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DE VENEZUELA
NÚCLEO GUARENAS
DISEÑO DE INTALACIONES
EXP 201310168
• Elevadores neumáticos.
• Destornilladores automáticos.
• Tornos dentales.
• Armas de aire comprimido
• Equipos de minería (taladros rotopercutores, martillos picadores, lámparas,
ventiladores y muchos otros).
• Arranque de motores de avión.
• Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido
• Atracciones, para conseguir grandes velocidades en poco tiempo.
El aire comprimido permite utilizar mucha de la maquinaria pesada
Compresor
Un compresor es una máquina, cuyo trabajo consiste en incrementar la presión de un
fluido. Al contrario que otro tipo de máquinas, el compresor eleva la presión de fluidos
compresibles como el aire y todo tipo de gases.
Como hemos dicho, todos los compresores incrementan la presión de un gas, pero no lo
hacen de la misma forma. Existen muchos tipos de compresores en función de su diseño.
Los más conocidos son:
- Desplazamiento positivo:
• Compresores de pistón
• Compresores de tornillo
• Compresores de paletas
• Compresores de lóbulos o émbolos rotativos
• Compresores scroll
• Bombas de vacío
- Dinámicos
• Compresores centrífugos axiales
• Compresores centrífugos radiales
Tipo de redes de aire comprimidos
• Red abierta: Se constituye por una sola línea principal de la cual se desprenden
las secundarias y las de servicio La poca inversión inicial necesaria de esta
configuración constituye su principal ventaja. Además, en la red pueden
implementarse inclinaciones para la evacuación de condensados. La principal
desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparación es
posible que se detenga el suministro de aire "aguas abajo" del punto de corte
lo que implica una detención de la producción.
en general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes
dispositivos.
• 1- Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas
del aire antes de la compresión con el fin de proteger al compresor y evitar el
ingreso de contaminantes al sistema.
• 2- Compresor: Es el encargado de convertir la energía mecánica, en energía
neumática comprimiendo el aire. La conexión del compresor a la red debe ser
flexible para evitar la transmisión de vibraciones debidas al funcionamiento del
mismo.
• 3- Postenfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se
encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad.
• 4- Tanque de almacenamiento: Almacena energía neumática y permite el
asentamiento de partículas y humedad.
• 5- Filtros de línea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada
para el promedio de aplicaciones conectadas a la red.
• 6- Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente
seco.
• 7- Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores
de presión y lubricador) y secadores adicionales.
tubería principal: Es la línea que sale del acumulador y conduce todo el aire que consume
la planta. Debe tener la mayor sección posible, para evitar perdidas de presión y prever
futuras ampliaciones de la red, para que esta pueda soportar aumento de caudal.
Tuberías secundarias: Son tramos de tubería que derivan de la tubería principal, para
proporcionar aire comprimido a las tuberías de servicio. Circulará un caudal determinado
exclusivamente por los elementos neumáticos a los que proporciona servicio. Se debe
prever una sección suficiente para evitar las perdidas de presión y tener en cuenta las
futuras ampliaciones.
Tuberías de servicio: Son las que suministran aire comprimido a los equipos neumáticos.
Suelen contar en sus extremos con conectores rápidos. No es conveniente que se
suministre aire, con una sola tubería de servicio a más de tres equipos. Con el objeto de
evitar obstrucciones, no es recomendable instalar tuberías de servicio con diámetros
menores de "media pulgada". Son tramos de tubería generalmente cortos, luego las
perdidas de presión son baja y la velocidad del aire es alta.
– En la tubería principal hay poner un buen diámetro para evitar problemas a la hora de
ampliación de la red. La pendiente de la tubería principal deberá tener una leve
inclinación será del 1% en la dirección del flujo del aire, para ubicar las purgas de
condensados.
Deben tener el mayor diámetro posible. Se deben dimensionar de tal manera que permita
una ampliación del 300 % del caudal de aire nominal. La velocidad máxima del aire que
pasa por ella, no debe sobrepasar los 8 m/s. Las tuberías secundarias toman el aire de
la tubería principal ramificándose por las zonas de trabajo, de ellas salen las tuberías de
servicio. El caudal que pasa por éstas es igual a la suma del caudal de todos los puntos
de consumo que alimentan. La velocidad máxima del aire que pasa por dichas tuberías
no debe sobrepasar los 8 m/s. Las tuberías de servicio son las que alimentan los equipos
neumáticos. Llevan acoplamientos de cierre rápido e incluyen las mangueras de aire y
los grupos filtro - regulador - lubricador en cada punto de consumo. La velocidad máxima
del aire que pasa por ella, no debe sobrepasar los 15 m/s.
Parte 2
Que es el vapor
Vapor se encuentra presenta en la naturaleza y es parte siempre de un proceso de
transformación de la Energía.
Usos del vapor
Generador de vapor
Un generador de vapor es un recipiente cerrado en el cual, por medio del calor producido
por un proceso de combustión de un combustible al quemarse, se transforma el agua
líquida que hay en su interior en vapor a una presión mayor que la atmosférica, para
usarse en procesos industriales de todo tipo.
• Calderas de vapor acuotubulares: son aquellas en las que el agua circula por el
interior de los tubos y los humos de combustión por el exterior de estos.
• Calderas de vapor pirotubulares: son aquellas en las que los humos de la
combustión circulan por el interior de los tubos y el agua por el exterior.
Trampa de vapor
Las trampas de vapor son un tipo de válvula automática que filtra el condensado (es decir
vapor condensado) y gases no condensables como lo es el aire esto sin dejar escapar al
vapor. En la industria, el vapor es regularmente usado para calentamiento o como fuerza
motriz para un poder mecánico. Las trampas de vapor son usadas en tales aplicaciones
para asegurar que no se desperdicie el vapor.
Tanque de condensado
las válvulas reguladoras de presión es un equipo “que tiene doble función ya que puede
trabajar como válvula de frenado y como válvula limitadora cuando el cilindro de
inclinación/volteo se encuentra completamente extendido”
Intercambiador de calor
Suavizador
Un suavizador o ablandador de agua, es un sistema que hace pasar el agua dura a través
de una cama de resinas de intercambio iónico, y como resultado a la salida, se obtiene
agua con bajo contenido de dureza.
Colector de vapor
Están formados por un cilindro horizontal o virola rematada con fondos torisféricos y
tubuladuras perpendiculares al cuerpo principal.
El vapor flash se genera debido a que el punto de saturación del agua varia de acuerdo
a la presión. Por ejemplo, el punto de saturación del agua a presión atmosférica es de
100 °C (212 °F), pero a 1.0 barg (145 psig) es de 184°C (323 °F).
Juntas de expansión y para que se utilizan
Las juntas de expansión o compensadores de dilatación son elementos que permiten
desplazamientos relativos entre sus extremos sin entrar en deformaciones plásticas. El
elemento fundamental de una junta de expansión es el fuelle. El fuelle debe ser lo
suficientemente resistente como para aguantar la presión del fluido,
Absorbe todos los movimientos direccionales
Las juntas de expansión FLEXSEAL tienen alta capacidad de absorber tanto compresión
axial, como extensión axial y movimientos laterales y angulares. Este tipo de
performance no puede ser alcanzada por juntas de expansión metálicas.
Reduce el ruido y la vibración
Poseen alta adaptación y resiliencia, lo que las hace ideales para resistir terremotos y
ondas expansivas de bombas, así como presión externa de agua.
Las fuerzas internas y externas, así como también los desplazamientos, pueden exceder
el stress máximo permitido por el sistema. Las juntas de expansión FLEXSEAL absorben
estas tensiones.
Compensa el desalineamiento
Junta de fuelle
Una junta de expansión de fuelle es una pieza flexible de material que se utiliza para unir
dos tuberías. Por lo general, los instaladores sueldan cualquier extremo de la junta del
fuelle al extremo del tramo adyacente de tubería.