UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO, ACREDITADA INTERNACIONALMENTE

NOMBRE: ANTONELLA DEL ROCIO LEON QUINTANILLA

CURSO: INGENIERIA DE TRANSPORTES II
GRUPO: TODOS LOS GRUPOS
ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERIA CIVIL
UNIDAD ACADEMICA: SEGUNDA
TAREA N° 2 UNIDAD 2
TEMA: EL DRENAJE DE LA VIA

LUEGO DE VISUALIZAR LOS VIDEOS Y LAS DIAPOSITVAS DE LA SESION 13: CONTESTE UD. CADA
UNA DE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS Y REMITALAS AL AULA VIRTUAL EN FORMATO PDF. (Cada
respuesta vale 2 Ptos.)

1.- ¿Qué fines deben cumplir los elementos de diseño necesarios, desde el punto de vista de los
estudios de hidrología e hidráulica; para dimensionar las obras que técnica, económica y
ambientalmente cumplan el reglamento en proyectos de infraestructura vial?

o Cruzar cauces naturales.

o Restituir el drenaje superficial natural.
o Recoger y disponer de las aguas de lluvia que se junten sobre la plataforma del camino
o que escurren hacia ella.
o Eliminar o minimizar la infiltración de agua en los terraplenes o cortes.
o Asegurar el drenaje subterráneo de la plataforma y base.
o Considerar el impacto ambiental de las obras proyectadas.

2.- ¿Qué parámetros de diseño nos permitirá conocer la hidrología para el aplicarlos en proyectos de
infraestructura vial?

o Escurrimientos superficiales en secciones específicas.

o Velocidades y alturas de escurrimiento.
o Dimensiones de obras de drenaje.
o Calcular dimensiones y espaciamientos de subdrenes.
o Definir secciones y pendientes.

3.- ¿Qué parámetros de diseño nos permitirá conocer la hidráulica para el aplicarlos en proyectos de
infraestructura vial?, Describa brevemente cada uno.

- Escurrimientos superficiales en secciones específicas.: Estos deben asociarse a la probabilidad de

ocurrencia.
- Dimensiones de obras de drenaje transversal.
- Calcular dimensiones y espaciamientos de subdrenes, diseñar los elementos del sistema de
recolección.
- Definir secciones y pendientes.
4.- Dibuje Ud. A mano alzada Una sección transversal típica para carretera con una calzada de dos
carriles en poblaciones rurales, indicando los diferentes materiales que se usan y de aplicar
pendientes en las banquetas de conformación de taludes y sobre anchos.

5.- Dibuje Ud. A mano alzada Una sección transversal típica para carretera con una calzada de dos
carriles en zona urbana

6.- ¿De qué partes se constituye una sección transversal en una vía o carretera según el manual DG-
2018?, explique Ud. Brevemente cada una.

- Calzada o superficie de rodadura: Parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos.

- Bermas: Franja longitudinal, paralela y adyacente a la calzada o superficie de rodadura.
- Bombeo: Partes que están en tramos en tangente o en curvas en contraperalte.
- Peralte: Inclinación transversal de la carretera.
- Derecho de vía o faja de dominio: Faja de terreno donde se encuentra la carretera.
- Separadores: Separa direcciones opuestas de tránsito o del mismo sentido.
- Gálibo: Altura libre que existe entre las superficies de rodadura.
- Taludes: Inclinación de diseño dada al terreno lateral de la carretera.
- Cunetas: Canales laterales construidos a lo largo de la carretera.
- Secciones transversales particulares: Puentes, túneles, ensanche de plataforma.

7.- Dentro de la sección transversal de una vía: ¿Qué entiende Ud. Por bombeo?; y ¿cuál es la
finalidad que cumple este bombeo en la vía?

Es la inclinación de la calzada que tiene la finalidad de evacuar las aguas superficiales.

8.- ¿Qué formula considera el manual de diseño de carreteras del MTC DG 2018, para calcular el
peralte bajo el criterio de seguridad ante el deslizamiento?

𝑽𝟐
𝒑= −𝒇
𝟏𝟐𝟕𝑹

Donde:
P= Peralte máximo asociado a V
V= Velocidad de diseño (km/h)
R= Radio mínimo absoluto (m)
f= Coeficiente de fricción lateral máximo asociado a V

9.- Indique Ud. Al lado de cada uno de los diferentes tipos de superficie de rodadura y precipitaciones
pluviales promedios anuales, ¿Cuál debe ser el bombeo mínimo (%) transversal de la vía?:

• Pavimento asfaltico y/o concreto portland con precipitación menor a 500 mm/año = 2.0
• Tratamiento superficial con precipitación mayor a 500 mm/año = 2.5-3.0
• Afirmado con precipitación mayor a 500 mm/año = 3.0-3.5
• Pavimento asfaltico y/o concreto portland con precipitación mayor a 500 mm/año =
2.5

10.- ¿Qué entiende Ud. Por “Faja de Propiedad Restringida”, dentro del concepto de: sección
transversal que es considerado en la norma DG 2018?
Es aquella franja de terreno donde está prohibido ejecutar construcciones permanentes que puedan
afectar la seguridad vial a la visibilidad o dificulten posibles ensanches.

EL PROFESOR DEL CURSO