1) Efectuar el cálculo mecánico de un conductor de cobre de 70

mm2 a utilizarse en distribución urbana 13,2kV en la ciudad de

Neuquén (38,95º de latitud S, provincia de Neuquén) con las
siguientes características extraídas de un catálogo:
formación 19x2,15mm, diámetro aproximado: 10,8mm, masa
unitaria: 624kg/km.
La municipalidad exige en el área urbana una altura mínima de 7m
para LLMMTT; el vano de cálculo es de 70m; la aceleración de la
gravedad en el ecuador al nivel del mar es g0=9,780327 m/s2; la
densidad típica del hielo es de 916,8kg/m3.
Ocupar el reglamento de AEA.
 La sección efectiva del cable será:
2 2
. da . ( 2,15 mm ) 2
S=n∙ =19. =68,98 mm
4 4
La aceleración de la gravedad en el punto de construcción de la obra es:
2 2
g=g 0 . [ 1+0,0053024. sin ( ϕ )− 0,0000058. sin ( 2.( ϕ ) ) ]=¿
2 2 2
g=9,780327 m/s . [ 1+ 0,0053024.sin 38,95 º − 0,0000058. sin ( 2.38,95 º ) ]=9,8
) ]=9,8 m/s 2 m/s 2 . [ 1+ 0,0053024.sin2 38,95 º − 0,0000058. sin2 ( 2.38,95 º ) ]=9,8
( 2.38,95 º g=9,780327
El peso unitario
' ' 2
F G' =m ' . g=624 kg //km.9,8
km.9,8 . m/ s2=6115,68 N //km=611,57
km=611,57 daN /km
La carga específica unitaria debida al peso propio será:
'
F G 611,57.10 N /1000
/ 1000 m 4 −2
γG = = −6 2
=8,87. 10 Pa/m=8,87.
Pa/ m=8,87. 10 MPa/
MPa/mm
S 68,98. 10 m
Del reglamento de AEA se busca la zona climática que corresponde. (tabla 10.2)
Del reglamento de AEA se busca la zona climática que corresponde. (tabla 10.2)
La sección de hielo forma un anillo circular cuyo valor viene dado por la fórmula:

Sh=. ( d . e+ e2 ) =. [ 10,8 mm .10 mm+ ( 10 mm )2 ]=653,45 mm2

El volumen de hielo será:
−6 2 −3 3
v h=S h .a=653,45. 10 m .70 m=45,74.10 m
El peso específico del hielo en la ciudad de Neuquén será ( δh = 916,8 kg/m³) :
2 3 3 3
ph=g . δh=9,8 m/s .916,8 kg /m =8984,64 N /m =898,46 daN /m
El peso de la cubierta de hielo será:
3 −3 3
F h= ph . v h=898,46 daN //m
m .45,74 .10 m =41,08 daN

Y su valor unitario será:

F h 41,08 daN
'
F= =h =0,59 daN /m
a 70 m
 La carga específica unitaria debida al hielo será:

F 'h 0,59.10 N //m

m 4 −2
γ h= = =8,51. 10 Pa/
Pa/m=8,51.10
m=8,51.10 MPa //m
m
S 68,98.10− 6 m2
La carga específica unitaria debida a peso y hielo será:

γG +h = γG + γ h=8,87. 10−2 MPa/m+ 8,51.10− 2 Mpa /m=1,74.10 −1 MPa /m

/m

Flecha presunta

La flecha presunta para el estado de temperatura media anual será:

2 2 22 − 2− 2
' ' a ∙
a γ∙ γ
G G (( 70
70 mm) ) .8,87
.8,87 . .10
10 MPa
MPa/m
MPa/ m /m
f TMA =
f TMA = = m m
=1,13
=1,13
8. P
8. σ max .TMA
TMA 8.47,93 MPa
8.47,93 MPa
La tensión mecánica máxima admisible para el conductor de 70mm2 de cobre es
de 95,86MPa y para el estado de temperatura media 47,93MPa.
Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F Vmax=Q . ( Z p .V b ) . d . C F . G w . F c . cos =¿
La distancia básica al terreno debería ser según AEA - tabla 7.4-a.
Por disposición municipal la altura mínima es de ht=7m.
Entonces la altura efectiva será:
2 2
Z=ht + ∙ f TMA =7 m+ .1,13 m=7,75 m
3 3
Exposición
 2 22 2
Z=ht + ∙ f TMA =7
Z=hm+
t + .1,13
∙ f m=7,75
=7 m+ m.1,13 m=7,75 m
3 33 TMA 3
Exposición
La exposición de la línea es B (punto 10.2.2.4 y del reglamento de AEA obtenemos, para
una altura efectiva de 7,75m un factor de terreno Zp=0,72 (tabla 10.2-f ).

Para la exposición B los parámetros k, α y Ls valdrán 0,01; 4,5 y 52 respectivamente

(tabla 10.2-h ), entonces los coeficientes Bw y E valdrán:

1 1
Bw = = =0,48
a 70 m
1+0,8 ∙ 1+0,8 ∙
Ls 52

1 1
10 10
E=4,9. √ k .
Z( ) α
=4,9. √ 0,01 . (
7 ,75 m ) 4,5
=0,5 2
Factor de Ráfaga

G w =1+2,7. E . √ Bw =1+2,7.0,5 2 . √ 0,48=1,9 7

Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F Vmax=Q . ( Z p .V b ) . d . C F . G w . F c . cos =¿
Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F Vmax =Q . ( Z p .V b ) . d . C F . Gw . F c . cos =¿
Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F Vmax =Q . ( Z p .V b ) . d . C F . Gw . F c . cos =¿
Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F Vmax =Q . ( Z p .V b ) . d . C F . Gw . F c . cos =¿
● Factor de carga FC=1

● El coeficiente de forma es, para todo conductor, CF = 1

●
El factor de densidad del aire es Q = 0,0613 daN.s2/m4
●
El ángulo de incidencia del viento lo consideramos perpendicular (peor condición)
entonces =0°
●
La velocidad de viento básico obtenida del mapa de isotacas de AEA (Anexo C)

Vb = 34m/s.
 Fuerza Unitaria del viento sobre el conductor

' 2 2
F 2
0,0613 daN . s Vmax
4=Q . ( Z .V ) . d . C . G . F . cos =¿
2 −3 2
/m . ( 0,72.34 pm/ s )b.10,8 . 10 F m.1w.1,9 7c .1. cos 0=0,78 daN / m

0,0613 daN . s 2 /m 4 . ( 0,72.34 m/ s )2 .10,8 . 10−3 m.1 .1,9 7 .1. cos2 0=0,78 daN / m
La carga específica unitaria debida al viento máximo

F 'Vmax 0,78.10 N /m 5 −1
γVmax = = −6 2
=1 , 13 .10 Pa/m=1 ,13 . 10 MPa/m
S 68,98. 10 m
La carga específica unitaria debida a peso y viento máximo será

2 2
2 2
√ −2
γG +Vmax =√ γ + γVmax = ( 8,87.10 MPa / m ) + ( 1,13. 10 MPa/m ) =¿
G
−1

2 2
=√ ( 1,44
2 2 −2
−1 −1
γG +Vmax =√ γ G + γVmax 8,87.10
. 10 MPa /m ) + ( 1,13. 10
MPa/m MPa/m ) =¿
El viento medio se considera como el 40% del viento máximo (punto 10.2.2.7),
V max =Z p . V b=0,72.35 m/s=25,20 m/s
V med =0,4. V max =0,4.25,2 m/s=10,08 m/ s
Por acción del manguito de hielo el diámetro del conductor se incrementa:

d e =d+2. e=10,8 mm+2.10 mm=30,8 mm

 E . α . ( t 1 − t 2) + ( σ 1 − σ 2 )
a cr =

√ E
∙
24 σ1 [(
γ1 γ2
− σ
2
2

) ( )]
2
Vano Crítico
E . α . ( t 1 − t 2) + ( σ 1 − σ 2 )

√
módulo de Young E=102000MPa
a cr = 2 2 coeficiente de dilatación α=16,92.10-6 K-1
E
∙
γ1
24 σ1 [( γ2
− σ
2 ) ( )]
Vano Crítico
E . α . ( t 1 − t 2) + ( σ 1 − σ 2 )

√
módulo de Young E=102000MPa
a cr = 2 2 coeficiente de dilatación α=16,92.10-6 K-1
E
∙
γ1
24 σ1 [( γ2
− σ
2 ) ( )]
La tensión mecánica máxima admisible de 95,86MPa