DISTANCIAS ELECTRICAS

La metodología a seguir comprende el cálculo de las distancias mínimas y de

seguridad que deben tenerse en cuenta en el diseño de una subestación para
garantizar la seguridad de las personas y el adecuado dimensionamiento de la
subestación.

1.- DISTANCIAS MÍNIMAS EN EL AIRE

Las distancias en el aire fase a fase y fase a tierra son determinadas de acuerdo al
nivel de aislamiento al impulso tipo rayo (ver Tabla A1 de la norma IEC 60071-2). En el
siguiente cuadro se muestran las distancias mínimas en el aire de acuerdo al nivel de
aislamiento al impulso tipo rayo para los equipos de rango I.

Cuadro N° 01 : Correlación entre el nivel de soportabilidad al impulso tipo rayo y las

distancias mínimas en el aire
Nota:
- Para la distancia mínima fase a tierra es aplicable la configuración conductor-
estructura y varilla-estructura.
- Para la distancia mínima fase a fase, es aplicable la configuración varilla-estructura.
Cuadro N°1: Distancias mínimas de seguridad según la norma IEC 60071-1
Distancia
Tensión Asignada Tensión asignada Distancia Mínima
Mínima Fase –
Ur (kV) (Valor al impulso tipo Fase – Fase
Tierra Equipos
Pico) rayo (mm)
(mm)

22.9 125 220 220

2.- DISTANCIAS MÍNIMAS ENTRE FASES BAJO CONDICIONES ESPECIALES:

En el siguiente cuadro resumen se presenta las distancias mínimas que debería existir
entre fases basados en la norma IEC 61936-1; la cual dice que las distancias mínimas
entre fases ante los casos fortuitos de cortocircuito o un viento fuerte, deberán ser
como mínimo 50% y 75%, respectivamente, de las distancias fase – fase establecidas
en cuadro N°1.

A continuación, se procede al cálculo de las distancias cuando el conductor se

encuentra sometido a estos efectos:

Distancia Fase – Fase por Corto = 0,50 de Distancia mínima fase – fase.

Para 22.9 kV: 220 x 0.5 = 110 mm

Distancia Fase – Fase por viento = 0.75 de distancia mínima fase – fase.

Para 22.9 kV: 220 x 0.75 = 165 mm

Cuadro N°2: Distancias de seguridad en Condiciones Especiales

Distancia Mínima Distancia Mínima
Tensión Nominal Fase – Fase Fase – Fase
(kV) (Cortocircuito) (Viento)
(mm) (mm)
22.9 110 165
Criterios a tomar en cuenta para el ancho de barras:

Efecto del Viento sobre los conductores

Como se observa:

 El primer caso nos muestra el caso en el cual los conductores no están

expuestos al viento.

 El segundo caso nos indica el caso más crítico de inclinación del conductor, el
cual ocurre cuando el viento va en dirección perpendicular a los conductores,
observándose que hay una ligera inclinación de diferencia entre los
conductores debido al pequeño fenómeno de turbulencia que hay entre ellos.

 El tercer caso es el caso en el cual los conductores están bajo la influencia de

vientos en diferentes direcciones, observándose que la inclinación es menor en
relación al caso anterior.

Nosotros consideramos para nuestro análisis el tercer caso, pero con la consideración
de la influencia de vientos perpendiculares en sentidos contrarios, como se ilustra en
la figura siguiente:

Figura N°8.- Efecto del viento sobre los conductores en diferentes direcciones
La siguiente imagen ilustra el procedimiento de cómo las fuerzas determinan el Angulo
de inclinación del conductor:

Como se puede observar del grafico la distancia de separación D, se determina como:

Df =D+2 L

Donde:
D f : Distancia de separación entre fases.

L : Componente horizontal de la flecha, la cual se determina con:

L=fsen(Q)

Siendo:

f : Flecha del conductor en condiciones de máximo viento (hipótesis de máximo

esfuerzo)
Q : Angulo de inclinación del conductor, el cual se determina con:

Fv
Q=arctan( )
Wc

Donde:
Fv : Fuerza por unida de longitud que ejerce el viento sobre el conductor (kg/m).

Wc : Peso del conductor por unidad de longitud (kg/m).

La distancia mínima entre fases en base al criterio de separación de los conductores
en la mitad del vano y la distancia mínima por sobretensión de maniobra, según la
norma VDE 0210/12.85 se determina mediante la siguiente expresión:
D k f  Lc  S AM  F
D=

Donde:
D = distancia vertical entre fases, en metros;
f = flecha del conductor a 40° C, en metros;
Lc = 0.00 m.
k = constante según el material, sección y disposición de fases de los
conductores
Para disposición vertical de conductores k = 0.85 y para la disposición
horizontal de conductores k = 0.70, según se muestra en el Anexo 4.
SAM = valor en función del voltaje de servicio dado por la norma; 0,75.
F = factor de altitud, 1.00 la línea 22.9 kV.

DISTANCIA HORIZONTAL SEGÚN VDE 0210/12.85

Vano Flecha Conductor Distancia Horizontal
(m) A 40° C Norma VDE 0210/12.85
100 1.22 1.52
150 2.49 1.85
200 4.18 2.18
250 6.30 2.51
300 8.87 2.83
350 11.85 3.16
400 15.30 3.49

Para un vano de 20 m su distancia de separación en condición de viento máximo es

de 1000 mm.

EN CONCLUSIÓN:

El ancho de las barras debe ser tal que cumple con las distancias mínimas fase – fase
establecidas por la norma IEC 60071-1 y 60071-2, cuyos valores están indicadores en
el cuadro N°01, y cumpla con los valores establecidos en la noma IEC 61936-1,
indicados en el cuadro N°02 para los casos especiales de viento y cortocircuito. Se
tomará como premisa de diseño los siguientes datos:

Cuadro N°3: Distancias fase – fase de diseño

Tensión Asignada Tensión asignada Distancia
Ur (kV) (Valor al impulso tipo Fase – Fase
Pico) rayo (mm)
22.9 125 Df > 1000