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En esta sección los hitos más importantes que vivió el departamento de Madre de Dios, si
deseas agregar alguno solo envíanos las fechas con los textos a:
madrededios@madrededios.com.p
http://madrededios.net/
1861
El 05 de febrero, don Faustino Maldonado se embarca en el Piñi Piñi superando
los remolinos del río Coñec, para recorrer el río Madre de Dios.
El 18 de Marzo, muere ahogado en la cachuela Calderón del Infierno, perdiendo
sus pertenencias incluido el diario de la expedición
1863
El coronel la Torre decide continuar los pasos de don Faustino Maldonado,
fallece sin aclararse si fue a mano de los nativos o de su propia expedición.
1894
Don Carlos Fermín Fitzcarrald descubre el Istmo o varadero que lleva su nombre
entre las confluencias de las hoyas amazónicas del Urubamba y Madre de Dios,
que a través del río Purús, conecta la región Ucayali con la de Madre de Dios. En
extraña circunstancias fallece en el río Urubamba al lado de su socio Vaca Díez.
1901
Por esta nueva vía ingresa don Ernesto L. Rivero. Después de recorrer el río
Madre de Dios hasta el río Orton (Bolivia) retorna a Iquitos, llevando un informe
detallado de las bondades y riquezas de Madre de Dios.
1902
Llegan dos expediciones científicas, una comandada por el coronel La Combe y
la otra, por don Juan Villalta. La primera ingresa por el istmo de Fitzcarrald y la
segunda por el río Tambopata.
Para el Padre José Pío Aza, en 1902 se sentaron las bases de la ciudad de
Maldonado. Es el momento histórico que el Perú consolida su soberanía en esta
parte del territorio nacional, cuando el 02 de Junio de 1902 se oficializa la
fundación de Puerto Maldonado.
Se nombra como primer Comisario y primera Autoridad política a don Juan
S.Villalta.
El Gobierno otorga concesión de grandes extensiones de terreno para la
explotación del caucho entre los que se cuentan a Ernesto L. Rivero, Delfín Soria,
Rafael de Souza, C. R Glass, Lazao Moreno, Carlos G. Morey, Pedro N.
Alemany, Elías Vásquez, José Maria Mosombite, Mariano Galdo, Asensio Pérez,
entre otros.
1903
Informe del Comisario Juan Villalta sobre el río Tambopata, al Presidente de la
Junta de Vías Fluviales.
Se nombra al Capitán de Fragata Juan Manuel Castañeda como Comisario y jefe.
1904
Se nombra el Teniente de Fragata José M. Olivera como tercer Comisario, quién
estudia el Alto Madre de Dios.
1905 a
1911
Ante la ambición excesiva del cauchero boliviano Nicolás Suárez quien invade
los territorios del Inambari y con la ocupación del Heath por el general boliviano
Pando, el gobierno estudia la posibilidad de elevar a la categoría de departamento
al Madre de Dios.
1912
El 5 de Diciembre se eleva el proyecto de creación del Departamento de Madre
de Dios al Congreso de la República.
El 26 de Diciembre con la Ley Nº 1782, se crea el Departamento de Madre de
Dios.
1913
Es nombrado Primer Prefecto del Departamento de Madre de Dios, el Ing. Jacinto
Castañeda.
1914
El 8 de Septiembre se produce un fuerte ciclón en Puerto Maldonado, (Pueblo
Viejo) que destruye el local de la Subprefectura y de otros vecinos.
Se produce la sublevación de la guarnición militar en Puerto Maldonado,
declarándose el estado de sitio. Dicho movimiento estuvo liderado por el
Comandante Juan A. Nieto.
1915
Se realiza el primer censo de contribuyentes de Tambopata, asimismo el primer
censo poblacional de Puerto Maldonado (Pueblo Viejo) arrojando la cantidad de
308 habitantes, de la cuales 50 eran extranjeros; la mayor parte japoneses.
1916
Reconocimiento e inspección de Puerto Pardo para una futura colonización.
Ataque de aborígenes a los campamentos caucheros de Bernardino Perdiz Carlos
Sharff.
1917
Fuerte Huracán acompañado de lluvias y granizos en Iñapari-Paraguazú(Villa
Asís ) - BOLPEBRA. Se construye el Teatro Gonzáles Prada para funciones
cinematográficas teatrales. Bendición del Fundo Esperanza donde se construirá la
Casa de los Gendarmes en al parte alta de Puerto Maldonado.
Colonización y Urbanización de Puerto Piérola (San Lorenzo). El gobierno crea
la Colonia Modelo. Graves denuncias contra Bernardino Perdiz por el tráfico de
40 ciudadanos peruanos, trasladados a Bolivia (correrías).
1918
Se realizan las primeras Elecciones Municipales en Tambopata y Tahuamanu.
Saliendo elegido en Tambopata Carlos Briolo y en el Tahuamanu Antonio
Acosta.
1919
Detención de civiles con carácter político por denuncias judiciales entre los que
se encontraban: Don Juan Gamero, Carlos Briolo, Alfredo Idiaquez, David
Schiaffino, Andrés Mallea, Samuel Pastor, Tobías Ramírez. ( La revolución
Vivanco).
1920
Inundación en Pueblo Viejo con lluvias de 15 días de duración.
1921
Se apertura el camino ganadero a Mojas (Bolivia) por el Heath.
1922
A la fecha los únicos centros educativos que funcionaban en el Departamento de
Madre de Dios, eran la Escuela Elemental de Varones y de Mujeres a cargo de las
Misioneras Dominicas y las Escuelas Mixtas de Cachuela Oviedo y de Iñapari.
1923
Otra inundación en Pueblo Viejo.
1924
Se construye la Escuela Mixta de la Pastora y la del caserío Tarapacá (Acre).
Se elige los primeros congresistas saliendo elegido Eduardo Basadre por la
provincia del Manu y Pocion Mariategui por Tambopata y como senador
Eleodoro Del Prado.
1925
La llegada del primer hidroavión “1-R-1 “de Iquitos, que acuatiza en el río Madre
de Dios (avión Catalina )
Se produce otra inundación de mayores proporciones que las anteriores, que
obliga a la mayor parte de los moradores de Pueblo Viejo a trasladarse a la parte
alta, denominado en aquel entonces “Fundo Bellavista”, dicha tarea estuvo a
cargo del Alcalde, Juan Gomero; del Subprefecto, David Schiaffino y de Angel
Emilio Dancuart.
Se inicia la construcción de la trocha de Lucerna a Planchón y Mavila. Dicho
trabajo estuvo a cargo del Alf. Romelio Pedreros.
La construcción de la trocha Cachuela Oviedo a Shiringayoc, por la casa Ipinza
Vargas. De Alerta a Firmeza por Luis Rodríguez. La construcción del camino
Mavila a Alerta a cargo de Mario Valdez.
El camino de Manuripe hasta Iñapari fue construida y mantenida por la firma
Máximo Rodríguez e hijos.
1927
Se adquiere un grupo electrógeno para el alumbrado público de Puerto
Maldonado.
El Padre Fray Manuel García Marina, es asesinado por Shajaó. Se edita el primer
periódico «El Madre de Dios».
1928
Se crea la Escuela Mixta de San Lorenzo.
1929
Se crea la Escuela Mixta del Lago Valencia.
Se instala una moderna estación inalámbrica receptora y transmisora (se rompe el
aislamiento con el resto del país).
1930
Traslado de 90 personas que por razones políticas son confinados en el
Departamento.
Se utiliza seis canoas en la ruta Candamo, entre esta tripulación se encontraban:
Patrocinio Rumayna, Eufracio Vázquez, Federico Pérez, Eleuterio Zavala,
Nicanor Anchante, Sakae Koga, Esteban Chapiama.
1931
Se nombra la Primera Junta de Notables de la Municipalidad Provincial de
Tahuamanu.
1932
Conflicto entre la Gerdarmeria y la Guardia Republicana y destitución del
Prefecto Francisco Adrianzen.
1933
Don Máximo Rodríguez, construye el campo de aterrizaje de Iberia.
1935
Viaja una comisión a Puerto Pardo integrada por el Tnte. José Vidal, Ángel
Cappelletti, Marceliano Chávez.
1936
Huelga de Braceros del Tahuamanu.
El Subtnte. Guillermo Bouroncle Burgos y el cabo Agustín Rodríguez Cárdenas
son acusados de solidarizarse con los huelguistas.
Colecta de ayuda para los huelguistas encabezada por don José Valcárcel y
Pacifico Mejia.
1937
El prefecto del Departamento don Víctor Sánchez Elías convoca a la ciudadanía
para la construcción del campo de aterrizaje de Puerto Maldonado. Al llamado
acuden los moradores de todos los caseríos que en jornadas semanales (turno)
construyen el primer aeropuerto colaborando con su propia alimentación.
1938
El prefecto del Departamento don Víctor Sánchez Elías, construye la escalinata
de ladrillos al Puerto de la Capitanía.
1939
Se concluyó e inauguró el Campo de Aterrizaje de Puerto Maldonado.
1940
Colecta de fondos a favor de damnificados del terremoto del 24 de Mayo
producido en Lima.
Llega de Lima la expedición Werner - Green, para iniciar trabajos en el Río
Colorado.
1941
Visita del Presidente de la República, Dr .Manuel Prado.
La Compañía de aviación Faucett, inicia sus vuelos con los aviones Stillson, de
un solo motor.
Se inicia la construcción de la carretera al Cusco.
1944
La firma Máximo Rodríguez e hijos, vende sus propiedades a la Corporación
Peruana del Amazonas, en Iberia.
1946
Se aceleran los trabajos de la carretera Puerto Maldonado-Puente Inambari, a
cargo del Ing. Abel Alva R.
El Prefecto del Departamento, José Pacheco Andía, envía un amplio informe al
Director de Gobierno Dr. Mario Alzadora Valdez, sobre la situación de Puerto
Maldonado.
1949
La creación del Instituto Nacional de Educación Industrial No 30 (INEI 30),
actualmente Colegio Técnico Carlos Fermín Fitzcarrald.
1951
La Corporación Peruana del Amazonas, transfiere el fundo Iberia al Banco de
Fomento Agropecuario del Perú.
1957
La creación del Colegio Nacional Guillermo Billinghurst, por gestiones
realizadas por don Manuel B. Montesinos, diputado por Tambopata.
Entra en funcionamiento Radio Madre de Dios.
1959
En fatídico accidente aéreo, fallecen Sebastián Benedit y Jorge Chávez Rengifo,
pilotos de la nave “Aerovías Madre de Dios”en el Cusco.
1960
Se produce la peor inundación que se haya registrado en todo el departamento.
Se precipita en el aeropuerto el avión “Buchisapa”, sin registrar muertos ni
heridos.
La instalación de cien líneas de teléfono a manilla, que funciona con pilas por la
Empresa JAC.
Se nombra una Comisión de Vecinos Notables para que viaje a Lima, para
solicitarla creación de un Organismo de ayuda a los damnificados de la
inundación.
1961
Fallece en accidente aéreo el P. José Aldamiz, cuando volaba de Iñapari a Purús,
en su avioneta “Fray Martín”.
1962
Se produce un incendio de grandes proporciones en la segunda cuadra de la Av.
León Velarde, arrasando las propiedades de cuatro vecinos.
Instalación del primer Banco Comercial (Gibson ).
1963
Muere Javier Heraud en el río Madre de Dios.
1964
Visita del Presidente de la República, Arq.Fernando Belaúnde Terry.
1968
El 17 de octubre mediante Decreto Supremo, se crea el Parque Nacional de
Manu, por iniciativa y gestión de don Celestino Kalinowski.
1969
Construcción de la piscigranja de La Cachuela.
1970
Se inicia a la construcción de la carretera a Iberia por la Junta de Obras Públicas a
cargo del Director Técnico, Ing. Eduardo Rodríguez Rojas, con la participación
del topógrafo don Julio Ruiz Ramos. Los contratos se otorgan a cada persona por
4 kilómetros de roce y tumba de árboles.
1972
El caudal del río Madre de Dios, arrastra una sustancia barrosa que produce una
mortandad en los peces. Cinco años antes, también se había producido un
fenómeno igual.
1975
La Cía. Andes Petroleum Co, perfora dos pozos, una en las nacientes de la
quebrada de Pariamarca y otra en Zapallal, en el río Las Piedras con los
resultados de una producción de 200 barriles diarios en cada pozo. De otro lado,
la Cities Service Co, obtiene similares resultados por la zona del Manu. Ambas
empresas deciden cancelar su contrato con Petroperu y se retiran de la zona.
Inicia sus operaciones ENTEL Perú, con servicios de telefonía a nivel nacional e
internacional con el sistema de micro ondas.
1980
La Corporación de Desarrollo de Madre de Dios, retoma los trabajos de la
carretera a Iberia.
1983
El pueblo de Iberia, en protesta bloquea la carretera, reclamando que el trazo debe
pasar por San Lorenzo y no por Alto Perú.
La CORDEMAD atiende al reclamo, después de la construcción de l5 kms. de
Maranguape a Alto Perú.
1993
Pavimentación de la Av. Dos de Mayo desde la tercera cuadra a la repartición del
camino a La Cachuela y La Pastora, por el Gobierno Central..
1994
Pavimentación de las 3 primeras cuadras de la Av. Fitzcarrald hasta la
intersección con la Av. Ernesto Rivero por la Sub región Madre de Dios.
Construcción de aulas en los Centros Educativos de Mariano Melgar, Tupac
Amaru, San Pedro, La Novia, La Merced, Shirinagayoc, El Progreso en la
provincia de Tahuamanu, por el Proyecto Especial Madre de Dios.
Electrificación en La Novia.
Construcción del Complejo Fronterizo en Iñapari.
Construcción del Centro de Salud en Iñapari.
Construcción del Puente de Alerta.
Construcción del Puente de Mavila.
Electrificación del Poblado de San Juan Grande, por la Subregión MDD.
Electrificación en Nueva (Caichihue), por la Subregión MDD.
1995
Asfaltado de la repartición al aeropuerto Internacional por el Gobierno Central.
Construcción de un tramo de la tribuna del Estadio IPD, de material noble, por la
Subregión de MDD.
Construcción de aulas en los Centros Educativos del Colegio de Alerta,Tupac
Amaru, Fray Martin, IST Iberia, Colegio Santa Cruz (Pto. Maldonado ).
Construcción de pabellón de servicios del Hospital de Iberia.
Instalación del servicio de agua potable en Iberia.
Construcción de pistas y veredas en Iberia.
Electrificación en Shiringayoc y Alegría.
Construcción del Complejo deportivo de Iberia.
Mejoramiento de la carretera San Lorenzo-Iñapari.
1996
Pavimentación de la Av. Madre de Dios desde la Av. Dos de Mayo al Mirador
turístico, por la Municipalidad Provincial de Tambopata, y la Subregión MDD
Continúa la pavimentación de la Av. Ernesto Rivero a la Av. Madre de Dios.
Construcción de aulas en los centros educativos de Alerta, Mavila, Alegría.
Construcción de Centro de Salud en Alerta y Mavila.
Construcción de plataforma deportiva en el Colegio Dos de Mayo de Iberia.
Construcción del Camal y frigorífico de Iberia.
Construcción del Complejo Policial de Iberia.
Mejoramiento de la carretera La Novia-San Pedro.
Construcción del Puente Tahuamanu en San Lorenzo
1997
Asfaltado de los kilómetros 6 al 13 de la carretera Maldonado- Cusco, por la
Subregión MDD.
Pavimentación de la Av. Ernesto Rivero desde la Av. Dos de Mayo a la Av.
Fitzcarrald.
Instalación de los primeros semáforos en la ciudad.
Mediante Convenio celebrado entre la Municipalidad distrital de Libertino con la
de Tambopata y Electro sur la energía eléctrica llega a esa localidad.
Construcción del puente María Cristina en Iberia, por el PEMD.
Mejoramiento de la carretera Villa Rocío-La Novia, por el PEMD.
Mejoramiento de la carretera Iberia- Chilina, por el PEMD.
1998
Pavimentación de la Av. Tambopata desde la Av. Dos de Mayo al jirón Junín, y
del jirón Pardo y Miguel en dos cuadras, por la Municipalidad Provincial de
Tambopata.
Las Municipalidades provinciales y distritales, Proyecto Especial Madre de Dios
y la Subregión de Madre de Dios, suscriben un Convenio con el Ministerio de
Energía y Minas, para financiar los Estudios de Electrificación de la
hidroeléctrica de San Gabán.
Se interconecta la energía eléctrica al Distrito de Las Piedras (Planchón ), obra
ejecutada por la CTAR-MDD.
El departamento de Madre de Dios, queda aislado por las fuertes lluvias
producidas por el sector de Marcapata, interrumpiendo el tránsito a Cusco, por la
destrucción de varios kilómetros de la plataforma de la carretera y caídas de
puentes.
Como consecuencia de este suceso, Puerto Maldonado se desabastece de los
artículos de primera necesidad. Para solucionar el problema se tuvo que
importarlos de Riberalta, incluyendo combustibles y carburantes.
Instalación del Banco de Materiales. Se conforma el Comité de Gestión para la
creación de la Universidad.
Instalación de agua potable en Iñapari.
Instalación de desagüe en Planchón.
Mejoramiento de la carretera La Novia-Iberia-Iñapari.
Mejoramiento de la carretera Villa Rocío-La Novia.
1999
Se apertura la Av. Fitzcarrald, interrumpida con la construcción de viviendas del
Complejo habitacional FONAVI.
Se pavimenta una cuadra de la Av. Madre de Dios, a continuación del Mirador
Turístico.
Construcción de veredas en el AAHH. Jorge Chávez.
El Alcalde de Minami-Japón, dona una compactadora de basura, a la
Municipalidad de Tambopata.
Convenio con la Municipalidad de Tambopata para el establecimiento de la
Agencia de la Caja Municipal de Ahorro y Crédito de Tacna, en la ciudad de
Puerto Maldonado.
La construcción del sistema de bombeo de aguas servidas, financiado por el
Organismo cooperante de la Embajada del Japón, en convenio suscrito con
EMAPAT. Dicha planta está ubicado en el jirón José María Graín para el servicio
de los sectores circundantes.
Construcción de aulas en los centros educativos Faustino Maldonado y Augusto
Buoroncle, por el PEMD.
2000
Pavimentación de jirón Ica, desde la Av. Madre de Dios a la Av. Tambopata.
Se instala la Caja municipal de Tacna.
Se inicia la construcción del Mirador Turístico entre las intersecciones de la Av.
Madre de Dios y Av. Fitzcarrald.
Construcción de muro gaviones en el río San Lorenzo, por el PEMD.
Mejoramiento de caminos rurales de Flor de Acre-Pacahuara, por el PEMD.
2001
Pavimentación de la Avenida 28 de julio, de la Av. Fitzcarrald a la calle San
Martín, a la altura del Colegio Jaime White.
Pavimentación del jirón Junín, de la Av. Madre de Dios a la Av. Tambopata.
Pavimentación de una cuadra del jirón Piura, frente al mercado de abastos.
Construcción de las plataformas deportivas de Laberinto (Colegio Javier Heraud)
y El Triunfo (Colegio Miguel Grau ).
Construcción de veredas en la Av. Andrés A. Cáceres y en “Los Castaños”.
Construcción de aulas del CEI Dos de Mayo, por el PEMD. Construcción de
aulas del Colegio Javier Heraud de Laberinto, por el PEMD.
Construcción del puente Yaverija, por el PEMD.
Mejoramiento de la carretera San Lorenzo-Iberia, por el PEMD.
En el mes de julio, se aplicó la nueva ley forestal No 27308, mediante el diseño
de concesiones forestales.
En diciembre, los nativos denuncian el incremento de la tala indiscriminada del
bosque.
2002
Se inicia la construcción de la Biblioteca Municipal, que al finalizar el año
muestra un significativo avance.
Se inaugura la Plaza de Armas de Mavila, obra ejecutada por la Municipalidad de
Tambopata.
Conclusión e inauguración de la pavimentación de la Av. principal de Mazuko,
en convenio celebrado entre la Municipalidad de Mazuko, CTAR-MDD y la
Municipalidad de Tambopata.
En el mes de octubre, se crea la Comisión Multisectorial con el objeto de elaborar
una estrategia de lucha contra la tala ilegal de árboles maderables. Dicha
Comisión está integrada por el Ministerio de Agricultura, Interior, Justicia y
Defensa.