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Investigacion-Proyecto FINAL FISIKA
Investigacion-Proyecto FINAL FISIKA
Integrantes
Atanacio Acevedo Marcos Grimaldo (trabajo)
Rea Astohuayhua Juan Diego (trabajo)
Nuñez Lopez Julio Cesar
Angeles Mendoza Luis del Piero
Mtro
- Juvenal Tordocillo Puchuc
LIMA – PERÚ
2021
Resumen
Actualmente se encuentran disponibles en internet una herramienta digital llamada
TRACKER de libre acceso que permite un análisis de alta confiabilidad en parámetros
poco claras en cuanto a las evidencias y este análisis mediante el TRACKER ayuda a
la comunidad científica y forense para toma decisiones, en ese contexto se tomará un
caso del accidente del 23 de octubre del 2019, donde quedaron 2 muertos y 5 heridos.
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Analizar, buscar, encontrar la velocidad y despiste de la minivan para la toma de
decisiones con alta precisión mediante nuevas herramientas digitales como el software
TRACKER.
PROBLEMÁTICA
En el Perú los accidentes de transito no son nada nuevo. En el año 2019 se
registraron cerca de 95.800 casos de siniestros viales, esta cifra es alarmante y las
predicciones apuntan a que estas no bajaran. En ese caso, las autoridades con mayor
razón deben darle la importancia que esta merece e implementar propuestas de
solución para intentar reducir el número de accidentes. El pasado 23 de octubre de
2019, en la Panamericana Sur, cañete. Se registro un accidente de transito donde
lamentablemente se registraron 2 fallecidos y 5 heridos. En este caso los responsables
no fueron las pistas, autos interponiéndose en el camino, etc. Todo lo contrario, el
exceso de velocidad fue el causante de este hecho.
Por esta razón nuestro grupo ha decidido analizar este caso a través del software
TRACKER, ya que, nos ayudara a encontrar datos importantes sobre este caso.
PROCEDIMIENTO
PASO 1: Descarga del Software TRACKER e instalación
PASO 8: Tomar los frame por frame (Si no cae dentro corregir) y exportar los datos
RESULTADOS
Los datos son graficados en Excel
GRÁFICA POSICIÓN (m) versus tiempo (s)
1at2
x=x 0 +v 0 t ±
2
Donde:
La velocidad en el momento donde inicia la coordenada es:
v 0=3.2951(m/s)
La desaceleración durante el trayecto es:
a=7.9614( m/s2 )
A partir de estos datos encontramos los demás valores de velocidad mediante la
ecuación:
v=v 0 + at
Figura 2. Velocidad versus tiempo, donde se claramente la disminución de la
velocidad.
Realizando la conversión:
1 h=3600 s
1 km=1000 m
BIBLIOGRAFIA
Torres-Zúniga (2016). Video análisis por software libre para obtener la velocidad de un
automotor al impactar a un peatón. forenses Honduras.
http://portal.amelica.org/ameli/jatsRepo/153/153814004/html/
DATOS DE ENTRADA:
double Centigrados;
double Farenheit;
PROCESO:
System.out.println("Grados farenheit a covertir");
Scanner Captura=new Scanner (System.in);
Farenheit=Captura.nextDouble();
DATOS DE SALIDA:
Centigrados=(Farenheit-32)*5/9;
System.out.println("el total en centigrados es: "+ Centigrados);
}
Resultados a obtener:
Conversion de temperatura
Código fuente del programa:
Clase Temperatura
Clase Hija Temperatura
Modelo o Diagramas: