Suplemento sobre Seguridad y Salud:

Reglas de Oro de la Seguridad

Este mes, Frank Haers, Vice President y Director de Seguridad y Salud del Grupo, junto con su equipo,
ponen en marcha una campaña de comunicación dirigida a potenciar la concienciación sobre las Reglas
de Oro de la Seguridad en el conjunto del Grupo. Este suplemento especial, distribuido con nuestra red
global de revistas 1, incluye un póster con las Reglas de Oro de la Seguridad, que nuestros empleados
podrán utilizar a modo de recordatorio constante, así como detalladas explicaciones en la contraportada.
Contiene asimismo una entrevista con Frank, quien nos explica el desarrollo previsto de la campaña en
los próximos meses.

Frank, para comenzar, ¿puedes ¿Por qué se lleva a cabo esta que el año pasado. Debemos reducir
explicarnos la diferencia entre las campaña de comunicación urgentemente nuestro índice de
Reglas de Oro y nuestros específica ahora? ¿Se trata de una frecuencia, que se sitúa en torno a 1,9
estándares de Seguridad y Salud? nueva iniciativa o es continuidad (es decir, aproximadamente 2
“Como todos podéis comprender, de las acciones que ya se están accidentes con baja por 1.000.000 de
reducir – y en último término evitar desarrollando en el Grupo en el
marco de nuestro Journey to Zero? horas trabajadas), así como reducir,
– los accidentes mortales en nuestras aún más y de forma rápida, el número
plantas debe ser uno de nuestros ejes Hemos decidido poner en marcha esta
campaña de comunicación ahora de accidentes mortales.
de trabajo fundamentales en el área de
Seguridad y Salud. Basándonos en las porque queremos dar un nuevo Para ello, necesitamos incorporar
trágicas lecciones aprendidas en el impulso a las medidas destinadas a nuevos elementos a los ya utilizados
pasado, se han elaborado las Normas evitar accidentes mortales. ¡Es en la construcción de nuestro Journey
de Prevención de Accidentes Mortales, absolutamente necesario! A través to Zero. Debemos desarrollar
que se actualizan a medida que de esta comunicación, queremos adecuadamente cada una de las 3 P:
adquirimos nuevos conocimientos. contribuir a potenciar la concienciación hemos logrado sustanciales mejoras en
Estas normas constituyen las reglas de todas las personas, así como el área de Procesos y Equipos, así
básicas que todos debemos cumplir en motivarles a cumplir en todo momento como en los Procedimientos. Para
todo momento para lograr una las normas y las obligaciones definidas avanzar (profundizar) al siguiente nivel
sustancial reducción en los riesgos de en los estándares a los que se refieren de nuestro Journey to Zero debemos
accidentes mortales. En la práctica, las Reglas de Oro. Dado que la centrarnos mucho más en la tercera P:
vemos que se siguen produciendo prevención de accidentes mortales el Personal. La comunicación destinada
repeticiones de los mismos accidentes; forma naturalmente parte de nuestro a potenciar la concienciación es una
es decir, accidentes mortales ocurridos programa Journey to Zero, esta forma de promover la participación,
en ciertas plantas se repiten al cabo de campaña de comunicación debe pero se desarrollarán asimismo otras
cierto tiempo en otras instalaciones, a considerarse como uno de los iniciativas (nuevos elementos en la
pesar de toda la información elementos esenciales del mismo. construcción de nuestro Journey to
distribuida. Por ello, es preciso recordar ¿Son las Reglas de Oro de la Zero) en este terreno.
constantemente estas normas a todas Seguridad las mismas en todos ¿Qué te gustaría que hicieran
las personas del Grupo. Y ahí es donde los centros de trabajo de todas las personas del Grupo?
intervienen las Reglas de Oro. Se trata ArcelorMittal? Nuestra Política de Seguridad y Salud
de una serie de slogans o mensajes Sí, nuestras Reglas de Oro son las establece claramente que todos
breves que hacen referencia a las mismas en todo el Grupo. No obstante, tenemos un papel importante que
Normas de Prevención de Accidentes habida cuenta de las sustanciales desempeñar en el programa Journey
Mortales. diferencias que existen entre nuestras to Zero. Todos debemos ser
diversas instalaciones y medios de conscientes de ello y desempeñar
¿Puedes explicarnos el enfoque de
esta campaña de plenamente el papel que nos
comunicación? ¿Qué corresponde.
iniciativas podremos Las páginas centrales de este El primer paso consiste en
ver en los próximos
meses en torno a las folleto de Seguridad y Salud adquirir un conocimiento
Reglas de Oro de la detallado de los mejores
Seguridad? incluyen un póster con las Reglas métodos de trabajo. Para ello,
Dada la importancia
crucial que estas Reglas
de Oro de Seguridad, con la idea queremos que todas las
personas participen activamente
de Oro y los estándares de que sea usado en las plantas en la mejora de la formación, en
relacionados tienen en
las prácticas de trabajo
a modo de recordatorio las reuniones de seguridad, etc.

cotidianas, estamos permanente. En los próximos Basándonos en estos

convencidos de que
resulta absolutamente números de la revista 1, cada
necesario recordar de
nuevo a todas las
Regla de Oro será explicada con
personas su existencia y mayor detalle»
su contenido. Ésta es la
primera de una serie de
acciones de comunicación. Se trata de
una presentación general de las Reglas
de Oro, con cierta información
complementaria sobre cada una de
ellas. Tras esta introducción general, a
partir de 2011 nos centraremos cada
mes en una Regla de Oro y en el
estándar asociado a la misma. Los
encartes centrales que utilizaremos
para ello contendrán información
detallada sobre el estándar
correspondiente, así como ejemplos de
casos en los que la aplicación de las
normas permitió evitar accidentes
graves y otros ejemplos en los que se
registraron consecuencias graves (o
incluso mortales) debido (entre otros
motivos) al incumplimiento de estas
normas.
producción, cada planta de
ArcelorMittal tiene libertad para
incorporar reglas adicionales, en caso
de que la situación local así lo requiera,
sin eliminar ninguna de las reglas
aplicables en el conjunto del Grupo.
¿Cómo valoras los avances
logrados por el Grupo en el marco
del programa Journey to Zero?
El programa Journey to Zero nos ha
permitido lograr avances muy
significativos. Hemos reducido de
forma continuada nuestro índice de
frecuencia anual así como el número
de accidentes mortales, haciendo que
2009 se sitúe como el mejor año en la
historia de ArcelorMittal. Sin embargo,
la mejora en 2010 parece más difícil
conocimientos, debemos
asegurarnos de que la Vigilancia
Compartida no sea sólo un
concepto, sino una realidad en
las actividades cotidianas en las
instalaciones; todos debemos
velar por nuestros compañeros
y contribuir a que regresan a casa
sanos y salvos. Si cada uno queremos
regresar a casa sano y salvo, ¿porqué
no velar por nuestros compañeros y
ayudarles, así como aceptar su ayuda y
las sugerencias que nos planteen?
Ciertamente, esto no resulta fácil y
exige un gran compromiso por parte
de todos. Pero presenciar una situación
incorrecta y no reaccionar ante ello
equivale a transmitir el mensaje de que
“no es importante” o “no me importa”.
Asimismo, estoy seguro de que todos,
en nuestras actividades cotidianas,
vemos aspectos que se pueden
mejorar, ya sea en los equipos, en los
procedimientos, en los métodos de
trabajo, etc. Y no olvidemos que, una
vez que la situación se ha complicado y
se ha producido un incidente, ya no Y no olvidemos que, como señaló
podemos controlar las consecuencias. recientemente la Dirección General del
Grupo, “un accidente mortal no es una
La única forma de abordar esto es
estadística, ¡es la vida de una
haciendo todo aquello que esté a
persona!”. Todos los empleados deben
nuestro alcance para evitar que se
ser conscientes de que, más que una
produzcan este tipo de situaciones y/o
mera cifra en nuestros resultados,
impedir que tales situaciones se
cada accidente mortal significa la
transformen en incidentes. Utilicemos
pérdida de un padre, una madre, un
nuestra creatividad para proponer
hermano o una hermana, un hijo o un
soluciones (¡pero abstengámonos de
compañero. Los accidentes mortales
experimentar por nuestra cuenta!) o,
pueden -¡y deben!- ser evitados. Y
como mínimo, notifiquemos el
esto sólo se podrá lograr si todos y
problema para que se pueda buscar
cada uno, empleados y trabajadores de
una solución. Toda situación insegura
empresas auxiliares, mantenemos en
que sea notificada y resuelta
todo momento un comportamiento
representa un riesgo menos de
seguro y responsable”.
accidente. ¡Debemos esforzarnos por
ser mucho más proactivos!

«Puesto que la prevención de accidentes mortales es desde luego parte de nuestro programa «Journey to Zero»,
esta serie de comunicaciones ha de verse como uno de los pilares sobre los que se apoya Journey to Zero».

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Reglas de Oro de la Seguridad

Vendré a trabajar en perfectas Respetaré todas las normas

condiciones “físicas y mentales” de tráfico

Utilizaré medios de prevención y Respetaré la prioridad del tráfico

protección anticaídas en todas de vehículos ferroviarios y me
las circunstancias en las que lo mantendré fuera de las zonas de
requieran los estándares seguridad próximas a las vías,

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excepto si se han adoptado las
precauciones adecuadas
 excepto si se han adoptado las
precauciones adecuadas

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Cumpliré el procedimiento para Cumpliré las normas para el
la consignación y el aislamiento acceso a zonas con riesgo por
de equipos gas y/o para la realización de
trabajos en las mismas

Cumpliré el procedimiento para No desactivaré los dispositivos

el acceso a espacios confinados, de seguridad
tanto antes de acceder a tales
espacios como durante la totali-
dad de los trabajos a realizar en
los mismos

Respetaré en todo momento las Respetaré todas las reglas

reglas para el manejo de cargas básicas, estándares y señales
y no permaneceré nunca bajo de Seguridad y utilizaré los EPI
cargas suspendidas o a asignados
proximidad de las mismas

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 Reglas de Oro de la Seguridad
A continuación se describen los principios y requisitos básicos de las Reglas de Oro de la Seguridad.
Estas Reglas de Oro hacen referencia a las Normas de Prevención de Accidentes Mortales, las cuales
contienen una explicación más detallada de los requisitos aplicables en cada circunstancia.
Regla de Oro de la Seguridad nº 1
Vendré a trabajar en perfectas condiciones
“físicas y mentales”
Acudiré a mi puesto de trabajo en plena posesión de las facultades físicas y mentales requeridas para el
desempeño de mi trabajo, es decir:
- Tras haber pasado los reconocimientos médicos correspondientes a mi puesto de trabajo.
- En pleno uso de mis facultades mentales y sin encontrarme bajo la influencia de alcohol o drogas.
Si me encuentro en condiciones de trabajo restringido, respetaré las restricciones indicadas por los profe-
sionales de los servicios médicos.
Si observo que un/a compañero/a no se encuentra en “perfectas condiciones físicas y mentales”, se lo
comunicaré inmediatamente y le explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de
proceder. GAS
Regla de Oro de la Seguridad nº 6
Respetaré todas las normas de tráfico
Sólo utilizaré un vehículo para el desempeño de la actividad laboral si:
- El vehículo ha sido objeto de una evaluación de riesgos y de un plan de mantenimiento.
- He llevado a cabo una adecuada revisión de seguridad, basada en dicha evaluación de
riesgos, antes de iniciar el trabajo con el vehículo.
- Dispongo de un permiso de conducción vigente, correspondiente a la categoría del vehí-
culo y válido para la circulación en el interior de la planta.
- Respeto todas las normas de tráfico.
Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmedia-
tamente
GAS y le explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de
proceder.

Regla de Oro de la Seguridad nº 2

Regla de Oro de la Seguridad nº 7
Utilizaré medios de prevención y protección anticaídas en
todas las circunstancias en las que lo requieran los Respetaré la prioridad del tráfico de vehículos fer-
estándares roviarios y me mantendré fuera de las zonas de
seguridad próximas a las vías, excepto si se han
Sólo trabajaré a una altura superior o igual a 1,8 metros (este límite puede situarse en una altura inferior si adoptado las precauciones adecuadas
así lo requieren las normativas o si un análisis de riesgos GAS
revela la necesidad de adoptar medidas oportunas
a alturas más reducidas) por encima del nivel del suelo (incluido excavaciones) si: Antes de cruzar una vía férrea, me detendré completamente.
GAS
- Se ha realizado una evaluación de riesgos y se han establecido adecuados controles de seguridad y No caminaré por las vías.
métodos de trabajo seguros. A menos que la vía haya sido aislada, no accederé a las zonas de seguridad próximas a la
- Se han instalado equipos especiales adecuados para la ejecución del trabajo (ej.: andamios, plataformas misma.
elevadoras o medios de protección anticaídas) y el diseño, la instalación y el estado de dichos equipos Sólo accederé a zonas de seguridad próximas a las vías siguiendo un procedimiento docu-
han sido verificados por una persona competente en esta materia. mentado desarrollado a partir de una evaluación de riegos.
Dispongo de las competencias necesarias para ejecutar el trabajo. Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmedia-
Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmediatamente y le tamente y le explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de
explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de proceder. proceder.

Regla de Oro de la Seguridad nº 3 Regla de Oro de la Seguridad nº 8

Cumpliré el procedimiento para
GAS la consignación y el GAS Cumpliré las normas para el acceso a zonas con
aislamiento de equipos riesgo por gas y/o para la realización de trabajos
en las mismas
Sólo efectuaré trabajos en equipos cuando haya recibido los correspondientes permisos, incluyendo la
aplicación del procedimiento de aislamiento. Sólo accederé a zonas con riesgo por gas y/o realizaré trabajos en las mismas en las
El procedimiento de aislamiento se establecerá siguiendo la regla “una persona, un dispositivo de consigna- siguientes circunstancias:
ción, una llave” descrita en el Estándar de Seguridad 001 de ArcelorMittal, “Aislamiento”. - Si se ha llevado a cabo una evaluación de riesgos para desarrollar el procedimiento de
Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, GASse lo comunicaré inmediatamente y le trabajo seguro más adecuado y se han aplicado las medidas correspondientes.
explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de proceder. - Si el proceso establecido incluye el uso de un permiso por escrito para la planificación y
el control de los trabajos de aislamiento, purga y aseguramiento de las condiciones de
seguridad en la zona para intervenciones de mantenimiento y otras actividades.
- Debe llevarse a cabo un adecuado control de la presencia de gas antes, durante y
Regla de Oro de la Seguridad nº 4 después de la ejecución del trabajo.
Cumpliré el procedimiento para el acceso a espacios confina- Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmedia-
tamente
GAS y le explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de
dos, tanto antes de acceder a tales espacios como durante la proceder.
totalidad de los trabajos a realizar
GAS en los mismos
Sólo accederé a un espacio confinado tras haber recibido el permiso para acceder al mismo.
El procedimiento para el acceso a espacios confinados se establecerá de acuerdo con lo dispuesto en Regla de Oro de la Seguridad nº 9
el Estándar de Seguridad 002 de ArcelorMittal, “Espacios Confinados”. No desactivaré los dispositivos de seguridad
Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmediatamente y le
explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de proceder. GAS

No desactivaré ningún dispositivo de seguridad.

Si surge la necesidad de desactivar un dispositivo de seguridad, se llevará cabo una
exhaustiva evaluación de riesgos.
Regla de Oro de la Seguridad nº 5 Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré
Respetaré en todo momento las reglas para el manejo de inmediatamente y le explicaré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta
cargas y no permaneceré nunca bajo cargas suspendidas o de proceder.
a proximidad de las mismas
Sólo efectuaré operaciones de elevación de cargas en las siguientes circunstancias: Regla de Oro de la Seguridad nº 10
- Si se ha realizado una evaluación de riesgos y se han establecido adecuados controles de seguridad, Respetaré todas las reglas básicas, estándares y
en el marco de una planificación del trabajo de elevación, en la que se definen el método de elevación,
los equipos, las responsabilidades y el sistema de comunicación (generalmente, esto se aplica para las
señales de Seguridad y utilizaré los EPI asignados
operaciones de elevación con mayor riesgo o complejidad, efectuadas con equipos especializados), o
bien Mi vida y las de mis compañeros son demasiado importantes para ponerlas en peligro
incumpliendo estas normas básicas.
en el marco de un Método de Trabajo, Procedimiento o Instrucción de Trabajo aprobado (generalmente, El cumplimiento de las normas de Seguridad es condición previa indispensable para
esto se aplica para operaciones de elevación rutinarias con un nivel de riesgo reducido o insignificante). trabajar en ArcelorMittal.
- Si tanto yo mismo/a como las demás personas que intervienen en la operación de elevación (ej.: perso-
nas encargadas del estrobado de la carga) disponemos de las competencias y autorizaciones necesarias
para el uso de los equipos de elevación y el método de elevación a utilizar.
- Si los equipos de elevación son “adecuados para el uso previsto”, teniendo en cuenta su diseño, capaci-
dad de carga, estado de conservación y estado de revisiones.
Si observo que un/a compañero/a no cumple estas normas, se lo comunicaré inmediatamente y le explica-
ré, con una actitud de compañerismo, cuál es la forma correcta de proceder.

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