“CREACION DEL PUENTE CARROZABLE PALO BLANCO, DISTRITO DE CAÑARIS – PROVINCIA DE FERREÑAFE

– DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”

PLAN DE COMPENSACION Y REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO (PACRI)

1. INTRODUCCION
El derecho de vía deberá contemplarse con la finalidad de establecer un
ancho de protección a los accesos en ambas márgenes del rio Chiñama, el
cual se reserva debido a que existe un terreno de cultivo el cual se
expropiará en la margen derecha, en la margen izquierda esta sobre el
camino antiguo que se encuentra con la debida proteccion.

Se hará de acuerdo a la normatividad vigente, por lo tanto, se establecerá el

ancho necesario para el mantenimiento y las obras de derrame y de drenaje
que pudieran existir.

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1. Ubicación
El Puente que se construirá sobre el cruce del Rio Chiñama, se ubicado en la
progresiva 00 + 075 de la carretera vecinal que une el Centro Poblado de
Chiñama – Palo Blanco – Vía Rumi, siendo su naciente de esta carretera
vecinal en la vía departamental LA-100

El Puente Palo Blanco está ubicado en la jurisdicción del C.P. Palo Blanco
del distrito de Cañaris Provincia de Ferreñafe, departamento de
Lambayeque.

El acceso a la zona de estudio se puede hacer través de la vía terrestre se

hace desde la Ciudad de Chiclayo a través de la carretera Panamericana
Norte Antigua PE 1NJ, y en la ciudad de Motupe se continua por la Carretera
Departamental LA-100 hasta el C.P de Marripón. y de ahí por la carretera
vecinal.

2.2. Ancho del derecho de vía.

El ámbito de afectación se basará en la faja de dominio del proyecto, la cual
en este caso se ha considerado 7.50 metros a cada lado del eje propuesto.

2.3. Levantamiento de predios afectados

Se ha levantado con el mayor detalle posible las medidas del terreno
agrícola afectado para establecer los puntos del perímetro y el área afectada
por el derecho de via, lo cual tendrá que seguir el proceso de afectación
correspondiente.

Memoria Descriptiva Consultor: Ing. Carlos Manuel Tepe

Gastulo
 D
I “CREACION DEL PUENTE CARROZABLE PALO BLANCO, DISTRITO DE CAÑARIS – PROVINCIA DE FERREÑAFE
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C
3. OBJETIVOS
Objetivo General:

R7
Establecer el ancho del derecho de vía para asegurar el correcto

R6
7.
50

2 .5
funcionamiento de los accesos.

0
Objetivos Específicos:
- Identificar y clasificar los ámbitos directamente afectados por el derecho
de via.
- Determinar las características principales de los predios y la población
directamente afectada.

4. AREA DE AFECTACION
Se afectará solo 01 predio que se encuentra ubicado en el lado derecho del
cauce según las siguientes coordenadas:

COORDENADAS TERRENO

A 17 M 655944.970, 9327771.209
B 17 M 655956.066, 9327761.115
C 17 M 656015.797, 9327826.775
D 17 M 656045.936, 9327845.111
E 17 M 656044.658, 9327849.909
F 17 M 656040.473, 9327848.744
G 17 M 656029.956, 9327849.014
H 17 M 656021.585, 9327850.828
I 17 M 656004.701, 9327836.869

4.1 Perímetro
El perímetro del terreno afectado es de 278.87 m constituyendo un polígono
con líneas en arco en 2 zonas

4.2 Área
El área del terreno afectado es de 1785.88 m2

Memoria Descriptiva Consultor: Ing. Carlos Manuel Tepe

Gastulo
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4.3 Esquema del terreno afectado

Memoria Descriptiva Consultor: Ing. Carlos Manuel Tepe

Gastulo
Gastulo
H E
G F

Memoria Descriptiva
I

C
R7
7.
R6

50
2 .5
0

COORDENADAS TERRENO

A 17 M 655944.970, 9327771.209
B 17 M 655956.066, 9327761.115
C 17 M 656015.797, 9327826.775
A
– DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”

D 17 M 656045.936, 9327845.111
E 17 M 656044.658, 9327849.909
F 17 M 656040.473, 9327848.744
G 17 M 656029.956, 9327849.014
H 17 M 656021.585, 9327850.828
B I 17 M 656004.701, 9327836.869

Consultor: Ing. Carlos Manuel Tepe

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5. PROYECTO ADQUISICION POR TRATO DIRECTO

Tiene como objetivo viabilizar las acciones de reconocimiento económico

parcial a los propietarios titulares o posesionarios, por sus predios
afectados, y que previamente hayan sido registrados y valorizados. El pago
en efectivo considera a los propietarios y posesionarios titulares con
capacidad de gestión suficiente para ejecutar y administrar adecuadamente
la compensación económica

6. DERECHO DE VIA Y SUS CONDICIONES DE USO

Memoria Descriptiva Consultor: Ing. Carlos Manuel Tepe

Gastulo