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Diseño Cañales
Diseño Cañales
DE INGENIERÍA CIVIL
“ DISEÑO DE CANALES”
b = Plantilla
dy / dt = 0 , dv / d t = 0 , dA / d t = 0 ( Permanente)
dy / dt ≠ 0 , dv / d t ≠ 0 , dA / d t ≠ 0 ( No permanente)
Flujo uniforme y variado:
E l parámetro que se utiliza para su clasificación es la
longitud.
En un flujo uniforme, los parámetros hidráulicos ( y, A,
v, etc.), no varían de una sección a otra, es decir:
“ La velocidad media permanece constante”
dy / dt = 0 , dv / d t = 0 , dA / d t = 0 ( uniforme )
En un flujo variado, los parámetros hidráulicos
( y, A, v, etc.), varían de una sección a otra, es
decir: “La velocidad varia en
forma gradual en función del
espacio y el tiempo”
dy / dt ≠ 0 , dv / d t ≠ 0 , dA / d t ≠ 0
( variado )
Flujo laminar, turbulento y de transición:
Re = numero de reynolds
R = radio hidráulico, en m.
V = velocidad media, en m / s.
γ = viscosidad cinemática del agua, en m / S2.
F = v / ( g y ) ½ = v / ( g A / T ) ½
DONDE:
F = numero de Froude
V = velocidad media, en m / s.
g = aceleración de la gravedad, 9.81 m / S2.
y = tirante medio, en m.
A = área hidráulica, en m2.
T = espejo de agua, en m.
Y su selección es según el rango en que se encuentra el numero
de Froude:
* si F < 1 flujo subcrítico
* si F =1 flujo critico
* si F >1 flujo supercrítico
Ecuación de continuidad: C uando
el caudal es constante en un tramo, la
ecuación que gobierna el flujo desde el punto de
vista de la conservación de la masa, se llama
ecuación de continuidad, la cual se expresa:
Q = v A
E = Z + ( P / γ ) + α ( V2 / 2g ) = Cte.
o
E = Z + Y + α (V2 / 2g ) = Cte.
α ( V1* V1 / 2g )
α ( V2* V 2 / 2g )
( Fig. 2 )
La ecuación de la energía por unidad de peso, para un
fluido real, para el tramo 1 y 2 se representa como:
E1 = E2 + h f 1 - 2
Donde:
E = energía total en la sección.
Z = energía de posición.
Y = tirante de la sección.
V = velocidad media que lleva el flujo en la sección.
α = coeficiente de coriolis.
α α ( v 2 / 2g ) = carga de velocidad.
h f 1 – 2 = disipación de energía en el tramo 1 – 2.
FORMULAS USUALES
EN CANALES PARA EL
FLUJO
UNIFORME:
Formula de chezy
V = C ( RS ) 1/2
Donde:
V = velocidad media del canal
C = coeficiente de chezy, depende de las características
del escurrimiento y de la naturaleza de las paredes
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el flujo
uniforme, m / m
Por muchos años diferentes investigadores, encaminaron sus
esfuerzos a evaluar el coeficiente C de chezy, de acuerdo a
distintas formulas, de las cuales actualmente la mas usadas es la
formula de manning ( 1889 ), en la cual:
C = ( R1/6 / n ) y :
V = ( R2/3 S1/2 / n )
Q = A ( R2/3 S1/2 / n )
Donde:
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el flujo
uniforme, m / m ( decimales)
Q = caudal, m3 / s
n = coeficiente de rugosidad
Donde:
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía, para el
flujo uniforme, m / m ( decimales)
Q = caudal, m3 / s
n = coeficiente de rugosidad
Para el diseño de un canal a nivel parcelario, el cual tiene que ser un
dato de partida, que se puede calcular con base al modulo de riego
( l.p.s. / Ha), la superficie que se va a regar ( Ha ) y el caudal que
resulte de las perdidas por infiltración durante la conducción.
En el caso de que el canal sirva para evacuar las aguas pluviales, el caudal
de diseño se calcula tomando en cuenta las consideraciones hidrológicas.
Donde :
V = velocidad media, m / s
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de las línea de energía,
para el flujo Uniforme, m / m
n = coeficiente de rugosidad
La velocidad en los canales, varían en un rango cuyo
limite son las velocidades mínima que no
produzca deposito de materiales sólidos en
suspensión (sedimentación ) , y la máxima que no
produzca erosión en las paredes y el fondo del
canal. Las velocidades mayores que los valores
máximos permisible modifican las rasantes y crean
dificultades al funcionamiento de las estructuras que
tenga el canal . A la inversa, los problemas de
sedimentación ocasionado por las bajas velocidades
demandan mayores gastos de conservación, por que
se embarcan y disminuye su capacidad de conducción.
CANALES EN ROCA
pizarra 1.25
Areniscas consolidadas 1.50
Rocas duras, granito, etc. 3a5
3.- Pendiente
Admisible en Canales
de tierra ( S )
La pendiente, en general, debe ser la
mínima que permita dominar la
mayor superficie posible de tierra y
que, a la vez , de valores para la
velocidad , que no causen erosión del
material en que esta alojado el
canal, ni depósito de azolve.
La pendiente máxima admisible para
canales varia según la textura, en la tabla
siguiente se muestran las pendientes
máximas recomendable en función del
tipo de suelo.
Tipo de suelos Pendiente S (0/00)
≤ 0.05 7.5 10
0.05 – 0.25 10 20
0.25 – 0.50 20 40
0.50 – 1.00 250 50
>1 30 60
10.- Profundidad
Total ( H )
La profundidad total del canal se
encuentra una vez conocida el tirante de
agua y el borde libre, es decir
H = y + B. L
Lateral 3T Colector 5T
BordeLibre = CY
Donde: (Borde libre: en pies.)
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para
caudales del orden de los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies.