5.2 Clase Flexion

BARRAS SOLICITADAS A FLEXION Y CORTE
INTRODUCCIÓN
DEFINICION:
Definimos como VIGA a un elemento estructural solicitado a cargas
normales a su eje, por lo tanto estará sometido a flexión y corte.
P q
Las secciones mas aptas para soportar esta solicitación son las que tienen masas
importantes (alas) lo mas distanciadas posible del CG de la sección.
Caso tipico: perfil doble Te
Las alas absorven el esfuerzo de flexion, y el alma absorbe el esfuerzo de corte
CLASIFICACION
Perfiles laminados
(comerciales)
Alma llena
Vigas armadas
VIGAS
Vigas reticuladas
Alma abierta
Vigas Vierendeel
ACCION DE LA CARGA
Flexión simple
P pasa por el CC y es //
al eje principal de inercia
Flexión disimétrica
(oblicua)
Aplicación
P pasa por el CC pero no es
de la Carga // al eje principal de inercia
Flexión y torsión
P no pasa por el CC y puede
o no ser // al eje principal de
inercia
VIGAS DE ALMA LLENA
Perfiles laminados
(fabricados en acerías)
vigas de alma llena
Vigas armadas
(fabricadas en taller)
Por economía: usar perfiles laminados antes que secciones armadas
Por la limitación de fabricación de medidas de los perfiles laminados:
no logramos c/ los perfiles laminados la Resistencia de Diseño requerida
Debemos recurrir a las Vigas Armadas

VIGAS DE ALMA LLENA
Secciones mas convenientes para la FLEXION
Secciones abierta Secciones cerradas

Son mas apropiadas para la Son aptas para flexión +
flexión simple torsión
Como equilibrar la
flexión + torsión
en las secciones C:
Con una losa de hormigón Con una cubierta de chapa

VIGAS DE ALMA LLENA
PARAMETROS ESTATICOS DE LA SECCION:
I = momento de inercia (uno para cada eje) [cm4]

Z = módulo resistente plástico [cm3]
S = módulo resistente elástico [cm3]
W = momento estático [cm3]
Estos parámetros se calculan con la sección bruta (total), excepto cuando:

VIGAS DE ALMA LLENA
1) Si tenemos alas traccionadas, con agujeros para bulones:

En este caso se descontaran los agujeros cuando: 0,75 Fu. Afn ˂ 0,95 Fy . Afg
Fu = tensión de rotura del acero

Afn = área neta del ala traccionada
Fy = tensión de fluencia del acero
Afg = área bruta del ala traccionada
0,75 y 0,90 = factores de Resistencia para cada caso
En este caso, los parámetros de la sección se calculan con el Area Neta Efectiva:
Afe = 5/6 ( Fu / Fy ). Afn
2) En secciones con elementos esbeltos rigidizados comprimidos:

(con ancho efectivo “be” ˂ ancho real “b”)
En este caso los parámetros se

calculan con el ancho efectivo “be”
VIGAS DE ALMA LLENA – COMPORTAMIENTO
Analizamos la flexión simple

(el plano de carga pasa por el CC de la sección y es // al eje principal de inercia); o
(esto no se cumple pero la torsión está restringida)
Estado Límite Ultimo: cuando se supera éste, se produce el colapso de la viga

El Reglamento considera como estados Estados Límites Ultimos para la flexión a:
Por acción del Momento Flector: Plastificación

Pandeo lateral torsional
Pandeo local del ala (PLF)
Pandeo local del alma (PLW
Por acción del Esfuerzo de Corte: Plastificación del alma

Pandeo local del alma
Por acción de Cargas Concentradas: Flexión local del ala
Aplastamiento del alma
Pandeo localizado del alma
Pandeo lateral del alma
Pandeo por compresión del alma
Para c/u de estas posibilidades de falla, hay una Resistencia de Diseño:

Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR
1) PLASTIFICACION: cuando la sección se plastifica:
se desarrolla el Momento Plástico Mp
La Resistencia de Diseño a la Flexión: Md = Ø . Mp = 0,9. Z . Fy
Momento Plástico: Mp = Z . Fy
Momento elástico: My = S . Fy
La relación entre ambos Mp/My = Z/S . Fy/Fy = Z/S se llama “factor de forma”
Rectangular: 1,5
Valores del Circular maciza: 1,7
factor de forma Tubos circulares: 1,2 a 1,4 (según la relación diámetro- espesor)
Doble Te: 1,12 a 1,2 (según la relación de áreas alas-alma)
Triangular: 2,7
A >factor de forma > deformaciones por flexión, por ello se lo limita a 1,5. Por lo tanto:
Mp ≤ 1,5 My
Luego, el Momento Plástico vale: Mp [KNm] = Z[cm3] . Fy [MPa] . 10-3

VIGAS DE ALMA LLENA
1) PLASTIFICACION:
Condición:
para alcanzar la plastificación, la sección debe ser COMPACTA:
todos sus elementos comprimidos deben cumplir:
• tener una relación ancho-espesor ≤ λP

• el alma y las alas deben estar unidas en forma continua.
Una sección compacta puede alcanzar el Momento Plástico sin que se produzca
pandeo local en ningún elemento comprimido de la sección.
Siendo: λP = esbeltez limite para el periodo plástico
El Reglamento, en su Tabla B.5.1 da los valores de las esbelteces limites para

distintas secciones
VIGAS DE ALMA LLENA
Seccion c/
Seccion Seccion no
elementos
compacta compacta
(Parcial) esbeltos




Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:
Las alas absorven el esfuerzo de flexion, y el alma absorbe el esfuerzo de

corte, por ello, se puede presentar el siguiente problema de inestabilidad:
La carga normal genera flexión en el plano

y-z. Esto implica:
• Compresión en el ala superior
• Tracción en la inferior
Si la compresión es importante (y la viga

no está rigidizada en el ala superior) se
genera una flexión de la viga en planta
o sea un “desplazamiento” del ala superior.
Como el ala inferior esta traccionada, no se

desplaza
Esta situación genera torsión de la
sección.
Aparece entonces un Momento Torsor Mz
(variable a lo largo de la viga)
VIGAS DE ALMA LLENA
Sección transversal con

Sección transversal original
Pandeo Lateral Torsional
VIGAS DE ALMA LLENA

Para que suceda este pandeo, debe producirse el
Momento Crítico de Pandeo Lateral (Mn)
Este sería el Momento Nominal para este estado.
El Momento Crítico de Pandeo Lateral depende de:
• Material (E y G)
• Forma y dimensiones de la sección (Ix, Iy, Sx, Sy, etc)
• Diagrama de momentos flectores: las tensiones en el ala comprimida
dependen del diagrama de M
• La posición de la carga respecto al CC:
• La resistencia al giro y al alabeo de los apoyos

• La distancia entre los puntos que rigidizan al ala comprimida (Longitud No
Arriostrada “Lb”)
Para este caso, el valor de Mn depende de Lb. Hay 3 casos:
VIGAS DE ALMA LLENA
• Si Lb ≤ Lp se plastifica la sección. No hay pandeo lateral. Mn vale:

Mn = Mp = Z . Fy (momento plástico)
• Si Lp ˂ Lb ≤ Lr estamos en la zona inelástica (E  constante), Mn tiene variación lineal.
• Si Lb > Lr estamos en la zona elástica (E = constante). El Mn depende de la forma de la
sección:
Mn = Sx . Fmax (momento elástico)
VIGAS DE ALMA LLENA
Resistencia de Diseño al Pandeo Lateral Torsional: vale:
Rd = Øb . Mn Øb = 0,9
Mn es la Resistencia Nominal que está en función de:
• La forma de la sección
• La longitud no arriostrada lateralmente (Lb)
• Las longitudes no arriostradas límites (Lp y Lr)
• De la posición de la carga respecto al CC
VIGAS DE ALMA LLENA

Valores de la Resistencia Nominal Mn: depende de los casos:
1) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lb < Lp
Mn = Z . Fy . 10-3 = Mp
2) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lp < Lb ≤ Lr
Mr (Momento Límite de Pandeo) toma los siguientes valores:
Para doble Te y perfiles C:

Mr = FL . Sx . 10-3 siendo FL el ˂ entre (FYF – Fr) ó FYW
Para secciones macizas ▌y cajones □:

Mr = FYF . Sx. 10-3
FYF = tensión de fluencia del acero del ala (MPa)

FYW = tensión de fluencia del acero del alma (MPa)
Fr = tensión residual de compresión en el ala (=69 MPa p/
secciones laminadas y 114 MPa p/ secciones soldadas)
Sx = módulo elástico respecto al eje de > inercia (cm3)
Cb = factor de corrección por diagrama de momento flector
VIGAS DE ALMA LLENA

Valores de la Resistencia Nominal Mn: (continuación)
3) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lb > Lr
Mn = Mcr ≤ Mp
Mcr = momento crítico elástico, toma distintos valores según la sección

transversal y el punto de aplicación de la carga:
a) Para secciones doble Te y perfiles C:

a1) Cargas aplicadas en el alma o en el ala inferior de la viga:
E=módulo de elasticidad longitudinal de acero (200.000 MPa)

G=modulo de elasticidad transversal del acero (77.200 MPa)
Iy=momento de inercia de la sección respecto al eje de < inercia (cm4)
Cw=módulo de alabeo de la sección (cm6)
A=área de la sección (cm2)
J=modulo de torsión (cm4)
rY= radio de giro de la sección respecto al eje de < inercia (cm)
VIGAS DE ALMA LLENA

Valores de la Resistencia Nominal Mn: (continuación)
3) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lb > Lr

a2) Cargas aplicadas en el ala superior de la viga
b) Para secciones rectangulares macizas ▌y cajones □:

b1) Cargas aplicadas en el alma o en el ala inferior de la viga
b2) Cargas aplicadas en el ala superior de la viga

VIGAS DE ALMA LLENA

Factor de Corrección por diagrama de momento flector:
Las fórmulas del Mcr son deducidas p/ una viga con M=cte.
Si en la longitud no arriostrada (Lb) el diagrama de M  cte 
el Mcr aumenta y se utiliza un factor de corrección Cb ≥ 1
Mmax= Valor absoluto del Momento max en la longitud no arriostrada (KNm)

MA= valor absoluto del momento flector en la sección ubicada a ¼ de la luz del
segmento no arriostrado (KNm)
MB= valor absoluto del momento flector en la sección ubicada a la mitad de la luz del
MC= valor absoluto del momento flector en la sección ubicada a ¾ de la luz del
El Reglamento permite tomar Cb =1 para todos los casos de diagramas de momentos

flectores (valor conservador)
VIGAS DE ALMA LLENA

Determinación de la Longitudes No arriostradas límites:
Se determinaron por ensayos para distintas formas de secciones transversales, y para la

carga aplicada en el CC (o en el ala inferior). Si la fuerza esta aplicada en el ala superior, se toma
un 90% del valor anterior.
Determinación de Lp:
A) Secciones doble T y perfiles C:
B) Barras rectangulares macizas ( ▌) y sección cajón (□):
ry = radio de giro de la sección respecto al eje débil (cm)

Fyf = tensión de fluencia del acero del ala (MPA
VIGAS DE ALMA LLENA

Determinación de la Longitudes No arriostradas límites:
Determinación de Lr: es = Lb en el límite de validez de las expresiones elásticas.
sabemos que: cuando Lb=Lr Mcr=Mr=Sx.Fmax.(10-3)
Fmax depende de las secciones:
• Sección doble T y perfiles C: Fmax=FL siendo FL el < valor de: (Fyf – Fr) ó Fyw
• Secciones rectangulares macizas o cajones: Fmax = Fyf

a) Secciones doble T y perfiles C:
a1)Para cargas aplicadas en el CC ó en el ala inferior de la viga
a2) Para cargas aplicadas en el ala superior de la viga:
b) Barras rectangulares macizas y sección cajón:

b1)Para cargas aplicadas en el CC ó en el ala inferior de la viga:
b2) Para cargas aplicadas en el ala superior de la viga:





Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
3) PANDEO LOCAL DE ALA (PLF):
Por la flexión una de las alas resultará una placa comprimida

si se supera la tensión critica correspondiente, podrá tener problemas de pandeo.
Esa tensión crítica (ya vista en el estudio de la compresión) es:
Expresión válida para E= constante.

λ= b/t relación entre el
ancho y el espesor (esbeltez local)
Sabemos que el momento plástico solo se logra si la sección es compacta
(todos los elementos comprimidos de la sección transversal tienen esbeltez local < λp).
Si esto no sucede, la esbeltez es > λr no se llega a la tensión de fluencia en ese

elemento ya que antes habrá pandeo local se desarrolla la tensión critica elástica
(Valores límites de λp y λr en la tabla B.5-1)
El valor del Momento Nominal para este estado limite, vale:

• Para λ ≤ λp Mn=Mp
• Para λp < λ ≤ λr
• Para λ > λr Mn=Mcr= S . Fcr.10-3 ≤ Mp

VIGAS DE ALMA LLENA
3) PANDEO LOCAL DE ALA (PLF):

Los valores de Mr (Mom Limite de Pandeo) y Fcr (Tension Critica Elastica)
dependen de la forma seccional:

Mr= FL . Sx . 10-3
siendo FL el < de (Fyf – Fr) ó Fyw (tensión fluencia del alma)
Fcr=180.000.(kc / λ2) para secciones soldadas
con 0,.35 < kc ≤ 0,763
Fcr=138.000 / λ2 para secciones laminadas (toma kc=0,763)
b) El Reglamento da valores de Mr y Fcr para otros casos (sección cajón, tubos

circulares, secciones T, etc) que pueden consultarse en bibliografia.




Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
4) PANDEO LOCAL DE ALMA (PLW): se aplica en almas de secciones doble T, “C” y cajones
Cuando hay flexión, en el alma puede suceder:
• Plastificarse totalmente, sin tener pandeo local, y desarrollar el momento plástico.

• Plastificarse parcialmente
• Alcanzar solamente en su extremo comprimido la tensión de fluencia, sin pandearse
localmente, y permitir el desarrollo del momento elástico
• Pandear localmente con una tensión critica menor a la tensión de fluencia del alma
El alma es un elemento rigidizado por las alas “empotramiento” que varía según (Aw/Af)
Aw= área del alma
Af= área de ala
Si (Aw/Af) aumenta el empotramiento del alma disminuye

Según la norma si la relación de áreas < 10 no hay empotramiento.
(Los valores limites de λp y λr están en el caso 9 de la Tabla B.5-1)
El valor del Momento Nominal para este estado limite, vale:
• Para λ ≤ λp Mn=Mp
• Para λp < λ ≤ λr
Mr= Re. FYf . Sx . 10-3 siendo Re=1 si FYf = Fyw
• Para λ > λr (alma esbelta) Mn= Sxc . Fcrw.10-3

Sxc: módulo resistente elástico referido al ala comprimida (cm3)
VIGAS DE ALMA LLENA
ESBELTECES LIMITES DEL ALMA

La esbeltez límite dada por el Reglamento para almas sin rigidizadores es:
(valida también p/ (a/h) >1,5)
Si colocamos rigidizadores transversales aumenta la capacidad del alma a soportar compresión
Si la separación de éstos es (a/h) ≤ 1,5 la esbeltez límite es:
Estas expresiones de esbeltez límite son para una relación de áreas (Aw/Af) ≥ 0,5 y para
vigas de alma simple.
Si la relación es < 0,5 se debe multiplicar por
Para almas dobles (sección cajón) se debe multiplicar por 1,4

Limite Económico: se establece h/ tw ≤ 260

Estado Límite Ultimo: superado éste se produce el colapso de la viga

Por acción del Esfuerzo de Corte: Plastificación del alma

Pandeo local del alma

Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL ESFUERZO DE CORTE
Cuando hay flexión se genera un esfuerzo de CORTE en el plano del alma
La Resistencia de Diseño al Corte es:
Rd = Øv . Vn siendo Øv = 0,9
Vn = Resistencia Nominal al Corte
la esbeltez del alma (h/tw )

Vn depende de 2 factores
si hay o no rigidizadores transversales
Los rigidizadores pueden cumplir dos funciones:
• Darle mas rigidez al alma

• Transferir las cargas concentradas al alma de la viga
Cuando una sección de la viga está sometida a un esfuerzo de corte V, el Reglamento establece
que la tensión máxima de Corte que ella produce es:
max = V. 10/ h . tw (MPa)
V = esfuerzo de corte (KN)

h = altura del alma (cm)
tw = espesor del alma ó suma de espesores de la almas (cm)
VIGAS DE ALMA LLENA
Tensiones Tangenciales Críticas:
Resistencia Nominal (Vn) depende de la Tensión Crítica cr correspondiente.
Recordemos las posibilidades de falla del alma que vimos al inicio:
• Plastificación del alma

• Pandeo del alma antes de alcanzar la tensión de fluencia al corte
la esbeltez del alma

Esto depende de:
de la presencia o no de rigidizadores (y su separación).
Definimos el coeficiente Cv como:
siendo = 0,6 Fy
VIGAS DE ALMA LLENA
Si se grafica Cv en función de la esbeltez del alma (h/tw), se obtiene el diagrama siguiente,

donde se distinguen 3 zonas:
• Zona plástica: se alcanza la plastificación del

alma
• Zona inelástica: el alma se pandea sin

alcanzar la fluencia. La tensión critica de
pandeo supera la proporcionalidad y el modulo
E no es constante.
• Zona elástica: la placa se pandea y la

tensión critica está por debajo de la
proporcionalidad
Los valores de Cv dependen de la zona que trabajemos: elástica, inelástica o plástica (apuntes)
VIGAS DE ALMA LLENA
Resistencia Nominal al Corte: Vn
•Alma SIN rigidizadores:
La Resistencia Nominal vale: Vn=cr . Aw . (10)-1= Cv . y . Aw . (10)-1
Vn = Resistencia Nominal (KN)

cr = Tension Critica tangencial (MPa)
Aw = área de alma (cm2)
(en secciones laminadas: altura del alma = altura total del perfil
en secciones armadas = altura pura del alma)
En función de la zona donde estemos trabajando, tendremos:
Zona plástica: Vn= y . Aw . (10)-1= 0,6 . Fyw . Aw . (10)-1
Zona inelástica:
Zona elástica:
VIGAS DE ALMA LLENA
Resistencia Nominal al Corte:
•Alma CON rigidizadores:
Cuando se colocan rigidizadores de alma, se aumenta kv y por ende la tensión critica de

corte cr.
Para que los rigidizadores sean efectivo no deben estar muy distanciados. Por Reglamento:
Siendo:
a= separación entre rigidizadores
h= altura del alma
Si la relación >3 es como si no tuviéramos rigidizadores, es decir: kv = 5
De la expresión anterior vemos que:
si (h/tw) <150 → a = 3h
si (h/tw) >150 → a < 3h
VIGAS DE ALMA LLENA
Resistencia Nominal al Corte:
• No es necesario colocar rigidizadores cuando:

1) ya que en este caso el alma sin rigidizador se plastifica.
2) el corte requerido es ≤ resistencia de diseño al corte del alma sin rigidizador:

Vu ≤ Øv . Vn siendo Vn=Cv . y .Aw= Cv .0,6 Fy . Aw .(10)-1
Luego tenemos, según la zona:

Zona plástica: Vn= 0,6 . Fy . Aw . (10)-1
Zona inelástica:
Zona elástica:
VIGAS DE ALMA LLENA
RIGIDIZADORES:
Lo expuesto sobre las vigas con rigidizadores, es válido si éstos tienen una rigidez tal que
genere un verdadero apoyo en las placas del alma.
El Reglamento especifica la rigidez mínima que debe tener el rigidizador:
Ist ≥ a .tw3. j siendo:

Recordemos que “a” es la distancia entre los rigidizadores
El momento de inercia del rigidizador se toma:
respecto al eje del alma, si éstos son simétricos respecto a ella

respecto a la cara del alma que esta en contacto con el rigidizador, si éste es asimétrico

Estado Límite Ultimo: superado éste se produce el colapso de la viga

Por acción de Cargas Concentradas: Flexión local del ala

Aplastamiento del alma
Pandeo localizado del alma
Pandeo lateral del alma
Pandeo por compresión del alma

Rd = Ø. Rn
VIGAS DE ALMA LLENA
ESTADOS LIMITES POR ACCION DE CARGAS CONCENTRADAS
Aquí analizamos las Resistencias de Diseño producidas por la acción de cargas

concentradas aplicadas en alas y alma (almas) de vigas laminadas o armadas.
De los 5 casos de falla, analizamos los 3 primeros:
• Flexión local del ala

• Aplastamiento del alma
• Pandeo localizado del alma
. El Reglamento define 2 tipos de cargas puntuales:
• Las concentradas simples (de tracción o compresión)

• Las concentradas dobles (forman una cupla)
VIGAS DE ALMA LLENA
• FLEXION LOCAL DEL ALA:

Cuando se aplica una fuerza de tracción en el ala, se puede producir una deformación, y por
ende, una concentración de tensiones en la unión soldada ala-alma
Por ensayos y análisis teórico:

la Resistencia Nominal vale:
Rn = 0,625 tr2. Fyf
tr = espesor del ala (cm)

Fyf = tensión de fluencia del acero del ala
Se debe verificar que la fuerza concentrada Fu (acción exterior) sea: Fu ≤ Ø.Rn con Ø=0,9
Si NO se verifica, se deben colocar un par de rigidizadores

transversales en el punto de aplicación de la carga
concentrada, para transmitir el esfuerzo al alma.
longitud del rigidizador: ≥ mitad de la altura del alma

VIGAS DE ALMA LLENA
longitud del rigidizador: ≥ mitad de la altura del alma

VIGAS DE ALMA LLENA
FLEXION LOCAL DEL ALA:
Observaciones: para que se produzca la flexión del ala, debe suceder:
La longitud de acción de la carga concentrada debe ser > 0,15b

(si no, prácticamente no hay flexión del ala)
• La carga concentrada está aplicada a una distancia

a < 10 tr del extremo de la viga
(se debe tomar una Resistencia Nominal del 50% de

la dada anteriormente)
VIGAS DE ALMA LLENA
APLASTAMIENTO DEL ALMA:
Pu es una carga concentrada simple (de tracción o compresión) aplicada en el

ala de la viga, distribuida en una longitud N.
Esta fuerza se transmite al alma, comprimiéndola o traccionándola.

Los ensayos demostraron que la pendiente con que se distribuye Pu al alma es de
1:2,5.
Si la carga en estudio es la reacción de apoyo de la viga, la distribución se hace en un
solo sentido.
VIGAS DE ALMA LLENA
APLASTAMIENTO DEL ALMA:
Los estados límites son, tomando Ø=1:
• La carga concentrada está aplicada a una distancia del extremo > d (altura de la viga):
Fu ≤ 1 . Rn = (5k+N). Fyw . tw .(10)-1
• La carga concentrada está aplicada a una distancia del extremo ≤ d (altura de la viga):
Fu ≤ 1 . Rn = (2,5k+N). Fyw . tw .(10)-1 siendo:
Fyw = tension de fluencia del acero del alma (MPa)

N = longitud de la aplicación de la carga concentrada
tw = espesor del alma (cm)
k = distancia desde la cara externa del ala al inicio del alma (cm)
Si no se cumplen estas ecuaciones se deben colocar en el punto de aplicación de la

carga concentrada un par de rigidizadores que vayan desde el ala cargada hasta por lo menos
la mitad de la altura del alma
VIGAS DE ALMA LLENA
PANDEO LOCALIZADO DEL ALMA:

Una fuerza concentrada de compresión puede producir el pandeo localizado del alma de la viga,
sobre todo si ésta es esbelta.
Por ensayos se encontró la Resistencia Nominal para este estado.

Si la carga esta cerca del apoyo el comportamiento a pandeo se mejora.
Si la resistencia del alma es superada, se deben colocar 1 ó 2 rigidizadores soldados al ala y alma,
que lleguen al menos hasta la mitad de la altura del alma.
Se debe cumplir que: Fu ≤ Ø.Rn con Ø=0,75
La Resistencia Nominal Rn se determina según lo siguiente:

VIGAS DE ALMA LLENA
PANDEO LOCALIZADO DEL ALMA: valores de Rn
• Cuando la carga concentrada se aplica a una distancia del extremo de la viga ≥ d/2:
• Cuando la carga concentrada se aplica a una distancia del extremo de la viga < d
•Para N/d ≤ 0,2:
•Para N/d >0,2:
Siendo:
Fyw = tension de fluencia del acero del alma (MPa)
N = longitud de la aplicación de la carga concentrada
tw = espesor del alma (cm)
k = distancia desde la cara externa del ala al inicio del alma (cm)
d = altura total de la viga (cm)
VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS DE PERFILES LAMINADOS
• Se usan para luces chicas y medianas.
• Resultan económicos comparados con las vigas armadas.
• En la RA hay limitaciones en los tamaños que se fabrican, lo que muchas veces

limita el uso de ellos.
SECCIONES:
La sección mas apta es la doble Te por la disposición de las masas que la componen.
La sección “C” es también aceptable cuando el plano de carga pasa por el CC.
Los perfiles “T” y “L” son muy poco eficientes, salvo cuando se combinan entre sí para
formar secciones compuestas.
VIGAS DE ALMA LLENA
Dimensionado:
Por lo general, el momento flector requerido es el que determina la sección necesaria.
Es muy raro tener problemas de corte ya que el alma resulta robusta en estos perfiles.
a- Vigas arriostradas lateralmente y compacta, el Momento Nominal Necesario, será:
Mn nec = Mu / Øb siendo Mu= momento requerido

Luego:
Znec =(Mn nec / Fy) . 103 si Z/S ≤ 1,5
Snec =(Mn nec / 1,5 Fy) . 103 si Z/S > 1,5
Con el Znec ó Snec se saca de tabla el perfil que tenga módulos ≥ al calculado.
Luego se verifica:
• el estado límite por CORTE
• el estado limite por cargas concentradas, con las reacciones de apoyos
y otras cargas puntuales si existen
VIGAS DE ALMA LLENA
Dimensionado:
b- Sección compacta, pero no está arriostrado en toda se longitud (perfiles doble T, “C y cajón)
Con los parámetros estáticos del perfil, calculamos la distancia “Lp” con la ecuación que
corresponda al caso (por el tipo de sección y el punto de aplicación de la carga)
Lp = distancia máxima entre arriostramientos para que se pueda desarrollar el momento

plástico, si el M es constante.
VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS DE PERFILES LAMINADOS REFORZADOS CON PLATABANDAS
A veces es conveniente reforzar una viga de perfil laminado, colocándole platabandas en las 2
alas. Esta situación se puede dar por 2 motivos:
• el perfil laminado más grande (comercialmente) no cubre el Mn nec
• por razones económicas es conveniente elegir un perfil < al requerido por el Mn nec y colocar
platabandas para racionalizar el material conforme al requerimiento.
VIGAS DE ALMA LLENA
Suposiciones: agregar platabandas tiene sentido cuando se cumplen:
• la distancia entre los arriostramientos para el pandeo lateral es < Lp, por lo tanto se
desarrolla el momento plástico. Para esto, es necesario que en la platabanda se cumpla que:
(bp / tp) ≤ λp ≤
•La sección es compacta.
Longitud de la Platabanda: para aprovechar lo mejor posible a la platabanda, se puede

seguir el siguiente criterio dado por el reglamento.
• Variación lineal del momento: Lpl = L/2 y tomando Apl ≈ Afo
• Variación parabólica del momento: Lpl =(2/3) L y tomando Apl ≈ 0,8 Afo
Apl = área de la platabanda

Afo = área del ala del perfil
VIGAS DE ALMA LLENA
Dimensionado de las Platabandas:
• Determinar el perfil necesario (Zo) para el momento Muo.
• En la sección de momento máximo: Znec = (Mu/ Øb. Fy) 103
• Si la platabanda esta abulonada, se debe tener en cuenta si es necesario descontar

sección por los agujeros.
• Como Znec = Zo+Zp, podemos hacer: Zp = Znec – Zo

Zp = 2Ap[(d+tp) / 2]
Ap: área de la platabanda
• Con la relación de esbeltez (λp = bp / tp) ya fijada para que se desarrolle el momento
plástico, se puede calcular el espesor “tp” o el ancho “bP”
VIGAS DE ALMA LLENA
Cálculo unión Platabanda-Ala:
La unión entre el ala del perfil y la platabanda debe ser continua para que la sección siga
siendo compacta.
La fuerza que solicita esta unión es una fuerza rasante por unidad de longitud:
Fuerza Rasante = [KN/cm]
Qp = momento estático de la platabanda respecto al eje nuetro (cm3)

It = momento de inercia de la sección completa (cm4)
Si la unión es abulonada se deberá cumplir con las distancias mínimas establecidas por la norma.
La platabanda debe extenderse una distancia a’ mas allá de la sección donde tenemos el Muo. En
esta sección la platabanda está solicitada por una fuerza P:
P = δmp . Ap .(10-1) (KN) siendo
δmp = MuA . (d+t) (10)3 / 2 It (MPa)
La fuerza P es la que debe ser absorbida por los medios de unión en la longitud a’.
VIGAS DE ALMA LLENA
Cálculo unión Platabanda-Ala:
• Si la unión es abulonada, debe ser del tipo deslizamiento crítico, para que no haya
deslizamiento entre el ala del perfil y la platabanda.
En este caso la longitud a’ será la necesaria para alojar los bulones calculados según P
• Si la unión es soldada los cordones deberán

transmitir la fuerza P. Pueden disponerse como
lo indica la figura siguiente
VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
Si los momentos flectores son grandes debemos recurrir a las vigas armadas en sección doble Te,
es decir emulando la geometría de las vigas laminadas.
Podemos mejorarlas en el sentido que haremos un alma mas esbelta, y por ende las alas estarán
más separadas entre sí, logrando generar una cupla con fuerzas de compresión y tracción menores
La geometría de las viga armada puede ser variada, como vemos en la figura siguiente:
Si la viga es importante, y M varía mucho, resultará conveniente colocar platabandas

Se usan los mismos criterios dados para las vigas laminadas reforzadas.
El número de platabandas que se agreguen a la sección base no debe superar a 3.
En secciones abulonadas el área total de las platabandas debe ser ≤ del área del alma.
VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
Diseño: tenemos que lograr:
• Adecuados módulos S ó Z, para conseguir el Momento Nominal necesario

• Esbeltez local de las alas y alma para definir las tensiones criticas normales
• Arriostramientos necesarios para el pandeo lateral
• Esbeltez del alma, y eventuales rigidizadores transversales para generar el Corte Nominal
necesario.
• Verificar los estados limites por cargas concentradas.
• No superar las deformaciones de servicio.
Por lo general la sección será de doble simetría respecto a sus ejes.

VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
Diseño de la sección:
•ALMA:
Se puede determinar la altura del alma mediante 2 criterios:
1) Podemos adoptar un valor de λw = hw / tw . Si λw ≤ λp la sección será compacta:
luego:
Mu=momento requerido máximo

f = tensión promedio del ala, cuando la fibra mas alejada del eje neutro.
sometida a la tensión crítica Fcr.
Esta tensión critica Fcr. se determina por:
• el estado limite predominante por el momento flector (Plastificación, Pandeo lateral

torsional, Pandeo local del ala, Pandeo local del alma)
• si la sección es compacta: f ≈ Fy
2) Adoptar un espesor de alma tw mínimo. Se calcula la altura del alma con:

VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
Diseño de la sección:
•ALAS:
Calculada el alma, podemos determinar las alas.

Para ello se calcula el Z o S de la sección total necesarios para desarrollar o no el
momento plástico Mp.
Usamos las fórmulas de los Momentos Nominales que correspondan según los estados
límites.
Si colocamos platabandas las vamos graduando según la demanda de los momentos requeridos.
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VIGAS ARMADAS
VERIFICACION DE LA SECCION:
Se debe verificar:
• Que no se superen los estados limites para flexión, corte, y cargas concentradas antes
vistos.
• Si resulta necesario: dimensionar los rigidizadores transversales.
• Si colocamos platabandas, se debe calcular la unión entre ellas y el ala.
• Verificar la deformación (flecha) en estado de servicio.
• Si fuera necesario realizar empalmes en la viga.

VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
EMPALME DE VIGAS LAMINADAS Y VIGAS ARMADAS:
A veces resulta necesario realizar empalmes en las vigas.

Esto se da principalmente por 2 motivos:
• La longitud comercial de perfiles no es la necesaria
• Por razones de transporte del taller a la obra
Tipos de Empalmes:
Pueden ser:
a) Abulonados (Obra)
b) Soldados ( taller y obra)

VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
EMPALME DE VIGAS LAMINADAS Y VIGAS ARMADAS:
Requisitos del Reglamento:
• El empalme es una sección menos confiable (depende de varios factores: cálculo, elementos
de unión, factor humano, etc.)
• No es conveniente realizarlo en las secciones de máximas solicitaciones
• Por Reglamento: la unión debe resistir las solicitaciones de momento y corte que actúen en
la sección, pero no deben ser < al 50% de los valores máximos de M y Q .
• Si la viga no tiene arriostramiento continuo para pandeo lateral, se deberá colocar una
riostra en la sección del empalme, ó proyectar una unión que tenga el mismo momento de
inercia del perfil respecto al eje débil.
VIGAS DE ALMA LLENA
VIGAS ARMADAS
Formas de empalmes:
Las vigas laminadas y armadas, pueden empalmarse como lo indica la figura siguiente:
a) Unión soldada a tope en la misma sección.
b) Unión soldada a tope con alas y alma empalmadas en distintas secciones.
c) Unión soldada a tope con un cubrejunta de ala traccionada. Es mejor que la a pero tiene las
mismas exigencias.
d) Uniones soldadas o abulonadas con cubrejuntas en las alas y alma (consideraciones en apunte)

5.2 Clase Flexion

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5.2 Clase Flexion

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BARRAS SOLICITADAS A FLEXION Y CORTE

VIGAS DE ALMA LLENA

Por economía: usar perfiles laminados antes que secciones armadas

Por la limitación de fabricación de medidas de los perfiles laminados:

no logramos c/ los perfiles laminados la Resistencia de Diseño requerida

Debemos recurrir a las Vigas Armadas

VIGAS DE ALMA LLENA

Secciones mas convenientes para la FLEXION

Secciones abierta Secciones cerradas

Con una losa de hormigón Con una cubierta de chapa

VIGAS DE ALMA LLENA

PARAMETROS ESTATICOS DE LA SECCION:

I = momento de inercia (uno para cada eje) [cm4]

Estos parámetros se calculan con la sección bruta (total), excepto cuando:

VIGAS DE ALMA LLENA

1) Si tenemos alas traccionadas, con agujeros para bulones:

Fu = tensión de rotura del acero

Afe = 5/6 ( Fu / Fy ). Afn

2) En secciones con elementos esbeltos rigidizados comprimidos:

En este caso los parámetros se

VIGAS DE ALMA LLENA – COMPORTAMIENTO

Analizamos la flexión simple

Estado Límite Ultimo: cuando se supera éste, se produce el colapso de la viga

Por acción del Momento Flector: Plastificación

Por acción del Esfuerzo de Corte: Plastificación del alma

Para c/u de estas posibilidades de falla, hay una Resistencia de Diseño:

ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR

1) PLASTIFICACION: cuando la sección se plastifica:

se desarrolla el Momento Plástico Mp

La Resistencia de Diseño a la Flexión: Md = Ø . Mp = 0,9. Z . Fy

Luego, el Momento Plástico vale: Mp [KNm] = Z[cm3] . Fy [MPa] . 10-3

ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR

• tener una relación ancho-espesor ≤ λP

Siendo: λP = esbeltez limite para el periodo plástico

El Reglamento, en su Tabla B.5.1 da los valores de las esbelteces limites para

VIGAS DE ALMA LLENA – COMPORTAMIENTO

Analizamos la flexión simple

Estado Límite Ultimo: cuando se supera éste, se produce el colapso de la viga

Por acción del Momento Flector: Plastificación

Para c/u de estas posibilidades de falla, hay una Resistencia de Diseño:

ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

Las alas absorven el esfuerzo de flexion, y el alma absorbe el esfuerzo de

La carga normal genera flexión en el plano

Si la compresión es importante (y la viga

Como el ala inferior esta traccionada, no se

ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

Sección transversal con

ESTADOS LIMITES POR ACCION DEL MOMENTO FLECTOR

• La resistencia al giro y al alabeo de los apoyos

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

• Si Lb ≤ Lp se plastifica la sección. No hay pandeo lateral. Mn vale:

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

Resistencia de Diseño al Pandeo Lateral Torsional: vale:

Mn es la Resistencia Nominal que está en función de:

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

2) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lp < Lb ≤ Lr

Mr (Momento Límite de Pandeo) toma los siguientes valores:

Para doble Te y perfiles C:

Para secciones macizas ▌y cajones □:

FYF = tensión de fluencia del acero del ala (MPa)

2) PANDEO LATERAL TORSIONAL:

3) Secciones doblemente simétricas (doble T, ▌, □) y perfiles C con Lb > Lr