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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CD.

JUAREZ
PRACTICA DE CIRCUITOS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS
NOMBRE PRACTICA: SECUENCIAS NEUMATICAS EXPERIMENTO No CHYN-03
Identificar los tipos de secuencias neumáticas que existen para automatizar procesos, y la diferencia
OBJETIVO:
primordial que existen entre los métodos de cascada, paso a paso máximo y paso a paso mínimo .

MARCO TEORICO:
DISEÑO DEL DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO
El diagrama de funcionamiento de un circuito neumático o electroneumático se emplea para representar la
secuencia de movimientos que tendrá cualquier elemento de trabajo del mismo (cilindro, motor, etc.) así
como también la de los elementos de mando que intervienen en la secuencia (pulsadores, captadores de
información, etc.).
En general cuando se trata de circuitos en los que interviene un solo elemento de trabajo, por ejemplo un
cilindro, el diagrama de funcionamiento no es tan necesario a menos de que existan fases en que deba
variar el tiempo de avance o retroceso del vástago y deseen reflejarse estas particularidades sobre el
diagrama.
En donde sí se hace necesario el diagrama de funcionamiento es en aquellos circuitos en donde ya
intervienen dos o más elementos de trabajo. Con él es posible conocer en cualquier instante del ciclo
secuencia! el estado de los distintos elementos de trabajo y de mando del circuito lo que facilita en gran
manera su estudio, como por ejemplo la localización de la coincidencia de señales sobre los dos pilotajes de
una misma válvula biestable.
Diagrama de movimientos
El diagrama de movimientos de un ciclo neumático o electroneumático puede estar formado por uno, o
ambos, de los diagramas expuestos seguidamente :
- Diagrama espacio-fase
- Diagrama espacio-tiempo
Diagrama espacio-fase
En él se representan los movimientos o estados de los elementos de trabajo en función de las fases o pasos
del ciclo o programa, por ejemplo, el vástago del cilindro saliendo o entrando y vástago del cilindro entrado
o salido sin tener en cuenta el tiempo que tarda en efectuar estas operaciones .

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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Diagrama espacio-tiempo
En el diagrama espacio-fase comentado en el punto anterior se aprecia el cambio de estado de un
elemento de trabajo, pero no se aprecia la velocidad relativa del mismo.
En cambio, en el diagrama espacio-tiempo el espacio que recorre el elemento de trabajo es representado
en función del tiempo que se indica en el eje de abcisas, por lo que de hecho el diagrama está facilitando la
velocidad del elemento de trabajo.
El trazado es muy similar al del diagrama espacio-fase. Únicamente las líneas verticales ya no serán
equidistantes entre sí al tener que considerar ahora el tiempo que tarda por ejemplo el cilindro en hacer su
recorrido de avance o de retroceso.
Además de todo lo expuesto para el diagrama espacio-fase, en la parte inferior del diagrama espacio-
tiempo debe figurar la escala del tiempo. Con ello se podrán considerar las distintas velocidades de
actuación que tendrán los elementos de trabajo en el ciclo.

Diagrama de mando
El diagrama de mando se emplea para representar el estado de actuación o conexión de los distintos
elementos de mando o conmutación (válvulas de vías con accionamiento manual, mecánico, con aire, etc.)
en función de la fase o del tiempo según se considere uno u otro diagrama anterior.
No se acostumbra a tener en cuenta en la representación el tiempo que la válvula necesita para su
conmutación, es decir el tiempo que tarda en pasar de abierta a cerrada o viceversa.
Por ello se considera que el cambio es instantáneo.
Tiene una representación similar a los anteriores diagramas indicándose dos líneas paralelas horizontales
para cada elemento con una distancia entre ellas algo menor (aproximadamente la mitad de la considerada
para los elementos de trabajo).
Son cortadas por las mismas líneas verticales ya indicadas, es decir que el diagrama de mando se traza en
combinación con el diagrama espacio-fase o espacio-tiempo.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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Diagrama de funcionamiento
El diagrama de funcionamiento reúne en uno solo a los dos diagramas vistos con anterioridad, es decir el
diagrama espacio-fase y/o el diagrama espacio-tiempo con el diagrama de mando.
Con él ya es posible ver la situación de cada uno de los elementos que intervienen en el ciclo neumático o
electroneumático.
Para su representación se indicará en primer lugar y de arriba hacia abajo el diagrama espacio-fase y/o el
diagrama espacio-tiempo correspondiente a los elementos de trabajo. A continuación y debajo de aquél se
representará el diagrama de mando indicando en primer lugar la válvula de puesta en marcha del ciclo y a
continuación los captadores de información o válvulas de accionamiento mecánico que son las que
establecerán los cambios de fase.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN PARA COMPONENTES NEUMATICOS
En los esquemas neumáticos y electroneumáticos debe utilizarse un código de identificación para los
componentes empleados, que se indicará al lado de sus símbolos respectivos. Esta designación se utiliza en
todos los documentos interrelacionados (esquema, disposición física de elementos, relación de material,
etc.)
Sistemas de identificación
Para la identificación de los distintos elementos que constituyen un esquema neumático o
electroneumático se emplean distintos sistemas, entre los que sobresalen :
a) La identificación por cifras con una numeración continua.
b) La identificación por cifras con una numeración compuesta.
c) La identificación por letras.
d) La identificación por cifras y letras según lo indicado en la norma ISO 1219-2.
El empleo de uno u otro sistema depende lógicamente de quien diseña el esquema. Se observa una
tendencia a utilizar normalmente el sistema b) mientras que el c) es utilizado en los esquemas cuyo mando
es programado en función del desplazamiento, como ocurre con el llamado sistemacascada empleado para
la confección de esquemas neumáticos secuenciales.
a) Identificación por cifras con una numeración continua
Se emplea en mandos muy complicados cuando es problemático el aplicar los otros métodos. Se trata de ir
numerando a los distintos componentes del esquema siguiendo la serie de números naturales 1,2, 3, etc.
b) Identificación por cifras con una numeración compuesta
Se trata de dividir el proceso en grupos que se numeran de forma correlativa. A continuación los
componentes de cada grupo se numeran de forma continua.
La identificación se forma indicando primero el número del grupo y a continuación el número del
componente separados por un punto.
Número del grupo
Grup Composición
o
0 Componentes que forman parte del sistema de alimentación de aire
1 Designación de la primera cadena de mando o primer cilindro, motor, etc
2 Designación de la segunda cadena de mando o segundo cilindro, motor, etc.
Número del componente
Los números de los componentes se han clasificado de la forma indicada en la tabla
Númer Componentes
o
.0 Elementos de trabajo (por ejemplo, cilindros, motores), sería : 1.0, 2.0, 3.0 y 4.0.
Componentes de potencia (válvulas de vías). Se precisa uno por cada elemento de trabajo : 1.1, 2.1, 3.1 y
.1
4.1
Componentes que mandan el semiciclo positivo del elemento de trabajo (la salida del vástago) 1.2, 1.4,
.2 .4 .6
etc. (para el elemento de trabajo 1.0), 2.2,2.4, etc. (para el elemento de trabajo 2.0), etc.
etc
(NUMEROS PARES).
Componentes que mandan el semiciclo negativo del elemento de trabajo (la entrada del vástago) 1.3,
.3 .5 .7
1.5, etc. (para el elemento de trabajo 1.0), 2.3, 2.5, etc. (para el elemento de trabajo 2.0), etc.
etc
(NUMEROS IMPARES)
.0.1 - .0.2 Componentes situados entre el elemento de trabajo y el de potencia. Para el elemento de trabajo 1.0

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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etc sería 1.0.1, 1.0.3, etc.si afecta al semiciclo negativo y 1.0.2,1.0.4, etc. si afecta al semiciclo positivo.

Con el sistema anterior, al personal de mantenimiento le es fácil averiguar de un determinado


componente, sobre que elemento de trabajo actúa. Así por ejemplo, y de forma general, si un cilindro
marcado como 3.0 presenta una anomalía, debe revisar a los componentes cuya primera cifra seaun 3. Si la
anomalía ocurre en el movimiento de avance debe, además, de revisar aquellos componentes que lleven
una cifra par después del 3 citado, mientras que si el defecto es durante el movimiento de retroceso debe
revisar los componentes que lleven una cifra impar
c) Identificación por letras
Este método es empleado en esquemas cuyo mando es programado en función del desplazamiento. Para
ello los elementos de trabajo (motores, cilindros, etc.) se designan por letras mayúsculas a partir de la letra
A siguiendo un orden alfabético (A, B, C, etc.)
La letra anterior se completa con el signo más (A+, B+, C+, etc.) o con el signo menos (A-, B-, C-, etc.) si se
desea referirse a la carrera de salida o a la de entrada, respectivamente.
Las válvulas con accionamiento mecánico actuadas por los elementos de trabajo anteriores se designan por
letras minúsculas procurando que los de un determinado elemento lleven las mismas letras con que se ha
designado al mismo, afectadas por el subíndice 0 o menos y 1 o más según estén colocados en la posición
de reposo (vástago entrado) o en la posición de trabajo (vástago salido), respectivamente.
Así, los captadores de información actuados por el cilindro A, son numerados por (aO) ó (a-) y (a1) o (a+),
siendo el primero el actuado con el vástago retraído y el segundo con el vástago extendido.
La ventaja de este sistema consiste en que de forma inmediata puede saberse que captador de información
va a ser accionado o desaccionado cuando un cilindro pasa de un semiciclo a otro.
Para las válvulas de potencia de los cilindros, sus accionamientos se identificarán con las mismas letras
mayúsculas anteriores afectadas por el signo más (+) o por el signo menos (-) según realicen el movimiento
de trabajo o el de retorno, respectivamente. Por ejemplo la válvula de dos posiciones con accionamiento
neumático (biestable) para actuar al cilindro B es designada por B+ y B-.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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d) Identificación por cifras y letras según lo indicado en la norma ISO 1219-2


En este apartado se expone un extracto de los conceptos y la forma de designar a los componentes de un
esquema, neumático, electroneumático o hidráulico, que se indican en la norma ISO 1219-2 .

Se indica un circuito electroneumático compuesto también de tres cilindros de doble efecto a los que son
aplicables las mismas consideraciones vistas con anterioridad. A observar que las electroválvulas 1V1, 2V1 y
3V1 son de doble bobina por lo que sus bobinas respectivas están designadas por 1Y1 y 1Y2 para 1V1, 2Y1 y
2Y2 para 2V2 y 3Y1 y 3Y2 para 3V1.
El esquema del circuito debe ser claro y permitir seguir los movimientos y los mandos de las diferentes
secuencias durante el ciclo.
El conjunto del equipamiento neumático o hidráulico con su conexionado serán representados
conjuntamente con los componentes que influyen sobre el funcionamiento.En el esquema no es necesario
tener en cuenta la disposición real, en el espacio, de los componentes.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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Toda información incluyendo los esquemas del circuito y los detalles de las conexiones deben formar una
serie de documentos identificados por una referencia común.
Cada componente será identificado por una letra conforme a la lista siguiente:
Bombas y compresores - P
Elementos de trabajo - A
Accionamientos - M
Convertidores de señal - Y (bobina para válvula)
- S (conmutador)
- B (captador analógico)
Válvulas - V
Otros aparatos - Z (u otra letra)
Los componentes del circuito neumático con sus conexiones se dibujan sobre el formato elegido entre
varios niveles que se inician por un nivel inferior que representa el circuito de alimentación de presión y
finalizan en un nivel superior donde van los elementos de trabajo.
Es decir que la presión de aire o alimentación de energía del sistema fluye desde el nivel más bajo hasta el
más alto a través de los distintos componentes del circuito.
La estructura de niveles más usual suele ser la indicada en la tabla siguiente :
Nivel Componente Ejemplo
6 Elementos de trabajo Cilindros, motores neumáticos
5 Elementos de regulación de la velocidad Reguladores unidireccionales
4 Elementos de potencia Válvulas con accionamiento neumático
3 Elementos de tratamiento de señales Selectores de función "O" e "Y”
2 Elementos de entrada de señal Válvulas con accion manual o mecánica
1 Fuente de alimentación de energía Grupo de mantenimiento

MÉTODO DE CASCADA

Los distintos movimientos de una máquina accionada neumáticamente son producidos por sus elementos
de trabajo, en general cilindros, quienes a través de unas determinadas órdenes de mando producen una
secuencia de trabajo indicada en el diagrama de funcionamiento.
La duración del diagrama de funcionamiento depende directamente de la velocidad del vástago de los
cilindros que intervienen en el mismo y del número de ellos, y si los desplazamientos no deben ser
consecutivos es necesario instalar los temporizadores adecuados y conectarlos en el momento oportuno.
Una vez realizado el esquema neumático de forma intuitiva pueden aparecer en ciertos instantes del ciclo
una coincidencia de señales sobre los pilotajes opuestos de una misma válvula que impedirían el desarrollo
correcto del diagrama de funcionamiento.
Sobre el problema citado se pueden encontrar distintas posibilidades de anular las señales permanentes,
siendo el mas utilizado, el empleo de válvulas biestables en el diseño de circuitos con el sistema cascada.
El sistema cascada es utilizado para diseñar circuitos neumáticos de una forma más metódica y eliminar
con ello las condiciones de bloqueo que se presentan en el diagrama de funcionamiento, y que se producen
cuando es necesario ordenar el movimiento del vástago de un cilindro mientras todavía persiste la orden
del movimiento opuesto del mismo cilindro.
Este sistema permite utilizar cualquier tipo de captador de información como lo son los interruptores de
posición neumáticos que actuarán directamente sobre la válvula biestable.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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- Normalmente para el sistema cascada se emplea la identificación por letras del alfabeto en mayúsculas
iniciando la relación por la letra A y siguiendo con las demás, B, C, etc.
- Se realiza el diagrama espacio-fase para los movimientos de los elementos de trabajo tomando como
referencia su posición inicial o de reposo y teniendo en cuenta con los Cilindros : Si su vástago sale se
identifica con el signo más (+), por ejemplo A+, mientras que si su vástago entra se identifica con el
signo menos (-), por ejemplo A-.
- A partir del diagrama espacio-fase se hace una relación escrita de los movimientos a la que se designa
relación fase-secuencia Seguidamente se escriben uno a continuación de otro separándolos por una
coma, denominándose a esta disposición escritura abreviada. Por ejemplo: A+ C+ A- B+ C- B-
- Si dos o más elementos de trabajo tienen un movimiento simultáneo, en la relación fase secuencia de
movimientos se indican la escritura abreviada del ciclo indicando uno debajo de otro los movimientos
simultáneos, o en su defecto, se encierran entre paréntesis.
- Para la formacion de los grupos en la secuencia, se indica la escritura abreviada a partir de la relación
fase-secuencia para poder formar los grupos.
- Se empieza a formar el primer grupo desde la izquierda y cuando aparece una identificación del mismo
cilindro repetida se coloca una línea vertical o inclinada. La identificación repetida forma ya parte del
grupo siguiente. Al primer conjunto de letras (A+, B+) se le llama grupo I y al segundo (B-, A-) grupo II.
- Cada línea vertical o inclinada de separación son idénticas y significa que es preciso un cambio de
grupo, y por lo que puede omitirse la primera o última línea : 1A+, 2A+ I 2A-, 1A-/.
- Una salida o entrada de un cilindro debe aparecer una sola vez por grupo. Dicho de otra forma, en
cada grupo no puede haber una identificación repetida, por ejemplo: A+ y A- ya que no puede
mandarse a un mismo cilindro la orden de salida y entrada a la vez.
- Cada grupo puede estar formado por cualquier número de movimientos, y para minimizar el costo en
válvulas conmutadoras, se forman grupos con el mayor número de movimientos posibles.
- La cantidad de válvulas 4/2 ó 5/2 requerido es igual al número de grupos formado menos una, ya que
la primera válvula puede crear dos grupos al tener dos vías de utilización. Esto es, Si el número de
grupos formados son dos se precisará una sola válvula de grupo, y si los grupos formados son tres se
precisan dos válvulas de grupo.
- Con dos, tres o más grupos, el último captador de información de cada grupo realiza el cambio al grupo
siguiente y el nuevo grupo es el que hace cambiar a la válvula de potencia que debía de hacer cambiar
el último captador de información.

MÉTODO DE PASO A PASO

Con el método cascada cuando hay más de dos válvulas en cascada, se producen pérdidas de presión no
deseadas que son corregidas por el método paso a paso. Conociendo el método cascada, comprender este
nuevo método es muy sencillo, ya que únicamente varían la disposición y el número de válvulas de
memoria utilizadas. Es un método en el que es necesario que haya tres o más grupos, así que lo
explicaremos para un número con tres o más grupos y posteriormente se estudiará una solución para el
caso de que los grupos sean únicamente dos. Seguiremos los mismos pasos que el método cascada, y sólo
cambia con las válvulas conmutadoras y su conexión (serán 3/2).
Identificación de elementos de trabajo.
Se identifican de una manera ordenada los elementos de trabajo que tienen movimiento (actuadores:
cilindros y motores) con letras mayúsculas, iniciando la relación por la letra A y siguiendo con las demás B,
C, etc. 2.
Identificación de los movimientos de los elementos de trabajo (diagrama espacio-fase).

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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En función del enunciado del ejercicio o planteamiento de las peticiones de trabajo se realiza el diagrama
espacio-fase para los movimientos de los elementos de trabajo tomando como referencia su posición inicial
o de reposo y teniendo en cuenta lo siguiente:
 Cilindros: si su vástago sale se identifica con el signo más (+), por ejemplo 1A+, mientras que si su vástago
entra se identifica con el signo (-), por ejemplo 1A-.
 Motores: La identificación de los motores se realiza según su giro, de forma que si su eje gira en sentido
horario se identifica con el signo más (+), por ejemplo 2A+, y si su eje gira en sentido antihorario se
identifica con el signo menos (-), por ejemplo 2A-. 3.
Relación fase-secuencia.
A partir del diagrama espacio-fase se hace una relación ordenada escrita de los movimientos a la que se
designa relación fase-secuencia (secuencia de movimiento simplificada). Los movimientos no se pueden
cambiar de posición según la secuencia definida. Si se quiere un avance del cilindro A, un avance del
cilindro B y un retroceso simultáneo de ambos, la secuencia quedaría de la siguiente forma: A+ B+ (A- B-).
Formación de grupos.
Cada grupo constituye físicamente una línea de alimentación de pilotajes de actuadores, que contiene bien
directamente (solo la línea) o a través de detectores o sensores (línea con detectores: función AND) las
ordenes correspondientes.
Se deben generar el menor número posible de grupos de presión. Se forma el primer grupo de la relación
fase-secuencia de izquierda a derecha y justo antes de que aparezca una identificación del mismo cilindro
repetida se coloca una línea vertical o inclinada la cual indica un cambio de grupo.
Los grupos se nombran con numeración arábiga (números romanos).
En un mismo grupo no puede repetirse la misma letra nunca pues representan al mismo elemento de
trabajo y esto supondría accionar sus dos mandos a la vez, produciendo señales permanentes.
Tendremos en cuenta que el inicio de cada secuencia hay que añadir un pulsador de marcha. En este punto
cabe decir que en Internet aparecen 2 métodos paso a paso:
Paso a paso mínimo.- Formación del mínimo número de grupos (similar al cascada).
Paso a paso máximo.- Formación del máximo número de grupos. En este caso cada paso es un grupo.
Como es de suponer la segunda opción es absurda, pues se trata de minimizar el número de elementos
cumpliendo la secuencia. Además, viendo las explicaciones dadas podríamos decir que en cascada hay dos
métodos también: el mínimo y el máximo.
5. Válvulas de gobierno de los cilindros (válvulas de potencia). Cada cilindro estará gobernado por una
válvula distribuidora 4/2 ó 5/2 de accionamiento neumático y biestable. El accionamiento de estas válvulas
hará el cambio de cada fase del circuito. El funcionamiento de ambas válvulas es el mismo, la diferencia
radica en que la 4/2 tiene una vía de escape común para las 2 cámaras del cilindro mientras que la 5/2 tiene
una vía de escape independiente por cámara. 6. Válvulas de memoria conmutadoras de línea. El número de
líneas de presión es igual al número de grupos de presión, igual que el número de válvulas conmutadoras 
nº Válvulas 3/2 = nº Grupos. El accionamiento de estas válvulas hará el cambio de cada grupo del circuito.
Serán válvulas 3/2 accionamiento neumático. Sólo existirá un grupo en presión y el resto a escape en
durante cada ciclo. Es posible que en el arranque inicial se produzca un transitorio (movimientos) hasta que
el circuito alcance su posición de reposo. Cada grupo es activado por el grupo anterior junto con el ultimo
actuador del grupo anterior (función AND) y desactivado por que acaba de activarse.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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EJEMPLO: Secuencia A+(B+A-)B-


En este caso vemos que los dos cilindros se desactivan a la vez.
Grupos Neumáticos (obtenemos tres): A+ / (B+ A-) / B-

G 1: A+
G 2: (B+ A-)
G 3: B-

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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Tenemos 2 cilindros = 4 detectores.
 (A+) Linea1 (comienzo de secuencia y inicio de grupo 1).
 ( A-) Linea2 (comienzo grupo 2).
 (B+) Linea2 (comienzo grupo 2).
 B- Linea3 (comienzo grupo 3).
Hemos dicho 3 grupos = 3 líneas de presión  3 válvulas conmutadoras.

Válvulas conmutadoras alimentadas en simultaneidad Secuencia A+(B+A-)B-.


Si vemos la función utilizamos puertas lógicas y una alimentación de presión independiente para la válvula.
Con ello evitaremos posibles funcionamientos incorrectos por falta de presión.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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REPORTE DE LABORATORIO
UNIDAD: DISEÑO DE CIRCUITOS COMBINATORIOS Y SECUENCIALES NEUMÁTICOS.
PRACTICA: SECUENCIAS NEUMATICAS
NOMBRE DEL ALUMNO: NAVARRETE CARRASCO JARED
No. CONTROL: 17111615 No. LISTA: CLAVE EQUIPO: C2
PERIODO: Ene-Jun 2021 GRUPO: M
CARRERA: ING. MECANICA ING. ELECTROMECANICA ING MECATRONICA

A.- En base a lo visto en el Marco Teorico, responda las siguientes preguntas:


1.- Este diagrama de un circuito neumático o electroneumático se emplea para representar la
secuencia de movimientos que tendrá cualquier elemento de trabajo del mismo, así como
también la de los elementos de mando que intervienen en la secuencia.
DISEÑO DE CIRCUITOS
2.- Nombre los dos tipos de diagrama de movimientos de un ciclo neumático o electroneumático
a) NEUMATICO
b) ELECTRONEUMATICO
3.- Enumere los 4 sistemas de identificación de los distintos elementos que constituyen un
esquema neumático o electroneumático.
a) LADO FRONTAL
b) LADO DE CONDUCCION
c) CILINDROS NEUMATICOS
d) VALVULA DE CONTROL
4.- Este diagrama se emplea para representar el estado de actuación o conexión de los distintos
elementos de mando o conmutación en función de la fase o del tiempo según se considere uno
u otro diagrama
DIAGRAMA DE MANDO
5.- Este sistema o metodo secuencial es utilizado para diseñar circuitos neumáticos de una forma
más metódica y eliminar con ello las condiciones de bloqueo que se presentan en el diagrama
de funcionamiento, y que se producen cuando es necesario ordenar el movimiento del vástago
de un cilindro mientras todavía persiste la orden del movimiento opuesto del mismo cilindro.
METODO DE CASCADA
6.- Con este método se corrigen las pérdidas de presión no deseadas cuando hay más de dos
válvulas en cascada, y sólo cambia con las válvulas conmutadoras y su conexión (serán 3/2).
CASCADA NEUMATICA
7.- En este diagrama se aprecia el cambio de estado de un elemento de trabajo, pero no se aprecia
la velocidad relativa del mismo.
DIAGRAMA ESPACIO TIEMPO
8.- En este método secuencial, la cantidad de válvulas 4/2 ó 5/2 requerido es igual al número de
grupos formado menos una, ya que la primera válvula puede crear dos grupos al tener dos vías
de utilización
VALVULA NEUMATICA
9.- En este diagrama, el espacio que recorre el elemento de trabajo es representado en función del
tiempo que se indica en el eje de abcisas.
ELEMENTO DE TRABAJO
Este diagrama reúne en uno solo a los dos diagramas vistos con anterioridad, es decir el
10.-
diagrama espacio-fase y/o el diagrama espacio-tiempo con el diagrama de mando.
DIAGRAMA DE ESPACIO

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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PROCEDIMIENTO:
Utilizando el simulador FluidSimP de FESTO, realice el diagrama neumatico de la siguiente secuencia de tres
cilindros:

A+ B+ C+ C- B- A-

1.- Divida la secuencia en grupos en base al metodo secuencial a escoger, que puede ser: el método de
Cascada o el de Paso a paso mínimo.
2.- Elabore el diagrama de funcionamiento (incluye el diagrama Espacio-Fase y el diagrama de mando)
3.- Utilice la identificación de los componentes del circuito neumático por cifras con una numeración
compuesta (Es la que hemos visto en clase).
4.- Simule el circuito, corroborando que la secuencia observada es la misma que se proporcionó.
5.- Copie y pegue el circuito neumático en el siguiente recuadro junto con el diagrama de funcionamiento.

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro


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GUIA DE OBSERVACION
UNIDAD: DISEÑO DE CIRCUITOS COMBINATORIOS Y SECUENCIALES NEUMÁTICOS
PRACTICA: SECUENCIAS NEUMATICAS
NOMBRE DEL NAVARRETE CARRASCO JARED
ALUMNO:
No. CONTROL: 17111615 No. LISTA: CLAVE EQUIPO: C2
PERIODO: Ene-Jun 2021 GRUPO: M
CARRERA: ING. MECANICA ING. ELECTROMECANICA ING MECATRONICA
INSTRUCCIONES: Observe si la ejecución de las actividades que se enuncian las realiza el capacitando que se está evaluando y
marcar con una "X" el cumplimiento o no en la columna correspondiente, asimismo es importante anotar las observaciones
pertinentes
CUMPLE OBSERVACIONES
REACTIVO
SI NO
DESEMPEÑO
En el desarrollo de la practica, el alumno:
1.- Identifica los componentes requeridos en los esquemas solicitados.
2.- Realiza las conexiones en el simulador como se muestra en los esquemas solicitados
3.- Se asegura de no dejar ningún componente sin editar en el simulador.
4.- La simulaciónde los circuitos neumaticos solicitados se ejecutan y funcionan de
acuerdo a lo esperado.
5.- Guarda los esquemas de los circuitos solicitados y que fueron simulados con el
programa de Fluid Sim de FESTO.
6.- Coloca en el Reporte de Práctica la secuencia neumática guardado para ser revisados
por el docente.
7.- Apaga el simulador realizando las operaciones adecuadas en la PC.
ACTITUD
8.- Se adapta a situaciones y contextos complejos, trabajando en equipo, reflejando sus
conocimientos en la interpretación del procedimiento propuesto.
9.- Realiza la practica con orden y disciplina, y evita cometer actos que pueden ser de riesgo para el y
sus compañeros , aportando una buena actitud en la realizacion de esta.
10. Pregunta e integrando conocimientos de otras asignaturas o de casos anteriores de
- la misma asignatura.
11. Es creativo y propone soluciones o procedimientos no vistos en clase.
-
12. Ante problemas en el desarrollo de la practica, propone perspectivas diferentes, para
- abordarlos y sustentarlos correctamente.
13. Aplica procedimientos aprendidos en otra asignatura o contexto en la practica que
- se está ejecutando.
14. Se apoya para el desarrollo de la practica en un programa de simulacion de neumatica
- como Festo FluidSim P o Automation Studio.
15. Incorpora conocimientos y actividades interdisciplinarias en su aprendizaje, en
- el desarrollo de la practica.
16. Aplica los conocimientos adquiridos en las asignaturas previas para lograr la
- competencia correspondiente a la practica realizada.
FIRMAN DE COMUN ACUERDO

ING. CARLOS RAMOS CASTRO ALUMNO


DOCENTE

Elaborado por: Ing. Carlos Ramos Castro

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