UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA AMBIENTAL Y DE RR. NN.

Solucionario de Ejercicios de Mecánica de Fluidos – Cengel Cimbala

Curso: Mecánica de fluidos

Docente: Jorge Matamoros De la Cruz

Integrantes:

 Calderón Seancas Angela Letissia

 Linarez Cueto Wagner Santiago

 Navarro Torres Piero Joussef

 Ordoñez Chiroque Flor Cricel

 Rivera Girón Cesar David

Semestre: 21-A
CAPÍTULO 1

INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS BÁSICOS

Problemas

1-1C. Defina flujos internos, externo y en canal abierto

Solución:

Debemos discutir los conceptos interno, externo y canal abierto.

Análisis: El flujo externo es el flujo de un fluido no limitado sobre una superficie como

una placa, un cable o una tubería. El flujo en una tubería o conducto es un flujo interno

si el fluido está completamente limitado por superficies sólidas. El flujo de líquidos en

una tubería se denomina se denomina flujo de canal abierto si la tubería está

parcialmente llena de líquido y hay una superficie libre, como el flujo de agua en ríos

y acequias.

Discusión: Como veremos en capítulos posteriores, en el análisis de los flujos de

fluidos se utilizan diferentes aproximaciones basadas en en su clasificación.

1-2C. Defina flujo incompresible y fluido incompresible. ¿El flujo de masa de un

fluido compresible de necesidad debe tratarse como compresible?

Solución:

Vamos a definir el flujo incompresible y compresible, y a discutir la

compresibilidad de los fluidos.

Análisis: Un flujo en el que la densidad del fluido permanece casi constante se

denomina flujo incompresible. Un flujo en el que la densidad varía significativamente

se denomina flujo compresible. Un fluido cuya densidad es prácticamente

 independiente de la presión (como un líquido) se denomina comúnmente "fluido

incompresible", aunque es más adecuado referirse a flujo incompresible. El flujo de

un fluido compresible (como el aire) no tiene por qué ser tratado como compresible ya

que la densidad de un fluido compresible puede seguir siendo casi constante durante

el flujo, especialmente el flujo a bajas velocidades.

Discusión: Resulta que el número de Mach es el parámetro crítico para determinar si

el flujo de un gas puede ser aproximado como un flujo incompresible. Si Ma es inferior

a 0,3 aproximadamente, la aproximación incompresible arroja resultados que están en

error en menos de un par de puntos porcentuales.

1-3C. ¿Qué es la condición de no-deslizamiento? ¿Qué la causa?

Solución:

Debemos definir la condición de no deslizamiento y su causa.

Análisis: Un fluido en contacto directo con una superficie sólida se adhiere a la

superficie y no hay deslizamiento. Esto se conoce como condición de no

deslizamiento, y se debe a la viscosidad del fluido.

Discusión: No existe un fluido invisible, ya que todos los fluidos tienen viscosidad.

1-4C. ¿Qué es flujo forzado? ¿En que difiere del flujo natural? ¿El flujo causado

por los vientos es forzado o natural?

Solución:

Vamos a definir el flujo forzado y a discutir la diferencia entre el flujo forzado y

el natural. También vamos a discutir si los flujos impulsados por el viento son

forzados o naturales.
 Análisis: En el flujo forzado, el fluido es forzado a fluir sobre una superficie o en un

tubo por medios externos como una bomba o un ventilador. En el flujo natural,

cualquier movimiento del fluido es causado por medios naturales como el efecto de

flotación que se manifiesta como el ascenso del fluido más caliente y el descenso del

fluido más frío. El flujo causado por los vientos es un flujo natural para la tierra, pero

es flujo forzado para los cuerpos sometidos a los vientos, ya que para el cuerpo es

indiferente que el movimiento del aire sea causado por un ventilador o por los vientos.

Discusión: Como se ve aquí, la clasificación del flujo forzado frente al natural puede

depender de su marco de referencia.

1-5C ¿Qué es una capa límite? ¿Qué causa el desarrollo de una capa límite?

Solución:

Vamos a definir una capa límite y a discutir su causa.

Análisis: Cuando una corriente de fluido se encuentra con una superficie sólida que

está en reposo, la velocidad del fluido asume un valor de cero en superficie. A

continuación, la velocidad varía de cero en la superficie al valor de la corriente libre

lo suficientemente lejos de la superficie. La región del flujo en la que los gradientes de

velocidad son significativos y los efectos de la fricción son importantes se denomina

capa límite. El desarrollo de una capa límite se debe a la condición de no deslizamiento.

Discusión: Como veremos más adelante, el flujo dentro de una capa límite es

rotacional (las partículas individuales de fluido giran), mientras que el fuera de la capa

límite es típicamente irrotacional (las partículas individuales de fluido se mueven, pero

no rotan).
1-6C. ¿Cuál es la diferencia entre los enfoques clásico y el estadístico?

Solución:

Vamos a discutir las diferencias entre los enfoques clásico y estadístico.

Análisis: El enfoque clásico es un enfoque macroscópico, basado en experimentos o

en el análisis del comportamiento bruto de un fluido, sin conocimiento de las

moléculas individuales, mientras que el enfoque estadístico es un enfoque

microscópico basado en el comportamiento medio de grandes grupos de moléculas

individuales.

Discusión: El enfoque clásico es más fácil y mucho más común en el análisis del flujo

de fluidos.

1-7C. ¿Qué es un proceso de flujo estacionario?

Solución:

Vamos a definir un proceso de flujo constante.

Análisis: Se dice que un proceso es estable si no hay cambios con el tiempo en ninguna

parte del sistema o en los límites del sistema.

Discusión: Lo contrario del flujo constante es el flujo inestable, que implica cambios

con el tiempo.

1-8C. Defina esfuerzo, esfuerzo normal, esfuerzo cortante y presión.

Solución:

Debemos definir tensión, tensión normal, tensión cortante y presión.

 Análisis: El estrés se define como fuerza por unidad de área y se determina dividiendo

la fuerza por el área sobre la que hechos. El componente normal de una fuerza que

actúa sobre una superficie por unidad de área se llama esfuerzo normal y el tangencial

componente de una fuerza que actúa sobre una superficie por unidad de área se llama

esfuerzo cortante. En un fluido en reposo, el estrés normal se llama presión.

Discusión: Los fluidos en movimiento pueden tener tensiones normales adicionales,

pero cuando un fluido está en reposo, la única tensión normal es la presión.

1-9C. ¿Qué son sistema, alrededores y frontera?

Solución:

Debemos definir el sistema, los alrededores y los límites.

Análisis: Un sistema se define como una cantidad de materia o una región en el espacio

elegida para su estudio. La masa o región fuera del sistema se llama entorno. La

superficie real o imaginaria que separa el sistema de su el entorno se llama límite.

Discusión: A algunos autores les gusta definir sistemas cerrados y sistemas abiertos,

mientras que otros usan la notación "sistema" para significa un sistema cerrado y

"volumen de control" para significar un sistema abierto. Esto ha sido una fuente de

confusión para los estudiantes durante muchos años.

1-10C. ¿Cuándo un sistema es cerrado y cuándo es un volumen de control?

Solución:

Debemos discutir cuándo un sistema se considera cerrado o abierto.

Análisis: los sistemas pueden considerarse cerrados o abiertos, dependiendo de si se

trata de una masa fija o un volumen en el espacio es elegido para estudiar. Un sistema
 cerrado (también conocido como masa de control o simplemente sistema) consta de

una cantidad fija de masa, y ninguna masa puede cruzar su límite. Un sistema abierto,

o un volumen de control, es una región del espacio correctamente seleccionada.

Discusión: En termodinámica, es más común usar los términos sistema abierto y

sistema cerrado, pero en fluido mecánica, es más común usar los términos sistema y

volumen de control para significar lo mismo, respectivamente.

1-11C. ¿Cuál es la diferencia entre libra-masa y libra-fuerza?

Solución:

Vamos a discutir la diferencia entre libra-masa y libra-fuerza.

Análisis: libra-masa lbm es la unidad de masa en el sistema inglés, mientras que libra-

fuerza lbf es la unidad de fuerza en el Sistema inglés. Una libra de fuerza es la fuerza

requerida para acelerar una masa de 32.174 lbm en 1 pie/s2. En otras palabras, el peso

de una masa de 1 lbm al nivel del mar en la Tierra es 1 lbf.

Discusión: No es correcto decir que un lbm es igual a un lbf ya que las dos unidades

tienen dimensiones diferentes.

1-12C. ¿Cuál es la diferencia entre kg-masa y kg-fuerza?

Solución:

Vamos a discutir la diferencia entre kg-masa y kg-fuerza.

Análisis: La unidad de kilogramo (kg) es la unidad de masa en el sistema SI, y a veces

se la llama kg-masa, mientras que kg fuerza (kgf) es una unidad de fuerza. Un kg de

fuerza es la fuerza requerida para acelerar una masa de 1 kg en 9.807 m/s 2. En otras

palabras, el peso de 1 kg de masa al nivel del mar en la Tierra es 1 kg de fuerza.

 Discusión: No es correcto decir que un kg de masa es igual a un kg de fuerza ya que

las dos unidades tienen diferentes dimensiones.

1-13C. ¿Cuál es la fuerza neta que actúa sobre un automóvil que avanza a una

velocidad constante de 70 km/h a) sobre una carretera horizontal y b) sobre una

carretera cuesta arriba?

Solución:

Debemos calcular la fuerza neta sobre un automóvil que circula a velocidad constante.

Análisis: No hay aceleración, por lo que la fuerza neta es cero en ambos casos.

Discusión: Según la segunda ley de Newton, la fuerza sobre un objeto es directamente

proporcional a su aceleración. Si hay cero aceleraciones, debe haber fuerza neta cero.

1-14C. Un tanque de plástico de 3 kg, que tiene un volumen de 0.2 m3 se llena con

agua líquida. Suponga que la densidad del agua es de 1 000 kg/m3 y determine el

peso del sistema combinado.

Solución:

Un tanque de plástico está lleno de agua. Se determinará el peso del sistema

combinado.

Supuestos: La densidad del agua es constante en todo momento.

Propiedades: La densidad del agua es ρ = 1000 kg/m3.

Análisis: La masa del agua en el tanque y la masa total son.

𝑚𝑤 = 𝜌𝑉 = (1000 𝑘𝑔/𝑚3 )(0.2 𝑚3 ) = 200 𝑘𝑔

𝑚𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑚𝑤 + 𝑚𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 200 + 3 = 203 𝑘𝑔

 Por lo tanto,

𝑚 1𝑁
𝑊 = 𝑚𝑔 = (203 𝑘𝑔) (9.81 2
)( 𝑚 ) = 1991 𝑁 ≅ 𝟏𝟗𝟗𝟎 𝑵
𝑠 1 𝑘𝑔. 2
𝑠

donde damos la respuesta final a tres dígitos significativos.

Discusión: tenga en cuenta el factor de conversión unitario en la ecuación anterior

1-15C. Determine la masa y el peso del aire contenido en un cuarto cuyas

dimensiones son de 𝟔𝒎 × 𝟔𝒎 × 𝟖𝒎. Suponga que la densidad del aire es de

𝟏. 𝟏𝟔𝒌𝒈/𝒎𝟑.

Solución

Se dan las dimensiones interiores de la habitación. Se

determinará la masa y el peso del aire dentro de la habitación.

Supuestos La densidad del aire es constante a lo largo del cuarto.

Propiedades La densidad del aire está dada por = 1.16𝑘𝑔/𝑚3 .

Análisis La masa de aire en el cuarto es

𝑚 = 𝜌𝑉 = (1.16 𝑘𝑔⁄𝑚3 )( 6 × 6 × 8 𝑚3 ) = 334.1𝑘𝑔 ≅ 𝟑𝟑𝟒 𝒌𝒈

Por lo tanto,

1N
𝑊 = 𝑚𝑔 = (334.1𝑘𝑔)(9.81 𝑚⁄𝑠 2 ) (1 𝑘𝑔∙𝑚⁄𝑠2 ) = 3277 N ≅ 𝟑𝟐𝟖𝟎𝐍

Discusión Tenga en cuenta que se redondearon las respuestas finales a tres dígitos

significativos, pero use los dígitos adicionales en los cálculos intermedios. Teniendo

en cuanta que la masa de un hombre promedio es de aproximadamente 70 a 90 kg, la

masa de aire en la habitación es probablemente mayor a lo esperado.

1-16C. A una latitud de 45°, la aceleración gravitacional, como función de la

elevación z sobre el nivel del mar, se expresa por 𝒈 = 𝒂 − 𝒃𝒛, en donde 𝒂 =

𝟗. 𝟖𝟎𝟕 𝒎/𝒔𝟐 y 𝒃 = 𝟑. 𝟑𝟐 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒔−𝟐 . Determine la altura sobre el nivel del mar

en donde el peso de un objeto disminuirá en 1 por ciento.

Solución

La variación de la aceleración gravitacional sobre el nivel del mar se

da en función a la altitud. Se determinará la altura a la cual el peso de

un cuerpo disminuye en un 1%.

Análisis: El peso de un cuerpo a una elevación z se puede expresar

como Nivel del mar

𝑊 = 𝑚𝑔 = 𝑚(9.807 − 3.32 × 10−6 𝑧)

En este caso,

𝑊 = 0.99𝑊𝑠 = 0.99𝑚𝑔𝑠 = 0.99(𝑚)(9.807)

Sustituyendo,

0.99(9.807) = (9.807 − 3.32 × 10−6 𝑧) → 𝑧 = 29, 540 m ≅ 𝟐𝟗, 𝟓𝟎𝟎 𝐦

sé a redondeado al final de la respuesta a tres dígitos significativos

Discusión Esto es más de tres veces la altitud a la que vuela un avión comercial típico,

que es de unos 30, 000 ft (9140 m). Entonces, volar en un jet no es una buena manera

de perder peso – dieta y ejercicio son siempre la mejor apuesta.

1-17C. Un astronauta de 150 lbm llevó su báscula de baño (una báscula de

resortes) y una balanza de balancín (compara masas) a la Luna, en donde la

gravedad local es 𝒈 = 𝟓. 𝟒𝟖 𝒇𝒕/𝒔𝟐. Determine cuánto pesará a) en la báscula de

resortes y b) en la balanza de balancín.

Solución

Un astronauta se lleva sus balanzas a la luna. Se determinará cuánto pesa en la báscula

de resortes y en el balancín en la luna.

Análisis

(a) Una báscula de resorte mide el peso, que es la fuerza gravitacional local aplicada

sobre un cuerpo

1 𝑙𝑏𝑓
𝑊 = 𝑚𝑔 = (150 𝑙𝑏𝑚)(5. 48 𝑓𝑡/𝑠 2 )( ) = 𝟐𝟓. 𝟓 𝒍𝒃𝒇
32.2 𝑙𝑏𝑚 ∙ 𝑓𝑡/𝑠 2

(b) Un balancín compara masas, por lo tanto, no se ve afectada por las variaciones

en la aceleración gravitacional. El balancín lee lo que se lee en la tierra

𝑊 = 150 𝑙𝑏𝑓

Discusión El balancín marca en unidades de peso (lbf), pero en realidad compara

masas, no peso. ¿Qué escala consideraría más precisa?

1-18C. A veces, la aceleración de los aviones de alta velocidad se expresa en g (en

múltiplos de la aceleración estándar de la gravedad). Determine la fuerza neta

hacia arriba, en N, que un hombre de 90 kg experimentaría en un avión cuya

aceleración es de 6 g.
 Solución

La aceleración de un avión se mide en g`s. Se determinará la fuerza ascendente neta

que actúa sobre un hombre en el avión

Análisis De la segunda ley de Newton, la fuerza aplicada es

1𝑁
𝑊 = 𝑚𝑎 = (𝑚)(6𝑔) = (90𝑘𝑔)(6 ∙ 9.81 𝑚⁄𝑠 2 ) ( ) = 5297 𝑁
1 𝑘𝑔 ∙ 𝑚⁄𝑠 2

≅ 𝟓𝟑𝟎𝟎 𝑵

sé a redondeado al final de la respuesta a tres dígitos significativos

Discusión El hombre siente que pesa seis veces más de lo normal. Se siente de manera

similar cuando un ascensor asciende a la parte superior de un edificio alto, aunque en

mucha menor medida.

1-19C. (EES) Se lanza una roca de 5 kg hacia arriba con una fuerza de 150 N, en

un lugar en donde la aceleración gravitacional local es de 𝒈 = 𝟗. 𝟕𝟗 𝒎/𝒔𝟐 .

Determine la aceleración de la roca, en m/s2.

Solución

Se lanza una piedra hacia arriba con una fuerza específica. Se determinará la

aceleración de la roca.

Análisis El peso de la roca es

1𝑁
𝑊 = 𝑚𝑔 = (5𝑘𝑔)(9.79 𝑚⁄𝑠 2 ) ( ) = 48.95 𝑁 ≅ 𝟒𝟗 𝑵
1 𝑘𝑔 ∙ 𝑚⁄𝑠 2
 Entonces la fuerza neta que actúa sobre la roca es

𝐹𝑛𝑒𝑡 = 𝐹𝑎𝑟𝑟𝑖𝑏𝑎 − 𝐹𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 = 150 − 48.95 = 101.05 𝑁

De la segunda ley de Newton, la aceleración de la roca es Roca

𝐹 101.05 𝑁 1 𝑘𝑔 ∙ 𝑚⁄𝑠 2
𝑎= = ( ) = 20.2 𝑚⁄𝑠 2
𝑚 5 𝑘𝑔 1𝑁

Discusión Esta aceleración es más del doble de la aceleración a la que caería

(debido a la gravedad) si se dejara caer.

1-20 (EES) Resuelva el problema 1-19 usando el software de EES (o cualquier

otro). Imprima la solución completa, incluya los resultados numéricos con

unidades apropiadas.

Solución

El anterior problema se recalculo usando EES. Se imprimirá la solución EES completa,

incluidos los resultados numéricos con las unidades adecuadas.

Análisis: La ventana EES Equations se imprime a continuación, seguida de la

ventana solución.

W=m*g"[N]"

m=5"[kg]"

g=9.79"[m/s2]"

"El equilibrio de fuerzas sobre la roca produce la fuerza neta que actúa sobre la

roca como"

F_neto = F_arriba - F_abajo"[N]"

F_arriba=150"[N]"

F_abajo=W"[N]"
 "La aceleración de la roca se determina a partir de la segunda ley de Newton".

F_neto=a*m

"Para ejecutar el programa, presione F2 o haga clic en el icono de la calculadora

en el menú Calcular"

Solución

Variables en la principal

a=20.21 [m/s2]

F_abajo=48.95 [N]

F_neto=101.1 [N]

F_arriba=150 [N]

g=9.79 [m/s^2]

m=5 [kg]

W=48.95 [N]

Los resultados finales son W = 49.0 N y a = 20.2 m/s2, a tres dígitos significativos, que

concuerdan con los resultados del anterior problema.

Discusión: Los elementos entre comillas en la ventana EES Equations son

comentarios, las unidades están entre corchetes

1-21 El valor de la aceleración gravitacional g decrece con la elevación de 9.807

m/s2 a nivel del mar, hasta 9.767 m/s2 a una altitud de 13 000 m en donde se

desplazan los grandes aviones de pasajeros. Determine el porcentaje de reducción

en el peso de un avión que viaja a 13 000 m, en relación con su peso a nivel del mar.
 Solución:

Aceleración gravitacional “g” es por eso que el peso de los cuerpos decrece al

aumentar la elevación. Se determinará el porcentaje de reducción de peso en un

avión que vuela a 13,000 m de altura.

Propiedades: La aceleración gravitacional “g” es 9.807 m/s2 a nivel del mar y 9.767

m/s2 a una altitud de 13,000 m de altura

Análisis: El peso es proporcional a la aceleración gravitacional “g”, y este porcentaje

de reducción en peso es equivalente a la reducción porcentual en la aceleración

gravitacional, el cual está determinado por

∆𝑔 9.807 − 9.767
% 𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑝𝑒𝑠𝑜 = % 𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑔 = × 100 = × 100
𝑔 9.807

= 𝟎. 𝟒𝟏%

Por lo tanto, el avión y las personas que lo transporten pesarán un 0,41% menos a

13.000 m de altitud.

Discusión: Tenga en cuenta que la pérdida de peso en altitudes de crucero es

insignificante. Lo siento, pero volar en avión no es una buena forma de perder peso.

La mejor manera de perder peso es controlar cuidadosamente su dieta y hacer ejercicio.

1-22C ¿Cuál es la diferencia entre precisión y exactitud? ¿Puede una medición

ser muy precisa pero inexacta? Explique .

Solución:

Vamos a discutir la diferencia entre exactitud y precisión.

Análisis: La precisión se refiere a la proximidad del valor medido o calculado al valor

real, mientras que la precisión representa el número de dígitos significativos o la

 cercanía de diferentes medidas de la misma cantidad a cada otro. Una medición o un

cálculo pueden ser muy precisos sin ser muy precisos, y viceversa. Cuando medir la

temperatura de ebullición del agua pura en condiciones atmosféricas estándar, por

ejemplo, a una temperatura la medición de 97.861 ° C es muy precisa, pero no tan

exacta como la medición menos precisa de 99.0 ° C.

Discusión: Exactitud y precisión a menudo se confunden; ambos son importantes para

las mediciones de ingeniería de calidad.

1-23C ¿Cuál es la diferencia entre el enfoque analítico y el experimental para los

problemas de ingeniería? Discuta las ventajas y desventajas de cada uno.

Solución:

Vamos a discutir la diferencia entre enfoques analíticos y experimentales.

Análisis: El enfoque experimental (probar y tomar medidas) tiene la ventaja de tratar

con sistema físico real, y obtener un valor físico dentro de los límites del error

experimental. Sin embargo, este enfoque es caro, lento y, a menudo, poco práctico. El

enfoque analítico (análisis o cálculos) tiene la ventaja que es rápido y económico, pero

los resultados obtenidos están sujetos a la exactitud de las suposiciones e

idealizaciones realizadas en el análisis.

Discusión: La mayoría de los diseños de ingeniería requieren componentes tanto

analíticos como experimentales, y ambos son importantes.

Hoy en día, la dinámica de fluidos computacional (CFD) se usa a menudo en lugar de

análisis y / o experimentos con lápiz y papel.

1-24C ¿Cuál es la importancia del modelado en la ingeniería? ¿Cómo se preparan

los modelos matemáticos para los procesos de ingeniería?

 Solución:

Vamos a discutir la importancia del modelado en ingeniería.

Análisis: El modelado permite predecir el curso de un evento antes de que realmente

ocurra, o estudiar varios aspectos de un evento matemáticamente sin ejecutar

experimentos costosos y que requieren mucho tiempo.

Al preparar un modelo matemático, se identifican todas las variables que afectan los

fenómenos, supuestos razonables y se hacen aproximaciones y se estudia la

interdependencia de estas variables. Las leyes físicas relevantes y se invocan

principios y el problema se formula matemáticamente. Finalmente, el problema se

resuelve utilizando un enfoque, y los resultados se interpretan.

Discusión: En la mayoría de los casos de diseño de ingeniería real, los resultados se

verifican mediante experimentos, generalmente construyendo un prototipo. Los CFD

también se utilizan cada vez más en el proceso de diseño.

1-25C Cuando se modela un proceso de ingeniería, ¿cómo se hace la elección

correcta entre un modelo simple pero incipiente y uno complejo pero exacto?

¿Siempre el modelo complejo es una elección mejor ya que es más exacto?

Solución:

Nosotros debemos discutir eligiendo un modelo.

Análisis: La elección correcta entre un modelo crudo y complejo suele ser el modelo

más simple que produce resultados. La preparación de modelos muy precisos pero

complejos no es necesariamente una mejor opción, ya que tales modelos no son de

mucha utilidad. Para un analista si son muy difíciles y requieren mucho tiempo para
 resolverlos. Como mínimo, el modelo debe reflejar lo esencial características del

problema físico que representa.

Discusión: El costo siempre es un problema en el diseño de ingeniería, y lo "adecuado"

a menudo se determina por el costo.

1-26C ¿Cómo surgen las ecuaciones diferenciales en el estudio de un problema

físico?

Solución:

Vamos a discutir cómo surgen las ecuaciones diferenciales en el estudio de un

problema físico.

Análisis: La descripción de la mayoría de los problemas científicos implica ecuaciones

que relacionan los cambios en algunas variables entre sí, y cuanto menor sea el

incremento elegido en las variables cambiantes, más precisa será la descripción.

En el caso límite de cambios infinitesimales en las variables, obtenemos ecuaciones

diferenciales, que proporcionan formulaciones matemáticas para los principios y leyes

físicos mediante la representación de las tasas de cambio como derivadas.

Discusión: Como veremos en capítulos posteriores, las ecuaciones diferenciales de la

mecánica de fluidos son conocidas, pero muy difíciles para resolver excepto por

geometrías muy simples. Las computadoras son extremadamente útiles en esta área.

1-27C ¿Cuál es el valor de los paquetes de software para ingeniería en a) la

educación en ingeniería y b) la práctica de la ingeniería?

 Solución:

Vamos a discutir el valor de los paquetes de software de ingeniería.

Análisis: Los paquetes de software son de gran valor en la práctica de la ingeniería, y

los ingenieros de hoy confían en el software.

Paquetes para resolver problemas grandes y complejos rápidamente, y para realizar

estudios de optimización de manera eficiente. A pesar de la conveniencia y la

capacidad que ofrecen los paquetes de software de ingeniería, siguen siendo solo

herramientas y no pueden reemplazar cursos de ingeniería tradicionales. Simplemente

provocan un cambio de énfasis en el material del curso de matemáticas a física.

Discusión: Si bien los paquetes de software nos ahorran tiempo al reducir la cantidad

de procesamiento numérico, debemos tener cuidado de comprender cómo funcionan y

qué están haciendo, o de lo contrario pueden producirse resultados incorrectos.

1-28 Debemos determinar una raíz real positiva de la siguiente ecuación usando

EES:

2x3 – 10x0.5 – 3x = -3.

Solución:

Análisis: Con el software EES, copie las siguientes líneas y péguelas en una pantalla

EES en blanco para verificar la solución: 2x3 – 10x0.5 – 3x = -3.

Respuesta: x = 2.063 (usando una estimación inicial de x = 2)

Discusión: Para obtener la solución en EES, haga clic en el icono que parece una

calculadora, o Calcular-Resolver.
1-29 Resuelva este sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas, utilice EES:

Solución:

Debemos resolver un sistema de 2 ecuaciones y 2 incógnitas usando EES.

Análisis: Utilizando el software EES, copie las siguientes líneas y péguelas en una

pantalla EES en blanco para verificar la solución:

x3 - y2 = 7,75

3xy + y= 3.5

Respuestas: x = 2.0 y = 0.50

Discusión: Para obtener la solución en EES, haga clic en el icono que se parece a una

calculadora, o en el icono Calcular-Resolver.

1-30 Resuelva este sistema de tres ecuaciones con tres incógnitas, utilice EES:

Solución:

Debemos resolver un sistema de 3 ecuaciones con 3 incógnitas usando EES.

Análisis: Utilizando el software EES, copiar las siguientes líneas y pegar en una

pantalla EES en blanco para verificar la solución:

2x – y + z = 5

3x2 + 2y = z + 2xy + 2z = 8

Respuestas: x = 1.141 y = 0.8159 z = 3.535.

Discusión: Para obtener la solución en EES, haga clic en el icono que se parece a una

calculadora, o en el icono Calcular-Resolver.

1-31 Resuelva este sistema de tres ecuaciones con tres incógnitas, utilice EES:

Solución:

Debemos resolver un sistema de 3 ecuaciones con 3 incógnitas usando EES.

Análisis: Utilizando el software EES, copie las siguientes líneas y péguelas en una

pantalla EES en blanco para verificar la solución:

x2y – z = 1x - 3y0.5+ xz = -2x + y – z = 2

Respuestas: x=1 , y = 1 , z = 0.

Discusión: Para obtener la solución en EES, haga clic en el icono que se parece a

una calculadora, o en el icono Calcular-Resolver.

1-32 El peso de los cuerpos puede cambiar ligeramente de un lugar a otro, como

resultado de la variación de la aceleración gravitacional g con la elevación. Tome

en cuenta esta variación, use la relación del problema 1-16 y determine el peso de

una persona de 80 kg a nivel del mar (z = 0), en Denver (z = 1 610 m), y en la cima

del Monte Everest (z = 8 848 m).

Solución:

La aceleración gravitatoria cambia con la altitud. Teniendo en cuenta esta variación,

se determinarán los pesos de un cuerpo en diferentes lugares.

Análisis: El peso de un hombre de 80 kg en varios lugares se obtiene mediante la

sustitución de la altitud z (valores en m) en la relación:

1𝑁
𝑊 = 𝑚𝑔 = (80 𝑘𝑔)(9.807 − 3.32 × 10−6 𝑧𝑚/𝑠 2 ) (
1𝑘𝑔 . 𝑚/𝑠 2
 Nivel del mar: (z = 0 m): W = 80×(9.807 - 3.32x10-6 × 0) = 80×9.807 = 784.6 N

Denver: (z = 1610 m): W = 80×(9.807 - 3.32x10-6 ×1610) = 80×9.802 = 784.2 N

Mt. Ev.: (z = 8848 m): W = 80×(9.807 - 3.32x10-6 × 8848) = 80×9.778 = 782.2N

Discusión: Reportamos 4 dígitos significativos ya que los valores están tan cerca

unos de otros. La diferencia porcentual de peso desde el nivel del mar hasta Mt.

Everest es sólo alrededor de -0.3%, que es insignificante para la mayoría de los

cálculos de ingeniería.

1-33 Un hombre va a un mercado tradicional a comprar un trozo de filete para la

cena. Encuentra un filete de 12 oz (1 lbm = 16 oz) a un precio de 3.15 dólares.

Entonces va al mercado internacional adyacente y encuentra un trozo de filete de

320 g, de idéntica calidad a un precio de 2.80 dólares. ¿Cuál de los dos trozos de

filete es la mejor compra?

Solución:

Un hombre está considerando comprar un bistec de 12 onzas por $3.15, o un bistec

de 320 g por $2.80. Determinar cuál bistec es la mejor compra.

Supuestos: Los filetes son de idéntica calidad.

Análisis: Para hacer una comparación posible, necesitamos expresar el costo de cada

bistec sobre una base común. Elegimos 1 kg como base para la comparación.

Utilizando factores de conversión adecuados, se determina que el coste unitario de

cada bistec es

$3.15 16 𝑜𝑧 1 𝑙𝑏𝑚
12 onzas de bistec: 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 = (12 𝑜𝑧) (11 𝑙𝑏𝑚) (0.45359 𝑘𝑔) = $𝟗. 𝟐𝟔/𝒌𝒈

$2.80 1000 𝑔
320 gramos de bistec: 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 = (320 𝑔) ( ) = $𝟖. 𝟕𝟓/𝒌𝒈
1 𝑘𝑔
 Por lo tanto, el bistec en el mercado internacional es una mejor compra.

Discusión: Observar los factores de conversión de unidad en las ecuaciones

anteriores.

1-34 La fuerza de reacción desarrollada en un motor de propulsión a chorro para

empujar un avión hacia adelante se llama empuje, y el desarrollado por el motor

del Boeing 777 es de alrededor de 85 000 lbf. Exprese este empuje en N y kgf.

Solución:

El empuje desarrollado por el motor a reacción de un Boeing 777 se da para ser 85.000

libras.

Análisis: Teniendo en cuenta que 1 lbf = 4.448 N y 1 kgf = 9.81 N, el empuje

desarrollado se expresa en otras dos unidades como

4.448 𝑁
Empuje en N: 𝐸𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 = (85,000 𝑙𝑏𝑓 ) ( ) = 𝟑. 𝟕𝟖 × 𝟏𝟎𝟓 𝑵
1 𝑙𝑏𝑓

1 𝑘𝑔𝑓
Empuje en kgf: 𝐸𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 = (3.78 × 105 𝑁) (9.81 𝑁) = 𝟑. 𝟖𝟓 × 𝟏𝟎𝟒 𝒌𝒈𝒇

Discusión: Debido a que la aceleración gravitacional en la Tierra es cercana a 10 m/s2,

resulta que las dos unidades de fuerza N y kgf difieren en casi un factor de 10. Esto

puede llevar a confusión, por esta razón no es recomendable utilizar la unidad kgf.

1-35 Escriba un ensayo sobre los diversos instrumentos para medir la masa y el

volumen que se han usado a través de toda la historia. Asimismo, explique el

desarrollo de las unidades modernas para la masa y el volumen.

Solución:

Vamos a escribir un ensayo sobre los dispositivos de medición de masa y volumen.

Discusión: Los ensayos de los estudiantes deben ser únicos y diferentes entre sí.