Alumno—

Sofia Michelle Serrano Meza

ID—
162869

Asignación—
Asignación #1 PARCIAL 2

Materia—
Hidráulica Básica

Profesor—
Cesar González

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SONORA

Resumen presentación de la teoría de la segunda unidad .

En esta presentación se vieron algunos temas importantes sobre la unidad 2 y a

continuación se dará una breve explicación y puntos esenciales de dicha unidad:
La hidrostática es la rama de la hidráulica que estudia los fenómenos asociados
a los fluidos que se encuentran confinados en algún tipo de contenedor. La
estática de fluidos estudia las condiciones de equilibrio de los cuerpos “fluidos” en
reposo. Cuando se trata solo de los fluidos se le denomina Hidrostática .En mi
opinión la Hidrostática estudia el comportamiento de los líquidos en equilibrio; es
decir cuando no hay fuerzas que alteren el estado de reposo o de movimiento de
dicho liquido. Los principales teoremas que respaldan el estudio de la hidrostática
son el principio de Pascal y el principio de Arquímedes.

Aunque los fluidos obedecen a las mismas leyes físicas que los sólidos, la
facilidad con la que cambian de forma hace que sea conveniente estudiar
pequeñas porciones en un lugar de todo el fluido.

Otra parte importante de la presentación fue la ecuación de Euler; esta sirve para
el equilibrio de una partícula en un fluido en reposo.

En dinámica de fluidos, las ecuaciones de Euler son las que describen el

movimiento de un fluido compresible no viscoso. Su expresión corresponde a
las ecuaciones de Navier-Stokes cuando las componentes disipativas son
despreciables frente a las convectivas. Se considera idealmente un elemento de
fluido en forma prismática que encierra el punto P donde tenemos densidad y
presión. Se entendió que dentro de un fluido en reposo varia solamente con la
coordenada vertical z y es constante en todos los puntos contendidos en un
mismo plano en un mismo plano horizontal.

En esta se utiliza la fórmula de Presión hidrostática, expresa que la presión en el

interior de un fluido es directamente proporcional ala profundidad del punto
considerado y ala densidad de fluido.
También se analizo que la presión atmosférica es el peso de la columna de aire
que hay sobre cualquier punto o lugar de la tierra y es por tanto el peso por unidad
de superficie. Cuanto mayor es la altura, menor es la presión atmosférica y cuanto
menor es la altura y más se acerque a nivel del mar, mayor será la presión. La
presión atmosférica en la superficie de la tierra es de P=101.325 pa y se aproxima
a P=1013x10´5. La presión atmosférica varia con el clima y la altura. Siguiente de
esto es la presión manométrica y absoluta; Se llama presión manométrica o
presión relativa a la diferencia entre la presión absoluta o real y la presión
atmosférica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la presión es superior
a la presión atmosférica; cuando esta cantidad es negativa se llama presión de
vacío.
Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan
la presión atmosférica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la
presión real o absoluta y la presión atmosférica, llamándose a este
valor presión manométrica
Pman= Pabs-Patm (presiones superiores ala patm)

Pvac= Patm- Pabs (presiones inferiors ala patm)

Los aparatos utilizados para medir la presión manométrica reciben el nombre

de manómetros y funcionan según los mismos principios en que se fundamentan
los barómetros de mercurio y los aneroides.

El tubo piezométrico o manómetro es, como su nombre indica, un tubo en el que,

estando conectado por uno de los lados a un recipiente en el cual se encuentra
un fluido, el nivel se eleva hasta una altura equivalente a la presión del fluido en el
punto de conexión u orificio piezométrico, es decir hasta el nivel de carga del
mismo. Dicha altura H, es la suma de la altura de presión h, y la altura de cota z.
En un tubo piezométrico la presión es la misma que dentro del depósito que
contiene el fluido. Los manómetros a comparación de los aparatos mencionados
anteriormente permiten medir valores de presión con magnitudes mayor o también
medir la presión de los gases o de manera diferencial podemos conocer las
diferencias de presiones en un punto de entrada contra un punto de salida.

Por otra parte se vio el Principio de pascal, que yo entendí fue “ es una masa
liquida de presión en un punto tienen el mismo valor todas las direcciones” que
esto se podría demostrar viendo una masa liquida homogénea en reposo y dentro
de ella un prisma del mismo líquido, con paredes imaginarias y ancho unitario.

La prensa hidráulica en mi opinión es una máquina que permite ampliar la

intensidad de las fuerzas y constituye el constamento de elevadores, prensas,
frenos, entre muchos otros dispositivos de maquinaria industrial.

Otra utilidad es en los frenos hidráulicos en los autos, ya que en las estaciones de
servicio para levantar los autos se usa, como en los sillones de dentistas y

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peluqueros y sistema hidráulico de los camiones. Esto sería en la aplicación en la
vida real.

El empuje hidrostático, viene del hecho de que la presión de un fluido aumenta

con la profundidad y del hecho de que esta presión aumentada, se ejerce en todas
las direcciones (Principio de Pascal) de modo que hay una fuerza neta de
desequilibrio hacia arriba, ejercida sobre el fondo del objeto sumergido. Por otra
parte ; Se denomina centro de presión de un cuerpo al punto sobre el cual se
debe aplicar la resultante de todas las fuerzas ejercidas por el campo de presión
sobre ese cuerpo para que el efecto de la resultante sea igual a la suma de los
efectos de las presiones.
Se trata de un concepto que no necesariamente ha de coincidir con
el centroide geométrico, el centro de masas o el centro de gravedad. La
coincidencia o no de estos conceptos permite analizar la estabilidad de un cuerpo
inmerso en un fluido. El centro de gravedad En toda representación gráfica se
dibuja como:
El C.G. es a su vez el centro de balance o centro de equilibrio. Si se colgara al
avión por ese punto, este quedaría suspendido en perfecto equilibrio.
Como es natural, el C.G. no es necesariamente un punto fijo, sino que su posición,
más hacia un lado o hacia otro o más adelante o hacia atrás, están en función de
la distribución del peso en el aeroplano.

Cuando se aplica fuerza sobre superficies sumergidas quiere decir que entre mas
se sumerja la superficie la presión sobre esta llegara a ser mas uniforme y el
centro de presión estará cada vez mas cerca del centroide.
COMPONENTE VERTICAL( CENTRO DE PRESION)

Hp – Hc= s’2/12hc

COMPONENTE VERTICAL(CENTROIDE)

X=A1x1 + A2X2/ A1+A2

FUERZA RESULTANTE Y ANGULO DE APLICACIÓN:

FR=√Fh’2+Fv’2

ꝋ= tan-1(Fv/Fh)
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