PROPUESTA DE UN PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA EL MANEJO DE

ACEITES Y LUBRICANTES USADOS GENERADOS POR LOS TALLERES DE

MECÁNICA AUTOMOTRIZ EN EL DISTRITO 3 MUNICIPIO DE SANTA CRUZ.

Alumna: Jasmin Gisel Vaca Montalvan

Código: 44860

Semestre: Décimo
ÍNDICE
1. Capítulo I

1.1. Contexto

1.2. Planteamiento del Problema de Investigación

1.3. Formulación del problema de investigación

1.4. Objetivos

1.4.1. Objetivo General

1.4.2. Objetivos Específicos

1.5. Alcances

1.5.1. Alcance Temporal

1.5.2. Alcance Espacial

1.6. Justificación

1.6.1. Justificación Técnica

1.6.2. Justificación Social

1.6.3. Justificación Ambiental.

2. Capítulo II

2.1. Marco Lógico

2.2. Marco Legal

2.3. Marco Conceptual

3. Capítulo III
 CAPITULO I

1.1.CONTEXTO

La contaminación ambiental constituye uno de los problemas más críticos a nivel mundial,

el progreso tecnológico y el acelerado crecimiento demográfico producen alteraciones del

medio ambiente, un paso importante para mejorar el hábitat seria lograr que el hombre cambie

de actitud hacia su entorno, respetando sus valores y derechos.

En las últimas décadas, la parte industrial y comercial en Bolivia, ha estado acompañado de

un proceso urbanístico y aumento de la población. Es por esto que las fábricas, los negocios y

los pobladores han incrementado el consumo de materias primas, originando a su vez residuos

que al no ser manipulado apropiadamente deteriora al ambiente y la salud de la ciudadanía.

Sin embargo, la Cumbre de Johannesburgo (2002) sobre el desarrollo sostenible propone

que las políticas ambientales, sociales y económicas sanas; instituciones democráticas que

solucionen las carencias de las comunidades; el estado de derecho; las leyes contra la corrupción

e impunidad: la paridad de género y un entorno adecuado para la financiación.

En muchas industrias y comercios existe un aspecto ambiental que no se está manejando en

forma adecuada debido a la mala información y falta de alternativas técnicas para su

medicación, generando grandes problemáticas de alteración del medio ambiente.

Nos referimos a la generación de aceites lubricantes usados. El inadecuado manejo de los

aceites lubricantes usados en los talleres automotrices, sumado a la falta de conciencia y cultura

ambiental de los trabajadores, carentes de técnicas sobre el almacenamiento de recolección y

aprovechamiento del aceite lubricante usado, ocasiona problemas de contaminación del suelo,

del agua superficial y subterránea, alteración del aire, el desgaste de tuberías y alcantarillado y

resultados adversos a la salubridad de la ciudadanía.

 En los últimos años en el Distrito 3 municipio de Santa Cruz se ha incrementado la

población, (76.000 habitantes en el 2012 según el INE); esto trajo como consecuencia el

incremento del parque automotor, ha ocasionado el aumento del comercio de lubricantes para

vehículos y sitios de cambio de aceite lubricantes, originando desmesurado volúmenes de aceite

lubricantes usados que se ignoran totalmente su manejo y destino final; por otro lado la Ley n°

755 de Gestión Integral de Residuos Sólidos indica que estos Desechos deben ser tratado de un

modo particular.
 1.2.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los aceites usados son aquellos con base mineral o sintética que se han tornado inadecuados

para el uso asignado o previsto inicialmente (CRA 2, 2003), por sus características físicas y

químicas pueden causar riesgo o daño para la salud humana y el ambiente, lo cual los hace parte

de los denominados residuos peligrosos según el convenio de Basilea. Son consumidos por el

sector industrial, las empresas de servicios y particulares, sus puntos de generación, así como

los actores involucrados son muy diversos, destacándose en orden de relevancia por el volumen

de generación las estaciones de servicio.

Los aceites y lubricantes usados en las motos, autos, camiones, maquinaria pesada son,

residuos peligrosos que dejan graves daños en el medio ambiente (en el agua, en el aire y en el

suelo) por causa de que no es gestionada de manera adecuada.

En los últimos años en el distrito 3 municipio de Santa Cruz se ha notado un incremento de

talleres de mecánica automotriz, teniendo estos una actividad diaria en la cual generan una

elevada cantidad aceites y lubricantes usados, los cuales no son dispuestos de manera adecuada.

Las personas que laboran en estos establecimientos carecen de conocimiento respecto a cómo

disponer adecuadamente estos residuos producidos durante su trabajo, es por ello que cada día

se exponen a sí mismos y a la población a graves peligros consecuencia del mal manejo de

estos.

Por ello, este trabajo trata de evaluar los impactos ambientales que se producen a través del

inadecuado manejo de los residuos de aceites y lubricantes usados que se generan en los talleres

mecánicos automotrices y a raíz de esto se propuso el plan de manejo que ayude a tratar de

minimizar los impactos causados por el mal manejo de los mismos, para el bienestar de la

población y así tratar de elevar la calidad de vida de estas.

 1.3.FORMULACION DEL PROBLEMA

Del problema anterior surge la siguiente interrogante:

¿De qué manera la propuesta de un plan de gestión disminuirá el impacto ambiental que produce

la disposición final de los aceites y lubricantes usados procedentes de talleres automotrices del

distrito 3 municipio de Santa Cruz?

1.4.OBJETIVOS

1.4.1. OBJETIVO GENERAL

Proponer un plan de gestión ambiental para el manejo de los aceites y lubricantes usados

generados por los talleres de mecánica automotriz del distrito 3 municipio de Santa Cruz.

1.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Realizar un diagnóstico mediante la vigilancia de actividades del manejo de la

disposición final de los residuos de aceites y lubricantes usados.

 Identificar los impactos ambientales generados por los residuos de aceites y lubricantes

usados procedentes de los talleres automotrices en el distrito 3 municipio de Santa Cruz.

 Construir estrategias de capacitación para la disposición final de los residuos de aceites

y lubricantes usados procedentes de talleres automotrices.

 1.5.ALCANCES

1.5.1. ALCANCE TEMPORAL

El presente trabajo se realizará en los talleres de mecánica automotriz del distrito 3 municipio

de Santa Cruz.

1.5.2. ALCANCE ESPACIAL

El trabajo tendrá una duración de cuatro meses, este iniciará el mes de agosto a noviembre del

2021.

1.5.3. ALCANCE SUSTANTIVO

Esta investigación tiene como finalidad mejorar el manejo de los desechos tóxicos provenientes

de los aceites y lubricantes usados de los vehículos, de esta manera se asegura el cuidado de la

naturaleza y el buen vivir de los ciudadanos.

 1.6.JUSTIFICACION

1.6.1. TECNICA

La propuesta de investigación está orientado a generar un cambio de actitud en los

trabajadores y/o dueños de los establecimientos y talleres automotrices, así como también

aumentar la motivación, sensibilización, responsabilidad y propiciar que cada establecimiento

y/o taller mecánico maneje correctamente los residuos de aceites lubricantes usados que

generan en sus establecimientos y/o talleres automotrices.

1.6.2. SOCIAL

Este trabajo contribuirá con acciones de preservación y conservación del medio ambiente

Con los resultados de la investigación se tendrá una información de las prácticas que realizan

con el aceite y lubricantes usados en los talleres automotrices del distrito 3 municipio de Santa

Cruz, con lo cual se puede tomar alternativas para la correcta disposición, asegurando así que

nuestro medio sea un ambiente libre de contaminantes peligrosos.

1.6.3. AMBIENTAL

El Proyecto tendrá la competencia de contribuir a la protección del medio ambiente y las

condiciones de vida de la población, ejecutando acciones de control sobre las actividades

susceptibles a degradar el medio ambiente, evitando la degradación de la calidad natural y del

medio ambiente.
 CAPITULO II

2. MARCO LOGICO

Realizar un diagnóstico mediante un seguimiento de actividades del manejo de la

disposición final de los residuos de aceites y lubricantes usados.

OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE SUPUESTOS

VERIFICACION

FIN Identificación del Ubicación del área de Google Map

área de estudio trabajo

PROPOSITO Diagnóstico del Generar una base de Adquisición de

manejo y datos datos verídicos

disposición final de

los aceites y

lubricantes usados

COMPONENTES Talleres Disposición al

automotrices que Manuales cambio

realicen el cambio

de aceite y

lubricantes

ACTIVIDADES Visita In Situ. Registro fotográfico

Identificar los impactos ambientales generados por los residuos de aceites y lubricantes

usados procedentes de los talleres automotrices en el distrito 3 municipio de Santa Cruz.

 OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE SUPUESTOS

VERIFICACION

FIN Identificación de Conocimiento de Registro fotográfico

impactos impactos negativos

ambientales sobre los aceites y

lubricantes usados

PROPOSITO Clasificación de los Prevenir los Establecer una Aplicar los

impactos generados impactos que pueden correcta disposición conocimientos en la

ser generados final de aceites y correcta disposición

lubricantes usados

COMPONENTES Aceites y Adquisición de

lubricantes usados. datos verídicos de

los trabajadores en

cuanto a los

problemas

ambientales

generados

ACTIVIDADES Visita In Situ Registro fotográfico

 Construir estrategias de capacitación para la correcta disposición final de los residuos de

aceites y lubricantes usados procedentes de talleres automotrices

OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE SUPUESTOS

VERIFICACION

FIN Capacitar a los Responsabilidad de Planilla de asistencia Conciencia

trabajadores de los los trabajadores de los trabajadores. Ambiental en los

talleres sobre la trabajadores.

automotrices contaminación

ambiental producida

por los aceites y

lubricantes usados

PROPOSITO Mejorar el manejo y Proporcionar Aceptación en Aplicación de

disposición final de recomendaciones mejorar la nuevos

los aceites y para la correcta disposición final conocimientos.

lubricantes usados. disposición final de

los aceites y

lubricantes usado.

COMPONENTES Cuestionario Entrevista directa

con los trabajadores

de los talleres.

ACTIVIDADES Talleres/ Material informativo

capacitación
 2.1.MARCO LEGAL

Se realiza una revisión de los reglamentos y lineamientos legislativos y regulatorios

nacionales, referente a la gestión de aceites usados, a través de sus seis reglamentos

ambientales:

 Reglamento General de Gestión Ambiental (RGGA)

 Reglamento de Prevención y Control Ambiental (RPCA)

 Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica (RCA)

 Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica (RCH)

 Reglamento para Actividades con Sustancias Peligrosas (RASP)

 Reglamento de Gestión de Residuos Sólidos (RGRS).

NB 719002:2017 : Petróleo y sus derivados - Acopio, manipuleo, recolección y almacenaje de

Aceites lubricantes usados (Industriales y automotrices)

Esta norma es aplicable a las diferentes actividades de la cadena de los aceites lubricantes

usados: Generación, acopio, transporte, almacenaje y disposición final.

Norma Boliviana NB 742: Residuos Solidos

 2.2 MARCO CONCEPTUAL

 Aceite lubricante: aceite conformado por base mineral o sintética y aditivos, que son

elaborados para su uso en equipos tales como motores de combustión, los sistemas de

transmisión, las turbinas y los sistemas hidráulicos y otros, y cuya función principal es disminuir

la fricción y el desgaste (NTP 900.050, 2008).

 Residuos sólidos peligrosos: Es aquel que ocasiona o contribuya de manera significativa a

incrementar la mortalidad o la probabilidad de sufrir una enfermedad irreversible o una

enfermedad reversible incapacitante; o representan un peligro actual potencial para la salud

humana o para el ambiente debido a un manejo inadecuado en su almacenamiento,

transportación o disposición final, SMITH (2006).

 Taller mecánico automotriz: Taller donde se realizan actividades de reparación y

mantenimiento de vehículos, por ejemplo, automóviles, camiones y buses.

 Gestión: Es el almacenamiento, el transporte, la valorización y la eliminación de los residuos,

incluida la vigilancia de estas actividades, así como la vigilancia de los lugares de depósito o

vertido después de su cierre, SEOANEZ (2000).

Es el conjunto de operaciones dirigidas a dar a los residuos el destino más adecuado de acuerdo

con sus características, con la finalidad de prevenir daños o riesgos para la salud humana o al

ambiente, FUENTES (2008). 39

Almacenamiento: Es un depósito temporal de residuos con carácter previo a su valoración o

eliminación, por tiempo inferior a dos años o a seis meses si se trata de un residuo solido

peligroso, SEOANEZ (2000).

 Disposición final: Es un aspecto inevitable del manejo de los desperdicios sólidos, pues

independientemente de que existan las condiciones para el desarrollo tecnológico de todas las

opciones de tratamiento de los mismos, AGUILAR (1999)

 Plan de manejo ambiental: Es el conjunto detallado de actividades, que producto de una

evaluación ambiental, están orientadas a prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos

y efectos ambientales que se causen por el desarrollo de un proyecto, obra o actividad.

 CAPITULO III

3.1. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

La metodología utilizada en el presente estudio se denomina investigación combinada ya

que los métodos de recopilación y tratamiento de datos se concentran tanto en la parte teórica

(investigación documental) como practica (investigación de campo), enmarcados dentro del

área de protección al medio ambiente en la industria automotriz, con referencia a los talleres de

servicio de distrito 3 municipio de Santa Cruz.

3.2. FUENTES DE INFORMACION

Las fuentes de información se clasifican en primarias y secundarias, las cuales se describen

detalladamente a continuación

3.3. FUENTES PRIMARIAS

Como fuentes de investigación primarias tenemos a los propietarios y empleados de los

talleres de la ciudad, quienes de forma activa participan en la generación de residuos

peligrosos dentro de las actividades ejecutadas en cada uno de los mantenimientos, y serán los

actores principales ya que proporcionarán la información necesaria para la adecuada ejecución

de este proyecto.

3.4. FUENTES SECUNDARIAS

Como fuentes de investigación secundarias tenemos a todos los libros de consulta, proyectos

de tesis, folletos, normas, y páginas de internet públicas.

 3.5. RECOPILACION DE INFROMACION

Para el diagnostico se generó una muestra de talleres mecánicos, para luego aplicar una

encuesta con el propósito de obtener información relacionada al manejo de los aceites y

lubricantes usados. Se reconoció además la ubicación y distribución de los talleres en el

distrito 3 municipio de Santa Cruz.

De esta etapa se obtuvo información referida a su almacenamiento, recolección, transporte, y

eliminación final, así mismo se generó información sobre el conocimiento por parte de las

personas involucradas en los talleres sobre temas de reciclaje y peligrosidad de los residuos en

cuestión.
 BIBLIOGRAFIA

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SECTORIAL SOSTENIBLE, 2006. Manual técnico para el manejo de aceites lubricantes usados.

Bogotá: Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial; Alcaldía Mayor; Corantioquia.

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responsabilidad e indemnización. Recuperado de 50

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https://www.academia.edu/8743112/Manual_para_el_manejo_de_aceites_usados.

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adecuada de los aceites usados de origen automotor e industrial en el territorio nacional.

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http://sites.google.com/site/talleresdeautomedioambiente/Home