CASO EL JOVEN SUPERVISOR

 JOVEN ESTUDIANTE UNIVERSITARIO DE LA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICO ELÉCTRICA

 PROPUESTA DE TRABAJO COMO SUPERVISOR DEL TALLER DE MANTENIMIENTO DE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE
INTERPROVINCIAL A NIVEL NACIONAL
 EL TALLER DE MANTENIMIENTO ES EL ENCARGADO DE SUPERVISAR TODA LA LINEA DE VEHICULOS QUE TRABAJAN EN LAS
DIFERENTES RUTAS

TALLER DE MANTENIMIENTO
ES CONSIDERADO POR LA GERENTE COMO UNA FUENTE DE CONSTANTES PROBLEMAS Y PÉRDIDAS
POR NO RESPETARLOS HORARIOS DE TRABAJO, REQUERIMIENTOS DE REPUESTOS QUE NO SON USADOS EN LAS
UNIDADES DE LA EMPRESA, SOBREVALUACIÓN DE LOS TRABAJOS ENCARGADOS A OTROS TALLERES, PÉRDIDA DE
ALGUNAS HERRAMIENTAS, EXTRACCIÓN DEL PETROLÉO DE LAS UNIDADES, CAMBIO DE LLANTAS Y OTROS.

 POR MUCHO TIEMPO HA CONTANDO CON LA SUPERVISIÓN DE 1 DE LOS MECÁNICOS QUE ALLÍ TRABAJA
 TALLER SE ENCUENTRA CONSTITUIDO POR 2 MECÁNICOS CONTRATADOS, 1 VIGILANTE NOCTURNO Y 2 AYUDANTES A
PROPINA
 EL OTRO MECANICO Y LOS AYUDANTES VENDEN EL PETRÓLEO QUE SACAN DE LAS UNIDADES EN REPARACIÓN, CAMBIAN
LOS REPUESTOS NUEVOS PARA VENDERLOS, EN COMPLICIDAD CON ELMECANICO MAYOR PIDEN REPUESTOS QUE NO SE
VAN A UTILIZAR
 ELTALLER SE ENCUENTRA UBICADO EN UNA ZONA PELIGROSA DE LA CIUDAD, LO CUAL LE RESTA ATRACTIVOE IMPONE UN
FACTOR DE RIESGO YA QUE GENERA PROBLEMAS DE SEGURIDAD DEL LOCAL
 EL LOCAL ES ALQUILADO Y ESPACIOSO PERO NO CUENTA CON AGUA, NI BAÑOS, NI CON AMBIENTE CERRADO CON LA
DEBIDA SEGURIDAD
 LA GENTE QUE TRABAJA EN ELTALLER ERA DE LA ZONA Y ESTAN ACOSTUMBRADOS A LA VIDA DE LOS ALREDEDORES.

LA GERENTE DECÍA CONOCER LOS MALOS MANEJOS PERO POR FALTA DE TIEMPO Y POCA IMPORTANCIA AL TEMA HABÍA
PERDIDO EL CONTROL DE LA SITUACIÓN
LA GERENTE ES UNA PERSONA DE MUCHA EXPERIENCIA PERO MUY OCUPADA EN SUS FUNCIONES DEBIDO A LA MALA
ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA,ES LA ENCARGADA DIRECTA DE RESOLVER TODOS LOS PROBLEMAS

FUNCIONES DEL SUPERVISOR

1. REALIZAR LOS REQUERIMIENTOS DE REPUESTOS Y ÓRDENES DE TRABAJO, INCLUYENDO LA COMPRA Y PAGOS DE LOS
MISMOS
2. SUPERVISAR LAS HORAS DE TRABAJO DEL PERSONAL A CARGO
3. REPORTAR LAS HORAS EXTRAS, VIATICOS Y PERMISOS DE LOS MECÁNICOS
4. ORGANIZAR EL TALLER, ELIMINAR LOS MALOS MANEJOS, LOS GASTOS EXCESIVOS

CONDICIONES DE TRABAJO DEL SUPERVISOR

1. PERÍODO DE 45 DÍAS PARA REALIZAR EL TRABAJO

2. BUEN SUELDO
3. SERVICIO DE MOVILIDAD(ES PAGADO APARTE DEL SUELDO), PERO PREFIERE USAR MOTO LINEAL DE SU PROPIEDAD

ACCIONES DEL SUPERVISOR

 DESDE EL 1 DÍA INTENTÓ LLEVARSE BIEN CON LOS MECÁNICOS, AYUDANTES Y CONDUCTORES DE LOS
VEHÍCULOS
 NO INTERFIRIÓ EN SU TRABAJO
 CUÁNDO HAY POCO TRABAJO VAYAN A DESCANSAR
 ENFATIZÓ EN QUE LOS TRABAJOS SEHICIERON A TIEMPO Y SIN FALLAS O CORRECIÓN DE LAS MISMAS
 SUPUSÓ QUE SABÍAN SU TRABAJO Y NO NECESITABAN AYUDA POR PARTE DEL SUPERVISOR

COMPORTAMIENTO DE LOS TRABAJADORES(MECÁNICOS - AYUDANTES)

 NO SE ACEPTABAN DE BUENA MANERA LA PRESENCIA DEL SUPERVISOR

 DIFICULTABAN EL TRABAJO, LO HACÍAN PESADO (POR EJEMPLO NO LEPEDÍAN TODOS LOS REPUESTOS A
UTILIZAR EN UN SOLO PEDIDO O NEGATIVA PARA ATENDER TRABAJOS FUERA DE LA CIUDAD)

COMPORTAMIENTO DEL SUPERVISOR

 DEJABA NOTAR SU MALESTAR SUBIENDO EL TONO DE VOZ Y RETRASANDO LA COMPRA DE REPUESTOS HASTA
QUE LE ENTREGUEN LA LISTA COMPLETA
 PROCURABA MANTENER CONTACTO CON LA GERENTA PARA QUE ESTUVIERA AL TANTO DE LAS DIVERSAS
SITUACIONES PRESENTADAS(ELLA LE PEDÍA PACIENCIA Y MANO DURA)
 CONSIDERABA COMO COSAS GRAVES LO QUE VIÓ QUE UNA PERSONA SE ACERCÓ A PEDIR QUE LE VENDIERAN
PETROLEO Y QUE 1 MECÁNICO ESTAB ATENDIENDO UN UNIDAD QUE NO ERA DE LA EMPRESA Y LUEGO RETIRÓ
UN RESPUESTO DEL ALMACEN…..EN AMBOS CASOS INFORMÓ A LA GERENTE.

PROBLEMAS EN LA EMPRESA Y EN EL TALLER

 AL POCO TIEMPO 1 AYUDANTE DEJÓ DE IR AL TALLER, EL TRABAJO SE SOBRECARGO

 CUANDO 1 DE LOS MECANICOS DEBIA IR FUERA DE LA CIUDAD EL TRABAJO SE COMPLICABA
 EL SUPERVISOR SUGIRIÓ LA CONTRATACIÓN DEL AYUDANTE COMO MECÁNICO Y CONSEGUIR OTRO AYUDANTE
 LA EMPRESA EN SU AFAN DE AHORRAR Y EVITAR PÉRDIDAS CAMBIO LA POLITICA DE MANTENIMIENTO DE
UNIDADES, LOS CONDUCTORES VEN MODIFICADO SU SUELDO BASE PERO RECIBIENDO PORCENTAJE POR LOS
BOLETOS VENDIDOS Y ASUMIENDO EL COSTO DEMANTENIMIENTO DE LAS UNIDADES