DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA MECATRÓNICA

ASIGNATURA:
MANDOS OLEONEUMÁTICOS
.

NRC: 9485

TEMA:
CONSULTA TIPOS DE COMPONENTES ELÉCTRICOS EN LOS SITEMAS NEUMÁTICOS

NOMBRES Y APELLIDOS DE LOS ESTUDIANTES:

JEFFERSON ARIEL ASES PUJOS

MARLON ALEXIS LLAMUCA DÍAZ
GILSON ARIEL TOAPANTA

NOMBRES Y APELLIDOS DEL DOCENTE:

ERNESTO RAMIRO SANTILLAN MARIÑO

Latacunga, 06/12/2021
 Tipos de Componente Eléctricos

Pulsadores
Entre los elementos de control se utilizan pulsadores, que cuentan con contactos que se cierran
únicamente cuando están presionados, y, selectores, que cuentan con contactos que pueden
tener posiciones fijas. (Ingeniería Mecafenix, 2021)
Interruptores
Estos interruptores son enclavados mecánicamente al primer accionamiento. En el segundo
accionamiento se libera el enclavamiento y el interruptor regresa a la posición de reposo. El
interruptor de botón, así como el pulsador ya descrito, están normalizados por la norma DIN
43 605 y tiene una construcción específica. Accionamiento: ENCENDIDO (línea) APAGADO
(Circulo) O con las palabras encendido, apagado / On, Off /. Esta marca puede encontrarse
cerca o directamente sobre el botón. Para botones ubicados uno bajo el otro, el botón de
apagado esta siempre abajo. La distinción por colores de los botones no está prescrita. Si se
toma alguna, el botón de peligro, generalmente es rojo. (Aula21, 2020)
Sensores
Para conocer que tipos de sensores existen, primero tenemos que saber las funciones
que cumplen estos.
Son las encargadas de obtener la posición de componentes de accionamiento, también se
encargan de medir y revisar la presión y temperatura del fluido utilizado, y es también
empleada para el reconocimiento del material.
Entro los sensores más conocidos tenemos:
• Finales de carrera mecánicos.
• Sensores de proximidad (sin contacto).
Entre los sensores de proximidad (sin contacto) tenemos:
• Contacto hermético tipo Reed.
• Sensores de carrera inductivos.
• Sensores de carrera capacitivos.
• Sensores fotoeléctricos.
Finales De Carrera Mecánico (Limit Switch)
Con los finales de carrera se detectan determinadas posiciones de piezas de
maquinaria u otros elementos de trabajo.
En la elección de estos elementos, es preciso atender especialmente el aspecto mecánico, la
seguridad de contacto y la exactitud del punto de conmutación.
 Figura 1. Limit Switch. (Electrovalvulas y Sensores, 2014)
También se los conoce como microrruptores y para su funcionamiento es preciso la
intervención de un circuito eléctrico con un relé intermedio que es el que directamente gobierna
la bobina de la electroválvula según se muestra en la figura 2.

Figura 2. Actuación de microrruptor. (Serrano, 2010)

Estos componentes deben ser montados en zonas donde un elemento mecánico, como la cabeza
del cilindro, el extremo de un carro, etc., puedan activarlos. Debido a que se encuentran fuera
del armario del circuito eléctrico.
Presostato (Pressure Switch)
El presostato tiene la función de convertir señales neumáticas o hidráulicas ajustables
a señales eléctricas.
El presostato es un instrumento que abre o cierra un circuito eléctrico, en función del cambio
de un valor de presión prefijado, en un circuito neumático. También se le conoce como
interruptor de presión. (Mundocompresor, 2021)
En general, los presostatos son instrumentos mecánicos.
Su funcionamiento es el siguiente:
Su ajuste se realiza mediante un tornillo o una pequeña leva, que aumenta la presión que ejerce
sobre un muelle central y éste a su vez, sobre el contacto o contactos. Cuando la presión del
sistema supera a la del muelle, los contactos varían de posición y al contrario, cuando la presión
del sistema baja y la del muelle es superior, los contactos varían nuevamente. Con esta
maniobra, los contactos abren o cierran y permiten al control central del compresor o del equipo
de aire comprimido que corresponda, realizar la maniobra para la que fue diseñado.

Figura 3. Presostarto. (Electrovalvulas y Sensores, 2014)

Una aplicación típica de los presostatos es el arranque y paro de los compresores de pistón
pequeños. Para compresores de gran tamaño y compresores rotativos, los presostatos abren o
cierran los contactos para que el control central ponga el compresor en carga o descarga,
actuando sobre las válvulas de despresurización, en el caso de los pistones o sobre la válvula
de aspiración, en el caso de los rotativos. (Mundocompresor, 2021)
Contacto Hermético Tipo Reed (Magneto Sensible)
Los finales de carrera sin contacto se pueden accionar magnéticamente.
Son especialmente ventajosos, cuando hace falta un alto número de maniobras. También
encuentran aplicación, cuando no existe sitio para el montaje de un interruptor final mecánico
o cuando lo exigen determinadas influencias ambientales (polvo, arena, humedad).
 Figura 4. Sensor magneto sensible. (Electrovalvulas y Sensores, 2014)
Su funcionamiento es el siguiente:
En un bloque de resina sintética están inyectados dos contactos, junto con un tubito de vidrio
lleno de gas protector. Por la proximidad de un émbolo con imán permanente, los extremos de
las lengüetas solapadas de contacto se atraen y conectan, y cuando se aleja el imán, se separan
las lengüetas de contacto.
Detectores de Proximidad Electrónicos
Son elementos captadores de señal que funcionan sin contacto físico de ningun tipo;
basta con la presencia de un objeto que produzca una perturbación en el campo magnético
suficiente para emitir una señal. Son de gran durabilidad al ser estáticos sin ningún elemento
móvil (Serrano, 2010).
Se dividen en inductivos y capacitivos:
Detectores Inductivos. Detectan la presencia de cualquier metal como acero, latón,
cobre, etc. Estos constan esencialmente de un oscilador con bobinados en la cara sensible del
detector, donde se crea un campo magnético alterno, de forma que cuando un objeto metálico
se sitúa en dicho campo, las corrientes inducidas crean una carga adicional que provoca la
detención de las oscilaciones emitiendo la correspondiente señal de apertura o cierre de un
contacto.

Figura 5. Funcionamiento detector inductivo. (Serrano, 2010)

Las distancias por detectar son muy variables, desde 0.2 a 15 mm para los de cuerpo cilíndrico,
que son los más empleados, y hasta los 60 mm para los de sección rectangular. Los de sección
cilíndrica van roscados y se sujetan con tuerca y contratuerca.

Figura 6. Detector cilíndrico. (Serrano, 2010)

Detectores Capacitivos. Son sensibles a materiales aislantes sólidos, líquidos y
materiales pulverulentos, así como a los metales. Constan esencialmente de un oscilador cuyos
condensadores se encuentran en la cara sensible del detector; cuando un material conductor o
aislante se introduce en el campo modifica así las capacidades de acoplamiento provocando
oscilaciones que son rectificadas para generar la señal de cierre o apertura.

Figura 7. Funcionamiento detector capacitivo. (Serrano, 2010)

Las distancias de detección varían entre 3 y 25 mm. Suelen ser circulares, con cuerpo roscado
para sujeción por tuercas, o lisos, para sujeción por brida.
Células Fotoeléctricas
Son detectores de proximidad basados en el haz de luz emitidos por diodos
electroluminiscentes o Led y fototransistores de infrarrojos. Se utilizan fundamentalmente en
máquinas automáticas de montaje o de ensamblaje, máquinas de envasado, cintas
transportadoras, barreras de paso, etc., y son insensibles a temperaturas extremas (Serrano,
2010).
Se pueden dividir en los: de barrera, reflex, de proximidad y de fibra óptica.
Célula de Barrera. En estos el emisor y el receptor están separados entre 4 y 7 m
para la serie en miniatura, de 8 a 10 m para la gama de medio alcance, y sobre 30 m para el
grupo de largo alcance. La conmutación se produce al interponerse cualquier objeto ya sea
opaco o reflejante, entre el emisor y el receptor.
 Figura 8. Célula fotoeléctrica tipo barrera. (Serrano, 2010)
En la figura 7 el has de diámetro d, indica la zona útil o de detección, y el haz de diámetro D
muestra la tolerancia de posicionamiento del receptor. Este aparato es apropiado para
ambientes contaminados o para trabajar en el exterior.
Células tipo Reflex. En estos el emisor y el receptor están incorporados en la misma
caja. El haz del emisor se refleja en un reflector que devuelve al receptor. La activación o
desactivación se produce cuando un cuerpo se interpone en haz emitido. Se caracterizan por
su gran sencillez de instalación y de utilización.

Figura 9. Célula tipo reflex. (Serrano, 2010)

Las distancias de detección son menos que en los de tipo barrera y oscilan entre 2 y 3 m para
los miniatura, entre 4 y 6 m para alcance medio, y 10 m para los detectores de largo alcance.
Células de Proximidad. En estos el emisor y el receptor están incorporados en un
mismo bloque. Una parte del haz se refleja hacia el receptor siempre que un objeto se encuentre
los suficientemente próximo.
 Figura 10. Célula de proximidad. (Serrano, 2010)
Para pequeñas distancias de detección que van desde 8 a 70 cm para los miniatura, de unos 70
cm para los de alcance medio y alrededor de los 150 cm para la serie de largo alcance.
Células de Fibra Óptica. La fibra óptica se emplea como un conducto de luz que
transporta los rayos luminosos con pérdidas mínimas de energía. Entre sus características están
tener una gran resistencia a elevadas temperaturas, alta inmunidad contra ruidos eléctricos y
resistencia tanto a las vibraciones como a la luz exterior.
Estos elementos pueden llevar o no incorporado en la célula el amplificador de señal, también
pueden ser de barrera o de proximidad. Son capaces de detectar objetos de tamaño reducido.

Figura 11. Célula de proximidad de fibra de vidrio. (Serrano, 2010)

Las distancias de detención varían entre 8 y 20 mm para los de proximidad, y para los de barrera
entre 30 y 250 mm. La fibra de vidrio conductora normalmente se comercializa en longitudes
de hasta 2 m.
Relevador o Relé
Es un aparato eléctrico que funciona como un interruptor, abriendo y cerrando el paso
de la corriente eléctrica, pero accionado eléctricamente. El relé permite abrir o cerrar contactos
mediante un electroimán, por eso también se llaman relés electromagnéticos o relevadores.
Funcionamiento del relé:
Vemos que el relé de la figura de abajo tiene 2 contactos, una abierto (NC) y otro cerrado (NO)
(pueden tener más). Los relés también pueden ser relés de potencia, más grandes y utilizados
para la tensión mayores o aplicaciones de conmutación de alta corriente.
 Figura 12. Esquema interno de un relevador. (Electroválvulas y Sensores, 2014)
Los relés se pueden utilizar para varias funciones de regulación, del control y el monitoreo:
• Como interfaces entre los circuitos de control y los circuitos de la carga, • para la
multiplicación de la señal,
• Para la separación de circuitos de corriente directa y circuitos de la corriente alterna,
• Para el retraso de señales de generación y convertirla, y
• Para conectar la información.
Las designaciones de los terminales de los relés son estandarizados por la norma DIN EN 50
005, 50011-13, donde:
• los relés se señalan K1, K2, K3 etc.
• las terminales de la bobina se señalan A1 y A2.
• los contactos cambiados por el relés también se señalan K1, K2 etc. en los diagramas
eléctricos.
• hay además números de identificación del dos-dígitos para los contactos de
conmutación. El primer dígito está para la enumeración de todos los contactos
existentes (número ordinal), mientras que el segundo dígito denota el tipo de contacto
(número de la función).

Figura 13. Simbología del relevador. (Electroválvulas y Sensores, 2014)

Los tipos de relevadores más utilizados son los siguientes:
Relés Electromecánicos Convencionales
Son los más antiguos y también los más utilizados. El electroimán hace vascular la
armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es NA ó NC (normalmente
abierto o normalmente cerrado). Estos son los que hemos visto anteriormente.

Figura 14. Relé electromagnético (areatecnologia, 2021)

Relés de Núcleo Móvil
Éstos tienen un émbolo en lugar de la armadura anterior. Se utiliza un solenoide para
cerrar sus contactos, debido a su mayor fuerza atractiva (por ello es útil para manejar altas
corrientes). Este modelo se utiliza mucho en automoción.

Figura 15. Relé de núcleo móvil (areatecnologia, 2021)

Relés Polarizados
Llevan una pequeña armadura, solidaria a un imán permanente. El extremo inferior
puede girar dentro de los polos de un electroimán y el otro lleva una cabeza de contacto. Si se
excita al electroimán, se mueve la armadura y cierra los contactos. Si la polaridad es la opuesta
girará en sentido contrario, abriendo los contactos ó cerrando otro circuito (o varios).
 Figura 15. Relé polarizado (areatecnologia, 2021)

Relé Tipo Reed

Formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior están situados los contactos
(pueden se múltiples) montados sobre delgadas láminas metálicas. Dichos contactos se cierran
por medio de la excitación de una bobina, que está situada alrededor de dicha ampolla.
Los relés Reed pueden estar formados exclusivamente por la ampolla de vidrio y el contacto
interior. Para activarlo basta con aproximar a la ampolla un imán.

Figura 16. Relé tipo reed (areatecnologia, 2021)

Relé Estado Solido

Su funcionamiento es idéntico al de los relés tradicionales, la única diferencia es que en
su interior lleva un circuito electrónico para abrir y cerrar los contactos de salida en lugar de
una bobina.
Enclavamiento de relé
Los circuitos de auto-enclavamiento eléctrico consiguen funcionar como una memoria,
de forma que podemos establecer el valor de 1 (encendido) con un botón (S1 por ejemplo) o el
valor de 0 (apagado) con el botón (S2 por ejemplo).
En el circuito de la figura 17 se representa una configuración básica para el auto enclavamiento
con prioridad a la activación.
 Figura 17. Auto enclavamiento con prioridad de activación (Cembranos, 1999)
En el circuito de la figura 18 se representa una configuración básica para el auto enclavamiento
con prioridad a la desactivación.

Figura 18. Auto enclavamiento con prioridad de desactivación (Cembranos, 1999)

La diferencia entre ambos circuitos radica en lo que ocurre en el caso de presionar ambos
botones simultáneamente. En el circuito de la figura 17 el relé no se activará ni lucirá la
lampará, mientras que en el de la figura 18, en iguales condiciones, se activará el relé y lucirá
la lámpara piloto.
Este circuito de enclavamiento ha constituido durante mucho tiempo la base de los
automatismos eléctricos empleados en variedad de aplicaciones industriales, permite implantar
automatismos secuenciales mediante lógica cableada, así llamada por que la programación se
establecía mediante la disposición de las interconexiones entre los distintos elementos.

Bibliografía
Mundocompresor. (2021). Presostato. Obtenida el 03 de diciembre de 2021
https://www.mundocompresor.com/diccionario-tecnico/presostato
Electrovalvulas y Sensores. (2014). Scribd.
https://es.scribd.com/presentation/228479590/Electrovalvulas-y-Sensores
Serrano Nicolas, A. (2010). Neumática práctica. Editorial Paraninfo.
Cembranos Nistal, F. J. (1999). Automatismos eléctricos, neumáticos e hidráulicos. Editorial
Paraninfo, Madrid.
Aula21. (2020). Electroneumática: Qué es y cómo funciona. Barcelona.
Ingeniería Mecafenix. (2021, 05 20). Retrieved from
https://www.ingmecafenix.com/automatizacion/sensores/

areatecnologia.com. (2021). relé. Areatecnologia.com.

https://www.areatecnologia.com/electricidad/rele.html