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OBJETIVOS
VÁLVULAS Y
COMPONENTES
• FUNCIÓN.
• NOMENCLATURA.
• FABRICACIÓN.
• OPERACIÓN.
• CARGAS Y ESFUERZO.
• FALLAS.
VÁLVULAS
FUNCIONES
FUNCIONES
• CONTROLA EL FLUJO DE GASES DE
ADMISIÓN Y ESCAPE.
• SELLAN LAS ALTAS PRESIONES DE
COMBUSTIÓN.
• TOLERAN ALTAS TEMPERATURAS.
• TOLERAN ÁCIDOS.
• TOLERAN CARGAS CICLICAS.
• SUMINISTRAN SUPERFICIES DE
DESGASTE.
VÁLVULAS
NOMENCLATURA
NOMENCLATURA
RANURA PARA
RETENES
VÁSTAGO
SOLDADURA
INERCIAL
RADIO DE FILETE
CABEZA
CARA
ENDURECIDA
NOMENCLATURA
FABRICACIÓN
FABRICACIÓN - VÁSTAGO
ENDURECIMIENTO
POR INDUCCIÓN
FLUJO DEL
GRANO
VÁSTAGO
DUREZA 30-40 RC
FABRICACIÓN - VÁSTAGO
AUMENTO DE
VIDA DE LA ZONA
DE RETENDORES
ENDURECIMIENTO
POR INDUCCIóN
DUREZA 48-58 RC
FABRICACIÓN – CABEZA DE
VÁLVULA
DUREZA 24-42 RC
FLUJO DEL
GRANO
FABRICACIóN – CABEZA DE
VÁLVULA
CAPA DE Cromo, Níquel y Molibdeno
ENDURECIMIENTO (Estelita 1/16”)
FABRICACIóN – CABEZA DE
VÁLVULA
CAPA DE
ENDURECIMIENTO
FABRICACIÓN – SOLDADURA
VÁSTAGO Y CABEZA
SOLDADURA
INERCIAL
VASTAGO CABEZA
FABRICACIÓN – SOLDADURA
VÁSTAGO Y CABEZA
SOLDADURA
INERCIAL
CABEZA
VÁSTAGO
FABRICACIÓN – SOLDADURA
VÁSTAGO Y CABEZA
CABEZA
FABRICACIÓN - CASQUILLOS
Acero/Cromo - Admisión
Acero,Cromo,tungsteno y níquel - Escape
FABRICACIÓN – GUÍAS DE
VÁLVULA
HIERRO FUNDIDO GRIS.
PROPORCIONA
AUTOLUBRICACIÓN
MAYOR RESISTENCIA AL
DESGASTE
ESTRÍAS O
RANURAS PARA
AUMENTAR
LUBRICACIÓN
FABRICACIÓN – RESORTES DE
VÁLVULA
ACERO DE MAS BAJO
CARBONO.
MAYOR RESISTENCIA
A LAS GRIETAS.
MAQUINADO FINAL EN
LOS EXTREMOS.
LÍNEA DE CENTRO
FABRICACIÓN – RETENEDORES
Y ROTADORES
ACERO DULCE DE
BAJO CARBONO.
TRATAMIENTO
TÉRMICO
MEJORA
RESISTENCIA Y VIDA
ÚTIL.
VÁLVULAS
OPERACIÓN
OPERACIÓN INSTALACIÓN
ROTADOR
SEGUROS
RESORTE
GUÍA DE ARANDELA
VÁLVULA
GUÍA
ASIENTO
DE
VÁLVULAS
VÁLVULAS
CARGAS Y ESFUERZOS
CARGAS Y ESFUERZOS
CARGAS NORMALES EN
LAS VÁLVULAS:
• FUERZA DEL RESORTE.
• CIERRE DE LA VÁLVULA.
• PRESIÓN DE LOS GASES
DE COMBUSTIÓN.
CARGAS Y ESFUERZOS
FUERZA DEL RESORTE
CERRADO ABIERTO
CARGAS Y ESFUERZOS
CIERRE DE LA
VÁLVULA
ALTA
CONCENTRACIóN
DE ESFUERZO
CARGAS Y ESFUERZOS
PRESIÓN DE LA
COMBUSTIÓN
ALTA
CONCENTRACIÓN
DE ESFUERZO
VÁLVULAS
FALLAS
FALLAS
AMBIENTE HOSTIL
FRACTURA
DESGASTE
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
ALTA TEMPERATURA
• GRIETAS TÉRMICAS EN EL RADIO
DEL FILETE.
• DEFORMACIÓN DEL METAL.
• OXIDACIóN EXCESIVA Y
ACUMULACIóN DE ESCAMAS
• VARIAS VÁLVULAS CON DAÑOS
SIMILARES.
• OTRAS CAUSAS.
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
• GRIETAS TÉRMICAS
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
• FRACTURA DÚCTIL
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
• ROTURA EN EL EXTREMO
DE LA CARA
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
MARCAS DE PLAYA
• FRACTURA DE FLEXIÓN
POR FATIGA
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
MARCAS DE PLAYA
• FRACTURA DE FLEXIÓN
POR FATIGA
FALLAS – ALTA TEMPERATURA
FRACTURA
R DA
CORDAL C UE
•Altas temperaturas.
•Cargas en los bordes. CIRCULO
•Presiones muy altas.
•Concentradores de
esfuerzo.
•Materiales defectuosos.
FALLAS - DESALINEAMIENTO
• DESGASTE IRREGULAR.
• VÁLVULAS DOBLADAS.
• FRACTURA CORDAL EN LA CABEZA.
• FRACTURA POR FATIGA Y FLEXIÓN.
• PERDIDA Y ACANALIEMIENTO EN LA
CARA DE LA VÁLVULA.
• SOLO UNA VÁLVULA DAÑADA.
FALLAS - DESALINEAMIENTO
GRIETA CORDAL
FALLAS - DESALINEAMIENTO
FRACTURA CORDAL
POR ALTA
TEMPERATURA
CARGAS CICLICAS
EN UN PUNTO.
FALLAS - DESALINEAMIENTO
FRACTURA
SECUNDARIA
DUCTIL, ASPERA
Y PLANA
FALLAS - DESALINEAMIENTO
INDENTACIONES
Asiento desalineado
Guías gastadas
Asientos torcidos.
Fatigas alrededor
del vástago.
Se unieron y se
partió
FALLAS - DESALINEAMIENTO
FIN DE
MARCAS DE FRACTURA
PLAYA
INICIO
DESALINEAMIENTO
FALLAS - DESAJUSTE
CAUSAS :
HECHOS
CAUSA
RAIZ
APARIENCIA
ASPERA Y DESGASTE
LEÑOSA –
CARGA CICLICA
FALLAS – MALA LUBRICACIÓN
CAUSAS :
DESGASTE
•Frecuentemente vástagos
doblados
FALLAS – ALTO IMPACTO
•Acumulación NORMAL de FRACTURAS
carbón y sedimentos,
QUE OCASIONó LA
FALLA?
FALLAS – ALTO IMPACTO
•Superficie Brillante y Cristalina. FIN
INICIO
FALLAS – ALTO IMPACTO
FRACTURA
CAUSA O
RESULTADO
FALLAS – ALTO IMPACTO
FRACTURA INDICIOS DE
RESULTADO IMPACTOS VISIBLES
ES ASPERA EN LOS BORDES
Y LEÑOSA
FALLAS – ALTO IMPACTO
MARCAS DE
IMPACTO EN
LA PARTE
INFERIOR
FALLAS – ALTO IMPACTO
FRACTURADO POR
EXCESO DE CARGA
FALLAS – ALTO IMPACTO
RETENEDORES O
SEGUROS DAÑADOS
DEFORMACIÓN POR IMPACTO
FALLAS – CORROSIÓN
•Acanalado.
•Acidez, TBN del aceite.
•Corrosión en toda la
válvula.
•Alto contenido
de azufre.
FALLAS – CORROSIÓN
Materiales extraños
pueden meterse
entre la cara y el
asiento.
FALLAS – CORROSIÓN
Desgaste corrosivo
en las guías y
vástagos
FALLAS – CORROSIÓN
Desgaste
acelerado, óxido y
burbujas en
ranuras estriadas.
FALLAS – FABRICACIÓN
CONCENTRADOR
DE ESFUERZO
FALLAS – FABRICACIÓN
Variación de diámetro
de vástago, daño por
manejo.
FALLAS – FABRICACIÓN
PROBLEMAS DE ESFUERZO DE
MATERIAL:
•INCLUSIONES,
•TRATAMIENTO TÉRMICO.
•CALIDAD DEL METAL.
•DISEÑO.
FALLAS – FABRICACIÓN
SOBRECARGA PRODUCE
ELEVADAS CARGAS DE TENSIóN.
FALLAS – FABRICACIÓN
ROTADOR ROTO POR
SOBRECARGA.
FALLAS – FABRICACIÓN