REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
NACIONAL
UNEFA
NUCLEO MIRANDA
SEDE LOS TEQUES
LICENCIATURA EN ADMINISTRACION DE
DESASTRES
SECCION S1-1408-D1
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

FALTA DE TRANSPORTE PUBLICO DURANTE LA PANDEMIA

DERIVADA DE LA COVID-19 EN EL SECTOR CASCO CENTRAL DEL
MUNICIPIO CARRIZAL.

Profesor: Alumno:
Efrain Durand Oscar Matamoros
16922749
matamoros2010@gmail.com
Teoría
FALTA DE TRANSPORTE PUBLICO DURANTE LA PANDEMIA
DERIVADA DE LA COVID-19 EN EL SECTOR CASCO CENTRAL DEL
MUNICIPIO CARRIZAL.

Método
Durante este tiempo, motivado a la presencia del virus SARS
CoV-2, agente causante de la enfermedad conocida como COVID-19, la
realidad del sistema de transporte se ha visto bastante comprometida
por diferentes factores que afectan su desarrollo y a su vez limitan el
acceso de pasajeros en este importante servicio.
El sector Casco Central, de la población de Carrizal ubicada en el
Estado Bolivariano de Miranda, no es ajeno a la problemática generada
a raíz de la falta de transporte público para garantizar la movilidad de
sus habitantes, ya que en su gran mayoría a pesar de estar en tiempos
de cuarentena, las personas de tercera edad, deben movilizarse hacia
otras zonas relativamente alejadas bien sea para acudir a citas médicas
o simplemente adquirir medicamentos o productos de primera
necesidad.
En este contexto el objetivo del presente, consiste en identificar
los factores extrínsecos así como intrínsecos que afectan localmente la
política de transporte urbano y si esta contribuye a mejorar el acceso al
servicio de transporte público a los sectores antes señalados y así
mejorar la calidad de vida de los habitantes de dicha comunidad del
Municipio Carrizal.
 Técnica
Se evaluara la situación actual del sistema superficial de
transporte público mediante entrevistas, encuestas y en las cuales se
obtendrán resultados puntuales con la intención de mejorar esa
situación relacionada al transporte público durante la pandemia

Análisis
El origen de la investigación que se presenta en este
trabajo1 procede de la creciente importancia que en este último año ha
generado la preocupación por el desarrollo sostenible, en el que la
movilidad juega un papel fundamental. Son múltiples las iniciativas tanto
institucionales como privadas a nivel nacional, que enfilan un cambio
en la utilización de recursos hacia un modelo más racional y sostenible
En este aspecto, el transporte público tiene una importancia
capital en la sociedad actual por distintos motivos, como son permitir la
movilidad, favorecer el desarrollo comercial, la competitividad y la
actividad económica de las poblaciones y regiones, además de
fomentar la equidad social y territorial
En el contexto nacional, la prestación del servicio de transporte
público es obligatoria en los municipios ya que este tipo de transporte
urbano en superficie representa la forma más ágil y económica para el
desarrollo de la movilidad sostenible en el municipio Carrizal y zonas
adyacentes y, por tanto, el modo más elegido y económico. Pero el
cumplimiento de este objetivo de forma eficiente y eficaz requiere, a su
vez, muchos esfuerzos tanto para las administraciones públicas, como
para los poseedores de las concesiones para prestar este importante
servicio a la comunidad.
En pandemia, esta movilidad se ha visto reducida, obviamente
debido a factores de que una unidad de transporte público es un latente
y posible medio para la transmisión del virus causante de la covid-19,
pero además, se observa la desmejora del servicio al no haber
suficientes unidades para cubrir de forma eficiente y segura las distintas
rutas que hacen vida en el Casco Central del municipio.