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Fecha de entrega
30 de nov en 23:55
Puntos
50
Preguntas
5
Disponible
27 de nov en 0:00 - 30 de nov en 23:55
4 días
Límite de tiempo
90 minutos
Intentos permitidos
2
Instrucciones
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Historial de intentos
Las respuestas correctas ya no están disponibles.
Pregunta 1 10
/ 10 pts
La ladrillera de Cúcuta tiene órdenes por 80 toneladas de ladrillos en
tres locaciones suburbanas: Cúcuta (25 toneladas), Los Patios (45
toneladas) y Villa del Rosario (10 toneladas). La ladrillera de Cúcuta
tiene dos plantas, cada una de las cuales puede producir 50 toneladas
por semana. ¿Cuáles serán los mejores planes de envío y cuál es el
costo de este?
No existe una forma de solucionar el modelo.
Se debe realizar el modelo de transporte y el plan de envíos es de la
planta 1 con 20 toneladas a Cúcuta, 10 toneladas a Villa del Rosario,
de la planta 2 envía 5 unidades a Cúcuta y 45 toneladas a Los Patios
con un valor de los envíos por $2090.
Se debe realizar la programación lineal, la planta 1 envía 5 toneladas a
Cúcuta, 45 a Los Patios, mientras que de la planta 2 se envían 20
toneladas a Cúcuta, 10 toneladas a Villa del Rosario. Todo esto con un
costo de $2490.
No se puede solucionar el modelo.
Pregunta 2 10
/ 10 pts
TABLA 1
Se define que el costo total de la producción es de 3888.
Solo se deben trabajar 84.000 horas en el área de corte.
La cantidad de camisas a producir es de 840.
La cantidad de blusas es de 480.
Pregunta 3 10
/ 10 pts
Solicitando 9000 unidades a Medellín y 6000 unidades a
Cundinamarca.
Definiendo una secuencia de expresiones matemáticas.
Contando con materia prima que se cuenta, hallar el menor costo.
Analizando el cumplimiento total de los contratos de 2000 toneladas de
etileno, 1500 toneladas de acetato de vinilo y 500 toneladas de cloruro
de vinilo.
Pregunta 4 10
/ 10 pts
Representación como una red anidada.
Redes como representaciones de un conjunto de nodos.
Representación gráfica en el plano cartesiano.
No cuenta con representaciones gráficas.
Pregunta 5 10
/ 10 pts
La relación entre las unidades y la capacidad.
La sumatoria de los costos de envío.
Es la doble sumatoria del costo por el camino, por la cantidad de
unidades que se envía por cada camino.
Se define según la oferta y la demanda del sistema.