 10.2 0 0 0 0 1368 10.2 273.6
2017 ABRIL B 2-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.8 1.1 3.8 0.00 100% 84% 1639.2 1643 1920.9 1922 Luis Caballero 2 67 6 12 948 6.8 1 18 13 234 1.5 2 12 24 0 1206 8.3 317.3684210526
2017 ABRIL A 2-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4 1.4 4 1.50 1.50 67% 89% 1643 1647 1922 1923.4 Nestor Ticona 3 105 9 12 1476 10.2 0 0 0 0 1476 10.2 369
2017 ABRIL B 3-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 1.8 1.4 1.8 1.69 1.69 63% 40% 1647 1648.8 1923.4 1924.8 Luis Caballero Falta barra 1 35 3 12 492 3.4 0 0 0 0 492 3.4 273.3333333333
2017 ABRIL A 3-Apr Noche Jumbo RB N° 7 14 ft 4.50 1.7 2.7 1.7 2.25 2.25 50% 38% 1648.8 1650.5 1924.8 1927.5 Nestor Ticona Falla con el sistema electrico 2 46 6 12 696 6.8 0 0 0 0 696 6.8 409.4117647059
2017 ABRIL B 4-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.4 1.3 3.4 1.50 0.00 100% 76% 1650.5 1653.9 1927.5 1928.8 Luis Caballero Falta de ventilación 1 34 3 12 480 3.4 0 0 0 0 480 3.4 141.1764705882
2017 ABRIL A 4-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 1.5 1.5 1.5 3.00 3.00 33% 33% 1653.9 1655.4 1928.8 1930.3 Nestor Ticona Sistema eléctrico, falla en el sistema de posicionamiento 1 34 3 13 520 3.4 0 0 0 0 520 3.4 346.6666666667
2017 ABRIL C 5-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.5 1 3.5 0.00 100% 78% 1655.4 1658.9 1930.3 1931.3 Magno Chambi 2 78 8 12 1128 6.8 0 0 0 0 1128 6.8 322.2857142857
2017 ABRIL B 5-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 6-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 2.8 1 2.8 2.50 0.00 100% 62% 1661.3 1664.1 1932.1 1933.1 Magno Chambi Parado por ventilación 2 65 8 12 972 6.8 0 0 0 0 972 6.8 347.1428571429
2017 ABRIL B 6-Apr Noche Jumbo RB N° 7 14 ft 4.50 1.4 0.8 1.4 1.50 0.00 100% 31% 1664.1 1665.5 1933.1 1933.9 Luis Caballero Se levanta cable eléctrico y falta de ventilación 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2017 ABRIL C 7-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 4.6 1.8 4.6 0.00 100% 102% 1665.5 1670.1 1933.9 1935.7 Magno Chambi 2 78 8 12 1128 6.8 1 17 12 204 1.5 20 12 240 0 1572 8.3 341.7391304348
2017 ABRIL B 7-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.1 1.4 3.1 1.27 1.00 2.27 50% 69% 1670.1 1673.2 1935.7 1937.1 Luis Caballero Rotura de cable de avance y problemas elétricos 1 32 3 12 20 696 3.4 0 0 18 12 216 0 912 3.4 294.1935483871
2017 ABRIL C 8-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.1 1 3.1 1.25 1.50 1.25 72% 69% 1673.2 1676.3 1937.1 1938.1 Magno Chambi Rotura de shank. Parado por ventilación y por Seguridad 1 30 4 12 15 636 3.4 0 0 35 12 420 0 1056 3.4 340.6451612903
2017 ABRIL B 8-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 3.9 1.4 3.9 0.45 0.00 100% 87% 1676.3 1680.2 1938.1 1939.5 Luis Caballero Parado por ventilación 2 67 6 12 948 6.8 1 25 12 300 1.5 0 0 1248 8.3 320
2017 ABRIL C 9-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 9-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 10-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 10-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 11-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL B 11-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 10 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 12-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 12-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 19 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 13-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 13-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 14-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 14-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 15-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 15-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 16-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 16-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 17-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL C 17-Apr Noche Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
2017 ABRIL A 18-Apr Dia Jumbo RB N° 7 16 ft 4.50 0 0 0 0.00 100% 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 #DIV/0!
HOROMETRO HOROMETRO HOROMETRO HOROMETRO
Año Mes GDA. Fecha Turno Equipo Capacidad Hrs. Prog. Hrs. Perc. Hrs. Motor Hrs. Trabaj. Hrs. Hrs. Falla tiempos Total Disp. Mec. Fact. Utiliz. PERCUSIÓN PERCUSIÓN DIESEL DIESEL OPERADOR OBSERVACIONES PERNO PERNOS CON MALLA TALADROS DE
Falla mecanica Elec. muertos Paradas SERVICIOS
INICIAL FINAL INICIAL FINAL

2017 ABRIL A 26-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Jorge Ramos Equipo con problemas con la compresora. - horometro no funciona .
2017 ABRIL C 26-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 1.5 0.2 1 1 33% 13% 1.1 1.3 33.5 35 Daniel Valenzuela 15
2017 ABRIL A 27-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1 1 33% 0% Jorge Ramos 10
2017 ABRIL C 27-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 1.5 0.2 1 1 33% 13% 1.3 1.5 35 36.5 Daniel Valenzuela 21
2017 ABRIL A 28-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Jorge Ramos Equipo con problemas con el sistema de inyección
2017 ABRIL C 28-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.3 1.3 13% 0% Daniel Valenzuela Equipo con problemas con el sistema de inyección
2017 ABRIL B 29-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Jorge Ramos Equipo en reparación
2017 ABRIL A 29-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Daniel Valenzuela Equipo en reparación
2017 ABRIL B 30-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 1.5 0.2 1 1 33% 13% 1.5 1.7 36.5 38 Jorge Ramos 16
2017 ABRIL A 30-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 1.5 0.2 1 1 33% 13% 1.7 1.9 38 39.5 Jorge Ramos Equipo con problemas con la inyección de perno 16
2017 ABRIL B 31-Mar Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Daniel Valenzuela Problema con el motor hidraulico
2017 ABRIL A 31-Mar Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 1.5 0.2 1 1 33% 13% 1.9 2.1 39.5 41 Jorge Ramos Inoperativo 17
2017 ABRIL B 1-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Sin operador
2017 ABRIL A 1-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 1.5 1.5 0% 0% Jorge Ramos Inoperativo
2017 ABRIL B 2-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.1 1.4 0.1 1.1 1.1 27% 7% 2.1 2.2 41 42.4 Humberto Ramos Falta de presión de aire, la perforación es muy lenta. 10
2017 ABRIL A 2-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 0.4 0.2 1 1 33% 13% 2.2 2.4 42.4 42.8 Jorge Ramos Falta de cembol 20
2017 ABRIL B 3-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.1 0.8 0.1 1 1 33% 7% 2.4 2.5 42.8 43.6 Humberto Ramos Equipo con problemas de avance de cop 8
2017 ABRIL A 3-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0.1 0.2 0.1 1.2 1.2 20% 7% 2.5 2.6 43.6 43.8 Jorge Ramos 16
2017 ABRIL B 4-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0% Sin operador
2017 ABRIL A 4-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0% Sin operador
2017 ABRIL C 5-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.1 0.1 0.1 1.3125 1.3125 13% 7% 2.6 2.7 45 45.1 Daniel Valenzuela Operativo, Problemas con tubo telescópico de 7:00 a 10:50 y 11:50 a 7:00 4
2017 ABRIL B 5-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0% Sin operador
2017 ABRIL C 6-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0.4 0 1 1 33% 0% 2.7 2.7 45.1 45.5 Daniel Valenzuela Operativo, parado por acondicionamiento de manguera de lanzado de 2:00pm a 4:00pm 7
2017 ABRIL B 6-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0% Sin operador
2017 ABRIL C 7-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.1 1.7 0.1 0.5 0.5 67% 7% 2.7 2.8 45.5 47.2 Daniel Valenzuela Operativo, parado por válvula de presión de percución
2017 ABRIL B 7-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0% Sin operador
2017 ABRIL C 8-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0.2 0.9 0.2 0 100% 13% 2.8 3 47.2 48.1 Daniel Valenzuela 28
2017 ABRIL B 8-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 9-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 9-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 10-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 10-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 11-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 11-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 12-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 12-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 13-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 13-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 14-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 14-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 15-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 15-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 16-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 16-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 17-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 17-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 18-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL C 18-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 19-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 19-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 20-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 20-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 21-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 21-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 22-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 22-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 23-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 23-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 24-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 24-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL B 25-Apr Dia BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
2017 ABRIL A 25-Apr Noche BOLTER EMP. 40 1.50 0 0 0 0 100% 0%
Mes - all -

Data
Equipo Min - HOROMETRO Max - HOROMET Sum - Hrs.Falla mecanicSum - Hrs. Falla Elec. Sum - tiempos muertosAverage - Disp. Mec. Average - Fact. Utiliz.
CAT R1600G 6 12688.8 12789.9 7.5 0.50 95% 70%
CAT R1600G 8 6563.7 6663 11.25 2.00 92% 69%
Total Result 6563.7 12789.9 18.75 2.50 93% 70%
Mes - all -

Data
Equipo Min - HOROMETR Max - HOROMEMin - HOROMETRODIESE
Max - HOROMETRODIESSum - Hrs.Falla mecanicSum - Hrs. Falla Elec. Sum - tiempos muertosAverage - Disp. MecAverage - Fact. Utiliz.
Jumbo RB N° 7 1592.5 1647 1898.1 1923.4 14.88 0.50 79% 86%
Jumbo RB N° 8 86.8 130.6 90.9 113.6 19.69 1.13 6.20 71% 61%
Total Result 86.8 1647 90.9 1923.4 34.57 1.13 6.70 75% 73%
Mes - all -

Data
Equipo Min - HOROMETRMax - HOROMEMin - HOROMETRODIESE
Max - HOROMETRODIESSum - Hrs.Falla mecanicSum - Hrs. Falla Elec. Sum - tiempos muertosAverage - Disp. MecAverage - Fact. Utiliz.
BOLTER EMP. 1.1 2.6 33.5 43.8 22.1 18% 6%
Total Result 1.1 2.6 33.5 43.8 22.1 18% 6%

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