DISEÑO DE PUENTES

2021-20
 CAPITULO
LINEAS DE INFLUENCIA PARA
ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE
DETERMINADAS
PROPÓSITO:

 Estudiarcomo dibujar la línea de influencia para una estructura

estáticamente determinada.
 Determinación de la fuerza cortante viva y el momento máximo
absoluto en un elemento.

MSc. Ing. Misael C. Joaquín Vásquez

LINEAS DE INFLUENCIA

MSc. Ing. Misael C. Joaquín Vásquez

DEFINICIÓN

Representa la variación ya sea de la reacción, de la fuerza cortante, del

momento flector o de la deflexión de un punto especifico de un
elemento, a medida que la fuerza concentrada se mueve (carga móvil) a
lo largo del elemento.

Después de construir esta línea de influencia, es posible por simple

inspección donde debe colocarse la carga móvil sobre la estructura de
modo que cree la mayor influencia en el punto especifico
LINEA DE INFLUENCIA
DE UNA VIGA
PROCEDIMIENTO DE ANÁLISIS

Para dibujar las líneas de influencia en un punto P especifico de un

elemento para cualquier función (reacción, fuerza cortante o momento)
puede usarse cualquiera de los dos procedimientos siguientes.
Tabulación de Valores

• Coloque una carga unitaria en varias ubicaciones, x, a lo largo del

elemento y en cada ubicación use la estática para determinar el valor
de la función.
• Todas las vigas estáticamente determinadas tendrán líneas de
influencia que consisten en segmentos de línea recta.

Ecuaciones de las Líneas de Influencia

• Coloque una carga unitaria en una posición variable x sobre el

elemento para después calcular el valor de R, V o M en el punto en
función de x.
PROBLEMA 01.-

Construya la línea de influencia para la reacción vertical en el punto A de la

viga que se muestra en la figura.
SOLUCIÓN.-

Tabulación de valores.
Se coloca una carga unitaria sobre la viga en cada punto x
seleccionado, y el valor de A, se calcula sumando los momentos
respecto a B.
Por ejemplo cuando x = 2.5 pies y x = 5 pies.
Los resultados de A, se introducen en la tabla.
Al graficar los valores de la tabla se obtiene la línea de influencia
para la reacción A.
Ecuación de la línea de influencia.-
Cuando la carga unitaria se coloca a una distancia variable x desde
A, la reacción Ay en función de x puede determinarse a partir de:
PROBLEMA 02.-

Construya la línea de influencia para la fuerza cortante en el punto C de la

viga que se muestra en la figura.
SOLUCIÓN.-
Tabulación de valores.
En cada posición x seleccionada para la carga unitaria, se aplica el
método de las secciones para calcular el valor de Vc. Observe en especial
que la carga unitaria debe colocarse justo a la izquierda (x<2.5) y a la
derecha (x>2.5) del punto C, puesto que la fuerza cortante es discontinua
en C.
Al graficar los valores de la tabla se obtiene la línea de influencia
para la fuerza cortante en C.
Ecuación de la línea de influencia.-
Aquí debe determinarse dos ecuaciones puesto que hay dos segmentos en la
línea de influencia, debido a la discontinuidad de la fuerza cortante en C.
PROBLEMA 03.-

Construya la línea de influencia para el momento flector en el punto C de la

viga que se muestra en la figura.
SOLUCIÓN.-
Tabulación de valores.
En cada posición seleccionada para la carga unitaria, el valor de Mc se
calcula mediante el método de las secciones.
Al graficar los valores se obtiene la línea de influencia para el momento en C.
Ecuación de la línea de influencia.-
Los dos segmentos que forman la línea de influencia pueden determinarse
empleando SMc=0 junto con el método de las secciones que se muestra en la
figura.
Al graficar estas ecuaciones se obtiene la línea de influencia para el momento
en C.
LINEA DE INFLUENCIA
CUALITATIVA
LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE MULLER –
BRESLAU (1886)
Para dibujar apropiadamente la forma alterada, debe
removerse la capacidad de la viga para resistir la
función de modo que la viga pueda deformarse al
aplicar la función.
Para la reacción vertical en A, primero se
sustituye la articulación por una guía de rodillos
como se muestra en la figura. Se requiere una guía de
rodillos puesto que la viga todavía deberá resistir una
fuerza horizontal en A, pero ninguna fuerza vertical.
Cuando la fuerza positiva (hacia arriba) A, se aplica en
A, la viga se deforma hasta la posición marcada con
líneas discontinuas, lo que representa la forma general
de la línea de influencia para la reacción vertical en el
apoyo A (AY).
LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE MULLER –
BRESLAU (1886)

Para la fuerza cortante en C, la

conexión en C puede simbolizarse
mediante una guía de rodillos.
Este dispositivo resistirá un momento y una
fuerza axial, pero ninguna fuerza cortante.
Al aplicar una fuerza cortante positiva V, a
la viga en C y al permitir que la viga se
deforme hasta la posición indicada con
líneas discontinuas, se encuentra la forma
de la línea de influencia, como se muestra
en la figura.
LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE MULLER –
BRESLAU (1886)

Para el momento en C, se
coloca una bisagra interna en C
puesto que esta conexión resistirá
fuerzas axiales y cortantes, pero no
puede resistir un momento.
Al aplicar los momentos positivos Mc a
la viga, esta se deforma hasta la
posición indicada con líneas
discontinuas, que es la forma de la
línea de influencia
LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE MULLER -
BRESLAU
Comprobación del principio de Müller-Breslau.- (Trabajo virtual)
El trabajo es el producto de un desplazamiento lineal por una fuerza en la dirección del
desplazamiento o bien de un desplazamiento de rotación por el momento en la dirección
del desplazamiento.
En consecuencia, si al cuerpo se le da un desplazamiento imaginario o virtual, el trabajo
realizado por todas estas fuerzas y momentos de par también debe ser igual a cero.

Línea de Influencia para Reacciones

LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE
MULLER - BRESLAU
Línea de Influencia para Reacciones
LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE
MULLER - BRESLAU

Línea de Influencia para Cortante

LÍNEA DE INFLUENCIA CUALITATIVA – PRINCIPIO DE MULLER - BRESLAU

Línea de Influencia para Momento

 APLICACIÓN DE LAS LÍNEAS DE INFLUENCIA

La principal aplicación es determinar los valores

máximos de una función en una posición particular
en la estructura debido a cargas variables.
Respuesta en una posición particular debido carga
concentrada móvil
1. El valor de la función debido a una carga
concentrada móvil se puede obtener
multiplicando la magnitud de la fuerza por la
ordenada de la línea de influencia de la función
en la ubicación de la carga.
 APLICACIÓN DE LAS LÍNEAS DE INFLUENCIA

Respuesta en una posición particular

debido carga concentrada móvil
2. Para determinar el máximo valor positivo
de una función, la carga debe ser
ubicada en la posición de la ordenada
máxima positiva en la línea de
influencia correspondiente. De igual
forma para determinar el máximo valor
negativo

Momento máximo en B (+):

Momento máximo en B (-):

APLICACIÓN DE LAS LÍNEAS DE INFLUENCIA

Respuesta en una posición particular debido carga viva

uniformemente distribuida

Area debajo
de la función y
Problema 01.-

Determine el momento positivo máximo que se puede desarrollar en el

punto D de la viga que se muestra en la figura, debido a una carga móvil
concentrada de 4000 lb, una carga móvil uniforme de 300 lb/pie, y el
peso de la viga que es de 200 lb/pie
Solución.-

Se coloca una bisagra en D y se aplican a la viga los momentos positivos MD.

La forma alterada y la línea de influencia correspondiente se muestran en la figura.
La carga móvil concentrada de 4000 lb crea un momento positivo máximo en D
cuando se coloca ahí, es decir, el pico de la línea de influencia.

h = 5 (1 - 5/15) = 3.33
Luego, por proporción de triángulos: h’= 3.33
Además, la carga móvil uniforme
de 300 Ib/pie debe extenderse
desde C hasta E para cubrir la
región donde el área de la línea
de influencia es positiva.
Por último, el peso uniforme de
200 Ib/pie actúa a todo lo largo
de la viga.

MD Max (+) = - (200)(10x3.33/2) + (4000)(3.33) +

(500)(15x3.33/2)
MD Max (+) = 22477.5 lb-pie
LÍNEAS DE INFLUENCIA EN ARMADURAS

Se debe recordar que las armaduras solo reciben cargas en los nudos, por lo
tanto: ¿Cómo transferimos las cargas del tablero del puente a la armadura?
Problema 02.-

Dibuje la línea de influencia para la fuerza en el elemento GB de la

armadura de puente que se muestra en la figura.
Solución.-

Tabulación de valores.-
A cada junta sucesiva en la cuerda inferior se le agrega una carga unitaria y se
calcula la fuerza en el elemento GB aplicando el método de las secciones.
Por ejemplo, al colocar la carga unitaria en x = 6 m (junta B), primero se calcula la
reacción en el soporte E, y luego se pasa una secciona través de HG. GB.BC y
aislando el segmento de la derecha, se determina la fuerza en GB.
De la misma manera se determinan los otros valores.
Al graficar los datos tabulares y conectar los puntos, se obtiene la línea de
influencia para el elemento GB.
Como la línea de influencia se extiende por todo el claro de la armadura, el
elemento GB se conoce como un elemento primario, Esto significa que GB está
sometido a una fuerza, independientemente de dónde esté cargada la cubierta
del puente, excepto, por supuesto, en x=8 m.
El punto de fuerza cero, x=8 m se determina por triángulos semejantes entre x=6 m y
x=12 m.
Problema 03.-

Dibuje la línea de influencia para la fuerza en el elemento CG de la

armadura de puente que se muestra en la figura.
Solución.-
Tabulación de valores.-
Se muestra una tabla con la posición de la carga unitaria en las juntas de la
cuerda inferior contra la fuerza en el elemento CG, Estos valores se obtienen
fácilmente al aislar la junta C.
Aquí se ve que CG es un elemento de fuerza cero a menos que la carga unitaria se
aplique en la junta C, en cuyo caso FCG= 1 (T)
Al graficar los datos tabulares y conectar los puntos se obtiene la línea de influencia para
el elemento CG. Observe que cuando la carga unitaria está en x=9 m. la fuerza en el
elemento CG es FCG=0.5
Esta situación requiere que la carga unitaria se ubique sobre la cubierta del puente entre
las juntas. La transferencia de esta carga desde la cubierta hasta la armadura se muestra
en la figura, a partir de esto puede verse que efectivamente FCG=0.5 al analizar el
equilibrio de la junta C. Dado que la línea de influencia para CG no se extiende a todo el
claro de la armadura, el elemento CG se conoce como un elemento secundario
PROBLEMA 04.-

Trazar las líneas de influencia de las reacciones en A y E, y de fuerza

axial para las barras CI, CD, DI, IJ y FL.
SOLUCIÓN.-

Cálculo de reacciones:
Fuerza en CI yCD
Fuerza en DI y IJ
INFLUENCIA MAXIMA EN UN
PUNTO DEBIDO A UNA SERIE
DE CARGAS
CONCENTRADAS
INFLUENCIA MAXIMA DE LA FUERZA CORTANTE EN UN PUNTO
DEBIDO A UN TREN DE CARGAS
Problema 05.-

Determine la fuerza cortante positiva máxima creada en el punto B de la viga que se

muestra en la figura, debido a las cargas de las ruedas del camión en movimiento.
Solución.-

La línea de influencia para la fuerza cortante en B.

Movimiento de 3 pies de la carga da 4 k. Imagine que la carga de 4 k actúa justo a
la derecha del punto B, de manera que se obtiene su influencia positiva máxima.
Dado que el segmento de viga BC tiene 10 pies de largo, la carga de 10 k no está
todavía sobre la viga. Cuando el camión se mueve 3 pies a la izquierda, la carga
de 4 k salta 1 unidad hacia abajo sobre la línea de influencia y las cargas de 4 k, 9
k y 15 k crean un incremento positivo en DVB, puesto que la pendiente es
ascendente hacia la izquierda. Aunque la carga de 10 k también se mueve hacia
adelante 3 pies, aún no está sobre la viga. Por lo tanto
Movimiento de 6 pies de la carga da 9 k. Cuando la carga de 9 k actúa junto a la
derecha de B, y después el camión se mueve 6 pies a la izquierda, se tiene.
Observe que la carga de 10 k solo se mueve 4 pies sobre la viga.

Movimiento de 6 pies de la carga da 15 k. Si la carga de 15 k se coloca junto a la

derecha de B, y después el camión se mueve 6 pies a la izquierda, la carga de 4 k
solo se mueve un pie hasta que esta fuera de la viga, y también la carga de 9 k se
mueve solo 4 pies hasta que queda fuera de la viga, por lo tanto.
Como DVB ahora es negativo,
la posición correcta de las
cargas se produce cuando la
carga de 15 k esta justo a la
derecha del punto B, en
consecuencia.

En la practica, también debe

considerarse el movimiento del
camión de izquierda a
derecha y luego elegir el valor
máximo entre estas dos
situaciones
INFLUENCIA MAXIMA DE MOMENTO FLECTOR EN UN PUNTO DEBIDO
A UN TREN DE CARGAS
Problema 06.-

Determine el momento positivo máximo creado en el punto B de la viga que se

muestra en la figura, debido a las cargas de las ruedas de la grúa en movimiento.
Solución.-

La línea de influencia para el momento en B.

Movimiento de 2 m de la carga de 3 kN. Si se supone que la carga de 3 kN actúa
en B y luego se mueve 2 m a la derecha, el cambio en el momento es.
Movimiento de 3 m de la carga 8 kN. Si se supone que la carga de 8 kN actúa en B
y luego se mueve 3 m hacia la derecha, el cambio en el momento es.
Observe que la carga de 4 kN estaba inicialmente 1 m fuera de la viga, por lo que
se mueve solo 2 m sobre la viga.

Como hay un cambio de signo en DMB, la posición correcta de las cargas para el
momento positivo máximo en B se produce cuando la fuerza de 8 kN esta en B, por
lo tanto.
INFLUENCIA MAXIMA DE FUERZA AXIAL EN UN PUNTO DEBIDO A UN
TREN DE CARGAS
Problema 07.-
Determine la fuerza máxima de compresión desarrollada en el elemento BG de
la armadura lateral que se muestra en la figura, debido a las cargas de las
ruedas del lado derecho del automóvil y el remolque.
Suponga que las cargas se aplican directamente a la armadura y que se
mueven sólo a la derecha
Solución.-

La línea de influencia para la fuerza en el elemento BG.

Se usara un enfoque de prueba y error para obtener la solución.
Como se busca la máxima fuerza negativa (compresión) en BG, se comienza de la
siguiente manera.
Carga de 1.5 kN en el punto C.

Carga de 4 kN en el punto C. Por inspección, este parece un caso mas razonable

que el anterior.

Carga de 2 kN en el punto C. En este caso todas las cargas crearan una fuerza de
compresión en C.
FUERZA CORTANTE Y
MOMENTO MAXIMO
ABSOLUTO
Fuerza cortante máxima absoluto
La fuerza cortante máxima absoluta en una viga en voladizo o simplemente apoyada se
producirá en un soporte, cuando una de las cargas se coloque al lado de ese soporte.
Momento máximo absoluto
El momento máximo absoluto en una viga en voladizo se produce cuando la serie de
cargas concentradas se colocan en el punto más alejado del soporte fijo.

En una viga simplemente apoyada, primero se determina la fuerza resultante del sistema.
Después, junto con una de las fuerzas concentradas en el sistema se coloca de modo
que las dos fuerzas se encuentren equidistantes de la línea central de la viga. El
momento máximo se produce bajo la fuerza seleccionada. Cada fuerza en el sistema se
selecciona de esta manera y. por comparación, la más grande de todos estos casos es
el momento máximo absoluto.
FUERZA CORTANTE Y MOMENTO MAXIMO ABSOLUTO

Problema 08.-
La camioneta tiene una masa de 2 Mg y un centro de gravedad como se muestra en la
figura. Determine el momento máximo absoluto que se desarrolla en la cubierta del
puente simplemente apoyado, debido al peso de la camioneta. El puente tiene una
longitud de 10 m
Solución.-
El peso del camión:
2 (103) kg (9.81 m/seg2) = 19.62 kN
Las reacciones de las ruedas se muestran en la figura.
Dado que la mayor reacción se produce en la rueda delantera, se seleccionará esta
rueda junto con la fuerza resultante y se colocarán equidistantes de la línea central
del puente.
Se usará la fuerza resultante en lugar de las cargas de las ruedas, entonces la
reacción vertical en B es.
Por lo tanto el momento máximo en el
puente producido por la camioneta es:
MS max = (6.54)(1.25) + (13.08)(2.475)
MS max = 39.73 kN-m
DOCENTE: Misael C. Joaquín Vásquez