Mallas Curriculares IE Estándares

Desarrollo
de Competencias
en Movilidad Segura
Mallas Cur�iculares
MINISTRO DE TRANSPORTE GRUPO DE SEGURIDAD VIAL
Jorge Eduardo Rojas G. Andrea del Pilar Acero Álvarez
Álvaro Alfonso Galeano Cifuentes
VICEMINISTRO DE TRANSPORTE Allan Bachenheimer
Alejandro Maya Martínez Deisy Angélica Guzmán Tovar
Luz Amparo Méndez Heredia
COORDINADOR GRUPO DE SEGURIDAD VIAL
Hernán Darío Alzate Montes
Mauricio Alejandro Galeano Restrepo
Natalia Cogollo Uyabán
EDICIÓN Pedro Antonio Molano Bonilla
Diego Hernán García Illera Elkin Pinilla Cañón
Marisol Gamba Barreto
Mauricio Camacho Fonseca
DINPROS
Educación Innovación y Producción S.A.S.
EQUIPO EDUCACIÓN INNOVACIÓN Y PRODUCCIÓN S.A.S.

Contrato 470 / 2016
Directora: Sandra Patricia Algarra Re.
Consultores expertos: Doris Velasco, María Andrea Fernández, Alejandro Pinilla A.
Autores:
Matemáticas: Leonardo Neisa, Humberto Muñoz
Lenguaje: Liliana Jiménez, Liliana Ávila
Ciencias Sociales: Claudia García
Ciencias Naturales: Edna Rocío Luna, Sandra Milena Alméciga
Educación Artística: Natalia Medina
Educación Física: Sergio Jiménez
Diseño y diagramación: Adriana Patricia Páez N.
Corrección de estilo: Laura León, Noé Matiz
Fotografía: Laura León, Sergio Jiménez, Diego Páez
Ilustración: Germán Gutiérrez
PROYECTO DE SEGURIDAD VIAL
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BID – BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO
Crédito BID 3078 / OC-CO
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De la educación vial a la movilidad segura
La perspectiva tradicional de educación vial se fundamenta en el conocimiento e interpretación
de las señales de tránsito. El concepto más reciente de educación vial se refiere a un conjunto de
acciones educativas, iniciales y permanentes, cuyo objetivo es favorecer y garantizar el desarrollo
integral de los actores de la vía, tanto a nivel de conocimientos sobre la normativa, reglamentación
y señalización vial, como a nivel de hábitos, comportamientos, conductas, y valores individuales y
colectivos, que les permita desenvolverse en el ámbito de la movilización y el tránsito en perfecta
armonía entre las personas y su relación con el medio ambiente, mediante actuaciones legales y
pedagógicas, implementadas de forma global y sistémica.
La necesidad de avanzar en este sentido ha posibilitado la construcción del concepto de movilidad
segura en el que se pasa de un esquema simple de reconocimiento sobre normas de tránsito y
sobre valoración del riesgo personal, a un esquema más complejo en el que se forman factores de
protección para el cuidado de sí mismo, del otro con el que se comparte el espacio y del entorno
en tanto sitio de socialización y de referencia para la circulación eficiente, tomando conciencia de
la importancia de las condiciones de la seguridad. Así, la transición de una Educación Vial hacia
una Educación para la Movilidad Segura implica la consideración de todos los actores viales en sus
diversas relaciones: relación con ellos mismos, con los medios de transporte, con los otros usuarios
y con el espacio público.
El MEN, en su documento No. 27 “Saber moverse. Orientaciones pedagógicas en movilidad segura
un enfoque de educación vial”, reconoce la movilidad segura como un proceso de formación
compartida, que contribuye al respeto a la vida, al cuidado de sí mismo y del otro, al respeto de las
normas y al desarrollo de actitudes, comportamientos y hábitos que garanticen un óptimo y eficaz
tránsito y traslado por el espacio público. Al movilizarse por el espacio público, las personas que
cumplen roles de pasajeros, peatones o conductores entablan una relación permanente de
deberes y derechos en interdependencia para el beneficio colectivo.
La movilidad segura exige una educación que incluya el conocimiento del entorno, la consideración
de los riesgos y sus efectos al momento de movilizarse, el pensamiento crítico para actuar,
reconocimiento y manejo emocional, habilidades motrices para desplazarse de manera eficiente
y segura, y, por último, actitudes favorables para que los estudiantes, como sujetos sociales,
cuiden de sí mismos y de los otros.
De acuerdo con la conceptualización propuesta y desarrollada por el MEN, en la movilidad segura
se integra, de forma dinámica, el desarrollo de competencias ciudadanas y otras relacionadas con
la normatividad, el comportamiento en la vía, el espacio público, el tránsito, el transporte,
el tráfico y la seguridad vial.
Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Corresponsabilidad Comprensión del entorno
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Competencias para el desarrollo de la movilidad segura
Tomando como punto de partida el desafío de formar ciudadanos competentes para moverse de
manera eficiente, responsable y segura, se proponen las siguientes competencias propias de la
movilidad:
Comprensión del entorno
Movilidad idónea según el modo de transporte
Valoración del riesgo y la vulnerabilidad en la movilidad
Asumir la regulación
Corresponsabilidad vial.
La movilidad siempre ha estado ligada al territorio, específicamente a la infraestructura vial.
Desde este sentido, se hace referencia a una apropiación total de las condiciones del espacio
público, de la forma como se configura, se usa y se puede aprovechar, así como de los factores
condicionantes del mismo. La importancia del espacio público como sitio de identidad y
socialización se vuelve un tema relevante para la seguridad; solo en la medida en que deje de
ser anónimo, de nadie, el espacio público puede adquirir un sentido o un significado de respeto,
de salvaguarda, de orgullo.
Incluye también la capacidad de poder guiar el comportamiento mediante las señales externas
e internas y de navegar en atención a la señalética, haciendo énfasis en aquellas señales que
nos informan y ubican dentro del contexto espacial, en la construcción de hitos que sirven de
referentes, tanto para la movilidad como para la identidad con el territorio.
Movilidad idónea según modo de transporte
La movilidad no se centra en la existencia de accidentes de tránsito, ya que ellos remiten
necesariamente a vehículos en movimiento. Por tanto, ante la necesidad de situar aquellos
incidentes en los que no hay vehículos involucrados y que se presentan fuera de las calzadas
(vías destinadas al tránsito de vehículos automotores), en los lugares en donde transitan los
peatones o en aquellos que son utilizados por las personas para recrearse, surge la necesidad
de ampliar el ámbito de la competencia de medios de transporte a modos de transporte; así
quedan involucrados los peatones y se ven inmediatamente favorecidos otros tipos de formas
de movilizarse, tales como las canoas o los animales de montar tan comunes en zonas
apartadas de la geografía colombiana.
Esta competencia desarrolla saberes que tienen que ver con la comprensión de los diferentes
modos que existen para transitar, de las rutas que le son propias, de las reglas para la utilización
de estos medios, del comportamiento y accesibilidad en ellos.
Se propicia el desarrollo de un factor protector al derecho a desplazarse libremente y es el
hecho de asumir la intervención del modo, utilizado para realizar esta acción y por la presencia
de otros actores en la vía; por ese motivo, el comportamiento y las habilidades requeridos para
la utilización eficiente de un modo de transporte debe desarrollarse desde la comprensión de
ese medio en específico y no pretendiendo comprenderlo desde los conocimientos y
habilidades demandados por otro medio de transporte.
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Esta competencia se refiere a los mecanismos y factores que permiten proteger la vida y en
general la integridad de las personas al momento de transitar, por lo cual debe ser protegido de
los riesgos que presenta la movilidad. Al comprender los riesgos, se pueden desarrollar factores
de protección que modulen el comportamiento y la conducta, reduciendo la vulnerabilidad del
actor vial. Se integran en esta competencia los temas que posibilitan sopesar las consecuencias
de los riesgos sobre el propio ser, sobre el otro y sobre la propiedad. Por ello, se buscarán a
través del desarrollo de esta competencia, la consolidación de temas y procesos asociados a la
biocinética, ergonomía, los efectos de ciertos químicos sobre el cuerpo, entre otros.
De esta forma, se contribuye con la formación de competencias de cuidado de sí mismo al
desarrollar conocimientos con los que se pueden soportar criterios técnicos de protección.
Resalta la importancia de respetar las normas de movilidad de forma autónoma y asumidas
como un acuerdo social que procura el mayor bien para el mayor número de personas.
La competencia delimita las condiciones y normas sobre el uso de las vías, el mobiliario urbano
y los espacios de esparcimiento. Las funciones de la autoridad en tanto reguladoras del tránsito,
sus procesos y formas de actuación. También las normas de comportamiento al utilizar el
espacio público y los espacios privados abiertos al público y la forma de actuar en eventos
específicos del tránsito.
La importancia de la competencia se incrementa al reconocer que cuando el actor del tránsito
comprende el sentido de la norma, ella deja de ser una limitante para la movilidad y se
convierte en el parámetro para la libertad compartida en la movilidad.
Corresponsabilidad vial
En esta competencia se han delimitado los factores que puedan disminuir los comportamientos
egoístas típicos de la movilidad, tales como el atajismo, el oportunismo, la intolerancia y la
territorialidad. En contra de ello, se promueve una ética de la movilidad la cual genera la
limitación de la libertad individual en pos del bienestar general, en lograr la activación de una
regla básica de cooperación, tolerancia y civismo: la capacidad de ceder el paso y pasar de seres
egoístas a personas que contribuyen con la movilidad y seguridad de los demás.
Desde este sentido, la educación vial desde el enfoque de la movilidad segura se plantea como un
espacio donde se integren y se articulen los fines de la educación, las políticas del Plan Nacional de
Seguridad Vial y la normatividad establecida en el Código Nacional de Tránsito, articulados de
manera que se conozcan, se debatan, se refuercen y se apliquen a partir de la constante relación
de la movilidad con el respeto por los derechos y el cumplimiento de los deberes ciudadanos.
Es claro que la ejecución de la educación vial propuesta desde la movilidad segura requiere la
creación de espacios de reflexión y aprendizaje en las instituciones educativas, así como de
modelos formativos-preventivos y acciones vinculadas de manera estrecha con el desarrollo de
las competencias ciudadanas, como el cuidado de sí mismo y de los demás, la formación de
ciudadanos autónomos y responsables de sus actos, así como el respeto por lo público.

E 5
Mallas curriculares para el desarrollo de
competencias en movilidad segura
Desde esta perspectiva, se pone a disposición la implementación de esta propuesta curricular
que articula las disposiciones emanadas a partir de lo establecido en la Constitución Política de
Colombia, la Ley General de Educación, el Código Nacional de Tránsito, las políticas del Plan
Nacional de Seguridad Vial y las orientaciones sugeridas por el Ministerio de Educación.
Esta propuesta tiene como finalidad convertirse en una herramienta pedagógica, metodológica y
didáctica que aporte a la educación vial desde el ámbito escolar.
Las mallas curriculares propuestas responden a la necesidad de integralidad y transversabilidad
que requiere la educación vial desde el enfoque de la movilidad segura, por esta razón se plantean
para todos los grados correspondientes a los niveles de la educación Preescolar, Básica y Media
y se articulan con las competencias, los conocimientos y las habilidades propias de las siguientes
áreas básicas de estudio: Matemáticas, Lenguaje, Ciencias Sociales, Ciencias Naturales, Educación
Artística y Educación Física. De manera, se tienen en cuenta los Estándares propios de estas áreas
y los Derechos Básicos de Aprendizaje.
Estructura didáctica de las mallas curriculares
Las mallas curriculares para el desarrollo de competencias en movilidad segura están estructuradas
de la siguiente manera:
ETAPA INICIAL
1. Objetivos de aprendizaje
Se inicia con el planteamiento de los objetivos para el o los DBA específicos que se pretenden
alcanzar por medio del proceso de enseñanza-aprendizaje propuesto para el desarrollo de la
malla.
Estos objetivos están planteados desde tres momentos considerados claves en la apropiación
del aprendizaje:
- Información, referido al manejo de los conocimientos que se requieren.
- Interpretación, referido a la comprensión del sentido de lo aprendido.
- Significación, referido a la aplicación y el análisis de lo aprendido mediante la interrelación
de los conocimientos, las habilidades y las actitudes a la práctica.
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2. Ámbitos conceptuales
Corresponden a las temáticas generales y conceptos que desde cada área del conocimiento se
requieren abordar para el aprendizaje que se pretende alcanzar.
En este sentido, se enuncian los Estándares y los Aprendizajes Básicos sugeridos del área para
cada área, los cuales constituyen los parámetros de lo que todo estudiante debe saber y saber
hacer para lograr el nivel de calidad esperado a su paso por el sistema educativo.
En cuanto a los Estándares, estos han sido tomados de los documentos emanados por el MEN
para las áreas de Matemáticas, Lenguaje, Ciencias Sociales y Ciencias Naturales. Por otra parte,
para las áreas de Educación Artística y Educación Física han sido creados, a manera de
sugerencia, a partir de los lineamientos curriculares establecidos por el MEN para estas áreas.
Para Transición, dada la particularidad de este nivel expuesta en los lineamientos curriculares,
los Estándares fueron reemplazados por las Dimensiones del desarrollo.
De igual forma, los Aprendizajes Básicos sugeridos del área han sido tomados de los
documentos del MEN para el Nivel de Transición y para Matemáticas y Lenguaje. Para las áreas
de Ciencias Naturales y de Ciencias Sociales se tomaron de las acciones de pensamiento y
producción que se enuncian en los documentos del MEN para los estándares de estas áreas:
Entorno vivo – Entorno físico – Ciencia, tecnología y sociedad (para el caso de
Ciencias Naturales) y Relaciones con la historia y las culturas – Relaciones ambientales y
espaciales – Relaciones ético-políticas (para el caso de Ciencias Sociales).
Para las áreas de Educación Artística y Educación Física se plantearon, a manera de sugerencia,
a partir de la generalidad contemplada en los estándares propuestos.
3. Competencias de movilidad y ejes generadores
Las competencias corresponden al conjunto articulado y dinámico de conocimientos,
habilidades, actitudes y valores con los cuales se afrontan de manera efectiva las actividades
cotidianas en un contexto determinado, en este caso el de la movilidad segura, para lo cual se
tomaron las competencias propuestas por el MEN:
Movilidad idónea según el modo de transporte
Corresponsabilidad vial.
Para cada competencia se establece su correspondiente eje generador que describe los
aspectos críticos de la movilidad segura y sostenible que requieren una orientación preventiva
y cuya explicación, comprensión y asimilación implica la relación y aplicación de diferentes
conceptos propios de las distintas áreas del conocimiento.

E 7
ETAPA DE DESARROLLO
4. Pregunta problematizadora
Se plantea una situación problema contextualizada desde la movilidad en el espacio público y a
partir de la cual se fomenta la investigación y la producción de nuevos conocimientos en el aula.
El abordaje de esta pregunta requiere de un proceso secuencial definido por etapas y orientado
por unos estándares básicos de movilidad.
5. Secuencias didácticas
Las mallas curriculares propuestas presentan una secuencia didáctica, la cual atendiendo al
desarrollo cognitivo, perceptual y psicomotriz de los estudiantes, permite complejizar los
conceptos en la medida que se avanza en el proceso educativo, propiciando así la definición de
los desempeños.
Esta secuencia obedece a los lineamientos que en tal sentido y para los diferentes grados se
contemplaron en las orientaciones pedagógicas para la movilidad segura definidas por el
Ministerio Nacional de Educación.
• Estándares de movilidad
Los estándares que se sugieren han sido tomados del documento 27 del MEN (páginas 91 y
92) y se consideran como los criterios de evaluación del desempeño de los estudiantes en la
consecución de los objetivos de aprendizaje a alcanzar para el desarrollo de las competencias
en movilidad segura.
• Etapas del proceso formativo y preventivo
Se plantean 4 etapas para el desarrollo de la secuencia didáctica basadas en el modelo forma-
tivo y preventivo que orienta la educación vial desde el enfoque de la movilidad segura:
COMPONENTES DEL PROCESO FORMATIVO
Apropiación del
Modulación de la Resignificación
Influencia social derecho a la
actitud conceptual
inclusión
¿Qué conocimientos
¿Usted cómo Dialoguemos y Practiquemos
y habilidades se
actúa? acordemos entre todos Juntos
necesitan?
COMPONENTES MODELO PREVENTIVO
La modulación de la actitud (saberes desde el sentido común)

Corresponde a la focalización de la situación problema planteada en la pregunta
problematizadora. Es decir, a la deconstrucción del conocimiento o el cuestionamiento de
las actitudes, creencias y hábitos de la movilidad que han llevado a los actores viales a correr
riesgos, a no valorar la vulnerabilidad del ser humano ante la fuerza y estructura de un
vehículo, a no comprender el espacio púbico y la forma de aprovecharlo y compartirlo
adecuadamente.
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La resignificación conceptual (saber)
Comprende la exploración de los conocimientos que se requieren para abordar la situación
problema planteada en la pregunta problematizadora.
Es decir, la enseñanza de nuevos conceptos y el desarrollo de habilidades (saber hacer) que
vienen a reemplazar, complementar o reforzar los anteriores, si estos no eran acordes a la
concepción técnica y normativa que los define y determina para la movilidad segura y
eficiente.
La influencia social
Comprende la reflexión para el análisis de la situación planteada y el consecuente
establecimiento de acuerdos grupales cuya finalidad es el logro de nuevos aprendizajes que
permiten cambios en el pensar. Esta reflexión implica el análisis por parte de los estudiantes
acerca del qué vamos a hacer, qué podemos mejorar y para qué lo vamos a hacer.
Esta tercera etapa entra en el campo de la contribución a la movilidad de los otros,
proponiendo a los estudiantes, con referencia a los otros, como modelo válido (ser) de
enseñanza las buenas prácticas en el tránsito y en el transporte y en la utilización del espacio
público.
La apropiación del derecho a la inclusión
Comprende la socialización por parte de los estudiantes acerca del cómo lo vamos a hacer,
con el propósito de generar en ellos nuevos aprendizajes que les permitan cambios en el
actuar.
La movilidad segura no se aprende sin práctica; por ello en la fase final del abordaje
académico se espera fomentar el desarrollo de las competencias que integran los
componentes alusivos a permanecer en armonía con el entorno y con los demás actores del
tránsito (saber estar).
Se pretende que los estudiantes recuerden y relacionen las temáticas y conceptos abordados
y los apliquen en algo práctico. La idea es llevarlos a pensar en aplicar lo que saben de
maneras nuevas y diferentes en su contexto particular.
ETAPA FINAL
6. Niveles de desempeño
Para finalizar, cada malla sugiere niveles de desempeño para el proceso de evaluación y
seguimiento, los cuales dan cuenta de la manifestación externa que evidencia el nivel de
aprendizaje del conocimiento y el desarrollo de las habilidades por parte de los estudiantes, de
manera que el docente pueda establecer el estado (inicial, en proceso o alcanzado) de los
objetivos de aprendizaje planteados al inicio de este proceso.

E 9
Índice por área
Lenguaje
Transición ........................................................................................................................................... 34
Expresa y representa lo que observa, siente, piensa e imagina, a través del juego, la música,
el dibujo y la expresión corporal.
Establece relaciones e interpreta imágenes, letras, objetos, personajes que encuentra en
distintos tipos de textos.
Toma decisiones frente a algunas situaciones cotidianas.
Grado 1o ........................................................................................................................................... 35
Describe objetos comunes y eventos, usando vocabulario general y específico.
Usa referencias como el título y las ilustraciones para comprender un escrito.
Reconoce el tema, los personajes y el lugar en el que sucede una historia.
Grado 2o ........................................................................................................................................... 35
Lee y explica el mensaje de un texto escrito o un gráfico.
Lee símbolos, señales e imágenes, historietas que están en libros, en la calle o en la escuela y
expresa de manera escrita y oral lo que comprende de estas.
Grado 3o ........................................................................................................................................... 36
Escribe textos de mínimo dos párrafos, de tipo informativo y narrativo.
Establece la relación entre palabras, imágenes y gráficos en un texto.
Grado 4o ........................................................................................................................................... 37
Escribe textos informativos, narrativos, descriptivos y de opinión, aplicando estrategias
de planeación, revisión, edición y corrección de trabajos y textos escritos, tanto en clase como en casa.
Realiza presentaciones orales y utiliza apoyo visual, teniendo en cuenta elementos básicos de la exposición.
Grado 5o ........................................................................................................................................... 38
Escribe artículos de opinión y biografías.
Consulta diversas fuentes, organiza y selecciona la información a presentar y prepara recursos visuales
o de representación de apoyo.
Escribe el guión para una obra de teatro.
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Grado 6o ........................................................................................................................................... 39
Participa en debates y trabajos colaborativos, presentando ideas argumentadas en evidencias
consultadas en diferentes fuentes.
Escribe textos expositivos de manera estructurada.
Reconoce la situación comunicativa de diversos textos: propósito, a quién está dirigido, contenido,
tipo de lenguaje, entre otros, y utiliza esta información para seleccionar el más adecuado
según sus objetivos.
Grado 7o ........................................................................................................................................... 41
Participa en discusiones y plenarias sobre las lecturas que realiza y contrasta elementos del texto
con sus propias ideas.
Formula opiniones fundamentadas en diferentes fuentes (orales, escritas y digitales) sobre diversos temas.
Grado 8o ........................................................................................................................................... 43
Relaciona los significados de los textos que lee con los contextos sociales, culturales, políticos y
económicos en que se han producido.
Consulta, sintetiza y evalúa la información extraída de diferentes fuentes para realizar un trabajo académico.
Identifica y jerarquiza la información más relevante de un texto para ampliar su comprensión.
Participa en diferentes actividades orales formales en las que se requiere preparar la información
con antelación, hacer referencia a los conceptos investigados y llegar a conclusiones coherentes.
Grado 9o ........................................................................................................................................... 45
Utiliza el diálogo y la argumentación para superar enfrentamientos y posiciones antagónicas.
Participa en diferentes situaciones orales, exponiendo su punto de vista: argumenta, concilia,
llega a acuerdos y realiza conclusiones.
Planifica, escribe, revisa, reescribe y edita sus escritos en función de su propósito comunicativo.
Grado 10o ........................................................................................................................................... 47

Llega a acuerdos, a consensos y acepta las opiniones de los compañeros.
Produce textos escritos que respondan a necesidades específicas de comunicación, a procedimientos
sistemáticos de elaboración y que establezcan nexos intertextuales y extratextuales.
Realiza exposiciones orales en los que desarrolla temas consultados en fuentes diversas.
Grado 11o ........................................................................................................................................... 49

Participa respetuosamente en una actividad oral formal con opiniones fundamentadas en torno
a un tema polémico.
Consulta, sintetiza y evalúa la información extraída de diferentes fuentes para realizar un trabajo académico.
Utiliza diversas estrategias de planeación, revisión y edición en la elaboración de un texto.
Realiza una exposición oral formal en la que aporta evidencias claras para sustentar una postura personal.

E 11
Matemáticas
Transición ........................................................................................................................................... 51
Compara, ordena, clasifica objetos e identifica patrones de acuerdo con diferentes criterios.
Construye nociones de espacio, tiempo y medida a través de experiencias cotidianas.
Grado 1o ............................................................................................................................................ 52
Reconoce características en objetos (como color, forma, tamaño, longitud, edad, deporte, peso)
y los clasifica a partir de estas particularidades.
Mide el ancho o el largo de objetos o trayectos con unidades estándar.
Comunica la posición de un objeto con relación a otro o con relación a sí mismo, utilizando las palabras
arriba/abajo, detrás/delante, dentro/fuera, izquierda/derecha, entre otros.
Grado 2o ............................................................................................................................................ 53
Comprende nociones como horizontal/vertical/ paralelo/perpendicular.
Puede hacer dibujos sencillos donde representa un lugar y la posición de los objetos en este lugar.
Reconoce y propone patrones simples.
Grado 3o ............................................................................................................................................ 54
Ubica lugares en mapas y describe trayectos.
Interpreta y diferencia datos dados de diferente manera.
Grado 4o ............................................................................................................................................ 55
Usa el transportador para medir ángulos y los clasifica, dependiendo de si son mayores o menores
a un ángulo recto (90°).
Realiza mediciones con unidades de medida estándar: longitud (metros, centímetros, etc.);
masa (gramo, kilogramo); área (centímetros cuadrados, etc.); capacidad (litros, galones, etc.)
y tiempo (segundos, minutos, etc.), usando números naturales, fraccionarios y decimales.
Interpreta y representa datos descritos como puntos en el primer cuadrante del plano.
Grado 5o ............................................................................................................................................ 57
Resuelve problemas de proporcionalidad directa.
Resuelve problemas que involucran los conceptos de volumen, área y perímetro.
Lee e interpreta gráficas de línea.
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Grado 6o ................................................................................................................................................ 58
Resuelve problemas de su entorno, utilizando porcentajes.
Soluciona problemas que involucran el área de superficie.
Comprende en qué situaciones necesita un cálculo exacto y en cuáles puede estimar.
Grado 7o ................................................................................................................................................ 60
Identifica si en una situación dada las variables son directamente proporcionales o inversamente
proporcionales o ninguna de las dos.
Comprende que algunos conjuntos de datos pueden representarse con histogramas y que distintos
intervalos producen diversas representaciones
Grado 8o ................................................................................................................................................ 62
Realiza diagramas y maquetas, estableciendo una escala y explicando su procedimiento.
Resuelve problemas de proporcionalidad directa e inversa, usando razones o proporciones, tablas,
gráficas o ecuaciones.
Comprende que distintas representaciones de los mismos datos se prestan para distintas interpretaciones.
Grado 9o ................................................................................................................................................ 64
Describe características de la relación entre dos variables a partir de una gráfica.
Comprende que las funciones lineales modelan situaciones con razón de cambio constante.
Reconoce las nociones de espacio muestral y de evento, al igual que la notación P(A) para la
probabilidad de que ocurra un evento A.
Realiza inferencias simples a partir de información estadística de distintas fuentes.
Grado 10o ................................................................................................................................................ 65

Calcula e interpreta la probabilidad de que un evento ocurra o no ocurra en situaciones que
involucran conteos con combinaciones y permutaciones.
Soluciona problemas geométricos en el plano cartesiano.
Reconoce la noción de razón de cambio instantáneo de una función.
Grado 11o ................................................................................................................................................ 67

Reconoce las propiedades básicas que diferencian las familias de funciones e identifica cuáles
puede utilizar para modelar situaciones específicas.
Modela situaciones, haciendo uso de funciones.
Analiza algebraicamente funciones racionales y encuentra su dominio y sus asíntotas.
Modela situaciones, haciendo uso de funciones definidas a trozos.

E 13
Ciencias Naturales
Transición ........................................................................................................................................... 69
Se apropia de hábitos y prácticas para el cuidado personal y de su entorno.
Establece relaciones entre las causas y consecuencias de los acontecimientos que le suceden
a él o a su alrededor.
Grado 1o ............................................................................................................................................ 70
Establece relaciones entre las funciones de los cinco sentidos.
Identifica tipo de movimientos en seres vivos y objetos, y las fuerzas que los producen.
Identifica objetos que emiten luz y sonido.
Grado 2o ............................................................................................................................................ 71
Establece relaciones entre magnitudes y unidades de medida apropiadas.
Describe características de seres vivos y objetos inertes, establece semejanzas y diferencias
entre ellos y los clasifica.
Clasifica y compara objetos, según sus usos.
Grado 3o ............................................................................................................................................ 72
Explica adaptaciones de los seres vivos al ambiente.
Identifica patrones comunes de los seres vivos.
Diferencia objetos naturales de objetos creados por el ser humano.
Grado 4o ............................................................................................................................................ 73
Identifica en el entorno objetos que cumplen funciones similares a las de los órganos y sustenta
la comparación.
Identifica adaptaciones de los seres vivos, teniendo en cuenta las características de los ecosistemas
en que viven.
Indaga acerca de los tipos de fuerza (compresión, tensión y torsión) que al actuar sobre su cuerpo
pueden fracturar diferentes tipos de huesos.
Relaciona el estado de reposo o de movimiento de un objeto con las fuerzas aplicadas sobre este.
Grado 5o ............................................................................................................................................ 75
Clasifica seres vivos en diversos grupos taxonómicos.
Reconoce los efectos nocivos del exceso en el consumo de cafeína, tabaco, drogas y licores.
Identifica máquinas simples en objetos cotidianos y describe su utilidad.
Identifica y describe aparatos que generan energía luminosa, térmica y mecánica.
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14
Grado 6o ................................................................................................................................................. 76
Caracteriza ecosistemas y analiza el equilibrio dinámico entre sus poblaciones.
Identifica factores de contaminación (visual, auditiva, hídrica, atmosférica) en su entorno y sus
implicaciones para su salud y la de otros.
Identifica y acepta las diferencias en las formas de vivir, pensar, solucionar problemas o aplicar conocimientos.
Grado 7o ................................................................................................................................................. 78
Relaciona energía y movimiento.
Verifica relaciones entre distancia recorrida, velocidad y fuerza involucrada en distintos tipos de movimiento.
Identifica condiciones que influyen en los resultados de un experimento y que pueden permanecer
constantes o cambiar.
Grado 8o ................................................................................................................................................. 79
Explica la importancia del sistema neuroendocrino en la regulación de las funciones en el ser
humano y los sistemas de defensa y ataque en animales y plantas.
Explica la importancia de las hormonas en la regulación de las funciones del ser humano.
Identifica y acepta las diferencias en las formas de vivir, pensar, solucionar problemas o aplicar conocimientos.
Grado 9o ................................................................................................................................................. 82
Identifica criterios para clasificar individuos dentro de una misma especie.
Establece diferencias entre la descripción, explicación y evidencia.
Propone y sustenta respuestas a sus preguntas y las compara con las de otras personas y con las
teorías científicas.
Grado 10o ...............................................................................................................................................83

Identifica cambios químicos en la vida cotidiana y en el ambiente.
Establece relaciones entre las diferentes fuerzas que actúan sobre los cuerpos en reposo o en
movimiento y propone condiciones para conservar la energía.
Establece relaciones entre estabilidad y centro de masa de un objeto.
Grado 11o ...............................................................................................................................................85

Analiza el potencial de los recursos naturales en la obtención de energía para diferentes usos.
Escucha activamente a sus compañeros, reconoce otros puntos de vista, los compara con los suyos y puede
modificar lo que piensa ante argumentos más sólidos.

E 15
Ciencias Sociales
Transición ........................................................................................................................................... 87
Establece relaciones entre las causas y consecuencias de los acontecimientos que le suceden
a él o a su alrededor.
Reconoce que es parte de una familia, de una comunidad y un territorio con costumbre,
valores y tradiciones.
Grado 1o ............................................................................................................................................ 88
Se ubica en el entorno físico y de representación (en mapas y planos), utilizando referentes
espaciales como arriba, abajo, dentro, fuera, derecha, izquierda.
Identifica normas que rigen algunas comunidades a las que pertenece y explica su utilidad.
Grado 2o ............................................................................................................................................ 89
Establece relaciones entre los espacios físicos que ocupa (salón de clase, colegio, municipio…)
y sus representaciones (mapas, planos, maquetas...).
Reconoce algunas normas que han sido construidas socialmente y distingue aquellas en cuya
construcción y modificación puede participar (normas del hogar, manual de convivencia escolar,
Código de Tránsito…).
Grado 3o ............................................................................................................................................ 90
Reconoce, describe y compara las actividades económicas de algunas personas en su entorno
y el efecto de su trabajo en la comunidad.
Identifica sus derechos y deberes y los de otras personas en las comunidades a las que pertenece.
Grado 4o ............................................................................................................................................ 91
Se ubica en el entorno físico, utilizando referentes espaciales (izquierda, derecha, puntos cardinales).
Utiliza coordenadas, escalas y convenciones para ubicar los fenómenos históricos y culturales en
mapas y planos de representación.
Grado 5o ............................................................................................................................................ 92
Utiliza coordenadas, escalas y convenciones para ubicar los fenómenos históricos y culturales
en mapas y planos de representación.
Participa en la construcción de normas para la convivencia en los grupos a los que pertenezco
(familia, colegio, barrio...).
PARE
M
C
16
Grado 6o ................................................................................................................................................ 93
Explica la manera como el medio ambiente influye en el tipo de organización social y económica
que se da en las regiones de Colombia.
Identifica normas en algunas de las culturas y épocas estudiadas y las compara con algunas
normas vigentes en Colombia.
Grado 7o ................................................................................................................................................ 93
Identifica variaciones en el significado del concepto de ciudadanía en diversas culturas a través del tiempo.
Grado 8o ................................................................................................................................................ 95
Explica la manera cómo el medio ambiente influye en el tipo de organización social y económica
que se da en las regiones de Colombia.
Explica el impacto de las migraciones y desplazamientos humanos en la vida política, económica,
social y cultural de nuestro país en el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX y lo compara con los
de la actualidad.
Grado 9o ................................................................................................................................................ 97
Describe el impacto del proceso de modernización (desarrollo de los medios de comunicación,
industrialización, urbanización...) en la organización social, política, económica y cultural de Colombia
en el siglo XIX y en la primera mitad del XX.
Grado 10o ................................................................................................................................................ 97

Reconoce el impacto de la globalización sobre las distintas economías e identifica diferentes reacciones
ante este fenómeno.
Reconoce y analiza las consecuencias sociales, económicas, políticas y culturales de los procesos de
concentración de la población en los centros urbanos y el abandono del campo.
Identifica mecanismos e instituciones constitucionales que protegen los derechos fundamentales de los
ciudadanos y las ciudadanas.
Grado 11o ................................................................................................................................................ 98

Identifica mecanismos e instituciones constitucionales que protegen los derechos fundamentales
de los ciudadanos y las ciudadanas.

E 17
Educación Artística
Transición ........................................................................................................................................... 99
Imagina, representa y comunica la realidad a partir de la expresión de sus ideas, sentimientos y emociones.
Explora y se relaciona con el mundo para comprenderlo y construirlo.
Grado 1o .......................................................................................................................................... 100

Desarrolla habilidades perceptivas y expresivas, vinculando los sentidos.
Grado 2o .......................................................................................................................................... 101

Desarrolla habilidades perceptivas que repercuten en el desenvolvimiento espacial propio en
relación con los otros.
Grado 3o .......................................................................................................................................... 102

Desarrolla el sentido estético y el sentido de pertenencia cultural ante las manifestaciones
presentes en el espacio público y emite juicios valorativos al respecto.
Grado 4o .......................................................................................................................................... 103

Reconoce señales comunicativas, tanto en los actores como en los símbolos, que intervienen
el espacio público (expresión corporal de las personas, simbología de las señales).
Desarrolla habilidades conceptuales y de formación del juicio apreciativo que le permitan
comprender el concepto de ciudadanía como un principio compartido que vincula la ética y la estética.
Grado 5o .......................................................................................................................................... 104

Reconoce y analiza elementos de su entorno próximo a partir de expresiones espaciales como
planos y mapas.
Reconoce el espacio que habita, tanto a nivel visual como auditivo, (música regional - lo que se
escucha en la radio, lo que se canta en su hogar) y, a partir de ello, construye paisajes sonoros y
cartografías artísticas propios de su entorno.
PARE
M
C
18
Grado 6o .......................................................................................................................................... 105
Desarrolla habilidades cognitivas que le permiten transformar su conocimiento intuitivo (cotidiano
a través de la experiencia) hacia el conocimiento formal (apoyado en el contexto científico): vincula en
sus apreciaciones del mundo que le rodea lo emocional, lo racional y el conocimiento argumentado.
Comprende, recrea y crea sistemas simbólicos en los que se reconozca el sonido y el color como
insumos comunicativos esenciales.
Grado 7o .......................................................................................................................................... 106

Propone soluciones creativas ante situaciones viales que se desarrollan en el entorno sociocultural
donde se moviliza a diario y son ocasionados por hábitos inadecuados al utilizar el servicio público
como pasajero.
Propone ideas auténticas, benéficas y novedosas relacionadas con el cuidado y preservación del
contexto natural, social y cultural donde interactúa y que conlleven asumir una actitud de compromiso
con las mismas.
Grado 8o .......................................................................................................................................... 107

Desarrolla habilidades conceptuales que le permiten basar sus trabajos en el ser humano,
como punto de partida y como receptor de sus mensajes.
Grado 9o .......................................................................................................................................... 108

Desarrolla reconocimientos, discriminaciones y generalidades sobre las propuestas comunicativas
propias y de otros (calle, prensa, TV) y del lenguaje gráfico que encuentra en su entorno, analizando
aspectos como: entorno, contenido y contexto en función de la eficacia comunicativa de tales propuestas.
Propone lecturas múltiples del mundo a través de los lenguajes gráficos y/o audiovisuales, que le permitan
encontrar sentido y dar significado al entorno y a la interacción con los compañeros a través de la
producción de mensajes contundentes.
Grado 10o .......................................................................................................................................... 109

Participa en equipos de comunicación gráfica al servicio de la comunidad (localidad o institución
educativa) para la orientación a niños menores en asuntos referentes a la movilidad segura.
Grado 11o .......................................................................................................................................... 109

Planifica y desarrolla actividades escolares y extraescolares en las que confronta, reevalúa y
comparte con sus compañeros y con niños menores su nueva comprensión de la movilidad segura.

E 19
Educación Física
Transición ......................................................................................................................................... 110
Se apropia de hábitos y prácticas para el cuidado personal y de su entorno.
Establece relaciones entre las causas y consecuencias de los acontecimientos que le suceden a él
o a su alrededor.
Grado 1o .......................................................................................................................................... 111

Explora e interpreta su entorno con creatividad y eficiencia a través de la corporalidad/corporeidad
en las formas básicas motrices, así como de las capacidades físicas y técnicas de movimiento para
ubicarse en relación con el espacio.
Experimenta posibilidades del movimiento corporal en forma global y segmentaria que le permiten mejorar
su equilibrio, orientación espacial, temporal, lateralidad y su coordinación motriz al interactuar con el entorno.
Realiza diversas actividades socio-motrices que posibiliten el desarrollo de habilidades físicas,
tanto dentro como fuera de los espacios de trabajo, en diferentes situaciones o contextos de la vida diaria.
Participa en actividades individuales y grupales en las que se enfatice el respeto por las normas, principios
y medidas de seguridad para prevenir los diferentes riesgos que pueden afectar su integridad, en distintos
lugares de su entorno.
Grado 2o .......................................................................................................................................... 112

Explora capacidades psicomotrices para lograr un mayor movimiento, precisión y desplazamientos
al interactuar con los demás, en diversas situaciones y contextos en el medio social.
Participa en actividades donde desarrolla sus habilidades y destrezas, así como el fomento de hábitos positivos
para prever riesgos o accidentes al realizar acciones motrices o desplazamientos en su cotidianidad.
Grado 3o .......................................................................................................................................... 113

Practica distintas posturas corporales (en reposo y en movimiento) mediante el desarrollo de actividades
motrices individuales y grupales que le permiten adecuar y controlar su cuerpo ante las normas,
al compartir el espacio público para el beneficio propio y de los demás.
Realiza acciones corporales de carácter perceptivo motriz para relacionarse e interactuar de manera
asertiva con los otros y con el entorno que lo rodea.
Grado 4o .......................................................................................................................................... 114

Adquiere habilidades físicomotrices que conduzcan a un mejor desempeño y adaptabilidad del cuerpo
a los diferentes tipos de espacios del entorno, para su mejor aprovechamiento al momento de
desplazarse de manera responsable y segura.
Grado 5o .......................................................................................................................................... 115

Pone en práctica estrategias y destrezas para orientarse con seguridad en el entorno y aplicarlas
en la resolución de problemas de ubicación tiempo-espacio propios de su interacción en la cotidianidad.
Participa con autonomía en actividades de movimiento, asumiendo las responsabilidades en las acciones
y decisiones.
PARE
M
C
20
Grado 6o ............................................................................................................................................... 116
Identifica y ejecuta los patrones básicos de movimiento (locomoción, manipulación y estabilidad) con fluidez,
precisión yefectividad en diferentes situaciones prácticas, de acuerdo con el lugar donde se encuentre.
Promueve la realización de diferentes formas motrices a partir del conocimiento y aplicación de reglas y
normas a fin de tener una mejor movilidad e interacción con los demás.
Grado 7o ............................................................................................................................................... 117

Ejecuta secuencias en los movimientos y desplazamientos, teniendo en cuenta los principios de
dominio y control corporal para poner en práctica una movilidad más segura en algunos lugares
específicos del entorno.
Identifica oportunidades de movimiento que posibilitan y mejoran sus habilidades y destrezas
específicas para adoptar variados roles en la participación y promoción de una vida activa,
sana y segura cuando se desplaza en el espacio público.
Grado 8o ............................................................................................................................................... 118

Comprende que las experiencias motrices son un medio de comunicación y manifestación del ser
humano que le permite interactuar con los demás en diferentes contextos y entornos, para tener una
mayor accesibilidad a diferentes espacios con una movilidad más segura.
Reconoce el desarrollo físico y social en el ser humano a partir de actividades que requiera el dominio
de habilidades en la ejecución de movimientos específicos al momento de desplazarse e interactuar
con los demás.
Grado 9o ............................................................................................................................................... 119

Reconoce espacios naturales y artificiales que se encuentran en el entorno y toma conciencia respecto
a la necesidad de cuidarlos y utilizarlos como medios para el mejoramiento de las capacidades motrices
y patrones de movimiento para un adecuado desplazamiento en actividades de integración.
Elige cómo comportarse en determinadas situaciones o decisiones viales que no supongan riesgos,
tanto para él como para los demás.
Grado 10o .............................................................................................................................................. 120

Participa en actividades deportivas para el desarrollo de capacidades físicas y el mejoramiento
del dominio y control corporal (fuerza, resistencia, velocidad, flexibilidad, equilibrio, y agilidad) como
medio eficaz para identificar riesgos y buscar alternativas que contribuyan a una protección efectiva
al interactuar con los demás.
Grado 11o............................................................................................................................................... 121

Interactúa con el entorno físico y humano a partir del desarrollo de sus capacidades físicas, habilidades
motrices y destrezas cognitivas, y las aplica en aspectos técnicos, tácticos y normativos en diferentes
situaciones de la cotidianidad que beneficien a todos los que comparten el espacio público.
Aprovecha el medio ambiente y sus espacios físicos para el desarrollo de actividades físicas, promoviendo la
convivencia sana, el autocuidado y el respeto hacia los demás.

E 21
Índice por grado y área de los DBA
a desarrollar en las mallas curriculares
Transicióno
Lenguaje ............................................................................................................................................. 35
Establece relaciones e interpreta imágenes, letras, objetos, personajes que encuentra en
distintos tipos de textos.
Matemáticas...................................................................................................................................... 51
Compara, ordena, clasifica objetos e identifica patrones de acuerdo con diferentes criterios.
Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 69

Establece relaciones entre las causas y consecuencias de los acontecimientos que le
suceden a él o a su alrededor.
Ciencias Sociales........................................................................................................................... 87
Establece relaciones entre las causas y consecuencias de los acontecimientos que le
suceden a él o a su alrededor.
Educación Artística ....................................................................................................................... 99

Imagina, representa y comunica la realidad a partir de la expresión de sus ideas, sentimientos
y emociones.
Educación Física ...........................................................................................................................110

PARE
M
C
22
Grado 1o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 35
Describe objetos comunes y eventos, usando vocabulario general y específico.
Matemáticas...................................................................................................................................... 52
Mide el ancho o el largo de objetos o trayectos con unidades estándar.

Establece relaciones entre las funciones de los cinco sentidos.
Identifica normas que rigen algunas comunidades a las que pertenece y explica su utilidad.
Educación Artística ..................................................................................................................... 100

Desarrolla habilidades perceptivas y expresivas, vinculando los sentidos.
Educación Física ........................................................................................................................... 111

Explora e interpreta su entorno con creatividad y eficiencia a través de la corporalidad/
corporeidad en las formas básicas motrices, así como de las capacidades físicas y técnicas
de movimiento para ubicarse en relación con el espacio.
Experimenta posibilidades del movimiento corporal en forma global y segmentaria que le
permiten mejorar su equilibrio, orientación espacial, temporal, lateralidad y su coordinación
motriz al interactuar con el entorno.

E 23
Grado 2o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 35
Lee y explica el mensaje de un texto escrito o un gráfico.
Lee símbolos, señales e imágenes, historietas que están en libros, en la calle o en la escuela
y expresa de manera escrita y oral lo que comprende de estas.
Matemáticas...................................................................................................................................... 53
Reconoce y propone patrones simples.

Clasifica y compara objetos, según sus usos.
Establece relaciones entre los espacios físicos que ocupa (salón de clase, colegio, municipio…)
y sus representaciones (mapas, planos, maquetas...).

Desarrolla habilidades perceptivas que repercuten en el desenvolvimiento espacial propio
en relación con los otros.

Participa en actividades donde desarrolla sus habilidades y destrezas, así como el fomento
de hábitos positivos para prever riesgos o accidentes al realizar acciones motrices o
desplazamientos en su cotidianidad.
PARE
M
C
24
Grado 3o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 36
Escribe textos de mínimo dos párrafos, de tipo informativo y narrativo.
Establece la relación entre palabras, imágenes y gráficos en un texto.
Matemáticas...................................................................................................................................... 54
Interpreta y diferencia datos dados de diferente manera.

Explica adaptaciones de los seres vivos al ambiente.
Identifica sus derechos y deberes y los de otras personas en las comunidades a las
que pertenece.

Desarrolla el sentido estético y el sentido de pertenencia cultural ante las manifestaciones
presentes en el espacio público y emite juicios valorativos al respecto.

Realiza acciones corporales de carácter perceptivo motriz para relacionarse e interactuar
de manera asertiva con los otros y con el entorno que lo rodea.

E 25
Grado 4o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 37
Escribe textos informativos, narrativos, descriptivos y de opinión, aplicando estrategias de
planeación, revisión, edición y corrección de trabajos y textos escritos, tanto en clase
como en casa.
Realiza presentaciones orales y utiliza apoyo visual, teniendo en cuenta elementos básicos
de la exposición.
Matemáticas...................................................................................................................................... 55
Usa el transportador para medir ángulos y los clasifica, dependiendo de si son mayores o
menores a un ángulo recto (90°).

Indaga acerca de los tipos de fuerza (compresión, tensión y torsión) que al actuar sobre
su cuerpo pueden fracturar diferentes tipos de huesos.
Se ubica en el entorno físico, utilizando referentes espaciales (izquierda, derecha,
puntos cardinales).

Reconoce señales comunicativas, tanto en los actores como en los símbolos, que intervienen
el espacio público (expresión corporal de las personas, simbología de las señales).

Adquiere habilidades físicomotrices que conduzcan a un mejor desempeño y adaptabilidad
del cuerpo a los diferentes tipos de espacios del entorno, para su mejor aprovechamiento
al momento de desplazarse de manera responsable y segura.
PARE
M
C
26
Grado 5o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 38
Consulta diversas fuentes, organiza y selecciona la información a presentar y prepara
recursos visuales o de representación de apoyo.
Escribe el guión para una obra de teatro.
Matemáticas...................................................................................................................................... 57
Resuelve problemas de proporcionalidad directa.

Clasifica seres vivos en diversos grupos taxonómicos.
Participa en la construcción de normas para la convivencia en los grupos a los que
pertenezco (familia, colegio, barrio...).

Reconoce y analiza elementos de su entorno próximo a partir de expresiones espaciales
como planos y mapas.

Participa con autonomía en actividades de movimiento, asumiendo las responsabilidades
en las acciones y decisiones.

E 27
Grado 6o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 39
Participa en debates y trabajos colaborativos, presentando ideas argumentadas en evidencias
consultadas en diferentes fuentes.
Matemáticas...................................................................................................................................... 58
Soluciona problemas que involucran el área de superficie.
Comprende en qué situaciones necesita un cálculo exacto y en cuáles puede estimar.

Caracteriza ecosistemas y analiza el equilibrio dinámico entre sus poblaciones.
Explica la manera como el medio ambiente influye en el tipo de organización social y
económica que se da en las regiones de Colombia.

Desarrolla habilidades cognitivas que le permiten transformar su conocimiento intuitivo
(cotidiano a través de la experiencia) hacia el conocimiento formal (apoyado en el contexto
científico): vincula en sus apreciaciones del mundo que le rodea lo emocional, lo racional y
el conocimiento argumentado.

Identifica y ejecuta los patrones básicos de movimiento (locomoción, manipulación y estabilidad)
con fluidez, precisión y efectividad en diferentes situaciones prácticas, de acuerdo con el lugar
donde se encuentre.
Promueve la realización de diferentes formas motrices a partir del conocimiento y aplicación de
reglas y normas a fin de tener una mejor movilidad e interacción con los demás.
PARE
M
C
28
Grado 7o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 41
Participa en discusiones y plenarias sobre las lecturas que realiza y contrasta elementos
del texto con sus propias ideas.
Matemáticas...................................................................................................................................... 60
Comprende que algunos conjuntos de datos pueden representarse con histogramas y que
distintos intervalos producen diversas representaciones.

Verifica relaciones entre distancia recorrida, velocidad y fuerza involucrada en distintos
tipos de movimiento.
Identifica variaciones en el significado del concepto de ciudadanía en diversas culturas
a través del tiempo.

Propone ideas auténticas, benéficas y novedosas relacionadas con el cuidado y preservación
del contexto natural, social y cultural donde interactúa y que conlleven asumir una actitud de
compromiso con las mismas.

Identifica oportunidades de movimiento que posibilitan y mejoran sus habilidades y destrezas
específicas para adoptar variados roles en la participación y promoción de una vida activa,
sana y segura cuando se desplaza en el espacio público.

E 29
Grado 8o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 43
Relaciona los significados de los textos que lee con los contextos sociales, culturales,
políticos y económicos en que se han producido.
Matemáticas...................................................................................................................................... 62
Resuelve problemas de proporcionalidad directa e inversa, usando razones o proporciones,
tablas, gráficas o ecuaciones.
Comprende que distintas representaciones de los mismos datos se prestan para distintas
interpretaciones.

Explica la importancia del sistema neuroendocrino en la regulación de las funciones en el ser
humano y los sistemas de defensa y ataque en animales y plantas.
Explica la importancia de las hormonas en la regulación de las funciones del ser humano.
Explica el impacto de las migraciones y desplazamientos humanos en la vida política,
económica, social y cultural de nuestro país en el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX
y lo compara con los de la actualidad.

Desarrolla habilidades conceptuales que le permiten basar sus trabajos en el ser humano,
como punto de partida y como receptor de sus mensajes.

Comprende que las experiencias motrices son un medio de comunicación y manifestación
del ser humano que le permite interactuar con los demás en diferentes contextos y entornos,
para tener una mayor accesibilidad a diferentes espacios con una movilidad más segura.
PARE
M
C
30
Grado 9o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 45
Planifica, escribe, revisa, reescribe y edita sus escritos en función de su propósito comunicativo.
Matemáticas...................................................................................................................................... 64
Describe características de la relación entre dos variables a partir de una gráfica.
Comprende que las funciones lineales modelan situaciones con razón de cambio constante.

Propone y sustenta respuestas a sus preguntas y las compara con las de otras personas
y con las teorías científicas.
Describe el impacto del proceso de modernización (desarrollo de los medios de comunicación,
industrialización, urbanización...) en la organización social, política, económica y cultural
de Colombia en el siglo XIX y en la primera mitad del XX.

Desarrolla reconocimientos, discriminaciones y generalidades sobre las propuestas comunicativas
propias y de otros (calle, prensa, TV) y del lenguaje gráfico que encuentra en su entorno,
analizando aspectos como: entorno, contenido y contexto en función de la eficacia comunicativa
de tales propuestas.

Reconoce espacios naturales y artificiales que se encuentran en el entorno y toma conciencia
respecto a la necesidad de cuidarlos y utilizarlos como medios para el mejoramiento de las
capacidades motrices y patrones de movimiento para un adecuado desplazamiento en
actividades de integración.
Elige cómo comportarse en determinadas situaciones o decisiones viales que no supongan
riesgos, tanto para él como para los demás.

E 31
Grado 10o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 47
Produce textos escritos que respondan a necesidades específicas de comunicación,
a procedimientos sistemáticos de elaboración y que establezcan nexos intertextuales
y extratextuales.
Realiza exposiciones orales en los que desarrolla temas consultados en fuentes diversas.
Matemáticas...................................................................................................................................... 65
Soluciona problemas geométricos en el plano cartesiano.
Reconoce la noción de razón de cambio instantáneo de una función.

Establece relaciones entre las diferentes fuerzas que actúan sobre los cuerpos en reposo o
en movimiento y propone condiciones para conservar la energía.
Reconoce y analiza las consecuencias sociales, económicas, políticas y culturales de los
procesos de concentración de la población en los centros urbanos y el abandono del campo.

Participa en equipos de comunicación gráfica al servicio de la comunidad (localidad o institución
educativa) para la orientación a niños menores en asuntos referentes a la movilidad segura.
Educación Física .......................................................................................................................... 120

Participa en actividades deportivas para el desarrollo de capacidades físicas y el mejoramiento
del dominio y control corporal (fuerza, resistencia, velocidad, flexibilidad, equilibrio, y agilidad)
como medio eficaz para identificar riesgos y buscar alternativas que contribuyan a una
protección efectiva al interactuar con los demás.
PARE
M
C
32
Grado 11o
Lenguaje ............................................................................................................................................. 49
Participa respetuosamente en una actividad oral formal con opiniones fundamentadas en torno
a un tema polémico.
Consulta, sintetiza y evalúa la información extraída de diferentes fuentes para realizar un trabajo
académico.
Matemáticas...................................................................................................................................... 67
Reconoce las propiedades básicas que diferencian las familias de funciones e identifica
cuáles puede utilizar para modelar situaciones específicas.
Modela situaciones, haciendo uso de funciones.

Identifica mecanismos e instituciones constitucionales que protegen los derechos
fundamentales de los ciudadanos y las ciudadanas.

Planifica y desarrolla actividades escolares y extraescolares en las que confronta, reevalúa y
comparte con sus compañeros y con niños menores su nueva comprensión de la
movilidad segura.
Educación Física .......................................................................................................................... 121

Interactúa con el entorno físico y humano a partir del desarrollo de sus capacidades físicas,
habilidades motrices y destrezas cognitivas, y las aplica en aspectos técnicos, tácticos y
normativos en diferentes situaciones de la cotidianidad que beneficien a todos los que
comparten el espacio público.

E 33
Ámbitos conceptuales
Malla Curricular para el desarrollo de las
competencias en Movilidad Segura
LENGUAJE TRANSICIÓN
Dimensiones Aprendizajes básicos sugeridos Relación entre temas y Competencias de Movilidad
del desarrollo del área conceptos movilidad/área que se pueden relacionar
1. Expresa y representa lo que ob- Expresión de emociones, sentimien-

serva, siente, piensa e imagina, tos y conocimientos e ideas sobre las
a través del juego, la música, el cosas, acontecimientos y fenómenos.
dibujo y la expresión corporal. Para lograrlo, es preciso desarrollar
Evidencia de aprendizaje: actividades lúdicas de juego que le
• Participa en canciones, rondas permitan a los niños poner en movi-
y juegos tradicionales, miento su cuerpo en el entorno para
haciendo aportes personales desplazarse en un recorrido dirigido,
Dimensión de manera espontánea. atendiendo a las instrucciones ofreci- Asumir la regulación
cognitiva 2. Establece relaciones e inter- das por una figura adulta (cruzar, de-
preta imágenes, letras, objetos, tenerse, mirar a derecha e izquierda,
Dimensión
personajes que encuentra en continuar, caminar, correr, etc.).
comunicativa Corresponsabilidad vial
distintos tipos de textos. De esta forma, podrán reconocer
Evidencia de aprendizaje: normas de autocuidado en la vía.
• Lee imágenes, hace preguntas, Se sugiere realizar actividades lúdicas
formula ideas y crea historias como un juego con elementos básicos
a propósito de lo que percibe que le permitan a los niños identificar
en diferentes registros (textos y relacionar formas y colores (amari-
escritos, pinturas, aplicaciones, llo-triángulo, azul cuadrado, rojo-círculo)
páginas web, entre otros). a partir de las señales de tránsito.
3. Toma decisiones frente a Desarrollo de la autonomía a partir

algunas situaciones cotidianas. de la actuación de acuerdo con sus
propios criterios.
Evidencia de aprendizaje:
Es importante que los niños demues-
• Explica las razones por las que
tren con acciones que empiezan a
Dimensión hace una elección.
desarrollar su propia autonomía a
comunicativa través de comportamientos morales,
responsables y seguros en diferentes
Dimensión
contextos, de forma específica en las Corresponsabilidad vial
socio-afectiva
vías públicas.
Dimensión Para ello, se sugiere trabajar juegos
ética de roles con situaciones en las que
los niños deban asumir una posición
y tomar decisiones frente a la mane-
ra de actuar ante un conflicto. Tam-
bién se puede trabajar este aspecto
desde la proyección de imágenes.
PARE
M
C
34
LENGUAJE GRADO 1o
Estándares Aprendizajes básicos Relación entre temas y Competencias de Movilidad
seleccionados del área sugeridos del área conceptos movilidad/área que se pueden relacionar
Medios de comunicación y 1. Describe objetos Reconocimiento de los mensajes que

otros sistemas simbólicos comunes y eventos, se expresan a partir del lenguaje grá-
usando vocabulario fico simbólico presente en las señales
Comprendo la informa-
general y de tránsito (reglamentarias, informa-
ción que circula a través
específico. tivas, preventivas y demarcación de
de algunos medios de Asumir la regulación
piso) establecidas para los peatones,
comunicación no verbal.
entendiendo que su propósito comu-
(Entiendo el lenguaje nicativo es que las normas que se
empleado en historietas establecen a partir de estas permiten
y otros tipos de textos garantizar la seguridad en las vías.
con imágenes fijas).
Comprensión e 2. Usa referencias Identificación de la intención

interpretación textual como el título y las comunicativa del autor a partir del
ilustraciones para análisis del título, los personajes y los
Comprendo textos que
comprender un espacios, en textos narrativos breves
tienen diferentes
escrito. (cuentos relacionados con la seguri- Corresponsabilidad vial
formatos y finalidades.
3. Reconoce el tema, dad vial), en cuanto a la importancia
(Identifico el propósito de mantener la seguridad e integridad
los personajes y
comunicativo y la idea personal desde el respeto por las
el lugar en el que
global de un texto). normas y acuerdos sociales.
sucede una historia.
LENGUAJE GRADO 2o
Medios de comunicación y 1. Lee y explica el Identificación de patrones y

otros sistemas simbólicos mensaje de un texto características que posibilitan
Comprendo la información escrito o un gráfico. realizar descripciones detalladas
que circula a través de entre señales de tránsito (regla-
2. Lee símbolos,
algunos medios de mentarias), indicando las Asumir la regulación
señales e
comunicación no verbal. diferencias y semejanzas entre
imágenes,
signo y sentido de algunas de
(Entiendo el lenguaje historietas que
ellas, especialmente de las
empleado en historietas y están en libros,
establecidas para los peatones.
otros tipos de textos con en la calle o en la
imágenes fijas). escuela y expresa Realización de una lectura
de manera escrita comprensiva de historietas en las
Ética de la comunicación
y oral lo que que a partir del análisis de sus
Identifico los principales ele- elementos (viñetas, globos) se
comprende de
mentos y roles de la comunica- pueda reconocer la intencionali- Corresponsabilidad vial
estas.
ción para enriquecer procesos dad del autor con el fin de inferir
comunicativos auténticos. información sobre el reconoci-
(Identifico la intención de miento y el respeto de las normas
quien produce un texto).

de tránsito para los peatones.

E 35
LENGUAJE GRADO 3o
Producción textual 1. Escribe textos de Reconocimiento de ideas y

mínimo dos opiniones de personajes impor-
Produzco textos escritos
párrafos, de tipo tantes, incluyendo las suyas
y orales que responden
informativo y propias, a través de recursos
a diversas necesidades
narrativo. didácticos como la entrevista en
comunicativas y que
donde se recreen situaciones y
siguen un procedimien- 2. Establece la
aspectos importantes relaciona-
to estratégico para su relación entre
dos con el comportamiento de un
elaboración. palabras, imágenes
transeúnte en una vía peatonal
y gráficos en un
(Elijo un tema para (andenes, calles, carreteras,
texto.
producir un texto escrito, caminos, senderos, entre otros).
teniendo en cuenta un En estas entrevistas se pueden
propósito, las caracte- incluir autoridades de tránsito que
rísticas del interlocutor ayuden a la identificación de los
y las exigencias del riesgos más frecuentes a los que Corresponsabilidad vial
contexto). se enfrentan los peatones.
Ética de la comunicación Utilización del folleto (canal)
Identifico los principales como un medio de comunicación
elementos y roles de la en el cual puede informar de ma-
comunicación para nera escrita y gráfica (texto) a los
enriquecer procesos demás (interlocutores) sobre el
comunicativos comportamiento y el respeto por
auténticos. las normas (situación comunicati-
va) según el modo de transporte
(Reconozco los que utiliza con más frecuencia
principales elementos para movilizarse: peatón.
constitutivos de un Valoración del riesgo y la
También se pueden incluir
proceso de comuni- vulnerabilidad
riesgos y medidas de protección.
cación: Interlocutores,
Es importante enfatizar en
código, canal, texto y
la aceptación de normas de
situación comunicativa).
seguridad sobre precauciones,
prevenciones y prohibiciones
para los peatones como: no
caminar por la calzada, túneles
o vías del tren; caminar en las
carreteras por la izquierda y en
sentido contrario para garantizar
la visibilidad del tránsito y del
peatón para el conductor; usar
el puente peatonal y las cebras;
cruzar por las esquinas.
PARE
M
C
36
LENGUAJE GRADO 4o
Producción textual 1. Escribe textos Reconocimiento que el

informativos, texto informativo da
Produzco textos
narrativos, respuesta a preguntas
escritos que responden
descriptivos y de como dónde, cuándo,
a diversas necesida-
opinión, aplicando cómo, quién y por qué con
des comunicativas y
estrategias de el fin de analizar noticias
que siguen un proce-
planeación, de casos en los que se han
dimiento estratégico
revisión, edición visto involucrados con-
para su elaboración.
y corrección de ductores de vehículos no
(Elijo un tema para trabajos y textos motorizados: bici usuarios.
producir un texto escritos, tanto en
Elaboración de un texto
escrito, teniendo en clase como en
informativo en el que
cuenta un propósito, casa. Valoración del riesgo y la
precise la importancia de
las características del vulnerabilidad
2. Realiza temas relacionados con
interlocutor y las
presentaciones la toma de precauciones
exigencias del
orales y utiliza respecto a condiciones
contexto).
apoyo visual, técnicas tales como la
Medios de comunicación teniendo en velocidad, el equilibrio, la
y otros sistemas cuenta elementos inercia y la fricción en el
simbólicos básicos de la frenado, cuando se hace
Caracterizo el funcio- exposición. uso principalmente de
namiento de algunos bicicletas.
códigos no verbales Aplicación de la técnica de
con miras a su uso en exposición oral para
situaciones comunica- explicar las consecuencias
tivas auténticas. de no hacer la corres-
(Explico el sentido que pondiente revisión de los
tienen mensajes no aspectos técnicos
verbales en mi relacionados con la
contexto: señales de conducción de un vehículo
tránsito, indicios, de dos ruedas no
banderas, colores, motorizado.
etc.).

E 37
LENGUAJE GRADO 5o
Comprensión e 1. Escribe artículos Identificación de las

interpretación textual de opinión y características que posee
biografías. un artículo de opinión
Comprendo diversos
con el fin de expresar sus
tipos de texto,
ideas sobre las actitudes
utilizando algunas
egoístas que se observan
estrategias de
en conductores y peatones
búsqueda, organiza- Valoración del riesgo y la
y la manera en que afectan
ción y almacenamiento vulnerabilidad
negativamente la movilidad
de la información.
de los demás.
(Leo diversos tipos
de texto: descriptivo,
informativo, narrativo,
explicativo y
argumentativo).
Producción textual 2. Consulta diversas Planeación y realización de

fuentes, organiza obras cortas de teatro en
Produzco textos
y selecciona la las que se evidencien sus
orales, en situaciones
información a elementos y se represen-
comunicativas que
presentar y ten situaciones en las que
permiten evidenciar el
prepara recursos se propongan alternativas
uso significativo de la
visuales o de de comportamiento en
entonación y la
representación de cuanto a la aceptación
pertinencia Corresponsabilidad vial
apoyo. de normas en su papel
articulatoria.
conductor de bicicleta para
3. Escribe el guión
(Organizo mis ideas la prevención de riesgos,
para una obra de
para producir un texto tales como: el respeto a
teatro.
oral, teniendo en los límites de velocidad, a
cuenta mi realidad y los pares y al ceder la vía,
mis propias entre otros, dependiendo
experiencias). del su contexto territorial.
PARE
M
C
38
LENGUAJE GRADO 6o
Comprensión e 1. Participa en Reconocimiento de normas

interpretación textual debates y trabajos de seguridad para utilizar el
colaborativos, transporte público, minimizar
Comprendo e interpreto
presentando ideas riesgos y evitar lesiones
diversos tipos de texto,
argumentadas en graves. Por ejemplo, niños
para establecer sus
evidencias sentados (buses, usar el
relaciones internas y
consultadas en cinturón de seguridad (taxi),
su clasificación en una
diferentes fuentes. pagar el pasaje, no colarse
tipología textual.
(medios masivos).
(Reconozco característi- Para ello, se sugiere
cas de los diversos tipos consultar normas relaciona-
de texto que leo). das en la Ley 769 del 2002,
artículos 82, 83, 84, 87, del
Código Nacional de Trans- Movilidad idónea según
porte Terrestre. Luego par- modo
ticipar en un debate a partir
del cual los estudiantes
expresen y argumenten sus
ideas respecto a la regula-
ción en el uso del transporte
público. Se puede enfocar
el debate hacia un diálogo
sobre las condiciones del
transporte escolar rural y
urbano y hacer compara-
ciones entre los medios de
transporte y el uso que se
hace de estos en cada uno
de estos contextos.
Producción textual 2. Escribe textos Evaluación del estado de

escrita expositivos de estrés y fatiga como
manera factores predisponentes
Produzco textos
estructurada. para un incidente vial, así
escritos que responden
como el reconocimiento de
a necesidades especí-
la importancia de la
ficas de comunicación, Corresponsabilidad vial
conciliación para la
a procedimientos
resolución de conflictos en
sistemáticos de
la vía.
elaboración y
establezco nexos
intertextuales y
extratextuales.

E 39
LENGUAJE GRADO 6o
(Defino una temática Para ello, se sugiere la

para la producción de elaboración de un texto escrito
un texto). de carácter expositivo que
(Llevo a cabo procedi- responda a una necesidad
mientos de búsqueda, comunicativa particular
selección y almacena- (Evaluación del riesgo en
miento de información la vía y formas de conciliar
acerca de la temática conflictos viales), que esté
que voy a tratar en mi argumentado a partir de infor-
texto). mación pertinente y precisa y Valoración en la movilidad
tenga en cuenta los aspectos del riesgo y vulnerabilidad
(Reescribo un texto,
de coherencia y cohesión
teniendo en cuenta
que faciliten su comprensión.
aspectos de coherencia
Se puede hacer énfasis en
(unidad temática, rela-
diferentes tipos de riesgos y
ciones lógicas, conse-
formas de conciliar conflictos
cutividad temporal...) y
cuando se usa el transporte
cohesión (conectores,
público.
pronombres, manejo de
modos verbales,
puntuación...).
Comprensión e 3. Reconoce la Reconocimiento de la situa-

interpretación textual situación comuni- ción comunicativa presente en
cativa de diversos diversos tipos de texto (escrito,
textos: propósito, a símbolos en señales y gestos)
quién está dirigido, que se pueden encontrar al
para establecer sus
contenido, tipo de usar el transporte público, por
relaciones internas y su
lenguaje, entre ejemplo las señales dentro de
clasificación en una
otros, y utiliza esta los buses que indican sillas
tipología textual.
información para prioritarias o no sobrepasar
(Reconozco seleccionar el más una línea amarilla ubicada
características de los adecuado según dentro del bus, en la estación
diversos tipos de texto sus objetivos. o en el paradero. Enfatizar en Comprensión del entorno
que leo). el significado de esta línea
amarilla.
Identificación del propósito
comunicativo de estos textos,
relacionado con el acata-
miento de la normatividad, los
comportamientos adecuados
y el cuidado de las señales
dispuestas en los diferentes
medios de transporte público.
PARE
M
C
40
LENGUAJE GRADO 7o
Producción textual 1. Participa en Reconocimiento de la

oral discusiones y importancia que tienen las
plenarias sobre las autoridades y organismos
Conozco y utilizo
lecturas que realiza de tránsito en el desarrollo
algunas estrategias
y contrasta de la normatividad para una
argumentativas que
elementos del texto movilidad segura.
posibilitan la
con sus propias Para ello, se sugiere utilizar
construcción de textos
ideas. algunas estrategias argu-
orales en situaciones
comunicativas mentativas (discusiones
auténticas. y plenarias basadas en
opiniones sobre situaciones
(Llevo a cabo procedi- presentadas en diversos
mientos de búsqueda, tipos de textos) que permi-
selección y almacena- tan comparar el sentido que
miento de información tiene el uso del espacio y de
acerca de la temática los movimientos corporales
que voy a tratar en un en situaciones comunicati-
texto con fines vas cotidianas al interactuar
argumentativos). Asumir la regulación
en el entorno.
(Utilizo estrategias También identificar las
descriptivas para señales que hace el agente
producir un texto oral o policía de tránsito con sus
con fines manos, el silbato y la posi-
argumentativos). ción de su cuerpo cuando
regula el tráfico; asimismo,
las señales de mano que
hace un conductor cuan-
do va a cruzar un carril o
cuando va a cambiar de
carril. Para ello, se sugiere
consultar en diferentes tipos
de fuentes la Ley 769 del
2002, artículos 67 y 116, y el
Manual de Señalización Vial
respecto a la operación del
sistema pare/siga.

E 41
LENGUAJE GRADO 7o
Comprensión e 2. Formula opiniones Reconocimiento de reglas Movilidad idónea según

interpretación textual fundamentadas en de comportamiento definidas modo
diferentes fuentes por las normas para usar un
(orales, escritas medio de transporte público
y digitales) sobre como pasajero y su adecua-
para establecer sus Corresponsabilidad vial
diversos temas. ción según el contexto cul-
relaciones internas y
tural (no usar el servicio de
su clasificación en una
transporte sin antes pagar,
tipología textual.
ceder el puesto, no incomo-
(Propongo hipótesis de dar a los otros o actitudes
interpretación para cada atajistas como no detener el
uno de los tipos de texto bus en los paraderos). Para
que he leído). ello, se puede establecer una
Ética de la discusión dirigida mediante la
comunicación expresión de opiniones
basadas en experiencias
Reconozco, en propias o ajenas.
situaciones
comunicativas Planteamiento de hipótesis
auténticas, la diversidad cuyo análisis (basado en
y el encuentro de la capacidad de escucha Valoración en la movilidad
culturas, con el fin de y el respeto por la opinión del riesgo y vulnerabilidad
afianzar mis actitudes ajena) permita evidenciar la
de respeto y tolerancia. comprensión de las conse-
cuencias en la salud que se
(Reconozco que las pueden generar a partir de
variantes lingüísticas y incidentes viales relaciona-
culturales no impiden dos con el uso inadecuado
respetar al otro como de los medios de transporte
interlocutor válido). público: traumatismos: frac-
turas, luxaciones, esguinces,
contusiones y laceraciones
musculares. Se puede
enfocar el análisis hacia la
producción de hipótesis de
una situación concreta de
movilidad: las personas que
terminan atropelladas por
colarse al tomar el transporte
público por no pagarlo, ¿por
qué lo hacen y ponen en
riesgo su vida?
PARE
M
C
42
LENGUAJE GRADO 8o
Ética de la 1. Relaciona los Reconocimiento de los

comunicación significados de procedimientos básicos de
los textos que lee asistencia y medidas para
Reflexiono en forma
con los contextos la accesibilidad de personas
crítica acerca de los
sociales, culturales, con algún tipo de reducción
actos comunicativos y
políticos y económi- en su movilidad (adultos
explico los componentes
cos en que se han mayores, discapacitados,
del proceso de comuni-
producido. mujeres embarazadas,
cación, con énfasis en
niños pequeños para que
los agentes, los discur-
viajen siempre sentados y
sos, los contextos y el
ocupando un puesto) a dife-
funcionamiento de la
rentes lugares del espacio
lengua, en tanto sistema
público (edificios públicos,
de signos, símbolos y
viviendas, parques, plazas)
reglas de uso.
y a diferentes medios del
(Reconozco el transporte público.
lenguaje como Para ello, se sugiere con-
capacidad humana sultar y analizar el Decreto
que configura múltiples 1660 de 2003, artículos 8, 9,
sistemas simbólicos y Comprensión del entorno
10, 13 y 16, mediante el cual
posibilita los procesos se reglamenta la accesibili-
de significar y dad a los modos de trans-
comunicar). porte de la población en
general y en especial de las
personas con discapacidad.
Luego, establecer relaciones
entre el sentido de esta
normatividad en el contexto
social, cultural y económico
de la región con el fin de
fortalecer procesos de
solidaridad y cooperación
con las personas que
merecen una atención
especial y prioritaria en su
movilización diaria por los
espacios públicos y
privados.

E 43
LENGUAJE GRADO 8o
Medios de comunicación y 2. Consulta, sintetiza Análisis de estudios de

otros sistemas y evalúa la infor- movilidad (origen y destino,
simbólicos mación extraída de modos de transporte
diferentes fuentes utilizados, cantidad de
Retomo crítica y selecti-
para realizar un viajes, capacidad de
vamente la información
trabajo académico. integración modal y
que circula a través de los
mobiliario requerido),
medios de comunicación 3. Identifica y jerarqui-
a partir de la consulta en
masiva, para confrontarla za la información
diversas fuentes. Para ello, Corresponsabilidad vial
con la que proviene de más relevante de un
se sugiere a los estudian-
otras fuentes. texto para ampliar
tes evaluar la información
su comprensión.
(Selecciono la información encontrada para seleccionar
obtenida a través de los 4. Participa en y jerarquizar la que se
medios masivos, para diferentes activida- considere más relevante.
satisfacer mis necesidades orales formales
Identificación de las medidas
des comunicativas). en las que se
de accesibilidad a medios
requiere preparar
Comprensión e de transporte y los proce-
la información con
interpretación textual dimientos para la atención
antelación, hacer
Comprendo e interpreto primaria de víctimas en el
referencia a los
textos, teniendo en cuenta control y regulación de
conceptos
el funcionamiento de la tránsito luego de un
investigados y
lengua en situaciones de incidente vial, que más se
llegar a
comunicación, el uso de incumplen, sus razones y
conclusiones Valoración en la movilidad
estrategias de lectura y el consecuencias.
coherentes. del riesgo y vulnerabilidad
papel del interlocutor y del Establecimiento de
contexto. conclusiones coherentes
(Comprendo el sentido al respecto y posteriores
global de cada uno de los acuerdos con los compañe-
textos que leo, la intención ros que permitan encontrar
de quien lo produce y las alternativas de cambio de
características del contex- actitud.
to en el que se produce).
PARE
M
C
44
LENGUAJE GRADO 9o
Producción textual 1. Utiliza el diálogo Importancia y promoción

oral y la argumenta- de la supresión de barreras
ción para superar físicas (trabas y obstáculos
Produzco textos orales
enfrentamientos y físicos) que limitan o impi-
de tipo argumentativo
posiciones den la accesibilidad, el movi-
para exponer mis ideas
antagónicas. miento y el desplazamiento
y llegar a acuerdos en
Participa en normal de las personas con
los que prime el respeto
diferentes movilidad reducida en el
por mi interlocutor y la
situaciones orales, espacio público y los medios
valoración de los
exponiendo su de transporte.
contextos
punto de vista:
comunicativos. Fortalecimiento de procesos
argumenta, concilia,
de solidaridad y coopera-
(Identifico y valoro los llega a acuerdos y
ción con las personas que
aportes de mi realiza
merecen un cuidado más
interlocutor y del conclusiones.
especial y atención prio-
contexto en el que
ritaria en su movilización Comprensión del entorno
expongo mis ideas).
diaria por los espacios, tanto
(Utilizo el discurso públicos como privados,
oral para establecer a partir de estrategias de
acuerdos a partir del discurso oral que permitan Movilidad idónea según
reconocimiento de los la utilización del diálogo, la modo
argumentos de mis argumentación, la concilia-
interlocutores y la fuerza ción y el establecimiento de
de mis propios conclusiones y acuerdos Asumir la regulación
argumentos). relacionados con medidas
de accesibilidad (señaliza-
ción de accesibilidad para
parqueaderos reservados
para vehículos usados por
discapacitados, instalacio-
nes sanitarias adecuadas,
transporte y rutas de tránsito
accesibles. Utilización de
rampas de acceso, ajuste
de los equipos de asegura-
miento de sillas de ruedas,
utilización de los asientos
prioritarios, medios auditivos
y visuales en paraderos y
transportes).

E 45
LENGUAJE GRADO 9o
Producción textual 2. Planifica, escribe, Producción de un texto es-

escrita revisa, reescribe y crito en el que se expongan
edita sus escritos y argumenten características
Produzco textos escritos
en función de su y normas para utilizar otros
que evidencian el
propósito medios de transporte (como
conocimiento que he
comunicativo. conductor o como pasajero):
alcanzado acerca del
caballo y embarcaciones.
funcionamiento de la
lengua en situaciones Para cabalgar: resolución de
de comunicación y el mitos sobre caballos man-
uso de las estrategias sos, diferencia entre montar
de producción textual. a caballo y equitación, impor-
tancia de las rutas cotidianas
(Diseño un plan textual para el animal, control de la
para la presentación de mala conducta del caballo,
mis ideas, pensamien- mando del animal a través
tos y saberes en los de las riendas y piernas del
contextos en que así lo jinete.
requiera).
Para el control de embarca-
ciones: posición en el bote
(subir y sentarse), forma de
remar (mano fija, brazos Movilidad idónea según
estirados y rotación de la modo
cintura), utilización de salva-
vidas y equipos de señales
(espejos).
Para la elaboración del
escrito se sugiere el de-
sarrollo de cada una de
sus etapas: planificación,
escritura, revisión, reescritura
y edición, todo en función de
su propósito comunicativo.
Conceptos generales de
física (velocidad, fuerza,
rozamiento, inercia) y
mecánica, que inciden en
la conducción adecuada de
algún medio de transporte
motorizado o no motorizado
(caballos y embarcaciones
como canoas, botes…).
PARE
M
C
46
LENGUAJE GRADO 10o
Comprensión e 1. Llega a acuerdos, a Análisis crítico de normas y leyes

interpretación textual consensos y acepta que regulan la movilidad y su im-
las opiniones de los pacto sobre la protección de todos
compañeros. en la vía a partir del reconocimiento
textos con actitud crítica
de que los seres humanos siempre
y capacidad
seremos vulnerables y por ello es
argumentativa.
necesario la promoción del respeto
(Relaciono el significado Asumir la regulación
a la vida frente a riesgos mediante
de los textos que leo el conocimiento de las consecuen-
con los contextos cias del consumo de alcohol y/o
sociales, culturales y drogas en la capacidad de respues-
políticos en los cuales ta y de actitudes prudentes en las
se han producido). vías (acatamiento a las señales de
Ética de la tránsito, conducción a la velocidad
comunicación establecida, conservación de la
distancia prudente, respeto al carril,
Expreso respeto por la no zigzagueo).
diversidad cultural y
Conocimiento de medidas que se Corresponsabilidad vial
social del mundo
deben tomar para actuar en forma
contemporáneo,
responsable frente a un accidente,
en las situaciones
tales como la regulación del tránsito
comunicativas en las Valoración en la movilidad
y la atención a víctimas: Protocolo
que intervengo. del riesgo y vulnerabilidad
PAS (Proteger, Avisar, Socorrer).
(Utilizo el diálogo y la Para el análisis crítico de situa-
argumentación para ciones relacionadas con actitudes
superar enfrentamientos responsables ante un accidente,
y posiciones se sugiere el diálogo y la argumen-
antagónicas). tación (expresión de opiniones y
capacidad de escucha) mediante
una discusión dirigida para llegar a
consensos y acuerdos. Es impor-
tante tener en cuenta aspectos
como: medidas de protección para
el vehículo accidentado y los otros
que circulan (luces intermitentes
encendidas, chalecos y conos
reflectores, desconectar sistemas
eléctricos); llamar a emergencias y
dar datos exactos para la ubicación;
aplicar primeros auxilios (revisar
pulso, estado de conciencia,
respiración, hemorragias y

traumatismos…).

E 47
LENGUAJE GRADO 10o
Producción textual 2. Produce textos Desarrollo de jornadas de

orales y/o escritos producción textual (escrita u
Produzco textos
que respondan a oral) en la que los estudian-
argumentativos que
necesidades tes consulten y sinteticen
evidencian mi
específicas de información para luego
conocimiento de la
comunicación, a elaborar diversos tipos de
lengua y el control sobre
procedimientos textos o de exposiciones
el uso que hago de ella
sistemáticos de orales en las que propongan
en contextos
elaboración y que formas de expresar las nor-
comunicativos orales y
establezcan nexos mas de tránsito de manera
escritos.
intertextuales y que se vuelvan cotidianas
(Caracterizo y utilizo extratextuales. para todos.
estrategias descriptivas, Se sugiere plantear temá-
3. Realiza
explicativas y analógicas ticas de movilidad relacio-
exposiciones orales
en mi producción de nadas con las normas de
en los que
textos orales y escritos). seguridad básicas en la
desarrolla temas
consultados en conducción de vehículos
fuentes diversas. motorizados (conducir por
el carril demarcado, realizar Movilidad idónea según
acciones que no afecten modo
la seguridad en la conduc-
ción del vehículo, respetar
el cruce de los peatones,
utilizar señales manuales
para cruzar al momento de
conducir), el uso de equipos
de protección (cinturones de
seguridad, equipos de reten-
ción de pasajeros, airbags,
cascos para motocicletas)
y el respeto de la prelación
en cruces (peatón, vehículo
a la derecha, vehículo que
continúa de frente en vía en
doble sentido, vehículo que
cruza a la derecha, vehículo
que sube en una pendiente,
vehículo dentro de la
glorieta).
PARE
M
C
48
LENGUAJE GRADO 11o
Ética de la 1. Participa Debates basados en esta-

comunicación respetuosamente dísticas sobre: situaciones
en una actividad de seguridad vial, autonomía
Expreso respeto por la
oral formal con y heteronomía, atención de
diversidad cultural y
opiniones la norma sin depender de
social del mundo
fundamentadas en una figura de autoridad para
contemporáneo, en las
torno a un tema cumplirla.
situaciones
polémico.
comunicativas en las Análisis de situaciones en las
que intervengo. 2. Consulta, sintetiza vías, a partir de las cuales
y evalúa la se identifican problemas de
(Argumento, en forma
información extraída movilidad, comportamientos
oral y escrita, acerca de
de diferentes inadecuados y conductas
temas y problemáticas
fuentes para riesgosas en los diferentes
que puedan ser objeto
realizar un trabajo actores viales (peatón,
de intolerancia, segre-
académico. conductor, pasajero). Para
gación, señalamientos,
ello, se recomienda utilizar
etc.).
técnicas argumentativas
(orales o escritas) discutir
temas que puedan ser objeto
de intolerancia, segregación Asumir la regulación
o señalamiento.
Se sugiere plantear
temáticas de movilidad Corresponsabilidad vial
relacionadas con el uso de
dispositivos de comunicación
mientras camina o conduce
y el derecho de los otros
a la movilidad adecuada y
la seguridad (ciclista-carril,
peatón-cruce, ceder el paso
a otro conductor). Asimis-
mo, se sugiere plantear los
debates en los que el dilema
moral se ponga de manifies-
to, insistiendo en el tema de
asumir la norma de forma au-
tónoma y no por la presencia
de una autoridad, es decir,
reconocer la norma como un
acuerdo que se establece
para garantizar la seguridad
de todos.

E 49
LENGUAJE GRADO 11o
Producción textual 3. Utiliza diversas Realización de material

estrategias de promocional para el conoci-
Produzco textos
planeación, revisión miento de las consecuencias
argumentativos que
y edición en la medioambientales del uso
evidencien mi conoci-
elaboración de un de vehículos automotores
miento de la lengua y el
texto. (emisiones de monóxido de
control sobre el uso que
carbono, dióxido de carbo-
hago de ella en 4. Realiza una expo-
no, óxido de nitrógeno, óxido
contextos comunicativos sición oral formal
de azufre, hidrocarburos) así
orales y escritos. en la que aporta
como de la importancia de la
evidencias claras
(Desarrollo procesos de utilización de alternativas en
para sustentar una
autocontrol y corrección movilidad para la protección
postura personal.
lingüística en mi del medio ambiente
producción de textos (vehículos con diferentes Corresponsabilidad vial
orales y escritos). fuentes de energía:
Medios de comunicación eléctricos, híbridos
y otros sistemas (combustible y eléctrico).
simbólicos Para ello, se sugiere em- Valoración en la movilidad
plear aspectos importantes del riesgo y vulnerabilidad
Retomo críticamente los
en la producción textual:
lenguajes no verbales
consulta, síntesis y
para desarrollar
evaluación de información
procesos comunicativos
extraída de diferentes
intencionados.
fuentes, utilización de
(Produzco textos, estrategias de planeación,
empleando lenguaje revisión y edición, empleo
verbal o no verbal, para de lenguaje verbal o no
exponer mis ideas o verbal para exponer ideas o
para recrear realidades, para recrear realidades con
con sentido crítico). sentido crítico, aporte de
evidencias claras para sus-
tentar una postura personal.
PARE
M
C
50
MATEMÁTICAS TRANSICIÓN
Dimensiones Aprendizajes básicos Relación entre temas y Competencias de Movilidad
del desarrollo sugeridos del área conceptos movilidad/área que se pueden relacionar
1. Compara, ordena, Observación de objetos del entorno

clasifica objetos e identi- e identificación de aquellos que
fica patrones de acuerdo permiten el desplazamiento seguro
con diferentes criterios. por las vías (señales de tránsito
verticales y semáforos) para su
Evidencias de aprendizaje:
posterior clasificación de acuerdo
• Clasifica colecciones de con sus atributos (características):
Dimensión objetos de acuerdo con Asumir la regulación
cognitiva forma geométrica, color y función.
sus atributos (por la fun-
Reconocimiento de relaciones entre
Dimensión cionalidad, por el sabor,
la forma, el color y la función en las
comunicativa por la tonalidad, por el Corresponsabilidad vial
señales de tránsito para comprender
peso, entre otras).
la norma que cada una indica.
• Identifica el patrón que
Identificación de patrones simples
conforma una secuencia
en la secuencia en que cambian
(bicicleta-carro-bicicleta)
los colores del semáforo y
y puede continuarla
comprensión de lo que cada cambio
(bicicleta-carro-bicicleta).
de color indica.
2. Construye nociones de Identificación de lugares de su

espacio, tiempo y medida entorno como sitios de referencia
a través de experiencias en los recorridos cotidianos, tales
cotidianas. como: parques, edificios, calles,
cerros, locales, señales comerciales
(panadería, droguería,
• Reconoce y establece supermercado).
relaciones espaciales a
Ubicación en el espacio público
partir de su cuerpo y
Dimensión respecto a estos lugares a partir
objetos (izquierda-
cognitiva de instrucciones e identificación de Comprensión del entorno
derecha, arriba-abajo,
estos con respecto a su cuerpo, uti-
delante-detrás, cerca-
Dimensión lizando referentes espaciales, tales
lejos, dentro-fuera) al
corporal como: arriba, abajo, dentro, fuera,
participar en actividades Movilidad idónea según
derecha, izquierda, que le permitan
Dimensión grupales como juegos, modo
movilizarse de manera adecuada.
comunicativa danzas y rondas.
Reconocimiento de las distancias
• Mide objetos, utilizando entre algunos de los lugares de su
patrones de medida no entorno que más frecuenta, a partir
convencionales (número de mediciones realizadas, tomando
de pasos que hay entre como unidad los pasos. Por ejem-
un lugar y otro, la palma plo: cuántos pasos (largos-cortos)
de la mano, lanas, hay desde la droguería o tienda
cordones, recipientes, hasta la vivienda, desde el colegio
entre otros). hasta la vivienda, entre otros.

E 51
MATEMÁTICAS GRADO 1o
Pensamiento espacial 1. Reconoce caracte- Clasificación de las señales

y sistemas geométricos rísticas en objetos según la forma, el color y el
(como color, forma, tipo: reglamentarias,
Dibujo y describo
tamaño, longitud, preventivas, informativas y
cuerpos o figuras Comprensión del entorno
edad, deporte, demarcación de piso.
tridimensionales en
peso) y los clasifica
distintas posiciones y
a partir de estas
tamaños.
particularidades.
Pensamiento numérico 2. Mide el ancho o el Estructuración espacial

y sistemas numéricos largo de objetos o euclidiana: identificación
trayectos con del tamaño de vehículos
Reconozco significados
unidades estándar. y los gálibos en las vías
del número en
para garantizar que se
diferentes contextos
puede pasar por encima o
(medición, conteo,
por debajo de los puentes,
comparación,
túneles o parqueaderos). La
codificación,
palabra gálibo designa a las
localización, entre Comprensión del entorno
dimensiones máximas, tanto
otros).
de altura como de anchura,
que pueden tener todos los
vehículos, así, por normas Asumir la regulación
de seguridad, los vehículos
de tamaño especial como
autobuses, maquinaria
de obras públicas, camio-
nes, etc., son de obligada
señalización con unas luces
blancas en la parte frontal
y unas luces rojas, en la
trasera.
Pensamiento espacial 3. Comunica la posi- Ubicación de objetos,

y sistemas geométricos ción de un objeto edificios u otros espacios
con relación a otro conocidos del entorno en
Represento el espacio
o con relación a sí relación con el cuerpo,
circundante para
mismo, utilizando utilizando nociones del
establecer relaciones Valoración del riesgo y la
las palabras arriba/ espacio topológico y
espaciales. vulnerabilidad en movilidad
abajo, detrás/ valorando la distancia y el
delante, dentro/ tiempo de aproximación a
fuera, izquierda/ estos.
derecha, entre
otros.
PARE
M
C
52
Pensamiento espacial 1. Comprende Diferenciación de carac-

y sistemas geométricos nociones como terísticas entre señales
horizontal/vertical/ verticales y horizontales (de
Reconozco nociones de
paralelo/ demarcación de piso) que se
horizontalidad, verti-
perpendicular. encuentran en los espacios
calidad, paralelismo y Comprensión del entorno
públicos del entorno.
perpendicularidad en
distintos contextos y su Descripción en el contexto
condición relativa con vial de vías paralelas y
respecto a diferentes perpendiculares.
sistemas de referencia.
Pensamiento espacial 2. Puede hacer Representación en un plano

y sistemas geométricos dibujos sencillos de la distribución de edifi-
donde representa caciones, vías y espacios
Represento el espacio Comprensión del entorno
un lugar y la posi- abiertos (parques polide-
circundante para
ción de los objetos portivos, etc.) que hay en el
establecer relaciones
en este lugar. entorno inmediato.
espaciales.
Pensamiento variacional 3. Reconoce y Reconocimiento de con-

y sistemas algebraicos propone patrones ceptos relacionados con
y analíticos simples. patrones simples de tiempo
al identificar el tiempo que
Reconozco y describo
transcurre entre cada uno
regularidades y patrones
de los colores de los semá-
en distintos contextos
foros y su implicación en
(numérico, geométrico,
la movilidad segura de los
musical, entre otros).
actores de la vía.
Por ejemplo: identificación
mediante el conteo del Asumir la regulación
tiempo que transcurre
cuando un peatón (en
condiciones normales) pasa
un cruce y el tiempo del
semáforo peatonal al pasar
de la luz verde a la roja. Se
sugiere utilizar la técnica de
conteo que semeja el tiempo
de un segundo: mil uno, mil
dos, mil tres…

E 53
Pensamiento espacial 1. Ubica lugares en Descripción en mapas de rutas

y sistemas geométricos mapas y describe de los distintos tipos de trayec-
trayectos. tos o recorridos que realiza en
Represento el
un espacio de tiempo deter-
espacio circundante
minado, como usuario de las
para establecer
vías, diferenciando los modos
relaciones espaciales. Movilidad idónea según
y medios de transporte que
modo
usa (caminando, en vehículos
particulares, motorizados y no
motorizados, públicos como
taxis o colectivos, masivos u
otros como lanchas o
cabalgaduras).
Pensamiento aleatorio 2. Interpreta y Realización de conteos en

y sistemas de datos diferencia datos una intersección, respecto a la
dados de diferente cantidad de personas que la
Predigo si la
manera. cruzan, clasificándolas según
probabilidad de
modo de transporte que usen,
ocurrencia de un evento
para establecer la probabilidad
es mayor que la de otra.
de ocurrencia de un accidente
(a mayor cantidad de entrecru-
zamientos entre vehículos y
peatones, mayor probabilidad
de accidentes). Hacer énfasis
en el modo de peatón para Valoración del riesgo y la
valorar riesgos cuando se vulnerabilidad en movilidad
moviliza caminando.
Realización de mediciones
que demuestren las diferen- Movilidad idónea según
cias en el tiempo empleado modo
por un peatón para pasar por
un mismo sitio, tanto de forma
desordenada como cediendo
el paso (uno a uno).
Representación de los datos
recopilados mediante los
conteos y mediciones a partir
de gráficos estadísticos que
permiten observar, interpretar
y analizar los resultados
obtenidos.
PARE
M
C
54
Pensamiento espacial 1. Usa el transportador Adquisición de habilidades

y sistemas geométricos para medir ángulos para el desarrollo del equili-
y los clasifica, brio dinámico y recuperado
Comparo y clasifico
dependiendo de si a partir de la comparación
figuras bidimensionales
son mayores o de diferentes tipos de curvas
de acuerdo con sus
menores a un y su amplitud de abertura:
componentes (ángulos,
ángulo recto (90°). curva, curva muy cerrada o
vértices) y
en “U”, curva y contra curva,
características.
curvas cerradas y pronun- Comprensión del entorno
ciadas. Hacer énfasis en la
importancia de reconocer
que en el movimiento que
se genera en el cuerpo al
tomar una curva se modifica
el centro de gravedad y que
por ello este se debe saber
adecuar.
Aplicación de estas habilida-
des físicas y conocimientos
para manejar con pericia Movilidad idónea según
un vehículo no motorizado modo
como la bicicleta.
Pensamiento métrico y 2. Realiza mediciones Relación de magnitudes

sistemas de medidas con unidades de como la velocidad y el peso
medida estándar: de un vehículo en el tiempo
Reconozco el uso de
longitud (metros, de frenado.
algunas magnitudes
centímetros, etc.);
(longitud, área, volu- Establecimiento de
masa (gramo, ki-
men, capacidad, peso y relaciones entre la
logramo); área (cen-
masa, duración, rapidez, presión del aire de una Valoración del riesgo y la
tímetros cuadrados,
temperatura) y de llanta medida en PSI (libras vulnerabilidad
etc.); capacidad
algunas de las unida- por pulgada cuadrada) o en
(litros, galones, etc.)
des que se usan para Bar (una atmósfera).
y tiempo (segun-
medir cantidades de la
dos, minutos, etc.),
magnitud respectiva en
usando números
situaciones aditivas y
naturales, fraccio-
multiplicativas.
narios y decimales.

E 55
Pensamiento métrico y 3. Realiza mediciones Comparación del espacio o

sistemas de medidas con unidades de vía que utiliza al movilizarse
medida estándar: con la densidad de peatones
Utilizo y justifico el uso
longitud (metros, y de vehículos (bicicletas,
de la estimación para
centímetros, etc.); motos, automóviles, buses)
resolver problemas
masa (gramo, que circulan en este, para
relativos a la vida social,
kilogramo); área determinar si la relación
económica y de las cien-
(centímetros área-densidad es adecuada.
cias, utilizando rangos
cuadrados, etc.); Movilidad idónea según
de variación. Representación de los datos
capacidad (litros, modo
obtenidos en la comparación
Pensamiento aleatorio galones, etc.) y
área de la vía/densidad de
y sistemas de datos tiempo (segundos,
circulación de peatones y
Represento datos, minutos, etc.),
vehículos, a partir de tablas Corresponsabilidad vial
usando tablas y gráficas usando números
y gráficas estadísticas.
(pictogramas, gráficas naturales, fraccio-
de barras, diagramas narios y decimales.
de barras, diagramas 4. Interpreta y
de líneas, diagramas representa datos
circulares). descritos como
puntos en el primer
cuadrante del plano.
PARE
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C
56
Pensamiento numérico 1. Resuelve Relación del frenado de la

y sistemas numéricos problemas de bicicleta con la velocidad en
proporcionalidad la que se hace un desplaza-
Resuelvo y formulo
directa. miento y el tipo de superficie
problemas en
de la vía por donde se
situaciones de Movilidad idónea según
circula para hacerlo en
proporcionalidad modo
forma adecuada. Hacer
directa, inversa y
énfasis en la relación con
producto de medidas.
respecto a tiempos de frena-
do y distancias del mismo a
diferentes velocidades.
Pensamiento métrico y 2. Resuelve Comparación de áreas

sistemas de medidas problemas que destinadas a diferentes
involucran los usos (vial, recreación,
Reconozco el uso de
conceptos de residencia, comercio, etc.)
algunas magnitudes
volumen, área y con la cantidad de
(longitud, área,
perímetro. personas que las ocupan
volumen, capacidad,
para establecer relaciones
peso y masa, duración, Comprensión del entorno
de proporcionalidad.
rapidez, temperatura) y
de algunas de las uni-
dades que se usan para
medir cantidades de la
magnitud respectiva en
situaciones aditivas y
multiplicativas.
Pensamiento aleatorio 3. Lee e interpreta Representación gráfica de

y sistemas de datos gráficas de línea. datos relacionados con el
comportamiento histórico
Describo la manera
de la accidentalidad en su
como parecen distribuir-
región, en el último año,
se los distintos datos de Corresponsabilidad vial
clasificándolo de acuerdo
un conjunto de ellos y la
con los diferentes tipos de
comparo con la manera
vehículos involucrados en
como se distribuyen
estos accidentes.
en otros conjuntos de
datos.

E 57
Pensamiento numérico 1. Resuelve Reconocimiento de autoridades de

problemas de su tránsito (alcalde, secretario de trán-
Utilizo números
entorno, utilizando sito, agente de tránsito, inspector
racionales, en sus
porcentajes. de policía) y organismos de tránsito
distintas expresiones
(Secretaría, direcciones de tránsito
(fracciones, razones,
o movilidad) presentes en la región.
decimales o
porcentajes) para Identificación de comportamientos
resolver problemas en adecuados al usar el transporte
contextos de medida. público.
Para el desarrollo de la malla curricular
se sugiere plantear a los estudiantes
la pregunta: ¿Qué porcentaje de la po-
blación, de la región en donde vives, al
momento de movilizarse, desempeña el
papel de peatón, pasajero o conductor?
Se espera que los estudiantes in-
daguen, usando sus habilidades de
observación y sus conocimientos
matemáticos, sobre interpretación
de porcentajes, cuál es el modo de Asumir la regulación
transporte más significativo de la región
en lo que se refiere a los actores de
movilidad. Luego, a partir de este dato,
identifiquen cómo los organismos y las
autoridades de tránsito que existen en
la región promueven acuerdos que se
traducen en normas para el beneficio
de la mayoría de las personas cuan-
do comparten el espacio público. Se
sugiere hacer énfasis especial en las
normas de comportamiento para usar el
transporte público en forma adecuada.
Para contestar esta pregunta, y otras
que surjan a partir de las necesidades
de aprendizaje, es necesario acudir a
la identificación de los organismos de
tránsito que existen en la región, ya sea
visitando algunas de sus oficinas o, en
forma virtual, navegando por una red.
Además, se requiere tener claro cuál
es el comportamiento adecuado que se
debe asumir al movilizarse como pasa-
jero en los medios de transporte público.
PARE
M
C
58
Pensamiento espacial 2. Soluciona Identificación de zonas de recrea-

problemas que ción pasiva, activa y de reunión de
Resuelvo y formulo
involucran el área conglomerados en lugares como
problemas, usando
de superficie. parques, plazas y alamedas.
modelos geométricos.
3. Comprende en qué Características de la distribución
situaciones necesita del espacio público y de las redes
un cálculo exacto viales en el entorno cercano (barrio,
y en cuáles puede vereda, institución escolar).
estimar. Para el desarrollo de la malla curricular
se sugiere plantear a los estudiantes
la pregunta: “Tomando en cuenta las
vías de tu región, ¿qué porcentaje del
espacio que estas ocupan le corres-
ponde a los vehículos motorizados, a
los vehículos no motorizados y a los
peatones?”. Se espera que los estu-
diantes indaguen cuál es el área de
superficie que ocupan algunos sitios
destinados para los vehículos (calles,
caminos, senderos) y algunos que son Comprensión del entorno
dedicados para el uso de los peatones
(andenes, bermas, parques, plazas
y alamedas), a partir de datos ya Movilidad idónea según
establecidos (exactos o estimaciones) modo
o de mediciones que hagan de estos
espacios en su entorno.
Además, se sugiere incluir el concepto
de uso y aprovechamiento adecuado
del espacio público (para qué y cómo
usan estos sitios), considerando tam-
bién el estado real de las redes viales
de la región utilizadas para el transpor-
te público y relacionando la cantidad
de espacio (pensamiento numérico)
disponible para el transporte público
y el privado vs. la cantidad de gente
transportada. Es importante también
hacer énfasis en el funcionamiento de
las diferentes rutas, la capacidad de
los vehículos, la cantidad de pasajeros
que suben y bajan en sitios determina-
dos como: escuelas, puentes,

paraderos, entre otros.

E 59
Pensamiento 1. Identifica si en una Reconocimiento de com-

numérico situación dada las portamientos en el uso del
variables son servicio de transporte que
Justifico el uso de
directamente incomodan a otros.
representaciones y
proporcionales Para el desarrollo de la malla
procedimientos en
o inversamente curricular se sugiere plantear
situaciones de
proporcionales o a los estudiantes que realicen
proporcionalidad directa
ninguna de las dos. un trabajo de campo en el
e inversa.
que, durante diferentes horas
Pensamiento del día, escojan varios tipos
aleatorio de vehículos automotores de
Comparo e interpreto transporte público que circulan
datos provenientes de en su localidad y, tomando
diversas fuentes en cuenta la cantidad real
(prensa, revistas, de pasajeros que transporta,
televisión, experimentos, determinen cuántas personas
consultas entrevistas). viajan por metro cuadrado. Es
importante analizar las inferen-
cias que hacen los estudiantes Corresponsabilidad vial
respecto a datos relacionados
con el sobrecupo de pasajeros.
Se sugiere plantear preguntas
o reflexiones sobre comporta-
mientos que incomodan a otros
a través de una encuesta para
saber qué le disgusta a la gente
que hagan las otras personas
que se transportan en el mismo
medio colectivo, por ejemplo, el
desaseo, el hablar en voz alta
por celular, no ceder el puesto
a pasajeros prioritarios.
Para este último aspecto se
agrega un estándar del
pensamiento aleatorio que se
trabaja a continuación.
PARE
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60
Pensamiento aleatorio 2. Comprende que Comprensión de normas

algunos conjuntos de seguridad al utilizar el
Comparo e interpreto
de datos pueden transporte público.
datos provenientes de
representarse con Identificación de algunos
diversas fuentes
histogramas y que incidentes viales que
(prensa, revistas,
distintos intervalos ocasionan riesgos relaciona-
televisión, experimentos,
producen diversas dos con la movilidad.
consultas, entrevistas).
representaciones.
Para el desarrollo de la malla
Resuelvo y formulo
curricular se sugiere hacer
problemas a partir de
especial énfasis en el problema
un conjunto de datos
del sobrecupo e incluir con-
presentados en tablas,
ceptos básicos relacionados
diagramas de barras,
con la intensidad (cantidad
diagramas circulares.
de vehículos o personas que
pasan por un tramo de una vía
Valoración del riesgo y
en un lapso de tiempo)
la vulnerabilidad en la
y la densidad (cantidad de
movilidad
vehículos o personas que
ocupan un espacio determina-
do en un tiempo dado). Para
ello, se recomienda utilizar
técnicas de conteo. También es
importante proponer un conteo
de vehículos en diferentes
horas del día para que los
estudiantes puedan entender el
concepto de “hora pico” (mayor
intensidad y densidad) y de
“hora valle” (menos intensidad
y densidad).
Luego, se sugiere a los
estudiantes representar e
interpretar datos relacionados
con estos aspectos mediante
gráficos estadísticos y, partir de
sí mismos, hacer reflexiones
respecto a normas de seguri-
dad y posibles incidentes viales
que pueden ocurrir alrededor
de las situaciones analizadas.

E 61
Pensamiento espacial 1. Realiza Reconocimiento de infraestruc-

diagramas y tura vial de la región. Identifi-
Uso representaciones
maquetas, cación de diferentes tipos de
geométricas para
estableciendo una redes viales: troncales, aveni-
resolver y formular
escala y explicando das, arterias, ciclorrutas, vías
problemas en las
su procedimiento. locales y peatonales.
matemáticas y en otras
disciplinas. Utilizando un mapa a escala, de
las redes viales de la ciudad o
región, se espera que los estudian-
tes determinen el significado de la
escala, los diferentes tipos de lí-
neas que se emplean y los objetos
geométricos que se han utilizado
para la elaboración del esquema.
Además, se debe determinar el
significado de cada uno de estos
en la movilidad.
Con esto se espera que el estu-
diante reconozca los elementos Asumir la regulación
geométricos en un mapa, diseñado
a escala, como líneas rectas y
curvas, circunferencias, así como Comprensión del entorno
vectores o semirrectas, paralelis-
mos, perpendicularidad, transver-
salidad y figuras definidas como
polígonos.
Se sugiere hacer referencia al
significado del objeto geométrico
y la escala del mapa en movilidad.
También especificar la diferen-
ciación de las características que
identifican a cada una de las vías,
por ejemplo: tamaño y cantidad de
carriles, tipo de vehículos prio-
rizados (una troncal privilegia el
transporte de pasajeros o carga,
no el tránsito, en contra de una
autopista que privilegia la cantidad
de tráfico indiferentemente de lo
que se transporte).
PARE
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62
Pensamiento numérico 2. Resuelve Procedimientos para la protección y

problemas de el control de embarcaciones: posición
Utilizo números
proporcionalidad en el bote, utilización de salvavidas,
reales en sus diferentes
directa e inversa, equipos de señales (espejos), postura
representaciones y en
usando razones como pasajero.
diversos contextos.
o proporciones, En este caso la intención es que se
tablas, gráficas o pueda determinar la relación que existe
ecuaciones. entre la velocidad de un vehículo y las
3. Comprende que consecuencias en este y en sus pasaje-
distintas ros al momento de una colisión: a mayor
representaciones velocidad del vehículo, mayores son las
de los mismos consecuencias del impacto.
datos se prestan De manera similar se puede determinar
para distintas el factor de proporcionalidad que muestra
interpretaciones. el efecto en cada uno de los puestos del
vehículo. Por ejemplo, se puede llegar a
la conclusión que el efecto en un pasajero
que viaja en el asiento trasero central se Valoración del riesgo y
reduce en un 50%, mientras que aumenta la vulnerabilidad en la
un 20% en el copiloto. Por esta razón se movilidad
plantea la pregunta: “Un impacto, circu-
lando a 30 km/h, equivale a caer desde
una altura de un primer piso de un edificio.
¿Por cuánto se multiplica el efecto en cada Movilidad idónea según
uno de los puestos de un vehículo? ¿Qué modo
ángulos de la posición de un pasajero re-
duciría las consecuencias del impacto?”.
Es importante que los estudiantes anali-
cen variables como el uso o no del cintu-
rón de seguridad, por ejemplo: el efecto
de la cinética sobre un pasajero en el
puesto central del vehículo se reduce en
un 50%, siempre y cuando lleve puesto
cinturón de seguridad, de lo contrario co-
rrerá un mayor riesgo puesto que puede
salir despedido fuera del vehículo. Para
determinar el efecto de la cinética en cada
puesto del vehículo se sugiere tener acce-
so a videos en los que se evidencie los
efectos sobre los maniquíes en choques
de prueba, con el fin de poder realizar
deducciones e inferencias al respecto.

E 63
Pensamiento 1. Describe caracterís- Relación de conceptos

variacional ticas de la relación generales sobre velocidad,
entre dos variables fuerza, rozamiento e inercia
Modelo situaciones de
a partir de una en el análisis de conductas
variación con funciones
gráfica. temerarias en la movilidad:
polinómicas.
alta velocidad, hacer piques,
2. Comprende que las
violar semáforos y señales
funciones lineales
de pare.
modelan situacio-
nes con razón de Para el desarrollo de la malla
cambio constante. se sugiere preguntar: “¿Qué
variables intervienen en defini- Valoración del riesgo y
ción de velocidad como razón la vulnerabilidad en la
de cambio y cómo la afectan movilidad
las magnitudes de fuerza,
inercia y rozamiento?”. Esta
pregunta se puede orientar Asumir la regulación
desde el uso de la bicicleta
y las cabalgaduras. Allí se
podrán determinar conceptos
como velocidad vs. frenado así
como capacidad de carga vs.
fuerza.
Estos temas se desarrollarán
desde la óptica de la velocidad
de un observador externo, no
desde el que conduce.
Pensamiento aleatorio 3. Reconoce las Consecuencias del consumo

nociones de espa- del alcohol y/o drogas en
Uso conceptos básicos
cio muestral y de la capacidad de respuesta
de probabilidad (espacio
evento, al igual que al momento de conducir un
muestral, evento,
la notación P(A) vehículo.
independencia, etc.).
para la probabilidad Valoración del riesgo y
Para el desarrollo de la malla
de que ocurra un la vulnerabilidad en la
se sugiere analizar consecuen-
evento A. movilidad
cias del consumo de alcohol en
4. Realiza inferencias la capacidad de respuesta del
simples a partir de conductor desde la óptica del
información esta- conductor de una bicicleta o
dística de distintas una cabalgadura.
fuentes.
PARE
M
C
64
Pensamiento 1. Calcula e Debates basados en esta-

aleatorio interpreta la dísticas sobre situaciones de
probabilidad de seguridad vial, tales como
Interpreto y comparo
que un evento la atención de la norma sin
resultados de estudios
ocurra o no ocurra depender de una figura de
con información
en situaciones que autoridad para cumplirlas o el
estadística
involucran conteos uso de equipos de protección:
provenientes de
con cinturones de seguridad, air-
medios de
combinaciones y bag, cascos en motocicletas.
comunicación.
permutaciones. Dado que no se tienen estadís-
ticas que demuestren cuántas
lesiones o muertes se evitaron
con el uso de cinturones o de
casos de seguridad certificados,
se sugiere que el estudiante
consulte diferentes fuentes de
información y realice un estudio
estadístico sobre “Factores de
protección”, que indiquen el Asumir la regulación
porcentaje de accidentes en los
que el equipamiento o el uso de
elementos de protección atenua-
ron o incluso evitaron lesiones o Valoración del riesgo y
muertes de los conductores. la vulnerabilidad en la
movilidad
Lo que se espera es que los
estudiantes consulten y deter-
minen diferentes estadísticas
sobre situaciones de seguridad
vial. Por ejemplo, a nivel mundial
se considera que si se llega a
conseguir una tasa de uso de
cinturón de seguridad cercana
al 90%, sería posible evitar al-
rededor del 10% de las muertes
producidas por accidentes de
tránsito. O que el uso del casco
disminuye el riesgo y la grave-
dad de las lesiones en casi un
75% y disminuye el riesgo de
muerte en, al menos un 40%,
dependiendo esto de la veloci-
dad de los vehículos
involucrados.

E 65
Pensamiento 2. Soluciona Definición de riesgos viales

espacial problemas y su relación en aspectos
geométricos en el como puntos en conflicto,
Uso argumentos
plano cartesiano. visibilidad.
geométricos para
resolver y formular 3. Reconoce la Para el desarrollo de la
problemas en noción de razón malla se sugiere plantear las
contextos matemáticos de cambio preguntas: ¿Qué relación hay
y en otras ciencias. instantáneo de entre la velocidad y el campo
una función. de visión? ¿Cuáles son los
ángulos que se deben tener
en cuenta en un barrido visual
longitudinal, transversal o Comprensión del entorno
periférico?
Además, se puede enseñar
el sentido de alguna señaliza- Movilidad idónea según
ción, por ejemplo: las señales modo
preventivas y la distancia a la
cual se encuentran del riesgo.
Asimismo, es importante
hacer énfasis en la relación
entre conceptos relacionados
con los límites de velocidad y
las condiciones de visibilidad
(percepción visual longitudinal
especialmente), geometría
(vertical y horizontal de la vial)
y tiempos de reacción.
PARE
M
C
66
Pensamiento 1. Reconoce las Reconocimiento de consecuencias

numérico propiedades medioambientales del uso de
básicas que vehículos automotores (emisiones
Comparo y contrasto
diferencian las de monóxido de carbono, dióxido de
las propiedades de los
familias de carbono, óxido de nitrógeno, óxido de
números (naturales,
funciones e azufre, hidrocarburos).
enteros, racionales y
identifica cuáles Analizar la relación entre la cantidad de
reales) y las de sus re-
puede utilizar para vehículos que se requiere para transpor-
laciones y operaciones
modelar situacio- tar determinada cantidad de personas de
para construir, manejar
nes específicas. la región y el efecto en el medio ambiente.
y utilizar apropiada-
mente los distintos 2. Modela Se puede hacer a partir de este análisis:
sistemas numéricos. situaciones, “Toma en cuenta la cantidad de personas
haciendo uso de que utilizan medios de transporte para
funciones. movilizarse en tu región o ciudad. Con base
en esto, la cantidad de vehículos necesarios
y la capacidad de estos para llevar esa
cantidad de pasajeros son dos magnitudes
inversamente proporcionales, en donde la
constante de proporcionalidad es precisa-
mente la cantidad de personas de la región
o ciudad que necesitan ser transportadas.
Construye la gráfica de la función que Corresponsabilidad vial
muestra la relación entre estas magnitudes
en donde la variable independiente es la
cantidad de personas que puede transpor-
tar determinado vehículo (1, 2, 4, 15, 40 o
hasta 160) y la variable dependiente es la
cantidad de vehículos necesarios.”
Con la anterior situación se pretende que,
haciendo uso de las funciones racionales,
se pueda plantear la relación entre las dos
variables mencionadas: V*C = P, en donde
V es la cantidad de vehículos para
transportar C cantidad de personas de la
región y P la cantidad de personas que
pueden ir en el vehículo.
Luego, con el análisis correspondiente,
se puede llegar a la conclusión de que
entre mayor sea la capacidad del
vehículo para transportar pasajeros,
el impacto en la movilidad y en la
contaminación del medio ambiente será
significativamente inferior.

E 67
Pensamiento 3. Analiza Importancia del uso de vehículos

variacional algebraicamente con fuentes alternativas de
funciones energía: eléctrica, híbridos
Analizo las relaciones
racionales y (combustible y eléctrico).
y propiedades entre las
encuentra su
expresiones algebrai- Reconocimiento de características
dominio y sus
cas y las gráficas de de los planes maestros de
asíntotas.
funciones polinómicas movilidad. Vías locales
y racionales. 4. Modela articuladoras de espacio público.
situaciones,
Para el desarrollo de la malla se
haciendo uso de
puede sugerir a los estudiantes que
funciones
consulten gráficas de las funciones
definidas a trozos.
que muestran la proyección de la
futura contribución de cada fuente
de energía primaria a la generación
de energía eléctrica en el mundo, en
los próximos 20 años (energía solar,
eólica, geotérmica, hidroeléctrica,
nuclear, gas natural, carbón y otras Movilidad idónea según
energías renovables y combustibles modo
líquidos).
También que consulten funciones
que nos determinen cómo cambiará Comprensión del entorno
el consumo de las fuentes energé-
ticas en el mundo en los próximos
100 años. Escojan las gráficas más
relevantes y determinen la expresión
algebraica que la representa y con
base en esta, realicen un cálculo
aproximado para el año 2030.
Se espera que los estudiantes
determinen por cálculos de correla-
ción o por análisis del tipo de gráfica
de la función una ecuación que nos
permita calcular la cantidad de un
determinado tipo de energía primaria
que se utilizará para la generación
de energía eléctrica para el año
2030 y el tipo de energía que más se
utilizará en este mismo año.
PARE
M
C
68
CIENCIAS NATURALES TRANSICIÓN
1. Se apropia de hábitos y Reconocimiento de la importancia

prácticas para el cuidado de ser conducido de la mano por un
personal y de su entorno. adulto responsable cuando se despla-
za caminando por el espacio público,
apropiándose de hábitos y prácticas
• Identifica algunas que le permitan movilizarse en forma
situaciones que ponen en idónea para garantizar su protección,
riesgo su salud y seguridad. la organización del espacio y el
• Contribuye a mantener el cuidado de los elementos dispuestos
aseo y organización de los allí para su aprovechamiento. Movilidad idónea según
Dimensión espacios físicos que utiliza. modo
ética Desde este sentido, se debe enfatizar
en el conocimiento de algunas señales
Dimensión de tránsito dispuestas para la movili-
corporal dad segura de los peatones en los lu- Asumir la regulación
gares del espacio público establecidos
Dimensión (andenes, bermas, senderos, puentes
cognitiva y las cebras de los cruces) y el cuidado
de los elementos que allí se encuen-
tran (semáforos, señales, bancas…).
Respecto al cuidado de sí mismo
el estudiante debe comprender la
importancia del respeto a las normas
indicadas por las señales de tránsito,
asumiendo que al no acatarlas pone
en riesgo su seguridad y la de otros: la
vida y la integridad física.
2. Establece relaciones entre Reconocimiento de los diversos

las causas y consecuencias factores contaminantes que afectan
de los acontecimientos el medio ambiente, exponiendo las
que le suceden a él o a su causas y consecuencias de los mis-
alrededor. mos e identificando su impacto en las
Dimensión Evidencias de aprendizaje: personas y en el mantenimiento del
comunicativa espacio público. Comprensión del entorno
• Realiza preguntas de temas
que son de su interés. Es importante que los estudiantes
Dimensión
comprendan la importancia del
cognitiva • Formula explicaciones para
uso adecuado del espacio público Movilidad idónea según
aquello que sucede.
Dimensión identificándolo como parte del medio modo
ética 3. Se apropia de hábitos y ambiente de su entorno.
prácticas para el cuidado Apropiación de hábitos que contribu-
personal y de su entorno. yan a prevenir problemas ambienta-
Evidencia de aprendizaje: les y a conservar su entorno median-
• Practica acciones para te la promoción y el uso de medios de

conservar el entorno. transporte no contaminantes.

E 69
CIENCIAS NATURALES GRADO 1o
Entorno vivo 1. Establece Habilidades perceptuales con respecto

relaciones entre las a su cuerpo en la movilización como
Me identifico como un
funciones de los peatón: vista (estimulación visual para
ser vivo que comparte
cinco sentidos. el aumento del ángulo de visión, visión
algunas características
periférica como elemento preventivo);
con otros seres vivos
oído (conjugar estímulos auditivos y
y que se relaciona con
visuales para optimizar la capacidad Valoración del riesgo y la
ellos en un entorno en el
de respuesta) y tacto (pavimento táctil; vulnerabilidad
que todos nos
franja guía para invidentes).
desarrollamos.
Reconocimiento de la función de la vis-
ta y el oído en la percepción del entor-
no de manera que se entienda que ante
la disminución de la audición, se debe
incrementar la visión o viceversa.
Entorno físico 2. Identifica tipo de Coordinación motriz y perceptual

movimientos en (caminar, correr, frenar, saltar, girar,
Reconozco en el
seres vivos y retroceder, esquivar) como aspectos
entorno fenómenos
objetos, y las que permiten a los peatones despla- Movilidad idónea según
físicos que me afectan
fuerzas que los zarse con pericia y seguridad en el modo
y desarrollo habilidades
producen. espacio público.
para aproximarme a
ellos. Cuidados al desplazarse como
peatón (normas de seguridad).
Ciencia, tecnología 3. Identifica objetos Identificación de objetos luminosos

y sociedad que emiten luz y y sonoros presentes en el espacio
sonido. público cuyo aprovechamiento y uso
Valoro la utilidad de
adecuado permiten una movilidad se- Comprensión del entorno
algunos objetos y
gura: el semáforo; vehículo de emer-
técnicas desarrollados
gencia (iluminado, con sirena y au-
por el ser humano y
torizado para transitar a velocidades
reconozco que somos
mayores a las reglamentadas con ob-
agentes de cambio en
jeto de movilizar personas afectadas
el entorno y en la
de salud, prevenir o atender desas-
sociedad.
tres); señales luminosas de peligro en
la vía (visibles en la noche que emiten
luz propia en colores como rojo, ama-
rillo y blanco).
Capacidad de guiar el comportamien-
to mediante las señales externas e
internas. Navegación en atención a la Corresponsabilidad vial
señalética (sistema de comunicación
visual, señales y símbolos con fun-
ción de guía y orientación).
PARE
M
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70
Entorno físico 1. Establece Reconocimiento de distancias

relaciones entre entre un lugar y otro en algunas
Reconozco en el entor-
magnitudes y rutas que recorre como peatón,
no fenómenos físicos
unidades de medida en su entorno, a partir de medi- Comprensión del entorno
que me afectan y desa-
apropiadas. ciones: longitud en km, tiempo
rrollo habilidades para
en horas, minutos y segundos,
aproximarme a ellos.
velocidad en km/ hora.
Entorno vivo 2. Describe caracterís- Reconocimiento de característi-

ticas de seres vivos cas de los medios y modos
y objetos inertes, de transporte, estableciendo
establece semejan- semejanzas, diferencias y
zas y diferencias relaciones entre estos.
entre ellos y los Identificación de habilidades y
clasifica. comportamientos que desarro- Movilidad idónea según
que todos nos llan los actores viales al utilizar modo
desarrollamos. los medios y modos de trans-
porte, por ejemplo: automóvi-
les y bicicletas para el modo
terrestre, barcos o lanchas para
el modo acuático, aviones para
el aéreo, trenes para el férreo.
Ciencia, tecnología 3. Clasifica y compara Reconocimiento en el entorno

y sociedad objetos, según sus de objetos cuyas indicaciones
usos. permiten la movilidad segura
como peatón. Relación entre Asumir la regulación
algunos objetos y
forma, color e indicación de
señales verticales preventivas
por el ser humano y
(SP), informativas (SI) y regla-
reconozco que somos
mentarias (SR) dispuestas para
el cruce peatonal (senderos,
el entorno y en la
cebras, puentes peatonales,
sociedad.
semáforos peatonales): SP-46,
SP-59, SP-67; SI-08, SI-11, SI-
24, SI-30; SR-01,SR-02, SR-05,
SR-19,SR-20, SR-28, SR-37,
SR-40, SR-41.
Comprensión de las normas
que indican las señales para Corresponsabilidad vial
peatones y su importancia para
la protección propia y la de
otros.

E 71
Entorno vivo 1. Explica Identificación de diferentes for-

adaptaciones de mas de movilizarse en el espacio
los seres vivos al (como peatón y como pasajero),
ambiente. los medios que utiliza (bicicleta,
vehículo, bus, avión, lancha) y las
condiciones que se requieren en
cada una de ellas para hacerlo de
ellos en un entorno en
manera idónea como las medidas
el que todos nos
de seguridad y las normas de
desarrollamos.
comportamiento.
Reconocimiento de la capacidad Movilidad idónea según
de adaptación de los personas modo
en su movilización por el entorno,
atendiendo los requerimientos de
idoneidad del modo en que lo hace
(condiciones necesarias y óptimas):
1. Habilidades y conocimientos.
2. Actitud (valoración de la situación)
3. Experticia, calificación con
respecto a un criterio de estas
capacidades: habilidades,
conocimientos y actitud.
Entorno vivo 2. Identifica patrones Reconocimiento de patrones

comunes de los comunes que presentan los actores
seres vivos. viales al compartir el espacio de
circulación en el entorno, al asumir
las normas y al establecer compor- Corresponsabilidad vial
tamientos respecto a su responsa-
bilidad en el respeto y promoción
del ejercicio libre, eficiente y seguro
que todos nos
de la movilidad segura para todos.
desarrollamos.
Ciencia, tecnología 3. Diferencia objetos Reconoce objetos creados por el

y sociedad naturales de objetos ser humano para la protección
creados por el ser en la movilidad al desplazarse en
humano. diferentes medios de transporte,
algunos objetos y
tales como los dispositivos de Valoración del riesgo y la
seguridad (reposacabezas, cinturón vulnerabilidad
por el ser humano y
de seguridad, airbag o bolsa de
reconozco que somos
aire).
el entorno y en la
sociedad.
PARE
M
C
72
Entorno vivo 1. Identifica en el Funciones y clasificación de la

entorno objetos que red vial terrestre del entorno,
Identifico estructuras de
cumplen funciones comparada con funciones de
los seres vivos que les
similares a las sistemas y órganos del cuerpo Comprensión del entorno
permiten desarrollarse
de los órganos y humano: corazón (motor de
en un entorno y que
sustenta la los vehículos), cerebro (auto-
puedo utilizar como
comparación. ridad-regulación del compor-
criterios de clasificación.
tamiento, sistema circulatorio:
2. Identifica
sangre, venas, arterias (calles,
adaptaciones
carreteras, caminos…), nutrien-
de los seres vivos,
tes (medios de transporte).
teniendo en cuenta
las características Importancia de la atención a las
de los ecosistemas normas de circulación en las
en que viven. vías terrestres como adaptación
de los actores viales al entor-
no que transitan: ecosistema
urbano. Enfatizar en recono-
cimiento de ciclos vitales de
los ecosistemas e importancia Movilidad idónea según
de las normas como acuerdos modo
éticos-sociales que permiten la
coexistencia de todos los seres
que los comparten.
Entorno vivo 3. Indaga acerca Comportamientos irresponsa-

Entorno físico de los tipos de bles o temerarios de los actores
fuerza (compresión, viales que ocasionan acciden-
tensión y torsión) tes de tránsito y de los cuales
que al actuar sobre se derivan lesiones en órganos
su cuerpo pueden óseos (fracturas transversales,
en un entorno y que
fracturar diferentes en espiral, oblicuas, conminuta,
puedo utilizar como
tipos de huesos. segmentarias).
Normas de autocuidado en la
vía como: no transitar por la de- Corresponsabilidad Vial
recha de una vía, no agarrarse
de otro vehículo en circulación,
transporte con sobrecupo de
pasajeros, tránsito de vehículos
por andenes o lugares desti-
nados para peatones, tránsito
sin dispositivos de seguridad
o en estado defectuoso de un
vehículo, entre otros.

E 73
Entorno físico 4. Relaciona el estado Tipos de fuerzas producidos en

de reposo o de accidentes de tránsito y cómo
Me ubico en el Universo
movimiento de un estas modifican el estado de
y en la Tierra e identifico
objeto con las los cuerpos: tensión (fuerzas
características de la
fuerzas aplicadas que halan en direcciones
materia, fenómenos
sobre este. contrarias), compresión (fuerzas
físicos y
contrarias que se ejercen hacia
manifestaciones de la
el centro del cuerpo), torsión
energía en el entorno.
(fuerzas que se ejercen en
un eje central en direcciones
opuestas). Valoración del riesgo y la
vulnerabilidad
Importancia de la utilización
de dispositivos de seguridad
pasiva (cascos, cinturones
de seguridad, airbag) y activa
(sistema retrovisor, de
suspensión, de frenado, de
dirección, iluminación) para
minimizar las consecuencias del
impacto de los tipos de fuerza
en los músculos y huesos.
PARE
M
C
74
Entorno vivo 1. Clasifica seres vivos Reconocimiento de características

en diversos grupos en cuanto a color, forma y función
taxonómicos. para la clasificación de algunas
señales de tránsito utilizadas
en las ciclorrutas: SIC (señales
en un entorno y que
informativas de ciclorrutas), SPC
puedo utilizar como
(señales preventivas de
ciclorrutas) y SRC (señales Asumir la regulación
reglamentarias de ciclorrutas).
Diferenciación de las medidas y
normas que se han establecido
para cada uno de estos grupos de
señales y que deben tener presen-
te los conductores de vehículos no
motorizados (bicicletas).
Ciencia, tecnología 2. Reconoce los Importancia de asumir la respon-

y sociedad efectos nocivos del sabilidad como actor del tránsito
exceso en el para el respeto y promoción del
Identifico transforma-
consumo de ejercicio libre y seguro de la mo-
ciones en mi entorno a
cafeína, tabaco, vilidad a partir del reconocimiento
partir de la aplicación Corresponsabilidad vial
drogas y licores. de factores de riesgo que ocasio-
de algunos principios
nan accidentes: velocidad, fatiga,
físicos, químicos y
consumo de drogas o alcohol,
biológicos que permiten
enfermedades, sueño, estrés.
el desarrollo de
tecnologías.
Ciencia, tecnología 3. Identifica máquinas Reconocimiento de habilidades

y sociedad simples en objetos y conocimientos necesarios para
cotidianos y conducir un vehículo no motori-
Identifico transforma-
describe su utilidad. zado (la bicicleta). Identificación
ciones en mi entorno a
de la bicicleta como una máqui-
partir de la aplicación 4. Identifica y
na compuesta conformada por
de algunos principios describe aparatos
diversas máquinas simples que
físicos, químicos y que generan Valoración del riesgo y la
requieren la adquisición de técni-
biológicos que permiten energía luminosa, vulnerabilidad
cas para la conducción adecuada:
el desarrollo de térmica y mecánica.
velocidad, equilibrio, frenado.
tecnologías.
Identificación de dispositivos y
elementos de seguridad que debe
usar como conductor de bicicleta;
chalecos, casco, reflectivos, dispo-
sitivos de sonido, luces, espejos.

E 75
Entorno vivo 1. Caracteriza Reconocimiento de que el

ecosistemas y equilibrio de los ecosiste-
Identifico condiciones de
analiza el equilibrio mas está regido por leyes
cambio y de equilibrio
dinámico entre sus naturales de la materia y la
en los seres vivos y en
poblaciones. energía. Relaciones con la
los ecosistemas.
importancia de las normas
como acuerdos sociales que Asumir la regulación
nos permiten interactuar
en forma adecuada en el
entorno con otros, tales
como las normas para la
circulación de cada actor
vial en diferentes lugares del
espacio público.
Medidas de mitigación
para la gestión del tráfico
y la protección contra la
contaminación (producida
por los vehículos) para la
conservación y equilibrio
del medio ambiente: pico y Movilidad idónea según
placa, día sin carro, movi- modo
mientos a favor del uso de
la bicicleta como medio de
transporte, ley 1083 de 2010
que impulsa la creación de
zonas de baja emisión en
los municipios.
PARE
M
C
76
Ciencia, tecnología 2. Identifica factores Identificación de factores

y sociedad de contaminación de contaminación y algunas
(visual, auditiva, medidas para la mitigación
Evalúo el potencial de
hídrica, atmosféri- de sus consecuencias en la
los recursos naturales,
ca) en su entorno y salud, tales como la revisión
la forma como se han
sus implicaciones técnico-mecánica y el man-
utilizado en desarrollos
para su salud y la tenimiento preventivo de los
tecnológicos y las con-
de otros. vehículos automotores que
secuencias de la acción Comprensión del entorno
circulan por las diferentes
del ser humano sobre
vías del espacio público.
ellos.
Reconocimiento de la impor-
tancia del uso de alternati-
vas para la eco-conducción
como los biocombustibles
que ayudan a la preserva-
ción del medio ambiente.
Ciencia, tecnología 3. Identifica y acepta Evaluación del impacto que

y sociedad las diferencias en tiene el desconocimiento
las formas de vivir, o desacato de las normas
Evalúo el potencial
pensar, solucionar para la integridad de los ac-
de los desarrollos
problemas o aplicar tores de la vía, la circulación Valoración del riesgo y la
tecnológicos y las
conocimientos. eficiente del tránsito y la vulnerabilidad
consecuencias de la
resolución de conflictos en
acción del ser humano
la vía: medidas de seguridad
sobre el entorno al
para el tránsito de personas
utilizarlos.
en vehículos motorizados.

E 77
1. Relaciona energía y Importancia del cumplimiento de las

movimiento. normas cuando se moviliza como
pasajero, de acuerdo al tipo de
vehículo que utiliza y a las condicio- Asumir la regulación
nes de viaje. Incidencia de la ener-
gía y el movimiento en el pasajero,
según viaje de pie o sentado.
2. Verifica relaciones Conocimiento del funcionamiento de

entre distancia los sistemas de frenos ABS (sistema
recorrida, velocidad alta tecnología que inyecta líquido a
y fuerza involucrada las ruedas y permite frenar en curva
en distintos tipos de y desacelerar de manera óptima, Movilidad idónea según
movimiento. impidiendo que el vehículo patine y modo
proporcionando mayor estabilidad
al vehículo) en la conducción de
Entorno físico
vehículos y el manejo de riendas,
Establezco relaciones así como su relación con el control
entre las características de la velocidad, la estabilidad en los
macroscópicas y movimientos en los pasajeros y la
microscópicas de la seguridad de pasajeros y peatones.
materia y las Conceptos relacionados con las
propiedades físicas y leyes de la termodinámica, demos-
químicas de las trando por qué se puede definir la Asumir la regulación
sustancias que lo velocidad de un vehículo a partir
constituyen. de la huella de frenado, según la
primera ley de la termodinámica: la
conservación de la energía.
3. Identifica Realización de experimentos con

condiciones que manejo de variables como la velo-
influyen en los cidad, la aceleración, el trayecto,
resultados de un la distancia y su impacto en la
experimento y que seguridad de pasajeros y peatones,
pueden permanecer a partir de la valoración de normas
constantes o que regulan la velocidad en las vías. Corresponsabilidad vial
cambiar. Reconocimiento de factores
condicionantes que influyen en el
comportamiento de estas variables,
haciendo que sean constantes o
que cambien.
PARE
M
C
78
1. Explica la Importancia del uso adecuado de los

importancia del cinco sentidos, especialmente el oído
sistema y la visión. Particularmente, incidencia
neuroendocrino en de la visión periférica en aspectos
la regulación de las asociados a la movilidad, conside-
funciones en el ser rando la presencia de otros en la vía,
humano y los por ejemplo: los puntos ciegos en los
sistemas de espejos, la visión nocturna o movilidad
defensa y ataque en de personas con movilidad o visión
animales y plantas. reducida y el acto reflejo con todas las
neuronas participantes, así como la
2. Explica la
atención y la concentración.
importancia de las
hormonas en la A partir del estudio del sistema neu-
regulación de las roendocrino, incluidas las vías aferen- Movilidad idónea según
funciones del ser tes (órganos de los sentidos), sistemas modo
humano. de procesamiento de la información
(sistema nervioso central) y vías efe-
rentes (músculos y glándulas) se esta-
blecen analogías con la identificación
Entorno vivo de vías en el espacio público, así como
su uso adecuado mediante la señaliza-
Identifico condiciones de ción y normas referidas a estas.
cambio y de equilibrio
Para profundizar en el tema de visión
en los seres vivos y en
es interesante que los estudiantes
los ecosistemas.
definan qué tan favorable o no es el
uso de lentes con filtros de colores en
la conducción o cuando se camina.
También analizar con ello la favorabi-
lidad o no de utilizar lentes con filtros
ámbar en la noche, sabiendo que por la Valoración del riesgo y la
poca luminiscencia estos no favorecen vulnerabilidad
la recepción de las células fotosensi-
bles al color (conos), pero sí afectan,
por el aumento de la luminiscencia la
sensibilidad de los bastones, ya que la
membrana que los recubre (rodopsina)
se satura fácilmente por el exceso de
luz blanca o diferente a ondas entre el
verde azulado, incrementando el efecto
de encandilamiento. Se puede plantear
a los estudiantes la siguiente pregunta y
analizar las respuestas dadas por ellos:
¿Han pensado por qué las linternas

tienen filtros rojos?

E 79
3. Reconoce los Fisiología de la adicción y su

efectos nocivos del impacto en el hecho de conducir
exceso en el o movilizarse como peatón bajo el
consumo de efecto de sustancias psicoactivas,
cafeína, tabaco, medicamentos o derivados.
drogas y licores. Riesgos y consecuencias para la
integridad propia y de los demás
actores de la vía debido a los
procesos de atención que se ven Valoración del riesgo y la
disminuidos en la capacidad de vulnerabilidad
reacción.
Consecuencias de conducir
cualquier tipo de vehículo e incluso,
ser peatón, en condiciones de
estrés (control de las emociones) y
fatiga, debido a los efectos directos
de estos estados sobre el sistema
nervioso.
4. Identifica y acepta Análisis de conductas temerarias

las diferencias en y sus efectos tales como conduc-
las formas de vivir, ción a alta velocidad y desacato a
pensar, solucionar normas (pares, semáforos), cuando
problemas o aplicar se moviliza bajo efectos de sustan-
conocimientos. cias o en condiciones de estrés y
fatiga. Discusiones orientadas para
establecer acuerdos en beneficio
de todos los actores viales en
cuanto a cambios de actitudes y
comportamientos: guardar el carro, Corresponsabilidad vial
conductor elegido, descansar en la
vía, o descansar si hay fatiga.
También es importante analizar
la condición de estrés a nivel
muscular, especialmente por la
producción de ácido láctico debido
a la presencia de purivato, a su vez
consecuencia de la poca
oxigenación y el exceso de ejercicio
que induce la glicólisis.
PARE
M
C
80
Para ello, se puede pregun-

tar a los estudiantes sobre
cuáles creen que podrían
ser las recomendaciones
que se le deben hacer a
una persona enojada para
que se calme, por ejemplo:
respirar, tomar agua, contar
hasta 10. Estas recomenda-
ciones permiten eliminar el
exceso de ácido láctico (la
respiración pausada regula
el metabolismo de glucosa
para producir energía, por
su parte, el tomar agua
diluye el ácido láctico ya pro-
ducido y el contar hasta 10
permite que nuevamente la
conciencia tome el control y
el cuerpo deje de estar ten-
sionado, así el cortisol deja Corresponsabilidad vial
de producir glucosa para
quemarla, producir energía y
reaccionar ante la situación
estresante, aunque esta sea
irreal - estrés emocional).
El exceso de ácido láctico
produce dolor muscular
porque mantiene al múscu-
lo tensionado, intentando
consumir la energía adicio-
nal que se ha producido en
el cuerpo para responder al
sobre-esfuerzo. Una reco-
mendación que se le hace a
los conductores es que en
viajes de más de 2 horas se
deben detener y estirar los
músculos para consumir el
exceso de energía.

E 81
1. Identifica criterios Comprensión de la clasificación de

para clasificar los seres vivos bajo criterios evoluti-
individuos dentro de vos que resultan de diversas estrate-
una misma especie. gias de reproducción, de variabilidad
genética y de selección natural, para
establecer criterios de clasificación
de diferentes escenarios presentes
en el espacio público: zonas natura-
les y de reserva, zonas construidas,
plazas, monumentos, vías férreas,
fluviales y terrestres (principales y
secundarias).
2. Establece Análisis de las condiciones de
diferencias entre la acceso de personas con algún tipo
descripción, de limitación (movilidad reducida) a
Movilidad idónea según
explicación y estos lugares, utilizando técnicas del
modo
evidencia. método científico como la descrip-
ción, la explicación y la argumenta-
Entorno vivo ción de evidencias.
Explico la variabilidad 3. Propone y sustenta Comparación de aspectos relaciona-
en las poblaciones y respuestas a sus dos con la preservación de la diversi-
la diversidad biológica preguntas y las dad de los diferentes ecosistemas y
como consecuencia de compara con las los seres que allí habitan
estrategias de de otras personas (prevención, seguridad, cuidado y
reproducción, cambios y con las teorías uso adecuado de sus espacios)
genéticos y selección científicas. con la movilidad idónea desde la Comprensión del entorno
natural. perspectiva del modo y el medio
de transporte que se utilice en
diferentes entornos de su territorio.
Integración del tema de adaptación
al medio y de este al individuo,
desarrollando el concepto de
ecosistema urbano.
Características óptimas de medios
de transporte y condiciones idóneas
de pericia para movilizarse, haciendo
uso de estos en su entorno real:
vehículos de tracción animal, cables Movilidad idónea según
o lanchas. Utilización de teorías modo
científicas que permitan sustentar
respuestas y proponer alternativas
de cambios de actitud y en formas
de pensar respecto a la necesidad
de movilizarse según modo con
pericia.
PARE
M
C
82
1. Identifica cambios Identificación de normas y leyes

químicos en la vida establecidas para la disminu-
cotidiana y en el ción de la contaminación por
ambiente. emisiones gaseosas provenien-
tes de vehículos (análisis de
gases, nomenclatura de óxidos,
leyes de los gases): dióxido de
carbono, monóxido de carbono,
óxido de nitrógeno.
Importancia de realizar la
revisión técnico–mecánica y el
análisis de gases para contribuir
con una mejor calidad del aire
para todos. Corresponsabilidad vial
Para profundizar en el tema del
efecto invernadero se puede
incluir otro gas: el metano, que
Entorno vivo y físico se mezcla en los combustibles
Utilizo modelos para aumentar su explosividad.
biológicos, físicos y Para ello, se puede plantear a
químicos para explicar los estudiantes la siguiente pre-
la transformación y gunta: ¿qué es lo que producen
conservación de la estos gases en la atmósfera?,
energía. luego guiar el análisis de las
respuestas: producen y emiten
radiación en el rango del
infrarrojo: calor.
2. Establece Comprensión de la mecánica

relaciones entre las clásica, especialmente lo que
diferentes fuerzas tiene que ver con el equili-
que actúan sobre brio entre fuerzas (estática),
los cuerpos en movimiento (cinemática) y la Movilidad idónea según
reposo o en interacción fuerza movimiento modo
movimiento y (dinámica). Todo ello desde la
propone física de Newton, para reco-
condiciones para nocer la acción de fuerzas en Valoración del riesgo y la
conservar la diferentes tipos de vehículos vulnerabilidad
energía. (automotores, de tracción
animal, terrestres, acuáticos),
tales como: rozamiento,
aceleración, velocidad, inercia.

E 83
Este tema se desarrolla des-

de la física, a diferencia del
anterior que es desde la quí-
mica. Es importante incluir
factores intervinientes en el
movimiento de un vehículo,
por ejemplo: con la estática
el par motor que produce la
fuerza, con la dinámica los
vectores relacionados con la
aceleración, la velocidad, el
desplazamiento y la cinemá-
tica que permite analizar ese
movimiento.
3. Establece Leyes físicas que permiten

relaciones entre el funcionamiento de los
estabilidad y centro dispositivos de seguri-
de masa de un dad, cinturones, airbags,
objeto. chalecos o cualquier otro
implemento de seguridad,
dependiendo del contexto,
el modo y el medio utilizado
para movilizarse. Relaciones
entre mecánica clásica,
trabajo y energía. Valoración en la movilidad
Prácticas preventivas que del riesgo
tengan en cuenta la impor-
tancia de la efectividad de
los equipos de protección y
dispositivos de seguridad en
la movilidad. Por ejemplo:
verificar funcionamiento
adecuado de seguro de
niños, sistema de abro-
chamiento de cinturones,
sistemas de frenos.
PARE
M
C
84
1. Analiza el potencial Relación del tema de los combustibles

de los recursos fósiles, los biocombustibles y las ener-
naturales en la gías alternativas con medidas de miti-
obtención de gación respecto al impacto ambiental.
energía para Identificación de sustancias orgánicas
diferentes usos. presentes: química del carbono; leyes Movilidad idónea según
físicas de los paneles solares: electrici- modo
dad y magnetismo; fuentes de energía
vehicular (gas, biocombustibles, elec-
tricidad); medios masivos y alternativos
de movilidad y preservación de recur- Corresponsabilidad vial
sos energéticos (vehículos particulares
y de transporte público eléctricos);
medidas de mitigación de impacto
ambiental (pico y placa, programa de
carro compartido).
Ciencia, tecnología y
sociedad 2. Escucha Comportamientos imprudentes y
Identifico aplicaciones activamente a sus riesgosos en el espacio público:
de diferentes modelos compañeros, cruce peatonal indebido, ausencia
biológicos, químicos reconoce otros de puentes peatonales o semáforos,
y físicos en procesos puntos de vista, los estado de las vías, estacionamientos
industriales y en el compara con los prohibidos en la vía.
desarrollo tecnológico; suyos y puede Asociación con la seguridad vial en
analizo críticamente las modificar lo que temas como la Física de ondas (óptica
implicaciones de su uso. piensa ante y acústica asociada a los semáforos),
argumentos más la química en el estado de las vías
sólidos. (origen fósil del asfalto) y dispositivos
semafóricos con módulo sonoro para
personas en condición de Corresponsabilidad vial
discapacidad.
Funcionamiento físico de los ele-
mentos de protección para la preser-
vación de la vida y análisis sobre la
importancia de su uso más allá de la
norma. Importancia de uso de otros
dispositivos de seguridad que no
necesariamente están reglamentados,
por ejemplo el uso de zapatos que
protejan la parte alta del tobillo, cha-
quetas con protección, guantes con
protección para nudillos, entre otros.

E 85
3. Reconoce los Consumo de alcohol y drogas en la

efectos nocivos del conducción de cualquier medio de
exceso en el transporte: fluviales, aéreos,
consumo de terrestres, animales.
cafeína, tabaco, Nomenclatura y propiedades químicas
drogas y licores. de sustancias orgánicas como el alco-
hol y algunas sustancias alucinógenas.
Acción del alcohol sobre el sistema
nervioso, fisiología de la adicción e
incidencia en la percepción del riesgo.
Consecuencias para los actores de
la vía a partir del uso de estas sus-
tancias y la conducción de cualquier Valoración en la movilidad
tipo de vehículo o medio de transpor- del riesgo
te (incluso animal o como peatón).
Es importante hacer énfasis en
los aspectos fundamentales que
explican por qué no se debe caminar
o conducir si se ha ingerido alguna
bebida con alcohol (etanol).
1. Este actúa sobre la endolinfa del
oído medio densificándola y, por
lo tanto, haciendo sensible los
canales semicirculares a la
posición gravitacional.
Esto produce el vértigo (mareo).
2. Produce nistagmo, es decir,
rotación o sensación de que todo
se mueve, además de la pérdida Corresponsabilidad vial
de capacidad visual.
3. El equilibrio estático se ve
afectado, originando un aumento
en el polígono de sustentación.
4. Afecta la capacidad de atención
vigilante, selectiva, el cambio de
atencional y la distribución de la
atención o atención dividida.
Todas estas situaciones ocasionan
riesgos debido a la falta de
percepción de la situación real, el
realizar movimientos.
PARE
M
C
86
CIENCIAS SOCIALES TRANSICIÓN
1. Establece relaciones A través de la observación y

entre las causas y reconocimiento de algunos
consecuencias de los espacios públicos de su entorno,
acontecimientos que especialmente los pasos segu-
le suceden a él o a su ros para peatones (andenes,
Dimensión alrededor. senderos, puentes y cruces),
cognitiva establecer relaciones entre la
importancia de las normas de
Dimensión • Realiza preguntas de tránsito para circular por estos Movilidad idónea según
comunicativa temas que son de su lugares y las consecuencias modo
interés. para la movilidad segura propia
Dimensión • Formula explicaciones y de otros, al no acatarlas:
ética para aquello que sucede caminar por el andén siempre de
a su alrededor. la mano de una persona respon- Corresponsabilidad vial
• Resuelve situaciones sable, observar al cruzar la calle,
cotidianas, usando sus esperar la orden del
saberes, experiencias y semáforo respecto a parar y
habilidades. seguir la marcha.
2. Reconoce que es parte Reconocimiento de caracterís-

de una familia, de una ticas propias del entorno, del
comunidad y un territorio niño como parte de este, de los
con costumbres, valores lugares que más frecuenta así Comprensión del entorno
y tradiciones. como de la forma adecuada de
Dimensión hacer uso de estos lugares y de
cognitiva Evidencias de aprendizaje:
los elementos que hay en ellos
• Identifica características para su aprovechamiento. Asumir la regulación
Dimensión del lugar donde vive.
ética Desde este sentido, se puede
• Reconoce que tiene unos enfatizar en los derechos y
derechos y los vive en la deberes que ya estos espacios Corresponsabilidad vial
interacción con otros. son compartidos con otros, para
la convivencia y el ejercicio de la
ciudadanía.

E 87
CIENCIAS SOCIALES GRADO 1o
Relaciones espaciales 1. Se ubica en el Desarrollo de habilidades

y ambientales entorno físico y de para relacionar ubicación
representación (en espacial, dirección, distancia
Reconozco la mapas y planos), y posición en el espacio
interacción entre el ser utilizando referentes que le permiten al peatón
humano y el paisaje en espaciales como movilizarse en forma idónea Valoración en la movilidad
diferentes contextos e arriba, abajo, por el espacio público de su del riesgo y la
identifico las acciones dentro, fuera, entorno (vías) y así vulnerabilidad
económicas y las derecha, izquierda. disminuir riesgos.
consecuencias que
resultan de esta Ubicación de rutas y
relación. recorridos seguros en
representaciones (mapas y
planos) de su territorio.
Relaciones 2. Identifica normas Normas que determinan los

ético-políticas que rigen algunas lugares por donde se debe
comunidades a las transitar como peatón.
Me identifico como que pertenece y De acuerdo con esta
un ser humano único, explica su utilidad. normatividad, identificación
miembro de diversas Comprensión del entorno
de sitios por donde puede
organizaciones sociales cruzar (cebras, senderos,
y políticas necesarias esquinas, andenes, puentes,
para el bienestar y el cruces). Movilidad idónea según
desarrollo personal y
Reconocimiento de la norma modo
comunitario; reconozco
que las normas son como un acuerdo social
acuerdos básicos que para la seguridad.
buscan la convivencia
pacífica en la diversidad.
PARE
M
C
88
Relaciones espaciales 1. Establece rela- Identificación de relacio-

y ambientales ciones entre los nes que existen entre los
espacios físicos espacios físicos que ocupan
Reconozco la que ocupa (salón los niños y niñas en su casa,
interacción entre el ser de clase, colegio, barrio o vereda, localidad,
humano y el paisaje en municipio…) y sus salón de clase, colegio,
diferentes contextos e representaciones municipio o región, y sus
identifico las acciones (mapas, planos, representaciones en mapas,
económicas y las Comprensión del entorno
maquetas...). planos o maquetas.
consecuencias que
resultan de esta Para ello, se pueden realizar
relación. planos y rutagramas en los
Valoración del riesgo y la
que además de relacionar
vulnerabilidad
los espacios y su uso se
puedan apreciar algunos
riesgos que se encuentran
en los trayectos o recorridos
que hacen los estudiantes
cuando se movilizan en su
entorno en su papel como
peatones.
Relaciones 2. Reconoce algunas Reconocimiento de que

ético-políticas normas que han las normas de tránsito se
sido construidas establecen para garantizar
Me identifico como socialmente y dis- la seguridad de todos los
un ser humano único, tingue aquellas en actores de las vías.
miembro de diversas Movilidad idónea según
cuya construcción y
organizaciones sociales Necesidad de las normas modo
modificación puede
y políticas necesarias y por qué se deben acatar
participar (normas
para el bienestar y el órdenes, agentes o
del hogar, manual
desarrollo personal y instrumentos de regulación.
de convivencia Asumir la regulación
comunitario; reconozco escolar, Código de
que las normas son Tránsito…).
acuerdos básicos que
buscan la convivencia
pacífica en la diversidad.

E 89
Relaciones espaciales 1. Reconoce, Importancia de las

y ambientales describe y compara autoridades de tránsito
las actividades (policías, agentes o
Reconozco la económicas de unidades de apoyo de
interacción entre el ser algunas personas tráfico) y sus funciones para
humano y el paisaje en en su entorno y el garantizar una movilidad
diferentes contextos e Asumir la regulación
efecto de su trabajo eficiente y segura.
identifico las acciones en la comunidad.
económicas y las
consecuencias que
resultan de esta
relación.
Relaciones 2. Identifica sus Importancia de respetar el

ético-políticas derechos y derecho de todos a transitar
deberes y los de libremente en el espacio
Me identifico como otras personas en público.
un ser humano único, las comunidades a
miembro de diversas Importancia de respetar los
las que pertenece.
organizaciones sociales deberes como actor de la
y políticas necesarias vía: normas de seguridad
para el bienestar y el para peatón (no colocarse Corresponsabilidad vial
desarrollo personal y por delante o por detrás
comunitario; reconozco en un vehículo con motor
que las normas son encendido; no transitar por
Valoración en la movilidad
acuerdos básicos que la calzada o en vías en des-
del riesgo y la
buscan la convivencia nivel). Establecer compara-
vulnerabilidad
pacífica en la diversidad. ciones entre lo que se debe
hacer y lo que comúnmente
se hace en la movilidad
cotidiana en relación con el
cumplimiento de los deberes
como ciudadanos para
respetar los derechos de los
otros.
PARE
M
C
90
Relaciones espaciales 1. Se ubica en el Ubicación de sitios a través

y ambientales entorno físico, de referentes espaciales,
utilizando referentes nomenclatura, señales
Reconozco algunas espaciales informativas, señales de
características físicas y (izquierda, derecha, rutas y destinos, puntos
culturales de mi puntos cardinales). cardinales.
entorno, su interacción
y las consecuencias 2. Utiliza coordenadas, Uso coordenadas, escalas y
sociales, políticas y escalas y convenciones presentes en
económicas que convenciones mapas y planos de lugares Comprensión del entorno
resultan de ellas. para ubicar los comunes. (Análisis de un
fenómenos mapa vial).
históricos y
Identificación de redes Movilidad idónea según
culturales en mapas
viales en el modo terrestre: modo
y planos de
urbanas (troncales,
representación.
autopistas, arterias,
principales, locales,
peatonales), rurales
(principales secundarias,
locales, peatonales), a partir
de la lectura de mapas y
planos de representación de
su entorno.

E 91
Relaciones espaciales 1. Utiliza coordenadas, Formas adecuadas de usar

y ambientales escalas y las redes viales en el modo
convenciones terrestre, según la modalidad
Reconozco algunas para ubicar los de transporte que se utiliza
características físicas fenómenos (peatón - caminando - conduc-
y culturales de mi históricos y tor de vehículo no motorizado
entorno, su interacción culturales en mapas como la bicicleta), utilizando Movilidad idónea según
y las consecuencias y planos de las coordenadas, escalas y modo
sociales, políticas y representación. convenciones de los planos y
económicas que mapas.
resultan de ellas.
Ubicación de lugares reco-
nocidos o emblemáticos del
entorno al movilizarse por las
diferentes redes viales.
Relaciones 2. Participa en la Reconocimiento de normas de

ético-políticas construcción de convivencia establecidas como
normas para la acuerdos sociales para el
Reconozco la utilidad convivencia en los aprovechamiento de algunos
de las organizaciones grupos a los que espacios (como los parques)
político-administrativas y pertenezco (familia, por parte de varios actores
sus cambios a través del colegio, barrio...). viales: ancianos descansando,
tiempo como resultado muchachos en skater, cami-
de acuerdos y conflictos. nantes, entre otros, así como
para garantizar la convivencia
pacífica entre todos los que
interactúan en los espacios del Asumir la regulación
entorno.
Reconocimiento de las normas
como elementos que protegen Corresponsabilidad vial
la vida y que deben acatarse
en presencia o en ausencia de
la autoridad.
Actitudes egoístas como inva-
sión del carril, pasar primero
en un cruce, no esperar la
orden para seguir la marcha,
cruzar por sitios prohibidos,
que impiden el libre ejercicio
de la ciudadanía a favor de la
convivencia.
PARE
M
C
92
Relaciones espaciales 1. Explica la manera Importancia del impacto social y

y ambientales como el medio el cuidado del medio ambiente a
ambiente influye través del uso de modos Movilidad idónea según
Reconozco y analizo la
en el tipo de alternativos de transporte al modo
interacción permanente
organización social vehículo privado: bicicletas, medios
entre el espacio geográ-
y económica que se colectivos y masivos.
fico y el ser humano y
da en las regiones
evalúo críticamente los Comprensión del entorno
de Colombia.
avances y limitaciones
de esta relación.
Relaciones 2. Identifica normas Reconocimiento de las autoridades

ético-políticas en algunas de las de tránsito: (agentes o policías)
culturas y épocas como mecanismos de control que
Reconozco algunos de
estudiadas y las velan por el cumplimiento de las Asumir la regulación
los sistemas políticos
compara con normas para regular el tráfico y
que se establecieron
algunas normas garantizar la movilidad segura de
en diferentes épocas y
vigentes en los actores viales.
culturas y las principa-
Colombia. Comparación de normas y autori- Corresponsabilidad vial
les ideas que buscan
legitimarlos. dades de control relacionadas con
la movilidad y el tráfico, en diversas
épocas y culturas.

Relaciones Identifica variaciones Importancia que tienen las autorida-

ético-políticas en el significado del des y organismos de tránsito en el
concepto de desarrollo de normas para garan-
Reconozco algunos de
ciudadanía en diversas tizar el ejercicio de la ciudadanía
los sistemas políticos
culturas a través del en la movilidad segura y eficiente
que se establecieron
tiempo. para todos. Reconocimiento de
en diferentes épocas y
que las normas de tránsito deben
culturas y las principa- Asumir la regulación
ser obedecidas por todos y que su
les ideas que buscan
función es garantizar la seguridad
legitimarlos.
vial y, desde este sentido analizar
el papel que han tenido las normas
y cómo se han evidenciado en las
normas de tránsito, en la evolución
del concepto de ciudadanía.

E 93
...Reconozco algunos ...Identifica variaciones Es importante analizar con los

de los sistemas políticos en el significado del estudiantes que el ejercicio de la
que se establecieron concepto de autoridad construye un concepto de
en diferentes épocas y ciudadanía en diversas ciudadanía y que si esta constituye
culturas y las culturas a través del el reconocimiento de un estatus
principales ideas que tiempo. político-jurídico y conlleva a garanti-
buscan legitimarlos. zar una participación en la dinámica
social, asumiendo unos derechos y
unos deberes que de forma dialécti-
ca van construyendo un concepto
de sociedad, entonces qué nos
dice la presencia de la autoridad
con respecto a la concepción de
sociedad que tenemos. También se
puede plantear la pregunta: ¿Cómo
sería esta sociedad si en nuestra
concepción no hubiera autoridad
que condicione el derecho a
movilizarse?
Asimismo, se puede incluir una
explicación en la que los estudian-
tes conozcan que las primeras
señales de tránsito que se conocen
existieron en la Edad Media y eran
postes de referencia para indicar
los kilómetros desde un punto
hasta Roma. También se puede
analizar cómo las vías se han desa-
rrollado desde un centro poblado
importante hacia lugares cercanos;
desde ahí se puede permitir que
los estudiantes comparen en un
mapa cómo las ciudades tienden
a tener una figura como de es-
trella (monocéntrica) y observar
cómo desde ese centro salen vías
principales hacia otros centros
poblados. Si es posible, se podrían
conseguir planos, de varias épocas,
de algunas ciudades y observar
cómo evoluciona la ocupación del
espacio alrededor de las vías.
PARE
M
C
94
Se puede mencionar como

ejemplo la ciudad de Madrid,
España, donde en la Puerta
del Sol, ubicada cerca
de la Estatua del oso y el
madroño se encuentra el
punto cero (orígenes de las
carreteras) de las que en la Corresponsabilidad vial
Edad Media eran las seis
principales vías del país. Lo
mismo existe en París, en
la plaza de la Catedral de
vulnerabilidad
Nuestra Señora.
Identificación de actitudes
asertivas necesarias para
afrontar situaciones
conflictivas en el tránsito en
pro de la convivencia y la
movilidad segura.

Relaciones espaciales 1. Explica la manera Utilización de diferentes

y ambientales cómo el medio medios de transporte en las
ambiente influye en regiones colombianas: uso
el tipo de orga- y control de embarcaciones
nización social y en regiones donde la movili- Movilidad idónea según
económica que se zación es fluvial o marítima; modo
da en las regiones características adecuadas
evalúo críticamente los
de Colombia. en el uso del caballo como
medio de transporte para la
de esta relación.
movilidad segura.

E 95
Relaciones espaciales 2. Explica el impacto Redes viales que existen en

y ambientales de las migraciones la región (troncales, avenidas,
y desplazamientos arterias, ciclorrutas, vías locales y
humanos en la vida peatonales), relación entre ellas e
política, económica, importancia de estas en aspectos
social y cultural económicos y sociales como las
de nuestro país migraciones y los desplazamientos
evalúo críticamente los
en el siglo XIX y humanos.
la primera mitad
de esta relación. Crecimiento de las ciudades, de-
del siglo XX y lo
sarrollo de los sistemas de comu-
compara con los de
nicación y adecuación del espacio
la actualidad.
público destinado al tráfico para su
adecuado aprovechamiento.
Es importante hacer énfasis en
que las migraciones implican una
presión adicional sobre los recursos
y los servicios. Asimismo, en este
impacto de la migración sobre la
ciudad se deben considerar aspec- Comprensión del entorno
tos como: la extensión o densifica-
ción de las ciudades; el incremento
del parque automotor; el sobrecupo
en el transporte público; el fenóme-
modo
no del mototaxismo como un medio
económico de acceso a recursos;
el sobrepaso de los perímetros
sanitarios y de servicios con la con-
secuente incapacidad de atender
a la población asentada fuera de
ellos, lo cual en movilidad implica
la no planificación de las carreteras
y el no acceso a transporte público
legal.
También resulta interesante incluir
el fenómeno de los vehículos de
ladera (yipaos en el Eje Cafetero,
gualas en el valle) motocarros y
bicitaxis que se han articulado al
sistema de transporte legal con
el fin de garantizar la continuidad
del servicio; explicar que esto se
conoce como integración modal.
PARE
M
C
96
Relaciones con la Describe el impacto del Medidas de accesibilidad en los

historia y la cultura proceso de moderniza- medios de transporte para usuarios
ción (desarrollo de los con algún tipo de reducción en su
Identifico el potencial
medios de comunica- movilidad.
de diversos legados
ción, industrialización,
sociales, políticos, La modernización en Colombia y el
urbanización...) en la
económicos y culturales impacto de su aporte en los proce-
organización social,
como fuentes de dimientos básicos para asistir en el Comprensión del entorno
política, económica y
identidad, promotores transporte a personas con movilidad
cultural de Colombia
del desarrollo y fuentes reducida, (adultos mayores, disca-
en el siglo XIX y en la
de cooperación y pacitados, mujeres embarazadas,
primera mitad del XX. Movilidad idónea según
conflicto en Colombia. niños, para que viajen siempre sen-
tados y ocupando un puesto). modo
Para ello, se puede propiciar
un juego de roles en el que los
estudiantes asuman papeles de
pasajeros que deben “sufrir” las
deficiencias de la accesibilidad a la
infraestructura y al transporte.

Relaciones espaciales 1. Reconoce el im- Aumento del uso de vehículos

y ambientales pacto de la globa- automotores generado a partir de
lización sobre las fenómenos económicos que surgen
Identifico y tomo
distintas economías de la globalización e identificación
posición frente a las
e identifica diferen- de la necesidad de la utilización de
principales causas y
tes reacciones ante equipos de protección a medida
consecuencias políticas,
este fenómeno. que crecen los centros urbanos y
económicas, sociales y
se incrementa el uso de diversos
ambientales de la apli- 2. Reconoce y analiza
medios de transporte. Valoración del riesgo y
cación de las diferentes las consecuencias
teorías y modelos eco- sociales, econó- Es importante enfatizar en las la vulnerabilidad en la
nómicos en el siglo XX micas, políticas consecuencias de la conducción movilidad
y formulo hipótesis que y culturales de temeraria que se origina especial-
me permitan explicar la los procesos de mente al conducir una moto, debido
situación de Colombia concentración de a la posibilidad que esta brinda de
en este contexto. la población en los llegar más rápido que en otros me-
centros urbanos dios de transporte. Reconocer cómo
y el abandono del esta posibilidad usada de manera
campo. inadecuada ayuda a incrementar los
índices de accidentalidad vial.

E 97
Relaciones 3. Identifica mecanis- Respeto a las normas como

ético-políticas mos e instituciones mi responsabilidad y deber
constitucionales que en la vía, pero también como
Comprendo que el
protegen los dere- un derecho que garantiza mi
ejercicio político es el
chos fundamentales integridad.
resultado de esfuerzos
de los ciudadanos y Asumir la regulación
por resolver conflictos y Respeto las normas consig-
las ciudadanas.
tensiones que surgen en nadas en el Código Nacional
las relaciones de poder de Tránsito. Prelación en los
entre los Estados y en el cruces: peatón, vehículo a la Movilidad idónea según
interior de ellos mismos. derecha, vehículo que continúa modo
de frente (vía en doble sentido),
vehículo que cruza a la dere-
cha, vehículo que sube en una
pendiente, vehículo dentro de la
glorieta.

Relaciones Identifica mecanismos Atención a la norma sin depen-

ético-políticas e instituciones der de una figura de autoridad
constitucionales que para cumplirlas, como garantía
Comprendo que el
protegen los derechos de mi derecho a movilizarme en
ejercicio político es el
fundamentales de forma segura. Reflexión sobre
resultado de esfuerzos
los ciudadanos y las el respeto del derecho del otro a
por resolver conflictos y
ciudadanas. la vida y a la circulación
tensiones que surgen en
segura.
las relaciones de poder Corresponsabilidad vial
entre los Estados y en el Normas de seguridad básicas
interior de ellos mismos. de conducción que protegen
mi integridad y la de otros en el
ejercicio ciudadano de movi-
modo
lizarme como actor de la vía:
conducir por el carril demarca-
do, realizar acciones que no
afecten la seguridad en la con-
ducción del vehículo, respetar
el cruce de los peatones, utilizar
señales manuales para cruzar
al momento de conducir.
PARE
M
C
98
EDUCACIÓN ARTÍSTICA TRANSICIÓN
1. Imagina, representa y El desarrollo inicial de la

comunica la realidad a capacidad perceptiva en la
partir de la expresión de primera infancia desde el área
sus ideas, sentimientos y de educación artística resulta
emociones. relevante para la formación in-
tegral del niño, en tanto permite
una primera aproximación a los
modos de representación gráfica
Dimensión de las ideas y su relación con el
comunicativa significado. Dicho desempeño,
favorecerá la comprensión de
normas de movilidad segura
en el espacio vial y su función,
entendiendo el uso del color y
de la imagen como símbolo de
un acuerdo social que procura
el mayor bien para el mayor
número.
2. Explora y se relaciona Fomentar en los niños desde

con el mundo para temprana edad el sentido de
comprenderlo y ubicación espacial desde el área
construirlo. de educación artística, favorece
una actitud exploratoria, que
halla puntos de referencia y
Dimensión
contribuye a saber leer el Comprensión del entorno
Estética
territorio, comprender sus usos
y funciones y de este modo
transitar de manera cada vez
más segura y responsable,
cualidades que deben fortalecer-
se desde la primera infancia.

E 99
EDUCACIÓN ARTÍSTICA GRADO 1o
Reconstruyo el Proceso de Desarrollo de habilidades

contexto en el que transformación perceptuales a través de los
habito a partir de la simbólica de la sentidos para relacionar di-
evocación de aquello interacción con el rección, distancia y posición
que percibo a través mundo en el espacio, lo que permite
de los sentidos: ¿cómo que se movilice con pericia
Desarrolla habilidades
hablar de mi territorio a como peatón y así logre
perceptivas y
través de los sonidos, disminuir riesgos.
expresivas, vinculando
las texturas y los colores Se sugiere permitir a los
los sentidos.
que lo caracterizan? estudiantes expresar cómo
logran percibir los objetos y
las personas que encuen-
tran en su entorno, utilizan-
do sus sentidos. Para ello,
se pueden realizar ejercicios
en los que los estudiantes
perciban su entorno con los
vulnerabilidad
ojos vendados y utilicen el
oído; por ejemplo, para iden-
tificar en qué sentido van o
vienen los vehículos que se
aproximan.
Luego, que reconozcan
la distancia que hay entre
ellos, los objetos y las
personas mediante dife-
rentes formas de medición.
También es importante que
identifiquen la posición en
la que están ellos mismos,
los objetos y las personas
con quienes interactúan al
movilizarse.
PARE
M
C
100
Me relaciono Proceso Desarrollo de la agudeza

lúdicamente a través contemplativo, perceptiva ante los estímu-
de la música, las artes imaginativo, selectivo los sensoriales que aporta
visuales y escénicas y lo el entorno, para favorecer
Desarrolla habilidades
demuestro a partir la comprensión del espacio
perceptivas que
del desarrollo motriz público y la regulación del
repercuten en el
corporal. comportamiento en este y
desenvolvimiento
en pro de su aprovecha-
espacial propio en
miento y circulación
relación con los otros.
eficiente.
Fomento de evocaciones
propias y de otros que le
permitan recordar elementos
de su entorno y su utilidad,
relacionados con la movi-
lidad, para luego activar
conductas apropiadas como
peatón. Tener en cuenta
que el término evocar hace
relación a traer algo a la
imaginación por asociación
de ideas.
Al desarrollar la agudeza
perceptiva, especialmente
la visual, se recomienda
analizar la conveniencia o
no de utilizar filtros de color
en las gafas debido a la
distorsión que estos pueden
ocasionar con respecto a los
colores, por ejemplo los de
los semáforos, los stop de
los vehículos y sus
direccionales.

E 101
Valoro, respeto y Proceso valorativo Desarrollo del sentido de

preservo las manifes- pertenencia cultural ante
Desarrolla el sentido
taciones artísticas del los lugares propios de su
estético y el sentido
espacio público y el mo- entorno y los elementos que
de pertenencia cultural
biliario urbano presente hay en ellos.
ante las manifestacio-
en este, favoreciendo la Desarrollo del sentido es-
nes presentes en el
ubicación, el reconoci- tético y el juicio apreciativo
espacio público y emite
miento y valoración de para reconocer la utilidad
juicios valorativos al
lugares emblemáticos e importancia de cuidar
respecto.
del entorno que habito y elementos del mobiliario
al cual pertenezco. urbano (paraderos,
luminarias, teléfonos,
bancas, juegos, señales de
tránsito).
Es importante que los
estudiantes logren entender Corresponsabilidad vial
que los elementos del
mobiliario urbano son una
forma de identidad con su
entorno, en el sentido de
que les gustan y los cuidan
para mantenerlos en buenas
condiciones para que
cumplan, en forma
adecuada, con su funciona-
lidad, o que no les gustan,
pero se pueden buscar
formas de hacerlos más es-
téticos; así se logra generar
un “afecto” hacia ellos, y por
consiguiente el sentido de
su cuidado y mantenimiento.
PARE
M
C
102
Comprendo y valoro la Proceso de Comprensión de las manifestacio-

expresión no verbal del transformación nes comunicativas observables,
ser humano como un simbólica de la tanto en las señales gráficas como
principio comunicativo interacción con el en la expresión corporal de la
esencial. mundo: autoridad de tránsito que las regula.
Interpreto situaciones 1. Reconoce señales Identificación de la condiciones de
viales como hechos comunicativas, organización del espacio público,
sociales que requieren tanto en los actores a través del control del tráfico que
acuerdos mínimos entre como en los símbo- realizan las autoridades mediante
los diferentes actores los, que intervienen la prelación de las señales y la re- Asumir la regulación
que intervienen en él. el espacio público gulación del comportamiento de los
(expresión corporal actores viales para la circulación y
de las personas, movilidad eficiente. Es importante
simbología de las que los estudiantes entiendan que
señales). las normas de tránsito son acuer-
dos sociales que se establecen
para espacios específicos en los
cuales en ocasiones no hay quien
obligue a cumplirlas y aun así se
deben obedecer.
Encuentro similitudes Proceso reflexivo Formas adecuadas de hacer

entre el uso del espacio y valorativo uso de medios de transporte no
público y la puesta en motorizados (como la bicicleta) que
2. Desarrolla habilida-
escena de una danza utiliza para desplazarse en el en-
des conceptuales
o una interpretación torno, poniendo en funcionamiento
y de formación del
musical a nivel grupal. nuevas visiones del concepto de
juicio apreciativo Movilidad idónea según el
ciudadanía.
que le permitan modo
comprender el con- Conductas y actitudes apropiadas
cepto de ciudadanía relacionadas con el uso del espacio
como un principio público (como peatón o como
compartido que ciclista) que favorecen el disfrute Corresponsabilidad vial
vincula la ética y la del entorno y los derechos
estética. ciudadanos de transitar de manera
libre y segura.
Aplicar los principios de convi- vulnerabilidad
vencia ciudadana, entendiendo el
vínculo entre la ética y la estética,
como principio de valoración del
riesgo en la movilidad y las conse-
cuencias que una decisión puede
tener para el bienestar de todos.

E 103
Identifico y uso alterna- Proceso de Reconocimiento de mapas y

tivas de representación transformación planos, de lugares comunes,
de los recorridos que simbólica de la como expresiones artísticas
realizo en mi territorio, interacción con el del espacio y uso de estos
a partir de la expresión mundo para la ubicación de sitios
artística musical, a través de nomenclatura,
1. Reconoce y analiza
pictórica y gráfica. señales de rutas, puntos
elementos de su
cardinales.
entorno próximo
a partir de expre- Habilidades y conocimientos
siones espaciales sobre los cuales se funda-
como planos y menta la pericia para cami-
mapas. nar y conducir un vehículo
no motorizado (bicicleta) y Comprensión del entorno
2. Reconoce el espa- utilización de estas en sus
cio que habita, tanto recorridos por el espacio
a nivel visual como público de su territorio.
auditivo, (música
regional - lo que se
escucha en la radio,
lo que se canta en
su hogar) y, a partir
de ello, construye
paisajes sonoros y
cartografías
artísticas propios de
su entorno.
PARE
M
C
104
Establezco relacio- Proceso de Evaluación de emociones, fatiga,

nes entre el uso de la transformación estrés y uso irresponsable de los
tecnología, los medios simbólica de la medios tecnológicos de comunica-
de comunicación, los interacción con el ción como factores predisponentes
lenguajes artísticos y mundo en los incidentes viales.
la visión ética de los Reconocimiento de la importancia
mismos. del uso adecuado de los medios
des cognitivas que le
permiten transformar tecnológicos de comunicación,
su conocimiento atendiendo a sus funciones, así
intuitivo (cotidiano a como de las consecuencias
través de la experien- negativas para la movilidad al
cia) hacia el conoci- asumir comportamientos egoístas y
miento formal (apo- hábitos inadecuados relacionados
yado en el contexto con el mal uso de estos medios.
científico): vincula en Es importante entender el proceso
sus apreciaciones del de transformación simbólica como
mundo que le rodea la actividad psíquica representacio-
lo emocional, lo nal por medio de la cual un sujeto Valoración del riesgo y la
racional y el conoci- establece relaciones de sentido vulnerabilidad
miento argumentado. acerca de los objetos, la realidad y
así mismo, de acuerdo con coor-
denadas que le son propias y que
son resultado de la transmisión de
recursos libidinales, simbólicos, y de
referencias identificatorias. Por ello,
el proceso de transformación implica
valorar la forma como el estudiante
representa, pero sobre todo, expre-
sa su representación de lo que vive,
entendiendo que una imagen es la
representación de una situación real,
en este caso preventiva, de un peli-
gro. Se sugiere analizar qué expresa
un comercial acerca del sentido de
la movilidad y de la seguridad vial.
Reconozco los sistemas Proceso de Reconocimiento y apropiación de
simbólicos presentes en transformación normas de comportamiento
diferentes expresiones simbólica de la inte- definidas para el uso de modos
sociales, culturales y racción con el mundo alternativos de transporte como la
artísticas, distinguiendo bicicleta. Movilidad idónea según
2. Comprende, recrea modo
cualidades sensibles y y crea sistemas sim- Importancia de los sentidos de la
expresivas. bólicos en los que se vista y el oído como insumos
reconozca el sonido y comunicativos y preventivos al

el color. conducir bicicleta.

E 105
Desarrollo habilidades Proceso de Reconocimiento y apropia-

conceptuales y transformación ción de normas de com-
comunicativas, mediante simbólica de la portamiento definidas para
juegos teatrales que me interacción con el el uso del servicio público
permiten comprender mundo como pasajero en diversos
mi entorno para medios de transporte a partir
1. Propone solucio-
transformarlo de manera de juegos de expresión
nes creativas ante
creativa y propositiva. teatral que favorecen la ex-
situaciones viales Movilidad idónea según
presión creativa y expresiva.
que se desarro- modo
llan en el entorno Es importante consultar y
sociocultural donde analizar la Ley 769 del 2002
se moviliza a diario del Código Nacional de
y son ocasionados Tránsito Capítulo IV “Para el
por hábitos inade- transporte público”, artículos
cuados al utilizar 87 a 92.
el servicio público
como pasajero.
Promuevo acciones que Proceso Identificación de

demuestran mi apertura contemplativo, comportamientos y hábitos
al diálogo y a los imaginativo, selectivo inadecuados por parte de
acuerdos para la los pasajeros, tanto de
2. Propone ideas
generación de cambios servicio público como
auténticas,
con respecto a mis privado, que tienen
benéficas y nove-
actitudes y mi consecuencias negativas en
dosas relacionadas
interacción en el la movilidad y resignificación
con el cuidado y Corresponsabilidad vial
entorno. de las mismas mediante
preservación del
el diseño creativo de
contexto natural,
campañas preventivas que
social y cultural
resalten los hábitos y
donde interactúa
conductas asertivas.
y que conlleven
asumir una actitud
de compromiso con
las mismas.
PARE
M
C
106
Reconozco y construyo Proceso reflexivo Identificación de estrategias

propuestas comunicativas que permitan
comunicativas el reconocimiento visual,
des conceptuales
funcionales desde el gráfico y conceptual de se-
que le permiten
lenguaje del diseño ñales de accesibilidad para
basar sus trabajos
gráfico. personas en circunstancias
en el ser humano,
de movilidad reducida.
como punto de
partida y como Reconocimiento de la
receptor de sus importancia de detectar y
mensajes. suprimir barreras físicas
que dificultan el tránsito de
las personas con movilidad
reducida. Socialización me-
diante campañas que inviten
a la promoción de la accesi-
bilidad y disfrute del espacio
público, especialmente para
Corresponsabilidad Vial
las personas con movilidad
reducida.
Para el desarrollo de estas
campañas se sugiere invitar
a los estudiantes al diseño
de espacios accesibles
como paraderos y
señalética para diferentes
tipos de discapacidad:
Ciegos (sonoras y táctiles)
Sordos (alertas visuales)
Ancianos (continuidad del
espacio)

E 107
Desarrollo destrezas Proceso valorativo Reevaluación de los anuncios

para la formación del y reflexivo publicitarios contrastados con
juicio apreciativo sobre los nuevos conocimientos
1. Desarrolla recono-
la significación de los sobre la pericia necesaria
cimientos, discrimi-
mensajes comunicativos para ser un motociclista
naciones y gene-
propios de mi contexto competente y los equipamien-
ralidades sobre las
socio-cultural, regional y tos de seguridad vial (cascos,
propuestas comu-
nacional. chalecos reflectivos) requeri-
nicativas propias
dos para ello.
y de otros (calle,
prensa, TV) y del Realización de prácticas
lenguaje gráfico que creativas y comunicativas que
encuentra en su promuevan la convivencia
entorno, analizando pacífica, evitando conductas Movilidad idónea según
aspectos como: temerarias (conducción en modo
entorno, contenido zigzag, adelantamiento por
y contexto en fun- la derecha, no conservar la
ción de la eficacia distancia de seguridad) y
comunicativa de reconociendo la importancia
tales propuestas. de la señalización para la
información, orientación,
control y regulación del
tránsito.
Desarrollo habilidades Proceso de Producción de mensajes

comunicativas a nivel transformación comunicativos contundentes
gráfico y/o audiovisual simbólica de la sobre las consecuencias
para expresar sensa- interacción con el del consumo de alcohol y/o
ciones, sentimientos mundo drogas en la capacidad de
e ideas a través de respuesta al transitar como
2. Propone lecturas
metáforas y símbolos. peatones o conducir un
múltiples del mundo
vehículo no motorizado
a través de los
(bicicleta) o motorizado Valoración en la movilidad
lenguajes gráficos
(motocicleta). del riesgo y la
y/o audiovisuales,
que le permitan vulnerabilidad
encontrar sentido
y dar significado
al entorno y a la
interacción con
los compañeros a
través de la produc-
ción de mensajes
contundentes.
PARE
M
C
108
Desarrollo habilidades Proceso de Definición de riesgos viales, problemas

propositivas y transformación de movilidad, comportamientos inade-
conceptuales para la simbólica de la cuados y conductas riesgosas de pea-
producción gráfica. interacción con el tones, pasajeros y conductores, para
mundo fomentar medidas preventivas desde
los equipos de comunicación gráfica.
Participa en equipos
de comunicación Fortalecimiento de principios de
gráfica al servicio de la autonomía para la toma de decisiones
comunidad en cuanto a conductas prudentes en
(localidad o institución la vía. Promoción del respeto a la vida
Corresponsabilidad Vial
educativa) para la frente a los riesgos en seguridad vial y
orientación a niños movilidad.
menores en asuntos Realización de material promocional
referentes a la para la seguridad vial frente a riesgos
movilidad segura. generados a partir del desacato a se-
ñales de tránsito, por conducir a alta
velocidad o por la ingesta de alcohol.
Es importante hacer énfasis en la pro-
moción de mensajes persuasivos sobre
conductas autónomas y prudentes.

Desarrollo habilidades Proceso valorativo Dinamización de prácticas seguras en

para la formación de mi el espacio público mediante el reco-
Planifica y desarrolla
juicio apreciativo y el nocimiento de la vulnerabilidad de los
actividades escolares
de los demás, convir- seres humanos ante los vehículos al
y extraescolares en
tiéndome en promotor desplazarse. Se sugiere trabajar estas
las que confronta,
de hábitos seguros y prácticas desde el concepto de ciudad
reevalúa y comparte
dinamizador de educadora.
con sus compañeros y
espacios para la Fomento de actitudes prudentes en
con niños menores su Valoración en la movilidad
pertenencia cultural al las vías a partir de la promoción del
nueva comprensión de del riesgo y la
territorio que habito. uso de equipos de protección según el
la movilidad segura. vulnerabilidad
modo y medio de transporte que utiliza
para movilizarse (como conductor de
vehículos no motorizados –bicicleta y
vehículos motorizados– motocicleta).
Aprovechamiento del espacio público
así como de los centros culturales y
emblemáticos de la región que habita

para promover el respeto por lo propio.

E 109
EDUCACIÓN FÍSICA TRANSICIÓN
1. Se apropia de hábitos y Desarrollo de habilidades psicomotrices

prácticas para el cuidado en los niños y niñas para adaptar y
personal y de su entorno. controlar sus movimientos al entorno, los
espacios, lugares y objetos dispuestos
en este, así como a los usuarios viales
• Identifica algunas con quienes interactúa.
situaciones que ponen Comprensión del entorno
Reconocer las vías como lugares del
en riesgo su salud y
entorno por donde pueden desplazarse
seguridad.
y, en ellas, los sitios seguros para tran-
Corporal • Contribuye a mantener el sitar en su rol como peatón (esquinas, Asumir la regulación
aseo y organización de cruces, andenes, puentes peatonales,
Socio-afectiva
los espacios físicos que senderos en sitios de obra) y la forma
utiliza. adecuada de utilizarlos y cuidarlos.
Valoración del riesgo
Enfatizar en la prevención del riesgo para
y la vulnerabilidad
evitar accidentes viales, es decir, que los
niños y niñas entiendan que las vías son
solo para la movilidad y, por ello, allí no
se pueden realizar actividades como ju-
gar. Enfatizar en que en el entorno hay si-
tios seguros para ello como los parques.
2. Expresa y representa lo Desarrollo de la expresividad corporal en
que observa, siente, pien- los niños y niñas mediante la manifestación
sa e imagina, a través del de sus movimientos como una posibilidad
juego, la música, el dibujo de interactuar en el mundo a través de su
y la expresión corporal. cuerpo. De esta manera, podrán compren- Comprensión del entorno
Corporal der mejor su entorno desde la asociación,
Evidencia de aprendizaje:
Comunicativa la clasificación y la significación de elemen-
• Representa y simboliza tos presentes en los espacios públicos de
Socio-afectiva diferentes roles y Movilidad idónea según
su entorno como las señales de tránsito (el modo
actividades al usar los pare, el semáforo, la cebra).
objetos que encuentra a
También es importante desarrollar habilida-
su alrededor.
des comunicativas de narración de experien-
cias mientras se desplazan como peatones.
3. Establece relaciones Desarrollo de actividades lúdicas y re-
entre las causas y conse- creativas como el juego libre o el juego
cuencias de los aconteci- dirigido donde los niños logren ajustar
mientos que le suceden a sus habilidades motrices de acuerdo
él o a su alrededor. con situaciones en las que interviene en Comprensión del entorno
Corporal Evidencias de aprendizaje: su entorno.
• Observa y hace registros Mediante el juego, los niños podrán
Cognitiva gráficos, sonoros o audio- evocar imágenes, sonidos, experien- Valoración del riesgo y la
visuales para explicar lo cias e ideas presentes en situaciones vulnerabilidad
que sucede. particulares, por ejemplo algunas
• Formula explicaciones relacionadas con los lugares por donde
para aquello que sucede se desplaza.
a su alrededor.
PARE
M
C
110
EDUCACIÓN FÍSICA GRADO 1o
Empleo los espacios del 1. Explora e interpreta su Desarrollo de habilidades para

entorno para la práctica entorno con creatividad y percibir y observar un objeto con
y disfrute de actividades eficiencia a través de la respecto a sí mismo y la relación
que desarrollan los corporalidad/corporeidad de un objeto con relación a otro
patrones básicos de en las formas básicas que le permiten interpretar los
movimiento. motrices, así como de elementos que encuentra en su
las capacidades físicas y entorno. Enfatizar en referentes
técnicas de movimiento de ubicación cuando se moviliza
para ubicarse en relación como peatón, tales como dentro/
con el espacio. fuera de un lugar, a la derecha o
a la izquierda de algo, alguien o Comprensión del entorno
2. Experimenta
de mí, arriba/abajo.
posibilidades del
movimiento corporal Habilidades motrices básicas y
en forma global y coordinación motriz necesarias
para desplazarse como pea- Movilidad idónea según
segmentaria que le
tón en forma adecuada por el modo
permiten mejorar su
equilibrio, orientación espacio público: correr, frenar,
espacial, temporal, esquivar, girar, equilibrio diná-
lateralidad y su mico y estático. Enfatizar en la
coordinación motriz al importancia de estas habilidades
interactuar con el cuando se moviliza por las vías
entorno. peatonales y pasos seguros en
las esquinas de las vías de su ve-
cindad, reconociendo también la
convergencia y conectividad que
puede encontrar entre ellas.
Adecúo mi 3. Realiza diversas Aplicación de principios básicos
comportamiento y actividades socio- de movilidad como tener sentido
movimiento de acuerdo motrices que posibiliten de pertenencia con los lugares
con el lugar del entorno el desarrollo de propios de su entorno (parques,
donde interactúo con los habilidades físicas, tanto iglesias, monumentos, andenes,
demás. dentro como fuera de los calles) y su relación con los prin-
espacios de trabajo, en cipios que se aplican al interac-
diferentes situaciones tuar en los espacios deportivos y Corresponsabilidad vial
o contextos de la vida recreativos donde desarrolla sus
diaria. habilidades físicas y motrices.
4. Participa en actividades Necesidad de las normas como Asumir la regulación
individuales y grupales instrumentos de regulación que
en las que se enfatice el garantizan la seguridad en la
respeto por las normas, movilidad y orientan el comporta-
principios y medidas de miento en los diferentes lugares
seguridad para prevenir del entorno y su relación cuando
los diferentes riesgos. pone en práctica las técnicas y

normas al participar de un juego.

E 111
Interactúo de manera 1. Explora capacida- Desarrollo de habilidades

eficaz con los demás des psicomotrices motrices básicas de mane-
en el espacio para lograr un jo del espacio para relacio-
circundante, haciendo mayor movimien- nar dirección, distancia y Comprensión del entorno
uso correcto de los to, precisión y posición, lo cual permite un
objetos y los lugares desplazamientos desplazamiento adecuado
del entorno que me al interactuar con por lugares seguros como Movilidad idónea según
brindan seguridad. los demás, en las vías peatonales. modo
diversas situacio-
nes y contextos en
el medio social.
Acepto y pongo en 2. Participa en Necesidad de acatar

práctica orientaciones actividades donde normas, órdenes, agentes
y normas básicas para desarrolla sus o instrumentos de regula-
interactuar con los habilidades y ción y su relación con el
demás en el espacio destrezas, así control de la coordinación
público (abierto y como el fomento motriz (correr, frenar, girar
cerrado), en de hábitos posi- esquivar, equilibrio dinámi-
situaciones tivos para prever co) para la prevención de
relacionadas con la riesgos o acci- riesgos en la movilización
movilidad. dentes al realizar por el espacio público. Asumir la regulación
acciones motrices
Reconocimiento de la
o desplazamientos
importancia de practicar
en su cotidianidad. Valoración del riesgo y
los principios básicos de
la movilidad como hacer la vulnerabilidad en la
fila, esperar turno, ceder movilidad
el paso y pasar uno a uno
por lugares estrechos. Se
sugiere que los estudian- Corresponsabilidad vial
tes confronten el costo
energético y de tiempo
(consecuencias) y la mayor
exposición al riesgo en
dos situaciones: movilidad
desordenada y movilidad
bajo el respeto de normas
básicas como las
descritas.
PARE
M
C
112
Incremento mi control 1. Practica distintas Adecuación corporal (en

corporal al momento posturas reposo y en movimiento)
de desplazarme e corporales (en necesaria para el respe-
interactuar con los reposo y en movi- to por las normas que
demás en el espacio miento) mediante determinan los lugares por
público, aplicando el desarrollo de donde debe transitar como
medidas de seguridad. actividades motri- peatón (cruce por cebras, Movilidad idónea según
ces individuales sendero y esquinas). En- modo
y grupales que le fatizar en algunas señales
permiten adecuar tales como: SP-23 (semá-
y controlar su foro), SR-01 (pare), SR-19 Asumir la regulación
cuerpo ante las (peatones hacia la izquier-
normas, al com- da), SR-20 (prohibida
partir el espacio circulación de peatones),
público para el SI-24 (cruce peatonal),
beneficio propio y SI-31 (zona recreativa),
de los demás. entre otras.
Planteo actividades 2. Realiza acciones Desarrollo de habilidades

donde pueda corporales de perceptivas y motrices
relacionar los carácter con respecto a su cuerpo
movimientos de mi perceptivo motriz (ubicación con referencia
cuerpo con el espacio para relacionarse a otro), al espacio (valo-
y los objetos de mi e interactuar de ración de la distancia) y Corresponsabilidad vial
entorno más cercano. manera asertiva al tiempo que permiten
con los otros y con establecer relaciones entre
el entorno que lo dirección, distancia y posi-
rodea. ción en el espacio cuando
modo
se moviliza como peatón
por el entorno.

E 113
Guío mi comportamiento Adquiere habilidades Reflexiones en torno al

mediante actuaciones físicomotrices que respeto de una señal en
positivas que contribu- conduzcan a un mejor ausencia de un sujeto que
yan con la movilidad, desempeño y adap- exija el derecho preferencial
a partir de una mayor tabilidad del cuerpo a y su importancia en el desa-
coordinación, fluidez y los diferentes tipos de rrollo de la autonomía. Para
autonomía, con el fin de espacios del entorno, ello, se pueden plantear
garantizar la seguridad para su mejor aprove- ejercicios de aceptación y
propia y de los demás chamiento al momento uso de reglas de juegos y
en los diferentes de desplazarse de normas técnicas deportivas.
espacios de mi entorno. manera responsable y
Reflexiones en las que se
segura. Asumir la regulación
evalúan las consecuen-
cias de actuar de manera
egoísta en la vía, mediante
la evaluación de diversas Corresponsabilidad vial
situaciones en las que se
deben regular las emocio-
nes para la adecuada toma
de decisiones en la vía. Es
importante enfatizar en las
emociones que motivan
comportamientos atajistas
en la vía cuando se moviliza
en vehículos no motori-
zados, especialmente la
bicicleta.
PARE
M
C
114
Adquiero habilidades y 1. Pone en práctica Desarrollo de habilidades

destrezas elementales estrategias y motrices para el adecuado
que me permiten el destrezas para desplazamiento por los espa-
manejo del orientarse con cios públicos diferenciados en
movimiento, con o sin seguridad en el vías compartidas, zonas de
desplazamientos, en entorno y permanencia, zonas de
los diferentes lugares aplicarlas en la circulación, zonas de ser- Comprensión del entorno
del espacio público resolución de vicios y zonas restringidas,
abierto o cerrado. problemas de cuando se moviliza en
ubicación tiempo- vehículos no motorizados: Movilidad idónea según
espacio propios de bicicleta. Enfatizar también en modo
su interacción en la diferenciación de acuerdo
la cotidianidad. al uso y aprovechamiento:
uso recreativo (juegos,
descanso, competición) y uso
para el tránsito (zona peato-
nal, parqueadero, ciclorruta).
Controlo mis 2. Participa con Reflexiones en las que se

emociones y autonomía en evalúan las consecuencias
comportamientos ante actividades de de actuar de manera egoísta
situaciones o movimiento, en la vía, mediante el análisis
posibilidades de asumiendo las de diversas situaciones en
movimiento y me responsabilidades las que se debe regular el
responsabilizo de los en las acciones y comportamiento para la ade-
comportamientos y decisiones. cuada toma de decisiones
conductas y riesgos en la vía cuando conduce
propios de la movilidad la bicicleta: no conducir con Corresponsabilidad vial
vial. exceso de velocidad, no cru-
zar la vía sin antes observar,
no invadir el carril destinado Valoración del riesgo y
a peatones o vehículos la vulnerabilidad en la
motorizados. Enfatizar en la movilidad
importancia de evaluar cómo
y por qué en ocasiones las
habilidades y capacidades
físicas y perceptuales se
presionan más allá de las
capacidades reales de las
personas, ocasionando la
exposición propia y de los
demás a riesgos viales.

E 115
Demuestro autonomía 1. Identifica y ejecuta Reconocimiento de las redes viales

y responsabilidad en la los patrones como delimitadoras del espacio
práctica de actividades básicos de público (zonas peatonales, vías
físicas de locomoción movimiento compartidas vehículos-peatones,
que requieren habilida- (locomoción, zonas de estacionamiento) y de
des y destrezas comple- manipulación y los estímulos visuales (imágenes,
jas para desenvolverme estabilidad) con señales de tránsito) que brindan
en diferentes lugares del fluidez, precisión información necesaria para interac-
entorno, a partir de una y efectividad en tuar en el entorno y tomar la opción
movilidad preventiva. diferentes situa- más segura para movilizarse en
ciones prácticas, él. Enfatizar en la articulación del
de acuerdo con ejercicio físico, el control de los
el lugar donde se movimientos y el conocimiento de
encuentre. la corporeidad cuando se desplaza
por estas redes viales.
2. Promueve la
realización de Valoración de las reglas de compor- Comprensión del entorno
diferentes formas tamiento definidas por las normas
motrices a partir básicas para hacer uso de los mo-
del conocimiento y dos alternativos al vehículo privado Movilidad idónea según
aplicación de reglas (caminar, conducir bicicleta, usar modo
y normas a fin de transporte colectivo y masivo) como
tener una mejor también el respeto por el lugar que
movilidad e ha sido habilitado a cada actor vial
interacción con los y la vivencia de autoprotección Corresponsabilidad vial
demás. mediante el uso correcto de los ele-
mentos de protección. Se sugiere
desarrollar actividades recreativas
de juego en las que los estudiantes
asocien el respeto a las reglas del
juego con el respeto a las seña-
les de tránsito y los normas de
movilidad, respetando el derecho
del otro y el uso y aprovechamiento
del espacio y del transporte público,
por ejemplo, cediendo el paso y
el puesto, utilizando las vías sin
invadir, no invadiendo el espacio de
otros, respetando la prelación de
los actores de la vía en los cruces.
PARE
M
C
116
Analizo el entorno vial 1. Ejecuta secuencias Identificación de redes viales como

y recojo información en los movimientos delimitaciones del espacio local
necesaria para realizar y desplazamientos, (zonas peatonalizadas, vías compar-
comportamientos y des- teniendo en cuenta tidas sin diferenciaciones, zonas de
plazamientos seguros al los principios de parqueo y solo acceso, vías arterias)
interactuar con los de- dominio y control así como también el uso efectivo de
más, mediante criterios corporal para poner estas a partir del dominio corporal
propios de anticipación en práctica una en los movimientos al desplazarse.
a los riesgos, los cuales movilidad más Cuidado de las señales de tránsito y
se reflejan en el cuidado segura en algunos aplicación de las normas viales para
de mí mismo y de los lugares específicos una movilidad segura, de acuerdo con
otros. del entorno. los diferentes lugares del entorno.
Consolido comporta- 2. Identifica oportuni- Desarrollo de habilidades y destrezas
mientos adecuados e dades de movimien- motrices para movilizarse adecua-
interiorizo valores de to que posibilitan y damente al usar modos alternativos
convivencia social, me- mejoran sus habili- al vehículo privado: bicicleta, medios
diante la prudencia, para dades y destrezas colectivos y masivos.
la toma de decisiones al específicas para Participación en la promoción de la mo-
momento de interactuar adoptar variados vilidad segura mediante la valoración de
con los demás en el roles en la partici- las consecuencias de comportamientos
espacio público. pación y promoción viales en términos de riesgo, como:
de una vida activa, usar el servicio de transporte sin pagar,
sana y segura cuan- no ceder el puesto, incomodar a los
do se desplaza en otros o atajistas como no detener el bus
el espacio público. en los paraderos, exceso de velocidad,
invasión de carril, cruzar sin observar, Movilidad idónea según
distraerse con otros, jugar en la vía. modo
Se sugiere enfocar las temáticas
hacia la capacidad de confrontar las
habilidades de los estudiantes contra
la capacidad de saber sortear, de ma-
nera eficiente, los riesgos a los que se
enfrenta; asimismo, tener en cuenta la
realización de ejercicios en los cuales
las limitaciones físicas se hacen evi-
dentes y analizar qué hacen ante esta
situación. También es interesante rea-
lizar ejercicios prácticos en los que se
evidencie la importancia de la postura
corporal como principio anatómico y
de ergonomía al conducir la bicicleta
o de controlar los movimientos en la
silla o al viajar de pie cuando utiliza el
transporte público.

E 117
Demuestro habilidades 1. Comprende que las Acuerdos con los compañeros acerca
motrices para interac- experiencias motri- de las medidas de accesibilidad a
tuar, de manera efectiva, ces son un medio medios de transporte que más se
con los demás en los de comunicación y incumplen, sus razones y consecuen-
entornos más cercanos, manifestación del cias. Establecimiento de estrategias
aplicando de forma ser humano que le que mejoren la movilidad y accesibili-
permanente conductas permite interactuar dad de todos a los diferentes espacios
de autocuidado, reglas con los demás en públicos.
y medidas de seguridad diferentes contextos Reconocimiento de los procedimientos
para una sana y entornos, para básicos para asistir en el transporte a
convivencia. tener una mayor personas con movilidad reducida (adul-
accesibilidad a tos mayores, discapacitados, mujeres
diferentes espacios embarazadas, niños para que viajen Corresponsabilidad vial
con una movilidad siempre sentados, y ocupando un
más segura. puesto), reconociendo las diferencias
personales en cuanto a las posibilida-
des de movimiento, así como la impor- Movilidad idónea según
tancia del trabajo en equipo. Para el de- modo
sarrollo de estas temáticas se sugiere
que los estudiantes desarrollen juegos
de roles mediante los cuales tengan
que asumir las dificultades de movi-
miento y desplazamiento que afrontan
las personas con movilidad reducida y
luego realice una evaluación del gas-
to de calorías, del esfuerzo, etc., para
que desde ahí puedan proponer medi-
das que les permitan prácticas en los
procedimientos básicos de asistencia
mencionados.
Utilizo el lenguaje 2. Reconoce el desa- Análisis de conductas como la conduc-
corporal para establecer rrollo físico y social ción temeraria: (alta velocidad, contra-
relaciones con los en el ser humano a vía, hacer piques, violar semáforos,
demás y desarrollar partir de actividades señales de pare, no guardar distancia,
acciones y comporta- que requieran el conductas agresivas) que incremen-
mientos que superen al dominio de habilida- tan los factores de riesgo y, por consi-
Valoración en la movilidad
riesgo para una sana des en la ejecución guiente, exponen a los actores viales a
del riesgo y la
convivencia en de movimientos la accidentalidad. Importancia de eva-
vulnerabilidad
diferentes lugares del específicos al luar la responsabilidad en la utilización
entorno. momento de correcta de las habilidades en el do-
desplazarse e minio de desplazarse caminando o de
interactuar con los conducir un vehículo no motorizado o
demás. de viajar como pasajero en el transpor-
te público, evitando tales conductas.
PARE
M
C
118
Promuevo y realizo 1. Reconoce espacios Reconocimiento de redes

prácticas de variadas naturales y artificia- viales (troncales, avenidas,
actividades en diferen- les que se encuen- arterias, ciclorrutas, vías lo-
tes tiempos y ocupación tran en el entorno cales y peatonales) y de nor-
de espacios que ofrece y toma conciencia mas fundamentales para el
el entorno, como una respecto a la nece- uso adecuado, responsable
forma de responsabili- sidad de cuidarlos y prudente de las vías.
dad social y personal, y utilizarlos como
Análisis y aplicación de
para fortalecer el medios para el
conceptos generales de
cuidado y respeto de mí mejoramiento de
física (velocidad, fuerza,
mismo y de los otros. las capacidades
rozamiento, inercia) y que
motrices y patrones
inciden en la conducción de
de movimiento
algún vehículo no motoriza-
para un adecuado Comprensión del entorno
do: bicicleta (giros, cruces,
desplazamiento
pasos peatonales, frena-
en actividades de
das), al momento de mover-
integración.
se, desplazarse por las vías Movilidad idónea según su
como peatón, pasajero o modo
conductor de bicicleta.
Para el desarrollo de estas
temáticas se sugiere que
los estudiantes analicen,
y vivencien, mediante la
práctica, la importancia de
utilizar en forma apropiada
sus conocimientos sobre
física y habilidades motrices
para adecuar sus patrones
de movimiento a las vías y
al modo de desplazamiento
que usen para movilizarse.
Fomento una buena 2. Elige cómo Análisis de conductas de
actitud, conductas comportarse en alto riesgo como la con-
responsables y determinadas ducción temeraria (alta
solidarias de circulación situaciones o velocidad, contravía, hacer
cuando interactúo con decisiones viales piques, violar semáforos, Valoración en la movilidad
mi medio físico y social. que no supongan y señales de pare), tanto del riesgo y la
riesgos, tanto para de su desconocimiento en vulnerabilidad
él como para los cuanto a las consecuencias,
demás. como de la interpretación
y práctica correcta de las
normas de seguridad vial.

E 119
Contribuyo y Participa en Definición de riesgos viales,

participo en la actividades deportivas puntos de conflicto, vías
protección, organización para el desarrollo de compartidas, visibilidad,
y cuidado de ambientes capacidades físicas pasos seguros,
favorables para y el mejoramiento estacionamiento en vía y su
favorecer del dominio y control relación con la importancia
desplazamientos segu- corporal (fuerza, del dominio corporal en el
ros, así como contribuir resistencia, velocidad, movimiento. Se sugiere que
a la preservación de la flexibilidad, equilibrio, los estudiantes diseñen
salud y la integridad, y agilidad) como “rutagramas” de los
tanto individual como medio eficaz para entornos escolares,
colectiva, en diferentes identificar riesgos y utilizando diferentes medios:
espacios físicos de mi buscar alternativas peatón, bicicleta o
entorno. que contribuyan para motocicleta. Valoración en la movilidad
una protección efectiva Contribución efectiva a la del riesgo y de su
al interactuar con los movilidad de las normas vulnerabilidad
demás. de seguridad como el uso
adecuado de equipos de
protección y de retención
de pasajeros: cinturones de
modo
seguridad, airbag, cascos
para las motocicletas.
Interiorización de conceptos
generales de física (fuerza, Asumir la regulación
velocidad y razonamiento,
inercia) y mecánica que
inciden en la conducción
de un vehículo, así como el
reconocimiento de normas
de seguridad básicas de
conducción: (conducir por el
carril demarcado, respetar
el cruce de los peatones,
utilizar señales manuales
para cruzar al momento de
conducir) para lograr una
sana convivencia.
PARE
M
C
120
Adecúo mis comporta- 1. Interactúa con el Reconocimiento frente a la impor-

mientos y actitudes para entorno físico y tancia de la disposición de las vías
privilegiar el respeto por humano a partir locales articuladoras del espacio
los demás y minimizar del desarrollo de público y su uso adecuado para su
riesgos en mis sus capacidades aprovechamiento.
movimientos y físicas, habilidades Reconocimiento de los riesgos via-
desplazamientos motrices y destre- les que se generan en ciertos pun-
cuando comparto el zas cognitivas, y las tos de conflicto tales como las vías
espacio público. aplica en aspectos compartidas, zonas de visibilidad,
técnicos, tácticos y pasos seguros, estacionamientos y
normativos en barrearas invisibles.
diferentes
Reconocimiento de los elementos Comprensión del entorno
situaciones de la
de seguridad activa y pasiva en
cotidianidad que
vehículos y motos, al igual que
beneficien a todos
la importancia de los elementos
los que comparten Valoración en la movilidad
de protección frente a posibles
el espacio público. del riesgo y de su
eventos viales y la clasificación de
actores viales según el grado de vulnerabilidad
vulnerabilidad.
Para el desarrollo de estas temáti-
cas es importante plantear activida-
des físicas alternativas en las que
se sigan parámetros físicos de se-
guridad que les permitan disminuir
consecuencias ante un riesgo vial o
accidente; también que les permita
controlar el vehículo, reconociendo
la incidencia de factores como fuer-
za, velocidad e inercia.
Actúo, de manera direc- 2. Aprovecha el medio Reconocimiento de la importancia
ta y proactiva, a partir ambiente y sus de la norma, la autoridad de trán-
de nuevas opciones que espacios físicos sito la prelación, según el espacio
ayudan a minimizar y/o para el desarrollo y la vulnerabilidad, la identificación
prevenir situaciones de de actividades de los diferentes medios de trans- Corresponsabilidad vial
riesgo y conflicto en mi físicas, porte y sus alternativas en favor de
cotidianidad, así como promoviendo la la protección del medio ambiente.
también que permiten convivencia sana, Aplicación de estadísticas rela- Asumir la regulación
fortalecer hábitos y ac- el autocuidado y el cionadas con la seguridad vial, la
titudes en las personas respeto hacia los autonomía y heteronomía, el cum-
con las que interactúo demás. plimiento de la norma sin depender
en mi entorno. de la figura de autoridad.

E 121

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EQUIPO EDUCACIÓN INNOVACIÓN Y PRODUCCIÓN S.A.S.

PROYECTO DE SEGURIDAD VIAL

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

COMPONENTES DEL PROCESO FORMATIVO

COMPONENTES MODELO PREVENTIVO

La modulación de la actitud (saberes desde el sentido común)

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 10o ........................................................................................................................................... 47

Grado 11o ........................................................................................................................................... 49

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 10o ................................................................................................................................................ 65

Grado 11o ................................................................................................................................................ 67

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 10o ...............................................................................................................................................83

Grado 11o ...............................................................................................................................................85

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 10o ................................................................................................................................................ 97

Grado 11o ................................................................................................................................................ 98

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 1o .......................................................................................................................................... 100

Grado 2o .......................................................................................................................................... 101

Grado 3o .......................................................................................................................................... 102

Grado 4o .......................................................................................................................................... 103

Grado 5o .......................................................................................................................................... 104

Grado 7o .......................................................................................................................................... 106

Grado 8o .......................................................................................................................................... 107

Grado 9o .......................................................................................................................................... 108

Grado 10o .......................................................................................................................................... 109

Grado 11o .......................................................................................................................................... 109

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Grado 1o .......................................................................................................................................... 111

Grado 2o .......................................................................................................................................... 112

Grado 3o .......................................................................................................................................... 113

Grado 4o .......................................................................................................................................... 114

Grado 5o .......................................................................................................................................... 115

Grado 7o ............................................................................................................................................... 117

Grado 8o ............................................................................................................................................... 118

Grado 9o ............................................................................................................................................... 119

Grado 10o .............................................................................................................................................. 120

Grado 11o............................................................................................................................................... 121

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 69

Educación Artística ....................................................................................................................... 99

Educación Física ...........................................................................................................................110

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 70

Educación Artística ..................................................................................................................... 100

Educación Física ........................................................................................................................... 111

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 71

Educación Artística ..................................................................................................................... 101

Educación Física ...........................................................................................................................112

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 72

Educación Artística ..................................................................................................................... 102

Educación Física ...........................................................................................................................113

Movilidad idónea REGULACIÓN Valoración de riesgos

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 73

Educación Artística ..................................................................................................................... 103

Educación Física ...........................................................................................................................114

Ciencias Naturales ........................................................................................................................ 74

Educación Artística ..................................................................................................................... 104