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ACTIVIDAD DEL EJE 1

LOS CINCO ERRORES DE GENERAL MOTORS

PRESENTADO POR:

YENNY PAOLA DIAZ JIMENEZ

CARLOS ANDRES GARCÍA MARTINEZ

PRESENTADO A

ANDRES FELIPE JIMENEZ CORTES

DOCENTE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DEL RIESGO

FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREANDINA

ESPECIALIZACIÓN ALTA GERENCIA

IBAGUÉ-TOLIMA

2021

Tabla de contenido
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INTRODUCCIÓN......................................................................................................................................3
MAPA CONCEPTUAL.............................................................................................................................4
CONCLUSIONES.....................................................................................................................................5
REFERENCIAS........................................................................................................................................6

INTRODUCCIÓN
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General Motors como empresa estadounidense fue, durante casi todo el siglo

XX, la mayor compañía en el mayor sector industrial del mundo. Desde 1931 y hasta

que fue superada por Toyota en 2008; además, ocupó el número 1 del mundo en la

fabricación de automóviles, liderando, además, las innovaciones llevadas a cabo en el

sector y definiendo también buena parte de las bases del funcionamiento de las

grandes multinacionales nacidas tras la Segunda Guerra Mundial [ CITATION Mai09 \l

9226 ].

En gran medida, General Motors era símbolo del poderío global que EE UU

obtuvo tras la victoria en la Segunda Guerra Mundial y el resultado de las virtudes de

un capitalismo que Washington ha pregonado –con cierta soberbia, por cierto– durante

décadas; es ese mismo capitalismo, que trata de reinventarse hoy en plena crisis

financiera, el que ha puesto contra las cuerdas a GM y le ha cobrado la factura por

haber cometido tantos errores, y tan serios, que hicieron de la compañía ineficaz y sin

rumbo, aunque demasiado grande como para dejarla caer y liquidarla [ CITATION Paz21 \l

9226 ].

Finalmente, después de los años dorados, la cultura empresarial de General

Motors quedó dominada por la convicción de que siempre sería líder indiscutible. Esto

impidió ver las señales del mercado y condujo a la compañía a trayectorias industriales

equivocadas. Gradualmente dejó de ser innovadora y comenzó a comportarse como

imitadora de la competencia [ CITATION Nad09 \l 9226 ].

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MAPA CONCEPTUAL
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CONCLUSIONES

La compañía General Motors durante su trayectoria y debido a diferentes condiciones

externas como una mala política de mercado, inadaptada a la nueva realidad
económica del país, el aumento del precio del barril de petróleo sostenidamente hasta
llegar a los extremos del 2008 cuando llegó a US$ 150; además, en diciembre de 2008
el Gobierno de EE UU anuncia un plan de rescate de 17.400 millones de dólares para
la industria automovilística, para esto GM recibe 13.400 millones. En consecuencia, lo
anterior describe una cadena de Riesgos externos como Entorno, Político, Social y
Regulatorio.

Estos factores situados en el contexto externo, conocidas como condiciones que

suceden y que la organización o empresa no tiene ningún control sobre ellos afectando
negativamente sus actividades comerciales, difícil para la compañía de General Motors
poder tener algún tipo de control para no dirigirse a la quiebra. Asimismo, por una mala
política de mercado, inadaptada a la nueva realidad económica del país, los cuales son
eventos de carácter político afecten el libre desarrollo de las actividades comerciales
privadas, en cabeza del gobierno de turno.

Como enfermo terminal, señalan el periodo entre 2006 y 2008, el cual General Motors
acumuló pérdidas por valor de casi 90.000 millones de dólares, debido a varios
factores: la imparable caída de las ventas (más del 30% de media) por la mencionada
crisis económica y financiera, una estructura fija de costes (en salarios y plantas de
producción, sobre todo), un exceso de capacidad productiva en EE UU, malas
decisiones de los directivos, problemas en la calidad de sus productos, falta de
innovación tecnológica, altos costos del programa de salud, movimiento de su
sindicatos y del sistema de jubilación de sus empleados; en efecto, todas las acciones
anteriores generan un diferentes Riesgos inmersos en la compañía, conocidos como
Riesgos Internos, tal cuales como Gestión Interna, Estratégicos y Gestión Directiva,
De Reputación, Liquidez y Mercado Financiero.
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REFERENCIAS

Maiquez, M. (06 de 06 de 2009). 20 minutos. Obtenido de 20 minutos :

https://www.20minutos.es/noticia/472671/0/general/motors/quiebra/?autoref=true

Nadal, A. (22 de 04 de 2009). Opinion. Obtenido de Opinion:

https://www.jornada.com.mx/2009/04/22/opinion/029a1eco

Paz, S. (28 de 10 de 2021). Generacion.com. Obtenido de Generacion.com:

http://www.generaccion.com/magazine/622/quiebra-general-motors