Corredores bioceánico en Europa

La Red Transeuropea de Transporte (a veces denominado en plural, en inglés Trans-European

Transport Networks, abreviado como TEN-T) es un conjunto planificado de redes prioritarias de
transporte pensadas para facilitar la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la
Unión Europea.

La Red finalmente definida se divide en dos subredes:

Red básica (Core Network):5 Es el componente principal de la TEN-T. Recoge las partes más
estratégicamente importantes, formando el esqueleto de la red multimodal. Concentra los
componentes de la TEN-T con el mayor valor añadido europeo: enlaces transfronterizos, cuellos de
botella y nodos intermodales. La red básica que serán subvencionados con cargo a los
presupuestos 2014-2020 de la Unión Europea, y deben ser finalizada antes de 2031.

Red global (Comprehensive Network):5 Recoge todas las infraestructuras, existentes o

planificadas, que cumplen con los requerimientos de participar en el transporte transeuropeo.
Debería finalizarse antes de 2051.

Corredor Mediterráneo. Une la Península Ibérica con la frontera entre Hungría y Ucrania a lo largo
de las costas mediterráneas de España y Francia, el norte de Italia, dejando la costa del Adriático
en Eslovenia y Croacia hacia Hungría.

Ventajas

Cohesión, eficiencia, sostenibilidad y ventajas para los usuarios son los factores que caracterizan el
valor añadido europeo de la red:

- Cohesión, garantizando la accesibilidad y conectividad al conjunto de la Unión y lainterconexión

de tráficos locales y de la larga distancia a través de infraestructuras

de calidad.

- Eficiencia, eliminando cuellos de botella y construyendo los enlaces pendientes,

asegurando la interconexión e interoperabilidad de las redes nacionales y entre

modos de transporte, y fomentando de un transporte eficiente y de calidad y la

utilización eficiente de las infraestructuras.

- Sostenibilidad, de modo que contribuya a la reducción de las emisiones.

- Ventajas para los usuarios, satisfaciendo sus necesidades de movilidad, especialmente

las de los grupos con desventajas (personas mayores, discapacitados) y garantizando la

calidad de las infraestructuras.