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CUSCO – PERU
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
GENERALIDADES
INTRODUCCION
La elaboración de todo proyecto de obra civil requiere seguir una serie de procesos, como
por ejemplo el diseño, presupuesto y ejecución del proyecto. Desde el punto de vista del
diseño estructural, es necesario seguir un conjunto de lineamientos y parámetros para su
desarrollo, de manera que cumpla con los requisitos de seguridad, economía y estética lo
que conlleva a resultados satisfactorios para el propietario.
Durante la realización del proyecto existen diferentes lineamientos y parámetros que deben
tomarse en cuenta para el diseño estructural los cuales sirven para fundamentar los
procedimientos establecidos en la normativa E-020 asi como la información brindada en las
especificaciones técnicas establecidas por parte de los distribuidores de los materiales
empleados en la construcción del proyecto.
Para lograr los objetivos trazados, el encargado de la construcción asume criterios
procedentes de la experiencia empírica, razón por la cual omite información constructiva
importante, ya que por la falta de tiempo o conocimiento del tema se hace muy difícil
completar adecuadamente el diseño. Esta práctica genera como resultado estructuras de
techo deficientes en el aspecto estructural, ocasionando que los elementos fallen bajo
ciertas condiciones de carga para las cuales no ha sido diseñado; por otra parte, si el
proyecto está sobredimensionado, genera costos de ejecución elevados a diferencia de los
que se pueden lograr siguiendo un proceso de diseño estructural optimo.
En este trabajo entregable se incluye la comprobación realizada a la estructura de techo
realizada, utilizando 2 software de aplicación.
ANALISIS ESTRUCTURAL
OBJETIVOS
2.1 PRINCIPAL
El objetivo principal del presente proyecto es el de aplicar los conocimientos adquiridos
dentro de las horas de clases impartidas por ingeniero docente del curso de análisis
estructural el cual consiste en el cálculo de las fuerzas axiales mediante el método de
nudos asi como el método de secciones.
2.2 SECUNDARIO
Los objetivos secundarios del proyecto son el empleo de las áreas tributarias formadas
a partir de las correas y los nudos presente en las armaduras de la cobertura que
analizaremos.
Otro objetivo secundario es el manejo de programas de asistencia computacional
capaces de analizar las armaduras metálicas tales como el SAP 2000 en su versión 23,
además de otro programa para dispositivos Android SW TRUSS con el fin de comprobar
los resultados obtenidos de manera analítica.
3.1 JUSTIFICACIÓN
En este ejemplo de aplicación se comenzó desde la fase conceptual hasta la
elaboración de planos estructurales, a través de la estructuración y prediseño de los
elementos constituyentes de la armadura y la cobertura del techo en estudio, con el
programa AutoCAD la evaluación de cargas externas se desarrolló aplicando los
lineamientos como por ejemplo la norma técnica E-020, las aéreas tributarias a partir de
las correas y la cobertura, el peso propio de la armadura y ficha técnica provista por la
empresa proveedora de los materiales, que fueron necesarios para establecer el
proceso de construcción y posterior análisis de las fuerzas axiales en los elementos de
techo, con los métodos de nudos y de secciones. La comprobación o revisión
estructural se realizó a través del software SAP2000, del que se obtuvieron resultados
del análisis como una variante del proceso analítico de forma manual y así brindar
parámetros de evaluación de los procedimientos de análisis.
4. SELECCIÓN DEL MODELO A ANALIZAR
El modelo elegido en un primer momento fue la armadura de howe que en tiempos de
antaño fue muy utilizado en madera los montantes de esta armadura se observan que
son verticales entre la brida superior y la brida inferior, esta armadura es ideal para salvar
claros de hasta 30m razones que me motivaron a cambiar sobre todo el claro.
5. ELECCIÓN DE LOS MATERIALES
Para la elección de los materiales adecuados para nuestro proyecto se tuvo que tener algunas
consideraciones como por ejemplo el paso de luz solar para que facilite el secado de pintura cuando se
aplique en los vehículos sin que ello signifique el paso de rayos UV, el material elegido material elegido
presenta una reacción mínima a la dilatación por acción del cambio de temperatura sin embargo
trataremos de darle una solución eligiendo de manera correcta los apoyos y que detallaremos en la
sección de justificación de apoyos. otra consideración tomada es la resistencia presentada por las correas
al igual que los elementos de la armadura y de decenas de cotizaciones los materiales elegidos por las
consideraciones antes mencionadas son proveídos por la empresa Eternit
6. DETERMINACIÓN DE CARGAS
6.1 CARGAS CAUSADAS POR EL PESO DE LA PLANCHA DE COVERTURA
Las cargas causadas por el peso de la plancha de cobertura se calculan mediante el área de influencia o
área tributaria y el peso de la cobertura que lo obtenemos de la ficha técnica del material elegido para la
construcción de la armadura.
En ese caso para la cobertura de nuestro techo utilizaremos teja ondulada 1000 que posee un peso
promedio de 13.6 kg/m2 y una longitud total de 0.91m para una distancia entre correas de 0.77m, el color
elegido es el ocre otoño.
6.2 CARGAS CAUSADAS POR CARGA VIVA
Para el cálculo de la carga puntual por carga viva que se ubica en el nudo de la armadura necesitamos
conocer el valor del área tributaria multiplicado por el valor de 50kg/m2 obtenido de la norma E-020
6.3 CARGAS CAUSADAS POR EL PESO DE LAS CORREAS
Para calcular las cargas generadas por el peso de las correas necesitamos conocer las dimensiones de la
correa asi como el material de la correa y la separación entre armaduras matemáticamente podemos
expresar como el peso lineal multiplicado el ancho tributario.
CORREAS
Dimensiones
acero
50x100x3mm
En nuestro caso utilizaremos correas de sección rectangular de dimensiones 50*100*3 mm de acero N°
A36
ARMADURAS
dimensiones 40X80X3mm
acero
ANALISIS ESTRUCTURAL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
+→ ∑ 𝐹X = +𝐴𝑋 = 0
0
Punto O:
̅𝑁̅𝑂̅ sin( 18°)
69.11kg
̅𝑁̅𝑂̅ cos(25°)
O
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
Ñ̅𝑂̅ =
−𝑁̅
̅𝑂̅ cos(18°)
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
+̅𝑁̅𝑂̅ sen( 18°) − 69.11= 0
−460.445 + 69.11
̅𝑁̅𝑂̅ = sin 18°
̅𝑁̅𝑂̅ = −1266.38(𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
̅Ñ̅𝑂̅ = +1204.399(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
PUNTO A:
ANALISIS ESTRUCTURAL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
𝐴𝐵𝑠𝑒𝑛25°
69.11 A25° 𝐴𝐵𝑐𝑜𝑠25°
ANALISIS ESTRUCTURAL
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
+𝐴̅𝐵̅ cos(25°) + ̅𝐴̅ 𝐴̅+= 0 ; 𝐴̅𝑋̅ = 0
̅ 𝐴̅𝐶̅ = −𝐴̅𝐵̅ cos(25°)
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
+̅𝐴̅𝐵̅ sen (18°) − 69.11 + ̅𝐴̅𝑌̅ = 0
−460.445 + 69.11
̅𝐴̅𝐵̅ = sin 18°
̅𝐴̅𝐵̅ = −1266.38 (𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
̅𝐴̅𝐶̅ = +1204.399 (𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
BC
AC CE
11.78 Kg
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
+̅𝐵̅𝐸̅ − ̅𝐴̅𝐶̅ = 0
̅ 𝐴̅𝐶̅ = ̅𝐵̅𝐸̅
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
+̅𝐵̅𝐶̅ − 11.78 = 0
̅ 𝐶̅𝐸̅ = +1204.399 (𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
̅ 𝐵̅𝐶̅ = + 11.78 (𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
𝐵𝐷𝑠𝑒𝑛25°
100.03 Kg
B
𝐴𝐵𝑐𝑜s 65° 𝐵𝐷𝑐𝑜𝑠25°
18°
𝐵 𝐵𝐸𝑐𝑜𝑠18°
𝐸𝑠
A 8°
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
−̅𝐴̅𝐵̅ cos (65°) + ̅𝐵̅𝐷̅𝑐𝑜𝑠25° +
𝐵̅
̅𝐸̅ 𝑐𝑜𝑠18° = 0 ; 𝐴̅𝑋̅ = 0
̅ 𝐵̅𝐷̅ + ̅𝐵̅𝐸̅ = −1266.38
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
̅
−𝐴𝐵̅ ̅ sen (25°) − 𝐵𝐶 − ̅𝐵̅𝐸̅ 𝑠𝑒𝑛25° − 100.03 + ̅𝐵̅ 𝐷̅ 𝑠𝑒n 25° = 0
̅ 𝐵̅𝐷̅ −
𝐵̅
100.03 + 11.78 + 391.335
̅𝐸̅ =
𝑠𝑒𝑛25°
𝐵𝐸𝑠𝑒𝑛18°
D
B
𝐵𝐸𝑐𝑜𝑠18°
C E
11.78
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
−̅𝐵̅𝐸̅ cos (18°) − ̅𝐶̅𝐸̅ + ̅𝐸̅𝐺̅ = 0
̅ 𝐸̅𝐺̅ = −172.06
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
̅𝐵𝐸
̅ ̅ sen (65°) + 𝐷𝐸 − 11.78 = 0
̅𝐷̅𝐸̅ = +459.10
̅𝐷̅𝐸̅ =+459.02(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
̅𝐸̅𝐺̅ =−172.06 (𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
𝐷𝐹𝑠𝑒𝑛18°
DF
𝐵𝐷𝑐𝑜𝑠65 𝐷𝐹𝑐𝑜𝑠65°
𝐵 𝐷 𝐷𝐺𝑐𝑜𝑠25°
𝐷 𝐺
BD 𝑠𝑒 𝑠𝑒 DG
𝑛 𝑛
1 D3
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
̅ 𝐷̅𝐹̅ cos (18°) + ̅𝐷̅𝐺̅ 𝑐𝑜𝑠34° − ̅𝐵̅𝐷̅𝑐𝑜𝑠18° = 0
̅ 𝐷̅𝐹̅ + 0.87̅𝐷̅𝐺̅ = 180.916
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
̅ 𝐷̅𝐹
D f sen(18°) − ̅𝐵̅𝐷̅ 𝑠𝑒𝑛18° − 11.78 − ̅𝐷̅𝐺̅ 𝑠𝑒𝑛34° = 0
11.78 + 55.90
̅ 𝐷̅𝐹̅ − 1.8̅𝐷̅𝐺̅ = 𝑠𝑒𝑛18°
̅ 𝐷̅𝐹̅ = +193.33(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
𝐷𝐺 = −14.27(𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
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CUSCO FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
𝐷𝐺𝑠𝑒𝑛34°
FG
𝐷𝐺𝑐𝑜𝑠34°
EG GI
11.78 Kg
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
−̅𝐷̅𝐺̅ cos (34°) − ̅𝐸̅𝐺̅ + ̅𝐺̅𝐼 = 0
̅𝐺̅
̅𝐼 = −183.89
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
̅𝐷̅𝐺̅ sen (34°) + 𝐹𝐺 − 11.78 = 0
̅𝐹̅𝐺̅ = +459.02
̅𝐹̅𝐺̅ = +459.02(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
̅𝐺̅
̅𝐼 = −183.39 (𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
100.03 Kg 𝐹
𝐻 FH
𝑠𝑒
𝐷𝐹𝑐𝑜𝑠18° 𝑛1 𝐹𝐻𝑐𝑜𝑠18°
8°
𝐷 𝐹𝐼 𝐹𝐼𝑐𝑜𝑠45°
𝐹𝑠 𝑠𝑒
𝑒𝑛
DF 1
𝑛4
5° FI
8° FG
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
−̅𝐷̅𝐹̅ cos(18°) + ̅𝐹̅𝐻̅𝑐𝑜𝑠18° + ̅𝐹̅𝐼𝑐𝑜𝑠45° = 0
̅𝐹̅𝐻̅ + 0.74̅𝐹̅𝐼 = 193.33
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
̅𝐹̅𝐻̅ sen( 18°) − 𝐷𝐹𝑠𝑒𝑛18° − 100.03 − ̅𝐹̅𝐼𝑠𝑒𝑛45° − 459.02 = 0
̅𝐹̅𝐻̅ −
2.29𝐹̅
100.03 + 459.02 + 193.33
̅𝐼 =
𝑠𝑒𝑛18°
̅𝐹̅𝐻̅ = +740.74(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
𝐹𝐼 = −739.74(𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
100.03 Kg
𝐹𝐻𝑐𝑜𝑠18° 𝐻𝐽𝑐𝑜𝑠18°
𝐹 𝐻
𝐻 𝐽𝑠
FH 𝑠𝑒 𝑒𝑛 HJ
𝑛 1
1 HI
Suma de fuerzas en X: +→ ∑ 𝐹X = 0
−̅𝐹̅𝐻̅ cos(18°) + ̅𝐻̅𝐽cos (18°) = 0
̅𝐹̅𝐻̅ = ̅𝐻̅𝐽 = 740.74
Suma de fuerzas en Y: +↑ ∑ 𝐹y = 0
−̅𝐹̅𝐻̅ sen( 18°) − ̅𝐻̅𝐽 sen( 18°) − 𝐻𝐼 − 11.78 = 0
̅𝐻̅𝐼 = −469.58
̅𝐻̅𝐽 = +740.74(𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛)
̅𝐻̅𝐼 = −469.58 (𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛)
13. ANEXOS
FICHA TÉCNICA DE LOS MATERIALES PARA EL PROYECTO
ANÁLISIS EN TABLAS DE EXCEL
PLANOS DE LA COBERTURA.
ANALISIS ESTRUCTURAL