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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

PRODUCTO INTEGRADOR

TEMA

AVANCE 02 TRABAJO INTEGRADOR

AUTORES:

SUAZO NATIVIDAD JAVIER NELSON


CHRISTIAN JESUS REYES FIGUEROA
RAMÓN CHAFLOQUE DEYSI LUCERO

DOCENTE:
Deny Giovanna Calvo De Olivera Díaz

LIMA – PERÚ
2021

1
INTRODUCCION

En todo nuestro territorio peruano, se ve la necesidad del planteamiento


de proyectos de inversión pública, a fin de lograr el desarrollo y satisfacción de
cada uno de sus ciudadanos que la integran, todo ello con la finalidad de
reducir las brechas diferenciadas.
Es así que en el presente trabajo desarrollaremos la situación
problemática que atraviesa la Municipalidad distrital de Santa Anita, para
plantear una solución sobre la deficiencia e inexistencia de las veredas del
distrito de Santa Anita, específicamente en la Cooperativa Andahuaylas del
distrito de Santa Anita.
Ahora bien, de la revisión de la documentación pertinente, nos podemos
dar cuenta de una falta de ejecución de los proyectos de inversión pública
mostrando una tendencia totalmente desfocalizada a partir de las necesidades
de la ciudadanía del Distrito de Santa Anita, así como en la mayoría de las
municipalidades, no obstante en el presente trabajo de acuerdo a los datos
recogidos se realizará la organización y proyección para el mejoramiento de las
infraestructura en la Cooperativa Andahuaylas del distrito de Santa Anita.

Los Autores

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1. PROPUESTA DE FORMTO 6A
a. Información relevante
De la página web del MEF, https://ofi5.mef.gob.pe/brechas/, se
ha podido obtener información complementaria para la
elaboración del presente informe.
Se ha encontrado dentro de la página del Invierte.pe, los
indicadores de brechas por sector, correspondiendo nuestro
trabajo al Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento, para el
distrito de Santa Anita

Se puede determinar entonces que la brecha que debemos


cubrir es el PORCENTAJE DE LA POBLACION URBANA SIN
ACCESOS A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA A
TRAVEZ DE PISTAS Y VEREDAS, que tiene un 27%.
Cabe indicar además que dentro de esta brecha estaría incluida
la población que no tiene un acceso adecuado a los servicios de

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movilidad, más aún que los mayores perjudicados seria las
personas mayores y minusválidos.
Es preciso además identificar si esta brecha también influye en
Lima, teniendo lo siguiente:

A nivel Lima esta brecha tiene un porcentaje de 24.5%, 2.5%


menos que en Santa Anita.
Por otra parte, también es necesario mencionas que criterios de
priorización se analizan para este tipo de brecha:

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5
b. Formato 6A

SECCIÓN
SECCIÓNN°01:
N°01:DATOS
DATOSGENERALES
GENERALESDEL
DELPROYECTO
PROYECTO

1.01
1.01Institucionalidad
Institucionalidad

UNIDAD
UNIDADFORMULADORA
FORMULADORA (UF)
(UF)
Nivel
Nivelde
degobierno
gobierno: : GOBIERNO
GOBIERNOLOCAL
LOCAL
Entidad
Entidad: : MUNICIPALIDAD
MUNICIPALIDADDISTRITAL
DISTRITALDE
DESANTA
SANTAANITA
ANITA
Nombre
Nombrede
delalaUF:
UF: (Nombre
(Nombrede
delalaUnidad
UnidadOrgánica
Orgánicaaalalaque
quepertenece
pertenecelalaUF)
UF) SUB
SUBGERENCIA
GERENCIADE
DEOBRAS
OBRASPUBLICAS
PUBLICAS
Responsable
Responsablede
delalaUF
UF

aa

1.02
1.02Responsabilidad
Responsabilidadfuncional
funcionalyytipología
tipologíadel
delproyecto
proyectode
deinversión
inversión

Función
Función 15
15TRANSPORTE
TRANSPORTE

División
Divisiónfuncional
funcional 036
036TRANSPORTE
TRANSPORTEURBANO
URBANO

Grupo
Grupofuncional
funcional 0074
0074VÍAS
VÍASURBANAS
URBANAS

Sector
Sectorresponsable
responsable VIVIENDA,
VIVIENDA,CONSTRUCCION
CONSTRUCCIONYYSANEAMIENTO
SANEAMIENTO

Tipología
Tipologíade
deproyecto
proyecto PISTAS
PISTASYYVEREDAS
VEREDAS

1.03
1.03Nombre
Nombredel
delproyecto
proyectode
deinversión
inversión

Naturaleza
Naturalezade
deintervención
intervención Objeto
Objetode
deintervención
intervención Localización
Localización
AMPLIACION
AMPLIACION MEJORAMIENTO
MEJORAMIENTO SERVICIO
SERVICIODE
DEMOVILIDAD
MOVILIDADURBANA
URBANAEN
ENLA
LA DISTRITO
DISTRITODE
DESANTA
SANTAANITA,
ANITA,
COOPERATIVA
COOPERATIVADEDEVIVIENDA
VIVIENDALOS
LOSCHANCAS
CHANCASDEDE PROVINCIA
PROVINCIADE
DELIMA
LIMAYY
ANDAHUAYLAS
ANDAHUAYLAS DEPARTAMENTO
DEPARTAMENTODE DELIMA
LIMA

1.04
1.04Alineamiento
Alineamientoyycontribución
contribuciónalalcierre
cierrede
deuna
unabrecha
brechaprioritaria
prioritaria

Servicios
Serviciospúblicos
públicoscon
conbrecha
brechaidentificada
identificadayypriorizada
priorizada MOVILIDAD
MOVILIDADURBANA
URBANA- -VEREDAS
VEREDAS

Espacio
Espacio
Nombre
Nombredel
delIndicador
Indicadorde
debrecha
brechade
deacceso
accesoaaservicios
servicios Unidad
Unidadde
demedida:
medida: Año
Año Valor
Valor
geográfico
geográfico
PORCENTAJE
PORCENTAJEDE
DELA
LAPOBLACIÓN
POBLACIÓNURBANA
URBANASIN
SINACCESO
ACCESOAALOS
LOSSERVICIOS
SERVICIOSDE
DE
MOVILIDAD
MOVILIDADURBANA
URBANAAATRAVÉS
TRAVÉSDE
DEPISTAS
PISTASYYVEREDAS
VEREDAS %% DISTRITAL
DISTRITAL 2022
2022 27
27

Nota:
Nota:SSeepuede
puedeincluir
incluirmás
más dedeununsservicio
erviciopúblico
públicocon
conbrecha
brechayymás
más dedeununindicador
indicador

Contribución
Contribucióndel
delCierre
Cierrede
deBrecha
Brecha(Valor)
(Valor)

Nota:
Nota:SSeerefiere
refiereaalalacapacidad
capacidaddedeproducción
producciónque
queaporta
aportaelelproyecto
proyecto(incremental).
(incremental).Su
Suesestimación
timaciónproviene
provienededelaladiferencia
diferenciaentre
entrelalaoferta
ofertacon
conproyecto
proyecto(tamaño)
(tamaño)res
respecto
pectoaalalaoferta
ofertaoptimizada
optimizadassininproyecto
proyecto(cuand
(cuan

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SECCIÓN N°02: DIAGNÓSTICO DEL ÁREA DE ESTUDIO

DIAGNÓSTICO

ÁREA DE ESTUDIO

2.01 Localización del área de estudio del proyecto

Localidad/Cen
N° Departamento Provincia Distrito Ubigeo
tro poblado
COOPERATIVA
DE VIVIENDA
1 LOS CHANCAS
DE
LIMA LIMA SANTA ANITA ANDAHUAYLAS 150137
2
3
Nota: S i el áre a de es tudio del proyecto abarca más de una localización, s e podrán añadir más localizaciones

2.02 Localización del área de influencia del proyecto

Localidad/Cen
N° Departamento Provincia Distrito Ubigeo
tro poblado
COOPERATIVA
DE VIVIENDA
1 LOS CHANCAS
DE
LIMA LIMA SANTA ANITA ANDAHUAYLAS 150137
2
3
Nota: S i el áre a de influencia del proyecto abarca más de una localización, s e podrán añadir más localizaciones

2.03 Croquis con la ubicación de los beneficiarios o los demandantes actuales y futuros y la localización de los elementos de la
UP (en caso exista) o la UP que se conformará producto de las alternativas de solución.

Leyenda del croquis:

Fuente de información:

SECCIÓN N°03: DIAGNÓSTICO DE LA UNIDAD PRODUCTORA

LA UNIDAD PRODUCTORA DE BIENES Y SERVICIOS (En caso exista)

3.01 Nombre de la Unidad Productora:


COOPERATIVA DE VIVIENDAS LOS CHANCAS DE ANDAHUAYLAS DEL DISTRITO DE SANTA ANITA

3.02 Código de la unidad productora (en caso el Sector lo haya definido)*

*S on obligatorios en cas o de: colegios (código modular), ins tituciones pres tadores de s ervicios de s alud (código de es tablecimiento)
Nota: S e puede agregar más de un código de identificación cuando el proyecto comprenda más de una Unidad P roductora

3.03 Localización geográfica de la Unidad Productora

N° Departamento Provincia Distrito Localidad/Centro poblado Coordenadas geográficas

COOPERATIVA LOS CHANCAS


1
LIMA LIMA SANTA ANITA DE ANDAHUAYLAS
2
3
Nota: S i la Unidad P roductora del proyecto abarca más de una localización o s i el proyecto pres enta más de una Unidad P roductora, s e podrán añadir más localizaciones

3.04 Diagnóstico de la Unidad Productora

A partir del aumento de la población del Distrito de Santa Anita es que los pobladores vienen siendo afectados, ante la necesidad de contar con veredas optimas que ayuden a la población dependiente. El área en el
cual se plantea la construcción y mejoramiento de veredas es la cooperativa de vivienda los Chancas de Andahuaylas, Distrito de Santa Anita.
El proyecto tendría la finalidad de construir y mejorar las veredas para así ayudar a toda la población de ese Sector, generando satisfacción en la población.

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2. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:
a) Determinación de los problemas
El grupo identifico problemas en la situación actual de las veredas en la
Cooperativa de Vivienda Chancas de Andahuaylas del Distrito de Santa
Anita.
Este tipo de asociaciones generalmente llegaron a comprar solo lotes en
un terreno eriazo, luego del cual cada propietario comenzó a construir
sus propias veredas, en algunos casos se juntaban varios propietarios, y
cada uno con un diseño diferente, además varios propietarios en la
actualidad aun no construyen sus veredas.
Cabe indicar además que la municipalidad realizo construcciones y
mejoramientos de las veredas de acuerdo con las normativas vigentes,
pero solo en calles y avenidas principales.

b) Problemas identificados:

Describir
Describirlos
losproblemas
problemas Capacidad
Capacidaddede
Magnitud
Magnitud Gravedad
Gravedad Beneficios
Beneficios Total
Total
identificados
identificados intervención
intervención
Existen
Existen tramos
tramosque
queno no 11 22 33 22 88
cuentan con veredas.
cuentan con veredas.
No
No hay
hayuniformidad
uniformidad en en la
la 33 33 33 33 12
12
veredas
veredasexistentes
existentes(anchos,
(anchos,
pendientes,
pendientes,espesores,
espesores,etc.)
etc.)
Accidentes
Accidentesconcon los
losniños,
niños, 33 33 33 33 12
12
personas
personasadultas,
adultas,
discapacitados,etc.
discapacitados,etc.
Condiciones
Condicionesactuales
actualesnono 11 44 33 22 10
10
cumplen
cumplen e imposibilitan la
e imposibilitan la
transitabilidad
transitabilidad de
delos
los
discapacitados.
discapacitados.

c) Problema General:
Falta de veredas e inadecuado diseño de veredas en la Cooperativa de
Vivienda Chancas de Andahuaylas del Distrito de Santa Anita.

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3. DIAGNOSTICO:

1.1.1. Territorio.
El Distrito de Santa Anita de la Provincia de Lima fue creado mediante
Ley N° 25116 del 25 de octubre de 1989, siendo Presidente
Constitucional de la República el Dr. Alan García Pérez y Alcalde
Metropolitano de Lima el Dr. Jorge del Castillo Gálvez, constituyendo
el núcleo central en ese entonces el área formada por las
urbanizaciones de Santa Anita y Los Ficus, que antes pertenecían a
los distritos de Ate y El Agustino, respectivamente.
El Distrito de Santa Anita se encuentra ubicado en la Provincia de
Lima, Departamento de Lima, en el Cono Este de Lima Metropolitana
a 195 metros sobre el nivel del mar, está dividida en 5 zonas políticas
o áreas administrativas Limites distritales Por el Norte: Con el distrito
de El Agustino Por el Noreste y Este: Con el distrito de Ate Por el
Suroeste, Oeste y Noroeste: Con el distrito de El Agustino Por el
Sureste y Sur: Con el Distrito de Ate.

Las migraciones de la población también han tenido un papel


importante, llevando a expandir las áreas urbanas con la consiguiente
disminución y casi desaparición de áreas agrícolas.
La población de Santa Anita de acuerdo con el Censo del año 2017
asciende a 196214 habitantes, a la fecha está proyectado 228422
Habitantes

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La densidad poblacional de Santa Anita 21,037.7 habitantes por km2,
siendo el quinto distrito más denso después de Surquillo, Breña,
Pueblo Libre y la Victoria. 

Conformación Físico Urbana:


 26 Asociaciones de Vivienda
 14 Cooperativas de Vivienda
 17 Asentamiento Humanos (AA.HH.)
 11 Urbanizaciones
 5 Agrupaciones de Viviendas
La zona donde identificamos nuestro problema pertenece a una de las
14 Cooperativas de Vivienda
El desarrollo económico del distrito se basa principalmente en las
actividades comerciales, ubicadas en este distrito; uno de los más
importantes es el Mercado Mayorista, que genera uno de los mayores
ingresos económicos al distrito; también encontramos: depósito de
aduanas, laboratorios, farmacias, industrias textiles, transportes
terrestres, industrias plásticas, etc. Siendo El Óvalo de Santa Anita la
zona comercial más importante del distrito, ubicado en el Km. 1 de la
Carretera Central.
En el Campo Educacional se tiene:
 Campus de la Universidad Particular San Martín de Porres
 Instituto Superior Tecnológico TECSUP
 Colegios nacionales y particulares
 Biblioteca San Clemente de la parroquia San Alfonso María de
Ligorio
 Biblioteca Pública Municipal
Campo de la Salud:
 Hospital Emilio Valdizán, nosocomio que brinda servicio de
salud mental
 Hospital Jorge Voto Bernales de ESSALUD
 Postas Médicas y Centros de Salud en diferentes sectores
Aspecto Cultural:

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 La Huaca Bellavista ubicada en la Urb. Alameda de Ate
 La Huaca Perales (Zona arqueológica Perales), ubicada en la
Coop. de Vivienda Universal

En el distrito se distinguen dos grandes zonas bien diferenciadas: una


residencial consolidada y que se ubica cercana a la Carretera Central
y es donde se promovió el movimiento de creación Distrital, y la otra,
la residencial no consolidada o en proceso de consolidación, donde el
problema de infraestructura urbana constituye sus principales
características, que se localiza hacia el límite norte del distrito.; donde
se encuentra nuestra área identificada, la Cooperativa de Vivienda
Chancas de Andahuaylas.

Ubicación de la Cooperativa de Vivienda Chancas de Andahuaylas

1.1.2. Población Afectada


El proyecto se circunscribe en el Distrito de santa Anita, y la
poblacion afectada directamente es toda la población de la
Cooperativa de Vivienda Chancas de Andahuaylas.
Chancas de Andahuaylas, es una Cooperativa de vivienda y tiene
una población de 26,534 habitantes siendo un 12.42% de personas
que ocupan dicho lugar.

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Adyacente a la Cooperativa de Vivienda Chancas de Andahuaylas
se encuentra ubicado la Municipalidad de Santa Anita, Registros
Públicos y la RENIEC, por lo que existen parte de habitantes
cercanos de otras asociaciones que cruzan la Cooperativa de
Vivienda Chancas de Andahuaylas para dirigirse a estas
instituciones; entre ellos tenemos a la Asociación de Vivienda San
Carlos, la asociación de Vivienda Las praderas, entre Otros.

1.1.3. Unidad Productora.


A partir del aumento de la población del Distrito de Santa Anita es
que los pobladores vienen siendo afectados, ante la necesidad de
contar con veredas optimas que ayuden a la población
dependiente. El área en el cual se plantea la construcción y
mejoramiento de veredas en la cooperativa de vivienda los
Chancas de Andahuaylas, Distrito de Santa Anita.
El proyecto tendría la finalidad de construir y mejorar las veredas
para así ayudar a toda la población de ese Sector, generando
satisfacción en la población.
a. Procesos y factores de producción (infraestructura).
La construcción y mejoramiento de las veredas de la
Cooperativa los Chancas se complementan con aquellas
que ya fueron construidas en las calles y avenidas
principales, lo que ayudara a una mejor transitabilidad de la
población.
b. Los niveles de producción:
La construcción y mejoramiento de veredas no tiene por
objeto generar beneficios económicos a la Municipalidad
Distrital de Santa Anita, en tanto constituye una obra que
coadyuvará a la mejora de la calidad de vida de la población
del distrito.
c. La percepción de los usuarios respecto a los servicios
que reciben:
Mejorará la calidad de vida de la población mejorando su
transitabilidad por las veredas generando una mejor

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percepción de servicios otorgados por la Municipalidad
Distrital de santa Anita.

d. Impacto ambiental:
Si bien se generará temporalmente contaminación sonora,
propia de su construcción, así como la construcción de
veredas en el área donde se ejecutará el proyecto; dicho
efecto será compensado con la construcción y mejoramiento
de las veredas.

4. ACTORES INVOLUCRADOS

En el presente trabajo los actores involucrados del proyecto de


Construcción y Mejoramiento de veredas de la Cooperativa de Vivienda
Chancas de Andahuaylas del Distrito de Santa Anita, puede generar una
respuesta favorable y positiva debido a que su concepción surge de una
necesidad de la población, la misma que está relacionada con la
problemática de la calidad peatonal, que se ve restringida por la falta de
buenas veredas y construcciones de éstas.

La identificación, selección y preparación del proyecto puede contar con


la participación de la población beneficiaria y la Municipalidad Distrital de
Santa Anita.

- Municipalidad Distrital de Santa Anita. - Como ente responsable


será el encargado de elaborar y ejecutar dicho proyecto.
- Población. - La población brinda información para la elaboración del
proyecto, de acuerdo con las necesidades; asimismo, realizará el
mantenimiento del proyecto. Asimismo, debe señalar que la
población es uno de los beneficiarios directos, de esa manera se
evitará también los accidentes de tránsito entre sus pobladores,
logrando paz y tranquilidad social.
- Análisis de involucrados. La Municipalidad al invertir en su
población mejorará el desarrollo de sus pobladores y a largo plazo
generará satisfacción, y evitará accidentes de tránsito, entre otros,

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por el contrario, habrá contaminación ambiental (sonora), pero ésta
será pasajera.

GRUPO DE PROBLEMAS INTERESES/ ESTRATEGIAS PARTICIPACIÓN ACUERDOS Y


INVOLUCRADOS PERCIBIDOS CONFLICTOS COMPROMIS
Municipalidad Necesidad de INTERESES: - Contratación de La Población de Evaluar
Distrital de contar con -Mejoramiento equipo técnico Santa Anita podría proyecto
Santa Anita veredas de la calidad de para la participar en el inversión
optimas que vida de la formulación de un proyecto apoyando buscar
ayuden a la población Proyecto de en su financiamien
población del mejorando su inversión mantenimiento y para
Distrito de transitabilidad orientado a preservación a ejecución
Santa Anita en por las veredas mejorar la gestión través del tiempo, través
su generando una de riesgos. ya que serán los Gobierno
transitabilidad. mejor principales Regional y
- Accidentes percepción de -Fortalecimiento beneficiarios Gobierno
de tránsito en servicios con las Fiscalías directos, ya que Central.
el distrito de otorgados por la de Tránsito, a fin serán éstos quienes
Santa Anita Municipalidad de evitar darán uso de dichas
Distrital de santa accidentes de veredas.
Anita. tránsito por
- Así también se conducción en
disminuirá los estado de
constantes ebriedad, entre
accidentes de otros.
tránsito que
muchas veces es
producto de la
inadecuada
transitabilidad.

CONFLICTOS:
Si bien se
generará
temporalmente
contaminación
sonora, propia
de su
construcción, así
como la
construcción de
veredas en el
área donde se
ejecutará el
proyecto; dicho
efecto será
compensado con

14
la construcción y
mejoramiento de
las veredas.

Ministerio Falta de una Falta de Mejoramiento Inversión para Evaluación del


de Unidad predisposición de la calidad en implementación Proyecto de
Vivienda Ejecutora del para designación la infraestructura Inversión
proyecto. de presupuesto implementación en el Distrito.
en cuanto a del proyecto,
infraestructura con personal
debidamente
capacitado y
con la
experiencia
requerida.
Población Necesidad de Contaminación Reuniones con Campañas de Pago puntual
del contar con de las vías los agentes sensibilización de arbitrios
Distrito veredas públicas en las intermediario, para el cuidado y para el

de Santa óptimas para que se realice es decir preservación de mantenimiento

Anita su fácil dicha principales la infraestructura de limpieza


desplazamient implementación autoridades del ex ante y ex post pública en las
o de veredas distrito a fin de de la vías.
lograr la construcción.
implementación
de dichos
proyectos de
manera
efectiva.

5. CONCLUSIONES

 Según el diagnóstico realizado en el distrito se Santa Anita, se identificó


principales problemas de la Cooperativa de Vivienda Chancas de

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Andahuaylas, debido a la inadecuada infraestructura respecto a las
veredas del mencionado distrito.
 Las estrategias utilizadas en el presente trabajo van enfocadas a realizar
una mejor redistribución de ingresos de la Municipalidad Distrital de
Santa Anita, a fin de que el órgano encargado realice la estimación
financiera de acuerdo con los ingresos destinando dicho dinero de forma
equitativa para el beneficio de sus pobladores.
 Se realizó y consolido el diagnostico en base a la información registrada
en la página web de la institución, página web del invierte.pe, INEI, y
otros documentos, llegando a la conclusión de la necesidad amplia de
los pobladores del mejoramiento de sus veredas en la Cooperativa de
Vivienda Chancas de Andahuaylas, de esta manera se garantiza
adecuado transporte de transeúntes, evitando de esta manera la
reducción de accidentes de tránsito, los cuales son frecuentes en todo el
territorio peruano.
 Los proyectos de inversión pública permiten dinamizar la economía
local, al brindar ocupación a los pobladores del Distrito de Santa Anita, lo
que generará un impacto positivo en el aspecto de la infraestructura ya
que se mejoraran las pistas y veredas de la localidad mediante la
gestión de proyectos de inversión pública, mejorando la calidad de vida
a la población.

6. REFERENCIAS
- Abusada Salah, R., Cusato Novelli, A., y Pastor Vargas, C. (2008).
Eficiencia del gasto en el Perú. Lima: Perú: Instituto Peruano de
Economía. Recuperado de:
https://www.mef.gob.pe/contenidos/pol_econ/documentos/eficiencia_
del_gasto_en_el_peru.pdf

- Ruiz, K. y García, M. (2016). Eficiencia de la Gestión Municipal en el


Gasto Público de la Municipalidad Provincial de Pinto Recodo
Periodo 2011-2014 (tesis de pregrado). Universidad Nacional de San
Martín, Tarapoto, Perú. Recuperado de:

16
http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/handle/UNSM/1317/ITEM
%4011458-1035.pdf?sequence=1&isAllowed=y

- Toledo Rodríguez, M. (2016). Políticas Públicas y Gestión Pública.


Lima: Perú: Universidad Inca Garcilaso de la Vega. Recuperado de:
https://www.uigv.edu.pe/fileadmin/facultades/contables/archivos/CON
FERENCIA_29-02-2016.pdf

- https://www.munisantanita.gob.pe/data/web/recursos/ubicacion/mapa
-de-santa-anita.jpg
- https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/372676/0/0

- https://cde.3.elcomercio.pe/doc/0/1/7/1/2/1712402.pdf

- https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/1676362/Instructivo
%20para%20el%20llenado%20de%20la%20Ficha%20T
%C3%A9cnica%20Est%C3%A1ndar%20para%20la%20formulaci
%C3%B3n%20y%20evaluaci%C3%B3n%20de%20proyectos%20de
%20inversi%C3%B3n%20del%20servicio%20de%20movilidad
%20urbana%20en%20v%C3%ADas%20locales..pdf

- https://www.mef.gob.pe/contenidos/inv_publica/docs/pmi/CP/MVCS.p
df

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